Зеркала заднего вида

Пошаговое руководство по теме «Зеркала заднего вида» для автомобиля MINI Cooper II (2006–2010). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 11 статей 1532 иллюстрации ~364 минуты чтения

# Аксессуары и оборудование

# Кузовное оборудование - ремонт - COOPER (R50), COOPER S (R53) и кабриолет (R52)

51 00... Удаление и установка/замена полосок капота

ПримечаниеПолосы капота приклеены к лакокрасочному покрытию, поэтому повторное использование полос после снятия будет невозможно.

Полоски капота должны быть прикреплены при комнатной температуре.

Используя тепловую пушку, аккуратно приложите тепло к полоскам капота и отслоите назад до полного удаления.

Подсказка по установке:

Любые остатки клея/смазки должны быть удалены перед установкой с помощью соответствующего средства для чистки лакокрасочного покрытия.

Определите осевую линию крышки (1).

Измерить расстояние расположения полосы капота от осевой линии следующим образом:

А 215 мм.

В 345 мм.

Нанесите мыльный раствор как на крышку, так и на полоску крышки (клеевая сторона).

ПримечаниеСмешать мыльный раствор НЕ более 1 части мыла с 20 частями воды

Поместите полоску капота (2) в отмеченные положения и закрепите на капоте с помощью ткани.

Пока мыльный раствор остается влажным, убедитесь, что между полосой крышки и крышкой НЕТ складок или пузырьков воздуха, и убедитесь в правильном положении полосы крышки.

Избегайте чрезмерного изменения положения полосы крышки во время вышеописанного, так как это может повлиять на прочность соединения.

Повторите вышеописанное для второй полосы капота.

Дайте мыльному раствору ПОЛНОСТЬЮ высохнуть.

Очистить остатки мыльного раствора.

Схема №1
Рис. 1: 51 00... Удаление и установка/замена полосок капота. MINI Cooper II
Рис. 1: 51 00... Удаление и установка/замена полосок капота

51 00... Инструкция по безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если работы проводятся в зоне систем подушек безопасности, например на: Панелях отделки дверей. Внутренняя отделка. Приборная панель и т.д. Зажигание в каждом случае должно быть выключено. Зажигание всегда должно быть выключено. Ключ зажигания должен быть вынут из замка зажигания. Это исключает риск получения травмы.

51 00... Рабочее положение капота двигателя

Настройка специального инструмента:

Модельный рядСпециальный инструмент
Э46, Э90, Р50, R52, R5351 2 160
E53, Э85, Э60, E61, Э63, E64, E8751 2 170
E65, E66:51 2 180
E8351 0 040

НАСТРОЙКА СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Второй человек должен держать капот двигателя (риск получения травмы и повреждения).

ПримечаниеПриведенные ниже иллюстрации служат примерами для всех соответствующих транспортных средств. Описание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Специальный инструмент можно использовать только на корпусе 1 стойки газовой пружины (толстая часть).

ПримечаниеГазовая пружинная стойка может быть установлена и наоборот (корпус на капоте). Специальный инструмент можно использовать в обоих направлениях.

Схема №2

Стравите газовую пружинную стойку с левой/правой стороны корпуса. См. 51 23 265 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ОПОРЫ ДАВЛЕНИЯ ГАЗА ДЛЯ КАПОТА/КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Надвиньте специальный инструмент 1 на корпус 2 стойки газовой пружины.

Зажимное шаровое гнездо специального инструмента на шаровой шпильке.

Действуйте таким же образом с другой стороны.

Схема №3

51 11 050 Снятие и установка/замена каретки для отделки переднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите окантовку переднего бампера. См. 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Снимите кабель (1) для датчика наружной температуры с кронштейна (2).

Только замена:

Установите левый/правый воздухораспределитель 3 в новое водило 2.

Схема №4

Версия (А):

Отпустите гайки (1) и винты (2) слева/справа.

Съемный поводок для отделки переднего бампера.

Примечание по установке:

Гайки:

Винты:

Схема №5

Версия (B):

Отпустите гайки (1) и винты (2) слева/справа.

Отсоединить поводок 3 для отделки переднего бампера.

Примечание по установке:

Гайки:

Винты:

Схема №6

Только замена:

При необходимости отрегулируйте каретку 2.

Установка высоты (Z) и стороны (Y):

Отпустите винт 3 через отверстие 1.

Отрегулируйте водило 2 и зафиксируйте направляющую втулку 4 винтом 3.

Установка в продольном направлении (X):

При необходимости установите прокладки между держателем (2) и опорой (5).

Схема №7

51 11 130 Снятие и установка/замена рихтовочного приспособления для переднего бампера

Снимите окантовку переднего бампера. См. 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Открутите болт 1 и снимите рихтовочное приспособление 2 с переднего концевого модуля.

Схема №8
Рис. 8: 51 11 130 Снятие и установка/замена рихтовочного приспособления для переднего бампера. MINI Cooper II
Рис. 8: 51 11 130 Снятие и установка/замена рихтовочного приспособления для переднего бампера

Отрегулируйте передний бампер по размеру. См. 51 11 507 РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА СБОКУ.

51 11 150 Снятие и установка/замена боковой отделки (без бокового габаритного фонаря) переднего бампера

Снимите окантовку переднего бампера. См. 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

ВАЖНО:При отпускании удерживающих зажимов в каждом случае нажимайте только на область рядом с каждым зажимом.

Отверните 3 винта (1).

Освободите стопорные клипсы 2 боковой отделки от переднего бампера.

Отвинтите гайку 3.

Схема №9

51 11 152 Снятие и установка/замена нижнего спойлера переднего бампера

Снимите окантовку переднего бампера. См. 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Частично отсоединить решетку переднего бампера. См. 51 11 180 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РЕШЕТКИ ОБЛИЦОВКИ БАМПЕРА.

ВАЖНО:При отпускании удерживающих зажимов в каждом случае нажимайте только на область рядом с каждым зажимом.

Отсоедините стопорные клипсы 1 для нижнего спойлера переднего бампера от переднего бампера.

Схема №10

51 11 156 Снятие и установка отделки переднего бампера

Отвинтите винты (1 и 2).

Схема №11
Рис. 11: 51 11 156 Снятие и установка отделки переднего бампера. MINI Cooper II
Рис. 11: 51 11 156 Снятие и установка отделки переднего бампера

При необходимости отпустите клипсу 1 и снимите рукоятку стравливания 2.

Отверните винты 3.

Отверните винтовые заклепки 4 и винты 5.

Схема №12

Освободите бампер от зацепов 1.

Отсоедините штепсельный разъем 2 для стояночных огней.

Отсоедините штепсельный разъем 3 для указателей поворота.

Отсоедините штепсельный разъем (4) датчика наружной температуры.

Уберите бампер по направлению вперед вторым помогающим человеком.

Схема №13

51 11 157 Замена отделки переднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите окантовку переднего бампера. См. 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Снимите датчик наружной температуры (1). См. 65 81 060 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.

Снимите зажимы 2 для регулировки высоты бампера.

Снимите крышку (3) буксировочной проушины.

Схема №14

Снять спойлер на обрезке бампера (без бокового маркерного огня). См. 51 11 150 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ (БЕЗ БОКОВОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ) ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Снять центроплан спойлера на накладке бампера. См. 51 11 152 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НИЖНЕГО СПОЙЛЕРА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

Снимите решетку для отделки бампера. См. 51 11 180 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РЕШЕТКИ ОБЛИЦОВКИ БАМПЕРА.

Снять декоративную полосу на обрезке бампера. См. 51 11 179 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЕРХНЕЙ РЕШЕТКИ ОБЛИЦОВКИ БАМПЕРА.

51 11 179 Снятие и установка/замена верхней решетки облицовки бампера

Снимите окантовку переднего бампера. См. 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

ВАЖНО:При отпускании удерживающих зажимов в каждом случае нажимайте только на область рядом с каждым зажимом.

Отпустите клипсы (1), крепящие наружный участок верхней решетки (2) от бампера.

Внутренняя секция решетки крепится к переднему бамперу двухсторонней клейкой лентой.

Снять рычаг с верхней решетки по внутренней секции (3) и отсоединить от переднего бампера.

Схема №15

ПримечаниеДля переустановки необходимо использовать новую двухстороннюю клейкую ленту. Перед установкой переднего бампера и отделки удалите остатки двухсторонней клейкой ленты.

51 11 180 Снятие и установка/замена решетки облицовки бампера

Снимите окантовку переднего бампера. См. 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Снимите клипсы с фиксирующих проушин решетки.

Чтобы отсоединить решетку от фиксирующих зажимов бампера, нажмите на фиксирующие ушки (1) задней решетки.

Замена:

Снимите датчик температуры наружного воздуха. См. 65 81 060 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.

Схема №16
Рис. 16: 51 11 180 Снятие и установка/замена решетки облицовки бампера. MINI Cooper II
Рис. 16: 51 11 180 Снятие и установка/замена решетки облицовки бампера

51 11 507 Боковая регулировка переднего бампера

Поверните дорожное колесо, чтобы выставить кронштейн регулировки бампера.

Проверьте размеры зазора/подгонку бампера.

Для облегчения вертикальной регулировки бампера отпустите винт 1.

Отпустите винт 2 для облегчения боковой регулировки бампера.

Схема №17
Рис. 17: 51 11 507 Боковая регулировка переднего бампера. MINI Cooper II
Рис. 17: 51 11 507 Боковая регулировка переднего бампера

51 12 050 Снятие и установка/замена каретки для отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите болты 1 и гайку 2 слева/справа.

Снимите держатель.

Схема №18

51 12 070 Снятие и установка/замена центрального спойлера на отделке заднего бампера

51 12 072 Снятие и установка/замена бокового спойлера на отделке заднего бампера

51 12 156 Снятие и установка отделки заднего бампера

Следующая рабочая операция применяется ко всем мини-вариантам:

Снимите задние левой и правой колесных арок вспышки. См. 51 13 105 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ ДУГИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.

Выверните винты 1 из крышки для выемки запасного колеса (в зависимости от оборудования).

Снимите резьбовые глухие заклепки 2 с обеих сторон.

Схема №19
Рис. 19: 51 12 156 Снятие и установка отделки заднего бампера. MINI Cooper II
Рис. 19: 51 12 156 Снятие и установка отделки заднего бампера

Отверните винт 1 в отверстии для реверсивного света.

Отвинтите винты 2.

Схема №20

Отсоедините штепсельные разъемы PDC (1) (в зависимости от оборудования).

Отсоединить штепсельные разъемы для боковых габаритных фонарей (в зависимости от оборудования).

Снимите бампер.

Схема №21

51 12 157 Замена отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите накладку заднего бампера. См. 51 12 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ЗАДНЕГО БАМПЕРА.

Отсоедините зажим (1) от ультразвукового преобразователя (2) и извлеките ультразвуковой преобразователь (2).

Освободите зажимы 3 от ультразвукового преобразователя 2 и снимите их с накладки бампера.

Схема №22
ВАЖНО:При отпускании клипов в каждом случае нажимайте только на область рядом с каждым клипом.

Отпустите винт 1 на спойлере сбоку.

Освободить клипсы 2 на боковом спойлере от отделки бампера.

Отпустите клипсы 3 на центральном спойлере из накладки бампера.

Снимите крышку (4) буксировочной проушины.

Схема №23

51 13 000 Снятие и установка/замена центральной секции передней решетки

Открытый капот.

Отверните гайки 1 с шайбами 2.

Схема №24
Рис. 24: 51 13 000 Снятие и установка/замена центральной секции передней решетки. MINI Cooper II
Рис. 24: 51 13 000 Снятие и установка/замена центральной секции передней решетки

Потяните центральную секцию передней решетки в сторону передней и снимите с капота двигателя.

Схема №25

51 13 077 Снятие и установка/замена решетки для впуска воздуха/обогрева

Прижмите к нижней стороне (см. рисунок) и снимите решетку.

Схема №26
Рис. 26: 51 13 077 Демонтаж и установка/замена решетки для впуска воздуха/обогрева. MINI Cooper II
Рис. 26: 51 13 077 Демонтаж и установка/замена решетки для впуска воздуха/обогрева

51 13 100 Снятие и установка/замена накладок на капоте/капоте/колесной арке слева или справа

Отверните гайку 1 и снимите зажимы 3.

Снимите трим 2 наружу.

Схема №27
Рис. 27: 51 13 100 Снятие и установка/замена накладки на капоте/капоте/колесной арке слева или справа. MINI Cooper II
Рис. 27: 51 13 100 Снятие и установка/замена накладки на капоте/капоте/колесной арке слева или справа

Установка:

Зажимы 1 триммера не должны иметь повреждений или отсутствовать, при необходимости замените.

Схема №28

51 13 102 Снятие и установка/замена накладок боковой панелей капота

Отпустите фиксирующие зажимы 1.

Установка:

Перед установкой убедитесь, что поврежденные стопорные зажимы заменены.

Схема №29
Рис. 29: 51 13 102 Снятие и установка/замена накладки боковой панели капота. MINI Cooper II
Рис. 29: 51 13 102 Снятие и установка/замена накладки боковой панели капота

51 13 105 Снятие и установка/замена обшивки заднего колеса

Осторожно открепите накладку (1) от корпуса.

Схема №30
Рис. 30: 51 13 105 Снятие и установка/замена обшивки заднего колеса. MINI Cooper II
Рис. 30: 51 13 105 Снятие и установка/замена обшивки заднего колеса

Установка:

Зажимы 1 триммера не должны иметь повреждений или отсутствовать, при необходимости замените.

Схема №31

51 13 301 Снятие и установка/замена финишера - панель крыши - сторона

Снять уплотнение двери.

Отвинтите винты 1.

Начиная сзади, отпустите финишер, потянув в направлении стрелки показывают.

Сдвиньте финишер вперед, чтобы освободить передний край от зажима.

Удалите финишер.

Схема №32
Рис. 32: 51 13 301 Снятие и установка/замена финишера - панели крыши - сбоку. MINI Cooper II
Рис. 32: 51 13 301 Снятие и установка/замена финишера - панели крыши - сбоку

Момент затяжки см. 51 13 1AZ в разделе ОБОРУДОВАНИЕ КОРПУСА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

51 13 402 Снятие и установка/замена ручки планки (задняя крышка)

ПримечаниеПроцедуру, выполняемую в соответствии с приведенными ниже инструкциями, можно упростить, удерживая заднюю крышку частично открытой.

Отпустите винты 1 на ручке планки 2.

Оттяните ручку планки (2) от задней крышки, отсоедините штекерное соединение и снимите ручку планки (2).

Схема №33
Рис. 33: 51 13 402 Снятие и установка/замена ручки планки (задняя крышка). MINI Cooper II
Рис. 33: 51 13 402 Снятие и установка/замена ручки планки (задняя крышка)

51 13 403 Ручка сменной планки (задняя крышка)

Необходимые предварительные задачи:

Замена:

При необходимости вставьте лампочки номерного знака в новую ручку полосы. См. 63 99 401 ЗАМЕНА ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО НОМЕРНОГО ЗНАКА.

ПримечаниеПолосы капота приклеены к лакокрасочному покрытию, поэтому повторное использование полос после снятия будет невозможно.

Полоски капота должны быть прикреплены при комнатной температуре.

Используя тепловую пушку, аккуратно приложите тепло к полоскам капота и отслоите назад до полного удаления.

Подсказка по установке:

Любые остатки клея/смазки должны быть удалены перед установкой с помощью соответствующего средства для чистки лакокрасочного покрытия.

Определите осевую линию крышки (1).

Измерить расстояние расположения полосы капота от осевой линии следующим образом:

А) 215 мм.

Б) 345 мм.

Нанесите мыльный раствор как на крышку, так и на полоску крышки (клеевая сторона).

ПримечаниеСмешайте мыльный раствор НЕ более 1 части мыла с 20 частями воды.

Поместите полоску капота (2) в отмеченные положения и закрепите на капоте с помощью ткани.

Пока мыльный раствор остается влажным, убедитесь, что между полосой крышки и крышкой НЕТ складок или пузырьков воздуха, и убедитесь в правильном положении полосы крышки.

Избегайте чрезмерного изменения положения полосы крышки во время вышеописанного, так как это может повлиять на прочность соединения.

Повторите вышеописанное для второй полосы капота.

Дайте мыльному раствору ПОЛНОСТЬЮ высохнуть.

Очистить остатки мыльного раствора.

Схема №34
Рис. 34: 51 00... Удаление и установка/замена полосок капота. MINI Cooper II
Рис. 34: 51 00... Удаление и установка/замена полосок капота

51 14 002 Снятие и установка/замена передней эмблемы MINI

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322

ПримечаниеПередняя эмблема MINI закреплена клейкой лентой. Положение эмблемы определяется двумя направляющими штифтами на обратной стороне эмблемы. Он не подлежит повторному использованию.

Эмблема MINI должна быть прикреплена при комнатной температуре.

Осторожно нагрейте эмблему с помощью воздуходувки горячего воздуха.

При снятии эмблемы используйте специальный инструмент 00 9 322.

Установка:

Клейкая лента и остатки должны быть удалены до установки.

51 14 012 Снятие и установка/замена задней эмблемы MINI

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322

ПримечаниеЗадняя эмблема MINI закреплена клейкой лентой. Положение эмблемы определяется двумя направляющими штифтами на обратной стороне эмблемы. Он не подлежит повторному использованию.

Эмблема MINI должна быть прикреплена при комнатной температуре.

Осторожно нагрейте эмблему с помощью воздуходувки горячего воздуха.

При снятии эмблемы используйте специальный инструмент 00 9 322.

Установка:

Клейкая лента и остатки должны быть удалены до установки.

51 14 110 Снятие и установка/замена обозначения задней модели

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322

ПримечаниеОбозначение модели закрепляется клейкой лентой и не подлежит повторному использованию. Обозначение модели должно быть подогнано при комнатной температуре. В случае печно-эмалевой отделки обозначение модели должно быть снято при температурах, превышающих 80 ° С.

Осторожно нагрейте значок, содержащий обозначение модели, с помощью воздуходувки горячего воздуха.

При снятии обозначения модели используйте специальный инструмент 00 9 322.

Установка:

Клейкая лента и остатки должны быть удалены до установки.

Измерьте положение обозначения модели в соответствии со следующими указаниями.

Открепить обратную сторону защитной пленки от обозначения модели.

Надежное обозначение модели в точке, отмеченной заранее.

Плотно прижмите ВСЕ буквы/цифры обозначения модели, чтобы обеспечить хорошее сцепление.

Открепить лицевую сторону защитной пленки от обозначения модели.

ПримечаниеОбозначение модели COOPER S должно совпадать с обозначением модели COOPER. 'S' удерживается правильное место защитной пленкой.

Размеры фитинга:

При прикреплении обозначения модели соблюдайте следующие размеры:

Размер в мм:

МИНИ-ОДИН:

1 = 194, 2 = 63.

MINI COOPER и COOPER S:

1 = 194, 2 = 48.

Схема №35

51 16 000 Снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери

Поверните зеркало в направлении стрелки, чтобы открыть передние стопорные винты.

Отверните винты 1.

Схема №36
Рис. 36: 51 16 000 Снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери. MINI Cooper II
Рис. 36: 51 16 000 Снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери

Поверните зеркало в направлении стрелки, чтобы открыть задний стопорный винт.

Отпустите винт 1.

Схема №37

Отсоедините штепсельное соединение 1 от зеркала двери.

Снимите дверное зеркало.

Установка:

Пломба 2 не должна иметь повреждений, при необходимости замените.

Схема №38

Замена:

Снимите зеркальное стекло. См. 51 16 026 ЗАМЕНА ЗЕРКАЛЬНОГО СТЕКЛА.

Снимите приводной блок для дверного зеркала. См. 67 13 001 ЗАМЕНА ПРИВОДА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ.

Схема №39

51 16 026 Замена зеркального стекла

Повернуть зеркало двери внутрь, насколько это возможно.

Снимите зеркальное стекло с корпуса зеркала.

Отсоедините штепсельные разъемы 1 для обогрева зеркала (в зависимости от оборудования).

Схема №40
Рис. 40: 51 16 026 Замена зеркального стекла. MINI Cooper II
Рис. 40: 51 16 026 Замена зеркального стекла

ПримечаниеПроверьте правильность посадки зеркального стекла в корпусе зеркала. Проверьте работу дверного зеркала.

51 16 040 Снятие и установка/замена корпуса на левом или правом дверном зеркале

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите зеркальное стекло. См. 51 16 026 ЗАМЕНА ЗЕРКАЛЬНОГО СТЕКЛА.

Отпустите защелки 1, начиная снизу, и снимите крышку.

Схема №41

Установка:

Зацепы 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.

Схема №42

51 16 060 Снятие и установка или замена внутреннего зеркала заднего вида.

Основание поворотного зеркала 90 °.

Схема №43
Рис. 43: 51 16 060 Снятие и установка или замена внутреннего зеркала заднего вида.. MINI Cooper II
Рис. 43: 51 16 060 Снятие и установка или замена внутреннего зеркала заднего вида.

Освободите зеркало от монтажа.

Схема №44

При необходимости отсоедините несколько разъемов.

Снимите зеркало.

Схема №45

51 16 080 Удаление и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой опоры счетчика

Открепите крышки и снимите винты.

Снимите солнцезащитный козырек и противоопору.

Схема №46
Рис. 46: 51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой опоры счетчика. MINI Cooper II
Рис. 46: 51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой опоры счетчика

Версия с внутренним легким пакетом:

Отсоединить мультиплюг от sunvisor.

Схема №47

51 16 156 Снятие и установка/замена вставок пепельниц

Откройте крышку пепельницы и извлеките пепельницу (1).

Схема №48
Рис. 48: 51 16 156 Снятие и установка/замена вставки пепельницы. MINI Cooper II
Рис. 48: 51 16 156 Снятие и установка/замена вставки пепельницы

51 16 196 Снятие и установка/замена крышки центрального подлокотника

Сдвиньте крышку 1 назад и защелкнитесь сзади в направлении стрелки от среднего подлокотника 2.

Снимите крышку 1 в сторону задней части.

Схема №49
Рис. 49: 51 16 196 Снятие и установка/замена крышки центрального подлокотника. MINI Cooper II
Рис. 49: 51 16 196 Снятие и установка/замена крышки центрального подлокотника

Установка:

Направляющие 1 и защелки 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №50

51 16 198 Снятие/установка или замена накладок между передней центральной консолью и приборной панелью

ПримечаниеНеобходимо одновременно снять и установить переднюю центральную консоль и накладки для передней центральной консоли на приборной панели.

51 16 200 Снятие и установка передней центральной консоли

ПримечаниеНеобходимо одновременно снять и установить переднюю центральную консоль и накладки для передней центральной консоли на приборной панели. Снимите ручку рычага переключения передач. См. РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Снимите пылезащитный кожух. См. 51 16 210 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ФИНИШЕРА ДЛЯ РЫЧАГА ПРЕСЕЛЕКТОРА.

Чтобы снять пепельницу (1) (в зависимости от спецификации оборудования), откройте крышку пепельницы и поднимите корпус пепельницы.

Отверните винты 2 в держателях для напитков.

Схема №51
Рис. 51: 51 16 200 Снятие и установка передней центральной консоли. MINI Cooper II
Рис. 51: 51 16 200 Снятие и установка передней центральной консоли

Кластер коммутаторов Snap вне центральной консоли.

Отсоедините штепсельный разъем (1) от кластера коммутаторов.

Отпустите винты (2) на заднем конце консоли.

Схема №52

Отпустите винты (1), крепящие обе накладки центральной консоли к панели приборов.

Схема №53

Отсоедините переднюю центральную консоль, чтобы облегчить снятие консоли и отделку крышки для приборной панели.

Отсоедините накладки крышки в направлении (1) от приборной панели.

Отсоедините накладки крышки в направлении (2) от центральной консоли.

Схема №54

Отсоедините штепсельный разъем розетки/прикуривателя.

Снимите консоль.

Установка:

Убедитесь, что пеноблоки правильно посажены между центральной консолью и накладками крышки.

ВАЖНО:При установке центральной консоли убедитесь, что кабели не попали в ловушку.

51 16 201 Замена передней центральной консоли

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите переднюю центральную консоль. См. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.
  2. Снимите держатель переднего стакана. См. 51 16 202 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДЕРЖАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАШКИ.

Снимите бортовое гнездо/прикуриватель.

ПримечаниеПеред снятием осветительного кольца необходимо снять внутреннюю секцию бортовой розетки/прикуривателя.

Установка:

При установке осветительного кольца (1) убедитесь, что держатель лампы находится в отверстии (2) на нижней стороне центральной консоли.

Схема №55

51 16 202 Снятие и установка/замена держателя передней чашки

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите переднюю центральную консоль. См. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.

Отпустите защелки 1 на нижней стороне центральной консоли.

Снимите кольцо обрезки держателя чашки (2).

Схема №56

Снимите вкладыш держателя чашки (1) с кольца подстройки держателя чашки (2).

Установка:

Зацепы 3 на кольце 2 подстройки держателя стакана не должны иметь повреждений.

Схема №57

51 16 206 Снятие и установка/замена центрального подлокотника

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите задний отсек хранения. См. 51 16 216 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.

Отверните винты 1 по бокам.

Отверните винты (2) и поднимите центральный подлокотник (3).

Схема №58

Замена:

Схема №59
  1. Снимите крышку для центрального подлокотника. См. 51 16 196 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА.
  2. Снимите лоток для хранения (1).
  3. Отпустите винт 2 и снимите крышку 3.

51 16 210 Снятие и установка/замена финишера для рычага преселектора

Снимите ручку селектора. См. РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.

Потяните пылесборник (1) вверх, чтобы освободить шесть фиксирующих зажимов.

ПримечаниеПылесборник имеет установочные штифты, которые обеспечивают правильную установку в центральную консоль.

Отсоедините разъем индикатора PRND (2).

Схема №60
Рис. 60: 51 16 210 Снятие и установка/замена финишера для рычага преселектора. MINI Cooper II
Рис. 60: 51 16 210 Снятие и установка/замена финишера для рычага преселектора

Только замена:

Отпустите зажимы (1) и снимите пылезащитный чехол в сборе (2) с окружающего его пылезащитного чехла.

Отпустите зажимы (3) и снимите дисплейный узел PRND (4) с пылезащитной крышки.

Схема №61

51 16 216 Снятие и установка задней центральной консоли

Внимание:Запрещается стягивать с пульта пыльник ручного тормоза. Для возможности снятия с консоли необходимо освободить зажимы грейфера ручного тормоза.

Отпустите зажимы грейфера ручного тормоза (1) (показано слева, правая сторона симметрична) и переместите пыльник ручного тормоза, чтобы открыть кабельную стяжку (2), крепящую пыльник ручного тормоза к ручке ручного тормоза.

Снять кабельную стяжку и утилизировать.

Подсказка по установке:

Убедитесь, что кабельная стяжка правильно расположена на грейфере ручного тормоза и захвате.

Схема №62

Отпустите зажимы финишера захвата ручного тормоза (1) и снимите финишер (2).

Отпустите фиксатор захвата (3) и снимите захват.

ПримечаниеЗахват ручного тормоза расположен на шпоночной канавке (4) и подойдет только в одну сторону.

Снимите пыльник ручного тормоза.

Схема №63

Снимите крепежный винт 1 консоли.

Потяните консоль вверх, чтобы освободить четыре фиксирующих зажима.

Отсоедините обогреваемые переключатели передних сидений (если они установлены).

Отключите выключатель RDW.

Снимите консоль.

Схема №64
Внимание:Убедитесь, что провода не захвачены при повторной установке консоли.

51 16 216 Снятие и установка заднего отсека хранения (с центральным подлокотником)

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Отпустите винты (1) слева/справа.

Снимите крышку 2 слева и крышку 3 справа.

Схема №65

Вынуть крышку (1) и поднять.

Снимите коврик (2) и отпустите винт под ним.

Схема №66

Установка:

Защелки 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №67

Осторожно выверните пыльник ручного тормоза 1 специальным инструментом 00 9 317.

Снимите коврик (2) и отпустите винт под ним.

Схема №68

Защелкните отсек хранения (1) вверх и наружу из зажимов (2).

Поднимите отсек хранения 1 и при необходимости отсоедините штепсельные соединения.

Снимите отсек хранения (1) в направлении верхней передней части.

Установка:

При установке отсека хранения (1) убедитесь, что кабели не захвачены.

При необходимости замените зажимы 2.

Схема №69

51 16 217 Замена задней центральной консоли

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите заднюю центральную консоль. См. 51 16 216 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.

Дата сборки до 07/2004:

Снимите выключатель RDW (1). Отвернуть винты (2) крепления выключателей обогрева передних сидений (в зависимости от спецификации оборудования).

Снимите зажимы 3 с консоли.

Схема №70

Дата сборки с 07/2004:

В зависимости от спецификации оборудования снимите выключатели (1) или обрезки (1).

Снимите зажимы (2) с консоли.

Освободить фиксаторы 3 на обрезном кольце и снять обрезное кольцо.

Установка:

При необходимости замените зажимы 2.

Схема №71

Установка:

Зацепы 1 на обрезиненном кольце 2 не должны иметь повреждений.

Схема №72

51 16 217 Замена заднего отсека хранения (с центральным подлокотником)

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите задний отсек хранения. См. 51 16 216 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.

Замените зажимы (1).

В зависимости от спецификации оборудования снимите обрезку (2) или выключатель (3).

Схема №73

51 16 218 Снятие и установка/замена заднего держателя отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи:

Версия без центрального подлокотника:

Снимите зажимы 1.

Отсоедините трос 2 сигнализатора стояночного тормоза.

Схема №74

Отверните гайки 1 и снимите держатель для отсека хранения.

Схема №75

Версия с центральным подлокотником:

Отсоедините кабельную стяжку (1).

Отпустите гайки 2 и выведите держатель 3 в сторону верха.

Схема №76

51 16 341 Снятие и установка/замена цилиндра замка для перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеВставьте ключ зажигания в цилиндр замка и поверните ручку в положение «Открыто».

Осторожно откиньте колпачок (1) в направлении стрелки.

Схема №77
ВАЖНО:Ключ зажигания должен оставаться вставленным в цилиндр замка 1, иначе цилиндр замка будет разрушен при снятии.

Ключ зажигания может быть извлечен только в случае необходимости замены цилиндра замка.

Выпрессовать цилиндр замка 1 ключом зажигания.

Установка:

Зацепы на рукоятке 2 не должны иметь повреждений.

Сначала установите колпачок, затем защелкните цилиндр замка (1).

Схема №78

51 16 360 Снятие и установка правой перчаточной коробки

Необходимые предварительные задачи:

  1. Уберите перчаточный фонарь. См. 63 31 150 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА бардачок фонарь.

Отверните винты 1.

Снимите перчаточный ящик (2).

Схема №79

Установка:

Правильно подсоедините канал (1) холодного воздуха к регулятору (2) холодного воздуха и нагревателю (3).

Схема №80

51 16 390 Демонтаж и установка/замена поддона для хранения обрезков приборной панели (со стороны пассажира)

Отвинтите винты 1.

Отпустите зажимы на нижней стороне, как показано на рисунке.

При необходимости отпустите клипсы (2).

Снимите лоток.

Схема №81
Рис. 81: 51 16 390 Демонтаж и установка/замена поддона для хранения обрезков приборной панели (со стороны пассажира). MINI Cooper II
Рис. 81: 51 16 390 Демонтаж и установка/замена поддона для хранения обрезков приборной панели (со стороны пассажира)

51 16 392 Демонтаж и установка/замена отсека хранения в отделке приборной панели (со стороны водителя)

Необходимые предварительные задачи:

  1. При необходимости снимите выключатель управления вертикальной наводкой фар. См. 61 31 072 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЕРТИКАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАВЕДЕНИЯ ФАР.

R50/R53 только до 07/2004:

Отверните винты 1.

Извлеките зажимы (2 и 3).

Снимите отсек хранения с обрезка приборной панели.

Схема №82

Выдвиньте отсек хранения (1) в направлении стрелки из удерживающих точек (2).

Схема №83

Сложите отсек для хранения (1) вниз и отсоедините направляющие (2), начиная справа.

Установка:

Зажимы 3 не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Схема №84

Установка:

Контровочные штифты 1 и направляющие 2 не должны иметь повреждений.

Схема №85

51 16 450 Снятие и установка или замена задней рукоятки

Открепить крышки.

Схема №86
Рис. 86: 51 16 450 Снятие и установка или замена задней рукоятки. MINI Cooper II
Рис. 86: 51 16 450 Снятие и установка или замена задней рукоятки

Отверните винты 1 крепления поручня.

Снимите поручень 2.

Схема №87

51 21 003 Замена фиксатора передней левой или правой двери (фиксатор замка)

Отпустите винты Torx (1), крепящие ударник замка к кузову автомобиля.

Снимите фиксатор 2 и опломбируйте.

Установка:

Схема №88
Рис. 88: 51 21 003 Замена фиксатора передней левой или правой двери (фиксатор замка). MINI Cooper II
Рис. 88: 51 21 003 Замена фиксатора передней левой или правой двери (фиксатор замка)

51 21 004 Регулировка фиксатора передней левой или правой двери

Отрегулируйте передние двери.

51 21 090 Снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Только со стороны водителя:

Только со стороны пассажира:

Потяните трос дверной ручки (1) вниз, чтобы отсоединить трос от рычага блокировки двери (2).

Отсоедините трос дверной ручки (1).

Установка:

Убедитесь, что кабель проложен правильно.

Схема №89

Освободите кабель Боудена от зажимов (1 и 2).

Снимите втулку (3) кабеля Боудена с внутренней дверной панели.

Обратная подача кабеля Боудена через отверстие.

Схема №90

Только со стороны водителя:

Снимите резиновую пробку 1 и винт 2.

Схема №91

Отсоедините штепсельный разъем 1 от замка двери.

Снимите поводок 2 с замка створки.

Схема №92

Отверните винты 1.

Схема №93

Только со стороны водителя:

Отпустите цилиндр замка 1 на внешней стороне двери.

Снимите дверной замок и цилиндр замка 1 с двери.

Установка:

Убедитесь, что цилиндр замка правильно соединен с дверным замком.

Только со стороны пассажира:

Снимите дверной замок.

Установка:

Перед установкой в дверь необходимо правильно расположить направляющую троса дверного замка.

Схема №94

Замена:

Отверните винт 1, а затем рычаг 2 дверного замка.

Снимите направляющую троса 3.

Схема №95

Снимите крышку 1.

Снимите внешний боуденовский трос (2) с дверного замка.

Снимите внутренний боуденовский трос (3) с дверного замка.

Схема №96

51 21 140 Снятие и установка/замена комплектного цилиндра замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Снимите резиновую пробку 1 и винт 2.

Схема №97

Отверните винты 1.

Схема №98

Немного расположите дверной замок (1) вниз.

Подайте цилиндр замка 2 в зону А и снимите.

Установка:

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Схема №99

Установка:

Лопатка (1) на цилиндре замка (1) не должна быть повреждена или отсутствовать.

Схема №100

51 21 150 Блокировка, при необходимости инициализации, ключа автомобиля в модуле управления иммобилайзером

  1. Подключение системы диагностики.
  2. Выберите модель.
  3. Ключ от машины.
  4. Инициализируйте оба ключа автомобиля.
  5. Проверьте функцию.

51 21 170 Снятие и установка/замена наружной ручки на левой или правой передней двери

Потяните трос внутренней дверной ручки (1) вниз, чтобы отсоединить трос от рычага блокировки двери (2).

Снимите трос с направляющей троса 3.

Установка:

Убедитесь, что кабель проложен правильно.

Схема №101
Рис. 101: 51 21 170 Снятие и установка/замена наружной ручки на левой или правой передней двери. MINI Cooper II
Рис. 101: 51 21 170 Снятие и установка/замена наружной ручки на левой или правой передней двери

Отверните винт 1.

Винт доступен с внутренней стороны двери (2) через отверстие под накладкой полости двери.

Отверните винт 3 и снимите проставку 4.

Установка:

При установке новой дверной ручки перед установкой вставьте винты (саморезы) в дверную ручку.

Схема №102

Снимите дверную ручку 1 с двери.

Схема №103

51 21 225 Снятие и установка/замена внутренней ручки на левой или правой передней двери

Отвинтите винты 1.

Схема №104
Рис. 104: 51 21 225 Снятие и установка/замена внутренней ручки на левой или правой передней двери. MINI Cooper II
Рис. 104: 51 21 225 Снятие и установка/замена внутренней ручки на левой или правой передней двери

Освободите наружный трос 1 от накладки 2 внутренней ручки расцепления.

Отцепите головной участок троса 3 от накладки внутренней рукоятки расцепления.

Схема №105

51 21 235 Снятие и установка/замена кабеля для внутреннего дверного замка на левой или правой передней двери

51 21 280 Снятие и установка/замена дверного ограничителя на левой или правой передней двери

Полностью поднять дверное окно в конечное положение.

Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 12 00 ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.

Закрепите переднюю дверь в полностью открытом положении.

Освободите пломбу 1 от крепежных деталей 3.

Отпустите торсионные винты (2) и (3).

Снимите фиксатор двери.

Установка:

Перед установкой проверьте следующие детали дверного ограничителя:

Схема №106
  1. Шарнир.
  2. Резьба.
  3. Пломба 1.

51 21 300 Снятие и установка/замена накладок оконной полости на внешней стороне входной двери

Нижнее окно входной двери.

Отсоединить накладку полости окна; при этом проследовать от передней части к задней.

Схема №107
Рис. 107: 51 21 300 Снятие и установка/замена накладки оконной полости на внешней стороне входной двери. MINI Cooper II
Рис. 107: 51 21 300 Снятие и установка/замена накладки оконной полости на внешней стороне входной двери

ПримечаниеУбедитесь, что зазоры в оконной полости (1) между обрезом стойки «А» и полосой заднего окна правильные.

51 21 330 Снятие и установка/замена внутренней полосы оконной полости на внешней стороне входной двери

Снимите зажимы 1.

Схема №108
Рис. 108: 51 21 330 Снятие и установка/замена внутренней полосы оконной полости на внешней стороне входной двери. MINI Cooper II
Рис. 108: 51 21 330 Снятие и установка/замена внутренней полосы оконной полости на внешней стороне входной двери

Снять накладку полости окна 1; начинайте с переднего конца двери.

Установка:

При необходимости замените поврежденные зажимы (2).

Схема №109

51 21 370 Снятие и установка/замена крышки на нижней кромке левой или правой передней двери

Снимите и утилизируйте крышку 1 с входной двери 2.

Схема №110
Рис. 110: 51 21 370 Снятие и установка/замена крышки на нижней кромке левой или правой передней двери. MINI Cooper II
Рис. 110: 51 21 370 Снятие и установка/замена крышки на нижней кромке левой или правой передней двери

51 23 004 Регулировка замка капота/капота двигателя

Положение защитной пластины капота/капота двигателя:

Идеальная регулировка:

Предохранительная пластина капота/капота двигателя должна быть правильно расположена с обеих сторон, как показано на рисунке.

Для проверки с левой стороны отсоедините крюк предохранителя.

Схема №111
Рис. 111: 51 23 004 Регулировка замка капота/капота двигателя. MINI Cooper II
Рис. 111: 51 23 004 Регулировка замка капота/капота двигателя

Регулировка:

Отвинтите винты 1.

Скользящий замок в нужном направлении.

Затяните винты.

Схема №112

Отпустите контакт капота/капота двигателя с нижней стороны и снимите в направлении стрелки.

Отвинтите винты 1.

Скользящий замок в нужном направлении.

Затяните винты.

Схема №113

Проверьте регулировку, см. соответствующую статью о положении пластины бойка капота/капота двигателя - идеальная регулировка.

Повторяйте процедуру до тех пор, пока не будет достигнута идеальная настройка.

Размер зазора, капот двигателя/капот/бампер:

Отрегулируйте зазор между капотом/капотом/бампером двигателя.

При достижении правильного положения затяните винты.

51 23 100 Снятие и установка/замена правого замка капота/капота двигателя

Отпустите контакт капота/капота двигателя с нижней стороны и снимите в направлении стрелки.

Отвинтите винты 1.

Освободите наружную гильзу боуденовского троса от замка 2.

Снимите трос Боудена с замка 3.

Снимите замок.

Установка:

Отрегулируйте замок капота/капота. См. 51 23 004 РЕГУЛИРОВКА ЗАМКА КАПОТА/КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №114
Рис. 114: 51 23 100 Снятие и установка/замена замка капота/капота правого двигателя. MINI Cooper II
Рис. 114: 51 23 100 Снятие и установка/замена замка капота/капота правого двигателя

51 23 110 Снятие и установка/замена замка капота/капота левого двигателя

Отвинтите винты 1.

Освободите наружную гильзу боуденовского троса от замка 2.

Снимите трос Боудена с замка 3.

Снимите замок.

Установка:

Отрегулируйте замок капота/капота. См. 51 23 004 РЕГУЛИРОВКА ЗАМКА КАПОТА/КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №115
Рис. 115: 51 23 110 Снятие и установка/замена замка капота/капота левого двигателя. MINI Cooper II
Рис. 115: 51 23 110 Снятие и установка/замена замка капота/капота левого двигателя

51 23 200 Снятие и установка/замена рычага с кронштейном для крепления капота/капота

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините тросы Боудена (1 и 2) от кронштейна (3) и рычага (4).

Отпустите винт 5 и снимите кронштейн 3 с рычагом 4.

Схема №116

51 23 211 Снятие и установка/замена кабеля для передних замков капота двигателя (с отсеком для хранения)

Необходимые предварительные задачи:

Двигатель W11:

  1. Снимите корпус впускного фильтра.

Двигатели W10 и W17:

  1. Снимите крышку аккумулятора.

Исполнение с отсеком для хранения:

Версия с перчаточным ящиком:

  1. Снимите правый перчаточный ящик. См. 51 16 360 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРАВОЙ КОРОБКИ бардачок.

Отсоедините тросы Боудена (2) от рычага стравливания (1).

Установка:

Проложите кабели Боудена (2) без перегибов и правильно через отверстие (3).

Схема №117

Отсоедините кабель Боудена (2) слева/справа от держателей (1).

Подать кабель Боудена (2) слева от отверстия (3).

Установка:

Проложить кабель Боудена (2) без изломов.

Схема №118

Кабель Боудена для левого замка капота/капота, левая сторона:

ПримечаниеДля ясности на иллюстрации показан снятый усилитель тормозов.

Отсоедините кабель Боудена (1) от держателя (2).

Установка:

Проложить кабель Боудена (1) без изломов.

3 Отверстие.

Схема №119

Кабель Боудена для левого замка капота/капота, правая сторона:

Отвинтите гайки 1.

Осторожно потянуть крышку (2) переборки вперед.

Схема №120

ПримечаниеДля ясности на иллюстрации показано, что крышка переборки снята.

Отсоедините кабель Боудена (1) от держателя (2).

Установка:

Проложить кабель Боудена (1) без изломов.

3) Отверстие.

Схема №121

Вывести боуденовский кабель (2) из отверстия (3).

Вывести боуденовские тросы (1 и 2) из скважины (4).

Установка:

Проложите кабели Боудена (1 и 2) без изломов.

Схема №122

51 23 212 Снятие и установка/замена кабеля для передних замков капота двигателя (с перчаточным ящиком)

ПримечаниеЭксплуатация идентична (за исключением этапов работы, относящихся к отсеку хранения): Снятию и установке/замене троса для замков капота переднего двигателя (с отсеком хранения). См. 51 23 211 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ ЗАМКОВ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ (С ОТСЕКОМ ХРАНЕНИЯ).

51 23 265 Снятие и установка/замена левой или правой опоры газового давления для капота/капота двигателя

Открытый капот/капот.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Поддерживайте капот/капот двигателя в полностью открытом положении с помощью подходящего устройства. Риск получения травмы.

Перед снятием сделайте письменную запись о выравнивании опоры (опор) газового давления.

Сдвиньте удерживающую пружину 1 вниз и выведите опору давления газа 2 из зацепления с кронштейном со стороны кузова.

Сдвиньте удерживающую пружину (1) вверх и выведите опору давления газа (2) из зацепления с кронштейном со стороны капота/крышки.

Схема №123

51 24 004 Регулировка блокировки задней крышки

ПримечаниеЗадняя крышка должна быть правильно отрегулирована перед регулировкой замка задней крышки.

При необходимости отрегулируйте крышку багажника.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Ввинтите полностью упоры заднего упора крышки.
  2. Снимите триммер на хвостовой панели. См. 51 46 050 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЕРХНЕЙ НАКЛАДКИ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ.

ПримечаниеНеобходимо установить торсионные винты (1). При необходимости замените винты с шестигранной головкой винтами Torx (1).

Регулировка блокировки задней крышки:

Ослабьте винты (1) на замке задней крышки (3) до тех пор, пока замок не сможет перемещаться и центрироваться.

Закройте заднюю крышку и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы замок задней крышки защелкнулся в закрытом положении.

Боек 2 должен быть центрально расположен в замке задней крышки 3.

Схема №124

Откройте заднюю крышку.

Отрегулируйте замок задней крышки (2) вертикально так, чтобы верхние края регулировочных прокладок были заподлицо с краем замка задней крышки (2).

Затяните винты 1.

Схема №125

Обычные отбойники до даты сборки 02/2003:

Регулировка отбойников слева/справа поворотом.

Уложите тонкий кусок картона (1) на контактную поверхность буферного упора и закройте заднюю крышку.

Вытащите картон (1), в процессе должно ощущаться небольшое сопротивление.

Проверьте соосность задней крышки и замка задней крышки, при необходимости отрегулируйте.

Схема №126

Мягкие отбойники с даты сборки 03/2003:

Регулировка отбойников слева/справа поворотом.

Отрегулируйте выпуклости по размеру (A).

А = 35 мм.

Проверить соосность задней крышки и замка задней крышки; при необходимости ввинтите упоры приблизительно на 1 мм.

Схема №127

51 24 040 Снятие и установка/замена замка задней крышки и фиксатора

51 24 065 Снятие и установка/замена кабеля Боудена для ручной разблокировки задней крышки

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите боковую обивка сзади справа. См. 51 43 002 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ НАСТРОЙКИ.
  2. Отсоедините кабель Боудена для ручной разблокировки замка задней крышки. См. 51 24 100 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ (НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ).

Снятие кабеля Боудена для ручной разблокировки задней крышки:

Схема №128

Отсоединить кабельный ниппель Боудена (2) от проушины водила (1).

Вытянуть трос Боудена (3) из держателя (4) и вывести.

Схема №129

51 24 100 Снятие и установка/замена замка задней крышки (нижняя секция)

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите верхнюю накладку с хвостовой панели. См. 51 46 050 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЕРХНЕЙ НАКЛАДКИ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ.

Версия с ручной разблокировкой:

Поднимите корпус (1) вниз/вверх от замка задней крышки (2).

Схема №130

Версия с ручной разблокировкой:

Отверткой (1) отожмите крепление (2) наружу.

Поверните корпус (4) вперед и отсоедините кабельный ниппель Боудена (3) вверх.

Схема №131

ПримечаниеОбъем работ «Отсоединение кабеля Боудена для аварийной разблокировки замка задней крышки» заканчивается здесь.

Версия с ручной разблокировкой:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты 2 и снимите замок задней крышки 3.

Установка:

Отрегулируйте блокировку задней крышки. См. 51 24 004 РЕГУЛИРОВКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.

Схема №132

Версия без ручной разблокировки:

Отсоедините штепсельное соединение 2.

Отверните винты 1 и снимите замок задней крышки.

Установка:

Отрегулируйте блокировку задней крышки. См. 51 24 004 РЕГУЛИРОВКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.

Схема №133

51 24 130 Снятие и установка/замена фиксатора задней крышки

Откройте заднюю дверь.

Отверните винты Torx (1), крепящие ударник.

Снимите ударник 2.

Схема №134
Рис. 134: 51 24 130 Снятие и установка/замена фиксатора задней крышки. MINI Cooper II
Рис. 134: 51 24 130 Снятие и установка/замена фиксатора задней крышки

51 24 300 Снятие и установка/замена левой или правой стойки давления газа с крышки багажника (задняя дверь)

Откройте заднюю дверь.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Поддерживать дверь багажника в полностью открытом положении с помощью подходящего пропила.

Обратите внимание на ориентацию газонапорного (ых) подпора (ов) перед демонтажем.

Сдвиньте удерживающую пружину 1 вниз и освободите газовую прижимную стойку 2 от кронштейна корпуса.

Сдвиньте удерживающую пружину 1 вверх и снимите стойку давления газа 2 с кронштейна двери багажника.

Схема №135

51 31... Инструкции по приклеиванию ветрового стекла

ВАЖНО:В марте 2005 года были включены или изменены следующие темы: Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С. Необходимо соблюдать специальные инструкции для горячей обработки: Температура печи картриджа должна проверяться каждое утро с помощью DIS или GT1. Температура картриджа <80 ° C приводит к образованию пузырьков/пузырей (склеивание/цементирование не допускается). Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/вздутий (склеивание/цементирование не допускается). Время нагрева или картриджа макс. 8 часов. Ошибка при смешивании в случае перерыва в нанесении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается). Испытательный валик 50-70 мм должен быть отбракован после перерыва в применении. Картридж может быть нагрет только один раз; если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.

Рабочие шаги для удаления и установки ветровых стекол:

Общая информация:

Ветровое стекло и заднее стекло (также задние боковые окна при необходимости) приклеены к кузову. Это склеивание увеличит прочность автомобиля на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Есть возможность буксировки или езды без ветрового или заднего стекла.

После установки ветровое стекло должно быть закреплено желтой пластиковой липкой лентой. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.

  1. Установите оконное стекло и процесс на одобренной BMW X-универсальной подставке.
  2. Зимой транспортные средства должны стоять в помещении с температурой не ниже 15 ° С.

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими средствами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.):

  1. Носить защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона.
  6. Обеспечьте средства для глазных ванн, регулярно меняйте воду (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности.
  8. Не принимать пищу, не пить и не курить в местах переработки ПУР.

Замена ветровых стекол:

Исполнение с ИКШ:

  1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка для ИЛС.

Версия с подушкой безопасности переднего пассажира:

  1. Приклейте наклейку с напоминанием.

Инструменты для резки через клейкий шарик:

НапечататьМодельНомер заказа/детали
Специальный резак (производитель: Fein) с колеблющимся лезвиемС пневматическим приводом81 43 9 429 183 81 43 9 427 786
Комплект лезвий BMWВсе необходимые лопатки81 43 9 428 596
Лопатка (U-образная)19,5 мм (1) 24 мм 36 мм 45 мм6 39 03 118 01 3 6 39 03 076 01 6 6 39 03 079 01 2 6 39 03 154 01 0
Лопатка (прямая со стопорным роликом)16-35 мм (регулируемый) 10 мм (фиксированный) (1) 14 мм (фиксированный)6 39 03 143 01 3 6 39 03 189 01 0 6 39 03 082 01 6
"Roll Out 2000", см. "51 31... СНЯТИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С "ВЫКАТОМ 2000"" (/mini/cooper/ii-2006-2010/remont/zerkala-zadnego-vida/#kuzovnoe-oborudovanie-remont-cooper-r50-cooper-s-r53-i-kabriolet-r52__51-31-sniatie-vetrovogo-stekla-s).Система резки проволоки (1)81 62 0 301 76 8
СкальпельДля тяжелых условий эксплуатации (1)
Рукоятки для резки проволокиСамоблокирующийся *Специальный инструмент 51 3 270
(1) Не входит в комплект лезвий BMW
(1)Не входит в комплект лезвий BMW

РЕЖУЩИЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ КЛЕЕВЫХ ВАЛИКОВ.

Температура хранения:

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С.

Клей:

Для склеивания необходимо использовать одобренный BMW 1-компонентный полиуретановый клей.

  1. Клеевой картридж * (номер детали BMW 83 19 0 152 031, MINI 83 19 0 152 032).

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом (пневматическим или электрическим приводом).

При использовании акселератора (горячая обработка):

  1. Температура (мин. 80 +/- 5 ° C) патронной печи должна проверяться каждое утро. Подключите датчик температуры к DIS или GT1 (совместно с MIB - Measurement Interface Box).
  2. Нагрейте клей не менее 1 часа в печи картриджа до 80 +/- 5 ° С. Напишите дату и время на клее при вставке в печь картриджа. Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/вздутий (склеивание/цементирование не допускается). Температура <80 +/- 5 ° C приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается).
  3. Перед дальнейшей обработкой удалить отвержденный клей.
  4. Ошибка при смешивании в случае перерыва в нанесении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается). Испытательный валик 50-70 мм должен быть отбракован после перерыва в применении.
  5. Лучше всего перед датами акселератора и клея должны быть с интервалом не более 3 месяцев. Лучше всего до даты> 3 месяца приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается).

Герметичный клей:

  1. Может храниться не более 8 часов после нагревания до 80 +/- 5 ° C.
  2. При превышении этого времени клей будет поврежден (склеивание/цементирование не допускается).
  3. Поврежденный клей не должен использоваться и должен утилизироваться в соответствии с национальными правилами.
  4. Картридж может быть нагрет только один раз. Если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.
ВАЖНО:Не все оконные стекла могут быть скреплены ускорителем (горячая обработка). Если горячая обработка не разрешена, это описано в соответствующем документе.

Клей лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеевые картриджи маркируются датой (Лучше всего до).

Клей нельзя использовать после этой даты.

Удаление клея:

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных пакетах, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны утилизироваться как специальные отходы.

Ускоритель:

Ускоритель навинчен на картридж с клеем и содержит реакционную пасту, которая смешивается с нагретым клеем.

ВАЖНО:Ускоритель может работать в паре только с картриджем с клеем невскрытой упаковки (барботаж). Клей и ускоритель должны быть спарены с учетом дат Best before. Акселератор больше не может использоваться, если даты Best before разнесены более чем на 3 месяца.

Клеящее вещество (активатор):

Для обработки участков склеивания должны использоваться клеящие вещества, одобренные BMW:

  1. «Стеклянный активатор 1»(на стеклокерамическом материале).
  2. «Активатор краски А»(на фланце из листового металла или остаточном клеевом валике).

Bonding Agent Best Before Дата:

Ремонтный комплект и клеящее вещество маркируются датой (Лучше всего до).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. Как только он был открыт (стопорное кольцо сломано), используйте в течение 1 недели, даже если дата Best before не была достигнута.

ПримечаниеДату напишите на флаконе при первом вскрытии клеящего вещества. Закрывают флакон сразу после извлечения клеящего вещества (реакция с воздухом).

Удаление оконного стекла:

ВАЖНО:Начиная с Е63 и E87 снять заднее стекло можно будет только с помощью «Roll Out 2000». См. "51 31... СНЯТИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С "ВЫКАТОМ 2000"" (/mini/cooper/ii-2006-2010/remont/zerkala-zadnego-vida/#kuzovnoe-oborudovanie-remont-cooper-r50-cooper-s-r53-i-kabriolet-r52__51-31-sniatie-vetrovogo-stekla-s).

Прикройте боковые панели, антенну крыши и при необходимости внутреннюю отделку защитными крышками.

Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющееся лезвие может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протягивайте концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, сгибайте и обматывайте тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии ветрового стекла:

  1. Используйте защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла:

  1. С «Roll Out 2000» * (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров. См. "51 31... СНЯТИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С "ВЫКАТОМ 2000"" (/mini/cooper/ii-2006-2010/remont/zerkala-zadnego-vida/#kuzovnoe-oborudovanie-remont-cooper-r50-cooper-s-r53-i-kabriolet-r52__51-31-sniatie-vetrovogo-stekla-s).
  2. С помощью специального резака * и колеблющегося лезвия *.

Перед каждым использованием повторно шлифуйте лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Избегайте повреждения лакокрасочного покрытия на вырезе кузова.

Направляющая лопасть осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления клейкого валика в вырезе корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании):

  1. Используйте скальпель для применения в тяжелых условиях.
  2. Отрезать остаточный клей до толщины приблизительно 0,5 мм.
  3. Удалите остатки валика только на короткое время перед склеиванием.

Повреждение лакокрасочного покрытия в апертуре тела:

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на вырезе кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Время затвердевания:

  1. С инфракрасным, не менее 10 минут.
  2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° С, не менее 30 минут.
  3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° С, не менее 24 часов.

Если требуется полное наращивание краски в видимой области:

  1. Перед нанесением верхнего покрытия изолируйте загрунтованный соединительный фланец.
ВАЖНО:Соблюдайте время затвердевания многобазового наполнителя BMW, иначе идеальная связь не может быть гарантирована!

Обработка склеенной области в теле:

КлейЛечение
Герметик для оконного стекла автомобиляОчистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик) Нанесите «Активатор краски А» на краску и остаточный шарик Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный шарик)

ОБРАБОТКА КЛЕЕНОГО УЧАСТКА

ВАЖНО:Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне сварки.

Подготовка к сборке:

Подготовьте пластиковую насадку (и) для формирования клеевого шарика (когда не используется стандартная насадка), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить испытательный валик приблизительно 50 мм - следить за образованием пузырей/пузырей при горячем цементировании; Если все в порядке, немедленно нанесите на оконное стекло.

  1. Прерывание должно быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Картридж должен быть вертикален оконному стеклу.

Черный керамический материал, непроницаемый для УФ-света, расположен на периферийной зоне внутреннего края окна для защиты клеевого шарика.

Стеклокерамический материал не должен быть поврежден и должен быть обработан следующим образом.

Обработка стеклокерамической поверхности (внутри окна):

Клей (с номерами деталей)Лечение
Горячее цементирование: BMW 83 19 0 147 370, MINI 83 19 0 147 372 Холодное цементирование: BMW 83 19 0 147 369, MINI 83 19 0 147 371 Картридж с клеем: BMW 83 19 0 152 031, MINI 83 19 0 152 032А) Очистите спиртом (доступен в аптеках). б) Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты в) Нанесите тонкое покрытие «Активатор стекла 1» г) Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 10 минут

ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛОКЕРАМИКИ.

Версия с смотровым окном для идентификационного номера транспортного средства только на ветровом стекле (все, кроме US/GB):

  1. Окно для осмотра уплотнений (внизу слева) с грунтовкой Sika 206 G + P.

Количество клея:

Для цементирования ветровых стекол 7-й серии необходимы около 1 1/4 картриджей с клеем.

В случае горячего цементирования (с ускорителем) недостающий остаточный шарик наносится из второго клеевого картриджа (не содержащегося в ремонтном комплекте), но в холодном состоянии и без ускорителя (барботаж).

Минимальный период затвердевания, таким образом, не увеличивается.

ВАЖНО:Если для цементирования требуется второй патрон: Сначала нанесите холодный клей на панель капота внизу (время образования кожи). Ускоритель из ремонтного комплекта не должен использоваться со вторым картриджем (барботаж). Барботаж приводит к утечке и недостаточной прочности сцепления (жесткость на кручение, подушка безопасности пассажира).

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Слишком низкие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка ветрового стекла) Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть деформации/напряжения (поломка ветрового стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (антенн) (помехи приема)

ВЛИЯНИЕ РАЗЛИЧНЫХ КОЛИЧЕСТВ АДГЕЗИВА

Буферные растворы:

Перед наклеиванием на новые буферные растворы полностью удалите все оставшиеся следы старых буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к:

  1. Поломка стекла ветрового стекла.
  2. Утечка (если буфер распорки находится в клеевой зоне).
  3. Ветровые шумы.

Сборка:

Для предотвращения повышения давления в салоне транспортного средства при закрытых дверях:

  1. Откройте окно.
ВАЖНО:После нанесения клеевого валика оконное стекло необходимо подогнать в течение 5-10 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры и использования ускорителя). Через 5-10 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь. Для крепления ветрового стекла используйте только желтую пластиковую липкую ленту (номер детали 83 19 9 410 979). Стекло соскользнет вниз, если использовать другие клейкие ленты. Проскальзывание ветрового стекла приведет к утечкам и шумам ветра.

Немедленно удалить остатки клея с помощью клееудалителя (Sika remover 208). Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только машинным способом.

Проверить высоту ветрового/заднего стекла специальным инструментом 51 0 010 или 51 3 210.

Соберите машину.

Упрочнение:

Клей затвердевает при реакции с влажностью воздуха (с ускорителем также благодаря смешанной реакционной пасте) при комнатной температуре.

Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температурах окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае не будет увеличения прочности клеевого соединения.

Не подвергать транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени затвердевания (см. таблицу, без подушки безопасности для пассажиров), например:

  1. Одно колесо на бордюре.
  2. Подъемная платформа.
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

  1. Допускается только на ровной поверхности.
  2. Ни при каких обстоятельствах не допускайте водителя за пандусы, например, на автостоянки в нескольких магазинах.

По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.

При несоблюдении минимальных сроков закалки (см. таблицу, без подушки безопасности пассажира):

  1. При перемещении ветрового стекла будут возникать утечки и шумы ветра.

Клеи и их минимальное время затвердевания:

КлейМинимальное время затвердевания «без пассажирской подушки безопасности»(после чего автомобиль можно перемещать)Минимальное время затвердевания «с подушкой безопасности пассажира»(страны, где использование ремней безопасности не требуется по закону)
Горячая обработка с ускорителем2 часа3 часа *
Холодная обработка9 часов20 часов *

ГОРЯЧАЯ ОБРАБОТКА С УСКОРИТЕЛЕМ.

Примечание* Транспортные средства с подушкой безопасности для пассажиров: Транспортное средство может быть передано клиенту после периода затвердевания (транспортное средство может перемещаться, в зависимости от адгезива) со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было склеено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности для "... часов"! Время взято из таблицы «Минимальный период затвердевания» для стран, где использование ремней безопасности не требуется по закону.

ВАЖНО:При несоблюдении минимального времени затвердевания: Передний пассажир вместе с ветровым стеклом может выпасть из автомобиля в случае аварии после срабатывания подушки безопасности переднего пассажира.

Обнаружение утечек:

  1. Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками.
  2. С ультразвуковым течеискателем.

При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.

Версия с навигационной системой GPS 1 (до 9/97):

После установки заднего стекла:

  1. Перекалибровать датчик магнитного поля.
  2. См. описание функции в DIS (Диагностическая и информационная система).

Версия с датчиком дождя или датчиком дождя/света:

Демонтаж датчика дождя или датчика дождя/света, см. 61 35 175 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДОЖДЯ.

После замены ветрового стекла:

  1. Инициализация датчика дождя или датчика дождя/света.
  2. См. описание функции в DIS (Диагностическая и информационная система).

Исполнение с датчиком запотевания:

После замены ветрового стекла:

Замените датчик запотевания.

Версия с проекционным дисплеем (HUD):

Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить ИКШ; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.

После металлизации ветрового стекла проверьте и при необходимости отрегулируйте ИКШ.

Рабочие шаги для удаления и установки ветровых стекол:

51 31... Снятие ветрового стекла с помощью «Roll Out 2000»

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе КОРПУСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 3 270

Система удаления ветрового стекла «Roll Out 2000»

Схема №136

ПримечаниеИспользование системы «Roll Out 2000» сводит к минимуму лакокрасочные и эргономические повреждения, а также повреждения, опасные для здоровья.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Следуйте инструкциям по технике безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности (риск получения травмы). См. 51 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА АВТОМОБИЛЯХ С СИСТЕМАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
ВАЖНО:Будьте осторожны при работе с инструментами с острыми краями и резкой проволоки (риск повреждения головной подушки безопасности).
ВАЖНО:Всегда держите оба сосунка сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле. Смазать катушку, если стук блокировки становится слишком громким. Всегда надевайте защитные очки и перчатки для собственной безопасности.

Подготовительные работы:

Схема №137
  1. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на большой площади на выходе из пускателя проводов 2 обмотайте тканевой липкой лентой 1
  2. Отрежьте необходимую длину (А) от режущей проволоки. (А) = Диагональ окна х 4.
  3. Проверить, не может ли проволока зацепиться за заклепки или фиксаторы; при необходимости вставьте направляющие иглы в клеевой стык и проведите режущую проволоку мимо.

Протягивание режущей проволоки в автомобиль:

  1. Протолкнуть проволочный стартер (2) изнутри в подходящей точке через клеевой валик.
  2. Подайте конец проволоки 1 в отверстие проволочного пускателя 2 и отогните назад.
  3. Натяните последовательно оба провода перекрестиями.

ПримечаниеПерекрещивание проводов прорезает клеевой буртик полностью.

Схема №138

Прокладка режущей проволоки вокруг ветрового стекла:

  1. Начиная с точки втягивания, проложите проволочное ушко, созданное снаружи, против часовой стрелки вокруг ветрового стекла.
  2. Протянуть излишки проволоки в салон автомобиля.
ВАЖНО:Убедитесь, что режущий провод расположен во всех четырех угловых точках ниже ветрового стекла.

Проверьте, чтобы режущая проволока не зацепилась за фиксаторы или корпус.

Закрепите окно снаружи липкой лентой от соскальзывания

Схема №139

ПримечаниеОкна (1) с установленными на них уплотнениями (3) или с напыленными крышками окружают:

Схема №140
  1. Смочите водой режущую проволоку 4 и уплотнители 3 на окне 1.
  2. Вставьте режущую проволоку (4) в изгиб (без перекручивания) между окном (1) и вырезом корпуса (2).

Защита интерьера автомобиля:

Схема №141
  1. Во избежание повреждений и, при необходимости, грязи, защитите А-образные стойки, крышу и приборную панель с помощью параболического инструмента (1) или пластиковой шайбы (2).
  2. При демонтаже параболический инструмент 1 перемещайте так, чтобы проволока не зацепилась.
  3. Всегда направляйте пластиковую шайбу (2) между проводом и панелью.

Начало удаления:

  1. Поместите брашпиль (1) на ветровое стекло.
  2. Подайте конец проволоки в катушку брашпиля 1.

ПримечаниеКатушку можно поворачивать только в одном направлении.

Схема №142
  1. Убедитесь, что провод всегда находится в направляющем канале брашпиля (1).
  2. Установите реверсивный храповик (2) на катушку и натяжной провод.
  3. Начните с обрезки нижнего клеевого бортика.
  4. Зажмите второй конец проволоки в специальном инструменте 51 3 270.

Перемещение брашпиля:

Схема №143
  1. Перед перемещением брашпиля снимите реверсивный храповик, удлинитель и параболический инструмент.
  2. Освободить присоску на брашпиле.
  3. Потяните и удерживайте черную кнопку блокировки (1).
  4. Повернуть брашпиль и двигаться с присоской.
  5. Переделать реверсивный храповик, параболический инструмент и при необходимости удлинитель.
  6. При обрезке угловых точек убедитесь, что проволока расположена в направляющем канале брашпиля; это облегчает работу по резке.

Установка второго Windlass:

Схема №144
  1. Закрепите второе брашпиль всасыванием на ветровом стекле.
  2. Подают второй конец проволоки в катушку.
  3. Вырезать левую боковую и верхнюю левую угловую точку, как описано выше.
  4. Завершение удаления.
  5. Убрать «Roll Out 2000».

Брашпиль с двойной катушкой:

Для использования с небольшими окнами.

Схема №145
Схема №146
  1. Прочно прикрепите брашпиль к окну так, чтобы обе катушки были отвернуты от места наложения проволоки.
  2. Подайте либо верхний конец провода в нижнюю катушку, либо нижний конец провода в верхнюю катушку.
  3. Установите реверсивный храповик на катушку и натяжную проволоку.
  4. Прорезать приблизительно 10 см клеевого соединения.
  5. Другой конец провода подайте в свободную катушку так, чтобы провода перекрещивались.
  6. Продолжайте вырезать соединение, попеременно используя катушки.
  7. Оба провода встречаются впереди обеих катушек, когда демонтаж завершен.
  8. Убрать «Roll Out 2000».

51 31 000 Снятие и установка/замена ветрового стекла

ВАЖНО:«Инструкции по цементированию окон» служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. См. 51 31... ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИКЛЕИВАНИЮ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.

51 31 015 Устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачное и тонированное многослойное безопасное стекло)

Поле обзора (ремонт не допускается):

Схема №147
Рис. 147: 51 31 015 Устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачный и тонированный ламинат. MINI Cooper II
Рис. 147: 51 31 015 Устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачный и тонированный ламинат
ВАЖНО:Ремонт должен производиться только вне поля зрения (см. эскиз).

Если повреждение каменной стружки находится вне поля зрения, замените лобовое стекло.

51 31 021 Снятие и установка/замена резиновой рамы ветрового стекла (вверху)

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеДля того, чтобы снять ветровое стекло, необходимо снять как крышки, так и полосы крыши.

Внимание:Резиновая рама (1) имеет алюминиевую секционную вставку (2). Аккуратно размотайте резиновую раму 1 (поломка ветрового стекла). Не используйте лом (поломка ветрового стекла)

ПримечаниеОтрывной язычок (3) может быть приклеен к клею (4). При снятии резиновой рамы 1 отрывной язычок 3 может оторваться и остаться в автомобиле. 5) Ветровое стекло. 6) Захватная губа.

Схема №148

Примечание по установке:

Замена резиновой рамы без снятия ветрового стекла:

Отсоедините отрывной язычок 3 от резинового каркаса 1.

Если клей просачивается через отрывную губку (3), эту область необходимо частично вырезать.

Вырез (4), как показано в области (А) слева/справа.

Схема №149

Для замены резиновой рамы без снятия ветрового стекла:

  1. Полоска сотового материала 1 должна быть установлена на место и не иметь повреждений, при необходимости замените согласно соответствующему изделию.
  2. Накройте полоску сотового материала (1) маскирующей лентой (2).
  3. Вдвиньте резиновую раму 3 сбоку на ветровое стекло 4. Осторожно удалите маскирующую ленту (2).

Примечание по установке:

Смочите резиновую рамку (1) и отверстие в корпусе мыльным раствором (1 части мыла до 20 частей воды).

При необходимости используйте молоток с пластиковой головкой, чтобы подогнать новую резиновую раму.

Смойте остатки мыла водой.

Схема №150

Для замены резиновой рамы со снятым ветровым стеклом:

Приклейте новую полоску сотового материала к верхней части отверстия корпуса согласно соответствующему изделию.

Перед склеиванием ветрового стекла:

Отрывной язычок 3 остается на резиновой раме 1.

Не разрезать захватную губку 4.

Надвиньте новую резиновую раму 1 на верхний край ветрового стекла 5, обеспечив правильное выравнивание.

  1. 2 Алюминиевая полоса.
Схема №151

Чтобы подогнать полоску сотового материала:

Отметьте осевую линию (1) на апертуре корпуса.

Приклеить полоску ячеистого материала (3) приблизительно на 1 мм ниже края крыши (2).

Схема №152

51 31 043 Снятие и установка/замена нижней декоративной полосы для ветрового стекла, слева или справа

ВАЖНО:После цементирования ветрового стекла должно пройти не менее 2 часов до установки декоративных полос внизу (поломка ветрового стекла).

ПримечаниеОбе полосы обрезки соединены в центре направляющей втулкой для целей выравнивания.

Полностью откройте входную дверь.

Отсоединить уплотнитель двери от металлического фланца 1.

Освободите винт для декоративной планки 2.

Поднять щетку/рычаг стеклоочистителя (3) с ветрового стекла.

Освободите декоративную полоску от зажимов в направлении, указанном стрелками.

Повторите описанную выше процедуру, если необходимо удалить обе декоративные полоски.

Схема №153

При необходимости замените дефектные зажимы следующим образом:

Зажим на корпусе:

С помощью небольшого винта извлеките разжимной штифт (1) из разжимной заклепки (2). Снимите разжимную заклепку 2.

Клипса на декоративной полосе:

Прижать к зажиму в направлении, указанном стрелкой, и снять.

Схема №154

51 31 045 Снятие и установка/замена отделки на передней стойке, левой или правой

ВАЖНО:После цементирования ветрового стекла должно пройти не менее 6 часов до установки обшивки передней стойки (поломка ветрового стекла).

Освободите уплотнитель двери вокруг области стойки А.

Отверните винты (1 и 2).

Открепить обрезку в направлении стрелки.

Установка:

Крышка отделки передней стойки должна находиться за нижней декоративной полосой ветрового стекла.

Схема №155

При необходимости снимите зажимы (2) с передней стойки (1).

Зажимы 2 и фасонная часть 3 не должны иметь повреждений.

Дата сборки до 09/2003:

Модифицировать фасонную часть (3).

Схема №156

Установка:

При необходимости замените неисправные вкладыши гайки (1) на А-стойке (2).

Схема №157

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы 1 на триме 2.

Схема №158

51 31 200 Снятие и установка/замена заднего стекла

ВАЖНО:«Инструкции по цементированию окон» служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. См. 51 31 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ОКНА.

51 31 283 Демонтаж и монтаж/замена - верхний финишер двери багажника

Удалите финишер в указанном направлении.

Схема №159
Рис. 159: 51 31 283 Снятие и установка/замена - верхний финишер двери багажника. MINI Cooper II
Рис. 159: 51 31 283 Снятие и установка/замена - верхний финишер двери багажника

51 31 284 Снятие и установка/замена - нижний финишер двери багажника

Откройте заднюю дверь.

Снимите финишер с удерживающих зажимов в указанном направлении.

Схема №160
Рис. 160: 51 31 284 Снятие и установка/замена - нижний финишер двери багажника. MINI Cooper II
Рис. 160: 51 31 284 Снятие и установка/замена - нижний финишер двери багажника

Если стопорный зажим сломается во время снятия финишера, замена может быть достигнута следующим образом:

Зажим корпуса:

С помощью небольшого винта извлеките стопорный штифт (1) из зажима и снимите зажим (2).

Клип финишера:

Нажмите на зажим в показанном направлении и снимите его.

Схема №161

51 32 154 Регулировка левого или правого окна передней двери

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе КОРПУСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 3 010
  2. 51 3 080
  3. 51 3 240

ПримечаниеПеред началом регулировки убедитесь, что дверь правильно отрегулирована по посадке.

При необходимости отрегулируйте дверь. См. 51 21 004 РЕГУЛИРОВКА ФИКСАТОРА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ДВЕРИ.

Предварительная нагрузка:

Идеальная регулировка:

Поднять дверное окно в конечное положение.

Закройте переднюю дверь до тех пор, пока дверной замок не будет удерживаться в первой защелке (1) двери.

В этом положении верхний край дверного окна (2) должен касаться дверного уплотнения (3), когда оно подвергается нагрузке при легком нажатии пальцем.

Схема №162

Отпустите регулировочные винты поджатия 1.

