Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Впрыск топлива - система MPI: Обзор Mitsubishi Galant V

Описание впрыска топлива - системы MPI: обзора

Многоточечная система впрыска (MPI) представляет собой компьютеризированную систему контроля выбросов и топлива. Система MPI контролирует подачу топлива, время зажигания и частоту вращения холостого хода. Система предназначена для снижения выбросов выхлопных газов при сохранении хорошей управляемости.

Электронный блок управления (ECU) является организатором системы MPI. ЭБУ определяет, в какой момент каждая форсунка подает топливо. ЭБУ также управляет многими системами, связанными с топливом и зажиганием, чтобы постоянно регулировать работу двигателя.

Операция

Система MPI предназначена для поддержания идеального соотношения воздух/топливо при всех условиях эксплуатации. При сохранении идеального соотношения автомобиль работает на более высоком уровне эффективности. Это уменьшает количество несгоревшего топлива, поэтому каталитический нейтрализатор может лучше контролировать выбросы. Система MPI состоит из нескольких подсистем. (Схема №9)

Принципиальная схема системы многоточечного впрыска. Схема №9