11 14 151 Замена радиального уплотнения коленчатого вала (N14)
- 11 9 611
- 11 9 612
- 11 9 613
Необходимые предварительные задачи:
- Снять «Передачу». (/mini/cooper/ii-2006-2010/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#mekhanicheskaia-korobka-peredach-remont-coopercooper-s-r56__23-00-026-sniatie-i-ustanovka)
- Снимите «Маховик». (/mini/cooper/ii-2006-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-remont-cooper-s-dvigatel-n14__11-22-500-sniatie-i-ustanovka)
Затормозите кольцо из ПТФЭ (2) с помощью дрифта (1).
| ВАЖНО: | Риск повреждения картера и коленчатого вала! |
|---|
Схема №880
Закрепите специальный инструмент 11 9 611 прилагаемыми винтами (1) к коленчатому валу.
Схема №881
Установите кольцо из ПТФЭ (1) с опорным кольцом (2) на специальный инструмент 11 9 611.
Надвиньте на коленчатый вал политетрафторэтиленовое кольцо (1) в направлении стрелки поверх опорного кольца (2).
Схема №882
Прикрепить специальный инструмент 11 9 612.
Втяните кольцо из ПТФЭ с помощью специального инструмента 11 9 613.
Схема №883
Вверните специальный инструмент 11 9 612 до блока двигателя.
Схема №884
Соберите двигатель.