Содержание Электросхемы Раздел: Кузовное оборудование - ремонт - S CLUBMAN (R55) Все разделы

51 45 072 Снятие и установка приборной панели с подставкой MINI Cooper II

Кузовное оборудование - ремонт - S CLUBMAN (R55) 20 иллюстраций ~2 мин чтения

51 45 072 Снятие и установка приборной панели с подставкой

Необходимые предварительные задачи:

  1. Перевести колеса в положение «прямо»
  2. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
  3. Удалить отделку для стойки крыши спереди (А-стойка), слева или справа.
  4. Снимите накладку дверного порога спереди слева и справа.
  5. Демонтировать отсек хранения.
  6. Демонтировать обогрев отделка центральной консоли.
  7. Снимите крышку перчаточного ящика.
  8. Снимите крышку крышки решетки бокового выпуска воздуха слева и справа, см. Крышка решетки нижнего выпуска воздуха.
  9. Примечание: Для версии с отсеком для хранения или CD-чейнджером нет демонтажа правой декоративной отделки.
  10. Снять НИЖНЮЮ СЕКЦИЮ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
  11. Демонтировать 6 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.

В зависимости от версии:

  1. Демонтировать СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК.
  2. Демонтировать БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР СВЯЗИ.
  3. Демонтировать РАДИОПРИЕМНИК - CHAMP.

Отсоедините левое штепсельное соединение (1) до (3) стойки A.

Схема №1424

Отсоедините правое штепсельное соединение (1) до (4) стойки A.

Схема №1425

Отсоедините трос 1 от выключателя ручного тормоза.

Схема №1426

Отсоедините штепсельное соединение 1 для блока управления подушкой безопасности.

Схема №1427

Разжать жгут проводов (1) на зоне движения и центральной консоли.

Схема №1428

(В комплекте с рулевым колесом, подушкой безопасности, блоком переключателя рулевой колонки)

Отсоедините штепсельное соединение 1 у кондиционера 2.

Схема №1429

Разжать жгут проводов (1).

Отсоедините рукав охлаждения 2.

Схема №1430

Отпустите винты 1 над рулевой колонкой.

Схема №1431

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №1432

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №1433

Отпустите левый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №1434

Отпустите правый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №1435
ВАЖНО:Для следующих ремонтных работ используйте шаговое сверло большого диаметра, иначе при сверлении диам. 20 мм будет поврежден фон. отверстия для доступа.
Схема №1436

Просверлите отверстия (2) для доступа диаметром 20 мм. слева рядом с отверстием (1) для управления кондиционером.

Схема №1437

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Выровняйте край углубления (1) в сторону.
  2. Расстояние до фланга (2) - (А) = 14 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №1438

Просверлить отверстия для доступа диаметром 20 мм. слева (1) и справа (2) в отверстии перчаточного ящика.

Схема №1439

Отверстие для бурения с левым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Расстояние до фланга (1) - (А) = 16 мм.
  2. Расстояние до уголка профиля (2) - (В) = 26 мм.
Схема №1440

Отпустите винт, доступный сбоку спереди, через отверстия для доступа (1).

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №1441

Сверло с правым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

  1. Выровняйте край фланга (1) по дну.
  2. Расстояние до верхнего борта (2) - (А) = 58 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №1442

Отсоедините стопорный кронштейн 1.

Отверните боковые винты 2 и 3.

Снять приборную панель в комплекте с опорой.

Схема №1443