Отрегулировать положение оконного стекла регулировочным механизмом 2 на натяг.

Проверьте регулировку, см. соответствующую статью Предварительная нагрузка - идеальная регулировка.

Повторите процедуру до тех пор, пока не будет достигнута идеальная регулировка, затем затяните регулировочный винт 1 для предварительного натяга.

Схема №163

Положение оконного стекла:

Идеальная регулировка:

Открыть дверь, прикрепить к оконному стеклу двери специальный инструмент 51 3 080 и закрыть дверь.

Измерьте глубину проникновения в позиции (от 1 до 3).

Измерения для R50/R53:

1 = 5 мм.

2 = 5 мм.

3 = 3,5 мм.

Измерения для R52 (складные):

1 = 6 +/- 1 мм.

2 = 6 +/- 1 мм.

3 = 4,5 +/- 1,5 мм.

Схема №164

Регулировка оконного стекла двери:

Ослабьте прокладки (1) стекла дверного окна специальным инструментом 51 3 240, не отпускайте полностью.

Схема №165

Нанесите маскирующую ленту специальным инструментом 51 3 080 в точки 1, 2 и 3 (точки измерения глубины проникновения).

Полностью поднять дверное окно в конечное положение.

Прикрепите специальный инструмент 51 3 010 и отрегулируйте дверное окно в правильном положении.

Затянуть прокладки на оконном стекле двери специальным инструментом 51 3 240.

Схема №166

51 32 170 Снятие и установка или замена переднего левого или правого дверного окна

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе КОРПУСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 3 240

Необходимые предварительные задачи:

Ослабьте прокладки (1) на оконном стекле двери специальным инструментом 51 3 240.

Схема №167

Опустите оконное стекло двери на замер (1).

1 = 220 мм.

ВАЖНО:Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 12 00 ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.

Снимите регулировочные прокладки 2.

Освободить стекло от стеклоподъемника 3 и поднять стекло.

Установка:

Регулировка стекла дверного окна. См. 51 32 154 РЕГУЛИРОВКА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ОКНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.

Схема №168

51 33 000 Снятие и установка (замена) стеклоподъемника в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите оконное стекло передней двери. 51 32 170 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ДВЕРНОГО ОКНА.
  2. Снимите громкоговоритель высоких частот в передней двери. См. 65 13 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА TWEETER.

Снимите пробки 1.

Отверните винты 2.

Схема №169

Отверните винты 1.

Отверните винты 2.

Отсоедините кабели от зажимов (3 и 4).

Схема №170

Переместите переднюю направляющую подъемника окна, чтобы открыть двигатель подъемника окна.

Отсоедините штепсельное соединение (1) от электродвигателя подъема окна.

Снимите оконный подъемник с входной двери.

Установка:

Схема №171

Замена:

51 36 040 Снятие и установка/замена полосы на заднем боковом стекле внизу слева или справа

Открыть дверь багажника и переднюю дверь.

Начиная с задней части полосы финишера, освободите финишер (1) от 7 удерживающих зажимов (2).

Подсказка по установке:

Перед креплением полосы финишера к зажимам корпуса убедитесь, что зажимы на полосе финишера выровнены с зажимами на корпусе.

Схема №172
Рис. 172: 51 36 040 Удаление и установка/замена полосы на заднем боковом окне внизу слева или справа. MINI Cooper II
Рис. 172: 51 36 040 Удаление и установка/замена полосы на заднем боковом окне внизу слева или справа

Подсказка по установке:

Если установленные на корпусе зажимы сломались во время снятия, сдвиньте зажим в направлении (A), а затем в направлении (B). Подогнать новые клипсы в обратную сторону к вышеуказанным.

При установке полосы финишера убедитесь, что концы правильно выровнены и что финишер расположен за передним и задним финишерами.

Схема №173

51 36 060 Снятие и установка/замена финишера - задняя четверть стекла - передняя

Внимание:Не используйте чрезмерное усилие или рычаг.

С помощью острого скребка (как показано на рисунке) снимите финишер.

Схема №174

Подсказка по установке:

Очистите стекло и финишер, чтобы удалить все остатки клея.

Нанесите новую клейкую ленту на финишер и закрепите на стекле.

Убедитесь, что нижний финишер задней четверти стекла расположен позади переднего финишера (как показано на рисунке).

Схема №175

51 36 062 Снятие и установка/замена финишера - задняя четверть стекла - задняя часть

51 36 070 Снятие и установка/замена левого или правого заднего бокового стекла

ВАЖНО:«Инструкции по цементированию окон» служат основанием для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. См. 51 31... ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИКЛЕИВАНИЮ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.

51 41 000 Снятие и установка передней левой или правой дверной панели

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Дата сборки с 09/2002:

Необходимые предварительные задачи:

Опустите дверное окно.

Снимите отражающую дверную вставку (1).

Отпустите короткие винты (2).

Отверните длинные винты (3).

Схема №176

Освободить панель отделки двери специальным инструментом 00 9 317 (клин панели отделки) от зажимов 1.

Установка:

Запишите цвета клипов и убедитесь, что они переустановлены в исходное положение.

При необходимости замените неисправные зажимы.

Схема №177

Снимите накладку 3 ручки отпирания двери.

Осторожно отсоедините верхний конец панели (1) отделки двери в направлении стрелки.

Поднимите дверную панель (1) в сторону от кнопки блокировки/разблокировки (2).

Снимите панель отделки дверей 1.

Схема №178

51 41 001 Замена передней левой или правой дверной панели

Установка:

Проверьте фиксирующие зажимы панели триммера, замените при необходимости.

51 41 008 Снятие и установка/замена дефлектора воды передней двери

Освободите уплотнение 1 дефлектора воды и снимите с двери.

Схема №179
Рис. 179: 51 41 008 Снятие и установка/замена дефлектора воды передней двери. MINI Cooper II
Рис. 179: 51 41 008 Снятие и установка/замена дефлектора воды передней двери

ПримечаниеУбедитесь, что контактная поверхность уплотнителя (2) расположена у верхнего края проема.

51 41 018 Замена отделки динамики на передней левой или правой панели отделки двери

ВАЖНО:Убедитесь, что панель отделки двери не повреждена при обрезке пластиковых сварных соединений.

Снимите и утилизируйте пенопластовое уплотнение 1.

Подрезать пластмассовые сварные соединения (2).

Вытащите отделку динамика (3) из панели отделки двери (4).

Схема №180

Установите новую раму динамика (1).

Запрессуйте стопорные кольца 2 на пластмассовые штифты 3.

Укоротите все пластмассовые штифты (3) до замера (4).

4. 1,5 мм.

Схема №181

Установка:

Убедитесь, что стопорные кольца правильно посажены на пластиковые штифты.

Убедитесь, что уплотнение из пенопласта правильно расположено, чтобы избежать потрескивания динамика.

51 41 060 Снятие и установка/замена подлокотника на левой или правой входной двери (с 09/2002)

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 323

Прижмите специальным инструментом 00 9 323 фиксатор 1 и оттяните подлокотник 2 в направлении стрелки.

Схема №182

Установка:

Зацепы (1 и 2) на подлокотнике (3) не должны иметь повреждений.

Схема №183

51 41 060 Снятие и установка/замена подлокотника на левой или правой входной двери (до 09/2002)

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеРазмер торсионной головки = T8H.

Небольшое зеркало поможет вам найти винты.

Отверните винты 1 на обратной стороне набивки подлокотника 2.

Отпустите зажимы (3) и снимите подлокотники (2).

Схема №184

51 43 002 Снятие и установка задней левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите заднее сиденье. См. 52 26 005 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
  2. Снимите спинку заднего сиденья. См. 52 26 015 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
  3. Извлеките устройство смены компакт-дисков. См. 65 11 070 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА CD-CHANGER.
  4. Снимите верхнюю накладку с хвостовой панели. См. 51 46 050 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЕРХНЕЙ НАКЛАДКИ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ.
  5. Снимите панель отделки пола багажного отделения. См. 51 47 101 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.
  6. Уберите свет багажного отделения. См. 63 31 080 ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ С ЗАМЕНОЙ ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

Расстопорите захваты 1 и снимите крышку.

Отпустите винт 2.

Версия без устройства смены компакт-дисков:

Отверните винты 3.

Схема №185

Рычаг из трима на ударнике для блокировки спинки.

Открепить обивка и снять.

Снимите и утилизируйте фиксаторы 1.

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы и фиксаторы.

Правильно подогнать уплотнитель для дверной и задней крышек.

Схема №186

51 43 005 Замена задней левой или правой боковой панелей отделки

51 43 040 Демонтаж и установка/замена отсека для хранения в задней левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините фиксатор 1.

Ослабьте винты (2).

Схема №187

Снимите отсек хранения 1 с боковой дифферентной панели 2.

Схема №188

51 43 050 Снятие и установка/замена решетки для динамика (в задней боковой панелей отделки)

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Расстопорите защелки 2.

Схема №189

Снимите решетку 1 с боковой обивка 2.

Схема №190

51 43 148 Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Автомобили с головными подушками безопасности: Читать и соблюдать правила техники безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности. См. 51 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА АВТОМОБИЛЯХ С СИСТЕМАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
ВАЖНО:Не используйте никаких инструментов с острыми краями для снятия отделки (риск повреждения подушки безопасности головы).

Открутите болт 1.

Вынуть выдвижную рейку 2 для ремня безопасности.

Установка:

Момент затяжки, (40 Н.м.).

Схема №191

Отсоедините ремень безопасности 1 от направляющей 2.

Схема №192

Отпустите винт на накладке для стойки двери.

Схема №193

Выпуск отделки для стойки двери.

Установка:

Правильно установите дверное уплотнение.

Схема №194

Подайте ремень (1) и снимите накладку (2).

Схема №195
ВАЖНО:В случае неправильной подгонки: Ломается регулировочный рычаг (1). Регулировочный рычаг 1 опускается в корпус ремня. Ремень безопасности заблокирован. Возникают дребезжащие шумы.

Установка:

Регулировочный рычаг 1 трима 2 должен находиться на одной высоте с регулятором высоты ремня 4.

При установке правильно вставьте регулировочный рычаг 1 в крепление 3 регулятора высоты ремня 4.

Схема №196

51 43 201 Снятие и установка или замена отделки передней левой или правой крыши (стойка «А»)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Автомобили с головной подушкой безопасности: следуйте инструкциям по технике безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности. См. 51 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА АВТОМОБИЛЯХ С СИСТЕМАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
ВАЖНО:Не используйте инструменты с острыми краями для удаления обрезков (риск повреждения головной подушки безопасности).

Освободите уплотнитель двери 1 в зоне панели 2.

Отпустите панель 2 на верхнем конце в направлении стрелки и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (1).

Схема №197

Версия с головной подушкой безопасности ITS:

Обрежьте фиксирующие накладки на клипсах 1 и снимите панель.

Снимите зажимы с корпуса.

Панель и зажимы утилизировать.

Схема №198

51 43 251 Снятие и установка/замена отделки задней левой или правой стойки крыши (C-образной стойки)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Транспортные средства с головными подушками безопасности: Читать и соблюдать правила техники безопасности при работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности, см. 51 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА АВТОМОБИЛЯХ С СИСТЕМАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
ВАЖНО:Не используйте никаких инструментов с острыми краями для снятия отделки (риск повреждения подушки безопасности головы).

Отвернуть винт крепления анкерной плиты ремня безопасности.

Момент затяжки, (40 Н.м.).

Схема №199

Раскрепить и снять обрезку С-образной стойки.

Установка:

Убедитесь, что уплотнение задней крышки установлено правильно.

Транспортные средства с головными подушками безопасности:

Прорезать удерживающую планку и снять обрезки.

Снимите зажимы с корпуса.

Обрезки и зажимы утилизировать.

Схема №200

Подайте ремень (1) и снимите накладку (2).

Схема №201

51 44 001 Демонтаж и установка/замена верхней облицовки (без скользящего/наклонного люка)

ПримечаниеЗа исключением этапов, связанных с люком, работа идентична:

Снятие и установка/замена облицовки (с люком на крыше). См. 51 44 011 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЕРХНЕЙ ОБЛИЦОВКИ (С ЛЮКОМ СКОЛЬЖЕНИЯ/НАКЛОНА).

51 44 011 Демонтаж и установка/замена верхней облицовки (со скользящим/наклонным люком)

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите оба передних сиденья. См. 52 13 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (НОРМАЛЬНОЕ/РУЧНОЕ).
  2. Снимите спереди обе накладки для столбов крыши (А-столб). См. «51 43 201 ДЕМОНТАЖА И УСТАНОВКИ ИЛИ ЗАМЕНЫ ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШИ (СТОЙКА» А ).
  3. Снимите обе панели для дверных столбов (сверху). См. 51 43 148 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ НА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ДВЕРНОЙ СТОЙКЕ (ВВЕРХУ).
  4. Снимите сзади обе панели для столбов крыши. См. 51 43 251 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ СТОЙКИ КРЫШИ (стойка C).
  5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида. См. «51 16 060 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА». (/mini/cooper/ii-2006-2010/remont/zerkala-zadnego-vida/#kuzovnoe-oborudovanie-remont-cooper-r50-cooper-s-r53-i-kabriolet-r52__51-16-060-sniatie-i-ustanovka).
  6. Снимите и солнцезащитные козырьки, и контропоры. См. 51 16 080 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА SUNVISOR И ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ОПОРЫ СЧЕТЧИКА.
  7. Снимите часы. См. 62 13 050 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЧАСОВ.
  8. Снять переднюю обшивку крыши. См. 51 44 152 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЮКОВОГО ФИНИШЕРА - СПЕРЕДИ.
  9. Снять заднюю обшивку крыши. См. 51 44 156 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЮКОВОГО ФИНИШЕРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ.
  10. Уберите весь потолочный светильник. См. 63 31 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КОМПЛЕКТНОГО ПОТОЛОЧНОГО СВЕТИЛЬНИКА.
  11. Снимите обе задние поручни. См. 51 16 450 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ РУКОЯТКИ.
  12. Снимите ультразвуковой модуль. См. 65 75 565 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО МОДУЛЯ.
ВАЖНО:Для снятия кровельщика с автомобиля необходимо два человека.

Отсоединить кровлю и удалить через пассажирскую дверь.

Схема №202

51 44 152 Демонтаж и установка/замена отделочного покрытия люка - спереди

Снимите выключатель люка. См. 61 31 175 ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА.

Отпустить шторку.

Схема №203
Рис. 203: 51 44 152 Снятие и установка/замена финишера люка - передняя часть. MINI Cooper II
Рис. 203: 51 44 152 Снятие и установка/замена финишера люка - передняя часть

Выпустить финишер из-под рамы.

Открепите финишер спереди и снимите.

Подсказка по установке:

Убедитесь, что финишер правильно посажен вокруг верхней облицовки и рамы люка.

Схема №204

51 44 156 Снятие и установка/замена отделочного покрытия крыши - сзади

Отпустить шторку.

Схема №205
Рис. 205: 51 44 156 Снятие и установка/замена финишера крыши - задний. MINI Cooper II
Рис. 205: 51 44 156 Снятие и установка/замена финишера крыши - задний

Открепите люк в крыше финишера и снимите его.

Подсказка по установке:

Убедитесь, что финишер правильно посажен вокруг верхней облицовки и рамы люка.

Схема №206

51 45 030 Демонтаж и монтаж обвязки приборной панели (с водилом и нагревателем)

Необходимые предварительные задачи:

  1. Слейте хладагент. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА.
  2. Версия с кондиционером: Слейте кондиционер. См. 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ВАКУУМИРОВАНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134A).
  3. Только W10: Снимите контейнер с аккумулятором. См. 61 21 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА БАТАРЕИ.
  4. W11, W17 Only: Снимите корпус впускного фильтра.
  5. Снимите спереди обе накладки для столбов крыши (А-столб). См. «51 43 201 ДЕМОНТАЖА И УСТАНОВКИ ИЛИ ЗАМЕНЫ ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШИ (СТОЙКА» А ).
  6. Снимите радиоприемник. См. 65 11 030 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РАДИОПРИЕМНИКА (ВСТРОЕННЫЙ БЛОК).
  7. Уберите внутрь входной накладки. См. 51 47 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ВХОДНОЙ НАКЛАДКИ (ВНУТРИ).
  8. Снимите нижнюю секцию отделки рулевой колонки. См. НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Разжать и отсоединить шланг нагревателя (1).

Версия с кондиционером:

Отверните винты 2, момент затяжки см. 64 11 4AZ в разделе ОБОГРЕВ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Отсоедините линии кондиционирования воздуха.

Установка:

Замените уплотнительные кольца.

Отверните гайку (3) на направляющем штифте/нагревателе, момент затяжки, см. 64 11 1AZ в ОБОГРЕВ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Схема №207

Поверните рулевое колесо, чтобы открыть гайку 1.

Отверните гайку 1 Момент затяжки (21 Н.м.).

Установка:

Замените гайку 1.

Отпустите винт 2.

Отсоедините рулевую колонку.

Схема №208

Отсоедините рулевую колонку 1 от резинового уплотнения 2.

Схема №209

Отпустите винт 1.

Отпустите фиксирующие зажимы и снимите крышку.

Схема №210

Поверните штепсельное соединение (1) в направлении стрелки и снимите зажим.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Схема №211

Расконтрите и отсоедините штепсельный разъем 1 от BC1.

Схема №212

Отпустите обрезку боковой приборной панели слева и справа и снимите.

Схема №213

Отпустите левый и правый монтажные болты (1) трима приборной панели, Момент затяжки, см. 51 45 1AZ в ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Схема №214

Разжать жгут проводов на держателях (1) на обрезке приборной панели.

Схема №215

Расконтрите и отсоедините штепсельные соединения 1 от рулевой колонки.

Схема №216

Расконтрите и отсоедините штепсельное соединение 1 от отопителя/кондиционера.

Схема №217

Отверните винты 1, момент затяжки см. 51 45 2AZ в разделе КОРПУСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Схема №218
ВАЖНО:Для снятия обрезки приборной панели требуется два человека.

Установка:

Перед установкой убедитесь, что соединение (1) с каналом заднего нагревателя закреплено на нагревателе/кондиционере и установлено в правильное положение.

Схема №219

51 45 033 Демонтаж и монтаж отделки приборной панели (с водилом и кондиционером)

Работа описана в:

Снятие и установка обрезки панели приборов (с носителем и нагревателем). См. 51 45 030 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (С ДЕРЖАТЕЛЕМ И НАГРЕВАТЕЛЕМ).

51 45 050 Демонтаж и монтаж отделки верхней секции приборной панели (до 04/07)

Вынуть крышку влево/вправо по направлению стрелки и снять в сторону задней.

Схема №220
Рис. 220: 51 45 050 Снятие и установка обрезки верхней секции приборной панели (до 04/07). MINI Cooper II
Рис. 220: 51 45 050 Снятие и установка обрезки верхней секции приборной панели (до 04/07)
ВАЖНО:Оттягивайте осторожно (риск повреждения).

Отпустите винты (1) слева/справа.

Снимите обшивку.

Установка:

Обрезка верхней секции панели приборов должна быть правильно выровнена во время подгонки.

Схема №221

Установка:

Не должны быть повреждены или отсутствуют следующие детали верхней секции приборной панели 5:

Схема №222
  1. Пенопластовые прокладки.
  2. Войлочная полоса вдоль передней кромки (шум шлифования).
  3. Обрезка, середина.
  4. Обрезка, влево/вправо.

51 45 050 Демонтаж и монтаж обрезки верхней секции приборной панели (с 07/04)

Необходимые предварительные задачи:

Рычаг из крышки слева и справа по направлению стрелки.

Схема №223

При отключении подушки безопасности пассажира дополнительно только:

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Схема №224

Отпустите левый и правый винты (1).

Схема №225

Отверните винты 1.

Схема №226

Отверните винты 1.

Схема №227

Вывинтите крышки (1) вентиляционной решетки и отпустите винты под ними.

Схема №228

Отверните винты 1 в вентиляционной решетке.

Схема №229

С автоматическим кондиционером дополнительно только:

ПримечаниеСнять ленту с рабочей зоны вокруг солнечного датчика (1) (риск повреждения).

Снимите солнечный датчик 1.

Прочно потяните солнечный датчик (1) вверх, чтобы освободить обвязку (клейкая лента внутри панели приборов).

Выведите штепсельное соединение (2) из приборной панели и отсоедините.

Установка:

Оберните клейкую ленту вокруг штекерного соединения для предотвращения дребезжащих шумов.

Схема №230
Схема №231
ВАЖНО:Сломанные проушины (5) или поврежденные удерживающие тросы (2) могут привести к травмам из-за неконтролируемого отрыва крышек подушек безопасности при срабатывании подушек безопасности. В случае повреждения проушин (5) или канатов ограничителей (2) необходимо заменить верхнюю часть приборной панели. Во избежание повреждения проушин (5) убедитесь, что проставка (4) установлена; модернизация при необходимости.

Отверните винты 1.

Момент затяжки, (6 Н.м.).

Снимите верхнюю секцию приборной панели в направлении сверху и протяните удерживающие тросы (2) между модулем подушки безопасности и нижней секцией приборной панели.

Установка:

Стяжные тросы 2 должны быть расположены между кронштейном 3.

Установка:

Вставить удерживающие тросы в зазор между модулем подушки безопасности и нижней секцией приборной панели.

Схема №232

Установка:

Правильно вставьте центрирующий штифт верхней секции приборной панели в фиксатор 1.

Приподнимите верхнюю секцию панели приборов в передней зоне над направляющими 2.

Вдавите верхнюю секцию приборной панели так далеко, как она будет идти.

Схема №233
ВАЖНО:Запрещается наносить удары кулаком по зоне 1 верхней секции приборной панели. Лазерный шов крышки подушки безопасности теперь должен проявляться в пенной пленке.
Схема №234

Только замена:

Дата сборки с 03/04-07/04:

Вырез для воздуховода должен быть адаптирован под новую верхнюю секцию приборной панели.

Вырежьте приборную панель в отмеченной области (2).

Проложите жгут проводов (1) между приборной панелью и переборкой.

Схема №235

51 45 051 Замена обрезки верхней секции приборной панели (до 04/07)

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите обрезку верхней секции панели приборов. См. 51 45 050 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ДО 04/07).

Извлеките фиксатор (1) и снимите накладку (2) слева/справа.

Схема №236

51 45 055 Снятие и установка/замена крышки подушки безопасности со стороны пассажира (до 07/04)

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите обрезку верхней секции панели приборов. См. 51 45 050 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ДО 04/07).
  2. При необходимости снимите отсек хранения. См. 51 16 360 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРАВОГО ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА и 51 16 390 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛОТКА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ОБРЕЗКОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА).
  3. При необходимости откройте крышку для перчаточного ящика.

Отверните винты 1.

Выведите тягу 2 из фиксирующих планок 3.

Схема №237

Отвинтите винты (1 и 2).

Снимите крышку подушки безопасности со стороны пассажира.

Схема №238
Схема №239

51 45 060 Снятие и установка/замена декоративной отделки приборной панели (середина)

Отожмите кольцо отделки (1) в направлении стрелки от декоративной отделки (2).

Схема №240
Рис. 240: 51 45 060 Демонтаж и установка/замена декоративной отделки приборной панели (середина). MINI Cooper II
Рис. 240: 51 45 060 Демонтаж и установка/замена декоративной отделки приборной панели (середина)

Установка:

На обрезном кольце (4) не должны быть повреждены или отсутствовать:

Схема №241
  1. Руководство.
  2. Ловит.
  3. Поймать.

Снимите зажим с переключателей (1).

Отвинтите винты (2 и 3).

ПримечаниеВинт 3 расположен только со стороны подушки безопасности пассажира.

Снять декоративную отделку по направлению стрелки.

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы 4 на обратной стороне декоративной накладки.

Установите пластиковый колпачок на конец винта 3 (риск повреждения подушки безопасности пассажира).

Схема №242

Установка:

Следующие детали декоративной отделки (6) не должны иметь повреждений или отсутствовать:

  1. Направляющие.
  2. Пеноблок.
  3. Клипсы.
  4. Гриль на свежем воздухе.
  5. Винтовые лапки.

Замена:

Снимите обе центральные решетки свежего воздуха. См. 64 22 161 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА СРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА.

Схема №243

51 45 066 Снятие и установка декоративной накладки панелей приборов (со стороны водителя)

До 07/04:

ПримечаниеЧастично открепите прилегающую декоративную отделку.

Открепить декоративную накладку в направлении стрелки и снять.

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы 1 на декоративной накладке.

Схема №244
Рис. 244: 51 45 066 Снятие и установка декоративной накладки панели приборов (со стороны водителя). MINI Cooper II
Рис. 244: 51 45 066 Снятие и установка декоративной накладки панели приборов (со стороны водителя)

С 07/04:

Необходимые предварительные задачи:

Открепить декоративную накладку (1) и снять.

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы на декоративной накладке.

Схема №245

51 45 068 Снятие и установка декоративной отделки приборной панели (со стороны пассажира)

До 07/04:

Необходимые предварительные задачи:

  1. При необходимости снимите отсек хранения. См. 51 16 390 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛОТКА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ОБРЕЗКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА).
  2. При необходимости откройте перчаточный ящик.

Отверните винты 1.

Схема №246

ПримечаниеОтпустите два винта на нижней стороне декоративной накладки.

Открепить декоративную накладку в направлении стрелки и снять.

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы 1 на декоративной накладке.

Схема №247

С 07/04:

ПримечаниеОткройте перчаточный ящик (1).

Открепить декоративную накладку в направлении стрелки и снять.

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы на декоративной накладке.

Схема №248

51 46 003 Снятие и установка/замена накладок для лотка нечистот (задняя полка для посылок)

Откройте заднюю дверь.

Отсоедините левую и правую удерживающие планки (1) и вытащите полку для посылок из направляющих (2).

Схема №249
Рис. 249: 51 46 003 Снятие и установка/замена накладки для лотка нечетных форм (задняя полка для посылок). MINI Cooper II
Рис. 249: 51 46 003 Снятие и установка/замена накладки для лотка нечетных форм (задняя полка для посылок)

51 46 050 Снятие и установка/замена верхней отделки на хвостовой панели

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите панель отделки пола багажного отделения. См. 51 47 101 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

Отпустите разжимные заклепки 1.

Отпустите зажимы 2 и снимите обрезку.

Установка:

При необходимости замените неисправные разжимные заклепки 1 и хомуты 2.

Правильно установите уплотнение для задней крышки.

Схема №250

51 47 000 Снятие и установка/замена передней левой или правой входной накладки (внутри)

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 311

Отверните болт 1 крепления ползуна ремня безопасности.

Подсказка по установке:

Момент затяжки, (40 Н.м.).

Отпустите ползун ремня безопасности (2).

Схема №251

Частично освободить уплотнитель двери по входной полосе.

Частично отпустите заднюю панель триммерного эффекта.

Перед установкой убедитесь, что зажим (1) не поврежден.

Схема №252

Только со стороны пассажира:

Снимите хомут 1.

Сторона пассажира и водителя:

С помощью специального инструмента 00 9 311 освободить входную накладную полосу.

Замена:

Только со стороны пассажира:

Снимите крышку термобатареи.

Схема №253

ПримечаниеПеред установкой убедитесь, что все поврежденные зажимы (1) заменены.

Схема №254

51 47 101 Снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения

Освободите задние спинки и откиньте вниз.

Схема №255
Рис. 255: 51 47 101 Снятие и установка/замена панели отделки пола багажного отделения. MINI Cooper II
Рис. 255: 51 47 101 Снятие и установка/замена панели отделки пола багажного отделения

Снимите склепки 1.

Снимите отделку пола (2).

Схема №256

51 47 450 Снятие и установка/замена полного ковра

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите крышку 2.

Схема №257

Отвинтите гайки 1.

Выведите кабель (2) из консоли (3) и снимите консоль (3).

Отверните винт 5 и снимите лоток для хранения 4.

Схема №258

Сдвиньте соединительную деталь (1) вверх до упора.

Схема №259

Уберите ковер (1) сначала сзади по направлению к вершине.

Натяните ковер (1) спереди под нагреватель (2).

ПримечаниеВ ковре (1) уже предусмотрен вырез (3).

Обратите внимание на кабель при снятии ковра (1).

При необходимости вырежьте ковер (1) для подачи кабеля.

Установка:

Проверьте правильность расположения отверстий для воздуховода и точек крепления.

Схема №260

51 47 490 Снятие и установка/замена передней защиты днища кузова (двигателя)

W10, W11:

Ослабьте винты (1), не отпускайте полностью.

Отверните винты 2.

Вытащить защиту днища кузова из отделки бампера и снять.

Схема №261
Рис. 261: 51 47 490 Снятие и установка/замена защиты переднего днища (двигателя). MINI Cooper II
Рис. 261: 51 47 490 Снятие и установка/замена защиты переднего днища (двигателя)

W17:

Ослабьте винты (1), не отпускайте полностью.

Отверните винты 3.

Вытащить защиту днища кузова (4) из обшивки бампера (2) и снять.

Схема №262

51 48 001 Снятие и установка/замена звукоизоляции капота/капота двигателя

COOPER S Только:

Отвинтите гайки (1) и снимите винты (2) крепления канала воздухозаборника (3) к капоту/капоту двигателя и снимите канал.

Схема №263
Рис. 263: 51 48 001 Снятие и установка/замена шумоизоляции капота/капота двигателя. MINI Cooper II
Рис. 263: 51 48 001 Снятие и установка/замена шумоизоляции капота/капота двигателя

Все модели:

Снимите винтовые заклепки 1 со звукоизоляции.

Снять звукоизоляцию.

Схема №264

51 49 003 Снятие и установка/замена отделки задней оконной рамы слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

  1. Съемная панель для задней крышки только в нижней части сбоку. См. 51 49 005 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ НИЖНЕЙ КРЫШКИ БАГАЖНИКА (ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ).

Отсоедините удерживающий шнур (1) для задней полки посылки и отпустите винт (2).

Схема №265

Снимите триммер в направлении стрелки с зажимов 1.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Схема №266

51 49 005 Снятие и установка/замена отделки нижней крышки багажника (двери багажника)

Отверните винты 1.

Освободите накладку для задней крышки от зажимов (2) и снимите.

Установка:

При необходимости отсоедините зажимы (2) от задней крышки и прикрепите к отделке для задней крышки.

При необходимости замените дефектные зажимы.

Закрепите зажимы (2) клейкой лентой корпуса для обрезки задней крышки, чтобы они не могли перемещаться во время установки.

Схема №267
Рис. 267: 51 49 005 Снятие и установка/замена накладки нижней крышки багажника (двери багажника). MINI Cooper II
Рис. 267: 51 49 005 Снятие и установка/замена накладки нижней крышки багажника (двери багажника)

Замена:

Снимите упоры для задней полки посылки.

Схема №268

51 49 006 Снятие и установка/замена отделки верхней крышки багажника (двери багажника)

Снимите левую или правую накладку для рамы заднего окна.

Отпустите трим и снимите.

При необходимости замените зажимы 1.

Схема №269
Рис. 269: 51 49 006 Снятие и установка/замена отделки верхней крышки багажника (двери багажника). MINI Cooper II
Рис. 269: 51 49 006 Снятие и установка/замена отделки верхней крышки багажника (двери багажника)

51 71 040 Снятие и установка/замена переднего левого или правого вкладыша колесной ниши

Снятие и/или установка переднего или заднего колеса, см. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.

Снимите винты 1 и резьбовые глухие заклепки 2 с вкладыша колесной арки.

Снимите вкладыш с колесной арки.

Схема №270
Рис. 270: 51 71 040 Снятие и установка/замена переднего левого или правого вкладыша колесной дуги. MINI Cooper II
Рис. 270: 51 71 040 Снятие и установка/замена переднего левого или правого вкладыша колесной дуги

51 71 041 Снятие и установка/замена заднего вкладыша левого или правого колеса

Отвернуть винт 1 крепления вкладыша колесной арки к подоконнику.

Снимите резьбовую глухую заклепку 2.

Отвинтите гайку 3.

Момент затяжки см. 51 71 1AZ в разделе ОБОРУДОВАНИЕ КОРПУСА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Снимите вкладыш с колесной арки.

Схема №271
Рис. 271: 51 71 041 Снятие и установка/замена заднего вкладыша левого или правого колеса. MINI Cooper II
Рис. 271: 51 71 041 Снятие и установка/замена заднего вкладыша левого или правого колеса

51 71 145 Снятие и установка/замена уплотнения на проеме передней двери

Снимите пломбу 1.

Подсказка по установке:

Убедитесь, что уплотнение правильно расположено на соседних обрезных панелях.

Схема №272
Рис. 272: 51 71 145 Снятие и установка/замена уплотнения на проеме передней двери. MINI Cooper II
Рис. 272: 51 71 145 Снятие и установка/замена уплотнения на проеме передней двери

51 71 360 Снятие и установка/замена уплотнения на проеме задней двери

Снимите пломбу 1.

Подсказка по установке:

Убедитесь, что уплотнительное соединение (2) находится в показанном положении.

Убедитесь, что уплотнение правильно расположено на соседних обрезных панелях.

Схема №273
Рис. 273: 51 71 360 Снятие и установка/замена уплотнения на проеме двери багажника. MINI Cooper II
Рис. 273: 51 71 360 Снятие и установка/замена уплотнения на проеме двери багажника

51 71 447 Снятие и установка/замена накладок для крышки на левом или правом боковом элементе рамы

Необходимые предварительные задачи:

Только R52:

  1. Снимите наружную стойку натяжения.

Снять и утилизировать вкладыш 1 для крышки подоконника двери.

Установка:

Перед установкой необходимо удалить остатки клея с крышки подоконника двери.

Схема №274

Снимите и утилизируйте зажимы 1 для крышки порога двери.

Схема №275

Отпустите винт 1.

Отверните резьбовую глухую заклепку 2.

Освободить зажимы для крышки подоконника двери и снять с кузова.

Схема №276

Установка:

Перед установкой убедитесь, что поврежденные зажимы (1 и 2) заменены.

Схема №277

Примечание

# Оборудование кузова - моменты затяжки - COOPER (R50), COOPER S (R53) и кабриолет (R52)

51 11 Передний бампер

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Спойлер, передний бампер, снизу, к переднему концевому модулюR50/ R52/ R53M6 x 166 Н.м.
2AZ Передний бампер в MFER50/ R52/ R53M6 x 165 Н.м.
3AZ Держатель переднего бампера к кузову (гайки)R50/ R52/ R53M822 Н.м.
4AZ Держатель переднего бампера к удлинителям держателя подвескиR50/ R52/ R53M8 x 3022 Н.м.
5AZ Устройство регулировки бампера по MFER50/ R52/ R53M6 x 206 Н.м.
6AZ Устройство регулировки бампера к бамперуR50/ R52/ R53M6 x 206 Н.м.

ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 6AZ)

51 12 Задний бампер

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Каретка к кузовуR50/ R52/ R53M8 x 2512,5 +/- 2,5 Н.м.

ЗАДНИЙ БАМПЕР - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ)

51 13 Внешние фитинги

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Боковая отделка до крышиR50/R531,5 Н.м.
2AZ Боковые накладки на крышуR50/R531,5 Н.м.
3AZ Спойлер к двери багажникаR50/R53 M68,5 Н.м.

НАРУЖНЫЕ ФИТИНГИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 3AZ)

51 16 Зеркало, накладок, пепельницы, консоли

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Кронштейн, консоль ручного тормоза, к туннелюR50/ R52/ R53M62,5 Н.м.
2AZ Подстройка передней центральной консоли к крышке приборной панелиR50/ R52/ R532,5 Н.м.
3AZ Зеркало на наружную панель двериR50/ R52/ R53 M6x654 Н.м.
4AZ Монтаж, передняя центральная консоль, к корпусу (гайки)R50/ R52/ R532,6 Н.м.
5AZ Центральный подлокотник к кронштейнуR50/ R52/ R534,5 Н.м.

ЗЕРКАЛО, НАКЛАДКИ, ПЕПЕЛЬНИЦА, КОНСОЛИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 5AZ)

51 21 Замки передних дверей

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Наружная ручка к входной двериR50/ R52/ R534 Н.м.
2AZ Штифт замка двери к корпусуR50/ R52/ R5310 Н.м.
3AZ Цилиндр дверного замка к передней двериR50/ R52/ R536 Н.м.
4AZ Замок входной двериR50/ R52/ R536 Н.м.
5AZ Рычаг блокировки двери к замку двериR50/ R52/ R533 Н.м.
6AZ Дверной ограничитель к стойке АR50/ R52/ R5321 Н.м.
7AZ Ограничитель хода от двери к двериR50/ R52/ R5310 Н.м.

ЗАМКИ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 7AZ)

51 23 Капот/капот двигателя, замков и фитинги

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Захваты к боковому элементуR50/ R52/ R5310 Н.м.

ЗАХВАТ, ЗАМКИ И ФИТИНГИ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ/КАПОТА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ)

51 24 Замки задней крышки

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Замок к кузовуR50/R5310 Н.м.
2AZ Стопорный штифт к задней крышкеR50/R536 Н.м.
3AZ Замок к задней крышкеR527,6 Н.м.
4AZ трос Боудена, втягивающее устройство, к корпусуR5218,5 Н.м.
5AZ кабель Боудена, втягивающее устройство к задней крышкеR527,6 Н.м.
6AZ Втягивающее устройство к задней крышкеR527,6 Н.м.

ЗАМКИ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 6AZ)

51 32 Окна передних дверей

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Регулировочная прокладка, дверное окно, проушины стеклоподъемниковR50/ R52/ R53Указанные моменты затяжки применяются только при использовании специального инструмента.11 Н.м.

ОКНА ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 3AZ)

51 33 Окна передних дверей с электроприводом

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Стеклоподъемник к панели внутренней двериR50/ R52/ R533 Н.м.
2AZ Направляющая стеклоподъемника к двери (сверху)R50/ R52/ R53M6 x 107 Н.м.
3AZ Направляющая стеклоподъемника к двери (внизу)R50/ R52/ R53M6 x 207 Н.м.

ОКНА ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 3AZ)

51 41 Панель отделки передней двери с подлокотником

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Дверная панель до двериR50/ R52/ R533 Н.м.

ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С ПОДЛОКОТНИКОМ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ)

51 45 Обрезка, приборная панель

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Обрезка приборной панели, винты к корпусуR50/ R52/ R5348 Н.м.
2AZ Нижняя обрезка приборной панели, винтыR50/ R52/ R538 Н.м.

ОБРЕЗКА, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 2AZ)

51 48 Теплозащитные экраны

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Крепления переднего теплового экранаR50/R532-3 Н.м.
2AZ Крепления промежуточного теплового экранаR50/R532-3 Н.м.
3AZ Теплостойкая пластина передней стенкиR50/R537-10 Н.м.

ТЕПЛОЗАЩИТНЫЕ ЭКРАНЫ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 3AZ)

51 71 Уплотнения и незакрепленные части корпуса

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Обрезка колесной дуги до кузоваR50/ R52/ R533 Н.м.
2AZ Натяжная стойка к порогу и крепление натяжной стойкиR52M10Заменить винты
Крутящий момент при соединении56 Н.м.
Угол крутящего момента45°

УПЛОТНЕНИЯ И НЕЗАКРЕПЛЕННЫЕ ЧАСТИ КОРПУСА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 2AZ)

# Оборудование кузова - специальные инструменты - COOPER (R50), COOPER S (R53) и кабриолет (R52)

51 0 010 Испытательный манометр для установки на ветровом стекле и заднем стекле

Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование

Примечание: (заменяет специальный инструмент 51 3 210 от 06/2005).

Серия: E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E83, E85, E87, E90, E91, R50, R52, R53, RR1.

Номер СИ: 1 10 05 (189).

Номер заказа: 51 0 010.

Контрольный шаблон для установки на ветровое стекло и заднее стекло.

Схема №278
Рис. 278: 51 0 010 Испытательный шаблон для установки на ветровом стекле и заднем стекле. MINI Cooper II
Рис. 278: 51 0 010 Испытательный шаблон для установки на ветровом стекле и заднем стекле

51 0 101 Поддержка, справа

Примечание: Козловой кран.

Номер СИ: 6 04 03 (046).

Номер заказа: 51 0 101.

Поддержка, правильно.

51 0 102 Поддержка, слева

Примечание: Козловой кран.

Номер СИ: 6 04 03 (046).

Номер заказа: 51 0 102.

Поддержка, налево.

51 0 103 Мост

Примечание: Козловой кран.

Номер СИ: 6 04 03 (046).

Номер заказа: 51 0 103.

Мост.

51 0 104 Установочное приспособление для ветрового стекла/заднего окна

Примечание: Козловой кран.

Номер СИ: 6 04 03 (046).

Номер заказа: 51 0 104.

Фиксирующее приспособление ветрового стекла/заднего стекла.

Схема №279
Рис. 279: 51 0 104 Установочное приспособление для ветрового стекла/заднего окна. MINI Cooper II
Рис. 279: 51 0 104 Установочное приспособление для ветрового стекла/заднего окна

51 0 105 Установочное приспособление для бокового окна

Примечание: для козлового крана.

Номер СИ: 6 04 03 (046).

Номер заказа: 51 0 105.

Фиксатор бокового окна.

Схема №280
Рис. 280: 51 0 105 Установочное приспособление для бокового окна. MINI Cooper II
Рис. 280: 51 0 105 Установочное приспособление для бокового окна

51 0 106 Вакуумный насос

Примечание: для козлового крана.

Номер СИ: 6 04 03 (046).

Номер заказа: 51 0 106.

Вакуумный насос.

51 0 107 Подъемная лебедка

Примечание: для крепления ветрового стекла/заднего окна на козловом кране.

Номер СИ: 6 04 03 (046).

Номер заказа: 51 0 107.

Подъемная лебедка.

51 0 108 Подъемная лебедка

Примечание: для крепления бокового окна на козловом кране.

Номер СИ: 6 04 03 (046).

Номер заказа: 51 0 108.

Подъемная лебедка.

51 0 109 Присоска

Примечание: Козловой кран.

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 109.

Присоска.

51 2 160 Крепление колпака/крышки (2 x)

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для блокировки капота/капота в положении сборки.

Серия: E46, E90, E91, R50, R52, R53.

Место хранения: B36.

Номер СИ: 1 02 98 (302).

Номер заказа: 51 2 160.

Крепление капота/капота (2 x).

Схема №281
Рис. 281: 51 2 160 Крепление колпака/крышки (2 x). MINI Cooper II
Рис. 281: 51 2 160 Крепление колпака/крышки (2 x)

51 2 196 Защита

Примечание: Заменяет защиту 51 2 193.

Номер заказа: 51 2 196.

Защита.

51 2 197 Дрейф

Примечание: Заменяет дрейф 51 2 194.

Номер заказа: 51 2 197.

Дрейф.

51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x)

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для снятия и установки оконного стекла.

Серия: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E30/C, E30tou, E31, E32, E32/3, E34, E34tou, E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/7, E36/C, E36tou, E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E83, E85, E87, E90, R50, R52, R53, RR1.

Номер СИ: 1 05 86 (604).

Номер заказа: 51 3 010

Всасывающий подъемник (2 х).

В составе:

Схема №282
Рис. 282: 51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x). MINI Cooper II
Рис. 282: 51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x)
  1. 1 = 51 3 011 Присоска. Примечание: С удлиненным отверстием, подвеска подвижная вокруг всех осей.
  2. 2 = 51 3 012 Присоска. Примечание: С расточкой, подвеска только подвижная в продольном направлении.
  3. 3 = 51 3 013 Поручень.

51 3 080 Инструмент

Примечание: Для проверки расстояния ветра вниз при установке бокового окна.

Серия: E31, E36/2, E36/C, E46/2, E46/5, E46/C, E52, E53, E63, E64, E85, R50, R52, R53.

Место хранения: C16.

Номер СИ: 1 05 90 (207).

Номер заказа: 51 3 080.

Инструмент.

Схема №283
Рис. 283: Инструмент 51 3 080. MINI Cooper II
Рис. 283: Инструмент 51 3 080

51 3 210 Калибр

Примечание: Для регулировки зацементированного ветрового стекла по посадке Заменено специальным инструментом 51 0 010.

Серия: E38, E39, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E83, E85, E87, E90, E91, R50, R52, R53, RR1.

Место хранения: С5.

Номер СИ: 1 10 96 (097).

Номер заказа: 51 3 210.

Калибр.

Схема №284
Рис. 284: 51 3 210 Калибр. MINI Cooper II
Рис. 284: 51 3 210 Калибр

51 3 220 Ручная присоска

Примечание: Для подъема боковых окон

Серия: E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/7, E36/C, E36tou, E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E83, E85, E87, E90, R50, R52, R53.

Номер СИ: 1 17 00 (623).

Номер заказа: 51 3 220.

Ручная присоска.

Схема №285
Рис. 285: 51 3 220 Ручная присоска. MINI Cooper II
Рис. 285: 51 3 220 Ручная присоска

51 3 240 Гаечный ключ

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для регулировки оконного стекла двери, чтобы соответствовать

Серия: R50, R52, R53.

Номер СИ: 1 02 02 (823).

Номер заказа: 51 3 240.

Гаечный ключ.

Схема №286
Рис. 286: 51 3 240 Гаечный ключ. MINI Cooper II
Рис. 286: 51 3 240 Гаечный ключ

51 3 270 Ручки тяговые

Примечание: Обрезка проволочных тяговых рукояток для снятия задних, четвертьлегковых и боковых окон.

Серия: E63, E67, E90, E91, R50, R53.

Номер СИ: 1 13 03 (001).

Номер заказа: 51 3 270.

Потяните за ручки.

Схема №287
Рис. 287: 51 3 270 Тянущие ручки. MINI Cooper II
Рис. 287: 51 3 270 Тянущие ручки

# Кузовное оборудование - ремонт - COOPER&COOPER S (R56)

00 информация о безопасности при работе на транспортных средствах с автоматической системой Запуска-Остановки двигателя (MSA)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Может последовать автоматический запуск двигателя.

Соблюдайте меры безопасности при работе на автомобилях MSA.

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функция MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Функция MSA деактивируется:

Схема №288
  1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
  2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
  3. Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской А = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) В = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в состоянии базовой настройки, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до упора перед началом работы и медленно отпустите.

При работе со средствами диагностики:

  1. Следуйте инструкциям средства диагностики

51 00... инструкция по технике безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если работы проводятся в зоне систем подушек безопасности, например, на: Панели отделки дверей Внутренние отделки Приборная панель и т.д., зажигание должно быть выключено в каждом случае. Зажигание всегда должно быть выключено. Ключ зажигания должен быть вынут из замка зажигания. Это исключает риск получения травмы.

1. Общие примечания

  1. Скрепление при комнатной и объектной температуре от 18 до 25 ° С.
  2. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов.
  3. Оптимальное крепление пленки к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Пленка не должна предварительно подвергаться механическим воздействиям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.).

2. Вспомогательные материалы и инструменты

  1. Спирт, пластиковый ракель, игла, чистящая ткань
  2. Вода с низким поверхностным натяжением

ПримечаниеСоотношение смеси: 3 капли моющего средства с низким поверхностным натяжением на 1 литр водопроводной воды.

3. Приготовления

  1. При необходимости нагрейте дефектную/старую пленку с помощью воздуходувки горячего воздуха и отсоедините
  2. Удалите все остатки клея или тщательно очистите новую деталь
  3. Непосредственно перед склеиванием зачистите склеиваемые участки спиртом для удаления остатков силикона и смазки.

ПримечаниеСоблюдайте время проветривания> или = 1 мин.

4.1 Влажное склеивание

  1. Тщательно смочите фоновую поверхность, подлежащую склеиванию, водой с низким поверхностным натяжением.
  2. Стяните опорную пленку, поместите пленку на фоновую поверхность и сдвиньте в нужное положение.

ПримечаниеВ случае пленки малого размера защитную пленку можно полностью стянуть и смочить клеевую сторону пленки водой с низким поверхностным натяжением.

  1. Прижмите пленку пластиковым ракелем внахлест изнутри наружу.
  2. Удалите остатки воды чистой тряпкой.
  3. При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень.
  4. Проверьте пленку на наличие пузырей и складок. При необходимости удалите пузырьки или складки пластиковым ракелем или проткните иглой и вытесните воздух или воду.

4.2 Сухое склеивание

  1. Оттяните подкладочную пленку со стороны клея.
  2. Выровнять пленку в правильном положении на автомобиле.
  3. Прижимайте пленку пластиковым ракелем внахлест (следите за образованием пузырей и складок).
  4. При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень.
  5. При необходимости прокалывать пузырьки иглой и выдавливать воздух пластиковым ракелем.

51 00... примечания к клейкой ленте для склеивания компонентов

  1. Общие примечания Металлизация при температуре помещения и объекта> + 18. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается приблизительно через 48 часов. Компоненты не должны предварительно подвергаться механическим деформациям (мойка автомобилей, испытание на прочность и т.д.). Не прикасайтесь к зоне сварки. Решающее значение имеет не промежуток времени, в течение которого прикладывается давление, а уровень прилагаемого давления. Отсоединение липкой ленты после нажатия разрушает клеевой слой. После мягкого надавливания клейкую ленту можно снова стянуть до 3 раз.
  2. Вспомогательные материалы и инструменты Чистящее средство R1 или R2 Чистящие салфетки без ворса
  3. Препараты Удалите все остатки клея или тщательно очистите новую часть Очистите области, которые должны быть связаны, спиртом непосредственно перед соединением, чтобы удалить остатки силикона и смазки. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте время проветривания> или = 1 минута.
  4. Склеивание Компоненты без предварительно установленной клейкой ленты Оттяните подкладку * от клейкой ленты. Поместите клейкую ленту на компонент и приклейте. Прижмите клейкую ленту по всей зоне склеивания. Продолжить с точки 4.2 * Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте Компоненты с предварительно установленной клейкой лентой Снять подкладку на клейкой стороне. Выровнять компонент в правильном положении на транспортном средстве. Прижмите компонент по всей области сварки.

51 00... примечания по установке направляющих уплотнений окон

  1. Безопасность работ при работе с антифрикционным составом G13 Используйте защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук. Не ешьте, не пейте и не курите в зоне обработки/применения Убедитесь, что помещения хорошо проветриваются. Держите источники тепла и воспламенения далеко в случае контакта с кожей: Немедленно промыть участки кожи, пораженные водой с мылом, немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную антифрикционным средством (запасную рабочую одежду держать в запасе) В случае попадания в глаза: Немедленно промойте глаза большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью. Соблюдайте паспорт безопасности материала производителя.
  2. Общие примечания Использование только одобренного BMW антифрикционного средства для фитинга Применение только при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° C Антифрикционное средство высыхает с разной скоростью в зависимости от количества, температуры и вентиляции и становится липким Антифрикционное средство можно использовать только для фитинга, а не для устранения неисправностей (например, решетка) Вновь окрашенные детали могут быть приведены в контакт с антифрикционным средством только после охлаждения. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Уплотнитель направляющей окна не должен предварительно подвергаться механическим напряжениям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.). ВАЖНО: Чтобы избежать шумов решетки, не используйте мыльную воду (воду с низким поверхностным натяжением с промывочной жидкостью) или антифрикционный агент, содержащий силикон
  3. Вспомогательные материалы и инструменты Spirit, чистящая ткань, пластиковый ракель, игла Антифрикционный G13 * (производство Zestron), номер по каталогу 83 23 0441 032
  4. Подготовка Нагрейте и удалите остатки антифрикционного агента с помощью воздуходувки горячего воздуха или тщательно очистите новую деталь Непосредственно перед подгонкой очистите рабочую зону спиртом для того, чтобы удалить остатки силикона и смазки ПРИМЕЧАНИЕ: Время сушки на воздухе ок. 1 минута
  5. Установка Нанесите тонкое покрытие антифрикционного агента только на обратную сторону направляющего уплотнения окна Выполните подгонку в течение 30 минут после нанесения антифрикционного агента Антифрикционный агент высыхает после подгонки и становится липким
Схема №289
Рис. 289: 5145. ОБЗОР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. MINI Cooper II
Рис. 289: 5145. ОБЗОР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Схема №290
Рис. 290: 51 11. ОБЗОР ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА. MINI Cooper II
Рис. 290: 51 11. ОБЗОР ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
Схема №291
Рис. 291: 51 12. ОБЗОР ЗАДНЕГО БАМПЕРА. MINI Cooper II
Рис. 291: 51 12. ОБЗОР ЗАДНЕГО БАМПЕРА
Схема №292
Рис. 292: 51 45. ОБЗОР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. MINI Cooper II
Рис. 292: 51 45. ОБЗОР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Схема №293
Рис. 293: 51 11. ОБЗОР ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА. MINI Cooper II
Рис. 293: 51 11. ОБЗОР ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

51 11 050 снятие и установка/замена опоры для панели переднего бампера

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 2 271

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОперация описана с правой стороны; аналогично для левой стороны. Положение передней панели не изменяется специальным инструментом 00 2 271. Поэтому никаких регулировочных работ не требуется.

Вставьте специальный инструмент 00 2 271 и завинтите вниз.

При необходимости освободите держатель кабеля (1).

Отвинтите винты (2 и 4).

Отверните гайки 3 и снимите водило.

Примечание по установке:

Убедитесь, что деталь из пенопласта правильно расположена на опоре.

Момент затяжки: 22 Нм

Схема №294

51 11 152 снятие и установка/замена центрального спойлера на панели бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите защелки 1 и снимите спойлер 2.

Установка:

Захваты (1) не должны иметь повреждений.

Схема №295

51 11 156 снятие и установка панелей переднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять ПЕРЕДНЮЮ РЕШЕТКУ
  2. Снять КРЫШКУ НА КОЛЕСНОЙ ДУГЕ с обшивки бампера

Отверните винты 1.

Схема №296

Отверните винты (1 и 2).

Слегка потяните накладку бампера (3) вперед с помощью 2-го человека.

Отсоедините штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снимите облицовку бампера (3) в направлении вперед с помощью 2-го лица.

Установка:

Проверьте размеры зазора корпуса и регулировку по мере необходимости.

Схема №297

51 11... снятие и установка/замена рамы воздухозаборника для торможения воздушного канала, левого или правого

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 327

Раскрепите раму 1 специальным инструментом 00 9 327.

Примечание по установке:

Механизмы защелки на раме 1 не должны иметь повреждений.

Схема №298

51 11 300 снятие и установка/замена центральной крышки

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 325 (клин)
ВАЖНО:Риск повреждения! Отклеить бампер в рабочей зоне липкой лентой.

Снимите крышку 2 на механизмах-защелках 1 в нижней зоне с помощью специального инструмента 00 9 325.

Потяните крышку (2) снизу немного вперед и вручную снимите верхние механизмы-защелки (1).

Снимите крышку 2.

Примечание по установке:

Механизмы защелки 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Сначала заверните крышку (2) в сторону.

Схема №299

51 11... снятие и установка/замена крышки блока омывателя фар слева

ВАЖНО:Риск повреждения! Слишком быстрое или чрезмерное вытягивание крышки может привести к отламыванию держателей.

Медленно вытянуть распылительную насадку (2) из крышки (1) до захвата насадки (2) плоскогубцами, зажать насадку (2) ребром и вытащить.

Нажмите на верхнюю защелку 3 вниз.

Освободите крышку 1 от зацепов 3 и снимите.

Дайте насадке (2) медленно сдвинуться назад.

Установка:

Защелки (3) или держатели на крышке (1) не должны быть повреждены.

Схема №300

51 11 157 замена панелей переднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости поменяйте местами датчик наружной температуры (1) и вывод (2).

Схема №301

Поменяйте местами следующие части в зависимости от версии:

51 11 158 замена опорной плиты на номерной/номерной знак

Необходимые предварительные задачи:

  1. Удалить передний номер/номерной знак

Отверните винты 1 и снимите накладку 2.

Схема №302

51 11 159 установка/замена номера/номерного знака (без опорной плиты номерного знака)

Установка:

  1. Используйте шаблон, чтобы обеспечить легкую и безопасную установку передней номерной таблички.

На шаблоне представлены различные версии в зависимости от национальных и модельных спецификаций.

При необходимости вырезать шаблон в соответствии с национальными спецификациями (1).

Уложить шаблон на номерной знак и центр.

Выберите сверление отверстий (2) в соответствии с национальными и модельными спецификациями, затем отметьте и просверлите/пробейте.

При необходимости удалить заусенцы в отверстиях номерного знака.

Схема №303

Шаблон номерного знака держите на обрезке бампера и центрируйте позиционными отверстиями (1).

Выберите монтажные отверстия (2) для соответствия национальным и модельным спецификациям на шаблоне и отметьте на обрезке бампера.

ВАЖНО:Не пилотировать-бурить!
Схема №304

Установить номерной знак с помощью винтов номерного знака (номер детали BMW/MINI.: 07143448498) на накладке бампера.

51 11 164 снятие и установка/замена накладок панелей бампера слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите держатель номерного знака.

Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 322.

Схема №305

Установка:

Зацепы 1 и направляющие 2 на триме 3 не должны иметь повреждений.

Схема №306

Замена:

  1. При необходимости установите или измените обрезное кольцо (1)

51 11 180 снятие и установка/замена декоративной решетки в панели бампера

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости снимите датчик наружной температуры (1).

Освободить механизмы-защелки 2 и снять декоративную решетку 3.

Примечание по установке:

Механизмы защелок на решетке и панели бампера не должны иметь повреждений.

Схема №307

В случае замены и соответствующей версии:

Схема №308
Рис. 308: 51 12. ОБЗОР ЗАДНЕГО БАМПЕРА. MINI Cooper II
Рис. 308: 51 12. ОБЗОР ЗАДНЕГО БАМПЕРА

51 12... снятие и установка/замена рамы задних противотуманных фар влево или вправо

Необходимые предварительные задачи:

Ослабьте механизмы защелки 1 и снимите раму.

Примечание по установке:

Механизмы защелки 1 не должны иметь повреждений.

Схема №309

51 12 050 снятие и установка/замена опоры панелей заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))

При необходимости отсоедините кабель (1) для ультразвукового преобразователя от кронштейна (3).

Отверните винты (2) слева/справа и снимите держатель (3).

Момент затяжки: 21 Нм

Схема №310

51 12 090 демонтаж и установка/замена декоративной решетки в отделке бампера (COOPER S/SD)

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))

Освободить механизмы-защелки 1 и снять декоративную решетку 2.

Примечание по установке:

Механизмы защелки 1 не должны иметь повреждений.

Замена:

Схема №311

51 12 070 замена центрального спойлера на панели заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))

Отпустите защелки 1 и снимите спойлер 2.

Установка:

Зацепы (1) на спойлере и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №312

51 12 156 снятие и установка панелей заднего бампера (до 08/2010)

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите КРЫШКУ НА КОЛЕСНОЙ ДУГЕ с панели бампера

Отпустите зажим (1) слева и справа.

Схема №313

Отверните винты (1 и 2).

Схема №314

Открутите винты (1 и 2)

Слегка оттяните обшивку бампера (3) назад с помощью второго лица.

Отсоедините штекерные соединения задней противотуманной фары/ультразвукового преобразователя.

Снимите накладку бампера 3.

Схема №315

51 12 156 демонтаж и монтаж панелей заднего бампера (с 08/2010)

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите КРЫШКУ НА КОЛЕСНОЙ ДУГЕ с панели бампера
  2. Ослабьте подголовник UNDERBODY PANELLING на задней части панели бампера.

Отпустите зажим (1) слева и справа.

Отверните винты 1.

Схема №316

Открутите винты (1 и 2)

Слегка оттяните панель бампера (3) назад с помощью второго лица.

Отсоединить штекерные соединения для задней противотуманной фары/ультразвукового датчика.

Снимите панель бампера 3.

Схема №317

51 12 157 замена панелей заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

51 12 801 замена держателя заднего бампера слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))

Отпустите зажим (1).

Отпустите винт 2 и снимите кронштейн 4.

Схема №318

51 12 825 снятие и установка/замена направляющей для заднего центрального бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))

Вывести направляющую (1) из держателя (2).

Отпустите винт 3 и снимите кронштейн 2.

Схема №319

51 13... наклейки на капоте/капоте двигателя

ПримечаниеПРИМЕЧАНИЯ И ИНФОРМАЦИЯ по приклеиванию пленки/фольги являются неотъемлемой частью настоящих инструкций и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Приклейте полоски декаля, используя процедуру влажного склеивания.

Положение полосы декали

Отметьте осевую линию (1) капота/капота сзади между распылительными форсунками и спереди под эмблемой MINI.

Маркировать размеры (А и В) на капоте/капоте.

КУПЕР/ОДИН:

A = 300 мм

B = 210 мм

Схема №320
Рис. 320: Положение полосы декаля. MINI Cooper II
Рис. 320: Положение полосы декаля

COOPER S:

A = 380 мм

B = 250 мм

Приклейте на наклейку полоски.

51 13 000 демонтаж и установка/замена центральной секции передней решетки

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите разжимные заклепки 1.

Сожмите захваты (2) и снимите переднюю решетку (3) в направлении вперед.

Установка:

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные заклепки расширителя 1.

Схема №321

51 13 003 снятие и установка/замена отделки передней решетки

Нажмите на защелки (1) изнутри за дифферентом (2) и расцепите дифферент (2) в направлении вперед.

Схема №322
Рис. 322: 51 13 003 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ. MINI Cooper II
Рис. 322: 51 13 003 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ

51 13 009 снятие и установка/замена накладок на капоте/крышке двигателя

Отверните винты 1 на задней стороне рамы передней решетки 2.

Отпустите переднюю решетчатую раму 2 на зажимах 3 из капота/капота двигателя.

Схема №323
Рис. 323: 51 13 009 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАКЛАДКИ НА КАПОТЕ/КРЫШКЕ ДВИГАТЕЛЯ. MINI Cooper II
Рис. 323: 51 13 009 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАКЛАДКИ НА КАПОТЕ/КРЫШКЕ ДВИГАТЕЛЯ

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1 и вставьте гайки 2.

Схема №324

51 13 015 снятие и установка/замена регулировочного кольца для левой или правой фары

Уничтожьте клипсы (1), направляющие (2) не должны быть повреждены в процессе.

Снимите обрезное кольцо.

Установка:

Направляющие 2 не должны иметь повреждений.

Установить кольцо отделки с предварительно установленными зажимами (1) на капот/капот двигателя.

Схема №325
Рис. 325: 51 13 015 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБРЕЗНОГО КОЛЬЦА ДЛЯ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ФАРЫ. MINI Cooper II
Рис. 325: 51 13 015 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБРЕЗНОГО КОЛЬЦА ДЛЯ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ФАРЫ

51 13 022 снятие и установка/замена направляющей воздуха капота/капота двигателя

Поднять капот/капот.

Отпустите винт 1.

Схема №326
Рис. 326: 51 13 022 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВОЗДУХА КАПОТА/КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ. MINI Cooper II
Рис. 326: 51 13 022 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВОЗДУХА КАПОТА/КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ

Отсоедините направляющую 1 для воздуха в направлении вверх от зажимов 2.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №327

Установка:

При необходимости замените дефектные втулки (1).

Схема №328

51 13 085 снятие и установка/замена накладок на капоте/крышке двигателя (панель капота)

ВАЖНО:Риск повреждения! При демонтаже запрещается подгибать накладку обрезки 1 и хромированную накладку 2.

Осторожно отсоедините накладку (1) в направлении стрелки от капота/капота.

ПримечаниеСнять, при необходимости, ленту с капота/крышки с помощью клейкой ленты и удалить полосу обрезки (1) с помощью подходящего инструмента.

Примечание по установке:

Убедитесь, что хромированная полоска (2) правильно посажена на обрезную полоску (1), при необходимости установите хромированную полоску (2).

Обратите внимание на маркировку центра на полосе отделки (1) и капоте/капоте.

Схема №329

51 13 091 демонтаж и установка/замена полосы обрезки передней боковой панелей, левой или правой

Нанесите клейкую ленту на боковую стенку ниже полосы обрезки (1).

Поднимите полосу (1) вверх с помощью подходящего инструмента.

Примечание по установке:

Убедитесь, что крышка (2) правильно установлена на крышке панели капота (3).

Схема №330
Рис. 330: 51 13 091 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПОЛОСЫ ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ, СЛЕВА ИЛИ СПРАВА. MINI Cooper II
Рис. 330: 51 13 091 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПОЛОСЫ ОБРЕЗКИ ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ, СЛЕВА ИЛИ СПРАВА

51 13 102 снятие и установка/замена крышки на передней левой или правой колесной арке

При необходимости отпустите клипсу на обрезке колесной арки 1.

Слегка отогните внутрь обрешетку (1) колесной арки и отпустите зажим (2).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 2.

Схема №331
Рис. 331: 51 13 102 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ НА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КОЛЕСНОЙ АРКЕ. MINI Cooper II
Рис. 331: 51 13 102 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ НА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КОЛЕСНОЙ АРКЕ

Подайте накладку (1) в области (А) к передней части бампера.

Отпустите трим 1 на клипсах 2 и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №332

51 13 105 снятие и установка/замена накладок на задней левой или правой колесной арке

Отпустите зажим (1).

Слегка сложите внутрь обшивку (2) колесной арки и отпустите зажим (3).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 3).

Схема №333
Рис. 333: 51 13 105 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАКЛАДКИ НА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КОЛЕСНОЙ ДУГЕ. MINI Cooper II
Рис. 333: 51 13 105 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАКЛАДКИ НА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КОЛЕСНОЙ ДУГЕ

Подайте накладку (1) в области (А) назад из бампера.

Отпустите трим 1 на клипсах 2 и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №334

51 13 123 снятие и установка/замена крышки левой панели капота

Необходимые предварительные задачи:

Снимите прокладку 1.

Отпустите гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (5) в направлении сверху от удерживающей полосы (4) и подайте наружу.

Установка:

Убедитесь, что крышка (5) правильно посажена на удерживающую планку (4).

Схема №335

51 13 124 снятие и установка/замена крышки правой панели капота

Снимите прокладку 1.

Отпустите гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (4) в направлении сверху от удерживающей планки (5) и подайте наружу.

Установка:

Убедитесь, что крышка (4) правильно посажена на удерживающую планку (5).

Схема №336
Рис. 336: 51 13 124 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ПРАВОЙ ПАНЕЛИ КАПОТА. MINI Cooper II
Рис. 336: 51 13 124 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ПРАВОЙ ПАНЕЛИ КАПОТА

Установка:

Пломбы 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №337

51 13 301 демонтаж и установка/замена левой или правой полосы отделки крыши

Освободить уплотнитель двери в районе полосы отделки крыши.

Отверните винты 1.

Момент затяжки: 1,5 Нм

Открепите полосу обрезки в направлении стрелки сзади вперед.

Сдвинуть полосу обрезки в сторону передней и освободить от передней клипсы.

Схема №338
Рис. 338: 51 13 301 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПОЛОСЫ ОТДЕЛКИ КРЫШИ. MINI Cooper II
Рис. 338: 51 13 301 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПОЛОСЫ ОТДЕЛКИ КРЫШИ

51 13 375 снятие и установка/замена отделки левой или правой задней стойки крыши (C-образной стойки)

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

Вытащите полосу отделки крыши (1) из обоих последних зажимов.

ВАЖНО:Риск повреждения! Обеспечение температурного баланса; слишком холодные обрезки могут быть повреждены при снятии. Расположите специальный инструмент 00 9 317 как можно ближе к зажимам (2) и коротким резким рывком выведите трим (3).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №339

51 13 402 снятие и установка/замена полосы ручки (задняя дверь)

Отпустите винты 1 на ручке планки 2.

Оттяните ручку планки (2) от задней крышки, отсоедините штекерное соединение и снимите ручку планки (2).

Схема №340
Рис. 340: 51 13 402 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПОЛОСЫ РУЧКИ (ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ). MINI Cooper II
Рис. 340: 51 13 402 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПОЛОСЫ РУЧКИ (ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ)

Замена:

51 13 425 снятие и установка/замена крышки на левом или правом заднем фонаре

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 323

Развинтите трим (1) специальным инструментом 00 9 323 в точках (2).

Схема №341

Установка:

Фиксирующие язычки 1 и фиксирующие защелки 2 не должны иметь повреждений.

Схема №342

51 14... общие указания по маркировке клейкими пленками

В случае ремонта клейкие пленки должны быть частично или полностью заменены. Ниже описана основная процедура для всех зон транспортного средства.

Кроме того, доступны инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

1. Подготовка

Промыть и высушить автомобиль. Доработка сжатым воздухом по мере необходимости в зоне стыков.

Очистите всю поверхность компонента с помощью стеклоочистителя (номер детали BMW 83 12 0 396 775). Также очистите внутреннюю часть компонента на участках, на которые нанесены клейкие пленки.

Только ремонтные работы проводите чистыми руками!

ВАЖНО:Этикетки можно наносить только на недавно окрашенные компоненты после периода ожидания в 2 недели. Закалка краски полностью завершается только по истечении этого времени.

2. Порядок нанесения этикеток

Все клейкие пленки в ремонтном комплекте маркируются цифрами. Перед началом ремонта подготовьте необходимые пластиковые пленки.

Шаблоны, входящие в комплект для ремонта, помогают ориентироваться. Прямая линия, проходящая через различные компоненты, является главным приоритетом.

Оттяните шаблоны позиционирования клейких пленок.

Выбрасывайте шаблоны только после завершения всех ремонтных работ, так как некоторые шаблоны используются несколько раз.

Шаблоны всегда наносятся вдоль светового края (1). Световой край - отражение источника света по радиусу (см. стрелку на иллюстрации).

Схема №343

Грубо выровняйте клейкую пленку с помощью шаблона.

Для больших клеевых пленок оттяните первые 20 см защитной пленки и отогните назад край.

Выровняйте и слегка прижмите клейкую пленку. Используйте для этого только один палец, а не всю руку, чтобы под клейкой пленкой не смогли образоваться воздушные карманы.

Оттяните оставшуюся защитную пленку и прижмите клейкую пленку спереди назад и изнутри наружу.

Если при нанесении клеевой пленки допущены неисправности, ее можно несколько раз стянуть и переставить. Если никаких дополнительных исправлений не требуется, используйте ракель, чтобы плотно прижать клейкую пленку изнутри наружу.

Уложите выступающие концы клейкой пленки вокруг края компонента и плотно прижмите.

Осторожно оттяните подкладочную пленку (1) под острым углом.

Схема №344

51 14... инструкции по присоединению комбинации номер/буквенное обозначение

ПримечаниеОбозначение модели крепится с помощью клея и не может быть использовано повторно. Обозначение модели должно быть прикреплено при комнатной температуре. Обозначение модели необходимо снимать при температурах печки - эмалирования, превышающих 80 ° С.

ПримечаниеСледующие этапы работы описаны с использованием «316 i» в качестве примера.

Удаление:

Покройте нейлоновую нить или прочную нить Tensides™ (например, промывочной жидкостью).

Прорезать клеевой слой и снять обозначение модели (1) с задней крышки (2).

Удалите остатки клеевого слоя с помощью устройства для удаления клея (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание).

Схема №345
Рис. 345: 51 14... ИНСТРУКЦИИ ПО ПРИСОЕДИНЕНИЮ КОМБИНАЦИИ НОМЕР/БУКВЕННОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ. MINI Cooper II
Рис. 345: 51 14... ИНСТРУКЦИИ ПО ПРИСОЕДИНЕНИЮ КОМБИНАЦИИ НОМЕР/БУКВЕННОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ

Сборка:

Числовые и буквенные комбинации (1) обозначения модели не связаны между собой и поставляются на несущей пленке (2).

ВАЖНО:Места нанесения клея должны быть сухими и свободными от пыли и смазки. После того, как он был очищен, не прикасайтесь к клейкой области голыми руками.

Снимите вкладыш 3 (защитная полоска для клеевой поверхности).

Твердо нажмите на обозначение модели.

Снимите несущую пленку 2.

Схема №346

51 14 002 удаление и установка/замена передней Мини-Эмблемы

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322
ВАЖНО:Инструкция по цементированию компонентов двусторонней клейкой лентой является основой настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке.

Удаление значка:

Нагрейте значок MINI (1) с помощью воздуходувки горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.

Схема №347

Значок фитинга:

Снимите вкладыш * с клейкой ленты (1), поместите значок на направляющие штифты (2) на колпаке/крышке и плотно прижмите.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке.

Схема №348

51 14 012 удаление и установка/замена заднего Мини-Значка

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322
ВАЖНО:Инструкция по цементированию компонентов двусторонней клейкой лентой является основой настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке.

Удаление значка:

Нагрейте значок MINI (1) с помощью воздуходувки горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.

Схема №349

Значок фитинга:

Снимите вкладыш * с клейкой ленты (1), поместите значок на направляющие штифты (2) на задней крышке и плотно прижмите.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке.

Схема №350

51 14 110 снятие и установка/замена обозначения задней модели

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ЦЕМЕНТИРОВАНИЮ КОМБИНАЦИИ НОМЕР/БУКВА служат основой для этих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Размеры фитинга:

Отметить клейкой лентой положение обозначения модели с помощью размеров (А и Б).

Размещение обозначения модели на маркировке и наклеивание.

AB
Один238 мм46 мм
Бондарь238 мм52 мм
Купер С238 мм44 мм
Купер Д238 мм52 мм

ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ - R56

Схема №351

51 16... калибровка компаса на внутреннем зеркале

ПримечаниеМожет оказаться необходимым изменить магнитную зону отклонения, если транспортное средство находится на расстоянии более двух дальностей от установленной зоны отклонения. Номера зон магнитного прогиба указаны в инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.

Калибровка компаса может потребоваться, если:

  1. В дисплее компаса появляется «C»
  2. Нет дисплея компаса
  3. Не все направления компаса отображаются правильно

С помощью кнопки управления можно получить различные меню регулировки по времени:

  1. От 0 до 3 секунд: Включение/выключение дисплея
  2. От 3 до 6 секунд: Регулировка зон магнитного поля (0 -15)
  3. От 6 до 9 секунд: Калибровка (C)
  4. От 9 до 12 секунд: Правосторонние или левосторонние транспортные средства (R или L)
  5. От 12 до 15 секунд: английский или немецкий (E или O)

Регулировка зоны магнитного поля:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) подходящим инструментом (1) в течение 3--6 секунд. Установленная в настоящее время зона магнитного поля отображается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «8» для Центральной Европы). Отпустите на короткое время кнопку управления (А) и выберите зону магнитного поля (1-15), повторно нажав кнопку управления (А). Отпустите кнопку настройки (А), когда будет выбрана нужная зона магнитного поля. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Компас должен быть перекалиброван после изменения зоны магнитного поля.

