Двигатель: Снятие и установка Nissan 280ZX I

Как снять двигатель: снятия и установки

1. Снять капот. Отметить места навески, на капоте, для справок по повторной сборке. Стравите давление топлива следующим образом: Удалить ковер заднего пола и изолятор на 280ZX. На всех моделях запустить двигатель. Отсоединить разъем жгута реле топливного насоса при работающем двигателе. После остановки двигателя проверните двигатель 2 или 3 раза. Выключить выключатель зажигания. Присоедините соединитель реле.
2. Снять аккумуляторную батарею. Демонтировать насос ГУР и компрессор кондиционер, если он оборудован. НЕ отсоединять магистрали. Подвесить проволокой во избежание повреждения шланга. Слить систему охлаждения и картер двигателя. Снять шланги радиатора. Удалить воздухоочиститель. Разъединить топливные и канистровые шланги. Извлечь канистру.
3. На моделях автоматических коробок передач отсоединить линии маслоохладителя. Снять радиатор и кожух. Удалить нижний брызговик, если он оборудован. Отключить рычажный механизм акселератора. СНЯТЬ проводку к стартеру, генератору переменного тока, реле давления масла, переключателю нейтрали, выключателю резервного освещения, электромагнитному клапану рециркуляция отработавших газов, электронному жгуту впрыска топлива и разъему.
4. Отсоединить переключатель дроссельной заслонки, клапан холодного запуска, регулятор воздуха, электромагнит вакуумной резки (модели с ручной коробкой передач), вспомогательный вентилятор охлаждения (если он оборудован) и распределитель. Отключить проводку для подкачки соленоидного клапана управляемого замедления. На 280ZX Turbo снять шланги модулятора управления вакуумом и охладителя масла двигателя у кронштейна масляного фильтра.
5. На всех моделях отсоединить кабель массы к двигателю. Снять провод катушки высокого натяжения. Отсоединить провод для клеммы блока. Отключить возврат топлива и заряд топлива, нагреватель и вакуумные шланги. В моделях с автоматической коробкой передач удалить провод до переключателя ингибитора и соленоида пониженной передачи. На моделях механических коробок передач снять ведомый цилиндр сцепления. Разъединить кабель спидометра.
6. Снять центральную консоль, кольцо " С " и палец рычага управления с направляющей тяги трансмиссии. Снять рычаг переключения передач с передачи. На 280ZX Turbo убрать пластину теплозащитного экрана рядом с главным тормозным цилиндром. Во всех моделях отсоединить выхлопную трубу от коллектора и выпускной кронштейн от коробки передач. Индексировать ведущий вал и фланец шестерни. Вынуть приводной вал.
7. Заглушите заднюю часть удлиненного корпуса для предотвращения утечки масла. Поддержите трансмиссию. Снять заднее крепление двигателя. Использовать подъемник, чтобы поднять двигатель. Удалить болты крепления переднего крепления двигателя. Поднять двигатель и коробку передач. Извлечь как блок и установить на подставку двигателя. Слить моторное масло.

Как установить двигатель: снятия и установки

Для установки, обратные процедуры удаления. Убедиться, что задняя подвеска двигателя прикреплена к автомобилю в первую очередь. Проверить правильность прокладки и крепления электрических жгутов, вакуумных и водяных шлангов. Отрегулировать систему управления акселератором. Заправить жидкости перед запуском двигателя.

1. Отсоединить аккумуляторную батарею, слить систему охлаждения. Разъединить шланг от крышки клапана до дроссельной камеры у крышки и корпус подогревателя до входной трубки для воды на входе. Вывернуть болт крепления водяной и топливной трубок к головке.
2. Стравите давление топлива, снять корпус подогревателя с патрубком корпуса термостата, отсоединить топливную магистраль, отвернуть установочные болты впускного коллектора и снять узел впускного коллектора.1 Отстыкуйте выхлопной трубопровод от коллектора.
3. Снять шланг клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), пластину вспомогательного теплозащитного экрана и трубку рециркуляция отработавших газов. На моделях с турбонаддувом отсоединить трубу для прохода масла от турбокомпрессора. Снять турбонагнетатель и выпуск выхлопных газов как единое целое. Удалить болты крепления выпускного коллектора и коллектор.

Впускной коллектор в сборе (показан без турбонаддува; 280ZX турбо аналогичен). Схема №1

Войти

Для установки использовать новые прокладки и процедуру обратного снятия.