Функция PATS
ПримечаниеЕсли ИС или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (или оба) заменены, параметры должны быть переустановлены в обоих модулях, иначе автомобиль не запустится. См. " Сброс параметров пассивной противоугонной системы (PATS) ". (ref-292186-S39096247762008073100000)
PATS функция контролируется Ic. PATS использует ИС для выполнения всех функций, связанных с угоном, таких как получение идентификационного кода от ключа PATS, подача сигнала на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для управления пусковым устройством и топливными инжекторами, а также инициирование последовательности опроса ключа при переключении ключа зажигания в положение ON или START. Из-за взаимодействия между ИС и РСМ есть параметры, которые должны быть указаны, если IC- или PCM2. (ref-292186-S39096247762008073100000)(ref-292186-S16086379502008073100000)
PATS активен только в течение нескольких секунд, когда транспортное средство запускается. Это не является проблемой PATS, если транспортное средство останавливается после того, как оно работает не менее 3 секунд. PATS не отключает движущийся автомобиль.
PATS может привести к тому, что транспортное средство не запустится из-за того, что либо топливные форсунки, либо стартер не работает (реле стартера не закрывается), либо и то, и другое. Всегда проверять наличие данных PATS из Ic и коды неисправностей из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), когда существует условие отсутствия проворота или отсутствия запуска. Низкое состояние заряда (SOC) в аккумуляторной батарее транспортного средства может привести к тому, что PATS допустит работу стартера, но не позволит работать топливным форсункам.
Если индикатор угона не срабатывает (он может постоянно мигать или светиться), а одно из предыдущих условий (отсутствие работы топливных инжекторов и / или стартера) присутствует (или оба), это может быть связано с проблемой PATS. (ref-292186-S37504111052008073100000)
Система PATS не совместима с системами дистанционного запуска послепродажного обслуживания, которые позволяют запускать транспортное средство с внешней стороны транспортного средства. Эти системы могут снизить безопасность транспортного средства, а также могут быть причиной проблем с незапуском. Системы дистанционного запуска должны быть сняты с транспортного средства до того, как будут исследованы любые проблемы, связанные с незапуском, связанные с PATS.
Неограниченный режим ключа
PATS содержит функцию, называемую режимом неограниченного ключа. Эта функция позволяет клиенту запрограммировать более 8 ключей транспортного средства, если это требуется. Каждое транспортное средство в режиме безлимитного ключа настраивается с помощью специального неограниченного кода ключа безопасности транспондера. Это позволяет всем транспортным средствам клиента использовать одни и те же механически вырезанные ключи. Для индивидуального клиента любой случайно выбранный ключ безопасности является приемлемым.
Если включен режим неограниченных ключей, на автомобиль можно запрограммировать максимум 4 ключа Ikt для функциональности RKE. При необходимости большего количества ключей они должны быть стандартными ключами PATS. Если в автомобиле запрограммировано более 4 ключей ИКТ, то Sjb и ИС установят расшифровка кода ошибки B1138 (память заполнена) и только 4 ключа ICT будут иметь функциональность RKA, однако все из них запустят автомобиль, если запрограммирован правильно " Запасной ключ ". (ref-292186-S17056570792008073100000)
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента 73III автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентный сканирующий инструмент Flex Probe Kit 105-R025C или эквивалентный
Схема №56
Схема №57
Кодированные ключи PATS
PATS использует специальный ключ зажигания, называемый интегрированным ключом клавиатуры (Ikt), который запрограммирован как максимальный ключ зажигания. Он содержит постоянно установленное электронное устройство, называемое транспондером, а также имеет удаленный бесключевой вход (RKE) передатчик, встроенный в клавиатуру. Каждый транспондер содержит уникальный зашифрованный идентификационный код, который является одной из очень большого количества комбинаций. Добавление этого транспондера к ключу делает его " кодированным " ключом автомобиля. B1138 B1138 Эти дополнительные ключи (более 4 ikts) запустят автомобиль, но не будут управлять системой RKE. Если требуются дополнительные ключи PATS, можно использовать стандартный ключ PATS (ключ, отличный от Ikt). Существуют специальные диагностические процедуры, описанные в этой статье, которые необходимо выполнить, если необходим новый ключ PATS. Обратитесь к разделу " Программирование ключей с использованием диагностического запрограммированного оборудования " или " Программирование ключа с помощью двух ". (ref-292186-S16086379502008073100000)(ref-292186-S36061113712008073100000)
Приемопередатчик PATS
Трансивер PATS расположен под кожухом рулевой колонки и связывается с кодированным ключом зажигания. Во время каждой последовательности запуска транспортного средства приемопередатчик PATS считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания и посылает данные в ИС. ИС проверяет правильность кода и, если это правильный код, посылает сообщение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы заземлить катушку соленоида реле стартера, а также разрешить работу топливных инжекторов.