Транспортное средство с правым или левым приводом:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 9-12 секунд. Установленный в настоящее время тип транспортного средства указывается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «L» для левостороннего транспортного средства). Отпустите кнопку (A) и выберите транспортное средство («L» или «R»), повторно нажав кнопку (A). Кнопка установки отпускания (А) при выборе нужного типа транспортного средства. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Компас должен быть перекалиброван после настройки правостороннего/левостороннего движения транспортного средства.

Язык настройки дисплея компаса:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 12--15 секунд. Текущий установленный язык отображается на дисплее компаса (B) (по умолчанию для английского языка установлено значение «E»). Отпустите кнопку (A) и выберите язык (E для английского или O для немецкого), повторно нажав кнопку (A). Отпустите кнопку настройки (А) при выборе нужного языка. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Калибровочный компас:

Нажмите и удерживайте нажатой кнопку установки (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 6-9 секунд. Отпустите кнопку настройки (А), как только на дисплее компаса (В) высветится «С».

Управляйте транспортным средством от 2 до -3 раз по полному кругу со скоростью приблизительно 7-10 км/ч. Окружность должна быть как минимум в два раза больше окружности поворота автомобиля. Калибровка завершается, как только отображается действительное направление.

Схема №352

51 16... снятие и установка/замена демпфера для перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите демпфер 2.

Схема №353

51 16... снятие и установка/замена держателя для внутреннего зеркала.

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите зажим (1).

Отвинтите винты (2 и 3).

При необходимости освободите держатель троса и выведите кронштейн 4.

Схема №354

51 16 000 снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери

Сложите зеркало (1), как показано.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки: 8 Нм

Схема №355
Рис. 355: 51 16 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА НА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. MINI Cooper II
Рис. 355: 51 16 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА НА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Поверните зеркало (1), как показано.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки: 8 Нм

Схема №356

Вытащите зеркало.

Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите зеркало.

Установка:

Пломба 2 не должна иметь повреждений.

Схема №357

Замена:

51 16 026 замена зеркального стекла

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Осторожно и медленно передвигайте зеркальное стекло рукой. При повреждении зеркального стекла: Наденьте защитные очки и перчатки, защищенные от порезов.

Риск травмирования отслаивающимися осколками стекла.

ВАЖНО:Доведите дверное зеркало до комнатной температуры, чтобы предотвратить отрыв уловителей.

ПримечаниеЗакрепите зеркальное стекло (1) от выпадения. Кабели для обогрева зеркала очень короткие.

Стекло зеркала 1 прижмите к боковине автомобиля рукой в полном объеме.

Снимите ленту с зеркального стекла (1) с помощью клейкой ленты (2).

Раскрепить стекло зеркала (1) по всему кругу специальным инструментом 00 9 317.

Отсоедините соответствующие разъемные соединения и снимите зеркальное стекло (1).

Схема №358

Установка:

Стопорные ушки 1 не должны иметь повреждений.

Установите зеркальное стекло (2) с удерживающими ушками (1) заподлицо на привод регулировки зеркала и зажим на место.

Обеспечьте правильное запирание.

Проверьте функцию.

Схема №359

51 16 041 снятие и установка/замена защитного колпака на левом или правом внешнем зеркале

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите защелки 1, начиная снизу, и снимите крышку.

Схема №360

Установка:

Зацепы 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.

Схема №361

51 16 060 демонтаж и установка или замена внутреннего зеркала заднего вида

Исполнение с пультом дистанционного управления для центрального запирания:

При необходимости отсоедините отрицательный вывод от батареи.

ВАЖНО:Во избежание разбития ветрового стекла: Выщелкивать (нажимать) зеркало заднего вида только по направлению движения в сторону ветрового стекла. Ни в коем случае не скручивайте ножку зеркала при снятии. Откручивание зеркала с крепления зеркала приведет к повреждению задней защелки. При повреждении задней защелки зеркало при установке будет ослаблено и подлежит замене.

Отделите торцевые крышки 1 в направлении стрелки друг от друга.

Поверните внутреннее зеркало 2 и снимите торцевые крышки 1.

Схема №362

Установка:

Захваты 1 и 2 торцевых крышек 3 не должны быть повреждены, при необходимости замените.

Схема №363
ВАЖНО:Риск повреждения! Не вынимайте внутреннее зеркало (1) из крепления зеркала поворотом.

Отсоедините внутреннее зеркало (1) от крепления зеркала по направлению к передней части при увеличении давления (не резко) и снимите.

Схема №364

Исполнение с кабелем (X):

Отсоедините штепсельное соединение (1) и снимите внутреннее зеркало (2).

Схема №365

Установка:

Схема №366
  1. Поверните ножку зеркала приблизительно на 45 ° и установите на крепление зеркала.
  2. Поверните ножку зеркала до тех пор, пока она не войдет в зацепление с основанием зеркала.

Замените только версию с пультом дистанционного управления для центрального замка:

Выполнить инициализацию всех датчиков (ключей зажигания) в соответствии с руководством по эксплуатации.

51 16 080 снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой опорной стойки

Отпустите крышки и освободите винты под ними.

Снимите солнцезащитный козырек и контропору.

Схема №367
Рис. 367: 51 16 080 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА И ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ОПОРЫ. MINI Cooper II
Рис. 367: 51 16 080 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА И ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ОПОРЫ

Версия с внутренним легким пакетом:

Отсоединить штепсельное соединение для солнцезащитного козырька.

Схема №368

51 16 085 снятие и установка/замена солнцезащитного козырька и контропоры со стороны водителя (сбоку)

Отверните винты 1 и снимите солнцезащитный козырек 2.

Схема №369
Рис. 369: 51 16 085 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА И КОНТРОПОРЫ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (СБОКУ). MINI Cooper II
Рис. 369: 51 16 085 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА И КОНТРОПОРЫ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (СБОКУ)

51 16 160 демонтаж и установка/замена центральной консоли

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 с обеих сторон.

Схема №370

Открепите отделку центральной консоли (1) от креплений (2) и слегка оттяните назад.

Схема №371

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Снимите отделку центральной консоли.

Замена:

Схема №372

51 16 196 снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника

Сдвиньте крышку 1 назад и защелкнитесь сзади в направлении стрелки от среднего подлокотника 2.

Снимите крышку 1 в сторону задней части.

Схема №373
Рис. 373: 51 16 196 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ (ПОДЛОКОТНИКА) ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА. MINI Cooper II
Рис. 373: 51 16 196 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ (ПОДЛОКОТНИКА) ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА

Установка:

Направляющие 1 и защелки 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №374

51 16 200 демонтаж и установка/замена отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи:

Версия с центральным подлокотником:

Отпустите боковые винты на обрезах (1).

Отожмите обрезки (1) в направлении стрелки друг от друга и снимите.

Отпустите винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Схема №375

Версия без центрального подлокотника:

Отпустите винт 1 и снимите держатель 2 для напитков.

Схема №376

Разжать пыльник (1) по направлению к вершине.

Ослабьте болты 2.

Освободить отсек хранения 3 на клипсах 4.

Слегка приподнимите отсек хранения (3) и отсоедините соответствующие разъемные соединения.

Выведите отсек хранения (4) наверх.

Схема №377

Замена:

51 16 206 снятие и установка/замена центрального подлокотника

Необходимые предварительные задачи:

Версия с телефоном:

  1. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ

Версия с телефоном:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Освободите держатель кабеля (2) и выведите кабель (3).

Схема №378

Версия без телефона:

Отпустите боковые винты на обрезах (1).

Отожмите обрезки (1) в направлении стрелки друг от друга и снимите.

Отпустите винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Отверните винты 1 по бокам.

Отверните винты (2) и поднимите центральный подлокотник (3).

Схема №379

Замена:

Схема №380
  1. Снять КРЫШКУ ПОДЛОКОТНИКА
  2. Снимите лоток для хранения (1).
  3. Отпустите винт 2 и снимите крышку 3.
  4. Снять EJECT BOX

51 16 218 снятие и установка/замена заднего держателя отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
  2. При необходимости снимите ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК

Освободите кабельную стяжку 1 и снимите пыльник 2.

Отвинтите гайки 3.

При необходимости освободите держатель троса на держателе 4.

Выведите держатель (4) вверх.

Схема №381

51 16 340 снятие и установка/замена замка правого перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и выведите замок 2.

Схема №382

51 16 342 снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности пассажира

Отдельные детали, переключатель отключения подушки безопасности пассажира:

Схема №383
Рис. 383: 51 16 342 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. MINI Cooper II
Рис. 383: 51 16 342 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите крышку корпуса (2) и расположенную под ней печатную плату (3).

Схема №384

Снимите блок выключателей 1 вверх.

Установка:

Блок выключателей (1) может быть установлен только в одном положении.

ПП (4) можно вставить повернутой на 180 °.

Положение магнитного датчика 3 ПП 4 должно совпадать с положением постоянного магнита 2 блока выключателей 1.

Схема №385

Снимите направляющую 1 вверх.

Установка:

Направляющая (1) может быть установлена только в одном положении.

Установите уплотнение (2) на направляющую (1) и вставьте в корпус выключателя.

Схема №386
ВАЖНО:Ключ зажигания должен быть вставлен в цилиндр замка, иначе он будет разрушен при извлечении.

Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка 2.

Осторожно отпустите защелки 1 в наружном направлении и выпрессуйте цилиндр замка 2 ключом зажигания.

Установка:

Цилиндр замка 2 может быть вставлен только в положение переключателя «ON» или «OFF».

Цилиндр замка

Схема №387

51 16 345 снятие и установка/замена кнопки бардачка

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 340

Установите специальный инструмент 00 9 340 на боковую сторону кнопки 1 и извлеките рычаг.

Установка:

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

Схема №388

51 16 365 снятие и установка/замена крышки бардачка

Извлеките ось петли (1).

Установка:

Гильзы 2 не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №389
Рис. 389: 51 16 365 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ бардачок. MINI Cooper II
Рис. 389: 51 16 365 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ бардачок

Откройте крышку перчаточного ящика (1) и откормите на направляющих (2).

Схема №390

Установка:

Гильзы (1) на крышке перчаточного ящика (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №391

51 16 450 снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки

Откройте крышки в направлении стрелки.

Схема №392
Рис. 392: 51 16 450 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ/ПРАВОЙ РУКОЯТКИ. MINI Cooper II
Рис. 392: 51 16 450 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ/ПРАВОЙ РУКОЯТКИ

Отверните винты 1 и снимите поручень 2.

Схема №393

51 16 480 снятие и установка или замена передней рукоятки

Фальцевальные доводчики вниз и открепить винты.

Схема №394
Рис. 394: 51 16 480 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ РУКОЯТКИ. MINI Cooper II
Рис. 394: 51 16 480 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ РУКОЯТКИ
Схема №395
Рис. 395: 51 45. ОБЗОР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. MINI Cooper II
Рис. 395: 51 45. ОБЗОР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

51 2.... удаление погодной полосы с помощью специального инструмента 00 9 324 спереди или сзади

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 318
  2. 00 9 324

Открыть полностью оконное стекло двери.

Входная дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 спереди (у стойки А) в полость окна (1) (буквы ВЕРХ, направленные вверх).

Задняя дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 сзади (у С-образной стойки) в полость окна 2 (буквы ВЕРХ, направленные вверх).

Схема №396

ПримечаниеДля наглядности на снимке показана внутренняя панель двери и стекло дверного окна.

Специальный инструмент 00 9 324 должен быть правильно направлен под накладку оконной полости (1).

Схема №397
  1. 2 Короткая нога, низ
  2. 3 Длинная нога, верхняя (верх)

ПримечаниеНачните спереди или сзади, в зависимости от модели.

ВАЖНО:Риск повреждения! Поднимайте накладку оконной полости (3) не более чем на 5 мм при каждой операции рыхления, иначе накладка будет согнута.

Расположите специальный инструмент 00 9 318 на панели отделки дверей (1).

Вдвиньте отвертку (2) в специальный инструмент 00 9 324 и рычажную накладку полости окна (3) вверх не более чем на 5 мм.

Направьте специальные инструменты 00 9 324 и 00 9 318 в направлении вперед/назад и вытяните накладку полости окна (3) в процессе.

Схема №398

51 21 003 замена фиксатора двери (фиксатора замка), передний левый или правый

Отверните винты 1.

Снимите фиксатор створки 2 с уплотнителем.

Установка:

Уплотнение для фиксатора двери 2 не должно иметь повреждений.

Отрегулируйте ФИКСАТОР ДВЕРИ.

Момент затяжки: 19 Нм

Схема №399
Рис. 399: 51 21 003 ЗАМЕНА ФИКСАТОРА ДВЕРИ (ФИКСАТОРА ЗАМКА), ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ИЛИ ПРАВЫЙ. MINI Cooper II
Рис. 399: 51 21 003 ЗАМЕНА ФИКСАТОРА ДВЕРИ (ФИКСАТОРА ЗАМКА), ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ИЛИ ПРАВЫЙ

51 21 004 регулировка переднего левого или правого фиксатора

Работа описана в разделе РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА.

51 21 090 снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

Схема №400

Освободите штепсельное соединение 1 и поводок 2 от замка двери.

Схема №401

Отверните винты 1.

Момент затяжки: 6 Нм

Схема №402

Пассажирская сторона:

Выведите дверной замок (1).

Сторона водителя:

Выведите дверной замок (1) в зоне (А) из цилиндра замка (2) и снимите.

Установка:

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Перед установкой в дверь необходимо правильно расположить направляющую троса дверного замка.

Схема №403

Замена:

Отпустите винт 1 и снимите рычаг 2 блокировки двери.

Момент затяжки: 3 Нм

Снимите направляющую троса 3.

Схема №404

Откройте крышку 1.

Снимите кабель Боудена на держателях (2 и 3) с дверного замка.

Схема №405

51 21 140 снятие и установка/замена комплектного цилиндра замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Приподнимите частично накладку оконной полости и отпустите винт 1.

Момент затяжки: 9 Нм

Отверните винты 2.

Момент затяжки: 6 Нм

Схема №406

Немного расположите дверной замок (1) вниз.

Подайте цилиндр замка 2 в зону А и снимите.

Установка:

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Установка:

Убедитесь, что дверной замок находится в правильном положении при установке весла. На маркировке 2 должен быть надрез 1.

Схема №407

Установка:

Лопатка 1 на цилиндре 2 замка не должна быть повреждена или отсутствовать.

Схема №408

51 21 150 блокировка, при необходимости инициализации, ключа автомобиля в модуле управления иммобилайзером

ПримечаниеИсполнение в системе диагностики BMW: -> Сервисные функции-> -> Тело-> -> Функции блокировки-> -> Клавиша дистанционного управления

51 21 170 снятие и установка или замена наружной ручки с левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

ПримечаниеВинт (1) доступен изнутри двери через отверстие (2).

При необходимости вынуть колпачок крышки.

Отпустите винт 1.

Отверните винт 3 и снимите проставку 4.

Момент затяжки: 4 Нм

Установка:

При установке новой дверной ручки перед установкой вставьте винты (саморезы) в дверную ручку.

Схема №409

Выведите дверную ручку (1).

Установка:

Убедитесь, что уплотнения (2 и 3) установлены правильно

Схема №410

51 21 225 демонтаж и установка или замена внутреннего дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (2).

Отверните винты 1 и снимите открыватель двери 3.

Замена:

Снимите светодиод.

Схема №411

51 21 235 снятие и установка/замена кабеля боудена для внутреннего дверного замка на левой или правой передней двери

Работа описана в:

51 21 280 снятие и установка или замена дверного тормоза на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ
  2. Снимите ДИНАМИК
  3. Полностью закройте дверное окно

Выведите уплотнение 3 из винтов 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки: 23 Нм

Открутите болт 3.

Момент затяжки: 10 Нм

Схема №412

Снимите дверной тормоз (1) через отверстие динамика (2).

Схема №413

51 21 300 снятие и установка или замена полосы покрытия оконной полости снаружи левой или правой передней двери

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 324
ВАЖНО:Соблюдайте порядок использования специального инструмента 00 9 324.

Опустите дверное окно.

Вынуть полоску крышки оконной полости специальным инструментом 00 9 324 (начиная с В-стойки).

Установка:

Убедитесь, что зазоры оконной полости (1) между обрезом стойки А и полосой заднего окна правильные.

Схема №414

51 21 351 замена накладок оконной полости на внутренней стороне передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка:

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

Схема №415

Установка:

Могут быть установлены только накладки (1) оконной полости с уплотнительными выступами (2).

Дата сборки до 12/2006:

Для правильной установки новой полосы покрытия оконной полости (1) может потребоваться снять флис (3) и прозрачные распорки с арматуры (4).

Схема №416

51 21 370 снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери

Отсоедините крышку 1 в направлении стрелки от входной двери 2.

Схема №417
Рис. 417: 51 21 370 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ВНИЗУ СЛЕВА ИЛИ СПРАВА НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. MINI Cooper II
Рис. 417: 51 21 370 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ВНИЗУ СЛЕВА ИЛИ СПРАВА НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Установка:

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Крышка (2) имеет алюминиевую вставку (3).

При установке только нажимайте на защелки (1), иначе крышка (2) станет неровной.

Схема №418

51 23... регулировка/замена буферных ограничителей хода

Иллюстрации представляют собой схематические представления и должны применяться к соответствующему типу транспортного средства.

Версия 1:

Следующие детали не должны быть повреждены:

Схема №419
Рис. 419: 51 23... РЕГУЛИРОВКА/ЗАМЕНА БУФЕРНЫХ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ХОДА. MINI Cooper II
Рис. 419: 51 23... РЕГУЛИРОВКА/ЗАМЕНА БУФЕРНЫХ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ХОДА
  1. (1) Буферный ограничитель хода

Отрегулируйте высоту буферного упора (1), повернув влево или вправо.

Схема №420

Версия 2:

Замените поврежденные упоры.

Схема №421
  1. (1) Буферный ограничитель хода с выталкивателем

Вставьте выталкиватель (1) в буферный ограничитель хода и в этом положении поверните его крестообразной отверткой приблизительно на 90 ° против часовой стрелки.

Это блокирует толкатели (1) в ограничителях хода.

Отрегулируйте высоту буферного упора (2), повернув влево или вправо.

После окончания регулировки снова расконтрите толкатель 1.

Схема №422

Версия 3:

Замените поврежденные упоры.

Схема №423
  1. (1) Буферный ограничитель хода

Поверните замок 1 на 45 ° против часовой стрелки.

Потяните отбойник 2 вверх.

Медленно закрывайте крышку, пока она не окажется на той же высоте, что и боковая панель.

Откройте крышку и поверните замок 1 по часовой стрелке.

Установка:

Вдавите отбойник в панель и заведите разжимные штыри 3.

Схема №424

51 23 100 снятие и установка/замена замка крышки правого моторного отсека

Отпустите винты (1) и выведите замок капота/крышки (2) в сторону.

Момент затяжки: 10 Нм

Схема №425
Рис. 425: 51 23 100 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАМКА КРЫШКИ ПРАВОГО МОТОРНОГО ОТСЕКА. MINI Cooper II
Рис. 425: 51 23 100 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАМКА КРЫШКИ ПРАВОГО МОТОРНОГО ОТСЕКА

Отсоедините трос Боудена (1) от замка капота/капота.

Схема №426

51 23 110 снятие и установка/замена левого замка капота/крышки

Отпустите винт 1.

Подать расширительный бак (2) и уложить в одну сторону.

Отпустите винты (4) и выведите замок капота/капота (3).

Момент затяжки: 10 Нм

Схема №427
Рис. 427: 51 23 110 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОГО ЗАМКА КАПОТА/КРЫШКИ. MINI Cooper II
Рис. 427: 51 23 110 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОГО ЗАМКА КАПОТА/КРЫШКИ

Отсоедините трос Боудена (1) в направлении стрелки от замка капота/крышки (2).

Схема №428

51 23 160 снятие и установка/замена крюка ограничителя на капоте двигателя

Отверните винты 1 и снимите крюк разрядника 2.

Установка:

Отрегулируйте крюк ограничителя (2) для фиксации каретки.

Момент затяжки: 8 Нм

Схема №429
Рис. 429: 51 23 160 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЮКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ НА КАПОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. MINI Cooper II
Рис. 429: 51 23 160 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЮКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ НА КАПОТЕ ДВИГАТЕЛЯ

51 23 200 снять, установить/заменить рычаг с консолью для защелки крышки моторного отсека

Необходимые предварительные задачи:

Отвинтите гайку 1.

Снимите рычаг 2 и выведите из зацепления трос Боудена 3.

Схема №430

51 23 212 снятие и установка/замена троса передних замков капота/капота двигателя (в пассажирском салоне)

Необходимые предварительные задачи:

Выведите трос 1 из зацепления на рычаге 2.

При необходимости отсоедините трос 1 на направляющих хомутах до переборки.

Схема №431

Вынуть рычаг из муфты 1 и открыть.

Отсоедините трос 2.

Схема №432

Вывести трос 1 из передней переборки 2.

Вывести трос 1 с втулкой 3 из задней переборки.

Установка:

Убедитесь, что втулка (3) правильно установлена на задней переборке.

Схема №433

51 23 215 снятие и установка/замена троса замков переднего капота/капота (в моторном отсеке) справа и слева

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите оба замка капота/капота. См. ЛЕВЫЙ ЗАМОК и ПРАВЫЙ ЗАМОК.

Снимите муфту 1 с каретки замка 2.

Откройте муфту 1 и отсоедините трос 3.

При необходимости освободите трос 4 от фиксаторов на водиле замка 2.

Выведите муфту 1 с тросом 4.

Схема №434

51 23 265 снятие и установка/замена левой или правой газовой стойки капота/капота двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ранения! Поддерживайте капот/капот двигателя в полностью открытом положении с помощью подходящего устройства.

Перед снятием сделайте письменную запись о положении установки газовых стоек.

При необходимости освободите держатель троса на газовой стойке 2.

Сдвиньте пружину 1 упора в торец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из шаровой головки.

Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 2.

Схема №435

51 24 004 регулировка замка двери багажника

ПримечаниеЗадняя крышка должна быть правильно отрегулирована перед регулировкой замка задней крышки.

При необходимости отрегулируйте крышку багажника.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Полностью завинтите все стопорные колодки
  2. Снимите КРЫШКУ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ.

Регулировка блокировки задней крышки:

Ослабьте винты (1) на замке задней крышки (3) до тех пор, пока замок не сможет перемещаться и центрироваться.

Закройте заднюю крышку и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы замок задней крышки защелкнулся в закрытом положении.

Боек 2 должен быть центрально расположен в замке задней крышки 3.

Схема №436

Откройте заднюю крышку.

Отрегулируйте замок задней крышки (2) вертикально так, чтобы верхние края регулировочных прокладок были заподлицо с краем замка задней крышки (2).

Затяните винты 1.

Момент затяжки: 9 Нм

Схема №437

Регулировка отбойников слева/справа поворотом.

Отрегулируйте выпуклости по размеру (A).

A = 35 мм

Проверить соосность задней крышки и замка задней крышки; при необходимости ввинтите упоры приблизительно на 1 мм.

Схема №438

51 24 065 снятие и установка/замена кабеля боудена для ручной разблокировки задней крышки

Необходимые предварительные задачи:

Снятие кабеля Боудена для ручной разблокировки задней крышки:

Схема №439

Выведите кабель Боудена (2) из держателей (3 и 4).

Отсоединить кабель Боудена (2) от проушины (1).

Втулка (3) рычага выходит из держателя (4) и выходит.

Схема №440

51 24 100 снятие и установка/замена замка двери багажника

Необходимые предварительные задачи:

Версия с ручной разблокировкой:

Поднимите корпус 1 в направлении стрелки из замка 2 задней крышки.

Схема №441

Версия с ручной разблокировкой:

Отверткой (1) отожмите крепление (2) наружу.

Поверните корпус (4) вперед и отсоедините кабельный ниппель Боудена (3) вверх.

Схема №442

ПримечаниеОбъем работ «Отсоединение кабеля Боудена для аварийной разблокировки замка задней крышки» заканчивается здесь.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты 2 и снимите замок задней крышки 3.

Установка:

Отрегулируйте блокировку задней крышки.

Схема №443

51 24 130 снятие и установка/замена ударника для замка двери багажника

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и снимите ударник 2.

Момент затяжки: 9 Нм

Схема №444

51 24 300 снятие и установка или замена левой или правой газовой стойки для задней двери

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ранения! Поддержите заднюю крышку в полностью открытом положении подходящим аппаратом.

Перед снятием сделайте письменную запись о выравнивании опоры (опор) газового давления.

Сдвиньте стопорную пружину 1 в конец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из обоймы.

Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 2 и снимите газовую стойку 2.

Схема №445

Общая информация

Автомобиль может быть отбуксирован или приведен в движение без ветрового стекла, заднего стекла и бокового стекла.

При проведении демонтажных/монтажных работ и в течение времени твердения автомобиль должен стоять на колесах на ровном полу.

Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены к кузову. Это соединение увеличит жесткость транспортного средства на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Устранение

Применяются следующие способы демонтажа, по варианту:

ПримечаниеПри вырезании оконного стекла ручками для вытягивания проволоки существует риск повреждения оконного стекла, если провод протянуть за край окна. Если не указано иное, используйте этот способ только при замене оконного стекла.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.1 Подготовка

Поместите переднее или заднее окно на универсальный рабочий стол или закрепите его на тележке с инструментом с помощью всасывающего подъемника.

При размещении оконного стекла на универсальном рабочем столе прикрепите к оконному стеклу два вакуумных подъемника.

В соответствии с его размером закрепите боковое и дверное оконное стекло на инструментальной тележке с помощью всасывающих подъемников или специального инструмента 51 3 220 и установите на подходящую поверхность.

Всегда держите всасывающие поверхности подъемников для всасывания оконного стекла сухими и чистыми.

ПримечаниеЕсли доступ ограничен, вставьте оконное стекло на пробной основе.

Схема №446
Рис. 446: 3.1 Подготовка. MINI Cooper II
Рис. 446: 3.1 Подготовка

3.2 Предварительная обработка поверхностей металлизации

  1. Очистите оконное стекло и апертуру кузова чистящим средством R2 ВАЖНО: Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне клея.
  2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик клея)
  3. Удалить остатки клеевого валика с корпуса и оконного стекла (см. ТОЧКА 3.3)
  4. Подкрасить ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ к проему кузова с помощью многобазового наполнителя BMW (за исключением углеродных компонентов кузова)
  5. Только для недавно окрашенной апертуры корпуса нанесите активатор краски (синяя палочка) на краску, а затем вытрите насухо бумажным полотенцем
  6. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик)

3.3 Удалить остатки клея с кузова и оконного стекла

Не удаляйте остаточный валик клея (1) до момента незадолго до сварки.

Для удаления остаточного клеевого валика (1) с отверстия корпуса и при повторном использовании на оконном стекле (3) используйте скребок (2), приваренный штифтами.

Расположите скребок (2), как показано на рисунке, и отсоедините остаточный валик клея (1) до толщины приблизительно 0,5 мм.

Не удаляйте остаточный валик клея (1) до момента незадолго до сварки.

ВАЖНО:Карбоновые компоненты кузова не должны иметь царапин глубиной более 0,2 мм.

ПримечаниеСоблюдайте проверку модуля жизни!

Схема №447

3.4 Установка проставки (буферная проставка/ленты с двойным замком)

Полностью удалите все остатки существующих прокладок перед тем, как приклеить новые прокладки.

Точное положение распорок должно быть сохранено (см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля).

Неправильно установленные проставки приведут к:

  1. Поломка оконного стекла из-за натяжения
  2. Утечка (если проставка находится в зоне адгезива)
  3. Ветровые шумы

3.5 Дополнительная часть

В зависимости от исполнения крепить уплотнительную, расширяющуюся пенную ленту, датчик дождя и т.д.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.6 Предварительная обработка нового оконного стекла

  1. Нанести тонкий слой стеклянного активатора (желтая палочка); окончательная протирка не требуется.
  2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 2 минут

Активатор стекла используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия активатора стекла. Если оконное стекло подлежит повторному использованию с обрезанным клеевым валиком, активатор стекла не нужен.

Необходимо убедиться, что линия клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм расположена на керамическом стекле рядом с отжатым клеевым валиком.

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Активатор стекла может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежий активатор стекла в поле зрения должен быть немедленно вытерт чистящим средством R2, потому что активатор затвердевшего стекла оставит помутнение.

3.7 Версия со смотровым стеклом для идентификационного номера транспортного средства на ветровом стекле

Закройте смотровое стекло (внизу слева) клеящей основой Sika VP 206.

Кроме:

Все модели US/GB.

Кроме того, все модели с черной крышкой приборной панели, а значит, через смотровое стекло не видно цвета корпуса.

3.8 Подготовка сопла

Если стандартное сопло С не используется, подготовьте пластмассовое (ые) сопло (я) для придания формы шарику клея.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.

Керамическое стекло не должно иметь повреждений.

Схема №448
Рис. 448: 3.8 Подготовка сопла. MINI Cooper II
Рис. 448: 3.8 Подготовка сопла

3.9 Нанести клей

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом.

Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.

Почти вертикальная часть клеевого бортика должна быть обращена к внешнему краю оконного стекла.

На оконное стекло с направляющими клеевой валик должен быть нанесен центрально между направляющими.

На оконных стеклах без направляющих положение клеевого бортика указывается в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

Развести бортовое соединение (1) специальным инструментом 00 9 322.

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Слишком низкое расположение оконного стекла в отверстии корпуса Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокая высота оконных стекол в отверстии корпуса Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть напряжения/напряжения (поломка оконного стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (ей) (помехи приема)

Примечание о склеивании ветрового стекла:

Количество клея, указанное в инструкции по ремонту для конкретного автомобиля, является достаточным, если выдерживается заданный размер клеевого валика.

При нанесении слишком большого количества клея из-за вариаций, связанных с применением (нанесение вручную), указанное количество клея может оказаться недостаточным. Чтобы не прерывать нанесение клея дольше разрешенного срока, приготовьте еще один картридж с клеем.

ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

3.10 Монтаж оконного стекла

Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях:

  1. Открытие бокового окна

Установите оконное стекло (1) с помощью всасывающего подъемника (51 3 010).

Схема №449

3.11 Регулировка оконного стекла

Во избежание шума ветра переднее и заднее окна (1) должны быть ниже наружной обшивки крыши (2).

Проверьте высоту ветрового или заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010.

Размер (А) смещения оконного стекла см. в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

X = этапы измерения 1... 4 мм

Схема №450
Рис. 450: 3.11 Регулировка оконного стекла. MINI Cooper II
Рис. 450: 3.11 Регулировка оконного стекла

3.12 Крепление оконного стекла

Закрепите оконное стекло желтыми пластиковыми клейкими лентами (2).

Немедленно удалите загрязнения с остатками клея с помощью устройства для удаления Sika 208. Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

Схема №451
Рис. 451: 3.12 Крепление оконного стекла. MINI Cooper II
Рис. 451: 3.12 Крепление оконного стекла

3.13 Этикетка

В зависимости от версии нанесите ЭТИКЕТКУ.

51 31... примечания по оконной металлизации

ВАЖНО:В марте 2005 года были включены или изменены следующие темы: Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С. Необходимо соблюдать специальные инструкции для горячей обработки: Температура печи картриджа должна проверяться каждое утро с помощью DIS или GT1 Температура картриджа <80 ° C приводит к образованию пузырьков/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Время нагрева или картридж макс. 8 часов Ошибка при смешивании в случае перерыва в применении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Испытательный валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении Картридж может быть нагрет только один раз; если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.

Эти инструкции не применимы к цементированию дверного окна («центр» двери) на E38/L7:

Общая информация:

Ветровое стекло и заднее стекло (также задние боковые окна при необходимости) приклеены к кузову. Это склеивание увеличит прочность автомобиля на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Есть возможность буксировки или езды без ветрового или заднего стекла.

Ветровое стекло должно быть закреплено желтой пластиковой клейкой лентой (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание) после установки. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.

  1. Установите оконное стекло и процесс на одобренной BMW X-универсальной подставке.
  2. Зимой транспортные средства должны стоять в помещении с температурой не ниже 15 ° С.

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими средствами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.):

  1. Носить защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
  6. Обеспечьте средства для глазных ванн, регулярно меняйте воду (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
  8. Не принимать пищу, не пить и не курить в местах переработки ПУР.

Замена ветровых стекол:

Исполнение с ИКШ:

  1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка для ИЛС

Версия с подушкой безопасности переднего пассажира:

  1. Наклейка с напоминанием

Инструменты для прорезания клеевого валика:

НапечататьМодельBMW Номер заказа/детали
Специальный резак (производитель: Fein) с колеблющимся лезвиемС пневматическим приводом81 43 9 429 183
С электроприводом81 43 9 427 786
Комплект лезвий BMWВсе необходимые лопатки81 43 9 428 596
Лопатка (U-образная)19,5 мм (1)6 39 03 118 01 3
24 мм6 39 03 076 01 6
36 мм6 39 03 079 01 2
45 мм6 39 03 154 01 0
Лопатка (прямая со стопорным роликом)От 16 до 35 мм (регулируемый)6 39 03 143 01 3
10 мм (фиксированный) (1)6 39 03 189 01 0
14 мм (фиксированный)6 39 03 082 01 6
ROLL OUT 2000Система резки проволоки (1)81 62 0 301 76 8
СкальпельДля тяжелых условий эксплуатации (1)
Рукоятки для резки проволокиСамоконтрящийся (1)Специальный инструмент 51 3 270
(1) Не входит в комплект лезвий BMW
(1)Не входит в комплект лезвий BMW

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПРОРЕЗАНИЯ КЛЕЕВОГО ВАЛИКА.

Температура хранения:

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С.

Клей:

Для склеивания необходимо использовать одобренный BMW 1-компонентный полиуретановый клей.

  1. Клеевой картридж * (номер детали BMW 83 19 0 152 031, MINI 83 19 0 152 032)

* Ссылка на источник: BMW Parts обслуживание

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом (пневматическим или электрическим приводом).

При использовании ускорителя (горячая обработка):

  1. Температура (мин. 80 ± 5 ° C) патронной печи должна проверяться каждое утро. Подключение датчика температуры к DIS или GT1 (совместно с MIB (блоком интерфейса измерения))
  2. Термоклей в течение не менее 1 часа в патронной печи (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание) до 80 ± 5 ° C Дата и время записи на клее при вставке в патронную печь Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Температура <80 ± 5 ° C приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается)
  3. Перед дальнейшей обработкой удалить отвержденный клей.
  4. Ошибка при смешивании в случае перерыва в нанесении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Тестовый валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении
  5. Срок годности ускорителя и клея не должен превышать 3 месяцев. Срок годности> 3 месяцев приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/склеивание не допускается)

Герметичный клей:

  1. Может храниться не более 8 часов после нагревания до 80 ± 5 ° C.
  2. Клей будет поврежден, если это время будет превышено (склеивание/цементирование не допускается)
  3. Поврежденный клей не должен использоваться и должен быть утилизирован в соответствии с национальными правилами
  4. Картридж может быть нагрет только один раз. Если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.
ВАЖНО:Не все оконные стекла могут быть скреплены ускорителем (горячая обработка). Если горячая обработка не разрешена, это описано в соответствующей служебной информации.

Клей Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеевые картриджи маркируются датой (Лучше всего до).

Клей нельзя использовать после этой даты.

Удаление клея:

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных пакетах, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны утилизироваться как специальные отходы.

Ускоритель:

Ускоритель навинчен на картридж с клеем и содержит реакционную пасту, которая смешивается с нагретым клеем.

ВАЖНО:Ускоритель может работать в паре только с картриджем с клеем невскрытой упаковки (барботаж). Клей и ускоритель должны быть спарены с учетом дат Best before. Акселератор больше не может использоваться, если даты Best before разнесены более чем на 3 месяца.

Клеящее вещество (активатор):

Для обработки участков склеивания должны использоваться клеящие вещества, одобренные BMW:

  1. «Стеклянный активатор 1»(на стеклокерамическом материале)
  2. «Активатор краски А»(на фланце из листового металла или остаточном клеевом валике)

Клеящее вещество Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеящее вещество маркируются датой (Лучше всего до).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. Как только он был открыт (стопорное кольцо сломано), используйте в течение 1 недели, даже если дата Best before не была достигнута.

ПримечаниеДату напишите на флаконе при первом вскрытии клеящего вещества. Закрывают флакон сразу после извлечения клеящего вещества (реакция с воздухом).

Демонтаж оконного стекла:

ВАЖНО:Начиная с E63 и E87, заднее стекло можно снять только с помощью «ROLL OUT 2000»(№ 264967-S35922315412007092000000).

Прикройте боковые панели, антенну крыши и при необходимости внутреннюю отделку защитными крышками.

Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющееся лезвие может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протягивайте концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, сгибайте и обматывайте тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии ветрового стекла:

  1. Используйте защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла:

  1. С надписью ROLL OUT 2000 * (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
  2. Со специальным резцом и колеблющимся лезвием

Перед каждым использованием повторно шлифуйте лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Избегайте повреждения лакокрасочного покрытия на вырезе кузова.

Направляющая лопасть осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления клейкого валика в вырезе корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании):

  1. Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
  2. Обрезать остаточный клей до толщины около 0,5 мм
  3. Удалите остатки валика только на короткое время перед склеиванием

Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова:

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на вырезе кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Время затвердевания:

  1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
  2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
  3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области:

  1. Перед нанесением верхнего покрытия необходимо снять ленту с загрунтованного соединительного фланца
ВАЖНО:Соблюдайте время затвердевания многобазового наполнителя BMW, иначе идеальная связь не может быть гарантирована!

Обработка клеевого участка в кузове:

КлейЛечение
Герметик для оконного стекла автомобиляОчистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик) Нанесите «Активатор краски А» на краску и остаточный шарик Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный шарик)

ОБРАБОТКА СКЛЕЕННОЙ ОБЛАСТИ В КУЗОВЕ.

ВАЖНО:Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне сварки.

Подготовка к сборке:

Подготовьте пластиковую насадку (и) для формирования клеевого шарика (когда не используется стандартная насадка), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить испытательный валик приблизительно 50 мм - следить за образованием пузырей/пузырей при горячем цементировании; Если все в порядке, немедленно нанесите на оконное стекло.

  1. Прерывание должно быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Картридж должен быть вертикален оконному стеклу.

Черный керамический материал, непроницаемый для УФ-света, расположен на периферийной зоне внутреннего края окна для защиты клеевого шарика.

Стеклокерамический материал не должен быть поврежден и должен быть обработан следующим образом.

Обработка стеклокерамической поверхности (внутри окна):

Клей (с номерами деталей)Лечение
Горячее цементирование: BMW 83 19 0 147 370, MINI 83 19 0 147 372 Холодное цементирование: BMW 83 19 0 147 369, MINI 83 19 0 147 371 Патрон с клеем: BMW 83 19 0 152 031, MINI 83 19 0 152 032Очистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты Нанесите тонкое покрытие «Glass Activator 1» Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 10 минут

ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛОКЕРАМИКИ (ВНУТРИ ОКНА)

Версия с смотровым окном для идентификационного номера транспортного средства только на ветровом стекле (все, кроме US/GB):

  1. Смотровое окно уплотнения (внизу слева) с грунтовкой Sika 206 G + P

Количество клея:

Для цементирования ветровых стекол 7-й серии необходимы около 1 1/4 картриджей с клеем.

В случае горячего цементирования (с ускорителем) недостающий остаточный шарик наносится из второго клеевого картриджа (не содержащегося в ремонтном комплекте), но в холодном состоянии и без ускорителя (барботаж).

Минимальный период затвердевания, таким образом, не увеличивается.

ВАЖНО:Если для цементирования требуется второй картридж: Сначала нанесите холодный клей на панель капота внизу (время образования кожи) Ускоритель из ремонтного комплекта не должен использоваться со вторым картриджем (барботаж) Барботаж приводит к утечке и недостаточной прочности сцепления (жесткость на кручение, подушка безопасности пассажира).

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Слишком низкие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка ветрового стекла) Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть деформации/напряжения (поломка ветрового стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (антенн) (помехи приема)

ВЛИЯНИЕ РАЗЛИЧНЫХ КОЛИЧЕСТВ АДГЕЗИВА

Буферные растворы:

Перед наклеиванием на новые буферные растворы полностью удалите все оставшиеся следы старых буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к:

  1. Поломка стекла ветрового стекла
  2. Утечка (если буферный раствор находится в зоне адгезива)
  3. Ветровые шумы

Сборка:

Для предотвращения повышения давления в салоне транспортного средства при закрытых дверях:

  1. Открыть окно
ВАЖНО:После нанесения клеевого валика оконное стекло необходимо подогнать в течение 5-10 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры и использования ускорителя). Через 5-10 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь. Для крепления ветрового стекла используйте только желтую пластиковую клейкую ленту (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание, номер детали 83 19 9 410 979). Стекло соскользнет вниз, если использовать другие клейкие ленты. Проскальзывание ветрового стекла приведет к утечкам и шумам ветра.

Немедленно удалите остатки клея с помощью устройства для удаления клея (Sika remover 208, ссылка на источник: BMW Parts обслуживание). Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только машинным способом.

Проверить высоту ветрового/заднего стекла специальным инструментом 51 0 010 или 51 3 210.

Соберите машину.

Упрочнение:

Клей затвердевает при реакции с влажностью воздуха (с ускорителем также благодаря смешанной реакционной пасте) при комнатной температуре.

Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности клеевого соединения не будет.

Не подвергать транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени затвердевания, например:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемная платформа
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не допускайте водителя за пандусы, например, на автостоянки в нескольких магазинах

По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.

При несоблюдении минимальных сроков твердения:

  1. Утечки и шум ветра будут возникать при движении ветрового стекла

Клеи и их минимальное время отверждения:

КлейМинимальное время затвердевания «без подушки безопасности пассажира»(после чего автомобиль можно перемещать)Минимальное время затвердевания «с подушкой безопасности пассажира»(страны, где использование ремней безопасности не требуется по закону)
Горячая обработка с ускорителем2 часа3 часа *
Холодная обработка9 часов20 часов *

КЛЕИ И ИХ МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ЗАТВЕРДЕВАНИЯ

ПримечаниеТранспортные средства с подушкой безопасности для пассажиров: Транспортное средство может быть передано клиенту после периода затвердевания (транспортное средство может быть перемещено, в зависимости от адгезива) со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было склеено, все пассажиры должны двигаться с пристегнутыми ремнями безопасности для "... часов"! Время взято из таблицы «Минимальный период затвердевания» для стран, где использование ремней безопасности не требуется по закону.

ВАЖНО:При несоблюдении минимального времени затвердевания: передний пассажир вместе с ветровым стеклом может выпасть из транспортного средства в случае аварии после срабатывания подушки безопасности переднего пассажира

Определите места утечек:

  1. Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками
  2. С ультразвуковым течеискателем (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание)

При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.

Версия с навигационной системой GPS 1 (до 9/97):

После установки заднего стекла:

  1. Перекалибровать датчик магнитного поля
  2. См. описание функций в ISID (Integrated обслуживание Information Display; Интегрированный дисплей служебной информации).

Исполнение с датчиком дождя, датчиком дождя/света или солнечным датчиком дождя/света:

Снимите датчик дождя или датчик дождя/света.

После замены ветрового стекла:

  1. Выполните инициализацию ДАТЧИКА ДОЖДЯ или ДАТЧИКА ДОЖДЯ/СВЕТА.

Исполнение с датчиком запотевания:

После замены ветрового стекла:

Замените датчик запотевания.

Исполнение с ИКШ:

Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить ИКШ; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.

После металлизации ветрового стекла проверьте и при необходимости отрегулируйте ИКШ.

ПримечаниеЕсли документ не отображается после нажатия на «рамочную перекрестную ссылку»: Это не обязательно или не разрешено для модели, выбранной в СДП.

51 31... примечания к ремонтному комплекту для оконной металлизации

Малый ремонтный комплект 83 19 0 444 141 содержит следующий отдельный компонент:

СодержаниеBMW Номер детали
Оконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Пластиковая насадка, буферная проставка и бумажное полотенце

Большой ремонтный комплект 83 19 0 444 145 содержит дополнительный клей для оконного стекла 300 мл.

ВАЖНО:Перед работой с расходными материалами обратите внимание на следующую информацию. Специфические для страны правила безопасности и промышленной безопасности Паспорт безопасности материала производителя Инструкции по обработке на упаковке

Хранение и обработка всех расходных материалов

Сушить при 15 ° - 25 ° С.

Срок годности клея

На комплект для ремонта и картриджи с клеем наносится дата (срок годности).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Схема №452
Рис. 452: Срок годности клея. MINI Cooper II
Рис. 452: Срок годности клея

Нанесение клеящего вещества

Связующее вещество используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия клеящего вещества.

После сжатия клеевого валика убедитесь в наличии следов клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм на керамическом стекле рядом с клеевым валиком (служит для визуального контроля).

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Клеящее вещество может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежее связующее вещество, находящееся в поле зрения, должно быть немедленно смыто растворителем, поскольку затвердевшее связующее вещество оставляет помутнение.

Схема №453
Рис. 453: Нанесение клеящего вещества. MINI Cooper II
Рис. 453: Нанесение клеящего вещества
График АГрафик B
Оконное стекло с крышкойОконное стекло без крышки.
Если клеящий валик (1) не может расширяться дальше (а = 0 мм) в одном направлении при надавливании вниз, внешний край валика (3) связующего вещества будет проходить через точку а.Если клеящий валик (1) может расширяться в обоих направлениях при надавливании вниз, клеящее вещество (3) и клеящий валик (2) будут перемещаться по направлению друг к другу в центре (m).

Отверждение клея

Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.

ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

3.1 Минимальное время затвердевания

Минимальное время твердения достигается, начиная с 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

  1. 1 час, транспортные средства без подушки безопасности переднего пассажира (после чего транспортное средство можно перемещать)
  2. 2 часа, автомобили с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности

ПримечаниеВ автомобилях с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности: Автомобиль может быть передан клиенту после 1-часового времени затвердевания со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было скреплено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности в течение 1 часа.

ВАЖНО:Если минимальное время затвердевания не соблюдается, авария может привести к выпадению пассажира вместе с ветровым стеклом из автомобиля после раскрытия подушки безопасности переднего пассажира.

В течение минимального времени затвердевания, составляющего 1 час, транспортное средство не должно подвергаться нагрузке с одной стороны, например:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемник транспортного средства
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные рампы, например, в многоэтажные парковочные сооружения

Не снимайте клейкие ленты до окончания времени затвердевания.

При подрезке минимального времени затвердевания в 1 час у оконного стекла могут возникнуть течи и шумы ветра.

Утилизация клея

Отвержденный клей утилизируется как обычные отходы.

Неотвержденный клей, картридж с клеем и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

Активатор стекла/краски (клеящее вещество)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При разбивании стеклянной ампулы надевайте устойчивые к порезам перчатки.

Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).

Нанесите активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанесите активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

Срок годности клеящего вещества

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.

Утилизация клеящего вещества

Не допускается утилизация клеящего вещества в бытовом мусоре.

Связующее вещество должно утилизироваться как опасные отходы.

Инструменты

НапечататьНапечататьBMW Номер заказа/детали
Специальный резак с колеблющимся ножомСжатый воздух или электрический приводИсточник: компания Fein
Набор ножей BMW81 43 9 428 596
Содержит:
Нож (П-образный) 24 / 36 / 45 мм
Нож (Г-образная форма) 25, 4 мм
Нож (прямой с упором от 16 до 43 мм (регулируемый) ролик)
14 мм (фиксированный)
ROLL OUT 2000 Ремонт оконного стеклаСистема резки проволоки81 62 0 301 768
Рукоятки для протягивания проволоки81 43 2 326 501
ПИРОПАТРОН81 49 2 213 059
Набор скребков для точечной сварки81 62 0 410 436
Сифон81 64 2 184 377
Одна присоскаСпециальный инструмент51 3 220
Универсальный рабочий стол81 49 0 151 675

Справочник по снабжению через BMW Parts обслуживание, Aftersales Assistance Portal (ASAP) - обслуживание/Technology - Workshop Equipment.

Предметы потребления

Тип:Дополнительная информация:Номер детали BMW:
МАЛЫЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ83 19 0 444 141
Содержит:Оконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Универсальная насадка/распорный буфер/бумажное полотенце
БОЛЬШОЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТКак небольшой ремонтный комплект, плюс 1х оконный клей 300 мл83 19 0 444 145
Отрезная проволокаПроволока квадратная83 19 2 150 267
Нейлоновая струна81 43 2 344 272
Многофункциональный наполнитель BMW
R2 ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО83 19 0 417 324
Пластиковая клейкая лентаЖелтый83 19 9 410 979
Съемник Sika 208Пластиковый очиститель 83 19 9 407 780
База сварки Sika VP 20683 19 9 407 777

Справочник по снабжению через BMW Parts обслуживание, Aftersales Assistance Portal (ASAP) - обслуживание/Technology - Workshop Equipment.

Хранение всех расходных материалов

Сушить, при 15 ° - 25 ° С.

51 31... снятие и установка/замена удерживающей планки для крышки панелей капота

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Удерживающая планка (1) имеет вставку из алюминиевого профиля (2). Осторожно выверните удерживающую планку 1 (поломка ветрового стекла).
Схема №454
  1. 3 Клеевой валик
  2. 4 Ветровое стекло

Установка:

Очистите ветровое стекло.

Обратите внимание на маркировку центра на удерживающей полосе (1) и ветровом стекле.

Позиционер вставки (2) для удерживающей полосы (1) должен быть снят после установки на ветровое стекло, но до установки самого ветрового стекла.

Замена удерживающей полосы без снятия ветрового стекла:

Если клей успел попасть на удерживающую полоску (1), то эту область необходимо частично вырезать.

Для облегчения монтажа вырез корпуса смочите водой и подогните удерживающую полоску.

Замена удерживающей полосы снятым или новым ветровым стеклом:

Установите резиновую раму 1.

Схема №455
  1. 3 Алюминиевая полоса

51 31... снятие ветрового стекла с «выкатом 2000»

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 3 270

Система удаления ветрового стекла «Roll Out 2000»

Схема №456

ПримечаниеИспользование системы Roll Out 2000 сводит к минимуму лакокрасочные и эргономические повреждения, а также повреждения, опасные для здоровья.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Следуйте инструкциям по технике безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности (риск получения травмы).
ВАЖНО:Будьте осторожны при работе с инструментами с острыми краями и резкой проволоки (риск повреждения головной подушки безопасности).
ВАЖНО:Всегда держите оба сосунка сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле. Смазать катушку, если стук блокировки становится слишком громким. Всегда надевайте защитные очки и перчатки для собственной безопасности.

Подготовительные работы:

Схема №457
  1. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на большой площади на выходе из пускателя проводов 2 обмотайте тканевой липкой лентой 1
  2. Отрезать требуемую длину (A) от отрезной проволоки (A) = Диагональ окна x 4
  3. Проверить, не может ли проволока зацепиться за заклепки или фиксаторы; при необходимости вставьте направляющие иглы в клеевой стык и направьте режущую проволоку мимо

Протягивание режущей проволоки в автомобиль:

  1. Протолкнуть проволочный пускатель (2) изнутри в подходящей точке через валик клея
  2. Подайте конец проволоки 1 в отверстие пускателя проволоки 2 и отогните назад
  3. Последовательно протягивать оба провода поперек

ПримечаниеПерекрещивание проводов прорезает клеевой буртик полностью.

Схема №458

Укладка режущей проволоки вокруг ветрового стекла:

  1. Начиная с точки втягивания, проложите проволочное ушко, созданное снаружи, против часовой стрелки вокруг ветрового стекла
  2. Протянуть излишки проволоки в салон автомобиля
ВАЖНО:Убедитесь, что режущий провод расположен во всех четырех угловых точках ниже ветрового стекла. Проверьте, чтобы режущая проволока не зацепилась за фиксаторы или корпус. Закрепите окно снаружи липкой лентой от соскальзывания
Схема №459

ПримечаниеОкна (1) с установленными на них уплотнениями (3) или опрыскиваемыми опорами: Смочить режущую проволоку (4) и уплотнения (3) на окне (1) водой Вставить режущую проволоку (4) в сгиб (без перекручивания) между окном (1) и вырезом в корпусе (2)

Защита интерьера автомобиля:

Схема №460
  1. Во избежание повреждений и, при необходимости, грязи, защитите А-образные стойки, крышу и приборную панель с помощью параболического инструмента (1) или пластиковой шайбы (2)
  2. Переместить параболический инструмент 1 во время демонтажа так, чтобы проволока не зацепилась
  3. Всегда направляйте пластиковую шайбу (2) между проводом и панелью

Запуск демонтажа:

  1. Поместите ветровое стекло (1) на ветровое стекло
  2. Подайте конец провода в катушку брашпиля 1

ПримечаниеКатушку можно поворачивать только в одном направлении.

Схема №461
  1. Убедитесь, что провод всегда находится в направляющем канале брашпиля (1)
  2. Установите реверсивный храповик (2) на катушку и натяжной провод
  3. Начните с отрезания нижнего клеевого валика
  4. Зажать второй конец проволоки в специальном приспособлении 51 3 270

Движущийся брашпиль:

Схема №462
  1. Перед перемещением брашпиля снимите реверсивный храповик, удлинитель и параболический инструмент
  2. Выпуск присоски на брашпиле
  3. Потяните и удерживайте черную кнопку блокировки (1)
  4. Повернуть брашпиль и двигаться с присоской
  5. Установите на место реверсивный храповик, параболический инструмент и, при необходимости, удлинитель
  6. При обрезке угловых точек убедитесь, что проволока расположена в направляющем канале брашпиля; это облегчает работу по резке

Установка второго брашпиля:

Схема №463
  1. Закрепление второго брашпиля путем присасывания к ветровому стеклу
  2. Подайте второй конец провода в катушку
  3. Вырезать левую сторону и верхнюю левую угловую точку, как описано выше
  4. Завершение демонтажа
  5. Удалить развертывание 2000

Брашпиль с двойной катушкой:

Для использования с небольшими окнами.

Схема №464
Схема №465
  1. Прочно прикрепите брашпиль к окну так, чтобы обе катушки были повернуты в сторону от точки применения провода
  2. Подайте либо верхний конец провода в нижнюю катушку, либо нижний конец провода в верхнюю катушку
  3. Установите реверсивный храповик на катушку и натяжной провод
  4. Прорезать приблизительно 10 см клеевого соединения
  5. Другой конец провода подайте в свободную катушку так, чтобы провода перекрещивались
  6. Продолжайте резку сварного соединения, попеременно используя катушки
  7. Оба провода встречаются впереди обеих катушек, когда демонтаж завершен
  8. Удалить развертывание 2000

51 31... удаление окон с помощью колеблющегося ножа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности (риск получения травмы) следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ВАЖНО:Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).
ВАЖНО:Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля! Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности. Накрыть рабочую зону (боковые стены, смонтированную на крыше антенну и при необходимости внутреннее оборудование) защитными крышками. Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющийся нож может повредить оконное стекло или краску.

С помощью присосок (51 3 010) поднимите оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Закрепите оконное стекло от выпадения.

Схема №466

В зависимости от области применения используют нож 1 или 2.

  1. Прямой нож с регулируемым упорным роликом
  2. П-образный нож

Размер (X) ножа (1) можно регулировать индивидуально, см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

ПримечаниеЗаточите лезвие ножа перед каждым использованием на бегущей машине шлифовальным камнем (даже с новым лезвием ножа).

Схема №467

Как снять изнутри

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №468
Рис. 468: Удаление изнутри. MINI Cooper II
Рис. 468: Удаление изнутри

Как снять снаружи

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №469
Рис. 469: Удаление снаружи. MINI Cooper II
Рис. 469: Удаление снаружи

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Схема №470
  1. Отверстие корпуса
  2. Клеевой валик
  3. Нож
  4. Окно

51 31... демонтаж оконного стекла ручкой для протягивания проволоки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности (риск получения травмы) следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности.

Внимание!

Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).

Внимание!

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

Защитить внутреннюю и наружную рабочую зону (корпус, панели отделки, кабели и т.д.) от повреждений.

В зависимости от области применения в качестве альтернативы проводу можно использовать и разделительный шнур.

Использование разделительного шнура предотвращает любые повреждения корпуса.

Не натягивайте разделительный шнур за какие-либо острые края (риск разрыва)!

Используемый инструмент:

  1. Проволочные ручки (BMW Номер заказа: 81 43 2 326 501)
  2. Защита приборной панели (BMW Номер заказа: 83 30 2 337 983)
  3. Проволочный стартер (специальный инструмент 2 150 267) (BMW Номер заказа: 83 30 2 336 541)

С помощью присосок (51 3 010) поднимите оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Оконное стекло (при необходимости с помощью липкой ленты) закрепите от выпадения.

Схема №471
Схема №472
Рис. 472: Протягивание режущей проволоки в транспортное средство. MINI Cooper II
Рис. 472: Протягивание режущей проволоки в транспортное средство
  1. Зажмите проволоку плоскогубцами (Если доступ затруднен: с помощью проволочного стартера 2 150 267, подайте проволоку через клеевой валик.)
  2. Конец проволоки 1 должен быть отогнут в сторону оконного стекла.
  3. Нагрейте конец проволоки (1) и используйте его для прокалывания клеевого валика (2).
  4. Протянуть примерно половину провода в салон

ПримечаниеПри использовании разделительного шнура всегда втягивайте его с помощью проволочного пускателя 2 150 267.

С помощью проволочного пускателя

Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставьте конец с насечкой.

Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.

Схема №473
Рис. 473: Использование проволочного пускателя. MINI Cooper II
Рис. 473: Использование проволочного пускателя

Закрепить ручки для протягивания проволоки

Подача режущей проволоки (1) в режущую рукоятку (2) и зажимной элемент (3), как показано.

Переместите назад режущую рукоятку (2) над зажимным элементом (3) и захватите конец проволоки (4).

Опасность ранения!

Конец проволоки 4 не должен выступать из рукоятки резания 2.

Схема №474
Рис. 474: Прикрепите ручки для протягивания проволоки. MINI Cooper II
Рис. 474: Прикрепите ручки для протягивания проволоки

Режущая ручка (2) может быть прикреплена присоской (5) к окну или кузову транспортного средства во время каждой из рабочих операций.

Это предотвращает повреждение краски.

Установите вторую ручку для протягивания проволоки на другой конец проволоки.

Выполнить ремонтные работы с помощью второго лица.

Режущая проволока (4) должна направляться в направлении резания под как можно более острым углом (> 45 °) к валику клея (1).

Прорезать клеевой валик (1), потянув за режущую ручку (2) и одновременно обеспечив встречную поддержку режущей ручкой (3).

Оттяните назад режущую проволоку (4) рукояткой (3) и убедитесь, что режущая проволока (4) всегда удерживается под натяжением.

Таким же образом прорезать оставшийся клеевой валик.

Схема №475

51 31 000 снятие и установка/замена ветрового стекла

ВАЖНО:ПРИМЕЧАНИЯ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ служат основой для настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 31 015 устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачное и тонированное многослойное защитное стекло)

Поле обзора (ремонт не допускается):

Схема №476
Рис. 476: 51 31 015 УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ, ВЫЗВАННЫХ ТОЧЕЧНОЙ КОРРОЗИЕЙ (КАМЕННАЯ СТРУЖКА) (ПРОЗРАЧНЫЙ И ТОНИРОВАННЫЙ ЛАМИНАТ. MINI Cooper II
Рис. 476: 51 31 015 УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ, ВЫЗВАННЫХ ТОЧЕЧНОЙ КОРРОЗИЕЙ (КАМЕННАЯ СТРУЖКА) (ПРОЗРАЧНЫЙ И ТОНИРОВАННЫЙ ЛАМИНАТ
  1. A 35 мм (зазор между полем обзора/центром транспортного средства)
  2. B До конца диапазона стеклоочистителя, снаружи (ширина поля обзора)
  3. Ограничение по диапазону стеклоочистителя (высота поля зрения)
ВАЖНО:Ремонт должен производиться только вне поля зрения.

Если повреждение каменной стружки находится вне поля зрения,

51 31 021 снятие и установка/замена резиновой рамы ветрового стекла (вверху)

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеДля того, чтобы снять ветровое стекло, необходимо снять как крышки, так и полосы крыши.

ВАЖНО:Резиновая рама (1) имеет алюминиевую секционную вставку (2). Аккуратно размотайте резиновую раму 1 (поломка ветрового стекла). Не используйте лом (поломка ветрового стекла)

ПримечаниеОтрывной язычок (3) может быть приклеен к клею (4).

При снятии резиновой рамы 1 отрывной язычок 3 может оторваться и остаться в автомобиле.

Схема №477
  1. 5 Ветровое стекло
  2. 6 Захватная губа

Замена резиновой рамы без снятия ветрового стекла:

Отсоедините отрывной язычок 3 от резинового каркаса 1.

Если клей просачивается через отрывную губку (3), эту область необходимо частично вырезать.

Вырез (4), как показано в области (А) слева/справа.

Для облегчения монтажа резиновую рамку 1 и вырез кузова покрыть водой.

Установите резиновую раму 1.

Схема №478
  1. 2 Алюминиевая полоса

Замена резиновой рамы со снятым ветровым стеклом:

Установите резиновую рамку 1 с отрывной губкой 3.

Не разрезать захватную губку 4.

Наденьте новую резиновую раму 1 на верхний край ветрового стекла, обеспечив правильное выравнивание.

  1. 2 Алюминиевая полоса

51 31 045 снятие и установка/замена обрезки левой или правой стойки

Выдвиньте вверх обрезную планку 1.

Установка:

Проверьте правильность установки трима (2) на крышке люка капота (3).

Освободить уплотнение двери в зоне А-стойки.

Отверните винты 1.

Отпустите трим 2 на клипсах 3 и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Схема №479

Установка:

При необходимости снимите зажимы (2) с передней стойки (1).

Пломба 3 не должна иметь повреждений.

Схема №480

Установка:

При необходимости замените неисправные вкладыши гайки (1) на А-стойке (2).

Схема №481

51 31 200 снятие и установка/замена заднего стекла

ВАЖНО:«Инструкции по цементированию окон» служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 31 284 снятие и установка/замена нижней крышки заднего окна

Отсоедините отделочную полосу (1) сначала сверху (А), а затем снизу (В) от удерживающей полосы (2).

Схема №482
Рис. 482: 51 31 284 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ОКНА. MINI Cooper II
Рис. 482: 51 31 284 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ЗАДНЕГО ОКНА

Установка:

Стопорная планка 1 не должна иметь повреждений.

При необходимости снимите и замените фиксирующую планку 1.

Для облегчения монтажа удерживающую полосу (1) смочите водой.

Схема №483

51 32 153 регулировка наклона переднего левого или правого бокового окна

Требования к правильной регулировке:

  1. Передняя дверь должна быть ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНА
  2. Автомобиль должен стоять на колесах

Для регулировки необходим переходник (специальный инструмент 51 0 350/351/352).

Идеальная регулировка наклона

ПримечаниеНаклон проверяют установленной погодной полосой. Специальный инструмент (51 0 351) создает зазор для измерения предварительной нагрузки. Во время измерения к оконному стеклу двери или двери не должно прилагаться никакого усилия.

Вставить специальный инструмент (51 0 351) в поворотный ударник замка двери и запрессовать до конечного упора. Затем стекло дверного окна полностью перемещается наверх. Осторожно оставьте дверцу слегка открытой до тех пор, пока магнит не войдет в контакт с ударником.

Схема №484
Рис. 484: Идеальная регулировка наклона. MINI Cooper II
Рис. 484: Идеальная регулировка наклона

Вдвиньте специальный инструмент (51 0 352) на расстояние (В) до боковой кромки стекла дверного окна в прокладку (1) и измерьте размер (А) до наружной кромки стекла дверного окна (2).

Размер (А) с погодной полосой:

AB
R56, R5736 ± 2 мм10 мм
R5830 ± 2 мм80 мм
Схема №485

Как отрегулировать наклон (предварительная нагрузка)

Вынуть колпачки 1.

Ослабьте винты (2)

Регулируйте наклон перемещением рейки стеклоподъемника (3).

Проверьте регулировку. При необходимости повторите процедуру.

Схема №486
Рис. 486: Регулировка наклона (предварительная нагрузка). MINI Cooper II
Рис. 486: Регулировка наклона (предварительная нагрузка)

51 32 154 регулировка левого или правого переднего бокового окна

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 0 000
  2. 51 3 080
  3. 51 3 240

Требования к правильной регулировке:

  1. Передняя дверь ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНА
  2. Автомобиль должен стоять на колесах

Необходимые предварительные задачи:

Отрегулируйте передний НАКЛОН СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА.

Идеальная регулировка, глубина уборки:

Откройте дверь, включите специальный инструмент 51 3 080 на оконном стекле двери и закройте дверь.

Измерить глубину уборки в положениях (1- 3).

Размеры, показанные на иллюстрации:

1 = 5 ± 1 мм

2 = 5 ± 1 мм

3 = 4,5 ± 1 мм

Схема №487

Регулировка глубины уборки:

ВАЖНО:Снять ленту с двери в рабочей зоне специального инструмента 51 3 240.

Подайте в специальном инструменте 51 3 240 между опорами (1) и положите на гайку (2) между ними.

Ослабьте гайку (2) специальным инструментом 51 3 240 до перемещения дверного окна.

Схема №488

Прикрепить специальный инструмент 51 3 010 и отрегулировать дверное окно.

Проверьте регулировку. При необходимости повторите процедуру.

Момент затяжки: 10 Нм

Окно питания INITIALIZE.

51 32 170 снятие и установка переднего левого или правого оконного стекла двери

Необходимые предварительные задачи:

Открыть оконное стекло (1) на расстояние (А)

Измерение (А):

A = приблизительно 75 мм

Схема №489

Отсоедините батарею.

Вынуть колпачки 1.

Ослабьте винты (2) под ними до тех пор, пока стекло дверного окна (3) не будет выведено из стеклопакета.

Освободите оконное стекло (3) двери от блока стеклоподъемников и подайте вверх.

Установка:

Регулировка стекла дверного окна.

Схема №490

51 33 000 снятие и установка (замена) стеклоподъемника в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отжать захваты (1) и вывести стеклоподъемник (2) из водила (3).

Схема №491

Отсоедините кабель Боудена (1) от держателя.

Отвинтите винты (2).

Выведите стеклоподъемник (5) с удерживающей пластиной (3) и кронштейном (4) в направлении стрелки от водила.

Установка:

Кронштейн 4 должен быть правильно установлен в кронштейне.

Схема №492

Замена:

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка:

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

51 36 040 снятие и установка/замена полосы на заднем левом или правом боковом окне

Начиная спереди, разжимают полосу (1) сначала сверху (А), затем снизу (В) от удерживающей полосы (2).

Установка:

Стопорная планка 2 не должна иметь повреждений.

Начать сборку сзади.

Зажим сначала внизу (В), затем вверху (А).

Убедитесь, что планка (1) правильно установлена в зоне двери и задней крышки.

Схема №493
Рис. 493: 51 36 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПОЛОСЫ НА ЗАДНЕМ ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ БОКОВОМ ОКНЕ. MINI Cooper II
Рис. 493: 51 36 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПОЛОСЫ НА ЗАДНЕМ ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ БОКОВОМ ОКНЕ

51 36 060 замена обрезки стойки B на заднем левом или правом боковом окне

ВАЖНО:Инструкция по цементированию компонентов двусторонней клейкой лентой является основой настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке.

Снимите и утилизируйте накладку 1.

Установка:

Очистите боковое окно.

Приклейте накладку (1) в соответствии с размером (А) к оконному стеклу двери (2).

A = 6 ± 1 мм

Схема №494

51 36 070 снятие и установка/замена левого или правого заднего бокового окна

ВАЖНО:«Инструкции по цементированию окон» служат основанием для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 41 060 снятие и установка (замена) подлокотника на передней левой или правой дверной панели

Рычажный подлокотник (1) сверху и снизу по направлению стрелки от дверной ручки (2).

Установка:

Зацепы на дверной ручке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №495
Рис. 495: 51 41 060 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ПОДЛОКОТНИКА НА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ, СПЕРЕДИ СЛЕВА ИЛИ СПРАВА. MINI Cooper II
Рис. 495: 51 41 060 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ПОДЛОКОТНИКА НА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ, СПЕРЕДИ СЛЕВА ИЛИ СПРАВА

51 41... замена подстройки динамики на левой или правой панели подстройки двери (динамик среднего диапазона)

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите отделку динамика (1) на защелках (2) и отсоедините от панели отделки двери.

Схема №496

Установка:

Защелки (1) и пеноматериал (2) на ободе динамика (3) не должны быть повреждены.

Схема №497

51 41 000 снятие и установка левой или правой панели отделки передней двери

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

  1. Убрать FOOTWELL фонарь

Извлеките штифт (1).

Не допускайте отцепления крышки затвора (2). Отделочная крышка (2) отсоединяется при отсоединении панели отделки двери от дверного замка (3).

Установка:

Накладку (2) можно установить только в одном положении на открывателе двери (3).

Схема №498

Специальным инструментом 00 9 317 освободить панель отделки дверей 1 от зажимов 2.

Откручивается крышка (3) отделки при отсоединении панели (1) отделки двери.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №499

Установка:

Зацепы (1) на дифференте (2) не должны иметь повреждений.

Схема №500

Установка:

Убедитесь, что все зажимы находятся в правильном положении установки на панели отделки двери (2).

Зажимы (1) белые, остальные зажимы серые.

Схема №501

51 41 005 демонтаж и установка кронштейна левой или правой дверной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Установка:

Проверьте функцию.

При необходимости включите блок питания INITIALIZE.

Схема №502

Выведите уплотнение полости окна спереди (1) и сзади (2) от двери.

Отверните винты 3 и снимите кронштейн 4.

Схема №503

Отверните гайку 1 и снимите стопорную пластину под ней.

Отверните винты (2, 3 и 4).

Момент затяжки:

  1. Винт: 8 Нм
  2. Гайка: 10 Нм

Освободите поводок 5 от двери и слегка потяните вверх.

Схема №504

Расцепить держатель (1) кабеля Боудена в направлении стрелки.

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (2) правильно установлен на держателе (1).

Убедитесь, что кабель Боудена правильно расположен на держателе панели отделки двери.

Выведите из двери комплектную панель отделки двери.

Схема №505

Установка:

Круговое уплотнение двери (1) не должно иметь повреждений.

Только национальный вариант США:

Необходимо установить аварийную накладку (2).

Схема №506

51 41 005 замена левой или правой дверной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Установка:

Проверьте функцию.

При необходимости инициализируйте блок стеклоподъемников.

Выведите уплотнение полости окна спереди (1) и сзади (2) от двери.

Отверните винты 3 и снимите держатель 4.

Отверните гайку 1 и снимите стопорную пластину под ней.

Отверните винты (2, 3 и 4).

Момент затяжки 51 41 2AZ.

Освободите поводок 5 от двери и слегка потяните вверх.

Расцепить держатель (1) кабеля Боудена в направлении стрелки.

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (2) правильно установлен на держателе (1).

Убедитесь, что кабель Боудена правильно расположен на держателе панели отделки двери.

Выведите из двери комплектную панель отделки двери.

Установка:

Круговое уплотнение двери (1) не должно иметь повреждений.

Только национальный вариант США:

Необходимо установить аварийную подставку 2.

Замена:

51 41 017 снятие и установка/замена крышки на дверной ручке, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять ПОДЛОКОТНИК
  2. Снимите SPEAKER TRIM

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №507

51 41 018 замена отделки динамики на левой или правой панели отделки дверей (WOOFER)

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Не высверливайте слишком большие места сварки, так как отверстия используются в качестве направляющих.

Высверлите места сварки (1) и снимите подстройку динамика (2).

ПримечаниеОтделка динамика приваривается к панели отделки двери только при первоначальной установке. При необходимости освободите винты вместо мест сварки 1.

Схема №508

Установка:

Отделка динамика (1) может быть установлена только в одном положении.

Закрепите отделку динамика (1) ремонтными винтами (2).

Снимите выступающие направляющие 3.

Схема №509

51 41 019 снятие и установка/замена дверной ручки на дверной накладке, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (1) и выведите кабель.

Отверните винты 3.

Снимите дверную ручку 4.

При замене версии на легкий пакет:

Снимите светодиод (2) подсветки панели отделки дверей.

Схема №510

51 41 031 замена декоративной полосы на передней левой или правой панели дверной отделки

Необходимые предварительные задачи:

Высверлите места сварки (1) на панели отделки двери (2).

  1. Места сварки декоративной полосы, верх
  2. Места сварки декоративной полосы, днища

Разжать декоративную полосу.

ПримечаниеДля того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует только углубиться в область панели отделки дверей (2).

Удалите все остатки пластика с контактной поверхности панели отделки двери 2.

Схема №511

Установка:

Поместите декоративную полосу на панель отделки двери и зажмите на место в области (А) или (Б) с помощью защелки (1).

Схема №512

Установка:

Закрепите сварочные штыри в зоне 1 или 2 стопорными шайбами.

Укоротить сварочные штыри до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №513

51 41 081 замена подлокотника на передней левой или правой панели управления дверью

Рычажный подлокотник (1) сверху и снизу по направлению стрелки от дверной ручки (2).

Установка:

Зацепы на дверной ручке 2 не должны иметь повреждений.

51 43 002 демонтаж и установка/замена задней левой или правой боковой панелей регулировки

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 1.

Установка:

Убедитесь, что толкатель (2) установлен правильно.

Схема №514

Отпустите винт 1.

Установка:

Убедитесь, что толкатель (2) установлен правильно.

Схема №515

Отсоедините боковую панель (1) триммерного эффекта от зажимов (2) в направлении внутрь.

Отсоедините боковую панель дифферента 1 вверх от фиксаторов 3.

При необходимости отсоедините штекерное соединение для твитера.

Выведите панель боковой отделки (1).

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы 2 и фиксаторы 3.

Сначала вставьте боковую панель настройки (1) в фиксаторы (3), затем закрепите ее на зажимах (2).

Схема №516

Замена:

Демонтировать «TWEETER»(поз. 264974-S15822761892007092000000).

51 43 002 демонтаж и монтаж задней левой или правой боковой Трим-Панели (JCWGP)

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите разжимную заклепку 1.

Аварийный сброс питания (2).

Отпустите винт 3.

