Как проверить возврат рулевого колеса в центр
Проведение дорожного испытания
- Делайте как постепенные, так и внезапные повороты и проверять отдачу рулевого колеса.
- При скорости автомобиля примерно 35 км/ч (22 миль/ч) повернуть рулевое колесо на 90 градусов, выдержите несколько секунд, затем отпустить. Если после этого рулевое колесо возвращается на 70 градусов и более, то отдача может быть оценена как удовлетворительная. ПРИМЕЧАНИЕ: Будет сиюминутное ощущение или «тяжесть» при быстром повороте колеса, но это не является ненормальным. (Величина нагнетания масляного насоса особенно склонна быть недостаточной во время холостого хода.)
Схема №167
Как проверить натяжение приводного ремня
См. группу 00, техническое обслуживание - приводные ремни
Отвод воздуха из системы рулевого управления с усилителем
Выполнить процедуру отвода воздуха по мере необходимости после замены рулевого редуктора или магистралей рулевой жидкости.
Схема №168
Схема №169
- Поднять и поддержите передние колеса.
- Отсоединить кабель высокого напряжения. Повернуть рулевое колесо до упора влево и вправо пять или шесть раз, в то время как с помощью стартера несколько раз (на 15-20 секунд) проверните двигатель прерывисто. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поместить кабель высокого напряжения рядом с топливной рейкой. Отбор воздуха производите только при прокрутке двигателя. Если отвод воздуха производится во время работы двигателя, воздух может попасть в жидкость. Во время стравливания воздуха дозаправьте подачу рулевой жидкости так, чтобы уровень никогда не опускался ниже нижней отметки на щупе.
- Подсоединить кабель высокого напряжения. Запустить двигатель (на холостом ходу).
- Поворачивайте руль влево и вправо, пока в масляном резервуаре не останется пузырьков воздуха.
- Убедиться, что жидкость не молочная и что уровень находится между верхней и нижней отметками измерительного стержня.
- Подтвердите, что уровень жидкости очень мало изменяется при повороте рулевого колеса влево и вправо.
- Убедиться, что изменение уровня жидкости не превышает 5 мм (0,2 дюйма), когда двигатель остановлен и работает. ВНИМАНИЕ: Если уровень жидкости внезапно повышается после остановки двигателя, воздух не полностью стравлен. Если стравливание воздуха не будет завершено, возникнут ненормальные шумы от насоса и клапана регулирования потока, и это состояние может привести к сокращению срока службы компонентов усилителя рулевого управления.
- Если изменение уровня жидкости составляет 5 мм (0,2 дюйма) или более, воздух не был полностью выпущен из системы. Процедуру стравливания воздуха необходимо повторить.
Как проверить реле давления усилителя рулевого управления
Необходимые специальные инструменты
- MB990662: Манометр
- MB991548: Адаптер датчика давления масла гидроусилителя руля (сторона насоса)
- MB991549: Адаптер датчика давления масла усилителя рулевого управления (сторона шланга)
- Отсоединить напорный шланг от масляного насоса, а затем подсоединить специальный инструмент MB991548, MB990662 и MB991549.
- Стравите воздух, а затем повернуть рулевое колесо несколько раз, пока автомобиль не движется, чтобы температура жидкости поднялась примерно до 50-60 ° C (122-96°C).
- Двигатель должен работать на холостом ходу.
- Отсоединить разъем для реле давления масла и установить омметр на реле.
- Постепенно закрыть запорный клапан манометра и увеличьте гидравлическое давление, затем проверить, является или нет гидравлическое давление, которое активирует выключатель, стандартным значением. Стандартное значение: 1,5-2,0 МПа (217-290 фунт/кв.
- Плавно открыть запорный клапан и снизить гидравлическое давление; затем проверить, является ли гидравлическое давление, которое отключает переключатель, стандартным значением. Стандартное значение: 0,7-2,0 МПа (102-290 фунт/кв.
- Снять специальные инструменты MB991548, xtegx1 и xtigx2, а затем затянуть нагнетательный шланг до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 7 + / - 57 Н.м (5 + / -42 фут-фунт) MB990662 MB991549
- Стравите давление в системе (см. раздел " ОТБОР ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-183637-S16004667842005081800000)
Схема №170
Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира
- Нажать пальцем на пылезащитный чехол, чтобы проверить, нет ли трещин или повреждений в пылезащитном чехле.
- Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, заменить конец тяги. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пылезащитная крышка треснула или повреждена, шаровой шарнир может быть поврежден.
> > A < < болт
Перед установкой болта необходимо покрыть монтажное отверстие на доске носка указанным герметиком.
- Указанный герметик: 3m TM AAD No детали 8633 Windo-weld
- Повторная герметизация или эквивалент
Схема №171
Схема №172
Как проверить сопротивление качания анкерной тяги
- Дайте 10 жестких качаний к тяге.
- Измерить сопротивление качанию тяги пружинной шкалой. Стандартное значение: 6-19 Н (26,7-84,5 фунта) [1,5-4,9 Н.м (13,2-43,4 дюйм-фунт)]
- Если измеренное значение превышает стандартное, заменить тягу.
- Если измеренное значение ниже стандартного, тягу можно использовать повторно, если она плавно качается без чрезмерного люфта.
Схема №173
- Проверить пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
- Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, заменить конец стяжной тяги. (См. " РАЗБОРКА И СБОРКА ") ПРИМЕЧАНИЕ: Трещины или повреждение пылезащитного чехла могут привести к повреждению шарового шарнира. В случае его повреждения во время проведения работ по техническому обслуживанию следует заменить пылезащитную крышку. (См. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ШАРОВОГО ШАРНИРА НА КОНЦЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ ".) (ref-183637-S22857619852005081800000)(ref-183637-S14649176282005081800000)
Схема №174
Необходимые специальные инструменты
- MB990776: База передней оси
- MB990927: адаптер установщика
- MB990938: Bar (встраиваемый тип)
- MB990939: латунный пруток
- MB990941: Монтажник трубных подшипников
- MB991006: гнездо предварительной нагрузки
- MB991120: Съемник игольчатого подшипника
- MB991152: Монтажник пылезащитной крышки
- MB991197: Бар (длинный тип)
- MB991202: Монтажник сальников и подшипников
- MB991203: Монтажник сальников и подшипников
- MB991204: гнездо динамометрического ключа
- MB991212: Установщик штативов
- MB991317: Монтажник уплотнительных колец
- MB991561: Инструмент обжима загрузочной ленты