PATS содержит функцию, называемую неограниченным ключевым режимом, и использует PID UNL<UNK> ключ ИД. Эта функция позволяет клиенту запрограммировать более 8 ключей к своему транспортному средству по его запросу. Каждое транспортное средство в режиме неограниченного ключа настраивается с помощью специального неограниченного кода ключа безопасности транспондера. Это позволяет всем транспортным средствам клиента совместно использовать одни и те же ключи, но никакие другие ключи извне не могут использоваться для эксплуатации транспортных средств. Для индивидуального клиента любой случайно выбранный ключ безопасности является приемлемым см. раздел " Запасной ключ - Программирование ключа ". (ref-292186-S17056570792008073100000)
Управление состоянием переключателя программирования клавиш
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеПереключатель программирования с запасным ключом является программируемым переключателем, который обеспечивает возможность включения / выключения обычной процедуры программирования с резервным ключом клиента, подробно описанной в литературе владельца. Он должен считывать ENABLE, если необходимо запрограммировать более 2 ключей в приборной панели (Ic). Для получения дополнительной информации см. " Программирование клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш ". Этот программируемый переключатель предоставляется для удобства автопарков арендных компаний или других покупателей автопарка, которые могут не захотеть, чтобы процедура программирования с помощью резервного ключа была доступна водителю. (ref-292186-S36061113712008073100000)
ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасным ключом можно просмотреть с помощью PID SPAREKEY ИС.
ПримечаниеЕсли для параметра SPAREKEY PID установлено значение ENABLE (включено), в интегральную схему можно запрограммировать до 8 клавиш с помощью функции " Программирование клавиш двумя программируемыми клавишами ". Если параметр SPREKEY PID имеет значение DISABLED (отключено), то процедура программирования клавиш с использованием двух программируемых клавиш не будет работать. Этот переключатель устанавливается на включение при постройке транспортного средства. (ref-292186-S36061113712008073100000)
- Вставить программируемый ключ пассивной противоугонной системы (PATS) (или встроенный датчик с ключевой головкой [Ikt]) в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ из положения OFF во включенное положение.
- Из средства сканирования введите TOOLBOX. Выбрать Функции кузов-SECURITY-PATS и следовать инструкциям на экране, чтобы ВВЕСТИ ДОСТУП БЕЗОПАСНОСТИ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Доступ к защите от краж ". (ref-292186-S25388723172008073100000)
- В меню сканера выбрать: CUSTOMER Запасной ключ PROGRAMMING ENABLE и нажать галочку. CUSTOMER Запасной ключ PROGRAMMING ENABLE - процедура программирования запасной клавиши доступна. CUSTOMER Запасной ключ PROGRAMMING DISABLE - процедура программирования запасной клавиши недоступна.
Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш
ПримечаниеЭта процедура работает только при наличии 2 или более запрограммированных ключей зажигания (они не обязательно должны быть встроенными клавишами передатчика [Ikt]). Если 2 программируемые клавиши пассивной противоугонной системы (PATS) недоступны, обратитесь к разделу " Программирование встроенных клавиш передатчика (IKT-) с использованием диагностического оборудования ". (ref-292186-S16086379502008073100000)
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры необходимо включить параметр PID SPAREKEY. Если этот параметр не включен, обратитесь к разделу " Управление состоянием переключателя программирования клавиш " в данной статье, затем выбрать опцию CUSTOMER SARE ключ PROGRAMMING ENABLE и отметить галочкой флажок. При сборке транспортного средства параметру ПИД-ключ устанавливается значение ENABLED. (ref-292186-S13133733362008073100000)
ПримечаниеЕсли процедура программирования прошла успешно, новая клавиша (клавиши) запустит транспортное средство и индикатор противоугонной системы проявится в течение приблизительно 3 секунд. Если же процедура программирования не прошла успешно и новые клавиши не запускают двигатель, оставьте клавишу во включенном положении как минимум на 3 секунды, затем выключить клавишу. Повторить процедуру программирования клавиш из шага 1. При повторении сбоя обратитесь к разделу " Противоугонная система " в разделе Диагностика и тестирование данной статьи для ознакомления с тестами DCS и проведения соответствующих проверок. (ref-292186-S33035985112008073100000)
ПримечаниеПеред запуском автомобиля в приборную панель (Ic) должно быть запрограммировано как минимум 2 клавиши PATS.
ПримечаниеЕсли транспортное средство находится в режиме неограниченных ключей, эта процедура программирования запасных ключей все еще функционирует. Любые 2 ключа, которые могут запустить транспортное средство, могут быть использованы для программирования дополнительного неограниченного ключа.
