Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer/Mitsubishi Lancer IX рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевое управление - эволюция: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевое управление - эволюция: Капитальный ремонт Mitsubishi Lancer IX рестайлинг

Рулевое управление 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить амортизационный механизм вала рулевой колонки в сборе

  1. В случае дорожно-транспортного происшествия или нанесения серьезного удара по рулевому колесу механизм поглощения энергии при столкновении может сработать. После срабатывания механизма он будет неработоспособным, даже если ему не было нанесено видимых повреждений. Определить, можно ли повторно использовать вал рулевой колонки с помощью следующей процедуры.
  2. При обнаружении чрезмерного радиального люфта на рулевом колесе с рычагом наклона в положении блокировки всегда проверять узел рулевого вала.
ПредупреждениеЕсли транспортное средство продолжает двигаться после срабатывания механизма поглощения удара, то вал рулевой колонки может быть поврежден в процессе эксплуатации.
Схема №83
  1. Снять нижнюю и верхнюю крышки колонки. ВНИМАНИЕ: По завершении не отпускайте рычаг наклона, пока рулевая колонка не будет установлена.
  2. Убедиться, что рычаг наклона находится в положении блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если нет, установить рычаг наклона в положение блокировки.
  3. Ослабить два болта крепления верхней рулевой колонки на два оборота.
  4. Удерживайте односторонние капсулы, как показано на рисунке, а затем попытайтесь заблокировать их. Если в любой из капсул имеется слабина, заменить вал рулевой колонки в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Если нет, поместить рычаг наклона в положение блокировки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы ничего не защемилось между односторонними капсулами и кузовом. По завершении не отпускайте рычаг наклона до тех пор, пока рулевая колонка не будет установлена.
  5. Если во время проверки не обнаружено никаких проблем, затянуть крепежные болты рулевой колонки до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 12 + / -2 Н.м (102 + / -22 дюйм-фунт)

Как разобрать и собрать рулевого управления - эволюция: капитального ремонта

ПредупреждениеНе перемещайте рычаг наклона из положения блокировки до тех пор, пока установка не будет завершена. Если вы переместите его случайно, рулевая колонка не может быть переустановлена правильно.
Схема №84
Схема №85
  1. Просверлите в специальном болте отверстие, достаточно глубокое для того, чтобы кран встал.
  2. Снять специальный болт с левосторонним отводом.

Другие статьи — Рулевое управление - эволюция