Примечание по установке:

Убедитесь, что защита края (4) установлена правильно.

Схема №517

Отсоедините боковую панель (1) триммерного эффекта от зажимов (2).

Отсоедините боковую панель дифферента 1 вверх от хомутов 3.

Выведите панель боковой отделки (1).

Примечание по установке:

Замените неисправные зажимы 2 и хомуты 3.

Сначала закрепите боковую панель отделки 1 хомутами 3, затем закрепите на зажимах 2.

Схема №518

51 43 006 замена декоративной полосы на левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи:

Высверлите места сварки (1) на боковой панели отделки (2) и удалите декоративную полосу.

ПримечаниеДля того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует сверлить только до боковой области обивка (2).

Удалите все остатки пластика с контактной поверхности боковой панели отделки 2.

Схема №519

Установка:

Поместите декоративную полосу на боковую панель отделки.

Закрепите сварочные штыри 2 контровочными шайбами 1.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №520

51 43 148 снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху)

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки: 2 Нм

Отсоедините панель (2) от зажима (5) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (3) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 5.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №521
Рис. 521: 51 43 148 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА НАКЛАДКИ НА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ДВЕРНОЙ СТОЙКЕ (ВВЕРХУ). MINI Cooper II
Рис. 521: 51 43 148 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА НАКЛАДКИ НА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ДВЕРНОЙ СТОЙКЕ (ВВЕРХУ)

Версия с легким пакетом:

Освободите держатель кабеля (1) и отсоедините штепсельное соединение (2).

Установка:

Проверьте правильность установки светодиода (3).

Схема №522

Замена:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки: 36 Нм

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

Схема №523

51 43 201 снятие и установка/замена панелей для стойки крыши спереди (а-стойка), слева или справа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Автомобили с головными подушками безопасности: Читать и соблюдать правила техники безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности.
ВАЖНО:Не используйте никаких инструментов с острыми краями для снятия отделки (риск повреждения подушки безопасности головы).

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки: 2 Нм

Освободите панель 3 от зажимов 2 и извлеките внутрь.

Установка:

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №524

Установка:

Зажимы 2 и направляющие 3 на панели 1 не должны иметь повреждений.

Замена:

Откорректируйте TWEETER (4).

Схема №525

51 43 251 снятие и установка/замена обрезной панели для левой или правой задней стойки крыши (C-образная стойка)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Автомобили с головными подушками безопасности: Читать и соблюдать правила техники безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности.
ВАЖНО:Не используйте никаких инструментов с острыми краями для снятия отделки (риск повреждения подушки безопасности головы).

Вывинтите колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки: 2 Нм

Отсоедините панель (2) от зажимов (4) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (3) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 4.

Убедитесь, что уплотнение для задней крышки установлено правильно.

Схема №526

Установка:

Прикрепите головную подушку безопасности (1) к зажиму (2).

Установите панель (3) с зажимами и направляющей (4) на столб крыши и зажим на место.

Схема №527

Замена:

Отпустите винт.

Момент затяжки: 36 Нм

Подача ленточной лямки из панели отделки для столба крыши.

Схема №528

51 44... снятие и установка/замена накладок для скользящих рольгангов на крыше спереди или сзади

Открытая солнечная охрана.

Схема №529
Рис. 529: 51 44... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАКЛАДОК ДЛЯ СКОЛЬЗЯЩИХ РОЛЬГАНГОВ НА КРЫШЕ СПЕРЕДИ ИЛИ СЗАДИ. MINI Cooper II
Рис. 529: 51 44... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАКЛАДОК ДЛЯ СКОЛЬЗЯЩИХ РОЛЬГАНГОВ НА КРЫШЕ СПЕРЕДИ ИЛИ СЗАДИ

Открепить обрезку по всему кругу от рамы и снять.

Установка:

Убедитесь, что отделка правильно установлена на крыше и скользящей раме люка.

Схема №530

51 44 152 демонтаж и установка/замена обрезков передней обшивки крыш

Открытая солнечная охрана.

Открепить обрезку по всему кругу от рамы и снять.

Установка:

Убедитесь, что отделка правильно установлена на крыше и скользящей раме люка.

51 44 156 снятие и установка/замена задней крышки обшивки крыши

Работа идентична:

Демонтаж и установка/замена ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ КРЫШИ.

51 44 001 снятие и установка/замена верхней облицовки (без скользящего/наклонного люка)

За исключением этапов, связанных с люком на крыше со скольжением/наклоном, работа идентична: Снятию и установке/замене облицовки (с люком на крыше со скольжением/наклоном)

51 44 011 снятие и установка/замена верхней облицовки (со скользящим/наклонным люком)

Необходимые предварительные задачи:

Сдвиньте сиденье водителя (1) полностью вперед и откиньте спинку назад.

Сдвиньте пассажирское сиденье (2) полностью вперед (легкий вход).

Чтобы предотвратить наклон флайнера, снимите заднюю крышку, открывающуюся вверху справа и внизу слева, с помощью желтой пластиковой липкой ленты (3).

ПримечаниеНа автомобилях с правосторонним приводом зоны отключения ленты вверху слева и внизу справа.

Схема №531

Отсоедините маховик (1) в верхней части.

Отпустите разжимную заклепку 2.

Отсоедините прокладку крыши (4) от зажима (3).

Уложить кровлю (4) вниз.

Схема №532

Наклон кровли (1) и подача через отверстие задней крышки.

ПримечаниеПри демонтаже кровельный лист должен быть слегка изогнут.

Схема №533

51 45... снятие и установка/замена боковой центральной консольной панели

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Открепите боковую центральную консольную панель (1) специальным инструментом 00 9 317 от удерживающих зажимов (2).

Схема №534

51 45... снятие и установка/замена боковой крышки на крышке воздуховыпускного отверстия

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 340

Открепите крышку 1 специальным инструментом 00 9 340 в направлении стрелки.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение.

Схема №535

Стопорные скобы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена:

Схема №536

51 45 050 демонтаж и установка/замена обрезков верхней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №537

Отверните винты 1.

Схема №538

Отверните винты 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки: 6 Нм

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Схема №539

Установка:

Вставьте центрирующие штифты верхней секции приборной панели правильно в фиксаторы 1.

Подключите кабель для солнечного датчика с резьбой и пропустите через отверстие приборной панели.

Схема №540

51 45 070 демонтаж и установка или замена нижней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Отсоедините штекер для диагностики на плате (2).

Схема №541

Отверните винты 1.

Схема №542

Отверните винты 1.

Схема №543

Отверните винты 1.

Снимите нижнюю секцию 2 приборной панели в сторону задней части.

Установка:

Проверьте правильность посадки воздуховодов.

Замена:

Снимите вентиляционные отверстия (3).

Схема №544

51 45 072 снятие и установка приборной панели с подставкой

Необходимые предварительные задачи:

  1. Перевести колеса в положение «прямо»
  2. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  3. Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СПЕРЕДИ СЛЕВА И СПРАВА
  4. Снимите НАКЛАДКУ ДВЕРНОГО ПОРОГА СПЕРЕДИ СЛЕВА И СПРАВА
  5. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
  6. Снимите CENTER CONSOLE TRIM
  7. Снять КРЫШКУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА
  8. Снять БОКОВУЮ РЕШЕТКУ ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКА КРЫШКИ ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Для исполнения с отсеком для хранения или CD-чейнджером демонтаж правой декоративной отделки не производится.
  9. Снять НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
  10. Демонтировать ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПЛЕНИЕМ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА
  11. Снимите СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК
  12. Демонтировать CCC (CAR COMMUNICATION COMPUTER)
  13. Демонтировать RADIO RECEIVER (CHAMP)

Отсоедините левое штепсельное соединение (1) до (3) стойки A.

Схема №545

Отсоедините правое штепсельное соединение (1) до (4) стойки A.

Схема №546

Отсоедините трос 1 от выключателя ручного тормоза.

Схема №547

Отсоедините штепсельное соединение 1 для блока управления подушкой безопасности.

Схема №548

Разжать жгут проводов (1) на зоне движения и центральной консоли.

Схема №549

(В комплекте с рулевым колесом, подушкой безопасности, блоком переключателя рулевой колонки)

Отсоедините штепсельное соединение 1 у кондиционера 2.

Схема №550

Разжать жгут проводов (1).

Отсоедините рукав охлаждения 2.

Схема №551

Отпустите винты 1 над рулевой колонкой.

Схема №552

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №553

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №554

Отпустите левый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №555

Отпустите правый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №556
ВАЖНО:Для следующих ремонтных работ используйте шаговое сверло большого диаметра, иначе при сверлении диам. 20 мм будет поврежден фон. отверстия для доступа.
Схема №557

Просверлите отверстия (2) для доступа диаметром 20 мм. слева рядом с отверстием (1) для управления кондиционером.

Схема №558

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Выровняйте край углубления (1) в сторону.
  2. Расстояние до фланга (2) - (А) = 14 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №559

Просверлить отверстия для доступа диаметром 20 мм. слева (1) и справа (2) в отверстии перчаточного ящика.

Схема №560

Отверстие для бурения с левым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Расстояние до фланга (1) - (А) = 16 мм.
  2. Расстояние до уголка профиля (2) - (В) = 26 мм.
Схема №561

Отпустите винт, доступный сбоку спереди, через отверстия для доступа (1).

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №562

Сверло с правым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Выровняйте край фланга (1) по дну.
  2. Расстояние до верхнего борта (2) - (А) = 58 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №563

Отсоедините стопорный кронштейн 1.

Отверните боковые винты 2 и 3.

Снять приборную панель в комплекте с опорой.

Схема №564

51 45 075 снятие и установка опоры для приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винты 1 и опустите рулевую колонку.

Момент затяжки: 35 Нм

Отпустите винт 2.

Отверните винты 3.

Момент затяжки: 34 Нм

Разжать жгут проводов (4).

Схема №565

Отверните винты 1.

Отсоедините штепсельное соединение 2.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на выключателе ручного тормоза.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на блоке извлечения.

Схема №566

Отверните винты 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки: 34 Нм

Разжать жгут проводов (4).

Схема №567

Отверните винты 1.

Снимите поводок для приборной панели.

Установка:

Убедитесь, что воздуховод установлен правильно.

Схема №568

51 45 076 замена держателя приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите держатель нижней секции панели приборов.

Схема №569

Отпустите винт 1.

Раскрепите воздуховод 2.

Отсоедините шланг 3.

Схема №570

51 45 108 снятие и установка/замена держателя функций на центральной консоли

Необходимые предварительные задачи:

Отвинтите винты (2).

Снимите функциональную каретку (1).

Схема №571

51 45 180 демонтаж и установка/замена нижней правой обрезки приборной панели

Отверните винты 1.

Схема №572
Рис. 572: 51 45 180 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НИЖНЕЙ ПРАВОЙ ОБРЕЗКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. MINI Cooper II
Рис. 572: 51 45 180 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НИЖНЕЙ ПРАВОЙ ОБРЕЗКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Снимите нижнюю обрезку приборной панели (1) со стопорных зажимов (2) и снимите ее.

Схема №573

51 45 250 снятие и установка/замена защиты коленного сустава, со стороны водителя, слева

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №574

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №575

51 45 252 снятие и установка/замена защиты коленей, со стороны водителя, справа

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №576

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №577

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Замена:

Схема №578

51 45 254 снятие и установка/замена защиты коленей со стороны переднего пассажира

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 340

Необходимые предварительные задачи:

Открепите крышку 1 в направлении стрелки с помощью специального инструмента 00 9 340.

При необходимости отсоедините соответствующее штепсельное соединение.

ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.

Механизмы защелки 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена:

Отверните винты 1.

ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.

Схема №579

Откройте крышку перчаточного ящика.

Отверните винты 1.

Схема №580

Открутите винт (1) на крышке вентиляционной решетки (2).

Схема №581

Осторожно поднимите крышку решетки воздухоотвода (1).

Открутите винт (2) на защитном кольце (3).

Схема №582

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №583

Замена:

Открепите кнопку перчаточного ящика (1).

Схема №584

51 45 370 снятие и установка (замена) левой декоративной полосы на приборной панели

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Осторожно открепите декоративную полосу (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах удержания (2) и снимите.

Схема №585

Установка:

Убедитесь, что штифты (1) правильно посажены на декоративную полосу.

При необходимости замените неисправные фиксаторы 2.

Схема №586

Версия с CD-чейнджером:

Открыть подстройку устройства смены компакт-дисков.

Отверните винты 1.

Момент затяжки: 1,7 Нм

Схема №587

51 45 380 снятие и установка (замена) правой декоративной полосы на приборной панели

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Осторожно открепите декоративную полосу (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах удержания (2) и снимите.

Установка:

Убедитесь, что штифты (1) правильно посажены на декоративную полосу.

При необходимости замените неисправные фиксаторы 2.

51 45 430 снятие и установка/замена боковой вентиляционной крышки (левой или правой)

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Отверните винты 1.

Снимите крышку вентиляционного отверстия 2 для выпуска воздуха в направлении стрелки.

Схема №588

51 45 435 снятие и установка/замена крышки для приборов

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите ЛЕВУЮ ДЕКОРАТИВНУЮ НАКЛАДКУ на приборной панели.
  2. Снимите ПРАВУЮ ДЕКОРАТИВНУЮ НАКЛАДКУ на приборной панели.

Открепить крышки вентиляционного отверстия (1).

Схема №589

Отверните винты 1.

Схема №590

Отверните винты 1.

Снимите крышку для приборов 2 в направлении стрелки.

Схема №591

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Замена:

Схема №592

51 46 003 снятие и установка/замена отделки задней полки для посылок

Откройте заднюю крышку.

Расстегните удерживающие планки (1) слева и справа.

Вытяните заднюю полку посылки из направляющих (2).

Схема №593
Рис. 593: 51 46 003 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ДЛЯ ПОЛКИ ЗАДНЕГО УЧАСТКА. MINI Cooper II
Рис. 593: 51 46 003 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ДЛЯ ПОЛКИ ЗАДНЕГО УЧАСТКА

51 46 050 снятие и установка/замена верхней отделки заднего фартука

Открыть/вынуть панель отделки пола багажного отделения.

Отпустите разжимные заклепки 1.

Освободить обрезку вверх от зажимов (2) и подать наружу.

Установка:

При необходимости замените неисправные разжимные заклепки 1 и хомуты 2.

Убедитесь, что уплотнение для задней крышки установлено правильно.

Схема №594
Рис. 594: 51 46 050 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЕРХНЕЙ НАКЛАДКИ НА ЗАДНЕМ ФАРТУКЕ. MINI Cooper II
Рис. 594: 51 46 050 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЕРХНЕЙ НАКЛАДКИ НА ЗАДНЕМ ФАРТУКЕ

51 47 000 снятие и установка/замена передней левой или правой входной накладки

Отпустите винт 1.

Установка:

Замените винт 1.

Момент затяжки: 36 Нм

Передвиньте переднее сиденье вперед/вверх полностью.

Снимите втулку 1.

Отпустите маховик (2).

Отсоедините боковую панель (4) триммерного эффекта от зажима (3).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 3.

Схема №595
ВАЖНО:Сиденье показано снятым для ясности. Перед подачей полосы покрытия на входе накрыть панель сиденья тканью (риск повреждения/царапин).

Отпустите маховик (1).

Отсоедините полосу входной крышки (2) от зажимов (3).

Слегка отогните входную накладную полосу (2) и осторожно откормите.

Схема №596

Установка:

Направляющие 1 и 2 не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Схема №597

51 47 101 снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения

Выньте панель (1) отделки пола багажного отделения.

Схема №598
Рис. 598: 51 47 101 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. MINI Cooper II
Рис. 598: 51 47 101 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

51 47 101 демонтаж и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения (спереди) (JCW GP)

Открепите панель (1) отделки пола багажного отделения вверх от зажимов (2).

Закрутите замок (3) на 45 ° и снимите панель (1) отделки пола багажного отделения.

Схема №599
Рис. 599: 51 47 101 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (СПЕРЕДИ) (JCW GP). MINI Cooper II
Рис. 599: 51 47 101 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (СПЕРЕДИ) (JCW GP)

51 47 151 снятие и установка/замена арочной панели колеса отсека для багажа

Необходимые предварительные задачи:

Версия с пакетом хранения:

Сложите закрывающий зажим (1) вверх на полпути.

Сложите открытые удерживающие язычки (2) и выведите трим (3) внутрь.

Схема №600

Отпустите разжимные заклепки 1.

Сложите заднюю отделку (2) колесной арки багажного отделения в направлении

Внутри и отсоедините штепсельное соединение у розетки питания 4.

Выведите из багажного отделения обшивку колесной арки (2).

Установка:

При необходимости замените неисправные заклепки расширителя 1.

Убедитесь, что толкатель (3) установлен правильно.

Замена:

Измените разъем питания (4).

Схема №601

51 47 161 снятие и установка/замена арочной панели правого багажного отделения

ПримечаниеЗа исключением этапов работы, относящихся к багажному отделению фонарь/12V зарядному гнезду, работа идентична: Снятию и установке/замене ПАНЕЛИ КОЛЕСНОЙ АРКИ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ БАГАЖА.

51 47 314 снятие и установка/замена коврового покрытия пассажирского салона

Необходимые предварительные задачи:

Версия с телевизором/телефоном:

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №602

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №603

Освободите трим 1 от фиксаторов 2 и снимите в сторону внутрь.

Схема №604

Отпустите винт 1 и снимите накладку 2.

Схема №605

Отверните винты (1 и 2).

Снять держатель 3.

Схема №606

Уберите ковер (1) сначала сзади по направлению к вершине.

Натяните ковер (1) спереди под нагреватель (2).

ПримечаниеВ ковре (1) уже предусмотрен вырез (3).

Обратите внимание на кабель при снятии ковра (1).

При необходимости вырежьте ковер (1) для подачи кабеля.

Установка:

Проверьте правильность расположения отверстий для воздуховода и точек крепления.

Схема №607

51 48... снятие и установка/замена звукоизоляции на панели капота/ветрового стекла

ПримечаниеЗамена звукоизоляции допускается только при снятом ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ

ВАЖНО:Незадолго до установки ветрового стекла (2) (с ручным валиком) нажмите на ленту из расширяющегося пенопласта (5) или приклейте ее при замене. Ослабленная расширяющаяся пенная лента может разрушить цементный шарик (3) (утечки, шумы ветра).

Замена:

Прикрепите новую расширяющуюся пенопластовую ленту (5) к верхней секции (6) переборки.

Лента (5) из пенопласта может быть приклеена только к угловой точке верхней секции (6) переборки.

  1. Обивка приборной панели
  2. Лобовое стекло
  3. Клеевой валик
  4. Подпорная планка, низ
  5. Расширяющаяся лента из пенопласта (звукоизоляция, панель капота)
  6. Верхняя секция переборки
Схема №608

51 49 003 снятие и установка/замена обрезки рамы заднего окна слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините удерживающий шнур (1) для задней полки посылки и отпустите винт (2).

Схема №609

Отсоедините панель 1 сверху от фиксатора 2 внутрь.

Выведите панель (1) снизу из затвора (3).

Установка:

Фиксатор 1 не должен иметь повреждений.

Схема №610

51 49 005 снятие и установка/замена нижней задней крышки

При необходимости снимите предупреждающий треугольник.

Отверните винты 1.

При необходимости снимите держатель предупреждающего треугольника.

Отсоедините панель триммерного эффекта 4 от зажимов 2 и 3 и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (2 и 3).

Схема №611
Рис. 611: 51 49 005 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАКЛАДКИ НИЖНЕЙ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ. MINI Cooper II
Рис. 611: 51 49 005 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАКЛАДКИ НИЖНЕЙ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ

Замена:

Снимите упоры для задней полки посылки.

Схема №612

51 49 013 снятие и установка/замена обрезки верхней части рамы заднего окна

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять TRIM FOR задний стекло FRAME слева/справа

Освободите трим 1 специальным инструментом 00 9 317 от фиксаторов 2.

Установка:

Зажимы (2) не должны иметь повреждений.

Схема №613

Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите накладку 2.

Замена:

Схема №614

51 71... демонтаж и установка/замена загрузочной планки (JCW GP)

Отсоедините крышки (1) в направлении внутрь.

Схема №615
Рис. 615: 51 71... ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАГРУЗОЧНОЙ ПЛАНКИ (JCW GP). MINI Cooper II
Рис. 615: 51 71... ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАГРУЗОЧНОЙ ПЛАНКИ (JCW GP)

Отпустите винты (1) и поднимите грузовую планку (2) вверх.

Момент затяжки: 18 Нм

Схема №616

51 71... снятие и установка/замена распорок (JCW GP2)

ВАЖНО:Автомобиль должен стоять на колесах и не должен подниматься вверх.

Центрирующий штифт 2 отсутствует: Выполнить положение резьбового болта относительно колесной арки.

Ослабьте гайки 1 слева/справа и снимите скобу стойки.

Момент затяжки: 34 Нм

Примечание по установке:

Совместите шпилькой пружинную стойку с метками на колесной арке.

Схема №617

После установки:

  1. Если была или была установлена пружинная стойка с опорным подшипником без центрирующего штифта, провести центровку колес. См. ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ С НАГРУЗКОЙ ДО ПРОЕКТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ или ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ С ИЗМЕРЕНИЕМ ВЫСОТЫ ХОДА БЕЗ НАГРУЗКИ.

51 71... снятие и установка/замена задней обшивки днища кузова

Отверните винты 1.

Отверните гайки 2 и снимите днищевые панели 3.

Схема №618
Рис. 618: 51 71... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ОБШИВКИ ДНИЩА КУЗОВА. MINI Cooper II
Рис. 618: 51 71... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ОБШИВКИ ДНИЩА КУЗОВА

51 71 040 снятие и установка/замена передней левой или правой арочной крышки колеса

Необходимые предварительные задачи:

Отверните заклепки (1 и 2).

Отвинтите гайку 3.

Отверните винты 4 и снимите крышку 5 колесной арки.

Замена:

При необходимости снимите крышки 6.

Схема №619

51 71 041 снятие и установка/замена задней левой или правой арочной крышки колеса

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите ЗАДНЕЕ КОЛЕСО.

Отвинтите гайки 1.

Отверните винтовые заклепки 2.

Отпустите винт 3 и снимите крышку 4 колесной арки.

Схема №620

51 71 412 демонтаж и установка/замена заднего спойлера

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 0 300

Вывинтите заглушки (1) и отпустите гайки под ними.

Момент затяжки: 4 Нм

Схема №621

Отсоедините задний спойлер 1 вверх от зажимов 2.

Схема №622

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Шпильки 2 и пломбы 3 не должны иметь повреждений.

Схема №623

Замена:

Зачистите зону клея 1 на заднем спойлере 2 спиртом.

Время высыхания воздуха не менее 1 минуты.

Приклейте крышку (3) к клейкой области (2) и прижмите специальным инструментом 51 0 300 (ручной валик).

Схема №624

51 71 418 замена накладок на панели для крышки на левом или правом боковом элементе

ВАЖНО:Инструкция по цементированию компонентов двусторонней клейкой лентой является основой настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке.

Снимите и утилизируйте накладку 1.

Установка:

Очистить поверхность клея.

Придерживайтесь нового трима 1.

Схема №625

51 71 426 снятие и установка/замена панелей для крышки на левом или правом боковом элементе

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите TRIM на панели для крышки на боковом элементе

Отпустите хомуты 1.

Установка:

При необходимости замените неисправные хомуты 1.

Схема №626

Отверните винт 1 и завинтите заклепки 2.

Схема №627

Отпустите панель 1 на зажимах 2 и снимите.

Схема №628

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправные хомуты (1 и 2).

Схема №629

51 71 505 монтажное крепежное приспособление для транспортного средства на подъемной платформе

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 2 261
  2. 00 2 262
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Установите крепежное приспособление для транспортного средства на подъемной платформе, чтобы предотвратить соскальзывание или наклон транспортного средства. При обращении со специальным инструментом соблюдайте следующие указания и инструкции: Перед каждым использованием проверяйте специальный инструмент на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты! Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются! Держите специальные инструменты сухими, чистыми и без смазки. Нельзя использовать ударные отвертки!
ВАЖНО:Риск коррозии! Устранить повреждения лакокрасочного покрытия. Восстановить слой воска.

Снять с боковой рамы крепление домкрата автомобиля подходящим инструментом.

Установка:

Проверьте крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Схема №630

ПримечаниеСледующие состояния могут быть выбраны на специальном инструменте 00 2 261.

  1. Транспортное средство без охраны
  2. Транспортное средство закреплено (после привязывания специального инструмента к стреле подъемной платформы)
Схема №631

ПримечаниеСледующая процедура всегда должна проводиться с левой и правой стороны.

Вставьте специальный инструмент 00 2 261 в отверстие в боковой раме с удлинением 3/8" и закрепите храповик на корпусе. Для этого поверните замок на 90 ° вверх до упора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Проверить стопорение специального инструмента 00 2 261 на боковой раме, при необходимости исправить крепление.
Схема №632

Прибейте специальный инструмент 00 2 261 с натяжным ремнем 00 2 262 крест-накрест (как на фото) к стреле подъемной платформы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Провести проверку натяжения и визуальный осмотр натяжного ремня 00 2 262, при необходимости исправить положение.
Схема №633

51 72... установка уплотнения

ПримечаниеПри снятии всех уплотнений на транспортном средстве необходимо соблюдать максимальную осторожность. Неправильная подгонка может привести к шуму ветра и попаданию воды среди прочего и может повлиять на легкость закрывания и открывания.

Схема №634
Рис. 634: 51 72... УСТАНОВКА УПЛОТНЕНИЯ. MINI Cooper II
Рис. 634: 51 72... УСТАНОВКА УПЛОТНЕНИЯ
Схема №635
Схема №636
Схема №637
  1. В общем случае применяется следующее: Уплотнения на боковой раме можно устанавливать и снимать любое количество раз.
  2. Уплотнения не должны быть повреждены или порваны.
  3. Область зажима должна быть сжата рукой достаточно далеко, чтобы обеспечить возможность плотного соединения на боковом фланце. Уплотнительные хвостовики могут слегка касаться друг друга. Полностью сжатая пломба не допускается.
  4. Нет необходимости использовать специальные инструменты для сжатия зоны зажима. Это можно сделать осторожно вручную.
  5. Уплотнения должны быть всегда установлены, за исключением случаев блокировки. Нет определенного контактного давления.
  6. Новая прокладка должна быть установлена в том случае, если уплотнения в области задней двери неоднократно устанавливаются и удаляются (попадание воды из-за растрескивания листового металла).
  7. Уплотнения должны быть проверены на правильность позиционирования после подгонки. При необходимости следует приподнять уплотнения над соседними компонентами с помощью соответствующего инструмента. Соседние компоненты не должны быть повреждены.
  8. Уплотнения необходимо заменить, если видна металлическая вставка уплотнения (коррозия).
  9. Убедитесь, что зона зажима гладкая.
  10. Уплотнители, которые устанавливаются пластиковыми клипсами, плотно прилегают к корпусу. Если это не так, замените зажимы или уплотнения.

51 75 001 снятие и установка/замена левой или правой нижней крышки

ПримечаниеРабота, показанная на примере R56 COOPER, в других моделях возможны детальные отклонения.

Отпустите пластмассовые гайки (1, 2 и 3).

Отпустите винт 4.

Отпустите заклепки расширителя (5) и снимите днищевую обшивку.

Установка:

При необходимости замените дефектные удерживающие элементы.

Проверьте правильность установки панелей днища.

Схема №638
Рис. 638: 51 75 001 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ ДНИЩА. MINI Cooper II
Рис. 638: 51 75 001 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ ДНИЩА

Примечание

# Оборудование кузова - моменты затяжки - COOPER&COOPER S (R56)

51 11 Передний бампер

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Спойлер, бампер, нижний, на переднюю панельR50/ R52/ R53M66 Нм
2AZ Бампер на переднюю панельR50/ R52/ R53M66 Нм
3AZ Каретка к кузовуR50/ R52/ R53/ R56M8Орех22 Нм
4AZ Водило к кронштейну, бамперу, переднемуR50/ R52/ R53M8 x 30Винт22 Нм
R56M818,5 Нм
5AZ Регулировка крепления к передней панелиR50/ R52/ R53M6 x 206 Нм
6AZ Приспособление регулировочное к бамперуR50/ R52/ R53M6 x 206 Нм
7AZ Замок моста к кузовуR5622 Нм

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

51 12 Задний бампер

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Каретка к кузовуR50/ R52/ R53M8 x 2512,5 Нм
R55/ R5621 Нм

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

51 13 Детали обрезки, крышки, обрезки ручки

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Полоса отделки крыши до крышиR50/ R53/ R561,5 Нм
2AZ Фиксирующий зажим полосы отделки крыши к крышеR50/ R531,5 Нм
3AZ Спойлер к задней крышкеR50/ R53M68,5 Нм
4AZ Обрезка внешней C-образной стойки по отношению к кузовуR55M6 x 134,0 Нм

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ДЕТАЛЕЙ, КРЫШЕК, РУЧЕК ТРИММЕРА

51 16 Зеркала, финишеров, пепельниц, консоли

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Кронштейн, консоль ручного тормоза, к туннелюR50/ R52/ R53M62,5 Нм
2AZ Подстройка передней центральной консоли к крышке приборной панелиR50/ R52/ R532,5 Нм
3AZ Зеркало к входной двериR50/ R52/ R53/ R56M6 x 658 Нм
4AZ Монтаж, передняя центральная консоль, к корпусу (гайки)R50/ R52/ R532,6 Нм
5AZ Центральный подлокотник к кронштейнуR50/ R52/ R534,5 Нм

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ЗЕРКАЛ, ФИНИШЕРОВ, ПЕПЕЛЬНИЦ, КОНСОЛЕЙ

51 21 Замки передних дверей

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Наружная ручка к входной двериR50/ R52/ R53/ R564 Нм
2AZ Штифт замка двери к корпусуR50/ R52/ R5310 Нм
R5619 Нм
3AZ Цилиндр дверного замка к передней двериR50/ R52/ R536 Нм
R569 Нм
4AZ Замок входной двериR50/ R52/ R536 Нм
R569 Нм
5AZ Рычаг блокировки двери к замку двериR50/ R52/ R53/ R563 Нм
6AZ Фиксатор двери к стойке АR50/ R52/ R53/ R5633 Нм
7AZ Фиксатор двери к двериR50/ R52/ R53/ R5610 Нм

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ЗАМКОВ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ

51 23 Замки капота/капота

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Захваты к боковому элементуR50/ R52/ R5310 Нм
2AZ Удерживающий крюк к капоту/крышкеR568 Нм
3AZ Замки на лицевую панельR5610 Нм

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ЗАМКОВ КАПОТА/КРЫШКИ

51 24 Замки задней крышки

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Замок к кузовуR50/ R53/ R569 Нм
2AZ Стопорный штифт к задней крышкеR50/ R53/ R569 Нм
3AZ Замок к задней крышкеR527,6 Нм
4AZ трос Боудена, втягивающее устройство, к корпусуR5218,5 Нм
5AZ кабель Боудена, втягивающее устройство к задней крышкеR527,6 Нм
6AZ Втягивающее устройство к задней крышкеR527,6 Нм

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ЗАМКОВ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ

51 32 Оконная система, передняя часть

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Регулировочная прокладка, дверное окно, проушины стеклоподъемниковR50/ R52/ R53/ R56Указанные моменты затяжки применяются только при использовании специального инструмента.11 Нм

ОКОННАЯ СИСТЕМА, МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ СПЕРЕДИ

51 41 Панель отделки передней двери с подлокотниками

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Дверная панель до двериR50/ R52/ R533 Нм
2AZ Несущий элемент, панель отделки двери, к двериR56Винт8 Нм
Орех10 Нм

ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С МОМЕНТАМИ ЗАТЯЖКИ ПОДЛОКОТНИКОВ

51 43 Панель боковой отделки с подлокотниками

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Отделка, передняя стойка крыши (А-образная стойка) на кузовеR55, R562 Нм
2AZ Панель отделки, стойка двери, верх (стойка B), к кузовуR55, R562 Нм
3AZ Отделка, задняя стойка крыши (C-образная стойка) на кузовеR55, R562 Нм
4AZ Боковая панель отделки к корпусуR562,5 Нм
R551,8 Нм
5AZ верхней панели стойки двери Clubdoor к кузовуR552 Нм

ПАНЕЛЬ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ С МОМЕНТОМ ЗАТЯЖКИ ПОДЛОКОТНИКОВ

51 45 Обрезка, приборная панель

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Обрезка приборной панели, винты к корпусуR50/ R52/ R5348 Нм
2AZ Нижняя обрезка приборной панели, винтыR50/ R52/ R538 Нм
3AZ Кронштейн приборной панели к переборке, винтыR56M1034 Нм
4AZ Кронштейн, кронштейн к переборке, винтR5622 Нм

РЕГУЛИРОВКА, МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

51 71 Уплотнения и незакрепленные части корпуса

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Обрезка колесной дуги до кузоваР50, R52, R533 Нм
2AZ Натяжная стойка к порогу и крепление натяжной стойкиR52M10Заменить винты
Крутящий момент при соединении56 Нм
Угол крутящего момента45 °
3AZ Задний спойлер к держателю, задний спойлерR53/Ампер5 Нм
Держатель 4AZ, задний спойлер к задней крышкеR53/Ампер4 Нм
5AZ Нагрузочная планка к стопорному кронштейнуR53/Ампер8 Нм
6AZ Фиксирующий кронштейн с контрплатой к корпусуR53/Ампер12 Нм
7AZ Задний спойлер к задней крышкеR564 Нм
8AZ Соединение держателя с кузовомR5619,5 Нм

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ УПЛОТНЕНИЙ И НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ КОРПУСА

# Корпусное оборудование - специальные инструменты - COOPER&COOPER S (R56)

51 0 010 Испытательный манометр для установки на ветровом стекле и заднем стекле

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: (заменяет специальный инструмент 51 3 210 от 06/2005)

Серия: E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E68, E70, E81, E83, E85, E86, E87, E90, E91, E92, E93, R50, R52, R53, R56, RR1, RR2

Номер SI: 1 10 05 (189)

Номер заказа: 51 0 010

Измерительный прибор для установки на ветровом стекле и заднем стекле

Схема №639
Рис. 639: 51 0 010 Испытательный шаблон для установки на ветровом стекле и заднем стекле. MINI Cooper II
Рис. 639: 51 0 010 Испытательный шаблон для установки на ветровом стекле и заднем стекле

51 0 101 Поддержка, справа

Примечание: Козловой кран

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 101

Поддержка, справа

51 0 102 Поддержка, слева

Примечание: Козловой кран

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 102

Опора, левая

51 0 103 Мост

Примечание: Козловой кран

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 103

Мост

51 0 104 Установочное приспособление для ветрового стекла/заднего окна

Примечание: Козловой кран

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 104

Приспособление для установки на ветровом стекле/заднем стекле

Схема №640
Рис. 640: 51 0 104 Установочное приспособление для ветрового стекла/заднего окна. MINI Cooper II
Рис. 640: 51 0 104 Установочное приспособление для ветрового стекла/заднего окна

51 0 105 Установочное приспособление для бокового окна

Примечание: для козлового крана

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 105

Установочное приспособление для бокового окна

Схема №641
Рис. 641: 51 0 105 Установочное приспособление для бокового окна. MINI Cooper II
Рис. 641: 51 0 105 Установочное приспособление для бокового окна

51 0 106 Вакуумный насос

Примечание: для козлового крана

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 106

Вакуумный насос

51 0 107 Подъемная лебедка

Примечание: для крепления ветрового стекла/заднего окна на козловом кране

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 107

Подъемная лебедка

51 0 108 Подъемная лебедка

Примечание: для крепления бокового окна на козловом кране

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 108

Подъемная лебедка

51 0 109 Присоска

Примечание: Козловой кран

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 109

Присоска

51 0 300 Прижимной ролик

Примечание: Для запрессовки звукоизоляции в двери, различные резиновые уплотнители и накладки

Серия: E46, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E70, E83, E85, E86, E87, E90, E91, E92, E93, R50, R52, R53, R56, RR1

Номер SI: 01 07 06 (271)

Номер заказа: 51 0 300

Прижимной ролик

В составе:

1 = 51 0 301 Рукоятка

2 = 51 0 302 Ролик

Схема №642
Рис. 642: 51 0 300 Прижимной ролик. MINI Cooper II
Рис. 642: 51 0 300 Прижимной ролик

51 2 196 Защита

Примечание: Заменяет защиту 51 2 193

Номер заказа: 51 2 196

Защита

51 2 197 Дрейф

Примечание: Заменяет дрейф 51 2 194

Номер заказа: 51 2 197

Дрейф

51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x)

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для снятия и установки оконного стекла

Серия: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E30/C, E30tou, E31, E32, E32/3, E34, E34tou, E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/7, E36/C, E36tou, E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E68, E70, E81, E83, E85, E86, E87, E90, E91, E92, E93, R50, R52, R53, R55, R56, RR1, RR2

Номер SI: 1 05 86 (604)

Номер заказа: 51 3 010

Всасывающий подъемник (2 x)

В составе:

1 = 51 3 011 Присоска

Примечание: С удлиненным отверстием, подвеска подвижная вокруг всех осей

2 = 51 3 012 Присоска

Примечание: С отверстием, подвеска может перемещаться только в продольном направлении

3 = 51 3 013 Поручень

Схема №643
Рис. 643: 51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x). MINI Cooper II
Рис. 643: 51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x)

51 3 080 Инструмент

Примечание: Для проверки расстояния ветра вниз при установке бокового окна

Серия: E31, E36/2, E36/C, E46/2, E46/5, E46/C, E52, E53, E63, E64, E81, E85, E86, E92, E93, R50, R52, R53, R55, R56, RR2

Место хранения: B6

Номер SI: 1 05 90 (207)

Номер заказа:

51 3 080

Инструмент

Схема №644
Рис. 644: Инструмент 51 3 080. MINI Cooper II
Рис. 644: Инструмент 51 3 080

51 3 220 Ручная присоска

Примечание: Для подъема боковых окон

Серия: E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/7, E36/C, E36tou, E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E70, E83, E85, E87, E90, E91, E92, E93, R50, R52, R53, R56, RR1

Номер SI: 1 17 00 (623)

Номер заказа: 51 3 220

Ручная присоска

Схема №645
Рис. 645: 51 3 220 Ручная присоска. MINI Cooper II
Рис. 645: 51 3 220 Ручная присоска

51 3 240 Гаечный ключ

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для регулировки оконного стекла двери, чтобы соответствовать

Серия: E81, R50, R52, R53, R55, R56, RR2

Место хранения: А83, B83

Номер SI: 1 02 02 (823)

Номер заказа: 51 3 240

Гаечный ключ

Схема №646
Рис. 646: 51 3 240 Гаечный ключ. MINI Cooper II
Рис. 646: 51 3 240 Гаечный ключ

# Кузовное оборудование - ремонт - CLUBMAN (R55)

00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с автоматической системой запуска-остановки двигателя (MSA)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если контакт крышки моторного отсека потянут вверх (режим мастерской), выдается информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Может последовать автоматический запуск двигателя.

Соблюдайте меры безопасности при работе на автомобилях MSA.

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функция MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Функция MSA деактивируется:

Схема №647
Схема №648
  1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
  2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
  3. Расстегнутая шляпа/капот двигателя и гарантирует, что контакт крышки моторного отсека не находится в способе A Семинара способа семинара = 10-миллиметровая Основная настройка (крышка моторного отсека открыта) B = 7 мм Для того чтобы убедиться в том, что контакт крышки моторного отсека находится в основном положении, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до упора перед началом работы и медленно отпустите.

При работе со средствами диагностики:

  1. Следуйте инструкциям средства диагностики

51 00... Инструкция по безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если работы проводятся в зоне систем подушек безопасности, например, на: Панели отделки дверей Внутренние отделки Приборная панель и т.д., зажигание должно быть выключено в каждом случае. Зажигание всегда должно быть выключено. Ключ зажигания должен быть вынут из замка зажигания. Это исключает риск получения травмы.

51 00... Инструкция по приклеиванию плёнок

  1. Общие примечания Связывание при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° С. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов. Оптимальное крепление пленки к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Пленка не должна предварительно подвергаться механическим воздействиям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.).
  2. Вспомогательные материалы и инструменты Спирт, пластиковый ракель, игла, чистящая ткань Вода с низким поверхностным натяжением ПРИМЕЧАНИЕ: Соотношение смеси: 3 капли моющего средства с низким поверхностным натяжением на 1 литр водопроводной воды.
  3. Подготовка При необходимости нагрейте дефектную/старую пленку с помощью воздуходувки горячего воздуха и отсоедините Удалите все остатки клея или тщательно очистите новую деталь Очистите области, которые должны быть связаны спиртом, непосредственно перед соединением, чтобы удалить остатки силикона и жира. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте время проветривания.
  4. Склеивание 4.1 Влажное склеивание Тщательно смочите фоновую поверхность, подлежащую склеиванию, водой с низким поверхностным натяжением. Стяните опорную пленку, поместите пленку на фоновую поверхность и сдвиньте в нужное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае использования пленки небольшого размера защитную пленку можно полностью стянуть, а клеевую сторону пленки смочить водой с низким поверхностным натяжением. Прижмите пленку пластиковым ракелем внахлест изнутри наружу. Удалите остатки воды чистой тряпкой. При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень. Проверьте пленку на наличие пузырей и складок. При необходимости удалите пузырьки или складки пластиковым ракелем или проткните иглой и вытесните воздух или воду. 4.2 Сухое склеивание Оттяните защитную пленку со стороны клея. Выровнять пленку в правильном положении на автомобиле. Прижимайте пленку пластиковым ракелем внахлест (следите за образованием пузырей и складок). При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень. При необходимости прокалывать пузырьки иглой и выдавливать воздух пластиковым ракелем.

51 00... Примечания на клейкой ленте для склеивания компонентов

  1. Общие примечания Связывание при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° С. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается приблизительно через 48 часов. Компоненты не должны предварительно подвергаться механическим деформациям (мойка автомобилей, испытание на прочность и т.д.). Не прикасайтесь к зоне сварки. Решающее значение имеет не промежуток времени, в течение которого прикладывается давление, а уровень прилагаемого давления. Отсоединение липкой ленты после нажатия разрушает клеевой слой. После мягкого надавливания клейкую ленту можно снова стянуть до 3 раз.
  2. Вспомогательные материалы и инструменты Spirit, клееудалитель Чистящие салфетки без ворса Прижимной ролик
  3. Подготовка Удалите все остатки клея или тщательно очистите новую часть Очистите области, которые должны быть соединены, непосредственно перед соединением, чтобы удалить остатки силикона и смазки. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте время проветривания? 1 минута.
  4. Склеивание 4.1 Компоненты без предварительно установленной клейкой ленты Выдергивание подкладки * из клейкой ленты Размещение клейкой ленты на компоненте и наклеивание Прижать клейкую ленту по всей площади склеивания Продолжить с точки 4.2 * Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте 4.2 Компоненты с предварительно установленной клейкой лентой Выдергивание подкладки * с клейкой стороны (если зона сварки велика, не отрывайте вкладыш полностью) Выровнять компонент в правильном положении на транспортном средстве Прижать компонент по всей зоне соединения * Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте

51 00... Примечания по установке направляющих уплотнений окон

  1. Безопасность труда при работе с антифрикционным составом G13 * Пользоваться защитными очками, защитными перчатками и при необходимости фартуком. Не ешьте, не пейте и не курите в зоне обработки/применения Убедитесь, что помещения хорошо проветриваются. Держите источники тепла и воспламенения далеко. В случае контакта с кожей: Немедленно промойте участки кожи, пораженные мылом и водой, немедленно смените рабочую одежду, загрязненную антифрикционным средством (запасную рабочую одежду держите в запасе). В случае контакта с глазами: Немедленно промойте глаза большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.
  2. Общие примечания Использование только одобренного BMW антифрикционного средства для фитинга Применение только при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° C Антифрикционное средство высыхает с разной скоростью в зависимости от количества, температуры и вентиляции и становится липким Антифрикционное средство можно использовать только для фитинга, а не для устранения неисправностей (например, решетка) Вновь окрашенные детали могут быть приведены в контакт с антифрикционным средством только после охлаждения. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Уплотнитель направляющей окна не должен предварительно подвергаться механическим напряжениям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.). ВАЖНО: Чтобы избежать шумов решетки, не используйте мыльную воду (воду с низким поверхностным натяжением с промывочной жидкостью) или антифрикционный агент, содержащий силикон
  3. Вспомогательные материалы и инструменты Spirit, чистящая ткань, пластиковый ракель, игла Антифрикционный G13 * (производство Zestron), номер по каталогу 83 23 0441 032
  4. Подготовка Нагрейте и удалите остатки антифрикционного агента с помощью воздуходувки горячего воздуха или тщательно очистите новую деталь Непосредственно перед подгонкой очистите рабочую зону спиртом для того, чтобы удалить остатки силикона и смазки ПРИМЕЧАНИЕ: Время сушки на воздухе ок. 1 минута
  5. Установка Нанесите тонкое покрытие антифрикционного агента только на обратную сторону направляющего уплотнения окна Выполните подгонку в течение 30 минут после нанесения антифрикционного агента Антифрикционный агент высыхает после подгонки и становится липким
Схема №649
Рис. 649: 51 11... Обзор переднего бампера. MINI Cooper II
Рис. 649: 51 11... Обзор переднего бампера

51 11... Снятие и установка/замена крышки блока омывателя фар слева

ВАЖНО:Риск повреждения! Слишком быстрое или чрезмерное вытягивание крышки может привести к отламыванию держателей.

Медленно вытянуть распылительную насадку (2) из крышки (1) до захвата насадки (2) плоскогубцами, зажать насадку (2) ребром и вытащить.

Нажмите на верхнюю защелку 3 вниз.

Освободите крышку 1 от зацепов 3 и снимите.

Дайте насадке (2) медленно сдвинуться назад.

Установка:

Защелки (3) или держатели на крышке (1) не должны быть повреждены.

Схема №650

51 11 050 Снятие и установка/замена каретки для отделки переднего бампера

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 2 271

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОперация описана с правой стороны; аналогично для левой стороны. Положение передней панели не изменяется специальным инструментом 00 2 271. Поэтому никаких регулировочных работ не требуется.

Снимите пенопластовую вставку с носителя.

Вставьте специальный инструмент 00 2 271 и завинтите вниз.

При необходимости освободите держатель кабеля (1).

Отвинтите винты (2 и 4).

Отверните гайки 3 и снимите водило.

Схема №651

Установка:

Убедитесь, что вставка из пенопласта правильно расположена на носителе.

Момент затяжки 51 11 3AZ

51 11 152 Снятие и установка/замена центрального спойлера на накладке бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите левую и правую разжимные заклепки (1).

Примечание по установке:

Замените расширяющиеся заклепки.

Схема №652

Отпустите защелки 1 и снимите спойлер 2.

Примечание по установке:

Захваты (1) не должны быть повреждены

Схема №653

Замена:

  1. Изменить направляющую (направляющие) воздуха

51 11 156 Снятие и установка отделки переднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять ПЕРЕДНЮЮ РЕШЕТКУ
  2. Снять TRIM ON WHEEL ARCH с отделки бампера

Раскрепите разжимные заклепки (1 и 2) согласно исполнения.

Отверните винты 3.

Схема №654

Отверните винты (1 и 2).

Слегка потяните накладку бампера (3) вперед с помощью 2-го человека.

Отсоедините штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снимите облицовку бампера (3) в направлении вперед с помощью 2-го лица.

Примечание по установке:

Убедитесь, что вставка из пенопласта правильно расположена на носителе.

Регулировку см. в разделе РАЗМЕРЫ ЗАЗОРОВ КОРПУСА.

Схема №655

На автомобилях с 08/2010:

Отверните винты (1 и 2).

Отпустите разжимную заклепку 3.

Потяните панель бампера (4) немного вперед с помощью второго лица.

Отсоедините штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снимите панель бампера (4) спереди с помощью второго лица.

Примечание по установке:

Регулировку см. в разделе РАЗМЕРЫ ЗАЗОРОВ КОРПУСА.

Схема №656

51 11 157 Замена передней панели бампера

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости поменяйте местами датчик наружной температуры (1) и вывод (2).

Схема №657

Поменяйте местами следующие части в зависимости от версии:

51 11 158 Замена опорной плиты для номерного/номерного знака

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и снимите накладку 2.

Схема №658

51 11 159 Установка/замена номера/номерного знака (без опорной плиты номерного знака)

Примечание по установке:

  1. Шаблон номерного знака должен использоваться для обеспечения простой и безопасной установки переднего номерного знака. Различные версии для каждого национального рынка и версии модели отображаются на шаблоне.

При необходимости вырезать шаблон в соответствии с национальными спецификациями (1).

Поместите шаблон на номерной знак и центр.

Выберите сверление отверстий (2) в соответствии с национальными и модельными спецификациями, затем отметьте и просверлите/пробейте.

При необходимости удалить заусенцы в отверстиях номерного знака.

Схема №659

Шаблон номерного знака держите на обрезке бампера и центрируйте позиционными отверстиями (1).

Выберите монтажные отверстия (2) для соответствия национальным и модельным спецификациям на шаблоне и отметьте на обрезке бампера.

ВАЖНО:Не пилотировать-бурить!
Схема №660

Установить номерной знак с помощью винтов номерного знака (номер детали BMW/MINI.: 07143448498) на накладке бампера.

51 11 164 Снятие и установка/замена отделки бампера слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322

Необходимые предварительные задачи:

Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 322.

Схема №661

Установка:

Зацепы 1 и направляющие 2 на триме 3 не должны иметь повреждений.

Схема №662

Замена:

Схема №663
  1. При необходимости установите или измените обрезное кольцо (1)

51 11 180 Снятие и установка/замена облицовочной решетки в облицовке бампера

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеРабота показана в качестве примера для R56 до 08/2010.

Снимите датчик наружной температуры (1).

Отпустите защелки 2 и снимите решетку 3.

Установка:

Зацепы на решетке радиатора и накладке бампера не должны быть повреждены.

Схема №664
Схема №665
Рис. 665: 51 12... Обзор заднего бампера. MINI Cooper II
Рис. 665: 51 12... Обзор заднего бампера

51 12 050 Снятие и установка/замена опоры панелей заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять BUMPER TRIM

При необходимости отсоедините кабель (1) для ультразвукового преобразователя от кронштейна (3).

Отверните винты (2) слева/справа и снимите держатель (3).

Момент затяжки 51 12 1AZ

Схема №666

51 12 070 Замена центрального спойлера на панели заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять BUMPER TRIM

Отпустите защелки 1 и снимите спойлер 2.

Установка:

Зацепы (1) на спойлере и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №667

Версия с PDC:

Модифицировать все ультразвуковые датчики.

Разверните механизмы-защелки 1 и снимите ультразвуковой датчик 2 в направлении стрелки.

Схема №668

51 12 080 Снятие и установка/замена отделки бампера сзади

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять BUMPER TRIM

Освободить захваты 1 и снять дифферент 2.

Установка:

Зацепы 1 на накладке и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №669

51 12 156 Снятие и установка отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять TRIM ON WHEEL ARCH с отделки бампера

Отверните винты 1 с обеих сторон.

Отпустите заклепку расширителя 2 с обеих сторон.

Схема №670

Ослабьте болты 1.

Слегка оттяните обшивку бампера назад с помощью второго человека.

Отсоедините все штепсельные соединения.

Снимите накладку бампера.

Схема №671

51 12 157 Замена отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять BUMPER TRIM
  2. Снять TRIM ON BUMPER TRIM сзади слева и справа
  3. Снять TRIM ON задний BUMPER TRIM в верхней задней части
  4. Снять СРЕДНИЙ СПОЙЛЕР НА ОБРЕЗКЕ БАМПЕРА

Отверните держатель для подвески бампера 1 на защелке 2 и снимите.

Установка:

Зацепы 2 на держателе и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №672

51 12 185 Снятие и установка/замена отделки заднего левого или правого бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять BUMPER TRIM

Освободить захваты 1 и снять дифферент.

Установка:

Зацепы 1 на накладке и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №673

51 12 827 Снятие и установка/замена направляющей для нижнего заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отверните гайки 1 и снимите направляющую 2.

Схема №674

51 12 828 Снятие и установка/замена направляющей для бампера сзади слева или справа (отделка бампера снята)

Необходимые предварительные задачи:

Ослабьте болты 1.

Схема №675

Отверните винты 1 и снимите направляющую 2.

Схема №676

51 13... Наклейки на крышке моторного отсека

ПримечаниеПРИМЕЧАНИЯ И ИНФОРМАЦИЯ по приклеиванию пленки/фольги являются неотъемлемой частью настоящих инструкций и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Приклейте полоски декаля, используя процедуру влажного склеивания.

Положение полосы декаля:

Отметьте осевую линию (1) капота/капота сзади между распылительными форсунками и спереди под эмблемой MINI.

Маркировать размеры (А и В) на капоте/капоте.

КУПЕР/ОДИН:

A = 300 мм

B = 210 мм

COOPER S:

A = 380 мм

B = 250 мм

Приклейте на наклейку полоски.

Схема №677
Рис. 677: 51 13... Наклейки на крышке моторного отсека. MINI Cooper II
Рис. 677: 51 13... Наклейки на крышке моторного отсека

51 13 000 Снятие и установка/замена центральной секции передней решетки

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите разжимные заклепки 1.

Сожмите захваты (2) и снимите переднюю решетку (3) в направлении вперед.

Установка:

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные заклепки расширителя 1.

Схема №678

51 13 003 Снятие и установка/замена накладок на передней решетке

Нажмите на защелки (1) изнутри за дифферентом (2) и расцепите дифферент (2) в направлении вперед.

Схема №679
Рис. 679: 51 13 003 Снятие и установка/замена накладки на передней решетке. MINI Cooper II
Рис. 679: 51 13 003 Снятие и установка/замена накладки на передней решетке

51 13 009 Снятие и установка/замена накладок на крышке моторного отсека

Отверните винты 1 на задней стороне рамы передней решетки 2.

Отпустите переднюю решетчатую раму 2 при клипсах 3 с крышки моторного отсека.

Схема №680
Рис. 680: 51 13 009 Снятие и установка/замена накладки на крышке моторного отсека. MINI Cooper II
Рис. 680: 51 13 009 Снятие и установка/замена накладки на крышке моторного отсека

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1 и вставьте гайки 2.

Схема №681

51 13 015 Снятие и установка/замена обрезного кольца для левой или правой фары

Уничтожьте клипсы (1), направляющие (2) не должны быть повреждены в процессе.

Снимите обрезное кольцо.

Установка:

Направляющие 2 не должны иметь повреждений.

Смонтировать кольцо триммерное с предварительно установленными клипсами 1 на крышке моторного отсека.

Схема №682
Рис. 682: 51 13 015 Снятие и установка/замена обрезного кольца для левой или правой фары. MINI Cooper II
Рис. 682: 51 13 015 Снятие и установка/замена обрезного кольца для левой или правой фары

51 13 085 Снятие и установка/замена накладок на крышке моторного отсека (панель капота)

ВАЖНО:Риск повреждения! При демонтаже запрещается подгибать накладку обрезки 1 и хромированную накладку 2.

Осторожно отсоедините накладку (1) в направлении стрелки от капота/капота.

ПримечаниеСнять, при необходимости, ленту с капота/крышки с помощью клейкой ленты и удалить полосу обрезки (1) с помощью подходящего инструмента.

Установка:

Убедитесь, что хромированная полоска (2) правильно посажена на обрезную полоску (1), при необходимости установите хромированную полоску (2).

Обратите внимание на маркировку центра на полосе отделки (1) и капоте/капоте.

Схема №683

51 13 091 Снятие и установка/замена накладок на передней левой или правой боковой панелей

Лента с боковой панели под полосой обрезки (1) с клейкой лентой

Снимите рычаг с полосы обрезки (1) с помощью подходящего инструмента в направлении вверх.

Установка:

Проверьте правильность установки трима (2) на крышке люка капота (3).

Схема №684
Рис. 684: 51 13 091 Снятие и установка/замена накладки на передней левой или правой боковой панели. MINI Cooper II
Рис. 684: 51 13 091 Снятие и установка/замена накладки на передней левой или правой боковой панели

51 13 102 Снятие и установка/замена накладок на передней левой или правой колесной арке

При необходимости отпустите клипсу на обрезке колесной арки 1.

Слегка отогните внутрь обрешетку (1) колесной арки и отпустите зажим (2).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 2.

Схема №685
Рис. 685: 51 13 102 Снятие и установка/замена накладки на передней левой или правой колесной арке. MINI Cooper II
Рис. 685: 51 13 102 Снятие и установка/замена накладки на передней левой или правой колесной арке

Подайте накладку (1) в области (А) к передней части бампера.

Освободить трим 1 от зажимов 2; при необходимости отсоедините соответствующее штекерное соединение и снимите его.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №686

При замене на национальную версию США:

Демонтировать «боковой габаритный фонарь фонарь»(поз. 296409-S12320681472008082500000).

51 13 105 Снятие и установка/замена накладок на задней левой или правой колесной арке

Отпустите зажим (1).

Слегка сложите внутрь обшивку (2) колесной арки и отпустите зажим (3).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 3).

Схема №687
Рис. 687: 51 13 105 Снятие и установка/замена накладки на задней левой или правой колесной арке. MINI Cooper II
Рис. 687: 51 13 105 Снятие и установка/замена накладки на задней левой или правой колесной арке

Подайте накладку (1) в области (А) назад из бампера.

Освободить трим 1 от зажимов 2; при необходимости отсоедините соответствующее штекерное соединение и снимите его.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2. См. ЗАЗОР И БОКОВОЙ МАРКЕР.

Схема №688

При замене на национальную версию США:

Демонтировать «боковой габаритный фонарь фонарь»(поз. 296409-S12320681472008082500000).

51 13 123 Снятие и установка/замена левой крышки люка капота

Необходимые предварительные задачи:

Снимите прокладку 1.

Отпустите гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (5) в направлении сверху от удерживающей полосы (4) и подайте наружу.

Установка:

Убедитесь, что крышка (5) правильно посажена на удерживающую планку (4).

Схема №689

51 13 124 Снятие и установка/замена правой крышки люка капота

Снимите прокладку 1.

Отпустите гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (4) в направлении сверху от удерживающей планки (5) и подайте наружу.

Установка:

Убедитесь, что крышка (4) правильно посажена на удерживающую планку (5).

Схема №690
Рис. 690: 51 13 124 Снятие и установка/замена правой крышки панели капота. MINI Cooper II
Рис. 690: 51 13 124 Снятие и установка/замена правой крышки панели капота

Установка:

Пломбы 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №691

51 13 298 Демонтаж и установка/замена задней полосы крыши

Отверните винты 1.

Подачу полосы крыши (2) в направлении дна.

Схема №692
Рис. 692: 51 13 298 Демонтаж и установка/замена задней полосы крыши. MINI Cooper II
Рис. 692: 51 13 298 Демонтаж и установка/замена задней полосы крыши

Отсоедините шланговое соединение (1) и штепсельное соединение (2).

Снимите планку крыши 4.

Установка:

Обеспечьте правильную маршрутизацию линии (3)!

Схема №693

Установка:

Убедитесь, что направляющий штифт (1) правильно установлен в полосе крыши (2).

Схема №694

Установка:

При необходимости замените поврежденные зажимы 1.

Убедитесь, что уплотнения (2) установлены правильно.

Схема №695

Замена:

Снимите прокладку 1.

Убедитесь, что уплотнение (1) правильно посажено на полосу крыши (2).

Демонтировать РАСПЫЛИТЕЛЬНОЕ СОПЛО.

Схема №696

51 13 301 Удаление и установка/замена левой или правой полосы отделки крыши

Освободить уплотнитель двери в районе полосы отделки крыши (1).

Отверните винты 2.

Момент затяжки 51 13 1AZ

Открепите полосу обрезки в направлении стрелки сзади вперед.

Сдвинуть полосу обрезки в сторону передней и освободить от передней клипсы.

Установка:

Перед креплением полосы отделки крыши (1) вставьте концевую деталь (3) в полосу крыши сзади.

Схема №697
Рис. 697: 51 13 301 Удаление и установка/замена левой или правой полосы отделки крыши. MINI Cooper II
Рис. 697: 51 13 301 Удаление и установка/замена левой или правой полосы отделки крыши

51 13 305 Снятие и установка/замена левого или правого ограждения крыши

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите облицовку. См. HEADLINER (с SLIDE/TILT люк) или HEADINING (WITHOUT SLIDE/TILT люк).

ПримечаниеРисунок в разрезе.

Отпустите верхние самоконтрящиеся гайки 1.

Момент затяжки 51 13 5AZ

Установка: Заменить самоконтрящуюся гайку 1.

Схема №698

Снимите кровельное ограждение (1) в направлении стрелки.

Установка: Уплотнения на перилах крыши (1) не должны иметь повреждений.

Схема №699

51 13 375 Снятие и установка/замена отделки левой или правой задней стойки крыши (C-образной стойки)

Отверните винты 1 и снимите накладку 2.

Момент затяжки 51 13 4AZ

Схема №700
Рис. 700: 51 13 375 Снятие и установка/замена отделки на левой или правой задней стойке крыши (C-образная стойка). MINI Cooper II
Рис. 700: 51 13 375 Снятие и установка/замена отделки на левой или правой задней стойке крыши (C-образная стойка)

Установка:

Зажимные планки 1 не должны иметь повреждений.

Схема №701

Установка:

Убедитесь, что боковое окно (1) правильно посажено в зажимные планки (2).

Схема №702

51 13 450 Снятие и установка/замена затвора на левом или правом разделительном люке

Отверните винты 1.

Схема №703
Рис. 703: 51 13 450 Снятие и установка/замена триммера на левом или правом разделительном люке. MINI Cooper II
Рис. 703: 51 13 450 Снятие и установка/замена триммера на левом или правом разделительном люке

Отожмите трим 1 в зоне зажимов 2.

Схема №704

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Проверьте правильность установки металлических гаек (2).

Схема №705

Установка:

Ослабьте винты (1)

Регулировка размеров зазора обрезки.

Замена:

Схема №706

51 13 460 Снятие и установка/замена полосы оконной полости на левом или правом разделительном люке

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Развинтите полоску полости окна (1) специальным инструментом 00 9 317 в направлении стрелки.

Схема №707

Установка:

Подрезать снизу полоску полости окна на крепление обрезной полоски (1).

Схема №708

51 14... Общие указания по маркировке клейкими пленками

В случае ремонта клейкие пленки должны быть частично или полностью заменены. Ниже описана основная процедура для всех зон транспортного средства.

Кроме того, доступны инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

1. Подготовка

Промыть и высушить автомобиль. Доработка сжатым воздухом по мере необходимости в зоне стыков.

Очистите всю поверхность компонента с помощью стеклоочистителя (номер детали BMW 83 12 0 396 775). Также очистите внутреннюю часть компонента на участках, на которые нанесены клейкие пленки.

Только ремонтные работы проводите чистыми руками!

ВАЖНО:Этикетки можно наносить только на недавно окрашенные компоненты после периода ожидания в 2 недели. Закалка краски полностью завершается только по истечении этого времени.

2. Порядок нанесения этикеток

Все клейкие пленки в ремонтном комплекте маркируются цифрами. Перед началом ремонта подготовьте необходимые пластиковые пленки.

Шаблоны, входящие в комплект для ремонта, помогают ориентироваться. Прямая линия, проходящая через различные компоненты, является главным приоритетом.

Оттяните шаблоны позиционирования клейких пленок.

Выбрасывайте шаблоны только после завершения всех ремонтных работ, так как некоторые шаблоны используются несколько раз.

Шаблоны всегда наносятся вдоль светового края (1). Световой край - отражение источника света по радиусу (см. стрелку на иллюстрации).

Схема №709

Грубо выровняйте клейкую пленку с помощью шаблона.

Для больших клеевых пленок оттяните первые 20 см защитной пленки и отогните назад край.

Выровняйте и слегка прижмите клейкую пленку. Используйте для этого только один палец, а не всю руку, чтобы под клейкой пленкой не смогли образоваться воздушные карманы.

Оттяните оставшуюся защитную пленку и прижмите клейкую пленку спереди назад и изнутри наружу.

Если при нанесении клеевой пленки допущены неисправности, ее можно несколько раз стянуть и переставить. Если никаких дополнительных исправлений не требуется, используйте ракель, чтобы плотно прижать клейкую пленку изнутри наружу.

Уложите выступающие концы клейкой пленки вокруг края компонента и плотно прижмите.

Осторожно оттяните подкладочную пленку (1) под острым углом.

Схема №710

51 14... Инструкции по прикреплению комбинации цифр/букв

ПримечаниеОбозначение модели крепится с помощью клея и не может быть использовано повторно. Обозначение модели должно быть прикреплено при комнатной температуре. Обозначение модели должно быть снято при температурах печного эмалирования, превышающих 80 ° С.

ПримечаниеСледующие этапы работы описаны с использованием «316 i» в качестве примера.

Удаление:

Покройте нейлоновую нить или прочную нить тензидами (например, промывочной жидкостью).

Прорезать клеевой слой и снять обозначение модели (1) с задней крышки (2).

Удалите остатки клеевого слоя с помощью съемника клея.

Схема №711
Рис. 711: 51 14... Инструкции по прикреплению комбинации цифр/букв. MINI Cooper II
Рис. 711: 51 14... Инструкции по прикреплению комбинации цифр/букв

Сборка:

Числовые и буквенные комбинации (1) обозначения модели не связаны между собой и поставляются на несущей пленке (2).

ВАЖНО:Места нанесения клея должны быть сухими и свободными от пыли и смазки. После того, как он был очищен, не прикасайтесь к клейкой области голыми руками.

Снимите вкладыш 3 (защитная полоска для клеевой поверхности).

Твердо нажмите на обозначение модели.

Снимите несущую пленку 2.

Схема №712

51 14 002 Удаление и установка/замена передней наклейки MINI

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322
ВАЖНО:ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИКЛЕИВАНИЮ КОМПОНЕНТОВ с двухсторонней клейкой лентой служит основанием для настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке.

ПримечаниеЗначок MINI повреждается при снятии и подлежит замене.

Удаление значка:

Нагрейте значок MINI (1) с помощью вентилятора горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.

Схема №713

Значок фитинга:

Снимите вкладыш * с клейкой ленты (1), поместите значок на направляющие штифты (2) на колпаке/крышке и плотно прижмите.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке.

Схема №714

51 14 012 Удаление и установка/замена заднего значка MINI (на левом разделительном люке)

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО МЕТАЛЛИЗАЦИИ КОМПОНЕНТОВ служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Отметьте клейкой лентой положение значка МИНИ (1) согласно измерениям (А и Б).

А = 43 мм

B = 36 мм

Снять вкладыш * со значка MINI (1).

Расположите значок MINI (1) горизонтально на маркировке и приклейте.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке MINI.

Схема №715

51 14 110 Снятие и установка/замена обозначения задней модели (на правом разделительном люке)

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО МЕТАЛЛИЗАЦИИ КОМПОНЕНТОВ служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Размеры фитинга (R55):

Отметить клейкой лентой положение обозначения модели с помощью размеров (А и Б).

A = 51 мм

B = 40 мм

Снять вкладыш * с обозначения модели.

Расположите обозначение модели горизонтально на маркировке и приклейте.

* Лайнер - защитная пленка на новом обозначении модели

Схема №716

51 16... Калибровка компаса на внутреннем зеркале

ПримечаниеМожет оказаться необходимым изменить магнитную зону отклонения, если транспортное средство находится на расстоянии более двух дальностей от установленной зоны отклонения. Номера зон магнитного прогиба указаны в инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.

Калибровка компаса может потребоваться, если:

  1. В дисплее компаса появляется «C»
  2. Нет дисплея компаса
  3. Не все направления компаса отображаются правильно

С помощью кнопки управления можно получить различные меню регулировки по времени:

  1. От 0 до 3 секунд: Включение/выключение дисплея
  2. От 3 до 6 секунд: Регулировка зон магнитного поля (0 -15)
  3. От 6 до 9 секунд: Калибровка (C)
  4. От 9 до 12 секунд: Правосторонние или левосторонние транспортные средства (R или L)
  5. От 12 до 15 секунд: английский или немецкий (E или O)

Регулировка зоны магнитного поля:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) подходящим инструментом (1) в течение 3--6 секунд. Установленная в настоящее время зона магнитного поля отображается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «8» для Центральной Европы). Отпустите на короткое время кнопку управления (А) и выберите зону магнитного поля (1-15), повторно нажав кнопку управления (А). Отпустите кнопку настройки (А), когда будет выбрана нужная зона магнитного поля. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Компас должен быть перекалиброван после изменения зоны магнитного поля.

Транспортное средство с правым или левым приводом:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 9-12 секунд. Установленный в настоящее время тип транспортного средства указывается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «L» для левостороннего транспортного средства). Отпустите кнопку (A) и выберите транспортное средство («L» или «R»), повторно нажав кнопку (A). Кнопка установки отпускания (А) при выборе нужного типа транспортного средства. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Компас должен быть перекалиброван после настройки правостороннего/левостороннего движения транспортного средства.

Язык настройки дисплея компаса:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 12--15 секунд. Текущий установленный язык отображается на дисплее компаса (B) (по умолчанию для английского языка установлено значение «E»). Отпустите кнопку (A) и выберите язык (E для английского или O для немецкого), повторно нажав кнопку (A). Отпустите кнопку настройки (А) при выборе нужного языка. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Калибровочный компас:

Нажмите и удерживайте нажатой кнопку установки (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 6-9 секунд. Отпустите кнопку настройки (А), как только на дисплее компаса (В) высветится «С».

Управляйте транспортным средством от 2 до -3 раз по полному кругу со скоростью приблизительно 7-10 км/ч. Окружность должна быть как минимум в два раза больше окружности поворота автомобиля. Калибровка завершается, как только отображается действительное направление.

Схема №717

51 16... Снятие и установка/замена заслонки для перчаточного бокса

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите демпфер 2.

Схема №718

51 16... Снятие и установка/замена кронштейна для внутреннего зеркала заднего вида

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите зажим (1).

Отвинтите винты (2 и 3).

При необходимости освободите держатель троса и выведите кронштейн 4.

Схема №719

51 16 000 Снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери

Сложите зеркало (1), как показано.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 51 16 3AZ

Схема №720
Рис. 720: 51 16 000 Снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери. MINI Cooper II
Рис. 720: 51 16 000 Снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери

Поверните зеркало (1), как показано.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 51 16 3AZ

Схема №721

Вытащите зеркало.

Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите зеркало.

Установка:

Пломба 2 не должна иметь повреждений.

Схема №722

Замена:

51 16 026 Замена зеркального стекла

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Осторожно и медленно передвигайте зеркальное стекло рукой. При повреждении зеркального стекла: Наденьте защитные очки и перчатки, защищенные от порезов. Риск травмирования отслаивающимися осколками стекла.
ВАЖНО:Доведите дверное зеркало до комнатной температуры, чтобы предотвратить отрыв уловителей.

ПримечаниеЗакрепите зеркальное стекло (1) от выпадения. Кабели для обогрева зеркала очень короткие. Стекло зеркала 1 прижмите к боковине автомобиля рукой в полном объеме.

Снимите ленту с зеркального стекла (1) с помощью клейкой ленты (2).

Раскрепить стекло зеркала (1) по всему кругу специальным инструментом 00 9 317.

При необходимости отсоедините соответствующие штепсельные соединения.

Снимите зеркальное стекло 1.

Схема №723

Установка:

Стопорные ушки 1 не должны иметь повреждений.

Установите зеркальное стекло (2) с удерживающими ушками (1) заподлицо на привод регулировки зеркала и зажим на место.

Обеспечьте правильное запирание.

Проверьте функцию.

Схема №724

51 16 041 Снятие и установка/замена защитного колпачка на левом или правом внешнем зеркале

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите защелки 1, начиная снизу, и снимите крышку.

Схема №725

Установка:

Зацепы 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.

Схема №726

51 16 060 Снятие и установка или замена внутреннего зеркала заднего вида

Исполнение с пультом дистанционного управления для центрального запирания:

При необходимости отсоедините отрицательный вывод от батареи.

Версия с компасом:

Проверить работу компаса при замене или после отключения внутри зеркала штепсельного соединения или аккумулятора. При необходимости установите в зеркало заднего вида ref-296404-S16319187752013121600000 «CALIBRATE COMPASS»(КАЛИБРОВКА КОМПАСА).

ВАЖНО:Во избежание разбития ветрового стекла: Выщелкивать (нажимать) зеркало заднего вида только по направлению движения в сторону ветрового стекла. Ни в коем случае не скручивайте ножку зеркала при снятии. Откручивание зеркала с крепления зеркала приведет к повреждению задней защелки. При повреждении задней защелки зеркало при установке будет ослаблено и подлежит замене.

Отделите торцевые крышки 1 в направлении стрелки друг от друга.

Поверните внутреннее зеркало 2 и снимите торцевые крышки 1.

Схема №727

Установка:

Захваты 1 и 2 торцевых крышек 3 не должны быть повреждены, при необходимости замените.

Схема №728
ВАЖНО:Риск повреждения! Не вынимайте внутреннее зеркало (1) из крепления зеркала поворотом.

Отсоедините внутреннее зеркало (1) от крепления зеркала по направлению к передней части при увеличении давления (не резко) и снимите.

Схема №729

Исполнение с кабелем (X):

Отсоедините штепсельное соединение (1) и снимите внутреннее зеркало (2).

Схема №730

Установка:

  1. Поверните ножку зеркала приблизительно на 45 ° и установите на крепление зеркала.
  2. Поверните ножку зеркала до тех пор, пока она не войдет в зацепление с основанием зеркала.
Схема №731

Замените только версию с пультом дистанционного управления для центрального замка:

Инициализировать все передатчики (ключи зажигания).

51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой стойки

Отпустите крышки и освободите винты под ними.

Снимите солнцезащитный козырек и контропору.

Схема №732
Рис. 732: 51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой опоры счетчика. MINI Cooper II
Рис. 732: 51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой опоры счетчика

Версия с внутренним легким пакетом:

Отсоединить штепсельное соединение для солнцезащитного козырька.

Схема №733

51 16 085 Снятие и установка/замена солнцезащитного козырька и контропоры со стороны водителя (сбоку)

Отверните винты 1 и снимите солнцезащитный козырек 2.

