Контроль динамической устойчивости (DSC)
Системы ABS и ASC воспринимают и реагируют исключительно на проскальзывание колес (продольные данные), но не могут воспринимать боковые силы (поперечные данные), действующие на транспортное средство. Поэтому ASC оказывает ограниченное влияние на устойчивость при движении на повороте.
- Движения рулевого колеса через датчик угла поворота руля.
- Боковые (боковые) силы через датчик ускорения в кластере датчиков DSC.
- Скорость вращения транспортного средства через датчик скорости рыскания в кластере датчиков DSC.