64 50... испытание на герметичность ультрафиолетовыми добавками (Уф-Добавками) (случай испытаний на герметичность BMW)
| ВАЖНО: | Абсолютно необходимо прочитать и соблюдать инструкции производителя оборудования по применению, предусмотренные в корпусе оборудования! Прочитайте и соблюдайте инструкции по использованию, предоставляемые специальным инструментом, особенно в отношении предотвращения несчастных случаев, охраны здоровья и защиты окружающей среды. Используйте только одобренные BMW УФ-присадки (например, TRACER). Ниже описана только основная процедура! |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Избегайте контакта с хладагентом. Следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ХЛАДАГЕНТОМ. |
|---|
| ВАЖНО: | УФ-лампа становится очень горячей в зоне излучения! Не используйте УФ-лампу без фильтрующего стекла. Глаза и кожа будут получать повреждения, если УФ-лампа используется без фильтрующего стекла. При использовании УФ-лампы надевайте защитные очки, предусмотренные в футляре. |
|---|
ПримечаниеПолностью заполните шланговую систему ручного насоса УФ-присадкой ПЕРЕД использованием Используйте УФ-присадку исключительно для одобренных BMW холодильных масел Не эксплуатируйте систему кондиционирования воздуха, пока ручной насос подключен или используется. Система кондиционирования всегда должна быть заполнена достаточным количеством хладагента, чтобы можно было правильно распределить агент для обнаружения утечек.
Необходимые предварительные задачи:
Перед фактическим тестированием на наличие утечек проверьте весь контур хладагента с помощью УФ-лампы обнаружения утечек, чтобы убедиться, что в области контура хладагента уже нет AV-добавки.
Если обнаружены уже освещенные участки, тщательно очистите рассматриваемый участок с помощью чистящего средства, содержащегося в футляре.
При первоначальном использовании:
Подсоедините ручной насос 1 к картриджу присадки 2 и отрезку шланга 3.
Схема №105
При первоначальном использовании:
Присоедините вентиляционный клапан 1 к быстроразъемной муфте 2.
Поверните ручку (3) на ручном насосе, чтобы продвинуть плунжер до появления небольшого количества УФ-добавки. Это обеспечивает вентиляцию системы шлангов.
| ВАЖНО: | Не допускается повторная разборка всего ручного насоса со шланговой системой после завершения заправочных работ. |
|---|
Схема №106
Подсоедините быстроразъемную муфту 1 к штуцеру 2 низкого давления системы кондиционирования воздуха.
Вращать рукоятку на ручном насосе (3) до тех пор, пока не будет добавлено необходимое количество УФ-добавки.
Количество добавляемой УФ-добавки зависит от количества хладагента в контуре хладагента:
Схема №107
- Системы кондиционирования с заправкой хладагентом до 900 г: один градуировочный знак (4) на картридже присадок
- Системы кондиционирования воздуха с заправкой хладагентом более 900 г: две градуировочные марки (4) на картридже присадок
ПримечаниеПосле заполнения снимите быстроразъемную муфту (1) и при необходимости используйте чистящее средство, содержащееся в специальном корпусе инструмента, для очистки от УФ-добавки.
Дальнейшие задачи:
- Запустите двигатель.
- Запустите кондиционер систему при максимальной настройке в течение 5-10 минут, чтобы обеспечить адекватное распределение красителя в системе.
- Выключить двигатель
- Проверить все элементы системы кондиционирования воздуха на наличие возможных утечек
- Возможные утечки видны в светящемся зеленом
Заполните сопроводительную информационную этикетку (1) соответствующими данными и прикрепите ее на видном месте рядом с информационной этикеткой (2).