Схема №734
Рис. 734: 51 16 085 Снятие и установка/замена солнцезащитного козырька и контропоры со стороны водителя (сбоку). MINI Cooper II
Рис. 734: 51 16 085 Снятие и установка/замена солнцезащитного козырька и контропоры со стороны водителя (сбоку)

51 16 160 Снятие и установка/замена отделки центральной консоли

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 323

Необходимые предварительные задачи:

Открепите крышку нагревателя нижней центральной консоли (1) специальным инструментом 00 9 323 от удерживающих зажимов (2) и снимите.

Схема №735

Отверните винты 1 с обеих сторон.

Отпустите винт 2.

Схема №736

Только на автомобилях с телефонной версией:

Отпустите винт 1.

Снимите переднюю центральную консоль (2).

Схема №737

Только на автомобилях с телефонной версией:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №738

Открепите отделку центральной консоли (1) от держателей (2) и слегка оттяните назад.

Схема №739

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Только на автомобилях с дизельными двигателями:

Отсоедините штепсельные соединения 2.

Снимите отделку центральной консоли.

Замена:

Схема №740
  1. Снять операторский блок для обогревателя/кондиционера. См. 64 11 367 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.
  2. Снимите разъем подключения AV.

Замена (R55 и R56 только до версии 12/2007):

При необходимости доработать обрезку центральной консоли (1). Сделайте отверстие (2) в отмеченной области.

Размер А = 23 мм

Схема №741

51 16 196 Снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника

Сдвиньте крышку 1 назад и защелкнитесь сзади в направлении стрелки от среднего подлокотника 2.

Снимите крышку 1 в сторону задней части.

Схема №742
Рис. 742: 51 16 196 Снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника. MINI Cooper II
Рис. 742: 51 16 196 Снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника

Установка:

Направляющие 1 и защелки 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №743

51 16 200 Демонтаж и установка/замена отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи:

Версия с центральным подлокотником:

Отпустите боковые винты на обрезах (1).

Отожмите обрезки (1) в направлении стрелки друг от друга и снимите.

Отпустите винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Схема №744

Версия без центрального подлокотника:

Отпустите винт 1 и снимите держатель 2 для напитков.

Схема №745

Разжать пыльник (1) по направлению к вершине.

Ослабьте болты 2.

Освободить отсек хранения 3 на клипсах 4.

Слегка приподнимите отсек хранения (3) и отсоедините соответствующие разъемные соединения.

Выведите отсек хранения (4) наверх.

Схема №746

Замена:

  1. Снимите РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ.
  2. Снимите БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ.
  3. Демонтировать КОНТРОЛЛЕР.

51 16 204 Снятие и установка/замена заднего держателя чашек (левого или правого)

Поверните держатель (1) стакана в направлении стрелки и выведите его к вершине.

Схема №747
Рис. 747: 51 16 204 Снятие и установка/замена заднего держателя чашки (левого или правого). MINI Cooper II
Рис. 747: 51 16 204 Снятие и установка/замена заднего держателя чашки (левого или правого)

51 16 206 Снятие и установка/замена центрального подлокотника

Необходимые предварительные задачи:

Версия с телефоном:

  1. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ

Версия с телефоном:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Освободите держатель кабеля (2) и выведите кабель (3).

Схема №748

Версия без телефона:

Отпустите боковые винты на обрезах (1).

Отожмите обрезки (1) в направлении стрелки друг от друга и снимите.

Отпустите винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Отверните винты 1 по бокам.

Отверните винты (2) и поднимите центральный подлокотник (3).

Момент затяжки 51 16 5AZ

Схема №749

Замена:

Схема №750
  1. Снять КРЫШКУ ПОДЛОКОТНИКА ЦЕНТРА
  2. Снимите лоток для хранения (1).
  3. Отпустите винт 2 и снимите крышку 3.
  4. Снять EJECT BOX

51 16 218 Снятие и установка/замена заднего держателя отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
  2. При необходимости снимите ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК

Освободите кабельную стяжку 1 и снимите пыльник 2.

Отвинтите гайки 3.

При необходимости освободите держатель троса на держателе 4.

Выведите держатель (4) вверх.

Схема №751

51 16 340 Снятие и установка/замена замка правого перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и выведите замок 2.

Схема №752

51 16 342 Снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности пассажира

Отдельные детали, выключатель для отключения подушки безопасности пассажира

Схема №753
Рис. 753: 51 16 342 Снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности пассажира. MINI Cooper II
Рис. 753: 51 16 342 Снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности пассажира

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите крышку корпуса (2) и расположенную под ней печатную плату (3).

Схема №754

Снимите блок выключателей 1 вверх.

Установка:

Блок выключателей (1) может быть установлен только в одном положении.

ПП (4) можно вставить повернутой на 180 °.

Положение магнитного датчика 3 ПП 4 должно совпадать с положением постоянного магнита 2 блока выключателей 1.

Схема №755

Снимите направляющую 1 вверх.

Установка:

Направляющая (1) может быть установлена только в одном положении.

Установите уплотнение (2) на направляющую (1) и вставьте в корпус выключателя.

Схема №756
ВАЖНО:Ключ зажигания должен быть вставлен в цилиндр замка, иначе он будет разрушен при извлечении.

Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка 2.

Осторожно отпустите защелки 1 в наружном направлении и выпрессуйте цилиндр замка 2 ключом зажигания.

Установка:

Цилиндр замка 2 может быть вставлен только в положение переключателя «ON» или «OFF».

Цилиндр замка

Схема №757

51 16 345 Кнопка снятия и установки/замены перчаточного ящика

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 340

Установите специальный инструмент 00 9 340 на боковую сторону кнопки 1 и извлеките рычаг.

Установка:

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

Схема №758

51 16 365 Снятие и установка/замена крышки перчаточного ящика

Извлеките ось петли (1).

Установка:

Гильзы 2 не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №759
Рис. 759: 51 16 365 Снятие и установка/замена крышки перчаточного ящика. MINI Cooper II
Рис. 759: 51 16 365 Снятие и установка/замена крышки перчаточного ящика

Откройте крышку перчаточного ящика (1) и откормите на направляющих (2).

Схема №760

Установка:

Гильзы (1) на крышке перчаточного ящика (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №761

51 16 450 Снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки

Откройте крышки в направлении стрелки.

Схема №762
Рис. 762: 51 16 450 Снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки. MINI Cooper II
Рис. 762: 51 16 450 Снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки

Отверните винты 1 и снимите поручень 2.

Схема №763

51 16 480 Снятие и установка или замена передней рукоятки

Фальцевальные доводчики вниз и открепить винты.

Схема №764
Рис. 764: 51 16 480 Снятие и установка или замена передней рукоятки. MINI Cooper II
Рис. 764: 51 16 480 Снятие и установка или замена передней рукоятки

41 63 003 Замена чаши крышки

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеПеренос схематического представления на соответствующий тип транспортного средства.

ВАЖНО:Деформация фланцев из листового металла в боковой панели и колесной арке приводит к постоянной утечке автомобиля. Демонтаж/монтаж выполняйте с большой осторожностью.

Требуются следующие новые части кузова:

Схема №765
  1. Стакан крышки (1)

MINI COOPER S:

Открепите крышку бака и снимите ее.

Схема №766

MINI COOPER S:

Установка:

Захваты (1) не должны быть повреждены

Схема №767

Отверните гайки 1 и 2 на трубопроводе заливной горловины.

Момент затяжки 16 11 1AZ

Установка:

Убедитесь, что кабель заземления (3) подключен к монтажу.

Схема №768

ПримечаниеНа иллюстрациях показан демонтированный топливозаправочный патрубок.

Освободите резиновое уплотнение от фланца из листового металла.

Схема №769

Поверните муфту (1) приблизительно на 45 ° и потяните в направлении стрелки.

Схема №770

Нажмите на удерживающую планку (1) внутрь и поднимите ее (см. стрелку на иллюстрации).

Снимите крышку 2.

Проткнуть чашку крышки по разметке (3) небольшой отверткой.

Схема №771

Вставьте отвертку на глубину не более 5 мм и расконтрите защелку чаши крышки.

Схема №772

Последовательно разблокируйте защелки 1 и 2.

Вынуть чашу крышки в зоне (3) пластиковым клином.

ВАЖНО:Не повреждайте фланец из листового металла боковой панели.
Схема №773

Осторожно поверните чашу крышки 1 в направлении стрелки и снимите.

Установка:

Откройте рычаг петли.

Вставьте чашу крышки и зацепите уплотнительную втулку над топливной заливной трубой.

Схема №774

Установка:

С помощью приспособления 1 натяните уплотнительную кромку 2 на фланец из листового металла колесной арки 3.

Схема №775

Установка:

На иллюстрациях показан демонтированный топливозаправочный патрубок.

Проверьте правильность посадки уплотнительной кромки.

Схема №776

Установка:

Чаша крышки должна защелкиваться на место 3 раза.

После установки тщательно проверьте, чтобы чаша крышки была надежно посажена.

В зоне (1) не должно быть заметного зазора между уплотнительной кромкой и боковой панелью.

Схема №777

51 2.... Удаление полосы покрытия полости окна с помощью специального инструмента 00 9 324 спереди или сзади

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 318
  2. 00 9 324

Открыть полностью оконное стекло двери.

Входная дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 спереди (у стойки А) в полость окна (1) (буквы ВЕРХ, направленные вверх).

Задняя дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 сзади (у С-образной стойки) в полость окна 2 (буквы ВЕРХ, направленные вверх).

Схема №778

ПримечаниеДля наглядности на снимке показана внутренняя панель двери и стекло дверного окна.

Специальный инструмент 00 9 324 должен быть правильно направлен под накладку оконной полости (1).

Схема №779
  1. 2 Короткая нога, низ
  2. 3 Длинная нога, верхняя (верх)

ПримечаниеНачните спереди или сзади, в зависимости от модели.

ВАЖНО:Риск повреждения! Поднимайте накладку оконной полости (3) не более чем на 5 мм при каждой операции рыхления, иначе накладка будет согнута.

Расположите специальный инструмент 00 9 318 на панели отделки дверей (1).

Вдвиньте отвертку (2) в специальный инструмент 00 9 324 и рычажную накладку полости окна (3) вверх не более чем на 5 мм.

Направьте специальные инструменты 00 9 324 и 00 9 318 в направлении вперед/назад и вытяните накладку полости окна (3) в процессе.

Схема №780

51 21 003 Замена фиксатора двери (фиксатора замка), спереди слева или справа

Отверните винты 1.

Снимите фиксатор створки 2 с уплотнителем.

Установка:

Уплотнение для фиксатора двери 2 не должно иметь повреждений.

Отрегулируйте ФИКСАТОР ДВЕРИ.

Момент затяжки 51 21 2AZ

Схема №781
Рис. 781: 51 21 003 Замена фиксатора двери (фиксатор замка), передний левый или правый. MINI Cooper II
Рис. 781: 51 21 003 Замена фиксатора двери (фиксатор замка), передний левый или правый

51 21 004 Регулировка переднего левого или правого фиксатора

Работа описана в:

51 21 090 Снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

Схема №782

Освободите штепсельное соединение 1 и поводок 2 от замка двери.

Схема №783

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 21 4AZ

Схема №784

Пассажирская сторона:

Выведите дверной замок (1).

Сторона водителя:

Выведите дверной замок (1) в зоне (А) из цилиндра замка (2) и снимите.

Установка:

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Перед установкой в дверь необходимо правильно расположить направляющую троса дверного замка.

Схема №785

Замена:

Отпустите винт 1 и снимите рычаг 2 блокировки двери.

Момент затяжки 51 21 5AZ

Снимите направляющую троса 3.

Схема №786

Откройте крышку 1.

Снимите кабель Боудена на держателях (2 и 3) с дверного замка.

Схема №787

51 21 140 Снятие и установка/замена комплектного цилиндра замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Приподнимите частично накладку оконной полости и отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 21 3AZ

Отверните винты 2.

Момент затяжки 51 21 4AZ

Схема №788

Немного расположите дверной замок (1) вниз.

Подайте цилиндр замка 2 в зону А и снимите.

Установка:

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Установка:

Убедитесь, что дверной замок находится в правильном положении при установке весла. На маркировке 2 должен быть надрез 1.

Схема №789

Установка:

Лопатка 1 на цилиндре 2 замка не должна быть повреждена или отсутствовать.

Схема №790

51 21 150 Блокировка, при необходимости инициализации, ключа автомобиля в модуле управления иммобилайзером

ПримечаниеВыполнение в системе диагностики: -> Сервисные функции-> -> Тело-> -> Функции блокировки-> -> Клавиша дистанционного управления

51 21 170 Снятие и установка или замена наружной ручки с левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

ПримечаниеВинт (1) доступен изнутри двери через отверстие (2). При необходимости вынуть колпачок крышки.

Отпустите винт 1.

Отверните винт 3 и снимите проставку 4.

Момент затяжки 51 21 1AZ

Установка:

При установке новой дверной ручки перед установкой вставьте винты (саморезы) в дверную ручку.

Схема №791

Выведите дверную ручку (1).

Установка:

Убедитесь, что уплотнения (2 и 3) установлены правильно

Схема №792

51 21 225 Снятие и установка или замена внутреннего дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (2).

Отверните винты 1 и снимите открыватель двери 3.

Замена:

Снимите светодиод.

Схема №793

51 21 235 Снятие и установка/замена кабеля Боудена для внутреннего открывания дверей на левой или правой передней двери

Работа описана в:

Снятие и установка/замена ДВЕРНОГО ЗАМКА на левой или правой передней двери.

51 21 280 Снятие и установка или замена дверного тормоза на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ
  2. Снимите ДИНАМИК
  3. Полностью закройте дверное окно

Выведите уплотнение 3 из винтов 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 51 21 6AZ

Открутите болт 3.

Момент затяжки 51 21 7AZ

Схема №794

Снимите дверной тормоз (1) через отверстие динамика (2).

Схема №795

51 21 300 Снятие и установка или замена накладок оконной полости снаружи левой или правой входной двери

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 324
ВАЖНО:Соблюдайте порядок использования специального инструмента 00 9 324.

Опустите дверное окно.

Вынуть полоску крышки оконной полости специальным инструментом 00 9 324 (начиная с В-стойки).

Установка:

Убедитесь, что зазоры оконной полости (1) между обрезом стойки А и полосой заднего окна правильные.

Схема №796

51 21 351 Замена накладок оконной полости на внутренней стороне входной двери

Необходимые предварительные задачи:

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка:

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

Схема №797

Установка:

Могут быть установлены только накладки (1) оконной полости с уплотнительными выступами (2).

Дата сборки до 12/2006:

Для правильной установки новой полосы покрытия оконной полости (1) может потребоваться снять флис (3) и прозрачные распорки с арматуры (4).

Схема №798

51 21 370 Снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери

Отсоедините крышку 1 в направлении стрелки от входной двери 2.

Схема №799
Рис. 799: 51 21 370 Снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери. MINI Cooper II
Рис. 799: 51 21 370 Снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери

Установка:

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Крышка (2) имеет алюминиевую вставку (3).

При установке только нажимайте на защелки (1), иначе крышка (2) станет неровной.

Схема №800

51 22 010 Замена верхнего фиксатора люка (ударника)

Оттяните крышку 1 ударника.

При необходимости отсоедините толкатель 3 в рабочей зоне.

Установка:

Стопорные ушки 2 не должны иметь повреждений.

Убедитесь, что толкатель (3) установлен правильно.

Схема №801
Рис. 801: 51 22 010 Замена верхнего фиксатора люка (ударника). MINI Cooper II
Рис. 801: 51 22 010 Замена верхнего фиксатора люка (ударника)

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №802

Отверните винты 1 и снимите фиксатор створки 2.

Момент затяжки 51 22 1AZ

Установка:

Маркировка 3 ударника должна быть направлена по ходу движения.

Отрегулируйте ФИКСАТОР ДВЕРИ.

Схема №803

51 22 011 Замена фиксатора нижнего люка (ударника)

Выдергивание рычага (1) с помощью подходящего инструмента.

Схема №804
Рис. 804: 51 22 011 Замена нижнего фиксатора люка (ударника). MINI Cooper II
Рис. 804: 51 22 011 Замена нижнего фиксатора люка (ударника)

Отверните винты 1 и снимите фиксатор 2.

Установка:

Отрегулируйте ФИКСАТОР СТВОРКИ

Момент затяжки 51 22 2AZ

Схема №805

51 22 080 Снятие и установка/замена верхнего замка clubdoor

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите CLUBDOOR OPENER

ПримечаниеДля ясности катушка ремня безопасности показана снятой.

Отсоедините кабель Боудена (1) и снимите дверной замок (2).

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Отверните винты 4 и снимите замок двери.

Момент затяжки 51 22 3AZ

Установка:

Обеспечить правильную разводку выводов.

Отрегулируйте РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА.

Схема №806

51 22 081 Снятие и установка/замена замка нижнего люка

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите CLUBDOOR OPENER

Отпустите винты 1 и выведите дверной замок 2 в сторону дна.

Момент затяжки 51 22 3AZ

Схема №807

Замена:

Отсоедините кабель Боудена (1).

Отверните микровыключатель 2 и снимите замок створки 3.

Схема №808

51 22 226 Удаление и установка/замена внутри дверного замка

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеДля ясности ремень безопасности показан снятым.

Отверните винты 1 и снимите открыватель двери 2.

Момент затяжки 51 22 6AZ

Схема №809

Замена:

Отсоедините кабели Боудена (1) и снимите дверной замок (2).

Схема №810

51 22 253 Снятие и установка/замена рычага дверного замка внизу

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 323

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините кабель Боудена (1).

Схема №811

Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 323.

Установка:

Убедитесь, что регулировка (1) установлена правильно.

Схема №812

Отверните винты 1 и выведите рычаг 2.

Установка:

Для установки подайте кабель Боудена через отверстие дверного замка внизу.

Схема №813

Замена:

Разжать обрезку (1) подходящим инструментом и отсоединить кабель Боудена (2).

Схема №814

51 22 285 Снятие и установка/замена фиксатора двери для люка

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 22 4AZ

Отверните винты 2 и подайте фиксатор двери.

Момент затяжки 51 22 5AZ

Замена:

Изменить защитный колпачок (3).

Убедитесь, что защитный колпачок (3) установлен правильно.

Схема №815

51 22 301 Удаление и установка/замена полосы покрытия оконной полости снаружи Clubdoor

Начиная спереди, открепите закрывающую полоску (1) сначала сверху (А), затем снизу (В) от удерживающей полоски (2).

Установка:

Стопорная планка 2 не должна иметь повреждений.

Начать сборку сзади.

Зажим сначала внизу (В), затем вверху (А).

Убедитесь, что накладка (1) установлена правильно.

Схема №816
Рис. 816: 51 22 301 Удаление и установка/замена полосы покрытия полости окна снаружи Clubdoor. MINI Cooper II
Рис. 816: 51 22 301 Удаление и установка/замена полосы покрытия полости окна снаружи Clubdoor

51 23... Регулировка/замена ограничителей хода

Иллюстрации представляют собой схематические представления и должны применяться к соответствующему типу транспортного средства.

Версия 1:

Следующие детали не должны быть повреждены:

Схема №817
Рис. 817: 51 23... Регулировка/замена ограничителей хода. MINI Cooper II
Рис. 817: 51 23... Регулировка/замена ограничителей хода
  1. Буферный ограничитель хода

Отрегулируйте высоту буферного упора (1), повернув влево или вправо.

Схема №818

Версия 2:

Замените поврежденные отбойники:

Схема №819
  1. Отбойник с толкателем

Вставьте выталкиватель (1) в буферный ограничитель хода и в этом положении поверните его крестообразной отверткой приблизительно на 90 ° против часовой стрелки.

Это блокирует толкатели (1) в ограничителях хода.

Отрегулируйте высоту буферного упора (2), повернув влево или вправо.

После окончания регулировки снова расконтрите толкатель 1.

Схема №820

Версия 3:

Замените поврежденные ограничители хода

Схема №821
  1. Буферный ограничитель хода

Поверните замок 1 на 45 ° против часовой стрелки.

Потяните отбойник 2 вверх.

Медленно закрывайте крышку, пока она не окажется на той же высоте, что и боковая панель.

Откройте крышку и поверните замок 1 по часовой стрелке.

Установка:

Вдавите отбойник в панель и заведите разжимные штыри 3.

Схема №822

51 23 100 Снятие и установка/замена замка крышки правого моторного отсека

Отпустите винты (1) и выведите замок капота/крышки (2) в сторону.

Момент затяжки 51 23 3AZ

Схема №823
Рис. 823: 51 23 100 Снятие и установка/замена замка крышки правого моторного отсека. MINI Cooper II
Рис. 823: 51 23 100 Снятие и установка/замена замка крышки правого моторного отсека

Отсоедините трос Боудена (1) от замка капота/капота.

Схема №824

51 23 110 Снятие и установка/замена левого замка капота/капота

Отпустите винт 1.

Подать расширительный бак (2) и уложить в одну сторону.

Отпустите винты (4) и выведите замок капота/капота (3).

Момент затяжки 51 23 3AZ

Схема №825
Рис. 825: 51 23 110 Снятие и установка/замена левого замка капота/капота. MINI Cooper II
Рис. 825: 51 23 110 Снятие и установка/замена левого замка капота/капота

Отсоедините трос Боудена (1) в направлении стрелки от замка капота/крышки (2).

Схема №826

51 23 160 Снятие и установка/замена крюка разрядника на капоте двигателя

Отверните винты 1 и снимите крюк разрядника 2.

Установка:

Отрегулируйте крюк ограничителя (2) для фиксации каретки.

Момент затяжки 51 23 2AZ

Схема №827
Рис. 827: 51 23 160 Снятие и установка/замена крюка разрядника на капоте двигателя. MINI Cooper II
Рис. 827: 51 23 160 Снятие и установка/замена крюка разрядника на капоте двигателя

51 23 200 Снятие и установка/замена рычага с кронштейном для крепления капота/капота

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите левую ВХОДНУЮ НАКЛАДКУ

Ослабьте гайку.

Снимите рычаг 2 и выведите из зацепления трос Боудена 3.

Схема №828

51 23 212 Снятие и установка/замена троса для замков передней крышки моторного отсека (в пассажирском салоне)

Необходимые предварительные задачи:

Выведите трос 1 из зацепления на рычаге 2.

При необходимости отсоедините трос 1 на направляющих хомутах до переборки.

Схема №829

Вынуть рычаг из муфты 1 и открыть.

Отсоедините трос 2.

Схема №830

Вывести трос 1 из передней переборки 2.

Вывести трос 1 с втулкой 3 из задней переборки.

Установка:

Убедитесь, что втулка (3) правильно установлена на задней переборке.

Схема №831

51 23 215 Снятие и установка/замена троса для передних замков капота/капота (в моторном отсеке) справа и слева

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите обе защелки крышки моторного отсека. См. разделы ЗАМОК КРЫШКИ ПРАВОГО ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ и ЗАМОК ЛЕВОГО КАПОТА/КРЫШКИ.

Снимите муфту 1 с каретки замка 2.

Откройте муфту 1 и отсоедините трос 3.

При необходимости освободите трос 4 от фиксаторов на водиле замка 2.

Выведите муфту 1 с тросом 4.

Схема №832

51 23 265 Снятие и установка/замена левой или правой газовой стойки капота/капота двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ранения! Поддерживайте крышку моторного отсека в полностью открытом положении с помощью подходящего аппарата.

Перед снятием сделайте письменную запись о положении установки газовых стоек.

При необходимости освободите держатель троса на газовой стойке 2.

Сдвиньте пружину 1 упора в торец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из шаровой головки.

Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 2.

Схема №833

51 24 008 Регулировка обоих бойков для раздельного люка

Внимание:Не повреждайте прилегающие части кузова. Незначительные исправления (работа по переналадке) допускаются, если существующих вариантов корректировки недостаточно.

ПримечаниеСоблюдайте РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА. Для правильной регулировки двери должны быть снабжены всеми деталями крепления.

Проверьте, чтобы прилегающие части тела были заподлицо по высоте, и при необходимости исправьте.

ПримечаниеНа вертикальную регулировку дверей не должен влиять ударник замка. Когда раздвижной люк закрыт, ударник замка не должен касаться дверного замка или царапать его. Берегись царапин.

Схема №834

Ослабьте винты (1) до тех пор, пока фиксатор не будет перемещен вниз.

Закройте левый разделительный люк и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы дверной замок защелкнулся.

Ударник должен располагаться посередине замка двери.

Затяните винты 1.

Момент затяжки 51 21 8AZ

ПримечаниеКогда раздвижной люк закрыт, ударник замка не должен касаться дверного замка или царапать его. Берегись царапин.

Схема №835

Снимите крышку 1 на ударнике вверху.

Схема №836

Ослабьте винты (1) до тех пор, пока фиксатор (2) не будет перемещен вверх.

Закройте левый разделительный люк и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы дверной замок защелкнулся.

Ударник должен располагаться посередине замка двери.

Сдвиньте в сторону фиксатор замка, чтобы отрегулировать переход между задней правой и левой дверью.

Затяните винты 1.

Момент затяжки 51 24 8AZ

ПримечаниеПри закрытой двери ударник замка не должен касаться дверного замка или царапаться о него. Берегись царапин.

Схема №837

После установки:

  1. Затяните все винты и гайки на заданный момент.
  2. Подкрасьте неокрашенные поверхности соответствующим цветом.

51 24 155 Снятие и установка/замена дверной ручки на левом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты 2.

Момент затяжки 51 24 9AZ

Схема №838

Оттяните дверную ручку 1 назад.

Схема №839

51 24 156 Снятие и установка/замена дверной ручки на правом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 24 9AZ

Схема №840

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №841

Оттяните дверную ручку 1 назад.

Схема №842

51 24 170 Снятие и установка/замена замка левого раздвижного люка

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и выведите замок 2.

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Установка:

Момент затяжки 51 24 7AZ

Схема №843

51 24 171 Снятие и установка/замена замка для правого раздвижного люка

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите замок для задней двери 2 в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Установка:

Момент затяжки 51 24 7AZ

Отрегулируйте SPLITDOOR FASTENER.

Схема №844

51 24 174 Удаление и установка/замена обоих бойков на левом разделительном люке

Верхний ударник

Снимите крышку 1.

Схема №845
Рис. 845: 51 24 174 Снятие и установка/замена обоих бойков на левом разделительном люке. MINI Cooper II
Рис. 845: 51 24 174 Снятие и установка/замена обоих бойков на левом разделительном люке

Отверните винты 1 и снимите ударник 2.

Установка:

Отрегулируйте УДАРНИК.

Момент затяжки 51 24 8AZ

Нижний ударник

Отверните винты 1 и снимите ударник 2.

Установка:

Отрегулируйте УДАРНИК.

Момент затяжки 51 24 2AZ

51 24 305 Снятие и установка/замена газовой стойки для левого или правого раздвижного люка

ПримечаниеПеред снятием сделайте письменную запись о выравнивании опоры (опор) газового давления.

Сдвиньте стопорную пружину 1 в конец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из обоймы.

Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 2 и снимите газовую стойку 2.

Схема №846
Рис. 846: 51 24 305 Демонтаж и установка/замена газовой стойки левого или правого разделительного люка. MINI Cooper II
Рис. 846: 51 24 305 Демонтаж и установка/замена газовой стойки левого или правого разделительного люка

Примечание по установке:

Перед установкой пружины давления газа проверьте надежность крепления шаровой шпильки 1 на корпусе 2 и разъемной двери 3.

Момент затяжки 51 24 14AZ

Схема №847

Общая информация

Автомобиль может быть отбуксирован или приведен в движение без ветрового стекла, заднего стекла и бокового стекла.

При проведении демонтажных/монтажных работ и в течение времени твердения автомобиль должен стоять на колесах на ровном полу.

Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены к кузову. Это соединение увеличит жесткость транспортного средства на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Устранение

Применяются следующие способы демонтажа, по варианту:

  1. ROLL OUT 2000
  2. ОСЦИЛЛИРУЮЩИЙ НОЖ (не допускается для транспортных средств с оконным креплением на карбоновых элементах кузова)
  3. Резка проволоки РУКОЯТКАМИ ДЛЯ ПРОТЯГИВАНИЯ ПРОВОЛОКИ

ПримечаниеПри вырезании оконного стекла ручками для вытягивания проволоки существует риск повреждения оконного стекла, если провод протянуть за край окна. Если не указано иное, используйте этот способ только при замене оконного стекла.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.1 Подготовка

Поместите переднее или заднее окно на универсальный рабочий стол или закрепите его на тележке с инструментом с помощью всасывающего подъемника.

При размещении оконного стекла на универсальном рабочем столе прикрепите к оконному стеклу два вакуумных подъемника.

В соответствии с его размером закрепите боковое и дверное оконное стекло на инструментальной тележке с помощью всасывающих подъемников или специального инструмента 51 3 220 и установите на подходящую поверхность.

Всегда держите всасывающие поверхности подъемников для всасывания оконного стекла сухими и чистыми.

ПримечаниеЕсли доступ ограничен, вставьте оконное стекло на пробной основе.

Схема №848
Рис. 848: 3.1 Подготовка. MINI Cooper II
Рис. 848: 3.1 Подготовка

3.2 Предварительная обработка поверхностей металлизации

  1. Очистите оконное стекло и апертуру кузова чистящим средством R2 ВАЖНО: Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне клея.
  2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик клея)
  3. Удалить остатки клеевого валика с корпуса и оконного стекла (см. ТОЧКА 3.3)
  4. Подкрасить ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ к проему кузова с помощью многобазового наполнителя BMW (за исключением углеродных компонентов кузова)
  5. Только для недавно окрашенной апертуры корпуса нанесите активатор краски (синяя палочка) на краску, а затем вытрите насухо бумажным полотенцем
  6. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик)

3.3 Удалить остатки клея с кузова и оконного стекла

Не удаляйте остаточный валик клея (1) до момента незадолго до сварки.

Для удаления остаточного клеевого валика (1) с отверстия корпуса и при повторном использовании на оконном стекле (3) используйте скребок (2), приваренный штифтами.

Расположите скребок (2), как показано на рисунке, и отсоедините остаточный валик клея (1) до толщины приблизительно 0,5 мм.

Не удаляйте остаточный валик клея (1) до момента незадолго до сварки.

ВАЖНО:Карбоновые компоненты кузова не должны иметь царапин глубиной более 0,2 мм.

ПримечаниеСоблюдайте проверку модуля жизни!

Схема №849

3.4 Установка проставки (буферная проставка/ленты с двойным замком)

Полностью удалите все остатки существующих прокладок перед тем, как приклеить новые прокладки.

Точное положение распорок должно быть сохранено (см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля).

Неправильно установленные проставки приведут к:

  1. Поломка оконного стекла из-за натяжения
  2. Утечка (если проставка находится в зоне адгезива)
  3. Ветровые шумы

3.5 Дополнительная часть

В зависимости от исполнения крепить уплотнительную, расширяющуюся пенную ленту, датчик дождя и т.д.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.6 Предварительная обработка нового оконного стекла

  1. Нанести тонкий слой стеклянного активатора (желтая палочка); окончательная протирка не требуется.
  2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 2 минут

Активатор стекла используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия активатора стекла. Если оконное стекло подлежит повторному использованию с обрезанным клеевым валиком, активатор стекла не нужен.

Необходимо убедиться, что линия клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм расположена на керамическом стекле рядом с отжатым клеевым валиком.

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Активатор стекла может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежий активатор стекла в поле зрения должен быть немедленно вытерт чистящим средством R2, потому что активатор затвердевшего стекла оставит помутнение.

3.7 Версия со смотровым стеклом для идентификационного номера транспортного средства на ветровом стекле

Закройте смотровое стекло (внизу слева) клеящей основой Sika VP 206.

Кроме:

Все модели US/GB.

Кроме того, все модели с черной крышкой приборной панели, а значит, через смотровое стекло не видно цвета корпуса.

3.8 Подготовка сопла

Если стандартное сопло С не используется, подготовьте пластмассовое (ые) сопло (я) для придания формы шарику клея.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.

Керамическое стекло не должно иметь повреждений.

Схема №850
Рис. 850: 3.8 Подготовка сопла. MINI Cooper II
Рис. 850: 3.8 Подготовка сопла

3.9 Нанести клей

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом.

Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.

Почти вертикальная часть клеевого бортика должна быть обращена к внешнему краю оконного стекла.

На оконное стекло с направляющими клеевой валик должен быть нанесен центрально между направляющими.

На оконных стеклах без направляющих положение клеевого бортика указывается в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

Развести бортовое соединение (1) специальным инструментом 00 9 322.

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Слишком низкое расположение оконного стекла в отверстии корпуса Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокая высота оконного стекла в отверстии корпуса Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка оконного стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (ей) (помехи приема)

Примечание о склеивании ветрового стекла:

Количество клея, указанное в инструкции по ремонту для конкретного автомобиля, является достаточным, если выдерживается заданный размер клеевого валика.

При нанесении слишком большого количества клея из-за вариаций, связанных с применением (нанесение вручную), указанное количество клея может оказаться недостаточным. Чтобы не прерывать нанесение клея дольше разрешенного срока, приготовьте еще один картридж с клеем.

ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

3.10 Монтаж оконного стекла

Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях:

  1. Открытие бокового окна

Установите оконное стекло (1) с помощью всасывающего подъемника (51 3 010).

Схема №851

3.11 Регулировка оконного стекла

Во избежание шума ветра переднее и заднее окна (1) должны быть ниже наружной обшивки крыши (2).

Проверьте высоту ветрового или заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010.

Размер (А) смещения оконного стекла см. в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

X = этапы измерения 1... 4 мм

Схема №852
Рис. 852: 3.11 Регулировка оконного стекла. MINI Cooper II
Рис. 852: 3.11 Регулировка оконного стекла

3.12 Крепление оконного стекла

Закрепите оконное стекло желтыми пластиковыми клейкими лентами (2).

Немедленно удалите загрязнения с остатками клея с помощью устройства для удаления Sika 208. Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

Схема №853
Рис. 853: 3.12 Крепление оконного стекла. MINI Cooper II
Рис. 853: 3.12 Крепление оконного стекла

3.13 Этикетка

В зависимости от версии нанесите LABEL00 00... ИНФОРМАЦИОННЫЕ/ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ .

51 31... Примечания по оконной металлизации

ВАЖНО:В октябре 2007 года были включены или изменены следующие темы: Версия с проекционным дисплеем (HUD): При замене ветрового стекла заменить RAIN/фонарь SOLAR датчик.

Эти инструкции не применимы к цементированию дверного окна («центр» двери) на E38/L7:

Общая информация:

Ветровое стекло и заднее стекло (также задние боковые окна при необходимости) приклеены к кузову. Это склеивание увеличит прочность автомобиля на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Есть возможность буксировки или езды без ветрового или заднего стекла.

После установки ветровое стекло должно быть закреплено желтой пластиковой липкой лентой. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.

  1. Установите оконное стекло и процесс на одобренной BMW X-универсальной подставке.
  2. Зимой транспортные средства должны стоять в помещении с температурой не ниже 15 ° С.

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими средствами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.):

  1. Носить защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
  6. Обеспечьте средства для глазных ванн, регулярно меняйте воду (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
  8. Не принимать пищу, не пить и не курить в местах переработки ПУР.

Замена ветровых стекол:

Исполнение с ИКШ:

  1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка для ИЛС

Версия с подушкой безопасности переднего пассажира:

  1. Наклейка с напоминанием

Инструменты для прорезания клеевого валика:

НапечататьНапечататьBMW Номер заказа/детали
Специальный резак (производитель: Fein) с колеблющимся лезвиемС пневматическим приводом81 43 9 429 183
С электроприводом81 43 9 427 786
Комплект лезвий BMWВсе необходимые лопатки81 43 9 428 596
Лопатка (U-образная)19,5 мм (1)6 39 03 118 01 3
24 мм6 39 03 076 01 6
36 мм6 39 03 079 01 2
45 мм6 39 03 154 01 0
Лопатка (прямая со стопорным роликом)От 16 до 35 мм (регулируемый)6 39 03 143 01 3
10 мм (фиксированный) (1)6 39 03 189 01 0
14 мм (фиксированный)6 39 03 082 01 6
«ROLL OUT 2000 «Система резки проволоки (1)81 62 0 301 76 8
СкальпельДля тяжелых условий эксплуатации (1)
Рукоятки для резки проволокиСамоконтрящийся (1)Специальный инструмент 51 3 270
(1) не входит в комплект лезвий BMW
(1)Не входит в комплект лезвий BMW

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПРОРЕЗАНИЯ КЛЕЕВОГО ВАЛИКА.

Температура хранения:

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С.

Клей:

Для склеивания необходимо использовать одобренный BMW 1-компонентный полиуретановый клей.

  1. Клеевой картридж * (BMW, артикул 83 19 0 152 031)

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом (пневматическим или электрическим приводом).

При использовании ускорителя (горячая обработка):

  1. Температура (мин. 80 ± 5 ° C) патронной печи должна проверяться каждое утро. Подключение датчика температуры к DIS (диагностической и информационной системе), при необходимости, совместно с MIB (блоком интерфейса измерения)
  2. Термоклей в течение не менее 1 часа в кассетной печи до 80 ± 5 ° C Дата и время записи на клее при вставке в кассетную печь Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Температура <80 ± 5 ° C приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается)
  3. Перед дальнейшей обработкой удалить отвержденный клей.
  4. Ошибка при смешивании в случае перерыва в нанесении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Тестовый валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении
  5. Срок годности ускорителя и клея не должен превышать 3 месяцев. Срок годности> 3 месяцев приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/склеивание не допускается)

Герметичный клей:

  1. Может храниться не более 8 часов после нагревания до 80 ± 5 ° C.
  2. Клей будет поврежден, если это время будет превышено (склеивание/цементирование не допускается)
  3. Поврежденный клей не должен использоваться и должен быть утилизирован в соответствии с национальными правилами
  4. Картридж может быть нагрет только один раз. Если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.
ВАЖНО:Не все оконные стекла могут быть скреплены ускорителем (горячая обработка). Если горячая обработка не разрешена, это описано в соответствующей служебной информации.

Клей Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеевые картриджи маркируются датой (Лучше всего до).

Клей нельзя использовать после этой даты.

Удаление клея:

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных пакетах, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны утилизироваться как специальные отходы.

Ускоритель:

Ускоритель навинчен на картридж с клеем и содержит реакционную пасту, которая смешивается с нагретым клеем.

ВАЖНО:Ускоритель может работать в паре только с картриджем с клеем невскрытой упаковки (барботаж). Клей и ускоритель должны быть спарены с учетом дат Best before. Акселератор больше не может использоваться, если даты Best before разнесены более чем на 3 месяца.

Клеящее вещество (активатор):

Для обработки участков склеивания должны использоваться клеящие вещества, одобренные BMW:

  1. «Стеклянный активатор 1»(на стеклокерамическом материале)
  2. «Активатор краски А»(на фланце из листового металла или остаточном клеевом валике)

Клеящее вещество Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеящее вещество маркируются датой (Лучше всего до).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. Как только он был открыт (стопорное кольцо сломано), используйте в течение 1 недели, даже если дата Best before не была достигнута.

ПримечаниеДату напишите на флаконе при первом вскрытии клеящего вещества. Закрывают флакон сразу после извлечения клеящего вещества (реакция с воздухом).

Демонтаж оконного стекла:

ВАЖНО:Начиная с Е63 и E87 заднее стекло можно будет снять только с помощью кнопки «ROLL OUT 2000 «.

Прикройте боковые панели, кровельную антенну и при необходимости внутреннюю отделку защитными крышками.

Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющееся лезвие может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протягивайте концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, сгибайте и обматывайте тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии ветрового стекла:

  1. Используйте защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла:

  1. С надписью ROLL OUT 2000 * (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
  2. Со специальным резцом * и колеблющимся лезвием *

Перед каждым использованием повторно шлифуйте лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Избегайте повреждения лакокрасочного покрытия на вырезе кузова.

Направляющая лопасть осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления клейкого валика в вырезе корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании):

  1. Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
  2. Обрезать остаточный клей до толщины около 0,5 мм
  3. Удалите остатки валика только на короткое время перед склеиванием

Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова:

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на вырезе кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Время затвердевания:

  1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
  2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
  3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области:

  1. Перед нанесением верхнего покрытия необходимо снять ленту с загрунтованного соединительного фланца
ВАЖНО:Соблюдайте время затвердевания многобазового наполнителя BMW, иначе идеальная связь не может быть гарантирована!

Обработка клеевого участка в кузове:

КлейЛечение
Герметик для оконного стекла автомобиляОчистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик) Нанесите «Активатор краски А» на краску и остаточный шарик Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный шарик)

ОБРАБОТКА СКЛЕЕННОЙ ОБЛАСТИ В КУЗОВЕ.

ВАЖНО:Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне сварки.

Подготовка к сборке:

Подготовьте пластиковую насадку (и) для формирования клеевого шарика (когда не используется стандартная насадка), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить испытательный валик приблизительно 50 мм - следить за образованием пузырей/пузырей при горячем цементировании; Если все в порядке, немедленно нанесите на оконное стекло.

  1. Прерывание должно быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Картридж должен быть вертикален оконному стеклу.

Черный керамический материал, непроницаемый для УФ-света, расположен на периферийной зоне внутреннего края окна для защиты клеевого шарика.

Стеклокерамический материал не должен быть поврежден и должен быть обработан следующим образом.

Обработка стеклокерамической поверхности (внутри окна):

Клей (с номерами деталей BMW)Лечение
Горячее цементирование: 83 19 0 147 370 Холодное цементирование: 83 19 0 147 369 Клеевой патрон: 83 19 0 152 031Очистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты Нанесите тонкое покрытие «Glass Activator 1» Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 10 минут

ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛОКЕРАМИКИ (ВНУТРИ ОКНА)

Версия с смотровым окном для идентификационного номера транспортного средства только на ветровом стекле (все, кроме US/GB):

  1. Смотровое окно уплотнения (внизу слева) с грунтовкой Sika 206 G + P

Количество клея:

Для цементирования ветрового стекла на следующих транспортных средствах требуется примерно 1 1/4 картриджа с клеем:

  1. Серия 7
  2. Серия 5 от E60
  3. X5
  4. X3

В случае горячего цементирования (с ускорителем) недостающий остаточный шарик наносится из второго клеевого картриджа (не содержащегося в ремонтном комплекте), но в холодном состоянии и без ускорителя (барботаж).

Минимальный период затвердевания, таким образом, не увеличивается.

ВАЖНО:Если для цементирования требуется второй картридж: Сначала нанесите холодный клей на панель капота внизу (время образования кожи) Ускоритель из ремонтного комплекта не должен использоваться со вторым картриджем (барботаж) Барботаж приводит к утечке и недостаточной прочности сцепления (жесткость на кручение, подушка безопасности пассажира).

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Слишком низкие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка ветрового стекла) Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть деформации/напряжения (поломка ветрового стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (антенн) (помехи приему)

ВЛИЯНИЕ РАЗЛИЧНЫХ КОЛИЧЕСТВ АДГЕЗИВА

Буферные растворы:

Перед наклеиванием на новые буферные растворы полностью удалите все оставшиеся следы старых буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к:

Инструменты

НапечататьНапечататьBMW Номер заказа/детали
Специальный резак с колеблющимся ножомСжатый воздух или электрический приводИсточник: компания Fein
Набор ножей BMW81 43 9 428 596
Содержит:
Нож (П-образный) 24 / 36 / 45 мм
Нож (Г-образная форма) 25, 4 мм
Нож (прямой с упором от 16 до 43 мм (регулируемый) ролик)
14 мм (фиксированный)
ROLL OUT 2000 Ремонт оконного стеклаСистема резки проволоки81 62 0 301 768
Рукоятки для протягивания проволоки81 43 2 326 501
ПИРОПАТРОН81 49 2 213 059
Набор скребков для точечной сварки81 62 0 410 436
Сифон81 64 2 184 377
Одна присоскаСпециальный инструмент51 3 220
Универсальный рабочий стол81 49 0 151 675

Предметы потребления

Тип:Дополнительная информация:Номер детали BMW:
МАЛЫЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ83 19 0 444 141
Содержит:Оконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Универсальная насадка/распорный буфер/бумажное полотенце
БОЛЬШОЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТКак небольшой ремонтный комплект, плюс 1х оконный клей 300 мл83 19 0 444 145
Отрезная проволокаПроволока квадратная83 19 2 150 267
Нейлоновая струна81 43 2 344 272
Многофункциональный наполнитель BMW
R2 ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО83 19 0 417 324
Пластиковая клейкая лентаЖелтый83 19 9 410 979
Съемник Sika 208Пластиковый очиститель 83 19 9 407 780
База сварки Sika VP 20683 19 9 407 777

Хранение всех расходных материалов

Сушить, при 15 ° - 25 ° С.

51 31... Примечания к ремонтному комплекту для сварки окон

Малый ремонтный комплект 83 19 0 444 141 содержит следующий отдельный компонент:

СодержаниеBMW Номер детали
Оконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Пластиковая насадка, буферная проставка и бумажное полотенце

Большой ремонтный комплект 83 19 0 444 145 содержит дополнительный клей для оконного стекла 300 мл.

ВАЖНО:Перед работой с расходными материалами обратите внимание на следующую информацию. Специфические для страны правила безопасности и промышленной безопасности Паспорт безопасности материала производителя Инструкции по обработке на упаковке

Хранение и обработка всех расходных материалов

Сушить при 15 ° - 25 ° С.

Срок годности клея

На комплект для ремонта и картриджи с клеем наносится дата (срок годности).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Схема №854
Рис. 854: Срок годности клея. MINI Cooper II
Рис. 854: Срок годности клея

Нанесение клеящего вещества

Связующее вещество используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия клеящего вещества.

После сжатия клеевого валика убедитесь в наличии следов клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм на керамическом стекле рядом с клеевым валиком (служит для визуального контроля).

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Клеящее вещество может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежее связующее вещество, находящееся в поле зрения, должно быть немедленно смыто растворителем, поскольку затвердевшее связующее вещество оставляет помутнение.

Схема №855
Рис. 855: Нанесение клеящего вещества. MINI Cooper II
Рис. 855: Нанесение клеящего вещества
График АГрафик B
Оконное стекло с крышкойОконное стекло без крышки.
Если клеящий валик (1) не может расширяться дальше (а = 0 мм) в одном направлении при надавливании вниз, внешний край валика (3) связующего вещества будет проходить через точку а.Если клеящий валик (1) может расширяться в обоих направлениях при надавливании вниз, клеящее вещество (3) и клеящий валик (2) будут перемещаться по направлению друг к другу в центре (m).

Отверждение клея

Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.

ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

3.1 Минимальное время затвердевания

Минимальное время твердения достигается, начиная с 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

  1. 1 час, транспортные средства без подушки безопасности переднего пассажира (после чего транспортное средство можно перемещать)
  2. 2 часа, автомобили с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности

ПримечаниеВ автомобилях с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности: Автомобиль может быть передан клиенту после 1-часового времени затвердевания со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было скреплено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности в течение 1 часа.

ВАЖНО:Если минимальное время затвердевания не соблюдается, авария может привести к выпадению пассажира вместе с ветровым стеклом из автомобиля после раскрытия подушки безопасности переднего пассажира.

В течение минимального времени затвердевания, составляющего 1 час, транспортное средство не должно подвергаться нагрузке с одной стороны, например:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемник транспортного средства
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные рампы, например, в многоэтажные парковочные сооружения

Не снимайте клейкие ленты до окончания времени затвердевания.

При подрезке минимального времени затвердевания в 1 час у оконного стекла могут возникнуть течи и шумы ветра.

Утилизация клея

Отвержденный клей утилизируется как обычные отходы.

Неотвержденный клей, картридж с клеем и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

Активатор стекла/краски (клеящее вещество)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При разбивании стеклянной ампулы надевайте устойчивые к порезам перчатки.

Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).

Нанесите активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанесите активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

Срок годности клеящего вещества

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.

Утилизация клеящего вещества

Не допускается утилизация клеящего вещества в бытовом мусоре.

Связующее вещество должно утилизироваться как опасные отходы.

61 13...Overview, датчик дождя (дополнительная работа при замене ветрового стекла/датчика)

Тип датчика/Форма датчикаС заменой ветрового стекла: Требуется замена датчика?С заменой датчика: Кодирование/программирование необходимо?С заменой датчика: Требуется инициализация?Требуется ли подключение системы диагностики?
Все типы квадратные 60 х 40 ммНетДаДаДа
Все типы приблизительно ø 35 ммНетНетНетНет

51 31... Снятие и установка/замена фиксирующей планки для крышки панелей капота

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Удерживающая планка (1) имеет вставку из алюминиевого профиля (2). Осторожно выверните удерживающую планку 1 (поломка ветрового стекла).
Схема №856
  1. 3 Клеевой валик
  2. 4 Ветровое стекло

Установка:

Очистите ветровое стекло.

Обратите внимание на маркировку центра на удерживающей полосе (1) и ветровом стекле.

Позиционер вставки (2) для удерживающей полосы (1) должен быть снят после установки на ветровое стекло, но до установки самого ветрового стекла.

Замена удерживающей полосы без снятия ветрового стекла:

Если клей успел попасть на удерживающую полоску (1), то эту область необходимо частично вырезать.

Для облегчения монтажа вырез корпуса смочите водой и подогните удерживающую полоску.

Замена удерживающей полосы снятым или новым ветровым стеклом:

Установите резиновую раму 1.

3 Алюминиевая полоса

Схема №857

51 31... Снятие ветрового стекла с помощью «Roll Out 2000»

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 3 270

Система удаления ветрового стекла «Roll Out 2000»

Схема №858

ПримечаниеИспользование системы «Roll Out 2000» сводит к минимуму лакокрасочные и эргономические повреждения, а также повреждения, опасные для здоровья.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на автомобилях с системами подушек безопасности (риск травмирования) следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ВАЖНО:Будьте осторожны при работе с инструментами с острыми краями и резкой проволоки (риск повреждения головной подушки безопасности).
ВАЖНО:Всегда держите оба сосунка сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле. Смазать катушку, если стук блокировки становится слишком громким. Всегда надевайте защитные очки и перчатки для собственной безопасности.

Подготовительные работы:

Схема №859
  1. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на большой площади на выходе из пускателя проводов 2 обмотайте тканевой липкой лентой 1
  2. Отрезать требуемую длину (A) от отрезной проволоки (A) = Диагональ окна x 4
  3. Проверить, не может ли проволока зацепиться за заклепки или фиксаторы; при необходимости вставьте направляющие иглы в клеевой стык и направьте режущую проволоку мимо

Протягивание режущей проволоки в автомобиль:

  1. Протолкнуть проволочный пускатель (2) изнутри в подходящей точке через валик клея
  2. Подайте конец проволоки 1 в отверстие пускателя проволоки 2 и отогните назад
  3. Последовательно протягивать оба провода поперек

ПримечаниеПерекрещивание проводов прорезает клеевой буртик полностью.

Схема №860

Укладка режущей проволоки вокруг ветрового стекла:

  1. Начиная с точки втягивания, проложите проволочное ушко, созданное снаружи, против часовой стрелки вокруг ветрового стекла
  2. Протянуть излишки проволоки в салон автомобиля
ВАЖНО:Убедитесь, что режущий провод расположен во всех четырех угловых точках ниже ветрового стекла. Проверьте, чтобы режущая проволока не зацепилась за фиксаторы или корпус. Закрепите окно снаружи липкой лентой от соскальзывания
Схема №861

ПримечаниеОкна (1) с установленными на них уплотнениями (3) или опрыскиваемыми опорами: Смочить режущую проволоку (4) и уплотнения (3) на окне (1) водой Вставить режущую проволоку (4) в сгиб (без перекручивания) между окном (1) и вырезом в корпусе (2)

Защита интерьера автомобиля:

Схема №862
  1. Во избежание повреждений и, при необходимости, грязи, защитите А-образные стойки, крышу и приборную панель с помощью параболического инструмента (1) или пластиковой шайбы (2)
  2. Переместить параболический инструмент 1 во время демонтажа так, чтобы проволока не зацепилась
  3. Всегда направляйте пластиковую шайбу (2) между проводом и панелью

Запуск демонтажа:

  1. Поместите ветровое стекло (1) на ветровое стекло
  2. Подайте конец провода в катушку брашпиля 1

ПримечаниеКатушку можно поворачивать только в одном направлении.

Схема №863
  1. Убедитесь, что провод всегда находится в направляющем канале брашпиля (1)
  2. Установите реверсивный храповик (2) на катушку и натяжной провод
  3. Начните с отрезания нижнего клеевого валика
  4. Зажать второй конец проволоки в специальном приспособлении 51 3 270

Движущийся брашпиль:

Схема №864
  1. Перед перемещением брашпиля снимите реверсивный храповик, удлинитель и параболический инструмент
  2. Выпуск присоски на брашпиле
  3. Потяните и удерживайте черную кнопку блокировки (1)
  4. Повернуть брашпиль и двигаться с присоской
  5. Установите на место реверсивный храповик, параболический инструмент и, при необходимости, удлинитель
  6. При обрезке угловых точек убедитесь, что проволока расположена в направляющем канале брашпиля; это облегчает работу по резке

Установка второго брашпиля:

Схема №865
  1. Закрепление второго брашпиля путем присасывания к ветровому стеклу
  2. Подайте второй конец провода в катушку
  3. Вырезать левую сторону и верхнюю левую угловую точку, как описано выше
  4. Завершение демонтажа
  5. Удалить «Развертывание 2000»

Брашпиль с двойной катушкой:

Для использования с небольшими окнами.

Схема №866
Схема №867
  1. Прочно прикрепите брашпиль к окну так, чтобы обе катушки были повернуты в сторону от точки применения провода
  2. Подайте либо верхний конец провода в нижнюю катушку, либо нижний конец провода в верхнюю катушку
  3. Установите реверсивный храповик на катушку и натяжной провод
  4. Прорезать приблизительно 10 см клеевого соединения
  5. Другой конец провода подайте в свободную катушку так, чтобы провода перекрещивались
  6. Продолжайте резку сварного соединения, попеременно используя катушки
  7. Оба провода встречаются впереди обеих катушек, когда демонтаж завершен
  8. Удалить «Развертывание 2000»

51 31... Удаление окон с помощью колеблющегося ножа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности (риск получения травмы) следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ВАЖНО:Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).
ВАЖНО:Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля! Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности. Накрыть рабочую зону (боковые стены, смонтированную на крыше антенну и при необходимости внутреннее оборудование) защитными крышками. Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющийся нож может повредить оконное стекло или краску.

С помощью присосок (51 3 010) поднимите оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Закрепите оконное стекло от выпадения.

Схема №868

В зависимости от области применения используют нож 1 или 2.

  1. Прямой нож с регулируемым упорным роликом
  2. П-образный нож

Размер (X) ножа (1) можно регулировать индивидуально, см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

ПримечаниеЗаточите лезвие ножа перед каждым использованием на бегущей машине шлифовальным камнем (даже с новым лезвием ножа).

Схема №869

Как снять изнутри

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №870
Рис. 870: Удаление изнутри. MINI Cooper II
Рис. 870: Удаление изнутри

Как снять снаружи

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №871
Рис. 871: Удаление снаружи. MINI Cooper II
Рис. 871: Удаление снаружи

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Схема №872
  1. Отверстие корпуса
  2. Клеевой валик
  3. Нож
  4. Окно

51 31... Снятие оконного стекла ручкой для протягивания проволоки

Необходимые специальные инструменты: 2 150 267

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности (риск получения травмы) следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности.

Внимание!

Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).

Внимание!

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

Защитить внутреннюю и наружную рабочую зону (корпус, панели отделки, кабели и т.д.) от повреждений.

В зависимости от области применения в качестве альтернативы проводу можно использовать и разделительный шнур.

Использование разделительного шнура предотвращает любые повреждения корпуса.

Не натягивайте разделительный шнур за какие-либо острые края (риск разрыва)!

Используемый инструмент:

  1. Проволочные ручки (BMW Номер заказа: 81 43 2 326 501)
  2. Защита приборной панели (BMW Номер заказа: 83 30 2 337 983)
  3. Проволочный стартер (специальный инструмент 2 150 267) (BMW Номер заказа: 83 30 2 336 541)

С помощью присосок (51 3 010) поднимите оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Оконное стекло (при необходимости с помощью липкой ленты) закрепите от выпадения.

Схема №873
Схема №874
Рис. 874: Протягивание режущей проволоки в транспортное средство. MINI Cooper II
Рис. 874: Протягивание режущей проволоки в транспортное средство
  1. Зажмите проволоку плоскогубцами (Если доступ затруднен: с помощью проволочного стартера 2 150 267, подайте проволоку через клеевой валик.)
  2. Конец проволоки 1 должен быть отогнут в сторону оконного стекла.
  3. Нагрейте конец проволоки (1) и используйте его для прокалывания клеевого валика (2).
  4. Протянуть примерно половину провода в салон

ПримечаниеПри использовании разделительного шнура всегда втягивайте его с помощью проволочного пускателя 2 150 267.

С помощью проволочного пускателя

Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставьте конец с насечкой.

Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.

Схема №875
Рис. 875: Использование проволочного пускателя. MINI Cooper II
Рис. 875: Использование проволочного пускателя

Закрепить ручки для протягивания проволоки

Подача режущей проволоки (1) в режущую рукоятку (2) и зажимной элемент (3), как показано.

Переместите назад режущую рукоятку (2) над зажимным элементом (3) и захватите конец проволоки (4).

Опасность ранения!

Конец проволоки 4 не должен выступать из рукоятки резания 2.

Схема №876
Рис. 876: Прикрепите ручки для протягивания проволоки. MINI Cooper II
Рис. 876: Прикрепите ручки для протягивания проволоки

Режущая ручка (2) может быть прикреплена присоской (5) к окну или кузову транспортного средства во время каждой из рабочих операций.

Это предотвращает повреждение краски.

Установите вторую ручку для протягивания проволоки на другой конец проволоки.

Выполнить ремонтные работы с помощью второго лица.

Режущая проволока (4) должна направляться в направлении резания под как можно более острым углом (> 45 °) к валику клея (1).

Прорезать клеевой валик (1), потянув за режущую ручку (2) и одновременно обеспечив встречную поддержку режущей ручкой (3).

Оттяните назад режущую проволоку (4) рукояткой (3) и убедитесь, что режущая проволока (4) всегда удерживается под натяжением.

Таким же образом прорезать оставшийся клеевой валик.

Схема №877

51 31 000 Снятие и установка/замена ветрового стекла

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

ПримечаниеЗамена: Снять с помощью ПРОВОЛОЧНЫХ ТЯГОВЫХ РУЧЕК. При повторном использовании: Удалить с помощью ROLL OUT 2000.

Необходимые предварительные работы:

  1. Снимите КРЫШКУ ЛЮКА КАПОТА слева
  2. Снять крышка ON стойка A слева/справа
  3. Снять надпись WINDSCREEN RUBBER SURROUND
  4. Снять УДЕРЖИВАЮЩУЮ ПЛАНКУ КРЫШКИ ЛЮКА КАПОТА
  5. Снять ОБРЕЗАТЬ ПАНЕЛИ ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ спереди
  6. При необходимости снимите ДАТЧИК ДОЖДЯ/СВЕТА

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Закрепите кабель липкой лентой к ветровому стеклу.

ВАЖНО:Обратите внимание на кабель при резке в этой области.
Схема №878

Примечание по установке:

При необходимости замените дефектную ЛЕНТУ РАСШИРЯЮЩУЮСЯ ПЕНУ.

Версия с видимым идентификационным номером транспортного средства:

Наклеить на керамический слой ветрового стекла расширяющуюся пенопластовую ленту длиной 60 мм на 5 мм выше смотрового окна для ВИН.

Установка 3 буферных прокладок:

ВАЖНО:Во избежание поломки ветрового стекла и шумов ветра: Полностью удалите остатки снятых распорных буферов (1) и точно поддерживайте установочное положение.

Приклейте полукруглый буфер проставки (1) на фланец из листового металла.

Схема №879

При необходимости установите новые УДЕРЖИВАЮЩУЮ ПЛАНКУ (5) и РЕЗИНОВУЮ РАМКУ (6), обращая внимание на метки центра в процессе.

Позиционер вставки (7) для удерживающей полосы (5) должен быть снят после установки на ветровое стекло, но до установки самого ветрового стекла.

Схема №880

Осторожно выполните следующие действия на ветровом стекле (1) с помощью присоски (51 3 010):

  1. Положение вверху
  2. Выровнять стороны равномерно
  3. Вставить внизу и нажать вниз
  4. Прижим вверх до равномерного опирания уплотнения на кровлю
  5. Закрепить по высоте в этом положении вверху двумя желтыми пластиковыми липкими лентами (2)
Схема №881

51 31 200 Снятие и установка/замена заднего стекла

ВАЖНО:«ИНСТРУКЦИИ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ «служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 31 015 Устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачное и тонированное многослойное безопасное стекло)

Поле обзора (ремонт не допускается):

  1. 35 мм (зазор между полем обзора/центром транспортного средства)
  2. До конца диапазона стеклоочистителя, снаружи (ширина поля обзора)
  3. Ограничение по дальности стеклоочистителя (высоте поля зрения)
ВАЖНО:Ремонт должен производиться только вне поля зрения.
Схема №882

51 31 021 Снятие и установка/замена резиновой рамы ветрового стекла (вверху)

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеДля того, чтобы снять ветровое стекло, необходимо снять как крышки, так и полосы крыши.

ВАЖНО:Резиновая рама (1) имеет алюминиевую секционную вставку (2). Аккуратно размотайте резиновую раму 1 (поломка ветрового стекла). Не используйте лом (поломка ветрового стекла)

ПримечаниеОтрывной язычок (3) может быть приклеен к клею (4). При снятии резиновой рамы 1 отрывной язычок 3 может оторваться и остаться в автомобиле.

Схема №883
  1. 5 Ветровое стекло
  2. 6 Захватная губа

Примечание по установке:

Во избежание свистящих шумов в верхней зоне ветрового стекла на высоких скоростях прикрепите бутиловую полосу (2) по всей длине верхней полосы (1) отделки ветрового стекла между наружной обшивкой крыши и уплотнительной кромкой верхней полосы отделки ветрового стекла.

(Бутиловая лента: номер по каталогу 81 22 9 407 639)

ПримечаниеУбедитесь, что уплотнительная кромка не смещена бутилом и остается заподлицо с поверхностью крыши.

Схема №884

Замена резиновой рамы без снятия ветрового стекла:

Отсоедините отрывной язычок 3 от резинового каркаса 1.

Если клей просачивается через отрывную губку (3), эту область необходимо частично вырезать.

Вырез (4), как показано в области (А) слева/справа.

Для облегчения монтажа резиновую рамку 1 и вырез кузова покрыть водой.

Установите резиновую раму 1.

2 Алюминиевая полоса

Схема №885

Замена резиновой рамы со снятым ветровым стеклом:

Установите резиновую рамку 1 с отрывной губкой 3.

Не разрезать захватную губку 4.

Наденьте новую резиновую раму 1 на верхний край ветрового стекла, обеспечив правильное выравнивание.

2 Алюминиевая полоса

51 31 045 Снятие и установка/замена отделки на передней стойке, левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

Освободить уплотнение двери в зоне А-стойки.

Отверните винты 1.

Отпустите трим 2 на клипсах 3 и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Трим 2 не должен иметь повреждений, при необходимости замените.

Схема №886

Установка:

При необходимости снимите зажимы (2) с передней стойки (1).

Пломба 3 не должна иметь повреждений.

Схема №887

Установка:

При необходимости замените неисправные вкладыши гайки (1) на А-стойке (2).

Схема №888

51 32 154 Регулировка оконного стекла левой или правой передней двери

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 0 350
  2. 51 0 351
  3. 51 0 352
  4. 51 3 010
  5. 51 3 080
  6. 51 3 240

Требования к правильной регулировке:

  1. Передняя дверь ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНА.
  2. Автомобиль должен стоять на колесах

Для регулировки необходим специальный инструмент 51 0 350.

Идеальная настройка, высота окна:

Откройте дверь, включите специальный инструмент 51 3 080 на оконном стекле двери и закройте дверь.

Измерить глубину уборки в положениях (1- 3).

Размеры:

1 = 5 ± 1 мм

2 = 5 ± 1 мм

3 = 4,5 ± 1 мм

ПримечаниеПассажирская сторона: Верхний край окна должен быть заподлицо с верхним краем фиксированного окна Clubdoor.

Схема №889

Регулировка высоты окна:

ВАЖНО:Снять ленту с двери в рабочей зоне специального инструмента 51 3 240.

Подайте в специальном инструменте 51 3 240 между опорами (1) и положите на гайку (2) между ними.

Ослабьте гайку (2) специальным инструментом 51 3 240 до перемещения дверного окна.

Схема №890

Закрепите специальный инструмент 51 3 010 и отрегулируйте окно двери.

Проверьте регулировку. При необходимости повторите процедуру.

Момент затяжки 51 32 1AZ

Инициализируйте Окно питания.

Идеальная настройка, предварительная нагрузка:

ПримечаниеПроверяют предварительное натяжение с установленной полосой покрытия полости окна. Специальный инструмент 51 0 351 создает зазор для измерения предварительного натяжения. Во время измерения к оконному стеклу двери или двери не должно прилагаться никакого усилия.

Вставить специальный инструмент 51 0 351 в поворотный ударник дверного замка и запрессовать до конечного упора. Затем оконное стекло перемещается в крайнее верхнее положение. Осторожно оставьте дверцу слегка открытой до тех пор, пока магнит не войдет в контакт с ударником.

Схема №891

Вдвиньте специальный инструмент 51 0 352 на расстояние (В) до боковой кромки стекла дверного окна в уплотнитель (1) и измерьте размер (А) до наружной кромки стекла дверного окна (2).

Размер (А) с полосой покрытия полости окна:

A = 36 ± 2 мм

B = 10 мм

Схема №892

Регулировка предварительного натяжения:

Вынуть колпачки 1.

Ослабьте винты (2).

Регулировка предварительного натяга осуществляется перемещением направляющей подъема окна (3).

Проверьте регулировку, при необходимости повторите процедуру.

Схема №893

51 32 170 Снятие и установка оконного стекла передней левой или правой двери

Необходимые предварительные задачи:

Открыть оконное стекло (1) на расстояние (А)

Измерение (А):

A = приблизительно 75 мм

Схема №894

Отсоедините БАТАРЕЮ.

Вынуть колпачки 1.

Ослабьте винты (2) под ними до тех пор, пока стекло дверного окна (3) не будет выведено из стеклопакета.

Освободите оконное стекло (3) двери от блока стеклоподъемников и подайте вверх.

Установка:

Отрегулируйте СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА.

Схема №895

51 33 000 Снятие и установка (замена) стеклоподъемника в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отжать захваты (1) и вывести стеклоподъемник (2) из водила (3).

Схема №896

Отсоедините кабель Боудена (1) от держателя.

Отвинтите винты (2).

Выведите стеклоподъемник (5) с удерживающей пластиной (3) и кронштейном (4) в направлении стрелки от водила.

Установка:

Кронштейн 4 должен быть правильно установлен в кронштейне.

Схема №897

Замена:

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка:

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

51 34 195 Удаление и установка/замена оконных стекол дверей в тамбуре

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите сторона обивка на задней двери
ВАЖНО:Закрепите оконное стекло двери (3) от выпадения.

Отверните гайки 1 и 2.

Момент затяжки 51 34 1AZ

Откиньте стекло дверного окна (3) в сторону задней части и снимите.

Схема №898

Установка:

Убедитесь, что пломба (1) правильно установлена на крышке клуба.

Уплотнительная поверхность должна быть чистой и без смазки.

Замените поврежденное уплотнение.

Схема №899
Размеры зазораРасстояние/выступ
XРасстояние между дверным окном и боковым окном (сзади)
YВыступ дверного окна к боковому окну (заднему)
ZРасстояние от дверного окна до нижней кромки крыши

ПримечаниеРазмеры зазоров x, y и z см. в документе РАЗМЕРЫ ЗАЗОРОВ, КОРПУС.

Схема №900

Слегка ослабьте гайки 1.

Момент затяжки 51 34 1AZ

Отрегулируйте размеры зазора x и z дверного окна путем скольжения в углублении (2).

Схема №901

ПримечаниеНе выполняйте эту операцию до тех пор, пока размеры зазоров x и z не будут правильно отрегулированы.

Ослабьте и отрегулируйте гайки (2) до тех пор, пока выступ у на окне двери (1) не будет отрегулирован правильно.

Момент затяжки 51 34 1AZ

Схема №902

51 34 440 Замена отделки на стекле для clubdoor

Работа идентична:

51 36 040 Снятие и установка/замена полосы на заднем левом или правом боковом окне

Начиная спереди, разжимают полосу (1) сначала сверху (А), затем снизу (В) от удерживающей полосы (2).

Установка:

Стопорная планка 2 не должна иметь повреждений.

Начать сборку сзади.

Зажим сначала внизу (В), затем вверху (А).

Убедитесь, что планка (1) правильно установлена в зоне двери и задней крышки.

Схема №903
Рис. 903: 51 36 040 Снятие и установка/замена планки на заднем левом или правом боковом окне. MINI Cooper II
Рис. 903: 51 36 040 Снятие и установка/замена планки на заднем левом или правом боковом окне

51 36 060 Замена отделки стойки B на заднем левом или правом боковом окне

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ по скреплению компонентов двусторонней клейкой лентой служат основой для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Снимите и утилизируйте накладку 1.

Установка:

Очистите боковое окно.

Приклейте накладку (1) в соответствии с размером (А) к оконному стеклу двери (2).

A = 6 ± 1 мм

Схема №904

51 36 066 Снятие и установка (замена) заднего правого бокового окна

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322
  2. 51 3 010
ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ служат основой для данной инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. Прикройте задние боковые панели защитными крышками.

ПримечаниеДемонтаж производится с ROLL OUT 2000. Работа кабины осуществляется только с помощью колеблющегося ножа.

Необходимые предварительные задачи:

Версия с функцией телевизора:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Закрепите кабель липкой лентой (2) к боковому окну.

ВАЖНО:Обратите внимание на кабель (2) при резке в этой области.
Схема №905
ВАЖНО:Риск повреждения! Снять ленту с корпуса в районе места прокалывания тканевой липкой лентой.

Протолкните проволочный стартер от ROLL OUT 2000 на линии 1 через валик клея.

Схема №906

Замена:

Закрепите боковое окно от падения.

Лента с бокового окна и фланца корпуса со всех сторон с тканевой клейкой лентой (например, Tesa).

Установите U-образный нож на инструмент ((Схема №909) для указанных длин лезвий).

Повторно шлифовать лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Направляющее лезвие осторожно между корпусом и боковым окном.

Направляющее лезвие параллельно заднему окну и прорезать клеевой бортик как можно ближе к боковому окну.

Снимите боковое окно специальным инструментом 51 3 010.

Схема №907

Длина лопаток:

Используйте другой U-образный нож для областей (от A до C).

A = 36 мм

B = 36 мм (допускается более длинный нож)

C = 24 мм

Области, которые не достигаются лезвием, должны обрабатываться скальпелем (для применений в тяжелых условиях).

Схема №908

Фитинг 4 двойные ленты замка:

ВАЖНО:Во избежание поломки и протечек оконного стекла: Полностью удалите остатки лент Dual замок (1) и точно поддерживайте установочное положение.

Приклейте новую ленту Dual замок (1) на метку к корпусу.

Ленты Dual замок на боковом окне должны соответствовать этим лентам Dual замок.

Схема №909
ВАЖНО:Исполнение с антенной заднего окна: Не допускайте соприкосновения какого-либо клея с контактами разъема антенны заднего окна.

Закрепите на инструментальной тележке два специальных инструмента 51 3 010. Увлажнить всасывающие грани и обезопасить боковое окно. Прикрепите дополнительный специальный инструмент 51 3 010 с увлажненными всасывающими поверхностями к боковому окну.

При повторном использовании имеющегося бокового окна удалите остатки клея до 0,5 мм.

При необходимости удалите остатки ленты Dual замок (9). Очистите поверхность склеивания и приклейте новые ленты с двойным замком (9).

Закрепите на боковом окне удерживающую планку 7 и крышку 8.

Почти вертикальная часть клеевого валика (1) должна быть обращена к боковой кромке окна (5).

Развальцуйте бортовое соединение (4) специальным инструментом 00 9 322.

Схема №910

Сначала установите дно бокового окна (1) с помощью специального инструмента 51 3 010 с удерживающей полоской (2), а затем сложите в верхней части.

Совместите боковое окно (1) с корпусом в соответствии с размером (А).

А = 2 ± 0,5 мм

Нажмите на боковое окно (1) на корпусе и зацепите ленты Dual замок.

Закрепите боковое окно (1) на месте желтой пластиковой липкой лентой.

Схема №911

51 36 070 Снятие и установка/замена левого или правого заднего бокового стекла

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ служат основой для данной инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 41... Замена отделки динамики (динамика среднего класса) на левой или правой панели отделки передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите отделку динамика (1) на защелках (2) и отсоедините от панели отделки двери.

Схема №912

Установка:

Защелки (1) и пеноматериал (2) на ободе динамика (3) не должны быть повреждены.

Схема №913

51 41 000 Снятие и установка левой или правой панели отделки передней двери

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

  1. Убрать FOOTWELL фонарь

Извлеките штифт (1).

Не допускайте отцепления крышки затвора (2). Отделочная крышка (2) отсоединяется при отсоединении панели отделки двери от дверного замка (3).

Примечание по установке:

Накладку (2) можно установить только в одном положении на открывателе двери (3).

Схема №914

Специальным инструментом 00 9 317 освободить панель отделки дверей 1 от зажимов 2.

Откручивается крышка (3) отделки при отсоединении панели (1) отделки двери.

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №915

Примечание по установке:

Зацепы (1) на дифференте (2) не должны иметь повреждений.

Схема №916

Примечание по установке:

Убедитесь, что все зажимы находятся в правильном положении установки на панели отделки двери (2).

Зажимы (1) белые, остальные зажимы серые.

Схема №917

51 41 005 Снятие и установка (замена) кронштейна левой или правой дверной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Установка:

Проверьте функцию.

При необходимости включите блок питания INITIALIZE.

Схема №918

Выведите уплотнение полости окна спереди (1) и сзади (2) от двери.

Отверните винты 3 и снимите держатель 4.

Схема №919

Отверните гайку 1 и снимите стопорную пластину под ней.

Отверните винты (2, 3 и 4).

