Усилитель рулевого управления: Обзор Mitsubishi Outlander II рестайлинг

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Рулевое колесо имеет три спицы и оснащено SRS (дополнительная удерживающая система).
2. Рулевая колонка имеет амортизационный механизм и рулевой механизм наклона.
3. Система рулевого управления использует лопастной масляный насос с системой управления потоком жидкости, так что усилие рулевого управления изменяется с частотой вращения двигателя.