Момент затяжки 51 41 2AZ

Освободите поводок 5 от двери и слегка потяните вверх.

Схема №920

Расцепить держатель (1) кабеля Боудена в направлении стрелки.

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (2) правильно установлен на держателе (1).

Убедитесь, что кабель Боудена правильно расположен на держателе панели отделки двери.

Выведите из двери комплектную панель отделки двери.

Схема №921

Установка:

Круговое уплотнение двери (1) не должно иметь повреждений.

Только национальный вариант США:

Необходимо установить аварийную подставку 2.

Схема №922

Замена:

51 41 017 Снятие и установка/замена крышки на дверной ручке, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять ПОДЛОКОТНИК
  2. Снимите SPEAKER TRIM

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №923

51 41 018 Замена отделки динамики на левой или правой панели отделки двери (woofer)

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Не высверливайте слишком большие места сварки, так как отверстия используются в качестве направляющих.

Высверлите места сварки (1) и снимите подстройку динамика (2).

ПримечаниеОтделка динамика приваривается к панели отделки двери только при первоначальной установке. При необходимости освободите винты вместо мест сварки 1.

Схема №924

Установка:

Отделка динамика (1) может быть установлена только в одном положении.

Закрепите отделку динамика (1) ремонтными винтами (2).

Снимите выступающие направляющие 3.

Схема №925

51 41 019 Снятие и установка/замена дверной ручки на панели двери, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (1) и выведите кабель.

Отверните винты 3.

Снимите дверную ручку (4) и выведите соответствующий кабель.

Схема №926

Для замены на легкий вариант упаковки:

Снимите светодиод подсветки двери.

Освободите механизмы-защелки 1 и снимите волоконно-оптический проводник 2.

Установите волоконно-оптический проводник (2) и светодиод в новую ручку двери.

Схема №927

51 41 031 Замена декоративной полосы на передней левой или правой панели отделки двери

Необходимые предварительные задачи:

Высверлите места сварки (1) на панели отделки двери (2).

  1. Места сварки декоративной полосы, верх
  2. Места сварки декоративной полосы, днища

Разжать декоративную полосу.

ПримечаниеДля того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует только углубиться в область панели отделки дверей (2).

Удалите все остатки пластика с контактной поверхности панели отделки двери 2.

Схема №928

Установка:

Поместите декоративную полосу на панель отделки двери и зажмите на место в области (А) или (Б) с помощью защелки (1).

Схема №929

Установка:

Закрепите сварочные штыри в зоне 1 или 2 стопорными шайбами.

Укоротить сварочные штыри до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №930

51 41 060 Снятие и установка (замена) подлокотника на панели отделки дверей, передней левой или правой

Рычажный подлокотник (1) сверху и снизу по направлению стрелки от дверной ручки (2).

Установка:

Зацепы на дверной ручке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №931
Рис. 931: 51 41 060 Снятие и установка (замена) подлокотника на панели отделки дверей, передней левой или правой. MINI Cooper II
Рис. 931: 51 41 060 Снятие и установка (замена) подлокотника на панели отделки дверей, передней левой или правой

51 42... Замена декоративной полосы на панели отделки clubdoor

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Для того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует только углубиться в область панели отделки дверей (2). Декоративную полосу приваривают к панели отделки двери только при первоначальном монтаже, освобождают монтажные элементы при необходимости.

Высверлить места сварки (1) в области (X или Y) с помощью сверла для точечной сварки и удалить декоративную полосу.

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

При необходимости удалите остатки сварки на панели отделки двери (2) скальпелем (повышенной прочности).

Схема №932

Установка:

Установите декоративную полосу в области (X или Y) на панели (3) отделки двери.

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

Закрепите сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №933
ВАЖНО:Не зажимайте приварные штифты (1) боковыми зажимами, так как они будут деформированы и стопорные шайбы (2) могут ослабнуть. Во избежание неполного измерения (A) при распиливании установите соответствующую прокладку на стопорные шайбы (2) и распилите сварочные штифты (1) над прокладкой.

51 42 021 Снятие и установка/замена дверной панели на шлюзовом люке

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите обивка ДЛЯ СТОЙКИ ДВЕРИ с люка

Отверните винты (1 и 2).

Специальным инструментом 00 9 317 освободить панель отделки дверей 4 от зажимов 3.

Установка:

Убедитесь, что ремень ремня может свободно перемещаться.

Убедитесь, что mucket правильно сидит.

Схема №934

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 2).

Схема №935

51 43 160 Снятие и установка/замена панелей отделки на стойке clubdoor

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 43 5AZ

Отсоединить уплотнитель двери 2 в рабочей зоне.

Отсоедините панель (3) от зажима (4) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (5) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

Убедитесь, что ремень ремня (5) может свободно перемещаться.

При необходимости замените неисправный хомут 4.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (2).

Схема №936
Рис. 936: 51 43 160 Снятие и установка/замена обрезной панели на стойке clubdoor. MINI Cooper II
Рис. 936: 51 43 160 Снятие и установка/замена обрезной панели на стойке clubdoor

Версия с легким пакетом:

Освободите держатель кабеля (1) и отсоедините штепсельное соединение (2).

Установка:

Проверьте правильность установки светодиода (3).

Схема №937

Замена:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ

Выведите направляющую планку (2).

Убедитесь, что направляющая планка правильно установлена в зоне (3).

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

Схема №938

51 43... Замена декоративной полосы на левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите сторона обивка с задней левой или правой стороны

Боковая обивка, задняя левая

Снимите звукоизоляцию 1 с боковой панели отделки 2.

Схема №939
ВАЖНО:Только просверлите область боковой обивка, чтобы не повредить контактную поверхность. Декоративную полосу приваривают к боковой панели отделки только при первоначальном монтаже, освобождают монтажные элементы при необходимости.

Высверлить места сварки (1) в зоне (X или Y) диаметром 8 мм. приварить точечное сверло и удалить декоративную полосу.

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

При необходимости удалите остатки сварки на боковой обрезной панели (сверхмощным) скальпелем.

Схема №940

Установка:

Установите декоративную полосу в области (X или Y) на боковой панели отделки (3).

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

Закрепите сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №941
ВАЖНО:Не зажимайте приварные штифты (1) боковыми зажимами, так как они будут деформированы и стопорные шайбы (2) могут ослабнуть. Во избежание неполного измерения (A) при распиливании установите соответствующую прокладку на стопорные шайбы (2) и распилите сварочные штифты (1) над прокладкой.

Боковая обивка, задняя правая

Снимите звукоизоляцию 1 с боковой панели отделки 2.

Схема №942
ВАЖНО:Для того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует сверлить только до боковой области обивка (2). Декоративную полосу приваривают к боковой панели (2) отделки только при первоначальном монтаже, освобождают монтажные элементы при необходимости.

Высверлить места сварки (1) диаметром 8 мм. приварить точечное сверло и удалить декоративную полосу.

При необходимости удалите остатки сварки на боковой обивка (2) скальпелем (повышенной прочности).

Схема №943

Установка:

Установите декоративную полосу на боковую панель (3).

Закрепите сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №944
ВАЖНО:Не зажимайте приварные штифты (1) боковыми зажимами, так как они будут деформированы и стопорные шайбы (2) могут ослабнуть. Во избежание неполного измерения (A) при распиливании установите соответствующую прокладку на стопорные шайбы (2) и распилите сварочные штифты (1) над прокладкой.

51 43 002 Снятие и установка (замена) задней левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи:

Только правая сторона:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ

Выведите ползун (2) из области (3).

Отпустите зажим (1).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Схема №945

Отпустите винт 1.

Установка:

Убедитесь, что толкатель (2) установлен правильно.

Схема №946

ПримечаниеИзображение показывает R56

Отсоедините боковую панель (1) триммерного эффекта от зажимов (2) в направлении внутрь.

Отсоедините боковую панель дифферента 1 вверх от фиксаторов 3.

При необходимости отсоедините штекерное соединение для твитера.

Выведите панель боковой отделки (1).

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы 2 и фиксаторы 3.

Сначала вставьте боковую панель настройки (1) в фиксаторы (3), затем закрепите ее на зажимах (2).

Схема №947

Замена:

Демонтировать ТВИТЕР.

51 43 148 Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху)

R55 только с правой стороны:

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки 51 43 2AZ

Подайте обрезной материал (2) в направлении внутрь и снимите.

Установка:

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (3).

Схема №948
Рис. 948: 51 43 148 Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху). MINI Cooper II
Рис. 948: 51 43 148 Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху)

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки 51 43 2AZ

Отсоедините панель (2) от зажима (5) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (3) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 5.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №949

Версия с легким пакетом:

Освободите держатель кабеля (1) и отсоедините штепсельное соединение (2).

Установка:

Проверьте правильность установки светодиода (3).

Схема №950

Замена:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

Схема №951

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 43 5AZ

Отсоединить уплотнитель двери 2 в рабочей зоне.

Отсоедините панель (3) от зажима (4) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (5) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

Убедитесь, что ремень ремня (5) может свободно перемещаться.

При необходимости замените неисправный хомут 4.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (2).

Схема №952
Рис. 952: 51 43 160 Снятие и установка/замена обрезной панели на стойке люка. MINI Cooper II
Рис. 952: 51 43 160 Снятие и установка/замена обрезной панели на стойке люка

Версия с легким пакетом:

Освободите держатель кабеля (1) и отсоедините штепсельное соединение (2).

Установка:

Проверьте правильность установки светодиода (3).

Замена:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ

Выведите направляющую планку (2).

Убедитесь, что направляющая планка правильно установлена в зоне (3).

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

51 43 201 Снятие и установка или замена отделки для стойки крыши спереди (А-образная стойка), слева или справа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Транспортные средства с головными подушками безопасности: читать и соблюдать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ для работы на транспортных средствах с системами подушек безопасности.
ВАЖНО:Не используйте никаких инструментов с острыми краями для снятия отделки (риск повреждения подушки безопасности головы).

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки 51 43 1AZ

Освободите панель 3 от зажимов 2 и извлеките внутрь.

Установка:

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №953

Установка:

Зажимы (2) не должны иметь повреждений.

Направляющие 3 не должны иметь повреждений, замените трим 1.

Замена:

Изменить «TWEETER (4)»(см. 296411-S36930730512008082500000).

Схема №954

51 43 251 Снятие и установка/замена панелей отделки задней левой или правой стойки крыши

Вытяните крышку (1) с помощью подходящего инструмента и отпустите винт под ней.

Момент затяжки 51 43 3AZ

Снимите панель триммерного эффекта 2 внутрь.

Установка:

Убедитесь, что толкатель (3) установлен правильно.

Схема №955
Рис. 955: 51 43 251 Демонтаж и установка/замена панели отделки задней левой или правой стойки крыши. MINI Cooper II
Рис. 955: 51 43 251 Демонтаж и установка/замена панели отделки задней левой или правой стойки крыши

51 44 011 Демонтаж и установка или замена крыши (со скользящим/наклонным люком)

При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

ВАЖНО:Не используйте никаких инструментов с острыми краями в области головной подушки безопасности (риск повреждения головной подушки безопасности).

При работе с компонентами обивка убедитесь, что чувствительные поверхности не поцарапаны и не повреждены.

Необходимые предварительные задачи:

Все дальнейшие этапы работы соответствуют:

51 44 001 Снятие и установка/замена облицовки (без скользящего/наклонного люка)

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОтсоедините защиту края (1) в верхней части.

Раскрепите разжимные заклепки 2 и 3.

Уложить верхнюю облицовку (4) вниз.

Схема №956

Примечание по установке:

ВАЖНО:Во-первых, закрепите облицовку (4) расширяющейся заклепкой (2) и (3) во избежание неправильного положения установки или натяжения на облицовке (4)!

Наклон кровли (1) и подача наружу через проем боковой двери.

ПримечаниеСнимая верхнюю облицовку (1), не сгибайте ее достаточно далеко, чтобы искривить верхнюю облицовку (1).

Схема №957

51 44 152 Снятие и установка/замена передней крышки крыши

Открытая солнечная охрана.

Схема №958
Рис. 958: 51 44 152 Снятие и установка/замена передней крышки крыши. MINI Cooper II
Рис. 958: 51 44 152 Снятие и установка/замена передней крышки крыши

Открепить обрезку по всему кругу от рамы и снять.

Установка:

Убедитесь, что отделка правильно установлена на крыше и скользящей раме люка.

Схема №959

51 44 156 Снятие и установка/замена задней крышки крыши

Работа идентична:

Снятие и установка/замена ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ КРЫШИ.

Схема №960
Рис. 960: 51 45. Обзор приборной панели. MINI Cooper II
Рис. 960: 51 45. Обзор приборной панели

51 45... Снятие и установка/замена боковой центральной консольной панели

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Открепите боковую центральную консольную панель (1) специальным инструментом 00 9 317 от удерживающих зажимов (2).

Схема №961

51 45... Снятие и установка/замена боковой крышки вентиляционного отверстия

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 340

Открепите крышку 1 специальным инструментом 00 9 340 в направлении стрелки.

При необходимости отсоедините соответствующее штепсельное соединение.

Схема №962

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена:

Схема №963

51 45 050 Снятие и установка/замена обрезков верхней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №964

Отверните винты 1.

Схема №965

Отверните винты 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 72 12 7AZ

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Схема №966

Установка:

Вставьте центрирующие штифты верхней секции приборной панели правильно в фиксаторы 1.

Подключите кабель для солнечного датчика с резьбой и пропустите через отверстие приборной панели.

Схема №967

51 45 070 Демонтаж и установка или замена нижней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

  1. Перевести колеса в положение «прямо»
  2. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  3. Снять КОМПЛЕКТНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ
  4. Снять ОБРЕЗКУ ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  5. Снять ЗАЩИТУ КОЛЕНЕЙ, со стороны водителя, слева
  6. Снять БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
  7. Убрать FOOTWELL LIGHTS
  8. Снять ЛАМПА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА
  9. При необходимости снимите CD CHANGER

Отверните винты 1.

Отсоедините штекер для диагностики на плате (2).

Схема №968

Отверните винты 1.

Схема №969

Отверните винты 1.

Схема №970

Отверните винты 1.

Снимите нижнюю секцию 2 приборной панели в сторону задней части.

Установка:

Проверьте правильность посадки воздуховодов.

Замена:

Снимите вентиляционные отверстия (3).

Схема №971

51 45 072 Снятие и установка приборной панели с подставкой

Необходимые предварительные задачи:

  1. Перевести колеса в положение «прямо»
  2. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  3. Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СПЕРЕДИ СЛЕВА И СПРАВА
  4. Снимите НАКЛАДКУ ДВЕРНОГО ПОРОГА СПЕРЕДИ СЛЕВА И СПРАВА
  5. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
  6. Снимите CENTER CONSOLE TRIM
  7. Снять бардачок LID
  8. Снять БОКОВУЮ РЕШЕТКУ ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКА КРЫШКИ ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Для исполнения с отсеком для хранения или CD-чейнджером демонтаж правой декоративной отделки не производится.
  9. Снять НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
  10. Демонтировать ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПЛЕНИЕМ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА
  11. Снимите СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК
  12. Демонтировать CCC (CAR COMMUNICATION COMPUTER)
  13. Демонтировать RADIO RECEIVER (CHAMP)

Отсоедините левое штепсельное соединение (1) до (3) стойки A.

Схема №972

Отсоедините правое штепсельное соединение (1) до (4) стойки A.

Схема №973

Отсоедините трос 1 от выключателя ручного тормоза.

Схема №974

Отсоедините штепсельное соединение 1 для блока управления подушкой безопасности.

Схема №975

Разжать жгут проводов (1) на зоне движения и центральной консоли.

Схема №976

(В комплекте с рулевым колесом, подушкой безопасности, блоком переключателя рулевой колонки)

Отсоедините штепсельное соединение 1 у кондиционера 2.

Схема №977

Разжать жгут проводов (1).

Отсоедините рукав охлаждения 2.

Схема №978

Отпустите винты 1 над рулевой колонкой.

Схема №979

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №980

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №981

Отпустите левый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №982

Отпустите правый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №983
ВАЖНО:Для следующих ремонтных работ используйте шаговое сверло большого диаметра, иначе при сверлении диам. 20 мм будет поврежден фон. отверстия для доступа.
Схема №984

Просверлите отверстия (2) для доступа диаметром 20 мм. слева рядом с отверстием (1) для управления кондиционером.

Схема №985

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Выровняйте край углубления (1) в сторону.
  2. Расстояние до фланга (2) - (А) = 14 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №986

Просверлить отверстия для доступа диаметром 20 мм. слева (1) и справа (2) в отверстии перчаточного ящика.

Схема №987

Отверстие для бурения с левым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Расстояние до фланга (1) - (А) = 16 мм.
  2. Расстояние до уголка профиля (2) - (В) = 26 мм.
Схема №988

Отпустите винт, доступный сбоку спереди, через отверстия для доступа (1).

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №989

Сверло с правым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Выровняйте край фланга (1) по дну.
  2. Расстояние до верхнего борта (2) - (А) = 58 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №990

Отсоедините стопорный кронштейн 1.

Отверните боковые винты 2 и 3.

Снять приборную панель в комплекте с опорой.

Схема №991

51 45 075 Удаление и установка опоры для приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винты 1 и опустите рулевую колонку.

Момент затяжки 32 31 3AZ

Отпустите винт 2.

Отверните винты 3.

Момент затяжки 51 45 3AZ

Разжать жгут проводов (4).

Схема №992

Отверните винты 1.

Отсоедините штепсельное соединение 2.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на выключателе ручного тормоза.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на блоке извлечения.

Схема №993

Отверните винты 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 51 45 3AZ

Разжать жгут проводов (4).

Схема №994

Отверните винты 1.

Снимите поводок для приборной панели.

Установка:

Убедитесь, что воздуховод установлен правильно.

Схема №995

51 45 076 Замена держателя для приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите держатель нижней секции панели приборов.

Схема №996

Отпустите винт 1.

Раскрепите воздуховод 2.

Отсоедините шланг 3.

Схема №997

51 45 108 Удаление и установка/замена функционального носителя на центральной консоли

Необходимые предварительные задачи:

Отвинтите винты (2).

Снимите функциональную каретку (1).

Схема №998

51 45 180 Снятие и установка/замена нижней правой обрезки приборной панели

Отверните винты 1.

Схема №999
Рис. 999: 51 45 180 Снятие и установка/замена нижней правой обрезки приборной панели. MINI Cooper II
Рис. 999: 51 45 180 Снятие и установка/замена нижней правой обрезки приборной панели

Снимите нижнюю обрезку приборной панели (1) со стопорных зажимов (2) и снимите ее.

Схема №1000

51 45 250 Снятие и установка/замена защиты колена, со стороны водителя, слева

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №1001

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №1002

51 45 252 Снятие и установка/замена защиты колена, со стороны водителя, справа

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №1003

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №1004

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Замена:

Схема №1005

51 45 254 Снятие и установка/замена защиты колена, стороны пассажира

Необходимые специальные инструменты: 00 9 340

Необходимые предварительные задачи:

Открепите крышку 1 в направлении стрелки с помощью специального инструмента 00 9 340.

При необходимости отсоедините соответствующее штепсельное соединение.

ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.

Механизмы защелки 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена:

Отверните винты 1.

ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.

Схема №1006

Откройте крышку перчаточного ящика.

Отверните винты 1.

Схема №1007

Исполнение с устройством смены компакт-дисков/отсеком для хранения:

Раскрепите крышки 1.

Схема №1008

Открутите винт (1) на крышке вентиляционной решетки (2).

Схема №1009

Осторожно поднимите крышку решетки воздухоотвода (1).

Открутите винт (2) на защитном кольце (3).

Схема №1010

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №1011

Замена:

Открепите кнопку перчаточного ящика (1).

Схема №1012

51 45 370 Снятие и установка (замена) левой декоративной планки на панели приборов

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Отверните и снимите винты (1) на задней стороне счетчика оборотов (2).

Потяните счетчик оборотов (2) назад.

Схема №1013

Осторожно открепите декоративную полосу (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах удержания (2) и снимите.

(На рисунке показан счетчик оборотов, удаленный для большей ясности.)

Примечание по установке:

Убедитесь, что штифты правильно установлены на полосе обрезки (1).

При необходимости замените дефектные зажимы.

Схема №1014

Потяните счетчик оборотов (1) назад.

Снимите декоративную планку 2 вверх.

Схема №1015

51 45 380 Снятие и установка (замена) правой декоративной планки на панели приборов

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Осторожно открепите декоративную полосу (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах удержания (2) и снимите.

Схема №1016

Установка:

Убедитесь, что штифты (1) правильно посажены на декоративную полосу.

При необходимости замените неисправные фиксаторы 2.

Схема №1017

Версия с CD-чейнджером:

Открыть подстройку устройства смены компакт-дисков.

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 45 5AZ

Схема №1018

51 45 430 Снятие и установка/замена боковой вентиляционной крышки, слева (или справа)

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Отверните винты 1. Снимите крышку вентиляционного отверстия (2) в направлении стрелки.

Отверните винты 1. Снимите крышку вентиляционного отверстия (2) в направлении стрелки.

Схема №1019

51 45 435 Снятие и установка/замена крышки для приборов

Необходимые предварительные задачи:

Открепить крышки вентиляционного отверстия (1).

Схема №1020

Отверните винты 1.

Схема №1021

Отверните винты 1.

Снимите крышку для приборов 2 в направлении стрелки.

Схема №1022

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Замена:

Схема №1023

66 12 100 Снятие и установка (замена) выдвижного блока для ключа с радиоуправлением (пусковой/стопорный переключатель)

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 340
Схема №1024

Необходимые предварительные задачи:

Вынуть трим (1) специальным инструментом 00 9 340 в точках удержания (2) в направлении стрелки.

Схема №1025

Отверните винты 1.

Снимите выдвижной блок для ключа радиоуправления (2).

Схема №1026

Установка:

Проверьте правильность установки застежек (1), при необходимости замените.

Схема №1027

51 46 050 Снятие и установка/замена верхней отделки на хвостовой панели

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости снимите предупреждающий треугольник.

Отпустите разжимную заклепку 1.

Освободить обрезку вверх от зажимов (2) и подать наружу.

Примечание по установке:

Замените неисправные разжимные заклепки 1 и клипсы 2.

Убедитесь, что уплотнение для задней крышки установлено правильно.

Схема №1028

51 47... Снятие и установка/замена крышки на левом внутреннем входе

Отпустите винт 1.

Установка:

Замените винт и вставку на Loctite.

Момент затяжки 72 11 4AZ

При необходимости снимите коврик для пола.

Отпустите толкатель 1 в зоне боковой панели дифферента 2 и крышки 3.

Снимите боковую панель (2) с крышки (3).

Слегка потяните боковую панель (2) внутрь и освободите крышку (3) от зажимов (4).

Подайте крышку (3) в направлении стрелки из направляющих (5).

Схема №1029

Установка:

Направляющие 1 и клипсы 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №1030

51 47... Снятие и установка/замена задней левой или правой обшивки днища

Отпустите разжимную заклепку 1.

Отвинтите гайки 2.

Открутите болт 3.

Снимите днищевые панели.

Схема №1031
Рис. 1031: 51 47... Снятие и установка/замена задней левой или правой обшивки днища. MINI Cooper II
Рис. 1031: 51 47... Снятие и установка/замена задней левой или правой обшивки днища

51 47... Снятие крышки запасного колеса

Снимите крышку запасного колеса 1.

Схема №1032
Рис. 1032: 51 47... Снятие крышки запасного колеса. MINI Cooper II
Рис. 1032: 51 47... Снятие крышки запасного колеса

51 47... Демонтаж и установка/замена решетки багажного отделения (Clubvan)

Снимите защитные колпачки (1) и ослабьте винты под ними.

Момент затяжки: 16 Нм

Ослабьте винты (2).

Момент затяжки: 6 Нм

ПримечаниеОба фиксирующих стержня (3) должны быть слегка задвинуты внутрь, чтобы решетку можно было отсоединить.

Отсоедините решетку и снимите через правый дверной проем.

Схема №1033
Рис. 1033: 51 47... Демонтаж и установка/замена решетки багажного отделения (Clubvan). MINI Cooper II
Рис. 1033: 51 47... Демонтаж и установка/замена решетки багажного отделения (Clubvan)

51 47 000 Снятие и установка/замена передней левой или правой входной накладки

ВАЖНО:Сиденье показано снятым для ясности. Перед подачей полосы покрытия на входе накрыть панель сиденья тканью (риск повреждения/царапин).

Отпустите маховик (1).

Отсоедините полосу входной крышки (2) от зажимов (3).

Слегка отогните входную накладную полосу (2) и осторожно откормите.

Схема №1034

Установка:

Направляющие 1 и 2 не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Схема №1035

51 47 101 Снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения

Выньте панель (1) отделки пола багажного отделения.

Установка:

Убедитесь, что направляющая проушина (2) правильно установлена в направляющей рейке (3).

Схема №1036
Рис. 1036: 51 47 101 Снятие и установка/замена панели отделки пола багажного отделения. MINI Cooper II
Рис. 1036: 51 47 101 Снятие и установка/замена панели отделки пола багажного отделения

51 47 101 Снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения (Clubvan)

Необходимые предварительные задачи:

Снимите крышку для найтовных проушин 2.

Ослабьте винты 1 и снимите крепежные проушины 2.

Момент затяжки 51 71 9AZ

Снимите крышку 3.

Снимите панель (4) отделки пола багажного отделения через правый дверной проем.

Схема №1037

51 47 145 Снятие и установка/замена рольставней

Вытяните рольставни 1 в направлении стрелки и снимите с направляющей 3.

Установка:

Убедитесь, что направляющие штифты (2) правильно установлены в направляющих (3) с обеих сторон.

Схема №1038
Рис. 1038: 51 47 145 Снятие и установка/замена рольставней. MINI Cooper II
Рис. 1038: 51 47 145 Снятие и установка/замена рольставней

51 47 151 Снятие и установка/замена обшивки левого или правого багажного отделения

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

Раскрепите крышки 1.

ВАЖНО:Риск повреждения! Осторожно вывинтите фиксатор пола багажного отделения (2) специальным инструментом 00 9 317 и отсоедините.
Схема №1039

Отпустите разжимные заклепки 1.

Сложите обшивку (2) колесной арки багажного отделения сверху внутрь и отсоедините соответствующие разъемные соединения.

Выведите из багажного отделения обшивку колесной арки (2).

Установка:

При необходимости замените неисправные заклепки расширителя 1.

Схема №1040

Замена:

Схема №1041
  1. Изменение разъема питания (1)
  2. Изменить ручку стравливания бака (2)
  3. Изменить ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

51 47 151 Снятие и установка/замена левой или правой панели колесной арки багажного отделения (Clubvan)

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 1.

Примечание по установке:

Убедитесь, что защита края (2) установлена правильно.

Отпустите зажим (1).

Выведите из зацепления механизм аварийного расцепления 2.

Отсоедините панель триммерного эффекта от зажимов 3.

Отсоедините панель триммерного эффекта вверх от хомута 4.

Примечание по установке:

Предварительно закрепите панель триммерного эффекта хомутами 4.

Схема №1042

51 47 156 Снятие и установка/замена левой или правой крышки багажного отделения

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 1.

Поднимите колпачок (2) вверх и извлеките его из зажимов (3).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Убедитесь, что mucket (4) правильно защищен.

Схема №1043

51 47 161 Снятие и установка/замена арочной панели правого багажного отделения

Ремонтные работы идентичны, за исключением процесса для розетки для зарядки багажного отделения фонарь/12 вольт:

Демонтаж и установка/замена ПАНЕЛИ КОЛЕСНОЙ АРКИ ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ БАГАЖА.

51 47 314 Снятие и установка/замена ковра для пассажирского салона

Необходимые предварительные задачи:

Только R55:

R55 только с упаковкой отсека для хранения:

Удалите крепежные проушины слева/справа:

Схема №1044
  1. Отпустите винт 1.
  2. Момент затяжки 51 71 9AZ
  3. Снимите крышку 2
  4. Поверните проушину 3 на 90 ° и выведите

Версия с телевизором/телефоном:

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №1045

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №1046

Освободите трим 1 от фиксаторов 2 и снимите в сторону внутрь.

Схема №1047

Отпустите винт 1 и снимите накладку 2.

Схема №1048

Отверните винты (1 и 2).

Снять держатель 3.

Схема №1049

Уберите ковер (1) сначала сзади по направлению к вершине.

Натяните ковер (1) спереди под нагреватель (2).

ПримечаниеВ ковре (1) уже предусмотрен вырез (3). Обратите внимание на кабель при снятии ковра (1). При необходимости вырежьте ковер (1) для подачи кабеля.

Установка:

Проверьте правильность расположения отверстий для воздуховода и точек крепления.

Схема №1050

51 47 490 Снятие и установка/замена защиты днища передней сборки

Отверните винты 1. Выдвиньте вперед защиту днища кузова (2) под обшивку бампера и снимите. Примечание по установке: Центрировать защиту днища кузова и затянуть винты вниз.

Схема №1051
Рис. 1051: 51 47 490 Снятие и установка/замена защиты днища передней панели. MINI Cooper II
Рис. 1051: 51 47 490 Снятие и установка/замена защиты днища передней панели

51 48... Снятие и установка/замена звукоизоляции на панели капота/ветровом стекле

ПримечаниеЗамена звукоизоляции допускается только при снятом ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ

ВАЖНО:Незадолго до установки ветрового стекла (2) (с ручным валиком) нажмите на ленту из расширяющегося пенопласта (5) или приклейте ее при замене. Ослабленная расширяющаяся пенная лента может разрушить цементный шарик (3) (утечки, шумы ветра).

Замена:

Прикрепите новую расширяющуюся пенопластовую ленту (5) к верхней секции (6) переборки.

Лента (5) из пенопласта может быть приклеена только к угловой точке верхней секции (6) переборки.

  1. Обивка приборной панели
  2. Лобовое стекло
  3. Клеевой валик
  4. Подпорная планка, низ
  5. Расширяющаяся лента из пенопласта (звукоизоляция, панель капота)
  6. Верхняя секция переборки

51 49 040 Снятие и установка/замена обрезной панели для левого раздвижного люка

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеНачните с откидывания панели отделки дверей внизу.

Специальным инструментом 00 9 317 отпустите клипсы 1 панели отделки двери.

Осторожно открепите сверху панель отделки двери от фиксаторов (2).

Схема №1052

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы.

Схема №1053
  1. Желтый зажим
  2. Белая клипса

51 49 041 Снятие и установка/замена обрезной панели для правого раздвижного люка

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеНачните с откидывания панели отделки дверей внизу.

Специальным инструментом 00 9 317 отпустите клипсы 1 панели отделки двери.

Осторожно открепите сверху панель отделки двери от фиксаторов (2).

Схема №1054

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы.

Схема №1055

51 49 054 Снятие и установка/замена обивки задней оконной рамы на левом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

Открепите панель триммерного эффекта 1 внутрь от рамы заднего окна.

Схема №1056

Установка:

Зажимы (1) не должны иметь повреждений.

Схема №1057

51 49 055 Снятие и установка/замена обивки задней оконной рамы на правом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

Открепите панель триммерного эффекта 1 внутрь от рамы заднего окна.

Схема №1058

51 71... Снятие и установка/замена задних панелей днища кузова

Отверните винты 1.

Отверните гайки 2 и снимите днищевые панели 3.

Схема №1059
Рис. 1059: 51 71... Снятие и установка/замена задних панелей днища кузова. MINI Cooper II
Рис. 1059: 51 71... Снятие и установка/замена задних панелей днища кузова

51 71 040 Снятие и установка/замена передней левой или правой крышки колесной ниши

Необходимые предварительные задачи:

Отверните заклепки (1 и 2).

Отвинтите гайку 3.

Отверните винты 4 и снимите крышку 5 колесной арки.

Замена:

При необходимости снимите крышки 6.

Схема №1060

51 71 041 Снятие и установка/замена задней левой или правой крышки колесной ниши

Необходимые предварительные задачи:

Отвинтите гайки 1.

Отверните винтовые заклепки 2.

Отпустите разжимную заклепку 3.

Отверните винты 4 и снимите крышку колесной арки.

Установка:

При замене изменить или при необходимости заменить зажимные гайки.

Схема №1061

51 71 202 Снятие и установка/замена пломбы на шлюзе

Отпустите зажим (1).

Подайте уплотнение (2) в направлении стрелки из люка.

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 1.

Убедитесь, что пломба (2) правильно установлена на шлюзе.

Схема №1062
Рис. 1062: 51 71 202 Снятие и установка/замена пломбы на шлюзе. MINI Cooper II
Рис. 1062: 51 71 202 Снятие и установка/замена пломбы на шлюзе

Отсоединить пломбу (1) в направлении стрелки от люка.

Установка:

Убедитесь, что уплотнение (1) правильно установлено в зоне (А) дверного окна и зоне (В) на нижней части люка.

Схема №1063

51 71 203 Снятие и установка/замена пломбы на полу клуба внизу

Открепите крышку (1) в направлении стрелки от люка.

Установка:

Зацепы на крышке 1 не должны быть повреждены.

Схема №1064
Рис. 1064: 51 71 203 Снятие и установка/замена пломбы на шлюзе внизу. MINI Cooper II
Рис. 1064: 51 71 203 Снятие и установка/замена пломбы на шлюзе внизу

51 71 406 Снятие и установка/замена заднего спойлера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Частично нижняя задняя фара (от В-стойки) и опора. См. HEADLINER (с SLIDE/TILT люк) или HEADINING (WITHOUT SLIDE/TILT люк).

Ослабьте верхние гайки (1). Момент затяжки: 4 Нм

Схема №1065

Осторожно поднимите задний спойлер 1 вверх.

Схема №1066

Установка: Уплотнения вокруг стопорного болта не должны быть повреждены.

51 71 418 Замена крышки на обивка для крышки на боковом элементе, слева или справа

ВАЖНО:ПРИМЕЧАНИЯ по соединению компонентов двусторонней клейкой лентой служат основой для настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Снимите крышку 1 и утилизируйте ее.

Примечание по установке:

Очистить поверхность клея.

Приклейте новую крышку 1.

Схема №1067

51 71 426 Снятие и установка/замена панелей для крышки на левом или правом боковом элементе

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите TRIM на панели для крышки на боковом элементе

Отпустите зажимы (1).

Примечание по установке:

Замените неисправные зажимы 1.

Схема №1068

Отверните винт 1 и завинтите заклепки 2.

Схема №1069

R55 только с правой стороны:

Выдергивание рычага (1) с помощью подходящего инструмента.

Отпустите зажимы (2).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №1070

Отпустите панель 1 на зажимах 2 и снимите.

Схема №1071

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 2).

Схема №1072

51 71 505 Монтажное крепление для транспортного средства на подъемной платформе

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 2 261
  2. 00 2 262
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Установите крепежное приспособление для транспортного средства на подъемной платформе, чтобы предотвратить соскальзывание или наклон транспортного средства. При обращении со специальным инструментом соблюдайте следующие указания и инструкции: Перед каждым использованием проверяйте специальный инструмент на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты! Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются! Держите специальные инструменты сухими, чистыми и без смазки. Нельзя использовать ударные отвертки!
ВАЖНО:Риск коррозии! Устранить повреждения лакокрасочного покрытия. Восстановить слой воска.

Снять с боковой рамы крепление домкрата автомобиля подходящим инструментом.

Установка:

Проверьте крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Схема №1073

ПримечаниеСледующие состояния могут быть выбраны на специальном инструменте 00 2 261.

Схема №1074
  1. Транспортное средство без охраны
  2. Транспортное средство закреплено (после привязывания специального инструмента к стреле подъемной платформы)

ПримечаниеСледующая процедура всегда должна проводиться с левой и правой стороны. Вставьте специальный инструмент 00 2 261 в отверстие в боковой раме с удлинением 3/8" и закрепите храповик на корпусе. Для этого поверните замок на 90 ° вверх до упора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Проверить стопорение специального инструмента 00 2 261 на боковой раме, при необходимости исправить крепление.
Схема №1075

Прибейте специальный инструмент 00 2 261 с натяжным ремнем 00 2 262 крест-накрест (как на фото) к стреле подъемной платформы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Провести проверку натяжения и визуальный осмотр натяжного ремня 00 2 262, при необходимости исправить положение.
Схема №1076

51 76 020 Снятие и установка/замена уплотнения на левом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеУплотнитель (1) закреплен в области заднего окна двухсторонней клейкой лентой. Освободите пломбу 1 от липкой ленты 2 и оттяните в направлении стрелки.

Установка:

Следуйте ИНСТРУКЦИЯМ по приклеиванию компонентов двухсторонней клейкой лентой.

Схема №1077

Отпустите пломбу 1 в направлении стрелки.

Схема №1078

51 72... Установка уплотнения

ПримечаниеПри снятии всех уплотнений на транспортном средстве необходимо соблюдать максимальную осторожность. Неправильная подгонка может привести к шуму ветра и попаданию воды среди прочего и может повлиять на легкость закрывания и открывания.

Схема №1079
Рис. 1079: 51 72... Установка уплотнения. MINI Cooper II
Рис. 1079: 51 72... Установка уплотнения
Схема №1080
Схема №1081
Схема №1082
  1. В общем случае применяется следующее: Уплотнения на боковой раме можно устанавливать и снимать любое количество раз.
  2. Уплотнения не должны быть повреждены или порваны.
  3. Область зажима должна быть сжата рукой достаточно далеко, чтобы обеспечить возможность плотного соединения на боковом фланце. Уплотнительные хвостовики могут слегка касаться друг друга. Полностью сжатая пломба не допускается.
  4. Нет необходимости использовать специальные инструменты для сжатия зоны зажима. Это можно сделать осторожно вручную.
  5. Уплотнения должны быть всегда установлены, за исключением случаев блокировки. Нет определенного контактного давления.
  6. Новая прокладка должна быть установлена в том случае, если уплотнения в области задней двери неоднократно устанавливаются и удаляются (попадание воды из-за растрескивания листового металла).
  7. Уплотнения должны быть проверены на правильность позиционирования после подгонки. При необходимости следует приподнять уплотнения над соседними компонентами с помощью соответствующего инструмента. Соседние компоненты не должны быть повреждены.
  8. Уплотнения необходимо заменить, если видна металлическая вставка уплотнения (коррозия).
  9. Убедитесь, что зона зажима гладкая.
  10. Уплотнители, которые устанавливаются пластиковыми клипсами, плотно прилегают к корпусу. Если это не так, замените зажимы или уплотнения.

Примечание

# Оборудование кузова - моменты затяжки - CLUBMAN (R55)

51 11 Передний бампер

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Спойлер, бампер, нижний, на переднюю панельР50, R52, R53M66 Нм
2AZ Бампер на переднюю панельР50, R52, R53M66 Нм
3AZ Каретка к кузовуR50, R52, R53, R55, R56M8Орех22 Нм
4AZ Водило к кронштейну, бамперу, переднемуР50, R52, R53M8 x 30Винт22 Нм
R55, R56M818,5 Нм
5AZ Регулировка крепления к передней панелиР50, R52, R53M6 x 206 Нм
6AZ Приспособление регулировочное к бамперуР50, R52, R53M6 x 206 Нм
7AZ Замок моста к кузовуR55, R5622 Нм

СПЕЦИФИКАЦИЯ БОЛТОВ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

51 12 Задний бампер

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Каретка к кузовуR50/ R52/ R53M8 x 2512,5 Нм
R55/ R5621 Нм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

51 13 Детали обрезки, крышки, обрезки ручки

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Полоса отделки крыши до крышиR50/ R53/ R55/ R561,5 Нм
2AZ Фиксирующий зажим полосы отделки крыши к крышеR50/ R531,5 Нм
3AZ Спойлер к задней крышкеR50/ R53M68,5 Нм
4AZ Обрезка внешней C-образной стойки по отношению к кузовуR55M6 x 134,0 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБРЕЗКУ КРЫШЕК

51 16 Зеркала, финишеров, пепельниц, консоли

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Кронштейн, консоль ручного тормоза, к туннелюR50/ R52/ R53M62,5 Нм
2AZ Подстройка передней центральной консоли к крышке приборной панелиR50/ R52/ R532,5 Нм
3AZ Зеркало к входной двериR50/ R52/ R53/ R55/ R56M6 x 658 Нм
4AZ Монтаж, передняя центральная консоль, на корпусе (гайки)R50/ R52/ R532,6 Нм
5AZ Центральный подлокотник к кронштейнуR50/ R52/ R534,5 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРЫШКИ ЗЕРКАЛ ПЕПЕЛЬНИЦЫ

51 21 Замки передних дверей

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Наружная ручка к входной двериR50/ R52/ R53/ R55/ R564 Нм
2AZ Штифт замка двери к корпусуR50/ R52/ R5310 Нм
R55/ R5619 Нм
3AZ Цилиндр дверного замка к передней двериR50/ R52/ R536 Нм
R55/ R569 Нм
4AZ Замок входной двериR50/ R52/ R53/ R55/ R566 Нм
5AZ Рычаг блокировки двери к замку двериR50/ R52/ R53/ R55/ R563 Нм
6AZ Фиксатор двери к стойке АR50/ R52/ R53/ R55/ R5623 Нм
7AZ Фиксатор двери к двериR50/ R52/ R53/ R55/ R5610 Нм

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА РУЧКУ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

51 22 Задняя дверь (Clubdoor)

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Верхний ударник к корпусуR5524 Нм
2AZ Опустить фиксатор на заднюю дверьR5524 Нм
3AZ Дверной замок, сверху/снизу, на заднюю дверьR559 Нм
4AZ Фиксатор двери к стойке ВR5523 Нм
5AZ Фиксатор двери к двериR5510 Нм
6AZ Внутренний дверной замок к корпусуR551,8 Нм

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА РУЧКУ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

51 23 Замки капота/капота

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Захваты к боковому элементуR50/ R52/ R5310 Нм
2AZ Удерживающий крюк к капоту/крышкеR55/ R568 Нм
3AZ Замки на лицевую панельR55/ R5610 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАМКИ КАПОТА/КРЫШКИ

51 24 Замки задней крышки

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Замок к кузовуR50/ R53/ R569 Нм
2AZ Стопорный штифт к задней крышкеR50/ R53/ R569 Нм
3AZ Замок к задней крышкеR527,6 Нм
4AZ трос Боудена, втягивающее устройство, к корпусуR5218,5 Нм
5AZ кабель Боудена, втягивающее устройство к задней крышкеR527,6 Нм
6AZ Втягивающее устройство к задней крышкеR527,6 Нм
7AZ замок to splitdoor (Блокировка раздельного люка)R55M69 Нм
8AZ Ударник на раздельную дверьR55M619 Нм
9AZ Наружная дверная ручка для разделительной дверцыR55M65 Нм
10AZ Держатель для обрезки до разделительной дверцыR55M69 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАМКИ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ

51 32 Оконная система, передняя часть

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Регулировочная прокладка, дверное окно, проушины стеклоподъемниковР50, R52, R53, R56Указанные моменты затяжки применяются только при использовании специального инструмента.10 Нм
R55, R565 Нм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ОКОННОЙ СИСТЕМЫ

51 34 Оконная система, clubdoor

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Окно к панели двериR5510 Нм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ОКОННОЙ СИСТЕМЫ

51 41 Панель отделки передней двери с подлокотниками

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Дверная панель до двериР50, R52, R533 Нм
2AZ Несущий элемент, панель отделки двери, к двериR55, R56Винт8 Нм
Орех10 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

51 43 Панель боковой отделки с подлокотниками

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Отделка, передняя стойка крыши (А-образная стойка) на кузовеR55, R562 Нм
2AZ Панель отделки, стойка двери, верх (стойка B), к кузовуR55, R562 Нм
3AZ Отделка, задняя стойка крыши (C-образная стойка) на кузовеR55, R562 Нм
4AZ Боковая панель отделки к корпусуR562,5 Нм
R551,8 Нм
5AZ верхней панели стойки двери Clubdoor к кузовуR552 Нм

БОКОВОЕ ПОКРЫТИЕ СО СПЕЦИФИКАЦИЕЙ КРОНШТЕЙНА

51 45 Обрезка, приборная панель

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Обрезка приборной панели, винты к корпусуR50/ R52/ R5348 Нм
2AZ Нижняя обрезка приборной панели, винтыR50/ R52/ R538 Нм
3AZ Кронштейн приборной панели к переборке, винтыR55, R56M1034 Нм
4AZ Кронштейн, кронштейн к переборке, винтR55, R5622 Нм

СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБРЕЗКИ ГРУППЫ ПРИБОРОВ

51 71 Уплотнения и незакрепленные части корпуса

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Обрезка колесной дуги до кузоваР50, R52, R533 Нм
2AZ Натяжная стойка к порогу и крепление натяжной стойкиR52M10Заменить винты
Крутящий момент при соединении56 Нм
Угол крутящего момента45°
3AZ Задний спойлер к держателю, задний спойлерR53/Ампер5 Нм
Держатель 4AZ, задний спойлер к задней крышкеR53/Ампер4 Нм
5AZ Нагрузочная планка к стопорному кронштейнуR53/Ампер8 Нм
6AZ Фиксирующий кронштейн с контрплатой к корпусуR53/Ампер12 Нм
7AZ Задний спойлер к задней крышкеR564 Нм
8AZ Соединение держателя с кузовомR55, R5619,5 Нм
9AZ Крепление проушины к корпусуR55, R566 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ ПРОКЛАДКИ СО СВОБОДНЫМ КОРПУСОМ

# Корпусное оборудование - специальные инструменты - CLUBMAN (R55)

51 0 101 Поддержка, справа

Примечание: Козловой кран

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 101

Поддержка, справа

51 0 102 Поддержка, слева

Примечание: Козловой кран

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 102

Опора, левая

51 0 103 Мост

Примечание: Козловой кран

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 103

Мост

51 0 104 Фиксирующее приспособление для лобового стекла/заднего окна

Примечание: Козловой кран

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 104

Приспособление для установки на лобовом/заднем стекле

Схема №1083
Рис. 1083: 51 0 104 Установочное приспособление для лобового стекла/заднего окна. MINI Cooper II
Рис. 1083: 51 0 104 Установочное приспособление для лобового стекла/заднего окна

51 0 105 Установочное приспособление для бокового окна

Примечание: для козлового крана

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 105

Установочное приспособление для бокового окна

Схема №1084
Рис. 1084: 51 0 105 Приспособление для установки бокового окна. MINI Cooper II
Рис. 1084: 51 0 105 Приспособление для установки бокового окна

51 0 106 Вакуумный насос

Примечание: для козлового крана

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 106

Вакуумный насос

51 0 107 Подъемная лебедка

Примечание: для крепления лобового стекла/заднего окна на козловом кране

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 107

Подъемная лебедка

51 0 108 Подъемная лебедка

Примечание: для крепления бокового окна на козловом кране

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 108

Подъемная лебедка

51 0 109 Присоска

Примечание: Козловой кран

Номер SI: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 109

Присоска

51 0 300 Прижимной ролик

Примечание: Для запрессовки звукоизоляции в двери, различные резиновые уплотнители и накладки

Серия: E46, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E68, E70, E71, E81, E82, E83, E85, E86, E87, E88, E90, E91, E92, E93, F01, R50, R52, R53, R55, R56, RR1, RR2

Место хранения: B19

Номер SI: 01 07 06 (271)

Номер заказа: 51 0 300

Прижимной ролик

Схема №1085
Рис. 1085: 51 0 300 Прижимной ролик. MINI Cooper II
Рис. 1085: 51 0 300 Прижимной ролик

В составе:

1 = 51 0 301 Рукоятка

2 = 51 0 302 Ролик

51 2 196 Защита

Примечание: Заменяет защиту 51 2 193

Номер заказа: 51 2 196

Защита

51 2 197 Дрейф

Примечание: Заменяет дрейф 51 2 194

Номер заказа: 51 2 197

Дрейф

51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x)

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для снятия и установки оконного стекла

Серия: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E30/C, E30tou, E31, E32, E32/3, E34, E34tou, E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/7, E36/C, E36tou, E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E68, E70, E71, E81, E82, E83, E85, E86, E87, E88, E90, E91, E92, E93, R50, R52, R53, R55, R56, RR1, RR2

Номер SI: 1 05 86 (604)

Номер заказа: 51 3 010

Всасывающий подъемник (2 x)

Схема №1086
Рис. 1086: 51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x). MINI Cooper II
Рис. 1086: 51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x)

В составе:

1 = 51 3 011 Присоска

ПримечаниеС удлиненным отверстием, подвеска подвижная вокруг всех осей

2 = 51 3 012 Присоска

ПримечаниеС отверстием, подвеска может перемещаться только в продольном направлении

3 = 51 3 013 Поручень

51 3 080 Инструмент

Примечание: Для проверки расстояния ветра вниз при установке бокового окна

Серия: E31, E36/2, E36/C, E46/2, E46/5, E46/C, E52, E53, E63, E64, E81, E82, E85, E86, E92, E93, R50, R52, R53, R55, R56, RR2

Место хранения: B6

Номер SI: 1 05 90 (207)

Номер заказа: 51 3 080

Инструмент

Схема №1087
Рис. 1087: Инструмент 51 3 080. MINI Cooper II
Рис. 1087: Инструмент 51 3 080

51 3 240 Гаечный ключ

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для регулировки оконного стекла двери, чтобы соответствовать

Серия: E81, E82, E88, R50, R52, R53, R55, R56

Место хранения: А83, B83

Номер SI: 1 02 02 (823)

Номер заказа: 51 3 240

Гаечный ключ

Схема №1088
Рис. 1088: 51 3 240 Гаечный ключ. MINI Cooper II
Рис. 1088: 51 3 240 Гаечный ключ

# Кузовное оборудование - ремонт - S CLUBMAN (R55)

00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Возможен автоматический запуск двигателя.

Соблюдать меры безопасности при работе на автомобилях MSA

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функциональность MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Схема №1089
Рис. 1089: Функция MSA деактивируется. MINI Cooper II
Рис. 1089: Функция MSA деактивируется
Схема №1090
  1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
  2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
  3. Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской А = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) В = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в базовом положении, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до предельного положения перед началом работы и медленно отпустите.

51 00... Инструкция по приклеиванию плёнок

  1. Общие примечания Связывание при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° С. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов. Оптимальное крепление пленки к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Пленка не должна предварительно подвергаться механическим воздействиям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.).
  2. Вспомогательные материалы и инструменты Спирт, пластиковый ракель, игла, чистящая ткань Вода с низким поверхностным натяжением ПРИМЕЧАНИЕ: Соотношение смеси: 3 капли моющего средства с низким поверхностным натяжением на 1 литр водопроводной воды.
  3. Подготовка При необходимости нагрейте дефектную/старую пленку с помощью воздуходувки горячего воздуха и отсоедините Удалите все остатки клея или тщательно очистите новую деталь Очистите области, которые должны быть связаны спиртом, непосредственно перед соединением, чтобы удалить остатки силикона и жира. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте время проветривания> или = 1 мин.
  4. Соединение
  1. 4.1 Влажное склеивание Тщательно смочите фоновую поверхность, подлежащую склеиванию, водой с низким поверхностным натяжением. Стяните опорную пленку, поместите пленку на фоновую поверхность и сдвиньте в нужное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае использования пленки небольшого размера защитную пленку можно полностью стянуть, а клеевую сторону пленки смочить водой с низким поверхностным натяжением. Прижмите пленку пластиковым ракелем внахлест изнутри наружу. Удалите остатки воды чистой тряпкой. При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень. Проверьте пленку на наличие пузырей и складок. При необходимости удалите пузырьки или складки пластиковым ракелем или проткните иглой и вытесните воздух или воду.
  2. 4.2 Сухое склеивание Оттяните защитную пленку со стороны клея. Выровнять пленку в правильном положении на автомобиле. Прижимайте пленку пластиковым ракелем внахлест (следите за образованием пузырей и складок). При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень. При необходимости прокалывать пузырьки иглой и выдавливать воздух пластиковым ракелем.

51 00... Примечания по склеиванию/прикреплению компонентов с помощью двухсторонней клейкой ленты

  1. Общие примечания Связывание при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° С. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается приблизительно через 48 часов. Компоненты не должны предварительно подвергаться механическим деформациям (мойка автомобилей, испытание на прочность и т.д.). Не прикасайтесь к зоне сварки. Решающее значение имеет не промежуток времени, в течение которого прикладывается давление, а уровень прилагаемого давления. Отсоединение липкой ленты после нажатия разрушает клеевой слой. После мягкого надавливания клейкую ленту можно снова стянуть до 3 раз.
  2. Вспомогательные материалы и инструменты Spirit, клееудалитель Чистящие салфетки без ворса Прижимной ролик
  3. Подготовка Удалите все остатки клея или тщательно очистите новую часть Очистите области, которые должны быть соединены, непосредственно перед соединением, чтобы удалить остатки силикона и смазки. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте время проветривания> или = 1 минута.
  4. Склеивание 4.1 Компоненты без предварительно установленной клейкой ленты Выдергивание подкладки * из клейкой ленты Размещение клейкой ленты на компоненте и наклеивание Прижать клейкую ленту по всей площади склеивания Продолжить с точки 4.2 * Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте 4.2 Компоненты с предварительно установленной клейкой лентой Выдергивание подкладки * с клейкой стороны (если зона сварки велика, не отрывайте вкладыш полностью) Выровнять компонент в правильном положении на транспортном средстве Прижать компонент по всей зоне соединения * Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте

51 00... Примечания по установке направляющих уплотнений окон

  1. Безопасность труда при работе с антифрикционным составом G13 * Пользоваться защитными очками, защитными перчатками и при необходимости фартуком. Не ешьте, не пейте и не курите в зоне обработки/применения Убедитесь, что помещения хорошо проветриваются. Держите источники тепла и воспламенения далеко. В случае контакта с кожей: Немедленно промойте участки кожи, пораженные мылом и водой, немедленно смените рабочую одежду, загрязненную антифрикционным средством (запасную рабочую одежду держите в запасе). В случае контакта с глазами: Немедленно промойте глаза большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.
  2. Общие примечания Использование только одобренного BMW антифрикционного средства для фитинга Применение только при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° C Антифрикционное средство высыхает с разной скоростью в зависимости от количества, температуры и вентиляции и становится липким Антифрикционное средство можно использовать только для фитинга, а не для устранения неисправностей (например, решетка) Вновь окрашенные детали могут быть приведены в контакт с антифрикционным средством только после охлаждения. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Уплотнитель направляющей окна не должен предварительно подвергаться механическим напряжениям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.). ВАЖНО: Чтобы избежать шумов решетки, не используйте мыльную воду (воду с низким поверхностным натяжением с промывочной жидкостью) или антифрикционный агент, содержащий силикон
  3. Вспомогательные материалы и инструменты Spirit, чистящая ткань, пластиковый ракель, игла Антифрикционное средство G13 * (производство Zestron), номер по каталогу 83 23 0441 032 (* источник: BMW Parts обслуживание)
  4. Подготовка Нагрейте и удалите остатки антифрикционного агента с помощью воздуходувки горячего воздуха или тщательно очистите новую деталь Непосредственно перед подгонкой очистите рабочую зону спиртом для того, чтобы удалить остатки силикона и смазки ПРИМЕЧАНИЕ: Время сушки на воздухе ок. 1 минута
  5. Установка Нанесите тонкое покрытие антифрикционного агента только на обратную сторону направляющего уплотнения окна Выполните подгонку в течение 30 минут после нанесения антифрикционного агента Антифрикционный агент высыхает после подгонки и становится липким

51 00... Инструкция по безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если работы проводятся в зоне систем подушек безопасности, например, на: Панели отделки дверей Внутренние отделки Приборная панель и т.д., зажигание должно быть выключено в каждом случае. Зажигание всегда должно быть выключено. Ключ зажигания должен быть вынут из замка зажигания. Это исключает риск получения травмы.
Схема №1091
Рис. 1091: 51 11... Обзор переднего бампера. MINI Cooper II
Рис. 1091: 51 11... Обзор переднего бампера
Схема №1092
Рис. 1092: 51 12... Обзор заднего бампера. MINI Cooper II
Рис. 1092: 51 12... Обзор заднего бампера
Схема №1093
Рис. 1093: 51 45. Обзор приборной панели. MINI Cooper II
Рис. 1093: 51 45. Обзор приборной панели

51 71 505 Монтажное крепление для транспортного средства на подъемной платформе

Необходимые специальные инструменты:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Установите крепежное приспособление для транспортного средства на подъемной платформе, чтобы предотвратить соскальзывание или наклон транспортного средства. При обращении со специальным инструментом соблюдайте следующие указания и инструкции: Перед каждым использованием проверяйте специальный инструмент на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты! Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются! Держите специальные инструменты сухими, чистыми и без смазки. Нельзя использовать ударные отвертки!
ВАЖНО:Риск коррозии! Устранить повреждения лакокрасочного покрытия. Восстановить слой воска.

Снять с боковой рамы крепление домкрата автомобиля подходящим инструментом.

Установка:

Проверьте крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

ПримечаниеСледующие состояния могут быть выбраны на специальном инструменте 00 2 261. Транспортное средство закреплено (после того, как специальный инструмент привязан к рычагу подъемной платформы)

Схема №1094

ПримечаниеСледующая процедура всегда должна проводиться с левой и правой стороны.

Вставьте специальный инструмент 00 2 261 в отверстие в боковой раме с удлинением 3/8" и закрепите храповик на корпусе. Для этого поверните замок на 90 ° вверх до упора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Проверить стопорение специального инструмента 00 2 261 на боковой раме, при необходимости исправить крепление.

Прибейте специальный инструмент 00 2 261 с натяжным ремнем 00 2 262 крест-накрест (как на фото) к стреле подъемной платформы.

Схема №1095
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Провести проверку натяжения и визуальный осмотр натяжного ремня 00 2 262, при необходимости исправить положение.
Схема №1096
Схема №1097
Рис. 1097: 51 11... Обзор переднего бампера. MINI Cooper II
Рис. 1097: 51 11... Обзор переднего бампера

51 11... Снятие и установка/замена крышки блока омывателя фар слева

ВАЖНО:Риск повреждения! Слишком быстрое или чрезмерное вытягивание крышки может привести к отламыванию держателей.

Медленно вытянуть распылительную насадку (2) из крышки (1) до захвата насадки (2) плоскогубцами, зажать насадку (2) ребром и вытащить.

Нажмите на верхнюю защелку 3 вниз.

Освободите крышку 1 от зацепов 3 и снимите.

Дайте насадке (2) медленно сдвинуться назад.

Схема №1098

Установка:

Защелки (3) или держатели на крышке (1) не должны быть повреждены.

51 11... Снятие и установка/замена рамы воздухозаборника для тормозного воздушного канала, левого или правого

Необходимые специальные инструменты:

Разжать раму 1 с помощью специального инструмента 00 9 327.

Примечание по монтажу: Механизмы-защелки на раме 1 не должны иметь повреждений.

Схема №1099

51 11 050 Снятие и установка/замена каретки для отделки переднего бампера

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОперация описана с правой стороны; аналогично для левой стороны.

Положение передней панели не изменяется специальным инструментом 00 2 271. Поэтому никаких регулировочных работ не требуется.

Снимите пенопластовую вставку с носителя.

Вставьте специальный инструмент 00 2 271 и завинтите вниз.

При необходимости освободите держатель кабеля (1).

Отвинтите винты (2 и 4).

Отверните гайки 3 и снимите водило.

Схема №1100

Установка:

Убедитесь, что вставка из пенопласта правильно расположена на носителе.

Момент затяжки 51 11 3AZ.

51 11 152 Снятие и установка/замена центрального спойлера на накладке бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите левую и правую разжимные заклепки (1).

Примечание к монтажу: Заменить расширяющиеся заклепки.

Схема №1101

Отпустите защелки 1 и снимите спойлер 2.

Установка:

Захваты (1) не должны быть повреждены

Схема №1102

Замена:

  1. Изменение выступа (выступов)

51 11 156 Снятие и установка отделки переднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять переднюю решетку
  2. Снять «накладку на колесную арку» ref-296591-S22635499452008082700000 с накладки бампера
  3. Снимите центральную крышку.

Раскрепите разжимные заклепки (1 и 2) согласно исполнения.

Отверните винты 3.

Схема №1103

На транспортных средствах с версией до 08/2010 (и R60/R61):

Отверните винты (1 и 2).

Слегка потяните накладку бампера (3) вперед с помощью 2-го человека.

Отсоедините штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снимите облицовку бампера (3) в направлении вперед с помощью 2-го лица.

Схема №1104

Установка:

Убедитесь, что вставка из пенопласта правильно расположена на носителе.

Для регулировки обратитесь к разделу РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА, КОРПУС.

На транспортных средствах версии 08/2010 (не R60/R61):

Отверните винты (1 и 2).

Отпустите разжимную заклепку 3.

Потяните панель бампера (4) немного вперед с помощью второго лица.

Схема №1105

Отсоедините штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снимите панель бампера (4) спереди с помощью второго лица.

Примечание по установке: Для регулировки см. РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА, КОРПУС.

51 11 157 Замена отделки переднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости модифицировать датчик наружной температуры (1) с помощью вывода (2).

Схема №1106

Изменить положение вставки фары/противотуманной фары слева и справа. См. ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ.

Изменить панель отделки бампера слева и справа.

Изменить спойлер.

Изменить номерной знак.

Схема №1107

51 11 158 Замена опорной плиты для номерного/номерного знака

Необходимые предварительные задачи:

  1. Удалить передний номер/номерной знак

Отверните винты 1 и снимите накладку 2.

Схема №1108

51 11 159 Установка/замена номера/номерного знака (без опорной плиты номерного знака)

Установка:

  1. Используйте шаблон, чтобы обеспечить легкую и безопасную установку передней номерной таблички.

На шаблоне представлены различные версии в зависимости от национальных и модельных спецификаций.

При необходимости вырезать шаблон в соответствии с национальными спецификациями (1).

Уложить шаблон на номерной знак и центр.

Выберите сверление отверстий (2) в соответствии с национальными и модельными спецификациями, затем отметьте и просверлите/пробейте.

При необходимости удалить заусенцы в отверстиях номерного знака.

Схема №1109

Шаблон номерного знака держите на обрезке бампера и центрируйте позиционными отверстиями (1).

Выберите монтажные отверстия (2) для соответствия национальным и модельным спецификациям на шаблоне и отметьте на обрезке бампера.

ВАЖНО:Не пилотировать-бурить!
Схема №1110

Установить номерной знак с помощью винтов номерного знака (номер детали BMW/MINI.: 07143448498) на накладке бампера.

51 11 164 Снятие и установка/замена отделки бампера слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 322.

Схема №1111

Установка:

Зацепы 1 и направляющие 2 на триме 3 не должны иметь повреждений.

Схема №1112

Замена:

  1. При необходимости установите или измените обрезное кольцо (1)
Схема №1113

51 11 180 Снятие и установка/замена декоративной решетки в панели бампера

Необходимые предварительные задачи:

Снимите датчик наружной температуры (1).

Отпустите защелки 2 и снимите решетку 3.

Установка:

Зацепы на решетке радиатора и накладке бампера не должны быть повреждены.

Схема №1114

В случае замены и соответствующей версии:

51 11 300 Снятие и установка/замена центральной крышки

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Риск повреждения! Отклеить бампер в рабочей зоне липкой лентой.

Снимите крышку 2 на механизмах-защелках 1 в нижней зоне с помощью специального инструмента 00 9 325. Потяните крышку (2) снизу немного вперед и вручную снимите верхние механизмы-защелки (1). Снимите крышку 2.

Схема №1115

Примечание по монтажу: Механизмы-защелки 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений. Сначала заверните крышку (2) в сторону.

Замена: Модифицировать декоративную решетку.

Схема №1116
Рис. 1116: 51 12... Обзор заднего бампера. MINI Cooper II
Рис. 1116: 51 12... Обзор заднего бампера

51 12 050 Снятие и установка/замена каретки для отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости отсоедините кабель (1) для ультразвукового преобразователя от кронштейна (3).

Отверните винты (2) слева/справа и снимите держатель (3).

Момент затяжки 51 12 1AZ.

Схема №1117

51 12 070 Замена центрального спойлера на отделке заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите защелки 1 и снимите спойлер 2.

Установка:

Зацепы (1) на спойлере и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №1118

Версия с PDC:

Модифицировать все ультразвуковые датчики.

Разверните механизмы-защелки 1 и снимите ультразвуковой датчик 2 в направлении стрелки.

Схема №1119

51 12 080 Снятие и установка/замена отделки бампера сзади

Необходимые предварительные задачи:

Освободить захваты 1 и снять дифферент 2.

Установка:

Зацепы 1 на накладке и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №1120

51 12 156 Снятие и установка отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять «накладку на колесную арку» ref-296591-S25557068412008082700000 с накладки бампера

Отверните винты 1 с обеих сторон.

Отпустите заклепку расширителя 2 с обеих сторон.

Схема №1121

Ослабьте болты 1.

Слегка оттяните обшивку бампера назад с помощью второго человека.

Отсоедините все штепсельные соединения.

Снимите накладку бампера.

Схема №1122

51 12 157 Замена отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отверните держатель для подвески бампера 1 на защелке 2 и снимите.

Установка:

Зацепы 2 на держателе и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №1123

51 12 185 Снятие и установка/замена отделки заднего левого или правого бампера

Необходимые предварительные задачи:

Освободить захваты 1 и снять дифферент.

Установка:

Зацепы 1 на накладке и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №1124

51 12 827 Снятие и установка/замена направляющей для нижнего заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отверните гайки 1 и снимите направляющую 2.

Схема №1125

51 12 828 Снятие и установка/замена направляющей для бампера сзади слева или справа (отделка бампера снята)

Необходимые предварительные задачи:

Ослабьте болты 1.

Схема №1126

Отверните винты 1 и снимите направляющую 2.

Схема №1127

51 13... Наклейки на капоте/капоте двигателя

ПримечаниеПримечания и информация о приклеивании пленки/фольги являются неотъемлемой частью этих инструкций и должны соблюдаться в обязательном порядке. Приклейте полоски декаля, используя процедуру влажного склеивания.

Положение полосы декаля:

Отметьте осевую линию (1) капота/капота сзади между распылительными форсунками и спереди под эмблемой MINI.

Маркировать размеры (А и В) на капоте/капоте.

КУПЕР/ОДИН:

A = 300 мм

B = 210 мм

COOPER S:

A = 380 мм

B = 250 мм

Приклейте на наклейку полоски.

Схема №1128
Рис. 1128: 51 13... Наклейки на капоте/капоте двигателя. MINI Cooper II
Рис. 1128: 51 13... Наклейки на капоте/капоте двигателя

51 13 000 Снятие и установка/замена центральной секции передней решетки

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите разжимные заклепки 1.

Сожмите захваты (2) и снимите переднюю решетку (3) в направлении вперед.

Установка:

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные заклепки расширителя 1.

Схема №1129

51 13 003 Снятие и установка/замена накладок на передней решетке

Нажмите на защелки (1) изнутри за дифферентом (2) и расцепите дифферент (2) в направлении вперед.

Схема №1130
Рис. 1130: 51 13 003 Снятие и установка/замена накладки на передней решетке. MINI Cooper II
Рис. 1130: 51 13 003 Снятие и установка/замена накладки на передней решетке

51 13 009 Снятие и установка/замена накладок на капоте/капоте двигателя

Отверните винты 1 на задней стороне рамы передней решетки 2.

Отпустите переднюю решетчатую раму 2 на зажимах 3 из капота/капота двигателя.

Схема №1131
Рис. 1131: 51 13 009 Снятие и установка/замена накладки на капоте/капоте двигателя. MINI Cooper II
Рис. 1131: 51 13 009 Снятие и установка/замена накладки на капоте/капоте двигателя

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1 и вставьте гайки 2.

Схема №1132

51 13 015 Снятие и установка/замена обрезного кольца для левой или правой фары

Уничтожьте клипсы (1), направляющие (2) не должны быть повреждены в процессе.

Снимите обрезное кольцо.

Установка:

Направляющие 2 не должны иметь повреждений.

Установить кольцо отделки с предварительно установленными зажимами (1) на капот/капот двигателя.

Схема №1133
Рис. 1133: 51 13 015 Снятие и установка/замена обрезного кольца для левой или правой фары. MINI Cooper II
Рис. 1133: 51 13 015 Снятие и установка/замена обрезного кольца для левой или правой фары

51 13 022 Снятие и установка/замена воздушной направляющей капота/капота двигателя

Поднять капот/капот.

Отпустите винт 1.

Схема №1134
Рис. 1134: 51 13 022 Снятие и установка/замена воздушной направляющей капота/капота двигателя. MINI Cooper II
Рис. 1134: 51 13 022 Снятие и установка/замена воздушной направляющей капота/капота двигателя

Отсоедините направляющую 1 для воздуха в направлении вверх от зажимов 2.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №1135

Установка:

При необходимости замените дефектные втулки (1).

Схема №1136

51 13 085 Снятие и установка/замена накладок на капоте/капоте двигателя (панель капота)

ВАЖНО:Риск повреждения! При демонтаже запрещается подгибать накладку обрезки 1 и хромированную накладку 2.

Осторожно отсоедините накладку (1) в направлении стрелки от капота/капота.

ПримечаниеСнять, при необходимости, ленту с капота/крышки с помощью клейкой ленты и удалить полосу обрезки (1) с помощью подходящего инструмента.

Схема №1137

Установка:

Убедитесь, что хромированная полоска (2) правильно посажена на обрезную полоску (1), при необходимости установите хромированную полоску (2).

Обратите внимание на маркировку центра на полосе отделки (1) и капоте/капоте.

51 13 091 Снятие и установка/замена накладок на передней левой или правой боковой панелей

Снимите боковую панель под полосой обрезки (1) с помощью клейкой ленты Снимите полосу обрезки (1) с помощью подходящего инструмента в направлении вверх.

Установка:

Проверьте правильность установки трима (2) на крышке люка капота (3).

Схема №1138
Рис. 1138: 51 13 091 Снятие и установка/замена накладки на передней левой или правой боковой панели. MINI Cooper II
Рис. 1138: 51 13 091 Снятие и установка/замена накладки на передней левой или правой боковой панели

51 13 102 Снятие и установка/замена накладок на передней левой или правой колесной арке

При необходимости отпустите клипсу на обрезке колесной арки 1.

Слегка отогните внутрь обрешетку (1) колесной арки и отпустите зажим (2).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 2.

Схема №1139
Рис. 1139: 51 13 102 Снятие и установка/замена накладки на передней левой или правой колесной арке. MINI Cooper II
Рис. 1139: 51 13 102 Снятие и установка/замена накладки на передней левой или правой колесной арке

Подайте накладку (1) в области (А) к передней части бампера.

Освободить трим 1 от зажимов 2; при необходимости отсоедините соответствующее штекерное соединение и снимите его.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №1140

При замене на национальную версию США:

Снимите боковую маркерную лампу. См. ЗАЗОР И БОКОВОЙ МАРКЕР.

51 13 105 Снятие и установка/замена накладок на задней левой или правой колесной арке

Отпустите зажим (1).

Слегка сложите внутрь обшивку (2) колесной арки и отпустите зажим (3).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 3).

Схема №1141
Рис. 1141: 51 13 105 Снятие и установка/замена накладки на задней левой или правой колесной арке. MINI Cooper II
Рис. 1141: 51 13 105 Снятие и установка/замена накладки на задней левой или правой колесной арке

Подайте накладку (1) в области (А) назад из бампера.

Освободить трим 1 от зажимов 2; при необходимости отсоедините соответствующее штекерное соединение и снимите его.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №1142

При замене на национальную версию США:

Снимите боковую маркерную лампу. См. ЗАЗОР И БОКОВОЙ МАРКЕР.

51 13 123 Снятие и установка/замена левой крышки люка капота

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите правую крышку люка капота.
  2. Снимите оба рычага стеклоочистителя ветрового стекла. См. 61 61 081 ЗАМЕНА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.

Снимите прокладку 1.

Отпустите гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (5) в направлении сверху от удерживающей полосы (4) и подайте наружу.

Установка:

Убедитесь, что крышка (5) правильно посажена на удерживающую планку (4).

Схема №1143

51 13 124 Снятие и установка/замена правой крышки люка капота

Снимите прокладку 1.

Отпустите гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (4) в направлении сверху от удерживающей планки (5) и подайте наружу.

Установка:

Убедитесь, что крышка (4) правильно посажена на удерживающую планку (5).

Схема №1144
Рис. 1144: 51 13 124 Снятие и установка/замена правой крышки панели капота. MINI Cooper II
Рис. 1144: 51 13 124 Снятие и установка/замена правой крышки панели капота

Установка:

Пломбы 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №1145

51 13 298 Демонтаж и установка/замена задней полосы крыши

Отверните винты 1.

Подачу полосы крыши (2) в направлении дна.

Схема №1146
Рис. 1146: 51 13 298 Демонтаж и установка/замена задней полосы крыши. MINI Cooper II
Рис. 1146: 51 13 298 Демонтаж и установка/замена задней полосы крыши

Отсоедините шланговое соединение (1) и штепсельное соединение (2).

Снимите планку крыши 4.

Установка:

Обеспечьте правильную маршрутизацию линии (3)!

Схема №1147

Установка:

Убедитесь, что направляющий штифт (1) правильно установлен в полосе крыши (2).

Схема №1148

Установка:

При необходимости замените поврежденные зажимы 1.

Убедитесь, что уплотнения (2) установлены правильно.

Схема №1149

Замена:

Снимите прокладку 1.

Убедитесь, что уплотнение (1) правильно посажено на полосу крыши (2).

Снимите распылительную насадку. См. СИСТЕМА ОКОННЫХ ШАЙБ.

Схема №1150

51 13 301 Удаление и установка/замена левой или правой полосы отделки крыши

Освободить уплотнитель двери в районе полосы отделки крыши (1).

Отверните винты 2.

Момент затяжки 51 13 1AZ.

Открепите полосу обрезки в направлении стрелки сзади вперед.

Сдвинуть полосу обрезки в сторону передней и освободить от передней клипсы.

Установка:

Перед креплением полосы отделки крыши (1) вставьте концевую деталь (3) в полосу крыши сзади.

Схема №1151
Рис. 1151: 51 13 301 Удаление и установка/замена левой или правой полосы отделки крыши. MINI Cooper II
Рис. 1151: 51 13 301 Удаление и установка/замена левой или правой полосы отделки крыши

51 13 305 Снятие и установка/замена левого или правого ограждения крыши

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеРисунок в разрезе.

Отпустите верхние самоконтрящиеся гайки 1. Момент затяжки 51 13 5AZ.

Установка: Заменить самоконтрящуюся гайку 1.

Схема №1152

Снимите кровельное ограждение (1) в направлении стрелки.

Установка: Уплотнения на перилах крыши (1) не должны иметь повреждений.

Схема №1153

51 13 375 Снятие и установка/замена отделки левой или правой задней стойки крыши (C-образной стойки)

Отверните винты 1 и снимите накладку 2.

Момент затяжки 51 13 4AZ.

Схема №1154
Рис. 1154: 51 13 375 Снятие и установка/замена отделки на левой или правой задней стойке крыши (C-образная стойка). MINI Cooper II
Рис. 1154: 51 13 375 Снятие и установка/замена отделки на левой или правой задней стойке крыши (C-образная стойка)

Установка:

Зажимные планки 1 не должны иметь повреждений.

Схема №1155

Установка:

Убедитесь, что боковое окно (1) правильно посажено в зажимные планки (2).

Соблюдайте зазор.

Схема №1156

51 13 450 Снятие и установка/замена затвора на левом или правом разделительном люке

Отверните винты 1.

Схема №1157
Рис. 1157: 51 13 450 Снятие и установка/замена триммера на левом или правом разделительном люке. MINI Cooper II
Рис. 1157: 51 13 450 Снятие и установка/замена триммера на левом или правом разделительном люке

Отожмите трим 1 в зоне зажимов 2.

Схема №1158

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Проверьте правильность установки металлических гаек (2).

Схема №1159

Установка:

Ослабьте винты (1)

Регулировка размеров зазора обрезки.

Замена:

Схема №1160

51 13 460 Снятие и установка/замена полосы оконной полости на левом или правом разделительном люке

Необходимые специальные инструменты:

Развинтите полоску полости окна (1) специальным инструментом 00 9 317 в направлении стрелки.

Схема №1161

Установка:

Подрезать снизу полоску полости окна на крепление обрезной полоски (1).

Схема №1162

51 14... Инструкции по прикреплению комбинации цифр/букв

ПримечаниеОбозначение модели крепится с помощью клея и не может быть использовано повторно. Обозначение модели должно быть прикреплено при комнатной температуре. Обозначение модели должно быть снято при температурах печного эмалирования, превышающих 80 ° С.

ПримечаниеСледующие этапы работы описаны с использованием «316 i» в качестве примера.

Удаление:

Покройте нейлоновую нить или прочную нить (например, промывочной жидкостью).

Прорезать клеевой слой и снять обозначение модели (1) с задней крышки (2).

Удалите остатки клеевого слоя с помощью устройства для удаления клея (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание).

Схема №1163
Рис. 1163: 51 14... Инструкции по прикреплению комбинации цифр/букв. MINI Cooper II
Рис. 1163: 51 14... Инструкции по прикреплению комбинации цифр/букв

Сборка:

Числовые и буквенные комбинации (1) обозначения модели не связаны между собой и поставляются на несущей пленке (2).

ВАЖНО:Места нанесения клея должны быть сухими и свободными от пыли и смазки. После того, как он был очищен, не прикасайтесь к клейкой области голыми руками.
Схема №1164

Снимите вкладыш 3 (защитная полоска для клеевой поверхности).

Твердо нажмите на обозначение модели.

Снимите несущую пленку 2.

51 14 002 Удаление и установка/замена передней наклейки MINI

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Основой для данной инструкции по ремонту являются Инструкции по цементированию компонентов двухсторонней клейкой лентой, которые должны соблюдаться в обязательном порядке.

ПримечаниеЗначок MINI повреждается при снятии и подлежит замене.

Удаление значка:

Нагрейте значок MINI (1) с помощью воздуходувки горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.

Схема №1165

Значок фитинга:

Снимите вкладыш * с клейкой ленты (1), поместите значок на направляющие штифты (2) на колпаке/крышке и плотно прижмите.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке.

Схема №1166

51 14 012 Удаление и установка/замена заднего значка MINI (на левом разделительном люке)

ВАЖНО:Инструкции по цементированию с комбинацией цифр и букв служат основой для настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Отметьте клейкой лентой положение значка МИНИ (1) согласно измерениям (А и Б).

А = 43 мм

B = 36 мм

Снять вкладыш * со значка MINI (1).

Расположите значок MINI (1) горизонтально на маркировке и приклейте.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке MINI.

Схема №1167

51 14 110 Снятие и установка/замена обозначения задней модели (на правом разделительном люке)

ВАЖНО:Инструкции по цементированию с комбинацией цифр и букв служат основой для настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Размеры фитинга (R55):

Схема №1168

Отметить клейкой лентой положение обозначения модели с помощью размеров (А и Б).

A = 51 мм

B = 40 мм

Снять вкладыш * с обозначения модели.

Расположите обозначение модели горизонтально на маркировке и приклейте.

* Лайнер - защитная пленка на новом обозначении модели

51 16... Калибровка компаса на внутреннем зеркале

ПримечаниеМожет оказаться необходимым изменить магнитную зону отклонения, если транспортное средство находится на расстоянии более двух дальностей от установленной зоны отклонения. Номера зон магнитного прогиба указаны в инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.

Калибровка компаса может потребоваться, если:

  1. В дисплее компаса появляется «C»
  2. Нет дисплея компаса
  3. Не все направления компаса отображаются правильно

С помощью кнопки управления можно получить различные меню регулировки по времени:

  1. От 0 до 3 секунд: Включение/выключение дисплея
  2. От 3 до 6 секунд: Регулировка зон магнитного поля (0 -15)
  3. От 6 до 9 секунд: Калибровка (C)
  4. От 9 до 12 секунд: Правосторонние или левосторонние транспортные средства (R или L)
  5. От 12 до 15 секунд: английский или немецкий (E или O)

Регулировка зоны магнитного поля:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) подходящим инструментом (1) в течение 3--6 секунд. Установленная в настоящее время зона магнитного поля отображается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «8» для Центральной Европы). Отпустите на короткое время кнопку управления (А) и выберите зону магнитного поля (1-15), повторно нажав кнопку управления (А). Отпустите кнопку настройки (А), когда будет выбрана нужная зона магнитного поля. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Компас должен быть перекалиброван после изменения зоны магнитного поля.

Транспортное средство с правым или левым приводом:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 9-12 секунд. Установленный в настоящее время тип транспортного средства указывается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «L» для левостороннего транспортного средства). Отпустите кнопку (A) и выберите транспортное средство («L» или «R»), повторно нажав кнопку (A). Кнопка установки отпускания (А) при выборе нужного типа транспортного средства. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Компас должен быть перекалиброван после настройки правостороннего/левостороннего движения транспортного средства.

Язык настройки дисплея компаса:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 12--15 секунд. Текущий установленный язык отображается на дисплее компаса (B) (по умолчанию для английского языка установлено значение «E»). Отпустите кнопку (A) и выберите язык (E для английского или O для немецкого), повторно нажав кнопку (A). Отпустите кнопку настройки (А) при выборе нужного языка. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Калибровочный компас:

Нажмите и удерживайте нажатой кнопку установки (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 6-9 секунд. Отпустите кнопку настройки (А), как только на дисплее компаса (В) высветится «С».

Управляйте транспортным средством от 2 до -3 раз по полному кругу со скоростью приблизительно 7-10 км/ч. Окружность должна быть как минимум в два раза больше окружности поворота автомобиля. Калибровка завершается, как только отображается действительное направление.

Схема №1169

51 16... Снятие и установка/замена кронштейна для внутреннего зеркала заднего вида

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите зажим (1).

Отвинтите винты (2 и 3).

При необходимости освободите держатель троса и выведите кронштейн 4.

Схема №1170

51 16... Снятие и установка/замена заслонки для перчаточного бокса

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1. Снимите демпфер 2.

Схема №1171

51 16... Снятие и установка/замена держателя для внутреннего зеркала

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините крышку (1) от устройства управления крышей. При необходимости отсоедините разъем микрофона и снимите крышку (1).

Схема №1172

Отверните винты 1. Расконтрите механизмы защелки 2. Опустите устройство для эксплуатации крыши (3). Отсоедините соответствующие разъемные соединения и снимите устройство управления крышей (3).

Схема №1173

Замена: При необходимости переделать лампочки.

51 16 000 Снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери

Сложите зеркало (1), как показано.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 51 16 3AZ.

Схема №1174
Рис. 1174: 51 16 000 Снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери. MINI Cooper II
Рис. 1174: 51 16 000 Снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери

Поверните зеркало (1), как показано.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 51 16 3AZ.

Схема №1175

Вытащите зеркало.

Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите зеркало.

Установка:

Пломба 2 не должна иметь повреждений.

Схема №1176

Замена:

51 16 026 Замена зеркального стекла

Необходимые специальные инструменты:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Осторожно и медленно передвигайте зеркальное стекло рукой. При повреждении зеркального стекла: Наденьте защитные очки и перчатки, защищенные от порезов. Риск травмирования отслаивающимися осколками стекла.
ВАЖНО:Доведите дверное зеркало до комнатной температуры, чтобы предотвратить отрыв уловителей.

ПримечаниеЗакрепите зеркальное стекло (1) от выпадения. Кабели для обогрева зеркала очень короткие. Стекло зеркала 1 прижмите к боковине автомобиля рукой в полном объеме. Снимите ленту с зеркального стекла (1) с помощью клейкой ленты (2). Раскрепить стекло зеркала (1) по всему кругу специальным инструментом 00 9 317. При необходимости отсоедините соответствующие штепсельные соединения. Снимите зеркальное стекло 1.

Схема №1177

Установка:

Стопорные ушки 1 не должны иметь повреждений.

Установите зеркальное стекло (2) с удерживающими ушками (1) заподлицо на привод регулировки зеркала и зажим на место.

Обеспечьте правильное запирание.

Проверьте функцию.

Схема №1178

51 16 040 Снятие и установка/замена корпуса на левом или правом дверном зеркале

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите защелки 1, начиная снизу, и снимите крышку.

Схема №1179

Установка:

Зацепы 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.

Схема №1180

51 16 041 Снятие и установка/замена защитного колпачка на левом или правом внешнем зеркале

Необходимые предварительные задачи:

Освободите механизмы-защелки 1, начиная снизу, и снимите крышку.

Примечание по монтажу: Механизмы-защелки 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.

51 16 060 Снятие и установка или замена внутреннего зеркала заднего вида

Исполнение с пультом дистанционного управления для центрального запирания:

При необходимости отсоедините отрицательный вывод от батареи.

Версия с компасом:

Проверить работу компаса при замене или после отключения внутри зеркала штепсельного соединения или аккумулятора. При необходимости откалибруйте компас в внутреннем зеркале заднего вида.

ВАЖНО:Во избежание разбития ветрового стекла: Выщелкивать (нажимать) зеркало заднего вида только по направлению движения в сторону ветрового стекла. Ни в коем случае не скручивайте ножку зеркала при снятии. Откручивание зеркала с крепления зеркала приведет к повреждению задней защелки. При повреждении задней защелки зеркало при установке будет ослаблено и подлежит замене.

Отделите торцевые крышки 1 в направлении стрелки друг от друга.

Поверните внутреннее зеркало 2 и снимите торцевые крышки 1.

Схема №1181

Установка:

Захваты 1 и 2 торцевых крышек 3 не должны быть повреждены, при необходимости замените.

Схема №1182
ВАЖНО:Риск повреждения! Не вынимайте внутреннее зеркало (1) из крепления зеркала поворотом.

Отсоедините внутреннее зеркало (1) от крепления зеркала по направлению к передней части при увеличении давления (не резко) и снимите.

Схема №1183

Исполнение с кабелем (X):

Отсоедините штепсельное соединение (1) и снимите внутреннее зеркало (2).

Схема №1184

Установка:

  1. Поверните ножку зеркала приблизительно на 45 ° и установите на крепление зеркала.
  2. Поверните ножку зеркала до тех пор, пока она не войдет в зацепление с основанием зеркала.
Схема №1185

Замените только версию с пультом дистанционного управления для центрального замка:

Инициализировать все передатчики (ключи зажигания).

51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой стойки

Отпустите крышки и освободите винты под ними.

Снимите солнцезащитный козырек и контропору.

Схема №1186
Рис. 1186: 51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой опоры счетчика. MINI Cooper II
Рис. 1186: 51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой опоры счетчика

Версия с внутренним легким пакетом:

Отсоединить штепсельное соединение для солнцезащитного козырька.

Схема №1187

51 16 085 Снятие и установка/замена солнцезащитного козырька и контропоры со стороны водителя (сбоку)

Отверните винты 1 и снимите солнцезащитный козырек 2.

Схема №1188
Рис. 1188: 51 16 085 Снятие и установка/замена солнцезащитного козырька и контропоры со стороны водителя (сбоку). MINI Cooper II
Рис. 1188: 51 16 085 Снятие и установка/замена солнцезащитного козырька и контропоры со стороны водителя (сбоку)

51 16 160 Снятие и установка/замена отделки центральной консоли

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Открепите крышку нагревателя нижней центральной консоли (1) специальным инструментом 00 9 323 от удерживающих зажимов (2) и снимите.

Схема №1189

Отверните винты 1 с обеих сторон.

Отпустите винт 2.

Схема №1190

Только на автомобилях с телефонной версией:

Отпустите винт 1.

Снимите переднюю центральную консоль (2).

Схема №1191

Только на автомобилях с телефонной версией:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №1192

Открепите отделку центральной консоли (1) от держателей (2) и слегка оттяните назад.

Схема №1193

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Только на автомобилях с дизельными двигателями:

Отсоедините штепсельные соединения 2.

Снимите отделку центральной консоли.

Замена:

Схема №1194

Замена (R55 и R56 только до версии 12/2007):

При необходимости доработать обрезку центральной консоли (1). Сделайте отверстие (2) в отмеченной области.

Размер А = 23 мм

Схема №1195

51 16 196 Снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника

Сдвиньте крышку 1 назад и защелкнитесь сзади в направлении стрелки от среднего подлокотника 2.

Снимите крышку 1 в сторону задней части.

Схема №1196
Рис. 1196: 51 16 196 Снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника. MINI Cooper II
Рис. 1196: 51 16 196 Снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника

Установка:

Направляющие 1 и защелки 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №1197

51 16 200 Демонтаж и установка/замена отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите захват для рычага ручного тормоза. См. 34 41 071 ЗАМЕНА РУКОЯТКИ РЫЧАГА РУЧНОГО ТОРМОЗА.
  2. Версия с механической коробкой передач: Снять ручку рычага переключения передач для рычага переключения передач. См. 25 11 071 ЗАМЕНА РУЧКИ ДЛЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
  3. Версия с автоматической коробкой передач: Снять габарит для кронштейна переключения передач. См. «25 16 065 REPLACING GAITER (SELECTOR LEVER крышка) FOR переключение TOWER»(№ 296582-S07953341782013121600000).
  4. Снимите крышку рычага переключения передач. См. МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.

Версия с центральным подлокотником:

Отпустите боковые винты на обрезах (1).

Отожмите обрезки (1) в направлении стрелки друг от друга и снимите.

Отпустите винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Схема №1198

Версия без центрального подлокотника:

Отпустите винт 1 и снимите держатель 2 для напитков.

Схема №1199

Разжать пыльник (1) по направлению к вершине.

Ослабьте болты 2.

Освободить отсек хранения 3 на клипсах 4.

Слегка приподнимите отсек хранения (3) и отсоедините соответствующие разъемные соединения.

Выведите отсек хранения (4) наверх.

Схема №1200

Замена:

51 16 204 Снятие и установка/замена заднего держателя чашек (левого или правого)

Поверните держатель (1) стакана в направлении стрелки и выведите его к вершине.

Схема №1201
Рис. 1201: 51 16 204 Снятие и установка/замена заднего держателя чашки (левого или правого). MINI Cooper II
Рис. 1201: 51 16 204 Снятие и установка/замена заднего держателя чашки (левого или правого)

51 16 206 Снятие и установка/замена центрального подлокотника

Необходимые предварительные задачи:

Версия с телефоном:

  1. Демонтировать отсек хранения

Версия с телефоном:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Освободите держатель кабеля (2) и выведите кабель (3).

Схема №1202

Версия без телефона:

Отпустите боковые винты на обрезах (1).

Отожмите обрезки (1) в направлении стрелки друг от друга и снимите.

Отпустите винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Отверните винты 1 по бокам.

Отверните винты (2) и поднимите центральный подлокотник (3).

Момент затяжки 51 16 5AZ.

Схема №1203

Замена:

  1. Снять крышку центрального подлокотника.
  2. Снимите лоток для хранения (1).
  3. Отпустите винт 2 и снимите крышку 3.
  4. Снимите извлекаемую коробку.
Схема №1204

51 16 218 Снятие и установка/замена заднего держателя отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать отсек хранения.
  2. При необходимости снимите центральный подлокотник.

Освободите кабельную стяжку 1 и снимите пыльник 2.

Отвинтите гайки 3.

При необходимости освободите держатель троса на держателе 4.

Выведите держатель (4) вверх.

Схема №1205

51 16 340 Снятие и установка/замена замка правого перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и выведите замок 2.

Схема №1206

51 16 342 Снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности пассажира

Отдельные детали, выключатель для отключения подушки безопасности пассажира

Схема №1207
Рис. 1207: 51 16 342 Снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности пассажира. MINI Cooper II
Рис. 1207: 51 16 342 Снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности пассажира

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите выключатель отключения подушки безопасности пассажира. См. 61 31 068 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

Отверните винты 1.

Снимите крышку корпуса (2) и расположенную под ней печатную плату (3).

Схема №1208

Снимите блок выключателей 1 вверх.

Установка:

Блок выключателей (1) может быть установлен только в одном положении.

ПП (4) можно вставить повернутой на 180 °.

Положение магнитного датчика 3 ПП 4 должно совпадать с положением постоянного магнита 2 блока выключателей 1.

Схема №1209

Снимите направляющую 1 вверх.

Установка:

Направляющая (1) может быть установлена только в одном положении.

Установите уплотнение (2) на направляющую (1) и вставьте в корпус выключателя.

Схема №1210
ВАЖНО:Ключ зажигания должен быть вставлен в цилиндр замка, иначе он будет разрушен при извлечении.

Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка 2.

Осторожно отпустите защелки 1 в наружном направлении и выпрессуйте цилиндр замка 2 ключом зажигания.

Установка:

Цилиндр замка 2 может быть вставлен только в положение переключателя «ON» или «OFF».

Цилиндр замка

Схема №1211

51 16 345 Кнопка снятия и установки/замены перчаточного ящика

Необходимые специальные инструменты:

Установите специальный инструмент 00 9 340 на боковую сторону кнопки 1 и извлеките рычаг.

Установка:

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

Схема №1212

51 16 365 Снятие и установка/замена крышки перчаточного ящика

Извлеките ось петли (1).

Установка:

Гильзы 2 не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №1213
Рис. 1213: 51 16 365 Снятие и установка/замена крышки перчаточного ящика. MINI Cooper II
Рис. 1213: 51 16 365 Снятие и установка/замена крышки перчаточного ящика

Откройте крышку перчаточного ящика (1) и откормите на направляющих (2).

Схема №1214

Установка:

Гильзы (1) на крышке перчаточного ящика (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №1215

51 16 450 Снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки

Откройте крышки в направлении стрелки.

Схема №1216
Рис. 1216: 51 16 450 Снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки. MINI Cooper II
Рис. 1216: 51 16 450 Снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки

Отверните винты 1 и снимите поручень 2.

Схема №1217

51 16 480 Снятие и установка или замена передней рукоятки

Фальцевальные доводчики вниз и открепить винты.

Схема №1218
Рис. 1218: 51 16 480 Снятие и установка или замена передней рукоятки. MINI Cooper II
Рис. 1218: 51 16 480 Снятие и установка или замена передней рукоятки
Схема №1219
Рис. 1219: 51 45. Обзор приборной панели. MINI Cooper II
Рис. 1219: 51 45. Обзор приборной панели

41 63 003 Замена чаши крышки

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите сервопривод для заливной горловины бака. См. 67 11 555 ДЕМОНТАЖА И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ СЕРВОПРИВОДА ДЛЯ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ БАКА.
  2. Снимите обшивку заднего левого колеса.
  3. Снимите заслонку топливной заливной горловины. На моделях MINI ONE и MINI COOPER: Открытая створка для заливной горловины топлива. Вставьте подходящую отвертку в углубление и оттяните заслонку для заливной горловины топлива. На MINI COOPER S: Открытая створка для заливной горловины топлива. Вынуть рычаг из замка и повернуть заслонку под заливную горловину топлива в направлении стрелки и снять.
Схема №1220
Схема №1221

ПримечаниеПеренос схематического представления на соответствующий тип транспортного средства.

ВАЖНО:Деформация фланцев из листового металла в боковой панели и колесной арке приводит к постоянной утечке автомобиля. Демонтаж/монтаж выполняйте с большой осторожностью.

Требуются следующие новые части кузова:

  1. Чаша крышки
Схема №1222

MINI COOPER S:

Открепите крышку бака и снимите ее.

Схема №1223

MINI COOPER S:

Установка:

Захваты (1) не должны быть повреждены

Схема №1224

Отверните гайки 1 и 2 на трубопроводе заливной горловины.

Момент затяжки, 16 11 1AZ.

Установка:

Убедитесь, что кабель заземления (3) подключен к монтажу.

Схема №1225

ПримечаниеНа иллюстрациях показан демонтированный топливозаправочный патрубок.

Освободите резиновое уплотнение от фланца из листового металла.

Схема №1226

Поверните муфту (1) приблизительно на 45 ° и потяните в направлении стрелки.

Схема №1227

Нажмите на удерживающую планку (1) внутрь и поднимите ее (см. стрелку).

Схема №1228

Снимите крышку 2.

Проткнуть чашку крышки по разметке (3) небольшой отверткой.

Вставьте отвертку на глубину не более 5 мм и расконтрите защелку чаши крышки.

Схема №1229

Последовательно разблокируйте защелки 1 и 2.

Вынуть чашу крышки в зоне (3) пластиковым клином.

ВАЖНО:Не повреждайте фланец из листового металла боковой панели.
Схема №1230

Осторожно поверните чашу крышки 1 в направлении стрелки и снимите.

Установка:

Откройте рычаг петли.

Вставьте чашу крышки и зацепите уплотнительную втулку над топливной заливной трубой.

Схема №1231

Установка:

С помощью приспособления 1 натяните уплотнительную кромку 2 на фланец из листового металла колесной арки 3.

Схема №1232

Установка:

На иллюстрациях показан демонтированный топливозаправочный патрубок.

Проверьте правильность посадки уплотнительной кромки.

Схема №1233

Установка:

Чаша крышки должна защелкиваться на место 3 раза.

После установки тщательно проверьте, чтобы чаша крышки была надежно посажена.

В зоне (1) не должно быть заметного зазора между уплотнительной кромкой и боковой панелью.

Схема №1234

51 21.... Удаление полосы покрытия полости окна с помощью специального инструмента 00 9 324 спереди или сзади

Необходимые специальные инструменты:

Открыть полностью оконное стекло двери.

Входная дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 спереди (у стойки А) в полость окна (1) (буквы ВЕРХ, направленные вверх).

Задняя дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 сзади (у С-образной стойки) в полость окна 2 (буквы ВЕРХ, направленные вверх).

Схема №1235

ПримечаниеДля наглядности на снимке показана внутренняя панель двери и стекло дверного окна.

Специальный инструмент 00 9 324 должен быть правильно направлен под накладку оконной полости (1).

2 Короткая нога, низ

3 Длинная нога, верхняя (верх)

Схема №1236

ПримечаниеНачните спереди или сзади, в зависимости от модели.

ВАЖНО:Риск повреждения! Поднимайте накладку оконной полости (3) не более чем на 5 мм при каждой операции рыхления, иначе накладка будет согнута.
Схема №1237

Расположите специальный инструмент 00 9 318 на панели отделки дверей (1).

Вдвиньте отвертку (2) в специальный инструмент 00 9 324 и рычажную накладку полости окна (3) вверх не более чем на 5 мм.

Направьте специальные инструменты 00 9 324 и 00 9 318 в направлении вперед/назад и вытяните накладку полости окна (3) в процессе.

51 21 003 Замена фиксатора двери (фиксатора замка), спереди слева или справа

Отверните винты 1.

Снимите фиксатор створки 2 с уплотнителем.

Установка:

Уплотнение для фиксатора двери 2 не должно иметь повреждений.

Отрегулируйте фиксатор двери.

Момент затяжки 51 21 2AZ.

Схема №1238
Рис. 1238: 51 21 003 Замена фиксатора двери (фиксатор замка), передний левый или правый. MINI Cooper II
Рис. 1238: 51 21 003 Замена фиксатора двери (фиксатор замка), передний левый или правый

51 21 004 Регулировка переднего левого или правого фиксатора двери (клин замка)

Работа описана в:

Регулировка левых или правых передних дверей. См. 41 5.... РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА.

51 21 090 Снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

Схема №1239

Освободите штепсельное соединение 1 и поводок 2 от замка двери.

Схема №1240

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 21 4AZ.

Схема №1241

Пассажирская сторона:

Выведите дверной замок (1).

Сторона водителя:

Выведите дверной замок (1) в зоне (А) из цилиндра замка (2) и снимите.

Установка:

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Схема №1242

Установка: Убедитесь, что дверной замок находится в правильном положении при установке весла. На маркировке 2 должен быть надрез 1.

Установка: Перед установкой в дверь направляющая троса дверного замка должна быть правильно расположена.

Схема №1243

Замена:

Отпустите винт 1 и снимите рычаг 2 блокировки двери.

Момент затяжки 51 21 5AZ.

Снимите направляющую троса 3.

Схема №1244

Откройте крышку 1.

Снимите кабель Боудена на держателях (2 и 3) с дверного замка.

Схема №1245

51 21 140 Снятие и установка/замена комплектного цилиндра замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Приподнимите частично накладку оконной полости и отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 21 3AZ.

Отверните винты 2.

Момент затяжки 51 21 4AZ.

Схема №1246

Немного расположите дверной замок (1) вниз.

Подайте цилиндр замка 2 в зону А и снимите.

Установка:

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Установка: Убедитесь, что дверной замок находится в правильном положении при установке весла. На маркировке 2 должен быть надрез 1.

Установка:

Лопатка 1 на цилиндре 2 замка не должна быть повреждена или отсутствовать.

Схема №1247

51 21 150 Блокировка, при необходимости инициализации, ключа автомобиля в модуле управления иммобилайзером

ПримечаниеВыполнение в системе диагностики: -> Сервисные функции-> -> Тело-> -> Функции блокировки-> -> Клавиша дистанционного управления

51 21 170 Снятие и установка или замена наружной ручки с левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

ПримечаниеВинт (1) доступен изнутри двери через отверстие (2). При необходимости вынуть колпачок крышки.

Отпустите винт 1.

Отверните винт 3 и снимите проставку 4.

Момент затяжки 51 21 1AZ.

Установка:

При установке новой дверной ручки перед установкой вставьте винты (саморезы) в дверную ручку.

Схема №1248

Выведите дверную ручку (1).

Установка:

Убедитесь, что уплотнения (2 и 3) установлены правильно

Схема №1249

51 21 225 Снятие и установка или замена внутреннего дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (2).

Отверните винты 1 и снимите открыватель двери 3.

Замена:

Снимите светодиод.

Схема №1250

51 21 235 Снятие и установка/замена кабеля Боудена для внутреннего открывания дверей на левой или правой передней двери

Работа описана в:

Снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери.

51 21 280 Снятие и установка или замена дверного тормоза на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите панель отделки дверей.
  2. Снимите динамик.
  3. Полностью закройте дверное окно.

Выведите уплотнение 3 из винтов 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 51 21 6AZ.

Открутите болт 3.

Момент затяжки 51 21 7AZ.

Схема №1251

Снимите дверной тормоз (1) через отверстие динамика (2).

Схема №1252

51 21 300 Снятие и установка или замена накладок оконной полости снаружи левой или правой входной двери

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Соблюдайте процедуру использования специального инструмента 00 9 324.

Опустите дверное окно.

Вынуть полоску крышки оконной полости специальным инструментом 00 9 324 (начиная с В-стойки).

Установка:

Убедитесь, что зазоры оконной полости (1) между обрезом стойки А и полосой заднего окна правильные.

Схема №1253

51 21 351 Замена накладок оконной полости на внутренней стороне входной двери

Необходимые предварительные задачи:

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка:

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

Схема №1254

Установка:

Могут быть установлены только накладки (1) оконной полости с уплотнительными выступами (2).

Дата сборки до 12/2006:

Для правильной установки новой полосы покрытия оконной полости (1) может потребоваться снять флис (3) и прозрачные распорки с арматуры (4).

Схема №1255

51 21 370 Снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери

Отсоедините крышку 1 в направлении стрелки от входной двери 2.

Схема №1256
Рис. 1256: 51 21 370 Снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери. MINI Cooper II
Рис. 1256: 51 21 370 Снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери

Установка:

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Крышка (2) имеет алюминиевую вставку (3).

При установке только нажимайте на защелки (1), иначе крышка (2) станет неровной.

Схема №1257

51 22 010 Замена верхнего фиксатора люка (ударника)

Оттяните крышку 1 ударника.

При необходимости отсоедините толкатель 3 в рабочей зоне.

Установка:

Стопорные ушки 2 не должны иметь повреждений.

Убедитесь, что толкатель (3) установлен правильно.

Схема №1258
Рис. 1258: 51 22 010 Замена верхнего фиксатора люка (ударника). MINI Cooper II
Рис. 1258: 51 22 010 Замена верхнего фиксатора люка (ударника)

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №1259

Отверните винты 1 и снимите фиксатор створки 2.

Момент затяжки 51 22 1AZ.

Установка:

Маркировка 3 ударника должна быть направлена по ходу движения.

Отрегулируйте фиксатор двери. См. 41 5.... РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА.

Схема №1260

51 22 011 Замена фиксатора нижнего люка (ударника)

Выдергивание рычага (1) с помощью подходящего инструмента.

Схема №1261
Рис. 1261: 51 22 011 Замена нижнего фиксатора люка (ударника). MINI Cooper II
Рис. 1261: 51 22 011 Замена нижнего фиксатора люка (ударника)

Отверните винты 1 и снимите фиксатор 2.

Установка:

Отрегулируйте фиксатор двери. См. 41 5.... РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА.

Момент затяжки 51 22 2AZ.

Схема №1262

51 22 080 Снятие и установка/замена верхнего замка clubdoor

Необходимые предварительные задачи:

  1. Удалить clubdoor opener

ПримечаниеДля ясности катушка ремня безопасности показана снятой.

Отсоедините кабель Боудена (1) и снимите дверной замок (2).

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Отверните винты 4 и снимите замок двери.

Момент затяжки 51 22 3AZ.

Установка:

Обеспечить правильную разводку выводов.

Настройка размеров зазора. См. 41 5.... ДВЕРЬ РЕГУЛИРОВОЧНАЯ

Схема №1263

51 22 081 Снятие и установка/замена замка нижнего люка

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винты 1 и выведите дверной замок 2 в сторону дна.

Момент затяжки 51 22 3AZ.

Схема №1264

Замена:

Отсоедините кабель Боудена (1).

Отверните микровыключатель 2 и снимите замок створки 3.

Схема №1265

51 22 226 Удаление и установка/замена внутри дверного замка

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеДля ясности ремень безопасности показан снятым.

Отверните винты 1 и снимите открыватель двери 2.

Момент затяжки 51 22 6AZ.

Схема №1266

Замена:

Отсоедините кабели Боудена (1) и снимите дверной замок (2).

Схема №1267

51 22 253 Снятие и установка/замена рычага дверного замка внизу

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините кабель Боудена (1).

Схема №1268

Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 323.

Установка:

Убедитесь, что регулировка (1) установлена правильно.

Схема №1269

Отверните винты 1 и выведите рычаг 2.

Установка:

Для установки подайте кабель Боудена через отверстие дверного замка внизу.

Снимите дверной замок внизу.

Схема №1270

Замена:

Разжать обрезку (1) подходящим инструментом и отсоединить кабель Боудена (2).

Схема №1271

51 22 285 Снятие и установка/замена фиксатора двери для люка

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 22 4AZ.

Отверните винты 2 и подайте фиксатор двери.

Момент затяжки 51 22 5AZ.

Замена:

Изменить защитный колпачок (3).

Убедитесь, что защитный колпачок (3) установлен правильно.

Схема №1272

51 22 301 Удаление и установка/замена полосы покрытия оконной полости снаружи Clubdoor

Начиная спереди, открепите закрывающую полоску (1) сначала сверху (А), затем снизу (В) от удерживающей полоски (2).

Установка:

Стопорная планка 2 не должна иметь повреждений.

Начать сборку сзади.

Зажим сначала внизу (В), затем вверху (А).

Убедитесь, что накладка (1) установлена правильно.

Схема №1273
Рис. 1273: 51 22 301 Удаление и установка/замена полосы покрытия полости окна снаружи Clubdoor. MINI Cooper II
Рис. 1273: 51 22 301 Удаление и установка/замена полосы покрытия полости окна снаружи Clubdoor

51 23... Регулировка/замена ограничителей хода

Иллюстрации представляют собой схематические представления и должны применяться к соответствующему типу транспортного средства.

Версия 1:

Следующие детали не должны быть повреждены:

  1. Буферный ограничитель хода
Схема №1274

Отрегулируйте высоту буферного упора (1), повернув влево или вправо.

Схема №1275

Версия 2:

Замените поврежденные отбойники:

  1. Отбойник с толкателем
Схема №1276

Вставьте выталкиватель (1) в буферный ограничитель хода и в этом положении поверните его крестообразной отверткой приблизительно на 90 ° против часовой стрелки.

Это блокирует толкатели (1) в ограничителях хода.

Отрегулируйте высоту буферного упора (2), повернув влево или вправо.

После окончания регулировки снова расконтрите толкатель 1.

Схема №1277

Версия 3:

Замените поврежденные отбойники:

  1. Буферный ограничитель хода
Схема №1278

Поверните замок 1 на 45 ° против часовой стрелки.

Потяните отбойник 2 вверх.

Медленно закрывайте крышку, пока она не окажется на той же высоте, что и боковая панель.

Откройте крышку и поверните замок 1 по часовой стрелке.

Установка:

Вдавите отбойник в панель и заведите разжимные штыри 3.

Схема №1279

51 23 100 Снятие и установка/замена правого замка капота/капота двигателя

Отпустите винты (1) и выведите замок капота/крышки (2) в сторону.

Момент затяжки 51 23 3AZ.

Схема №1280
Рис. 1280: 51 23 100 Снятие и установка/замена замка капота/капота правого двигателя. MINI Cooper II
Рис. 1280: 51 23 100 Снятие и установка/замена замка капота/капота правого двигателя

Отсоедините трос Боудена (1) от замка капота/капота.

Схема №1281

51 23 110 Снятие и установка/замена левого замка капота/капота

Отпустите винт 1.

Подать расширительный бак (2) и уложить в одну сторону.

Отпустите винты (4) и выведите замок капота/капота (3).

Момент затяжки 51 23 3AZ.

Схема №1282
Рис. 1282: 51 23 110 Снятие и установка/замена левого замка капота/капота. MINI Cooper II
Рис. 1282: 51 23 110 Снятие и установка/замена левого замка капота/капота

Отсоедините трос Боудена (1) в направлении стрелки от замка капота/крышки (2).

Схема №1283

51 23 160 Снятие и установка/замена крюка разрядника на капоте двигателя

Отверните винты 1 и снимите крюк разрядника 2.

Установка:

Отрегулируйте крюк ограничителя (2) для фиксации каретки.

Момент затяжки 51 23 2AZ.

Схема №1284
Рис. 1284: 51 23 160 Снятие и установка/замена крюка разрядника на капоте двигателя. MINI Cooper II
Рис. 1284: 51 23 160 Снятие и установка/замена крюка разрядника на капоте двигателя

51 23 200 Снятие и установка/замена рычага с кронштейном для крепления капота/капота

Необходимые предварительные задачи:

  1. Удалите левую входную накладку.

Отвинтите гайку 1.

Снимите рычаг 2 и выведите из зацепления трос Боудена 3.

Схема №1285

51 23 212 Снятие и установка/замена троса для передних замков капота/капота двигателя (в пассажирском салоне)

Необходимые предварительные задачи:

Выведите трос 1 из зацепления на рычаге 2.

При необходимости отсоедините трос 1 на направляющих хомутах до переборки.

Схема №1286

Вынуть рычаг из муфты 1 и открыть.

Отсоедините трос 2.

Схема №1287

Вывести трос 1 из передней переборки 2.

Вывести трос 1 с втулкой 3 из задней переборки.

Установка:

Убедитесь, что втулка (3) правильно установлена на задней переборке.

Схема №1288

51 23 215 Снятие и установка/замена троса для передних замков капота/капота (в моторном отсеке) справа и слева

Необходимые предварительные задачи:

Снимите муфту 1 с каретки замка 2.

Откройте муфту 1 и отсоедините трос 3.

При необходимости освободите трос 4 от фиксаторов на водиле замка 2.

Выведите муфту 1 с тросом 4.

Схема №1289

51 23 265 Снятие и установка/замена левой или правой газовой стойки капота/капота двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ранения! Поддерживайте капот/капот двигателя в полностью открытом положении с помощью подходящего устройства.

Перед снятием сделайте письменную запись о положении установки газовых стоек.

При необходимости освободите держатель троса на газовой стойке 2.

Сдвиньте пружину 1 упора в торец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из шаровой головки.

Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 2.

Схема №1290

51 24 008 Регулировка обоих бойков для раздельного люка

Внимание:Не повреждайте прилегающие части кузова. Незначительные исправления (работа по переналадке) допускаются, если существующих вариантов корректировки недостаточно.

ПримечаниеСоблюдайте размеры зазора. См. 41 5.... РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЬ Для правильной регулировки двери должны быть снабжены всеми крепежными деталями.

Проверьте, чтобы прилегающие части тела были заподлицо по высоте, и при необходимости исправьте.

ПримечаниеНа вертикальную регулировку дверей не должен влиять ударник замка. Когда раздвижной люк закрыт, ударник замка не должен касаться дверного замка или царапать его. Берегись царапин.

Схема №1291

Ослабьте винты (1) до тех пор, пока фиксатор не будет перемещен вниз.

Закройте левый разделительный люк и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы дверной замок защелкнулся.

Ударник должен располагаться посередине замка двери.

Затяните винты 1.

Момент затяжки 51 21 8AZ.

Схема №1292

ПримечаниеКогда раздвижной люк закрыт, ударник замка не должен касаться дверного замка или царапать его. Берегись царапин.

Снимите крышку 1 на ударнике вверху.

Схема №1293

Ослабьте винты (1) до тех пор, пока фиксатор (2) не будет перемещен вверх.

Закройте левый разделительный люк и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы дверной замок защелкнулся.

Ударник должен располагаться посередине замка двери.

Сдвиньте в сторону фиксатор замка, чтобы отрегулировать переход между задней правой и левой дверью.

Затяните винты 1.

Момент затяжки 51 24 8AZ.

Схема №1294

ПримечаниеПри закрытой двери ударник замка не должен касаться дверного замка или царапаться о него. Берегись царапин.

После установки:

  1. Затяните все винты и гайки на заданный момент.
  2. Подкрасьте неокрашенные поверхности соответствующим цветом.

51 24 155 Снятие и установка/замена дверной ручки на левом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите «лючок левого раздвижного люка». (/mini/cooper/ii-2006-2010/remont/zerkala-zadnego-vida/#kuzovnoe-oborudovanie-remont-s-clubman-r55__51-49-040-sniatie-i-ustanovkazamena)

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты 2.

Момент затяжки 51 24 9AZ.

Схема №1295

Оттяните дверную ручку 1 назад.

Схема №1296

51 24 156 Снятие и установка/замена дверной ручки на правом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 24 9AZ.

Схема №1297

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №1298

Оттяните дверную ручку 1 назад.

Схема №1299

51 24 170 Снятие и установка/замена замка левого раздвижного люка

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и выведите замок 2.

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Установка:

Момент затяжки 51 24 7AZ.

Схема №1300

51 24 171 Снятие и установка/замена замка для правого раздвижного люка

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите замок для задней двери 2 в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Установка:

Момент затяжки 51 24 7AZ.

Отрегулируйте крепеж раздвижного люка.

Схема №1301

51 24 174 Удаление и установка/замена обоих бойков на левом разделительном люке

Снимите крышку 1.

Отверните винты 1 и снимите ударник 2.

Установка:

Отрегулируйте ударник.

Момент затяжки 51 24 8AZ.

Нижний ударник

Отверните винты 1 и снимите ударник 2.

Установка:

Отрегулируйте ударник.

Момент затяжки 51 24 2AZ.

51 24 305 Снятие и установка/замена газовой стойки для левого или правого раздвижного люка

ПримечаниеПеред снятием сделайте письменную запись о выравнивании опоры (опор) газового давления.

Сдвиньте стопорную пружину 1 в конец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из обоймы.

Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 2 и снимите газовую стойку 2.

Схема №1302
Рис. 1302: 51 24 305 Демонтаж и установка/замена газовой стойки левого или правого разделительного люка. MINI Cooper II
Рис. 1302: 51 24 305 Демонтаж и установка/замена газовой стойки левого или правого разделительного люка

Примечание по монтажу: Перед установкой пружины давления газа следует проверить крепление гнезда шаровой шпильки (1) на корпусе (2) и разрезной двери (3).

Момент затяжки 51 24 14AZ.

Схема №1303

Общая информация

Автомобиль может быть отбуксирован или приведен в движение без ветрового стекла, заднего стекла и бокового стекла.

При проведении демонтажных/монтажных работ и в течение времени твердения автомобиль должен стоять на колесах на ровном полу.

Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены к кузову. Это соединение увеличит жесткость транспортного средства на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Устранение

Применяются следующие способы демонтажа, по варианту:

ПримечаниеПри вырезании оконного стекла ручками для вытягивания проволоки существует риск повреждения оконного стекла, если провод протянуть за край окна. Если не указано иное, используйте этот способ только при замене оконного стекла.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.1 Подготовка

Поместите переднее или заднее окно на универсальный рабочий стол или закрепите его на тележке с инструментом с помощью всасывающего подъемника.

При размещении оконного стекла на универсальном рабочем столе прикрепите к оконному стеклу два вакуумных подъемника.

В соответствии с его размером закрепите боковое и дверное оконное стекло на инструментальной тележке с помощью всасывающих подъемников или специального инструмента 51 3 220 и установите на подходящую поверхность.

Всегда держите всасывающие поверхности подъемников для всасывания оконного стекла сухими и чистыми.

ПримечаниеЕсли доступ ограничен, вставьте оконное стекло на пробной основе.

Схема №1304
Рис. 1304: 3.1 Подготовка. MINI Cooper II
Рис. 1304: 3.1 Подготовка

3.2 Предварительная обработка поверхностей металлизации

  1. Очистите оконное стекло и апертуру кузова чистящим средством R2 ВАЖНО: Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне клея.
  2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик клея)
  3. Удалить остатки клеевого валика с корпуса и оконного стекла (см. ТОЧКА 3.3)
  4. Устранение повреждений лакокрасочного покрытия с помощью многобазового наполнителя BMW (за исключением углеродных компонентов кузова)
  5. Только для недавно окрашенной апертуры корпуса нанесите активатор краски (синяя палочка) на краску, а затем вытрите насухо бумажным полотенцем
  6. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик)

3.3 Удалить остатки клея с кузова и оконного стекла

Не удаляйте остаточный валик клея (1) до момента незадолго до сварки.

Для удаления остаточного клеевого валика (1) с отверстия корпуса и при повторном использовании на оконном стекле (3) используйте скребок (2), приваренный штифтами.

Расположите скребок (2), как показано на рисунке, и отсоедините остаточный валик клея (1) до толщины приблизительно 0,5 мм.

Не удаляйте остаточный валик клея (1) до момента незадолго до сварки.

ВАЖНО:Карбоновые компоненты кузова не должны иметь царапин глубиной более 0,2 мм.

ПримечаниеСоблюдайте проверку модуля жизни!

Схема №1305

3.4 Установка проставки (буферная проставка/ленты с двойным замком)

Полностью удалите все остатки существующих прокладок перед тем, как приклеить новые прокладки.

Точное положение распорок должно быть сохранено (см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля).

Неправильно установленные проставки приведут к:

  1. Поломка оконного стекла из-за натяжения
  2. Утечка (если проставка находится в зоне адгезива)
  3. Ветровые шумы

3.5 Дополнительная часть

В зависимости от исполнения крепить уплотнительную, расширяющуюся пенную ленту, датчик дождя и т.д.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.6 Предварительная обработка нового оконного стекла

  1. Нанести тонкий слой стеклянного активатора (желтая палочка); окончательная протирка не требуется.
  2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 2 минут

Активатор стекла используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия активатора стекла. Если оконное стекло подлежит повторному использованию с обрезанным клеевым валиком, активатор стекла не нужен.

Необходимо убедиться, что линия клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм расположена на керамическом стекле рядом с отжатым клеевым валиком.

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Активатор стекла может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежий активатор стекла в поле зрения должен быть немедленно вытерт чистящим средством R2, потому что активатор затвердевшего стекла оставит помутнение.

3.7 Версия со смотровым стеклом для идентификационного номера транспортного средства на ветровом стекле

Закройте смотровое стекло (внизу слева) клеящей основой Sika VP 206.

Кроме:

Все модели US/GB.

Кроме того, все модели с черной крышкой приборной панели, а значит, через смотровое стекло не видно цвета корпуса.

3.8 Подготовка сопла

Если стандартное сопло С не используется, подготовьте пластмассовое (ые) сопло (я) для придания формы шарику клея.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.

Керамическое стекло не должно иметь повреждений.

Схема №1306
Рис. 1306: 3.8 Подготовка сопла. MINI Cooper II
Рис. 1306: 3.8 Подготовка сопла

3.9 Нанести клей

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом.

Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.

Почти вертикальная часть клеевого бортика должна быть обращена к внешнему краю оконного стекла.

На оконное стекло с направляющими клеевой валик должен быть нанесен центрально между направляющими.

На оконных стеклах без направляющих положение клеевого бортика указывается в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

Развести бортовое соединение (1) специальным инструментом 00 9 322.

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Слишком низкое расположение оконного стекла в отверстии корпуса Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокая высота оконных стекол в отверстии корпуса Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть напряжения/напряжения (поломка оконного стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (ей) (помехи приема)

Примечание о склеивании ветрового стекла:

Количество клея, указанное в инструкции по ремонту для конкретного автомобиля, является достаточным, если выдерживается заданный размер клеевого валика.

При нанесении слишком большого количества клея из-за вариаций, связанных с применением (нанесение вручную), указанное количество клея может оказаться недостаточным. Чтобы не прерывать нанесение клея дольше разрешенного срока, приготовьте еще один картридж с клеем.

ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

3.10 Монтаж оконного стекла

Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях:

  1. Открытие бокового окна

Установите оконное стекло (1) с помощью всасывающего подъемника (51 3 010).

Схема №1307

3.11 Регулировка оконного стекла

Во избежание шума ветра переднее и заднее окна (1) должны быть ниже наружной обшивки крыши (2).

Проверьте высоту ветрового или заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010.

Размер (А) смещения оконного стекла см. в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

X = этапы измерения 1... 4 мм

Схема №1308
Рис. 1308: 3.11 Регулировка оконного стекла. MINI Cooper II
Рис. 1308: 3.11 Регулировка оконного стекла

3.12 Крепление оконного стекла

Закрепите оконное стекло желтыми пластиковыми клейкими лентами (2).

Немедленно удалите загрязнения с остатками клея с помощью устройства для удаления Sika 208. Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

Схема №1309
Рис. 1309: 3.12 Крепление оконного стекла. MINI Cooper II
Рис. 1309: 3.12 Крепление оконного стекла

3.13 Этикетка

В зависимости от версии повторно нанесите ИНФОРМАЦИОННЫЕ/ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАДПИСИ.

Инструменты

НапечататьНапечататьBMW Номер заказа/детали
Специальный резак с колеблющимся ножомСжатый воздух или электрический приводИсточник: компания Fein
Набор ножей BMW81 43 9 428 596
Содержит:
Нож (П-образный) 24 / 36 / 45 мм
Нож (Г-образная форма) 25, 4 мм
Нож (прямой с упором от 16 до 43 мм (регулируемый) ролик)
14 мм (фиксированный)
ROLL OUT 2000 Ремонт оконного стеклаСистема резки проволоки81 62 0 301 768
Рукоятки для протягивания проволоки81 43 2 326 501
ПАТРОННАЯ ПУШКА81 49 2 213 059
Набор скребков для точечной сварки81 62 0 410 436
Сифон81 64 2 184 377
Одна присоскаСпециальный инструмент51 3 220
Универсальный рабочий стол81 49 0 151 675

Справочник по снабжению через Службу запчастей BMW.

Предметы потребления

Тип:Дополнительная информация:Номер детали BMW:
МАЛЫЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ83 19 0 444 141
Содержит:Оконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Универсальная насадка/распорный буфер/бумажное полотенце
БОЛЬШОЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТКак небольшой ремонтный комплект, плюс 1х оконный клей 300 мл83 19 0 444 145
Отрезная проволокаПроволока квадратная83 19 2 150 267
Нейлоновая струна81 43 2 344 272
Многофункциональный наполнитель BMW
R2 ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО83 19 0 417 324
Пластиковая клейкая лентаЖелтый83 19 9 410 979
Съемник Sika 208Пластиковый очиститель 83 19 9 407 780
База сварки Sika VP 20683 19 9 407 777

Справочник по снабжению через Службу запчастей BMW.

Хранение всех расходных материалов

Сушить, при 15 ° - 25 ° С.

51 31... Снятие оконного стекла ручкой для протягивания проволоки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности (риск получения травмы) следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности.

Внимание!

Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).

Внимание!

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

Защитить внутреннюю и наружную рабочую зону (корпус, панели отделки, кабели и т.д.) от повреждений.

В зависимости от области применения в качестве альтернативы проводу можно использовать и разделительный шнур.

Использование разделительного шнура предотвращает любые повреждения корпуса.

Не натягивайте разделительный шнур за какие-либо острые края (риск разрыва)!

Используемый инструмент:

  1. Проволочные ручки (BMW Номер заказа: 81 43 2 326 501)
  2. Защита приборной панели (BMW Номер заказа: 83 30 2 337 983)
  3. Проволочный стартер (специальный инструмент 2 150 267) (BMW Номер заказа: 83 30 2 336 541)

С помощью присосок (51 3 010) поднимите оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Оконное стекло (при необходимости с помощью липкой ленты) закрепите от выпадения.

Схема №1310
Схема №1311
Рис. 1311: Протягивание режущей проволоки в транспортное средство. MINI Cooper II
Рис. 1311: Протягивание режущей проволоки в транспортное средство
  1. Зажмите проволоку плоскогубцами (Если доступ затруднен: с помощью проволочного стартера 2 150 267, подайте проволоку через клеевой валик.)
  2. Конец проволоки 1 должен быть отогнут в сторону оконного стекла.
  3. Нагрейте конец проволоки (1) и используйте его для прокалывания клеевого валика (2).
  4. Протянуть примерно половину провода в салон

ПримечаниеПри использовании разделительного шнура всегда втягивайте его с помощью проволочного пускателя 2 150 267.

С помощью проволочного пускателя

Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставьте конец с насечкой.

Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.

Схема №1312
Рис. 1312: Использование проволочного пускателя. MINI Cooper II
Рис. 1312: Использование проволочного пускателя

Закрепить ручки для протягивания проволоки

Подача режущей проволоки (1) в режущую рукоятку (2) и зажимной элемент (3), как показано.

Переместите назад режущую рукоятку (2) над зажимным элементом (3) и захватите конец проволоки (4).

Опасность ранения!

Конец проволоки 4 не должен выступать из рукоятки резания 2.

Схема №1313
Рис. 1313: Прикрепите ручки для протягивания проволоки. MINI Cooper II
Рис. 1313: Прикрепите ручки для протягивания проволоки

Режущая ручка (2) может быть прикреплена присоской (5) к окну или кузову транспортного средства во время каждой из рабочих операций.

Это предотвращает повреждение краски.

Установите вторую ручку для протягивания проволоки на другой конец проволоки.

Выполнить ремонтные работы с помощью второго лица.

Режущая проволока (4) должна направляться в направлении резания под как можно более острым углом (> 45 °) к валику клея (1).

Прорезать клеевой валик (1), потянув за режущую ручку (2) и одновременно обеспечив встречную поддержку режущей ручкой (3).

Оттяните назад режущую проволоку (4) рукояткой (3) и убедитесь, что режущая проволока (4) всегда удерживается под натяжением.

Таким же образом прорезать оставшийся клеевой валик.

Схема №1314

51 31... Инструкции по приклеиванию ветрового стекла

ВАЖНО:В октябре 2007 года были включены или изменены следующие темы: Версия с проекционным дисплеем (HUD):

При замене ветрового стекла замените датчик дождя/света

Общая информация:

Ветровое стекло и заднее стекло (также задние боковые окна при необходимости) приклеены к кузову. Это склеивание увеличит прочность автомобиля на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Есть возможность буксировки или езды без ветрового или заднего стекла.

После установки ветровое стекло должно быть закреплено желтой пластиковой липкой лентой. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.

  1. Установите оконное стекло и процесс на одобренной BMW X-универсальной подставке.
  2. Зимой транспортные средства должны стоять в помещении с температурой не ниже 15 ° С.

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими средствами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.):

  1. Носить защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
  6. Обеспечьте средства для глазных ванн, регулярно меняйте воду (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
  8. Не принимать пищу, не пить и не курить в местах переработки ПУР.

Замена ветровых стекол:

Исполнение с ИКШ:

  1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка для ИЛС

Инструменты для прорезания клеевого валика:

НапечататьНапечататьНомер заказа/детали
Специальный резак (производитель: Fein) с колеблющимся лезвиемС пневматическим приводом81 43 9 429 183 81 43 9 427 786
Комплект лезвий BMWВсе необходимые лопатки81 43 9 428 596
Лопатка (U-образная)19,5 мм (1)6 39 03 118 01 3
24 мм6 39 03 076 01 6
36 мм6 39 03 079 01 2
45 мм 639 03 154 01 0
Лопатка (прямая со стопорным роликом)От 16 до 35 мм (регулируемый)6 39 03 143 01 3
10 мм (фиксированный) (1)6 39 03 189 01 0
14 мм (фиксированный)6 39 03 082 01 6
ROLL OUT 2000Система резки проволоки (1)81 62 0 301 76 8
СкальпельДля тяжелых условий эксплуатации (1)
Рукоятки для резки проволокиСамоконтрящийся (1)Специальный инструмент 51 3 270
(1) не входит в комплект лезвий BMW
(1)Не входит в комплект лезвий BMW

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ

Температура хранения:

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С.

Клей:

Для склеивания необходимо использовать одобренный BMW 1-компонентный полиуретановый клей.

  1. Клеевой картридж * (номер детали 83 19 0 152 031)

* Источник ссылки: BMW OEM Parts

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом (пневматическим или электрическим приводом.

При использовании ускорителя (горячая обработка):

  1. Температура (мин. 80 ± 5 ° C) патронной печи должна проверяться каждое утро. Подключение датчика температуры к DIS (диагностической и информационной системе), при необходимости, совместно с MIB (блоком интерфейса измерения)
  2. Термоклей в течение не менее 1 часа в кассетной печи до 80 ± 5 ° C Дата и время записи на клее при вставке в кассетную печь Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Температура <80 ± 5 ° C приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается)
  3. Перед дальнейшей обработкой удалить отвержденный клей.
  4. Ошибка при смешивании в случае перерыва в нанесении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Тестовый валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении
  5. Лучше всего до даты акселератора и клея не должно быть более 3 месяцев друг от друга
  1. Лучше всего до даты> 3 месяца приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается)

Герметичный клей:

  1. Может храниться не более 8 часов после нагревания до 80 ± 5 ° C.
  2. Клей будет поврежден, если это время будет превышено (склеивание/цементирование не допускается)
  3. Поврежденный клей не должен использоваться и должен быть утилизирован в соответствии с национальными правилами
  4. Картридж может быть нагрет только один раз
  1. Если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.
ВАЖНО:Не все оконные стекла могут быть скреплены ускорителем (горячая обработка).

Клей Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеевые картриджи маркируются датой (Лучше всего до).

Клей нельзя использовать после этой даты.

Удаление клея:

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных пакетах, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны утилизироваться как специальные отходы.

Ускоритель:

Ускоритель навинчен на картридж с клеем и содержит реакционную пасту, которая смешивается с нагретым клеем.

ВАЖНО:Ускоритель может работать в паре только с картриджем с клеем невскрытой упаковки (барботаж). Клей и ускоритель должны быть спарены с учетом дат Best before. Акселератор больше не может использоваться, если даты Best before разнесены более чем на 3 месяца.

Клеящее вещество (активатор):

Для обработки участков склеивания должны использоваться клеящие вещества, одобренные BMW:

  1. «Стеклянный активатор 1»(на стеклокерамическом материале)
  2. «Активатор краски А»(на фланце из листового металла или остаточном клеевом валике)

Клеящее вещество Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеящее вещество маркируются датой (Лучше всего до).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. Как только он был открыт (стопорное кольцо сломано), используйте в течение 1 недели, даже если дата Best before не была достигнута.

ПримечаниеДату напишите на флаконе при первом вскрытии клеящего вещества. Закрывают флакон сразу после извлечения клеящего вещества (реакция с воздухом).

Демонтаж оконного стекла:

ВАЖНО:Начиная с E63 и E87, заднее стекло можно снять только с помощью кнопки ROLL OUT 2000.

Прикройте боковые панели, кровельную антенну и при необходимости внутреннюю отделку защитными крышками.

Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющееся лезвие может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протягивайте концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, сгибайте и обматывайте тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии ветрового стекла:

  1. Используйте защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла:

  1. С ROLL OUT 2000 (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
  2. Со специальным резцом и колеблющимся лезвием

Перед каждым использованием повторно шлифуйте лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Избегайте повреждения лакокрасочного покрытия на вырезе кузова.

Направляющая лопасть осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления клейкого валика в вырезе корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании):

  1. Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
  2. Обрезать остаточный клей до толщины около 0,5 мм
  3. Удалите остатки валика только на короткое время перед склеиванием

Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова:

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на вырезе кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Время затвердевания:

  1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
  2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
  3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области:

  1. Перед нанесением верхнего покрытия необходимо снять ленту с загрунтованного соединительного фланца
ВАЖНО:Соблюдайте время затвердевания многобазового наполнителя BMW, иначе идеальная связь не может быть гарантирована!

Обработка клеевого участка в кузове:

КлейЛечение
Герметик для оконного стекла автомобиляА) Очистите спиртом (доступен в аптеках). b) Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик) c) Нанесите «Активатор краски A» на краску и остаточный шарик d) Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный шарик)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО КЛЕЕВОЙ ОБРАБОТКЕ

ВАЖНО:Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне сварки.

Подготовка к сборке:

Подготовьте пластиковую насадку (и) для формирования клеевого шарика (когда не используется стандартная насадка), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить испытательный валик приблизительно 50 мм - следить за образованием пузырей/пузырей при горячем цементировании; Если все в порядке, немедленно нанесите на оконное стекло.

  1. Прерывание должно быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Картридж должен быть вертикален оконному стеклу.

Черный керамический материал, непроницаемый для УФ-света, расположен на периферийной зоне внутреннего края окна для защиты клеевого шарика.

Стеклокерамический материал не должен быть поврежден и должен быть обработан следующим образом.

Обработка стеклокерамической поверхности (внутри окна):

Клей (с номерами деталей)Лечение
Горячее цементирование: 83 19 0 147 370 Холодное цементирование: 83 19 0 147 369 Клеевой патрон: 83 19 0 152 031Очистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты Нанесите тонкое покрытие «Glass Activator 1» Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 10 минут

ОБРАБОТКА ЭТАЛОННОЙ КАРТЫ ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛОКЕРАМИКИ.

Версия с смотровым окном для идентификационного номера транспортного средства только на ветровом стекле (все, кроме US/GB):

  1. Смотровое окно уплотнения (внизу слева) с грунтовкой Sika 206 G + P

Количество клея:

Для цементирования ветрового стекла на следующих транспортных средствах требуется примерно 1 1/4 картриджа с клеем:

  1. Серия 7
  2. Серия 5 от E60
  3. X5
  4. X3

В случае горячего цементирования (с ускорителем) недостающий остаточный шарик наносится из второго клеевого картриджа (не содержащегося в ремонтном комплекте), но в холодном состоянии и без ускорителя (барботаж).

Минимальный период затвердевания, таким образом, не увеличивается.

ВАЖНО:Если для цементирования требуется второй картридж: Сначала нанесите холодный клей на панель капота внизу (время образования кожи) Ускоритель из ремонтного комплекта не должен использоваться со вторым картриджем (барботаж)

Барботаж приводит к утечке и недостаточной прочности сцепления (жесткость на кручение, подушка безопасности пассажира).

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Слишком низкие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка ветрового стекла) Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть деформации/напряжения (поломка ветрового стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (антенн) (помехи приему)

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА АДГЕЗИВА

Буферные растворы:

Перед наклеиванием на новые буферные растворы полностью удалите все оставшиеся следы старых буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к:

  1. Поломка стекла ветрового стекла
  2. Утечка (если буферный раствор находится в зоне адгезива)
  3. Ветровые шумы

Сборка:

Для предотвращения повышения давления в салоне транспортного средства при закрытых дверях:

  1. Открыть окно
ВАЖНО:После нанесения клеевого валика оконное стекло необходимо подогнать в течение 5-10 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры и использования ускорителя). Через 5-10 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь. Для крепления ветрового стекла используйте только желтую пластиковую липкую ленту (номер детали 83 19 9 410 979). Стекло соскользнет вниз, если использовать другие клейкие ленты. Проскальзывание ветрового стекла приведет к утечкам и шумам ветра.

Немедленно удалить остатки клея с помощью клееудалителя (Sika remover 208). Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только машинным способом.

Проверить высоту ветрового/заднего стекла специальным инструментом 51 0 010 или 51 3 210.

Соберите машину.

Упрочнение:

Клей затвердевает при реакции с влажностью воздуха (с ускорителем также благодаря смешанной реакционной пасте) при комнатной температуре.

Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности клеевого соединения не будет.

Не подвергать транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени твердения:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемная платформа

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не допускайте водителя за пандусы, например, на автостоянки в нескольких магазинах

По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.

  1. Утечки и шум ветра будут возникать при движении ветрового стекла

Клеи и их минимальное время отверждения:

КлейМинимальное время затвердевания «без подушки безопасности пассажира»(после чего автомобиль можно перемещать)Минимальное время затвердевания «с подушкой безопасности пассажира»(страны, где использование ремней безопасности не требуется по закону)
Горячая обработка с ускорителем2 часа3 часа *
Холодная обработка9 часов20 часов *
ПРИМЕЧАНИЕ: * Транспортные средства с подушкой безопасности для пассажиров: Транспортное средство может быть передано клиенту после периода затвердевания (транспортное средство может перемещаться, в зависимости от адгезива) со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было склеено, все пассажиры должны двигаться с пристегнутыми ремнями безопасности для "... часов"! Время взято из таблицы «Минимальный период затвердевания» для стран, где использование ремней безопасности не требуется по закону.
Примечание:
* Транспортные средства с подушкой безопасности для пассажиров: Транспортное средство может быть передано клиенту после периода затвердевания (транспортное средство может перемещаться, в зависимости от адгезива) со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было склеено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности для "... часов"! Время взято из таблицы «Минимальный период затвердевания» для стран, где использование ремней безопасности не требуется по закону.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВРЕМЕН ТВЕРДЕНИЯ КЛЕЕВ

ВАЖНО:При несоблюдении минимального времени затвердевания: передний пассажир вместе с ветровым стеклом может выпасть из транспортного средства в случае аварии после срабатывания подушки безопасности переднего пассажира

Определите места утечек:

  1. Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками
  2. С ультразвуковым течеискателем (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание)

При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.

Версия с навигационной системой GPS 1 (до 9/97):

После установки заднего стекла:

  1. Перекалибровать датчик магнитного поля
  2. См. описание функции в DIS (Диагностическая и информационная система)

Исполнение с датчиком дождя, датчиком дождя/света или солнечным датчиком дождя/света:

Снимите датчик дождя, датчик дождя/света или солнечный датчик дождя/света

После замены ветрового стекла:

  1. Инициализация датчика дождя, датчика дождя/света или солнечного датчика дождя/света
  2. См. описание функции в DIS (Диагностическая и информационная система)

Исполнение с датчиком запотевания:

После замены ветрового стекла:

Замените датчик запотевания согласно инструкции по ремонту.

Исполнение с ИКШ:

При замене ветрового стекла замените датчик дождя/света солнечного света, см. инструкцию по ремонту.

Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить ИКШ; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.

После металлизации ветрового стекла проверьте и при необходимости отрегулируйте ИКШ.

Этапы работы по снятию и установке ветровых стекол:

См. инструкции по ремонту.

51 31... Снятие и установка/замена фиксирующей планки для крышки панелей капота

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите «крышку» ref-296591-S11723807832008082700000 панели капота слева
ВАЖНО:Удерживающая планка (1) имеет вставку из алюминиевого профиля (2). Осторожно выверните удерживающую планку 1 (поломка ветрового стекла).

3 Клеевой валик

4 Ветровое стекло

Схема №1315

Установка:

Очистите ветровое стекло.

Обратите внимание на маркировку центра на удерживающей полосе (1) и ветровом стекле.

Позиционер вставки (2) для удерживающей полосы (1) должен быть снят после установки на ветровое стекло, но до установки самого ветрового стекла.

Замена удерживающей полосы без снятия ветрового стекла:

Схема №1316

Если клей успел попасть на удерживающую полоску (1), то эту область необходимо частично вырезать.

Для облегчения монтажа вырез корпуса смочите водой и подогните удерживающую полоску.

Замена удерживающей полосы снятым или новым ветровым стеклом:

Установите резиновую раму 1.

3 Алюминиевая полоса

51 31... Снятие ветрового стекла с помощью «Roll Out 2000»

Необходимые специальные инструменты:

Система удаления ветрового стекла «Roll Out 2000»

Схема №1317

ПримечаниеИспользование системы «Roll Out 2000»(BMW Workshop Equipment) сводит к минимуму лакокрасочные и эргономические повреждения, а также повреждения, опасные для здоровья.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на автомобилях с системами подушек безопасности (риск получения травмы) следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ВАЖНО:Будьте осторожны при работе с инструментами с острыми краями и резкой проволоки (риск повреждения головной подушки безопасности).
ВАЖНО:Всегда держите оба сосунка сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле. Смазать катушку, если стук блокировки становится слишком громким. Всегда надевайте защитные очки и перчатки для собственной безопасности.

Подготовительные работы:

  1. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на большой площади на выходе из пускателя проводов 2 обмотайте тканевой липкой лентой 1
  2. Отрезать требуемую длину (A) от отрезной проволоки (A) = Диагональ окна x 4
  3. Проверить, не может ли проволока зацепиться за заклепки или фиксаторы; при необходимости вставьте направляющие иглы в клеевой стык и направьте режущую проволоку мимо
Схема №1318

Протягивание режущей проволоки в автомобиль:

  1. Протолкнуть проволочный пускатель (2) изнутри в подходящей точке через валик клея
  2. Подайте конец проволоки 1 в отверстие пускателя проволоки 2 и отогните назад
  3. Последовательно протягивать оба провода поперек

ПримечаниеПерекрещивание проводов прорезает клеевой буртик полностью.

Схема №1319

Укладка режущей проволоки вокруг ветрового стекла:

  1. Начиная с точки втягивания, проложите проволочное ушко, созданное снаружи, против часовой стрелки вокруг ветрового стекла
  2. Протянуть излишки проволоки в салон автомобиля
ВАЖНО:Убедитесь, что режущий провод расположен во всех четырех угловых точках ниже ветрового стекла. Проверьте, чтобы режущая проволока не зацепилась за фиксаторы или корпус. Закрепите окно снаружи липкой лентой от соскальзывания
Схема №1320

ПримечаниеОкна (1) с установленными на них уплотнениями (3) или опрыскиваемыми опорами: Смочить режущую проволоку (4) и уплотнения (3) на окне (1) водой Вставить режущую проволоку (4) в сгиб (без перекручивания) между окном (1) и вырезом в корпусе (2)

Схема №1321

Защита интерьера автомобиля:

  1. Во избежание повреждений и, при необходимости, грязи, защитите А-образные стойки, крышу и приборную панель с помощью параболического инструмента (1) или пластиковой шайбы (2)
  2. Переместить параболический инструмент 1 во время демонтажа так, чтобы проволока не зацепилась
  3. Всегда направляйте пластиковую шайбу (2) между проводом и панелью
Схема №1322

Запуск демонтажа:

  1. Поместите ветровое стекло (1) на ветровое стекло
  2. Подайте конец провода в катушку брашпиля 1

ПримечаниеКатушку можно поворачивать только в одном направлении.

  1. Убедитесь, что провод всегда находится в направляющем канале брашпиля (1)
  2. Установите реверсивный храповик (2) на катушку и натяжной провод
  3. Начните с отрезания нижнего клеевого валика
  4. Зажать второй конец проволоки в специальном приспособлении 51 3 270
Схема №1323

Движущийся брашпиль:

Схема №1324
  1. Перед перемещением брашпиля снимите реверсивный храповик, удлинитель и параболический инструмент
  2. Выпуск присоски на брашпиле
  3. Потяните и удерживайте черную кнопку блокировки (1)
  4. Повернуть брашпиль и двигаться с присоской
  5. Установите на место реверсивный храповик, параболический инструмент и, при необходимости, удлинитель
  6. При обрезке угловых точек убедитесь, что проволока расположена в направляющем канале брашпиля; это облегчает работу по резке

Установка второго брашпиля:

  1. Закрепление второго брашпиля путем присасывания к ветровому стеклу
  2. Подайте второй конец провода в катушку
  3. Вырезать левую сторону и верхнюю левую угловую точку, как описано выше
  4. Завершение демонтажа
  5. Удалить «Развертывание 2000»
Схема №1325

Брашпиль с двойной катушкой:

Для использования с небольшими окнами.

Схема №1326
  1. Прочно прикрепите брашпиль к окну так, чтобы обе катушки были повернуты в сторону от точки применения провода
  2. Подайте либо верхний конец провода в нижнюю катушку, либо нижний конец провода в верхнюю катушку
  3. Установите реверсивный храповик на катушку и натяжной провод
  4. Прорезать приблизительно 10 см клеевого соединения
  5. Другой конец провода подайте в свободную катушку так, чтобы провода перекрещивались
  6. Продолжайте резку сварного соединения, попеременно используя катушки
  7. Оба провода встречаются впереди обеих катушек, когда демонтаж завершен
  8. Удалить «Развертывание 2000»
Схема №1327

51 31... Примечания по оконной металлизации

ВАЖНО:В марте 2005 года были включены или изменены следующие темы: Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С. Необходимо соблюдать специальные инструкции для горячей обработки: Температура печи картриджа должна проверяться каждое утро с помощью DIS или GT1 Температура картриджа <80 ° C приводит к образованию пузырьков/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Время нагрева или картридж макс. 8 часов Ошибка при смешивании в случае перерыва в применении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Испытательный валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении Картридж может быть нагрет только один раз; если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.

Эти инструкции не применимы к цементированию дверного окна («центр» двери) на E38/L7:

Общая информация:

Ветровое стекло и заднее стекло (также задние боковые окна при необходимости) приклеены к кузову. Это склеивание увеличит прочность автомобиля на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Есть возможность буксировки или езды без ветрового или заднего стекла.

Ветровое стекло должно быть закреплено желтой пластиковой клейкой лентой (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание) после установки. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.

  1. Установите оконное стекло и процесс на одобренной BMW X-универсальной подставке.
  2. Зимой транспортные средства должны стоять в помещении с температурой не ниже 15 ° С.

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими средствами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.):

  1. Носить защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
  6. Обеспечьте средства для глазных ванн, регулярно меняйте воду (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
  8. Не принимать пищу, не пить и не курить в местах переработки ПУР.

Замена ветровых стекол:

Исполнение с ИКШ:

  1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка для ИЛС

Версия с подушкой безопасности переднего пассажира:

  1. Наклейка с напоминанием

Инструменты для прорезания клеевого валика:

НапечататьМодельBMW Номер заказа/детали
Специальный резак (производитель: Fein) с колеблющимся лезвиемС пневматическим приводом81 43 9 429 183
С электроприводом81 43 9 427 786
Комплект лезвий BMWВсе необходимые лопатки81 43 9 428 596
Лопатка (U-образная)19,5 мм (1)6 39 03 118 01 3
24 мм6 39 03 076 01 6
36 мм6 39 03 079 01 2
45 мм6 39 03 154 01 0
Лопатка (прямая со стопорным роликом)От 16 до 35 мм (регулируемый)6 39 03 143 01 3
10 мм (фиксированный) (1)6 39 03 189 01 0
14 мм (фиксированный)6 39 03 082 01 6
ВНЕДРЕНИЕ 2000Система резки проволоки (1)81 62 0 301 76 8
СкальпельДля тяжелых условий эксплуатации (1)
Рукоятки для резки проволокиСамоконтрящийся (1)Специальный инструмент 51 3 270
(1) Не входит в комплект лезвий BMW
(1)Не входит в комплект лезвий BMW

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПРОРЕЗАНИЯ КЛЕЕВОГО ВАЛИКА.

Температура хранения:

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С.

Клей:

Для склеивания необходимо использовать одобренный BMW 1-компонентный полиуретановый клей.

  1. Клеевой картридж * (номер детали BMW 83 19 0 152 031, MINI 83 19 0 152 032)

* Ссылка на источник: BMW Parts обслуживание

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом (пневматическим или электрическим приводом).

При использовании ускорителя (горячая обработка):

  1. Температура (мин. 80 ± 5 ° C) патронной печи должна проверяться каждое утро. Подключение датчика температуры к DIS или GT1 (совместно с MIB (блоком интерфейса измерения))
  2. Термоклей в течение не менее 1 часа в патронной печи (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание) до 80 ± 5 ° C Дата и время записи на клее при вставке в патронную печь Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Температура <80 ± 5 ° C приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается)
  3. Перед дальнейшей обработкой удалить отвержденный клей.
  4. Ошибка при смешивании в случае перерыва в нанесении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Тестовый валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении
  5. Срок годности ускорителя и клея не должен превышать 3 месяцев. Срок годности> 3 месяцев приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/склеивание не допускается)

Герметичный клей:

  1. Может храниться не более 8 часов после нагревания до 80 ± 5 ° C.
  2. Клей будет поврежден, если это время будет превышено (склеивание/цементирование не допускается)
  3. Поврежденный клей не должен использоваться и должен быть утилизирован в соответствии с национальными правилами
  4. Картридж может быть нагрет только один раз. Если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.
ВАЖНО:Не все оконные стекла могут быть скреплены ускорителем (горячая обработка).

Клей Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеевые картриджи маркируются датой (Лучше всего до).

Клей нельзя использовать после этой даты.

Удаление клея:

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных пакетах, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны утилизироваться как специальные отходы.

Ускоритель:

Ускоритель навинчен на картридж с клеем и содержит реакционную пасту, которая смешивается с нагретым клеем.

ВАЖНО:Ускоритель может работать в паре только с картриджем с клеем невскрытой упаковки (барботаж). Клей и ускоритель должны быть спарены с учетом дат Best before. Акселератор больше не может использоваться, если даты Best before разнесены более чем на 3 месяца.

Клеящее вещество (активатор):

Для обработки участков склеивания должны использоваться клеящие вещества, одобренные BMW:

  1. «Стеклянный активатор 1»(на стеклокерамическом материале)
  2. «Активатор краски А»(на фланце из листового металла или остаточном клеевом валике)

Клеящее вещество Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеящее вещество маркируются датой (Лучше всего до).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. Как только он был открыт (стопорное кольцо сломано), используйте в течение 1 недели, даже если дата Best before не была достигнута.

ПримечаниеДату напишите на флаконе при первом вскрытии клеящего вещества. Закрывают флакон сразу после извлечения клеящего вещества (реакция с воздухом).

Демонтаж оконного стекла:

ВАЖНО:Начиная с E63 и E87, снять заднее стекло можно только с помощью ROLL OUT 2000.

Прикройте боковые панели, антенну крыши и при необходимости внутреннюю отделку защитными крышками.

Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющееся лезвие может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протягивайте концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, сгибайте и обматывайте тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии ветрового стекла:

  1. Используйте защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла:

  1. С ROLL OUT 2000 * (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
  2. Со специальным резцом и колеблющимся лезвием

Перед каждым использованием повторно шлифуйте лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Избегайте повреждения лакокрасочного покрытия на вырезе кузова.

Направляющая лопасть осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления клейкого валика в вырезе корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании):

  1. Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
  2. Обрезать остаточный клей до толщины около 0,5 мм
  3. Удалите остатки валика только на короткое время перед склеиванием

Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова:

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на вырезе кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Время затвердевания:

  1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
  2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
  3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области:

  1. Перед нанесением верхнего покрытия необходимо снять ленту с загрунтованного соединительного фланца
ВАЖНО:Соблюдайте время затвердевания многобазового наполнителя BMW, иначе идеальная связь не может быть гарантирована!

Обработка клеевого участка в кузове:

КлейЛечение
Герметик для оконного стекла автомобиляОчистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик) Нанесите «Активатор краски А» на краску и остаточный шарик Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный шарик)

ОБРАБОТКА СКЛЕЕННОЙ ОБЛАСТИ В КУЗОВЕ.

ВАЖНО:Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне сварки.

Подготовка к сборке:

Подготовьте пластиковую насадку (и) для формирования клеевого шарика (когда не используется стандартная насадка), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить испытательный валик приблизительно 50 мм - следить за образованием пузырей/пузырей при горячем цементировании; Если все в порядке, немедленно нанесите на оконное стекло.

  1. Прерывание должно быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Картридж должен быть вертикален оконному стеклу.

Черный керамический материал, непроницаемый для УФ-света, расположен на периферийной зоне внутреннего края окна для защиты клеевого шарика.

Стеклокерамический материал не должен быть поврежден и должен быть обработан следующим образом.

Обработка стеклокерамической поверхности (внутри окна):

Клей (с номерами деталей)Лечение
Горячее цементирование: BMW 83 19 0 147 370, MINI 83 19 0 147 372 Холодное цементирование: BMW 83 19 0 147 369, MINI 83 19 0 147 371 Патрон с клеем: BMW 83 19 0 152 031, MINI 83 19 0 152 032Очистить спиртом (есть в аптеках). Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты Нанесите тонкое покрытие «Glass Activator 1» Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 10 минут

ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛОКЕРАМИКИ (ВНУТРИ ОКНА)

Версия с смотровым окном для идентификационного номера транспортного средства только на ветровом стекле (все, кроме US/GB):

  1. Смотровое окно уплотнения (внизу слева) с грунтовкой Sika 206 G + P

Количество клея:

Для цементирования ветровых стекол 7-й серии необходимы около 1 1/4 картриджей с клеем.

В случае горячего цементирования (с ускорителем) недостающий остаточный шарик наносится из второго клеевого картриджа (не содержащегося в ремонтном комплекте), но в холодном состоянии и без ускорителя (барботаж).

Минимальный период затвердевания, таким образом, не увеличивается.

ВАЖНО:Если для цементирования требуется второй картридж: Сначала нанесите холодный клей на панель капота внизу (время образования кожи) Ускоритель из ремонтного комплекта не должен использоваться со вторым картриджем (барботаж) Барботаж приводит к утечке и недостаточной прочности сцепления (жесткость на кручение, подушка безопасности пассажира).

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Слишком низкие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка ветрового стекла) Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокие опоры ветрового стекла в вырезе кузова Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть деформации/напряжения (поломка ветрового стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (антенн) (помехи приема)

ВЛИЯНИЕ РАЗЛИЧНЫХ КОЛИЧЕСТВ АДГЕЗИВА

Буферные растворы:

Перед наклеиванием на новые буферные растворы полностью удалите все оставшиеся следы старых буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к:

  1. Поломка стекла ветрового стекла
  2. Утечка (если буферный раствор находится в зоне адгезива)
  3. Ветровые шумы

Сборка:

Для предотвращения повышения давления в салоне транспортного средства при закрытых дверях:

  1. Открыть окно
ВАЖНО:После нанесения клеевого валика оконное стекло необходимо подогнать в течение 5-10 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры и использования ускорителя). Через 5-10 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь. Для крепления ветрового стекла используйте только желтую пластиковую клейкую ленту (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание, номер детали 83 19 9 410 979). Стекло соскользнет вниз, если использовать другие клейкие ленты. Проскальзывание ветрового стекла приведет к утечкам и шумам ветра.

Немедленно удалите остатки клея с помощью устройства для удаления клея (Sika remover 208, ссылка на источник: BMW Parts обслуживание). Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только машинным способом.

Проверить высоту ветрового/заднего стекла специальным инструментом 51 0 010 или 51 3 210.

Соберите машину.

Упрочнение:

Клей затвердевает при реакции с влажностью воздуха (с ускорителем также благодаря смешанной реакционной пасте) при комнатной температуре.

Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности клеевого соединения не будет.

Не подвергать транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени затвердевания, например:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемная платформа
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не допускайте водителя за пандусы, например, на автостоянки в нескольких магазинах

По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.

При несоблюдении минимальных сроков твердения:

  1. Утечки и шум ветра будут возникать при движении ветрового стекла

Клеи и их минимальное время отверждения:

КлейМинимальное время затвердевания «без подушки безопасности пассажира»(после чего автомобиль можно перемещать)Минимальное время затвердевания «с подушкой безопасности пассажира»(страны, где использование ремней безопасности не требуется по закону)
Горячая обработка с ускорителем2 часа3 часа *
Холодная обработка9 часов20 часов *

КЛЕИ И ИХ МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ЗАТВЕРДЕВАНИЯ

ПримечаниеТранспортные средства с подушкой безопасности для пассажиров: Транспортное средство может быть передано клиенту после периода затвердевания (транспортное средство может быть перемещено, в зависимости от адгезива) со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было склеено, все пассажиры должны двигаться с пристегнутыми ремнями безопасности для "... часов"! Время взято из таблицы «Минимальный период затвердевания» для стран, где использование ремней безопасности не требуется по закону.

ВАЖНО:При несоблюдении минимального времени затвердевания: передний пассажир вместе с ветровым стеклом может выпасть из транспортного средства в случае аварии после срабатывания подушки безопасности переднего пассажира

Определите места утечек:

  1. Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками
  2. С ультразвуковым течеискателем (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание)

При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.

Версия с навигационной системой GPS 1 (до 9/97):

После установки заднего стекла:

  1. Перекалибровать датчик магнитного поля

Исполнение с датчиком дождя, датчиком дождя/света или солнечным датчиком дождя/света:

Снимите датчик дождя или датчик дождя/света.

После замены ветрового стекла:

  1. Инициализируйте ДАТЧИК ДОЖДЯ.

Исполнение с датчиком запотевания:

После замены ветрового стекла:

Замените датчик запотевания.

Исполнение с ИКШ:

Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить ИКШ; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.

После металлизации ветрового стекла проверьте и при необходимости отрегулируйте ИКШ.

51 31... Примечания к ремонтному комплекту для сварки окон

Малый ремонтный комплект 83 19 0 444 141 содержит следующий отдельный компонент:

СодержаниеBMW Номер детали
Оконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Пластиковая насадка, буферная проставка и бумажное полотенце

Большой ремонтный комплект 83 19 0 444 145 содержит дополнительный клей для оконного стекла 300 мл.

ВАЖНО:Перед работой с расходными материалами обратите внимание на следующую информацию. Специфические для страны правила безопасности и промышленной безопасности Паспорт безопасности материала производителя Инструкции по обработке на упаковке

Хранение и обработка всех расходных материалов

Сушить при 15 ° - 25 ° С.

Срок годности клея

На комплект для ремонта и картриджи с клеем наносится дата (срок годности).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Схема №1328
Рис. 1328: Срок годности клея. MINI Cooper II
Рис. 1328: Срок годности клея

Нанесение клеящего вещества

Связующее вещество используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия клеящего вещества.

После сжатия клеевого валика убедитесь в наличии следов клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм на керамическом стекле рядом с клеевым валиком (служит для визуального контроля).

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Клеящее вещество может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежее связующее вещество, находящееся в поле зрения, должно быть немедленно смыто растворителем, поскольку затвердевшее связующее вещество оставляет помутнение.

Схема №1329
Рис. 1329: Нанесение клеящего вещества. MINI Cooper II
Рис. 1329: Нанесение клеящего вещества
График АГрафик B
Оконное стекло с крышкойОконное стекло без крышки.
Если клеящий валик (1) не может расширяться дальше (а = 0 мм) в одном направлении при надавливании вниз, внешний край валика (3) связующего вещества будет проходить через точку а.Если клеящий валик (1) может расширяться в обоих направлениях при надавливании вниз, клеящее вещество (3) и клеящий валик (2) будут перемещаться по направлению друг к другу в центре (m).

Отверждение клея

Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.

ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

3.1 Минимальное время затвердевания

Минимальное время твердения достигается, начиная с 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

  1. 1 час, транспортные средства без подушки безопасности переднего пассажира (после чего транспортное средство можно перемещать)
  2. 2 часа, автомобили с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности

ПримечаниеВ автомобилях с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности: Автомобиль может быть передан клиенту после 1-часового времени затвердевания со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было скреплено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности в течение 1 часа.

ВАЖНО:Если минимальное время затвердевания не соблюдается, авария может привести к выпадению пассажира вместе с ветровым стеклом из автомобиля после раскрытия подушки безопасности переднего пассажира.

В течение минимального времени затвердевания, составляющего 1 час, транспортное средство не должно подвергаться нагрузке с одной стороны, например:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемник транспортного средства
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные рампы, например, в многоэтажные парковочные сооружения

Не снимайте клейкие ленты до окончания времени затвердевания.

При подрезке минимального времени затвердевания в 1 час у оконного стекла могут возникнуть течи и шумы ветра.

Утилизация клея

Отвержденный клей утилизируется как обычные отходы.

Неотвержденный клей, картридж с клеем и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

Активатор стекла/краски (клеящее вещество)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При разбивании стеклянной ампулы надевайте устойчивые к порезам перчатки.

Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).

Нанесите активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанесите активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

Срок годности клеящего вещества

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.

Утилизация клеящего вещества

Не допускается утилизация клеящего вещества в бытовом мусоре.

Связующее вещество должно утилизироваться как опасные отходы.

51 31... Удаление окон с помощью колеблющегося ножа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности (риск получения травмы) следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ВАЖНО:Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).
ВАЖНО:Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля! Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности. Накрыть рабочую зону (боковые стены, смонтированную на крыше антенну и при необходимости внутреннее оборудование) защитными крышками. Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющийся нож может повредить оконное стекло или краску.

С помощью присосок (51 3 010) поднимите оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Закрепите оконное стекло от выпадения.

Схема №1330

В зависимости от области применения используют нож 1 или 2.

  1. Прямой нож с регулируемым упорным роликом
  2. П-образный нож

Размер (X) ножа (1) можно регулировать индивидуально, см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

ПримечаниеЗаточите лезвие ножа перед каждым использованием на бегущей машине шлифовальным камнем (даже с новым лезвием ножа).

Схема №1331

Как снять изнутри

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №1332
Рис. 1332: Удаление изнутри. MINI Cooper II
Рис. 1332: Удаление изнутри

Как снять снаружи

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №1333
Рис. 1333: Удаление снаружи. MINI Cooper II
Рис. 1333: Удаление снаружи

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Схема №1334
  1. Отверстие корпуса
  2. Клеевой валик
  3. Нож
  4. Окно

51 31 000 Снятие и установка/замена ветрового стекла

ВАЖНО:«Инструкции по цементированию окон» служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 31 015 Устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачное и тонированное многослойное безопасное стекло)

Поле обзора (ремонт не допускается):

Схема №1335
Рис. 1335: 51 31 015 Устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачный и тонированный ламинат. MINI Cooper II
Рис. 1335: 51 31 015 Устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачный и тонированный ламинат
ВАЖНО:Ремонт должен производиться только вне поля зрения (см. эскиз).

Если повреждение каменной стружки находится вне поля зрения,

См. «51 31...Removing ветровое стекло с надписью «Roll Out 2000»»(/mini/cooper/ii-2006-2010/remont/zerkala-zadnego-vida/#kuzovnoe-oborudovanie-remont-s-clubman-r55__51-31-sniatie-vetrovogo-stekla-s)

51 31 021 Снятие и установка/замена резиновой рамы ветрового стекла (вверху)

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеДля того, чтобы снять ветровое стекло, необходимо снять как крышки, так и полосы крыши.

ВАЖНО:Резиновая рама (1) имеет алюминиевую секционную вставку (2). Аккуратно размотайте резиновую раму 1 (поломка ветрового стекла). Не используйте лом (поломка ветрового стекла)

ПримечаниеОтрывной язычок (3) может быть приклеен к клею (4). При снятии резиновой рамы 1 отрывной язычок 3 может оторваться и остаться в автомобиле.

5 Ветровое стекло

6 Захватная губа

Схема №1336

Примечание по установке: Во избежание свистящих шумов в верхней зоне ветрового стекла на высоких скоростях прикрепите бутиловую полосу (2) по всей длине верхней полосы отделки ветрового стекла (1) между наружной обшивкой крыши и уплотнительной кромкой верхней полосы отделки ветрового стекла.

(Бутиловая лента: номер по каталогу 81 22 9 407 639)

ПримечаниеУбедитесь, что уплотнительная кромка не смещена бутилом и остается заподлицо с поверхностью крыши.

Схема №1337

Замена резиновой рамы без снятия ветрового стекла:

Отсоедините отрывной язычок 3 от резинового каркаса 1.

Если клей просачивается через отрывную губку (3), эту область необходимо частично вырезать.

Вырез (4), как показано в области (А) слева/справа.

Для облегчения монтажа резиновую рамку 1 и вырез кузова покрыть водой.

Установите резиновую раму 1.

2 Алюминиевая полоса

Схема №1338

Замена резиновой рамы со снятым ветровым стеклом:

Установите резиновую рамку 1 с отрывной губкой 3.

Не разрезать захватную губку 4.

Наденьте новую резиновую раму 1 на верхний край ветрового стекла, обеспечив правильное выравнивание.

2 Алюминиевая полоса

51 31 045 Снятие и установка/замена отделки на передней стойке, левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

Освободить уплотнение двери в зоне А-стойки.

Отверните винты 1.

Отпустите трим 2 на клипсах 3 и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Трим 2 не должен иметь повреждений, при необходимости замените.

Схема №1339

Установка:

При необходимости снимите зажимы (2) с передней стойки (1).

Пломба 3 не должна иметь повреждений.

Схема №1340

Установка:

При необходимости замените неисправные вкладыши гайки (1) на А-стойке (2).

Схема №1341

51 48... Снятие и установка/замена звукоизоляции на панели капота/ветровом стекле

ПримечаниеЗамена звукоизоляции возможна только при снятом: Ветровом стекле

ВАЖНО:Незадолго до установки ветрового стекла (2) (с ручным валиком) нажмите на ленту из расширяющегося пенопласта (5) или приклейте ее при замене. Ослабленная расширяющаяся пенная лента может разрушить цементный шарик (3) (утечки, шумы ветра).

Замена:

Прикрепите новую расширяющуюся пенопластовую ленту (5) к верхней секции (6) переборки.

Лента (5) из пенопласта может быть приклеена только к угловой точке верхней секции (6) переборки.

Схема №1342
  1. Обивка приборной панели
  2. Лобовое стекло
  3. Клеевой валик
  4. Подпорная планка, низ
  5. Расширяющаяся лента из пенопласта (звукоизоляция, панель капота)
  6. Верхняя секция переборки

51 32 154 Регулировка оконного стекла левой или правой передней двери

Необходимые специальные инструменты:

Требования к правильной регулировке:

  1. Передняя дверь правильно отрегулирована. См. 41 5.... РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА.
  2. Автомобиль должен стоять на колесах

Идеальная настройка, высота окна:

Откройте дверь, включите специальный инструмент 51 3 080 на оконном стекле двери и закройте дверь.

Измерить глубину уборки в положениях (1- 3).

Размеры, показанные на иллюстрации:

1 = 5 ± 1 мм

2 = 5 ± 1 мм

3 = 4,5 ± 1 мм

Схема №1343

ПримечаниеПассажирская сторона: Верхний край окна должен быть заподлицо с верхним краем фиксированного окна Clubdoor.

Регулировка высоты окна:

ВАЖНО:Снять ленту с двери в рабочей зоне специального инструмента 51 3 240.

Подайте в специальном инструменте 51 3 240 между опорами (1) и положите на гайку (2) между ними.

Ослабьте гайку (2) специальным инструментом 51 3 240 до перемещения дверного окна.

Схема №1344

Прикрепить специальный инструмент 51 3 010 и отрегулировать дверное окно.

Проверьте регулировку. При необходимости повторите процедуру.

Момент затяжки: 10 Нм

Инициализация окна питания. См. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ОКНА ПИТАНИЯ.

Идеальная настройка, предварительная нагрузка:

ПримечаниеПроверяют предварительное натяжение с установленной полосой покрытия полости окна. Специальный инструмент 51 0 351 создает зазор для измерения предварительного натяжения. Во время измерения к оконному стеклу двери или двери не должно прилагаться никакого усилия.

Вставить специальный инструмент 51 0 351 в поворотный ударник дверного замка и запрессовать до конечного упора. Затем оконное стекло перемещается в крайнее верхнее положение. Осторожно оставьте дверцу слегка открытой до тех пор, пока магнит не войдет в контакт с ударником.

Схема №1345

Вдвиньте специальный инструмент 51 0 352 на расстояние (В) до боковой кромки стекла дверного окна в уплотнитель (1) и измерьте размер (А) до наружной кромки стекла дверного окна (2).

Размер (А) с погодной полосой:

A = 29 ± 2 мм

B = 30 мм

Схема №1346

Регулировка предварительного натяжения:

Вынуть колпачки 1.

Ослабьте винты (2)

Отрегулируйте предварительное натяжение перемещением рейки стеклоподъемника (3).

Проверьте регулировку, при необходимости повторите процедуру.

Схема №1347

51 32 170 Снятие и установка оконного стекла передней левой или правой двери

Необходимые предварительные задачи: Снять полосу покрытия полости окна. Снимите панель отделки двери.

Откройте стекло окна двери так, чтобы расстояние между задней частью двери и верхней частью стекла было приблизительно 75 мм.

Отсоедините батарею. Вынуть колпачки 1. Ослабьте винты (2) под ними до тех пор, пока стекло дверного окна (3) не будет выведено из стеклопакета.

Освободите оконное стекло (3) двери от блока стеклоподъемников и подайте вверх. Установка: Регулировка оконного стекла двери.

Схема №1348
Рис. 1348: 51 32 170 Снятие и установка оконного стекла передней левой или правой двери. MINI Cooper II
Рис. 1348: 51 32 170 Снятие и установка оконного стекла передней левой или правой двери

51 33 000 Снятие и установка (замена) стеклоподъемника в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отжать захваты (1) и вывести стеклоподъемник (2) из водила (3).

Схема №1349

Отсоедините кабель Боудена (1) от держателя.

Отвинтите винты (2).

Выведите стеклоподъемник (5) с удерживающей пластиной (3) и кронштейном (4) в направлении стрелки от водила.

Установка:

Кронштейн 4 должен быть правильно установлен в кронштейне.

Схема №1350

Замена:

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка:

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

51 34 195 Удаление и установка/замена оконных стекол дверей в тамбуре

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Закрепите оконное стекло двери (3) от выпадения.

Отверните гайки 1 и 2.

Момент затяжки 51 34 1AZ.

Откиньте стекло дверного окна (3) в сторону задней части и снимите.

Схема №1351

Примечание по установке: Убедитесь, что пломба (1) правильно установлена на шлюзе. Уплотнительная поверхность должна быть чистой и без смазки. Замените поврежденное уплотнение

Схема №1352

Регулировка дверного окна (обзор)

РАЗМЕРЫ ЗАЗОРАРасстояние/выступ
XРасстояние между дверным окном и боковым окном (сзади)
YВыступ дверного окна к боковому окну (заднему)
ZРасстояние от дверного окна до нижней кромки крыши

Регулировка дверного окна

Схема №1353

Слегка ослабьте гайки 1.

Момент затяжки 51 34 1AZ.

Отрегулируйте размеры зазора x и z дверного окна путем скольжения в углублении (2).

Схема №1354

ПримечаниеНе выполняйте эту операцию до тех пор, пока размеры зазоров x и z не будут правильно отрегулированы.

Ослабьте и отрегулируйте гайки (2) до тех пор, пока выступ у на окне двери (1) не будет отрегулирован правильно.

Момент затяжки 51 34 1AZ.

Схема №1355

51 34 440 Замена отделки на стекле для clubdoor

Работа идентична:

51 36 040 Снятие и установка/замена полосы на заднем левом или правом боковом окне

Начиная спереди, разжимают полосу (1) сначала сверху (А), затем снизу (В) от удерживающей полосы (2).

Установка:

Стопорная планка 2 не должна иметь повреждений.

Начать сборку сзади.

Зажим сначала внизу (В), затем вверху (А).

Убедитесь, что планка (1) правильно установлена в зоне двери и задней крышки.

Схема №1356
Рис. 1356: 51 36 040 Снятие и установка/замена планки на заднем левом или правом боковом окне. MINI Cooper II
Рис. 1356: 51 36 040 Снятие и установка/замена планки на заднем левом или правом боковом окне

51 36 060 Замена отделки стойки B на заднем левом или правом боковом окне

ВАЖНО:Инструкция по цементированию компонентов двусторонней клейкой лентой служит основанием для настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке.

Снимите и утилизируйте накладку 1.

Установка:

Очистите боковое окно.

Приклейте накладку (1) в соответствии с размером (А) к оконному стеклу двери (2).

A = 6 ± 1 мм

Схема №1357

51 36 066 Снятие и установка (замена) заднего правого бокового окна

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 322 .
  2. 51 3 010 .
ВАЖНО:Инструкции по оконной металлизации служат основой для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. Прикройте задние боковые панели защитными крышками.

ПримечаниеДемонтаж выполняется с помощью Roll Out 2000. Работа кабины осуществляется только с помощью колеблющегося ножа.

Необходимые предварительные задачи:

Версия с функцией телевизора:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Закрепите кабель липкой лентой (2) к боковому окну.

ВАЖНО:Обратите внимание на кабель (2) при резке в этой области.
Схема №1358
ВАЖНО:Риск повреждения! Снять ленту с корпуса в районе места прокалывания тканевой липкой лентой.

Протолкните проволочный стартер от Roll Out 2000 на линии (1) через валик клея.

ВАЖНО:При повторном использовании бокового окна: Избегайте повреждения воздушных проводов.

Замена:

Закрепите боковое окно от падения.

Лента с бокового окна и фланца корпуса со всех сторон с тканевой клейкой лентой (например, Tesa).

Подогнать П-образный нож к инструменту.

Повторно шлифовать лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Направляющее лезвие осторожно между корпусом и боковым окном.

Направляющее лезвие параллельно заднему окну и прорезать клеевой бортик как можно ближе к боковому окну.

Снимите боковое окно специальным инструментом 51 3 010.

Схема №1359

Заменить только:

Используйте другой U-образный нож для областей (от A до C).

A = 36 мм

B = 36 мм (допускается более длинный нож)

C = 24 мм

Области, которые не достигаются лезвием, должны обрабатываться скальпелем (для применений в тяжелых условиях).

Схема №1360

Фитинг 4 двойные ленты замка:

ВАЖНО:Во избежание поломки и протечек оконного стекла: Полностью удалите остатки лент Dual замок (1) и точно поддерживайте установочное положение.

Приклейте новую ленту Dual замок (1) на метку к корпусу.

Ленты Dual замок на боковом окне должны соответствовать этим лентам Dual замок.

ВАЖНО:Исполнение с антенной заднего окна: Не допускайте соприкосновения какого-либо клея с контактами разъема антенны заднего окна.

Обзор сварки боковых окон, задняя правая часть (R55):

Схема №1361

1 Клеевой валик

2 Керамический слой

3 Грунтовка

4 Место нанесения клеевого валика

5 Внешняя кромка бокового окна

6 Метка для центральной линии клеевого валика

7 Удерживающая планка

8 Накладка

9 Двойные ленты замка

A 7 ± 2 мм (ширина клеевого валика)

B 11 -2 мм (высота клеевого валика)

C1 26 ± 1 мм (расстояние от 1 до 5 сверху/сзади)

C2 6 ± 2 мм (расстояние от 1 до 7)

C3 18 ± 2 мм (расстояние от 1 до 5 спереди)

D 20 ± 2 мм (ширина следа грунтовки)

E1 20 ± 2 мм (расстояние от 3 до 5 сверху/сзади)

E2 0 мм (расстояние от 3 до 7)

E3 12 ± 2 мм (расстояние от 3 до 5 спереди)

F приблизительно 160 мм (расстояние от 4 до 7)

Закрепите на инструментальной тележке два специальных инструмента 51 3 010. Увлажнить всасывающие грани и обезопасить боковое окно. Закрепите дополнительный специальный инструмент 51 3 010 увлажненными всасывающими гранями к боковому окну. При повторном использовании имеющегося бокового окна удалите остатки клея до 0,5 мм. При необходимости удалите остатки ленты Dual замок (9). Очистите поверхность склеивания и приклейте новые ленты с двойным замком (9). Закрепите на боковом окне удерживающую планку 7 и крышку 8. Почти вертикальная часть клеевого валика (1) должна быть обращена к боковой кромке окна (5). Развальцуйте бортовое соединение 4 специальным инструментом 00 9 322.

Сначала установите дно бокового окна (1) с помощью специального инструмента 51 3 010 с удерживающей полоской (2), затем сложите в верхней части.

Совместите боковое окно (1) с корпусом в соответствии с размером (А).

А = 2 ± 0,5 мм

Нажмите на боковое окно (1) на корпусе и зацепите ленты Dual замок.

Закрепите боковое окно (1) на месте желтой пластиковой липкой лентой.

Схема №1362

51 41... Замена отделки динамики на левой или правой панели отделки двери (динамик среднего класса)

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите выключатель для дверного зеркала. См. 61 31 255 ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА.

Отпустите отделку динамика (1) на защелках (2) и отсоедините от панели отделки двери.

Схема №1363

Установка:

Защелки (1) и пеноматериал (2) на ободе динамика (3) не должны быть повреждены.

Схема №1364

51 41 000 Снятие и установка левой или правой панели отделки передней двери

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Извлеките штифт (1).

Не допускайте отцепления крышки затвора (2). Отделочная крышка (2) отсоединяется при отсоединении панели отделки двери от дверного замка (3).

Установка:

Накладку (2) можно установить только в одном положении на открывателе двери (3).

Схема №1365

Специальным инструментом 00 9 317 освободить панель отделки дверей 1 от зажимов 2.

Откручивается крышка (3) отделки при отсоединении панели (1) отделки двери.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №1366

Установка:

Зацепы (1) на дифференте (2) не должны иметь повреждений.

Схема №1367

Установка:

Убедитесь, что все зажимы находятся в правильном положении установки на панели отделки двери (2).

Зажимы (1) белые, остальные зажимы серые.

Схема №1368

51 41 005 Снятие и установка (замена) кронштейна левой или правой дверной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Установка:

Проверьте функцию.

При необходимости инициализируйте блок стеклоподъемников. См. 67 62... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ОКНА ПИТАНИЯ.

Схема №1369

Отверните винты 3 и снимите держатель 4.

Схема №1370

Отверните гайку 1 и снимите стопорную пластину под ней.

Отверните винты (2, 3 и 4).

Момент затяжки 51 41 2AZ.

Освободите поводок 5 от двери и слегка потяните вверх.

Схема №1371

Расцепить держатель (1) кабеля Боудена в направлении стрелки.

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (2) правильно установлен на держателе (1).

Убедитесь, что кабель Боудена правильно расположен на держателе панели отделки двери.

Выведите из двери комплектную панель отделки двери.

Схема №1372

Установка:

Круговое уплотнение двери (1) не должно иметь повреждений.

Только национальный вариант США:

Необходимо установить аварийную подставку 2.

Схема №1373

Замена:

51 41 017 Снятие и установка/замена крышки на дверной ручке, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №1374

Версия от 03/2012 с системой сигнализации:

Примечание по монтажу: Проверьте правильность расположения кабелей (1) на крышке (2).

Кабели 1 не должны защемляться крышкой 2.

Схема №1375

51 41 018 Замена отделки динамики на левой или правой панели отделки двери (woofer)

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Не высверливайте слишком большие места сварки, так как отверстия используются в качестве направляющих.

Высверлите места сварки (1) и снимите подстройку динамика (2).

ПримечаниеОтделка динамика приваривается к панели отделки двери только при первоначальной установке. При необходимости освободите винты вместо мест сварки 1.

Схема №1376

Установка:

Отделка динамика (1) может быть установлена только в одном положении.

Закрепите отделку динамика (1) ремонтными винтами (2).

Снимите выступающие направляющие 3.

Схема №1377

51 41 019 Снятие и установка/замена дверной ручки на панели отделки дверей, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

Версия от 03/2012 с системой сигнализации:

Демонтировать модуль защиты салона.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (1) и выведите кабель.

Отверните винты 3.

Выведите дверную ручку (4) и выведите соответствующий кабель.

Схема №1378

При замене версии на легкий пакет:

Снимите светодиод подсветки панели отделки дверей.

Освободите механизмы-защелки 1 и снимите волоконно-оптический проводник 2.

Установите волоконно-оптический проводник (2) и светодиод в новую ручку двери.

Схема №1379

51 41 031 Замена декоративной полосы на передней левой или правой панели отделки двери

Необходимые предварительные задачи:

Высверлите места сварки (1) на панели отделки двери (2).

  1. Места сварки декоративной полосы, верх
  2. Места сварки декоративной полосы, днища

Разжать декоративную полосу.

ПримечаниеДля того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует только углубиться в область панели отделки дверей (2).

Удалите все остатки пластика с контактной поверхности панели отделки двери 2.

Схема №1380

Установка:

Поместите декоративную полосу на панель отделки двери и зажмите на место в области (А) или (Б) с помощью защелки (1).

Схема №1381

Установка:

Закрепите сварочные штыри в зоне 1 или 2 стопорными шайбами.

Укоротить сварочные штыри до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №1382

51 41 060 Снятие и установка (замена) подлокотника на панели отделки дверей, передней левой или правой

Рычажный подлокотник (1) сверху и снизу по направлению стрелки от дверной ручки (2).

Установка:

Зацепы на дверной ручке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №1383
Рис. 1383: 51 41 060 Снятие и установка (замена) подлокотника на панели отделки дверей, передней левой или правой. MINI Cooper II
Рис. 1383: 51 41 060 Снятие и установка (замена) подлокотника на панели отделки дверей, передней левой или правой

51 42... Замена декоративной полосы на панели отделки clubdoor

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите заднюю панель отделки дверей.
ВАЖНО:Для того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует только углубиться в область панели отделки дверей (2). Декоративную полосу приваривают к панели отделки двери только при первоначальном монтаже, освобождают монтажные элементы при необходимости.

Высверлить места сварки (1) в области (X или Y) с помощью сверла для точечной сварки и удалить декоративную полосу.

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

При необходимости удалите остатки сварки на панели отделки двери (2) скальпелем (повышенной прочности).

Схема №1384

Установка:

Установите декоративную полосу в области (X или Y) на панели (3) отделки двери.

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

Закрепите сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №1385
ВАЖНО:Не зажимайте приварные штифты (1) боковыми зажимами, так как они будут деформированы и стопорные шайбы (2) могут ослабнуть. Во избежание неполного измерения (A) при распиливании установите соответствующую прокладку на стопорные шайбы (2) и распилите сварочные штифты (1) над прокладкой.

51 42 021 Снятие и установка/замена дверной панели на шлюзовом люке

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты (1 и 2).

Специальным инструментом 00 9 317 освободить панель отделки дверей 4 от зажимов 3.

Установка:

Убедитесь, что ремень ремня может свободно перемещаться.

Убедитесь, что mucket правильно сидит.

Схема №1386

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 2).

Схема №1387

51 43 160 Снятие и установка/замена панелей отделки на стойке clubdoor

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 43 5AZ.

Отсоединить уплотнитель двери 2 в рабочей зоне.

Отсоедините панель (3) от зажима (4) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (5) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

Убедитесь, что ремень ремня (5) может свободно перемещаться.

При необходимости замените неисправный хомут 4.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (2).

Схема №1388
Рис. 1388: 51 43 160 Снятие и установка/замена обрезной панели на стойке люка. MINI Cooper II
Рис. 1388: 51 43 160 Снятие и установка/замена обрезной панели на стойке люка

Версия с легким пакетом:

Освободите держатель кабеля (1) и отсоедините штепсельное соединение (2).

Установка:

Проверьте правильность установки светодиода (3).

Схема №1389

Замена:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ.

Выведите направляющую планку (2).

Убедитесь, что направляющая планка правильно установлена в зоне (3).

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

Схема №1390

51 43... Замена декоративной полосы на левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите панель боковой отделки слева или справа сзади.

Боковая обивка, задняя левая

Снимите звукоизоляцию 1 с боковой панели отделки 2.

Схема №1391
ВАЖНО:Только просверлите область боковой обивка, чтобы не повредить контактную поверхность. Декоративную полосу приваривают к боковой панели отделки только при первоначальном монтаже, освобождают монтажные элементы при необходимости.

Высверлить места сварки (1) в зоне (X или Y) диаметром 8 мм.

Приварить точечное сверло и удалить декоративную полосу.

Схема №1392

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

При необходимости удалите остатки сварки на боковой обрезной панели (сверхмощным) скальпелем.

Установка:

Установите декоративную полосу в области (X или Y) на боковой панели отделки (3).

(X) Декоративная полоса, лицевая сторона

(Y) Декоративная полоса, задняя часть

Закрепите сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №1393
ВАЖНО:Не зажимайте приварные штифты (1) боковыми зажимами, так как они будут деформированы и стопорные шайбы (2) могут ослабнуть. Во избежание неполного измерения (A) при распиливании установите соответствующую прокладку на стопорные шайбы (2) и распилите сварочные штифты (1) над прокладкой.

Боковая обивка, задняя правая

Снимите звукоизоляцию 1 с боковой панели отделки 2.

Схема №1394
ВАЖНО:Для того, чтобы не повредить контактную поверхность, следует сверлить только до боковой области обивка (2). Декоративную полосу приваривают к боковой панели (2) отделки только при первоначальном монтаже, освобождают монтажные элементы при необходимости.

Высверлить места сварки (1) диаметром 8 мм. приварить точечное сверло и удалить декоративную полосу.

При необходимости удалите остатки сварки на боковой обивка (2) скальпелем (повышенной прочности).

Схема №1395

Установка:

Установите декоративную полосу на боковую панель (3).

Закрепите сварочные штыри 1 контровочными шайбами 2.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №1396
ВАЖНО:Не зажимайте приварные штифты (1) боковыми зажимами, так как они будут деформированы и стопорные шайбы (2) могут ослабнуть. Во избежание неполного измерения (A) при распиливании установите соответствующую прокладку на стопорные шайбы (2) и распилите сварочные штифты (1) над прокладкой.

51 43 002 Снятие и установка (замена) задней левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи:

Только правая сторона:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 72 4AZ..

Выведите ползун (2) из области (3).

Схема №1397

Отпустите зажим (1).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Схема №1398

Отпустите винт 1.

Установка:

Убедитесь, что толкатель (2) установлен правильно.

Схема №1399

ПримечаниеИзображение показывает R56

Отсоедините боковую панель (1) триммерного эффекта от зажимов (2) в направлении внутрь.

Отсоедините боковую панель дифферента 1 вверх от фиксаторов 3.

При необходимости отсоедините штекерное соединение для твитера.

Выведите панель боковой отделки (1).

Схема №1400

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы 2 и фиксаторы 3.

Сначала вставьте боковую панель настройки (1) в фиксаторы (3), затем закрепите ее на зажимах (2).

Замена:

Уберите твитер.

51 43 148 Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху)

R55 только с правой стороны:

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки 51 43 2AZ.

Подайте обрезной материал (2) в направлении внутрь и снимите.

Установка:

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (3).

Схема №1401
Рис. 1401: 51 43 148 Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху). MINI Cooper II
Рис. 1401: 51 43 148 Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху)

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки 51 43 2AZ.

Отсоедините панель (2) от зажима (5) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (3) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 5.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №1402

Версия с легким пакетом:

Освободите держатель кабеля (1) и отсоедините штепсельное соединение (2).

Установка:

Проверьте правильность установки светодиода (3).

Схема №1403

Замена:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ.

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

Схема №1404

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 43 5AZ.

Отсоединить уплотнитель двери 2 в рабочей зоне.

Отсоедините панель (3) от зажима (4) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (5) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

Убедитесь, что ремень ремня (5) может свободно перемещаться.

При необходимости замените неисправный хомут 4.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (2).

Версия с легким пакетом:

Освободите держатель кабеля (1) и отсоедините штепсельное соединение (2).

Установка:

Проверьте правильность установки светодиода (3).

Замена:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ.

Выведите направляющую планку (2).

Убедитесь, что направляющая планка правильно установлена в зоне (3).

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

51 43 201 Снятие и установка или замена отделки для стойки крыши спереди (А-образная стойка), слева или справа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Автомобили с головными подушками безопасности: Читать и соблюдать правила техники безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности.
ВАЖНО:Не используйте никаких инструментов с острыми краями для снятия отделки (риск повреждения подушки безопасности головы).

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки 51 43 1AZ.

Освободите панель 3 от зажимов 2 и извлеките внутрь.

Установка:

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №1405

Установка:

Зажимы (2) не должны иметь повреждений.

Направляющие 3 не должны иметь повреждений, замените трим 1.

Замена:

Модифицировать твитер (4).

Схема №1406

51 43 251 Снятие и установка/замена панелей отделки задней левой или правой стойки крыши

Вытяните крышку (1) с помощью подходящего инструмента и отпустите винт под ней.

Момент затяжки 51 43 3AZ.

Снимите панель триммерного эффекта 2 внутрь.

Установка:

Убедитесь, что толкатель (3) установлен правильно.

Схема №1407
Рис. 1407: 51 43 251 Демонтаж и установка/замена панели отделки задней левой или правой стойки крыши. MINI Cooper II
Рис. 1407: 51 43 251 Демонтаж и установка/замена панели отделки задней левой или правой стойки крыши

51 44 001 Демонтаж и установка/замена верхней облицовки (без скользящего/наклонного люка)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности следуйте инструкциям по технике безопасности.
ВАЖНО:Не используйте никаких инструментов с острыми краями в области головной подушки безопасности (риск повреждения головной подушки безопасности).

При работе с компонентами обивка убедитесь, что чувствительные поверхности не поцарапаны и не повреждены.

Необходимые предварительные задачи:

R55 Clubvan:

Отсоедините защиту края (1) в верхней части.

Раскрепите разжимные заклепки 2 и 3.

Уложить верхнюю облицовку (4) вниз.

Схема №1408

Примечание по установке:

ВАЖНО:Во-первых, закрепите облицовку (4) расширяющейся заклепкой (2) и (3) во избежание неправильного положения установки или натяжения на облицовке (4)!

Наклон кровли (1) и подача наружу через проем боковой двери.

ПримечаниеСнимая верхнюю облицовку (1), не сгибайте ее достаточно далеко, чтобы искривить верхнюю облицовку (1).

Схема №1409

51 44 011 Демонтаж и установка или замена крыши (со скользящим/наклонным люком)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При работе на транспортных средствах с системами подушек безопасности следуйте инструкциям по технике безопасности.
ВАЖНО:Не используйте никаких инструментов с острыми краями в области головной подушки безопасности (риск повреждения головной подушки безопасности).

При работе с компонентами обивка убедитесь, что чувствительные поверхности не поцарапаны и не повреждены.

Необходимые предварительные задачи:

Все дальнейшие этапы работы соответствуют Снятию покрытия (без скользящего люка).

51 44 152 Снятие и установка/замена передней крышки крыши

Открытая солнечная охрана.

Схема №1410
Рис. 1410: 51 44 152 Снятие и установка/замена передней крышки крыши. MINI Cooper II
Рис. 1410: 51 44 152 Снятие и установка/замена передней крышки крыши

Открепить обрезку по всему кругу от рамы и снять.

Установка:

Убедитесь, что отделка правильно установлена на крыше и скользящей раме люка.

Схема №1411

51 44 156 Снятие и установка/замена задней крышки крыши

Работа идентична:

Снятие и установка/замена передней крышки крыши.

Схема №1412
Рис. 1412: 51 45. Обзор приборной панели. MINI Cooper II
Рис. 1412: 51 45. Обзор приборной панели

51 45... Снятие и установка/замена боковой центральной консольной панели

Необходимые специальные инструменты:

Открепите боковую центральную консольную панель (1) специальным инструментом 00 9 317 от удерживающих зажимов (2).

Схема №1413

51 45... Снятие и установка/замена боковой крышки вентиляционного отверстия

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 340

Открепите крышку 1 специальным инструментом 00 9 340 в направлении стрелки.

При необходимости отсоедините соответствующее штепсельное соединение.

Схема №1414

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена:

При необходимости снимите выключатель отключения подушки безопасности пассажира. См. 61 31 068 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

Схема №1415

51 45 050 Снятие и установка/замена обрезков верхней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №1416

Отверните винты 1.

Схема №1417

Отверните винты 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 72 12 7AZ.

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Схема №1418

Установка:

Вставьте центрирующие штифты верхней секции приборной панели правильно в фиксаторы 1.

Подключите кабель для солнечного датчика с резьбой и пропустите через отверстие приборной панели.

Схема №1419

51 45 070 Демонтаж и установка или замена нижней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

  1. Перевести колеса в положение «прямо»
  2. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
  3. Демонтировать КОМПЛЕКТНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ.
  4. Демонтировать отделку верхней секции приборной панели.
  5. Снимите защиту колена, со стороны водителя, слева.
  6. Снимите блок переключателей рулевой колонки. См. 61 31 008 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
  7. Удалите фонари колодца для ног. См. ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
  8. Снимите подсветку бардачка. См. ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
  9. При необходимости извлеките устройство смены компакт-дисков. См. 65 11 072 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ.

Отверните винты 1.

Отсоедините штекер для диагностики на плате (2).

Схема №1420

Отверните винты 1.

Схема №1421

Отверните винты 1.

Схема №1422

Отверните винты 1.

Снимите нижнюю секцию 2 приборной панели в сторону задней части.

Установка:

Проверьте правильность посадки воздуховодов.

Замена:

Снимите вентиляционные отверстия (3).

Схема №1423

51 45 072 Снятие и установка приборной панели с подставкой

Необходимые предварительные задачи:

  1. Перевести колеса в положение «прямо»
  2. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
  3. Удалить отделку для стойки крыши спереди (А-стойка), слева или справа.
  4. Снимите накладку дверного порога спереди слева и справа.
  5. Демонтировать отсек хранения.
  6. Демонтировать обогрев отделка центральной консоли.
  7. Снимите крышку перчаточного ящика.
  8. Снимите крышку крышки решетки бокового выпуска воздуха слева и справа, см. Крышка решетки нижнего выпуска воздуха.
  9. Примечание: Для версии с отсеком для хранения или CD-чейнджером нет демонтажа правой декоративной отделки.
  10. Снять НИЖНЮЮ СЕКЦИЮ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
  11. Демонтировать 6 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.

В зависимости от версии:

  1. Демонтировать СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК.
  2. Демонтировать БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР СВЯЗИ.
  3. Демонтировать РАДИОПРИЕМНИК - CHAMP.

Отсоедините левое штепсельное соединение (1) до (3) стойки A.

Схема №1424

Отсоедините правое штепсельное соединение (1) до (4) стойки A.

Схема №1425

Отсоедините трос 1 от выключателя ручного тормоза.

Схема №1426

Отсоедините штепсельное соединение 1 для блока управления подушкой безопасности.

Схема №1427

Разжать жгут проводов (1) на зоне движения и центральной консоли.

Схема №1428

(В комплекте с рулевым колесом, подушкой безопасности, блоком переключателя рулевой колонки)

Отсоедините штепсельное соединение 1 у кондиционера 2.

Схема №1429

Разжать жгут проводов (1).

Отсоедините рукав охлаждения 2.

Схема №1430

Отпустите винты 1 над рулевой колонкой.

Схема №1431

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №1432

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №1433

Отпустите левый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №1434

Отпустите правый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №1435
ВАЖНО:Для следующих ремонтных работ используйте шаговое сверло большого диаметра, иначе при сверлении диам. 20 мм будет поврежден фон. отверстия для доступа.
Схема №1436

Просверлите отверстия (2) для доступа диаметром 20 мм. слева рядом с отверстием (1) для управления кондиционером.

Схема №1437

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Выровняйте край углубления (1) в сторону.
  2. Расстояние до фланга (2) - (А) = 14 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №1438

Просверлить отверстия для доступа диаметром 20 мм. слева (1) и справа (2) в отверстии перчаточного ящика.

Схема №1439

Отверстие для бурения с левым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Расстояние до фланга (1) - (А) = 16 мм.
  2. Расстояние до уголка профиля (2) - (В) = 26 мм.
Схема №1440

Отпустите винт, доступный сбоку спереди, через отверстия для доступа (1).

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №1441

Сверло с правым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Выровняйте край фланга (1) по дну.
  2. Расстояние до верхнего борта (2) - (А) = 58 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №1442

Отсоедините стопорный кронштейн 1.

Отверните боковые винты 2 и 3.

Снять приборную панель в комплекте с опорой.

Схема №1443

51 45 075 Снятие и установка кронштейна для приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винты 1 и опустите рулевую колонку.

Момент затяжки 32 31 3AZ.

Отпустите винт 2.

Отверните винты 3.

Момент затяжки 51 45 3AZ.

Разжать жгут проводов (4).

Схема №1444

Отверните винты 1.

Отсоедините штепсельное соединение 2.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на выключателе ручного тормоза.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на блоке извлечения.

Схема №1445

Отверните винты 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 51 45 3AZ.

Разжать жгут проводов (4).

Схема №1446

Отверните винты 1.

Снимите поводок для приборной панели.

Установка:

Убедитесь, что воздуховод установлен правильно.

Схема №1447

51 45 076 Замена держателя для приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите держатель нижней секции панели приборов.

Схема №1448

Отпустите винт 1.

Раскрепите воздуховод 2.

Отсоедините шланг 3.

Схема №1449

51 45 108 Удаление и установка/замена функционального носителя на центральной консоли

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите комплектную приборную панель. См. 62 10 125 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КОМПЛЕКТНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.

Отвинтите винты (2).

Снимите функциональную каретку (1).

Схема №1450

51 45 180 Снятие и установка (замена) нижней левой обрезки приборной панели

Отверните винты 1.

Схема №1451
Рис. 1451: 51 45 180 Снятие и установка (замена) нижней левой обрезки приборной панели. MINI Cooper II
Рис. 1451: 51 45 180 Снятие и установка (замена) нижней левой обрезки приборной панели

Снимите нижнюю обрезку приборной панели (1) со стопорных зажимов (2) и снимите ее.

Схема №1452

51 45 250 Снятие и установка/замена защиты колена, со стороны водителя, слева

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №1453

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №1454

51 45 252 Снятие и установка/замена защиты колена, со стороны водителя, справа

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Схема №1455

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №1456

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Замена:

Схема №1457

51 45 254 Снятие и установка/замена защиты коленей со стороны переднего пассажира

Необходимые специальные инструменты:

  1. 00 9 340

Необходимые предварительные задачи:

Открепите крышку 1 в направлении стрелки с помощью специального инструмента 00 9 340.

При необходимости отсоедините соответствующее штепсельное соединение.

ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.

Механизмы защелки 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена:

Отверните винты 1.

ПримечаниеНа иллюстрации левая сторона, правая сторона идентичны.

Схема №1458

Откройте крышку перчаточного ящика.

Отверните винты 1.

Схема №1459

Исполнение с CD-чейнджером/отсеком для хранения: Откидные крышки (1).

Схема №1460

Открутите винт (1) на крышке вентиляционной решетки (2).

Схема №1461

Осторожно поднимите крышку решетки воздухоотвода (1).

Открутите винт (2) на защитном кольце (3).

Схема №1462

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №1463

Замена:

Открепите кнопку перчаточного ящика (1).

Схема №1464

51 45 370 Снятие и установка (замена) левой декоративной планки на панели приборов

Необходимые специальные инструменты:

Отверните и снимите винты (1) на задней стороне счетчика оборотов (2). Потяните счетчик оборотов (2) назад.

Схема №1465

Осторожно открепите декоративную полосу (1) в точках крепления (2) с помощью специального инструмента 00 9 317 и снимите.

(На рисунке показан счетчик оборотов, удаленный для большей ясности.)

Примечание по монтажу: Проверьте правильность расположения болтов на декоративной планке (1). При необходимости замените дефектные зажимы.

Схема №1466

Потяните счетчик оборотов (1) назад. Снимите декоративную планку 2 вверх.

Схема №1467

51 45 380 Снятие и установка (замена) правой декоративной планки на панели приборов

Необходимые специальные инструменты:

Осторожно открепите декоративную полосу (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах удержания (2) и снимите.

Схема №1468

Установка:

Убедитесь, что штифты (1) правильно посажены на декоративную полосу.

При необходимости замените неисправные фиксаторы 2.

Схема №1469

Версия с CD-чейнджером:

Открыть подстройку устройства смены компакт-дисков.

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 45 05AZ.

Схема №1470

51 45 430 Снятие и установка/замена крышки вентиляционного отверстия слева (или справа)

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Отверните винты 1.

Снимите крышку вентиляционного отверстия 2 для выпуска воздуха в направлении стрелки.

Схема №1471

51 45 435 Снятие и установка/замена крышки для приборов

Необходимые предварительные задачи:

Открепить крышки вентиляционного отверстия (1).

Схема №1472

Отверните винты 1.

Схема №1473

Отверните винты 1.

Снимите крышку для приборов 2 в направлении стрелки.

Схема №1474

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Замена:

Схема №1475

51 46 050 Снятие и установка/замена верхней отделки на хвостовой панели

Выньте панель отделки пола багажного отделения.

Отпустите разжимную заклепку 1.

Освободить обрезку вверх от зажимов (2) и подать наружу.

Установка:

При необходимости замените заклепки расширителя и клипсы 2.

Убедитесь, что уплотнение для задней крышки установлено правильно.

Схема №1476
Рис. 1476: 51 46 050 Снятие и установка/замена верхней накладки на хвостовой панели. MINI Cooper II
Рис. 1476: 51 46 050 Снятие и установка/замена верхней накладки на хвостовой панели

51 47... Демонтаж и установка/замена решетки багажного отделения (Clubvan)

Снимите защитные колпачки (1) и ослабьте винты под ними.

Момент затяжки 51 71 13AZ.

Ослабьте винты (2)

Момент затяжки 51 71 15AZ.

ПримечаниеОба фиксирующих стержня (3) должны быть слегка задвинуты внутрь, чтобы решетку можно было отсоединить.

Отсоедините решетку и снимите через правый дверной проем.

Схема №1477
Рис. 1477: 51 47... Демонтаж и установка/замена решетки багажного отделения (Clubvan). MINI Cooper II
Рис. 1477: 51 47... Демонтаж и установка/замена решетки багажного отделения (Clubvan)

51 47... Снятие и установка/замена крышки на левом внутреннем входе

Отпустите винт 1.

Установка:

Замените винт и вставку на Loctite.

Момент затяжки 72 11 4AZ..

Схема №1478
Рис. 1478: 51 47... Снятие и установка/замена крышки на левом внутреннем входе. MINI Cooper II
Рис. 1478: 51 47... Снятие и установка/замена крышки на левом внутреннем входе

При необходимости снимите коврик для пола.

Отпустите толкатель 1 в зоне боковой панели дифферента 2 и крышки 3.

Снимите боковую панель (2) с крышки (3).

Слегка потяните боковую панель (2) внутрь и освободите крышку (3) от зажимов (4).

Подайте крышку (3) в направлении стрелки из направляющих (5).

Схема №1479

Установка:

Направляющие 1 и клипсы 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №1480

51 47... Снятие и установка/замена задней левой или правой обшивки днища

Отпустите разжимную заклепку 1.

Отвинтите гайки 2.

Открутите болт 3.

Снимите днищевые панели.

Схема №1481
Рис. 1481: 51 47... Снятие и установка/замена задней левой или правой обшивки днища. MINI Cooper II
Рис. 1481: 51 47... Снятие и установка/замена задней левой или правой обшивки днища

51 47... Снятие крышки запасного колеса

Снимите крышку запасного колеса 1.

Схема №1482
Рис. 1482: 51 47... Снятие крышки запасного колеса. MINI Cooper II
Рис. 1482: 51 47... Снятие крышки запасного колеса

51 47 000 Снятие и установка/замена передней левой или правой входной накладки

ВАЖНО:Сиденье показано снятым для ясности. Перед подачей полосы покрытия на входе накрыть панель сиденья тканью (риск повреждения/царапин).

Отпустите маховик (1).

Отсоедините полосу входной крышки (2) от зажимов (3).

Слегка отогните входную накладную полосу (2) и осторожно откормите.

Схема №1483

Установка:

Направляющие 1 и 2 не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Схема №1484

51 47 101 Снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения

Выньте панель (1) отделки пола багажного отделения.

Установка:

Убедитесь, что направляющая проушина (2) правильно установлена в направляющей рейке (3).

Схема №1485
Рис. 1485: 51 47 101 Снятие и установка/замена панели отделки пола багажного отделения. MINI Cooper II
Рис. 1485: 51 47 101 Снятие и установка/замена панели отделки пола багажного отделения

51 47 101 Снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения (Clubvan)

Необходимые предварительные задачи:

Снимите крышку для найтовных проушин 2.

Ослабьте винты 1 и снимите крепежные проушины 2.

Момент затяжки 51 71 9AZ.

Снимите крышку 3.

Снимите панель (4) отделки пола багажного отделения через правый дверной проем.

Схема №1486

51 47 145 Снятие и установка/замена рольставней

Вытяните рольставни 1 в направлении стрелки и снимите с направляющей 3.

Установка:

Убедитесь, что направляющие штифты (2) правильно установлены в направляющих (3) с обеих сторон.

Схема №1487
Рис. 1487: 51 47 145 Снятие и установка/замена рольставней. MINI Cooper II
Рис. 1487: 51 47 145 Снятие и установка/замена рольставней

51 47 151 Снятие и установка/замена левой или правой панели колесной арки багажного отделения (Clubvan)

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 1. Примечание по установке: Убедитесь, что защита кромки (2) установлена правильно.

Отпустите зажим (1). Выведите из зацепления механизм аварийного расцепления 2. Отсоедините панель триммерного эффекта от зажимов 3. Отсоедините панель триммерного эффекта вверх от хомута 4.

Схема №1488

Примечание по установке: Сначала прикрепите обивка хомутами (4).

51 47 151 Снятие и установка/замена обшивки левого или правого багажного отделения

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Раскрепите крышки 1.

ВАЖНО:Риск повреждения! Осторожно вывинтите фиксатор пола багажного отделения (2) специальным инструментом 00 9 317 и отсоедините.
Схема №1489

Отпустите разжимные заклепки 1.

Сложите обшивку (2) колесной арки багажного отделения сверху внутрь и отсоедините соответствующие разъемные соединения.

Выведите из багажного отделения обшивку колесной арки (2).

Установка:

При необходимости замените неисправные заклепки расширителя 1.

Схема №1490

Замена:

  1. Изменение разъема питания (1)
  2. Изменить ручку стравливания бака (2)
  3. Модифицировать свет багажного отделения. См. 63 31 080 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.
Схема №1491

51 47 156 Снятие и установка/замена левой или правой крышки багажного отделения

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 1.

Поднимите колпачок (2) вверх и извлеките его из зажимов (3).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Убедитесь, что mucket (4) правильно защищен.

Схема №1492

51 47 161 Снятие и установка/замена правой обшивки колесной арки багажного отделения

За исключением работы, связанной со светом багажного отделения, работа идентична:

51 47 314 Снятие и установка/замена ковра для пассажирского салона

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите оба передних сиденья. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.
  2. Снимите блок управления подушкой безопасности. См. 65 77 016 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. Снимите задний держатель отсека хранения.
  4. Снимите обе внутренние входные накладки.
  5. Снимите заднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.
  6. Снимите нижнюю обрезку с приборной панели.
  7. Снимите модуль педали акселератора. См. 35 40 001 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА МОДУЛЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА.
  8. Отсоедините боковые обрезные панели внизу.

Только R55:

R55 только с пакетом полок:

Удалите крепежные проушины слева/справа:

  1. Отпустите винт 1.
  2. Момент затяжки 51 71 9AZ.
  3. Снимите крышку 2
  4. Поверните проушину 3 на 90 ° и выведите
Схема №1493

Версия с телевизором/телефоном:

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №1494

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №1495

Освободите трим 1 от фиксаторов 2 и снимите в сторону внутрь.

Схема №1496

Отпустите винт 1 и снимите накладку 2.

Схема №1497

Отверните винты (1 и 2).

Снять держатель 3.

Схема №1498

Уберите ковер (1) сначала сзади по направлению к вершине.

Натяните ковер (1) спереди под нагреватель (2).

ПримечаниеВ ковре (1) уже предусмотрен вырез (3). Обратите внимание на кабель при снятии ковра (1). При необходимости вырежьте ковер (1) для подачи кабеля.

Установка:

Проверьте правильность расположения отверстий для воздуховода и точек крепления.

Схема №1499

ПримечаниеЗамена звукоизоляции возможна только при снятом: Ветровом стекле

ВАЖНО:Незадолго до установки ветрового стекла (2) (с ручным валиком) нажмите на ленту из расширяющегося пенопласта (5) или приклейте ее при замене. Ослабленная расширяющаяся пенная лента может разрушить цементный шарик (3) (утечки, шумы ветра).

Замена:

Прикрепите новую расширяющуюся пенопластовую ленту (5) к верхней секции (6) переборки.

Лента (5) из пенопласта может быть приклеена только к угловой точке верхней секции (6) переборки.

  1. Обивка приборной панели
  2. Лобовое стекло
  3. Клеевой валик
  4. Подпорная планка, низ
  5. Расширяющаяся лента из пенопласта (звукоизоляция, панель капота)
  6. Верхняя секция переборки

51 49 040 Снятие и установка/замена обрезной панели для левого раздвижного люка

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеНачните с откидывания панели отделки дверей внизу.

Специальным инструментом 00 9 317 отпустите клипсы 1 панели отделки двери.

Осторожно открепите сверху панель отделки двери от фиксаторов (2).

Схема №1500

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы.

  1. Желтый зажим
  2. Белая клипса
Схема №1501

51 49 041 Снятие и установка/замена обрезной панели для правого раздвижного люка

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеНачните с откидывания панели отделки дверей внизу.

Специальным инструментом 00 9 317 отпустите клипсы 1 панели отделки двери.

Осторожно открепите сверху панель отделки двери от фиксаторов (2).

Схема №1502

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы.

Схема №1503

51 49 054 Снятие и установка/замена обивки задней оконной рамы на левом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите «лючок левого раздвижного люка». (/mini/cooper/ii-2006-2010/remont/zerkala-zadnego-vida/#kuzovnoe-oborudovanie-remont-s-clubman-r55__51-49-040-sniatie-i-ustanovkazamena)

Открепите панель триммерного эффекта 1 внутрь от рамы заднего окна.

Схема №1504

Установка:

Зажимы (1) не должны иметь повреждений.

Схема №1505

51 49 055 Снятие и установка/замена обивки задней оконной рамы на правом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

Открепите панель триммерного эффекта 1 внутрь от рамы заднего окна.

Схема №1506

51 76 020 Снятие и установка/замена уплотнения на левом разделительном люке

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите «лючок левого раздвижного люка». (/mini/cooper/ii-2006-2010/remont/zerkala-zadnego-vida/#kuzovnoe-oborudovanie-remont-s-clubman-r55__51-49-040-sniatie-i-ustanovkazamena)

ПримечаниеУплотнитель (1) закреплен в области заднего окна двухсторонней клейкой лентой.

Освободите пломбу 1 от липкой ленты 2 и оттяните в направлении стрелки.

Установка:

Следуйте инструкциям по приклеиванию компонентов двусторонней клейкой лентой.

Схема №1507

Отпустите пломбу 1 в направлении стрелки.

Схема №1508

51 71... Снятие и установка/замена задних панелей днища кузова

Отверните винты 1.

Отверните гайки 2 и снимите днищевые панели 3.

Схема №1509
Рис. 1509: 51 71... Снятие и установка/замена задних панелей днища кузова. MINI Cooper II
Рис. 1509: 51 71... Снятие и установка/замена задних панелей днища кузова

51 71 040 Снятие и установка/замена передней левой или правой крышки колесной ниши

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите переднее КОЛЕСО.

Отверните заклепки (1 и 2).

Отвинтите гайку 3.

Отверните винты 4 и снимите крышку 5 колесной арки.

Замена:

При необходимости снимите крышки 6.

Схема №1510

51 71 041 Снятие и установка/замена задней левой или правой крышки колесной ниши

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите заднее колесо.

Отвинтите гайки 1.

Отверните винтовые заклепки 2.

Отпустите разжимную заклепку 3.

Отверните винты 4 и снимите крышку колесной арки.

Установка:

При замене изменить или при необходимости заменить зажимные гайки.

Схема №1511

51 71 202 Снятие и установка/замена пломбы на шлюзе

Отпустите зажим (1).

Подайте уплотнение (2) в направлении стрелки из люка.

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 1.

Убедитесь, что пломба (2) правильно установлена на шлюзе.

Схема №1512
Рис. 1512: 51 71 202 Снятие и установка/замена пломбы на шлюзе. MINI Cooper II
Рис. 1512: 51 71 202 Снятие и установка/замена пломбы на шлюзе

Отсоединить пломбу (1) в направлении стрелки от люка.

Установка:

Убедитесь, что уплотнение (1) правильно установлено в зоне (А) дверного окна и зоне (В) на нижней части люка.

Схема №1513

51 71 203 Снятие и установка/замена пломбы на полу клуба внизу

Открепите крышку (1) в направлении стрелки от люка.

Установка:

Зацепы на крышке 1 не должны быть повреждены.

Схема №1514
Рис. 1514: 51 71 203 Снятие и установка/замена пломбы на шлюзе внизу. MINI Cooper II
Рис. 1514: 51 71 203 Снятие и установка/замена пломбы на шлюзе внизу

51 71 406 Снятие и установка/замена заднего спойлера

Необходимые предварительные задачи:

Ослабьте верхние гайки (1). Момент затяжки 51 71 10AZ.

Схема №1515

Осторожно поднимите задний спойлер 1 вверх.

Схема №1516

Установка: Уплотнения вокруг стопорного болта не должны быть повреждены.

51 71 418 Замена накладок на панели для крышки на левом или правом боковом элементе

ВАЖНО:Инструкция по цементированию компонентов двусторонней клейкой лентой служит основанием для настоящей инструкции по ремонту и должна соблюдаться в обязательном порядке.

Снимите и утилизируйте накладку 1.

Установка:

Очистить поверхность клея.

Придерживайтесь нового трима 1.

Схема №1517

51 71 426 Снятие и установка/замена панелей для крышки на левом или правом боковом элементе

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите накладку на лючке крышки на лонжероне.

Отпустите зажимы (1).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Схема №1518

Отверните винт 1 и завинтите заклепки 2.

Схема №1519

R55 только с правой стороны:

Выдергивание рычага (1) с помощью подходящего инструмента.

Отпустите зажимы (2).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №1520

Отпустите панель 1 на зажимах 2 и снимите.

Схема №1521

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 2).

Схема №1522

Необходимые специальные инструменты:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Установите крепежное приспособление для транспортного средства на подъемной платформе, чтобы предотвратить соскальзывание или наклон транспортного средства. При обращении со специальным инструментом соблюдайте следующие указания и инструкции: Перед каждым использованием проверяйте специальный инструмент на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты! Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются! Держите специальные инструменты сухими, чистыми и без смазки. Нельзя использовать ударные отвертки!
ВАЖНО:Риск коррозии! Устранить повреждения лакокрасочного покрытия. Восстановить слой воска.

Снять с боковой рамы крепление домкрата автомобиля подходящим инструментом.

Установка:

Проверьте крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

ПримечаниеСледующие состояния могут быть выбраны на специальном инструменте 00 2 261.

  1. Транспортное средство без охраны
  2. Транспортное средство закреплено (после привязывания специального инструмента к стреле подъемной платформы)

ПримечаниеСледующая процедура всегда должна проводиться с левой и правой стороны.

Вставьте специальный инструмент 00 2 261 в отверстие в боковой раме с удлинением 3/8" и закрепите храповик на корпусе. Для этого поверните замок на 90 ° вверх до упора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Проверить стопорение специального инструмента 00 2 261 на боковой раме, при необходимости исправить крепление.

Прибейте специальный инструмент 00 2 261 с натяжным ремнем 00 2 262 крест-накрест (как на фото) к стреле подъемной платформы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни! Провести проверку натяжения и визуальный осмотр натяжного ремня 00 2 262, при необходимости исправить положение.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите «лючок левого раздвижного люка». (/mini/cooper/ii-2006-2010/remont/zerkala-zadnego-vida/#kuzovnoe-oborudovanie-remont-s-clubman-r55__51-49-040-sniatie-i-ustanovkazamena)

ПримечаниеУплотнитель (1) закреплен в области заднего окна двухсторонней клейкой лентой.

Освободите пломбу 1 от липкой ленты 2 и оттяните в направлении стрелки.

Установка:

Следуйте инструкциям по приклеиванию компонентов двусторонней клейкой лентой.

Отпустите пломбу 1 в направлении стрелки.

51 72... установка уплотнения

ПримечаниеПри снятии всех уплотнений на транспортном средстве необходимо соблюдать максимальную осторожность. Неправильная подгонка может привести к шуму ветра и попаданию воды среди прочего и может повлиять на легкость закрывания и открывания.

Схема №1523
Рис. 1523: 51 72... УСТАНОВКА УПЛОТНЕНИЯ. MINI Cooper II
Рис. 1523: 51 72... УСТАНОВКА УПЛОТНЕНИЯ
Схема №1524
Схема №1525
Схема №1526
  1. В общем случае применяется следующее: Уплотнения на боковой раме можно устанавливать и снимать любое количество раз.
  2. Уплотнения не должны быть повреждены или порваны.
  3. Область зажима должна быть сжата рукой достаточно далеко, чтобы обеспечить возможность плотного соединения на боковом фланце. Уплотнительные хвостовики могут слегка касаться друг друга. Полностью сжатая пломба не допускается.
  4. Нет необходимости использовать специальные инструменты для сжатия зоны зажима. Это можно сделать осторожно вручную.
  5. Уплотнения должны быть всегда установлены, за исключением случаев блокировки. Нет определенного контактного давления.
  6. Новая прокладка должна быть установлена в том случае, если уплотнения в области задней двери неоднократно устанавливаются и удаляются (попадание воды из-за растрескивания листового металла).
  7. Уплотнения должны быть проверены на правильность позиционирования после подгонки. При необходимости следует приподнять уплотнения над соседними компонентами с помощью соответствующего инструмента. Соседние компоненты не должны быть повреждены.
  8. Уплотнения необходимо заменить, если видна металлическая вставка уплотнения (коррозия).
  9. Убедитесь, что зона зажима гладкая.
  10. Уплотнители, которые устанавливаются пластиковыми клипсами, плотно прилегают к корпусу. Если это не так, замените зажимы или уплотнения.

Открепите крышку (1) в направлении стрелки от люка.

Установка:

Зацепы на крышке 1 не должны быть повреждены.

Примечание

# Оборудование кузова - специальные инструменты - CLUBMAN (R55)

51 0 101 Поддержка, справа

Примечание: Козловой кран

Номер сервисной информации: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 101

Поддержка, справа

51 0 102 Поддержка, слева

Примечание: Козловой кран

Номер сервисной информации: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 102

Опора, левая

51 0 103 Мост

Примечание: Козловой кран

Номер сервисной информации: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 103

Мост

51 0 104 Фиксирующее приспособление для лобового стекла/заднего окна

Примечание: Козловой кран

Номер сервисной информации: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 104

Приспособление для установки на лобовом/заднем стекле

Схема №1527
Рис. 1527: 51 0 104 Установочное приспособление для лобового стекла/заднего окна. MINI Cooper II
Рис. 1527: 51 0 104 Установочное приспособление для лобового стекла/заднего окна

51 0 105 Установочное приспособление окна служебной информации

Примечание: для козлового крана

Номер сервисной информации: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 105

Установочное приспособление для бокового окна

Схема №1528
Рис. 1528: 51 0 105 Установочное приспособление окна служебной информации. MINI Cooper II
Рис. 1528: 51 0 105 Установочное приспособление окна служебной информации

51 0 106 Вакуумный насос

Примечание: для козлового крана

Номер сервисной информации: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 106

Вакуумный насос

51 0 107 Подъемная лебедка

Примечание: для крепления ветрового стекла/заднего окна на козловом кране

Номер сервисной информации: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 107

Подъемная лебедка

51 0 108 Подъемная лебедка

Примечание: для крепления бокового окна на козловом кране

Номер сервисной информации: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 108

Подъемная лебедка

51 0 109 Присоска

Примечание: Козловой кран

Номер сервисной информации: 6 04 03 (046)

Номер заказа: 51 0 109

Присоска

51 0 300 Прижимной ролик

Примечание: Для запрессовки звукоизоляции в двери, различные резиновые уплотнители и накладки

Серия: E46, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E68, E70, E71, E81, E82, E83, E85, E86, E87, E88, E90, E91, E92, E93, F01, R50, R52, R53, R55, R56, RR1, RR2

Место хранения: B19

Номер сервисной информации: 01 07 06 (271)

Номер заказа: 51 0 300

Прижимной ролик

Схема №1529
Рис. 1529: 51 0 300 Прижимной ролик. MINI Cooper II
Рис. 1529: 51 0 300 Прижимной ролик

В составе:

1 = 51 0 301 Рукоятка

2 = 51 0 302 Ролик

51 2 196 Защита

Примечание: Заменяет защиту 51 2 193

Номер заказа: 51 2 196

Защита

51 2 197 Дрейф

Примечание: Заменяет дрейф 51 2 194

Номер заказа: 51 2 197

Дрейф

51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x)

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для снятия и установки оконного стекла

Серия: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E30/C, E30tou, E31, E32, E32/3, E34, E34tou, E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/7, E36/C, E36tou, E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E68, E70, E71, E81, E82, E83, E85, E86, E87, E88, E90, E91, E92, E93, R50, R52, R53, R55, R56, RR1, RR2

Номер сервисной информации: 1 05 86 (604)

Номер заказа: 51 3 010

Всасывающий подъемник (2 x)

Схема №1530
Рис. 1530: 51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x). MINI Cooper II
Рис. 1530: 51 3 010 Всасывающий подъемник (2 x)

В составе:

1 = 51 3 011 Присоска

ПримечаниеС удлиненным отверстием, подвеска подвижная вокруг всех осей

2 = 51 3 012 Присоска

ПримечаниеС отверстием, подвеска может перемещаться только в продольном направлении

3 = 51 3 013 Поручень

51 4 080 Инструмент

Примечание: Для проверки расстояния ветра вниз при установке бокового окна

Серия: E31, E36/2, E36/C, E46/2, E46/5, E46/C, E52, E53, E63, E64, E81, E82, E85, E86, E92, E93, R50, R52, R53, R55, R56, RR2

Хранилище B6

Расположение:

Номер сервисной информации: 1 05 90 (207)

Заказ 51 3 080

Номер:

Инструмент

Схема №1531
Рис. 1531: Инструмент 51 4 080. MINI Cooper II
Рис. 1531: Инструмент 51 4 080

51 3 240 Гаечный ключ

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для регулировки оконного стекла двери, чтобы соответствовать

Серия: E81, E82, E88, R50, R52, R53, R55, R56

Место хранения: А83, B83

Номер сервисной информации: 1 02 02 (823)

Номер заказа: 51 3 240

Гаечный ключ

Схема №1532
Рис. 1532: 51 3 240 Гаечный ключ. MINI Cooper II
Рис. 1532: 51 3 240 Гаечный ключ