ПримечаниеЕсли необходимо запрограммировать дополнительные клавиши, а остальные клавиши находятся у клиента или недоступны, проинструктируйте клиента обратиться к литературе Владельца за инструкциями по программированию остальных клавиш. В этом случае должен быть включен PID SPAREKEY.
ПримечаниеЕсли шаги выполняются не так, как описано, процедура программирования заканчивается.
ПримечаниеКлючи зажигания должны иметь правильную механическую нарезку ключа для транспортного средства и должны быть кодированными по PATS ключами (содержать транспондер). Ключ не обязательно должен быть ключом IKT.
ПримечаниеЭта процедура не является необходимой, если был заменен только приемопередатчик PATS. Замена приемопередатчика не стирает коды ключей PATS в ИС.
ПримечаниеМаксимум 8 ключей зажигания могут быть запрограммированы на автомобиль с системой PATS, из которых до 4 могут быть ikts. Если происходит попытка запрограммировать более 4 ikts, интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) и ИС устанавливают полный расшифровка кода ошибки памяти (B1138), и дополнительные ikts не будут иметь никаких функциональных возможностей RKE. Если автомобиль оснащен центром сообщений, Ic отображает сообщение INT функция ключ COULD PROGRAM.
- Вставить запрограммированный ключ зажигания (может быть Ikt или стандартным ключом PATS) в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ из положения OFF в положение ON.
- Оставьте ключ во включенном положении на 3 секунды, но не дольше 10 секунд.
- Повернуть ключ в положение ВЫКЛ и вынуть первый ключ.
- В течение 10 секунд после поворота ключа в положение ВЫКЛ., вставить второй запрограммированный ключ зажигания (может быть Ikt или стандартным ключом PATS) в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ из положения ВЫКЛ. В положение ВКЛ.
- Оставьте ключ во включенном положении на 3 секунды, но не дольше 10 секунд.
- Повернуть ключ в положение ВЫКЛ и вынуть второй ключ.
- В течение 20 секунд после поворота ключа в положение ВЫКЛ вставить незапрограммированный ключ зажигания (новый ключ PATS или Ikt) в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Оставьте ключ в положении ВКЛ минимум на 6 секунд (эти дополнительные 3 секунды позволяют осуществить передачу данных RKE, если запрограммировать ключ Ikt).
- Попытка завести автомобиль.
- Если требуются дополнительные запрограммированные клавиши, повторить шаги 1-7.
Программирование запасных клавиш - режим неограниченных клавиш
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
Включение режима неограниченных ключей
ПримечаниеРежим неограниченных ключей предназначен для использования теми клиентами, которым необходимо более 8 ключей для своего транспортного средства.
ПримечаниеЕсли включен режим неограниченных клавиш, то для функционирования RKE на транспортном средстве можно запрограммировать максимум 4 клавиши IKT. Если требуется больше ключей, они должны быть стандартными ключами PATS. Если в транспортном средстве запрограммировано более 4 ключей IKT, интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) и приборная панель (IC) установят B1138 расшифровка кода ошибки (память заполнена), и только 4 ключа IKT будут иметь функциональность RKE, однако все они запустят транспортное средство, если запрограммированы правильно.
ПримечаниеПеред программированием новый ключ (ключи) должен иметь правильный механический вырез для цилиндра замка зажигания.
ПримечаниеРежим неограниченного ключа настраивается путем создания специального уникального неограниченного кода ключа безопасности транспондера и программирования этого кода ключа во все ключи транспортного средства, чтобы они содержали один и тот же код ключа.
- Клиент должен выбрать 8-значный номер (за исключением 00000000 или 00000001) для программирования на все свои транспортные средства. Все транспортные средства клиентов должны использовать один и тот же номер. Допустимыми цифрами являются цифры 0-9 и буквы A-F.
- Контролируйте UNL_KEY_ID PID и сравнить его значение с кодом, выбранным на этапе 1. Это не должен быть один и тот же код ключа.
- С помощью средства сканирования следовать инструкциям на экране, чтобы ВОЙТИ В БЕЗОПАСНЫЙ ДОСТУП. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Защита от краж ". (ref-292186-S25388723172008073100000)
- Попав в защитный доступ, выбрать: «программный неограниченный код ключа» и нажать на галочку. Введите 8-значный код, выбранный клиентом на шаге 1 этой процедуры, и нажать галочку.
- Выбрать: «неограниченный режим клавиши ВКЛ» и нажать галочку.
- Выбрать: «Удаление кода ключа зажигания» и нажать галочку.
- Отсоединить сканирующее устройство и повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).
- Вставить первый ключ PATS в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ в положение ON на 3 секунды (6 секунд, если это ключ IKT).
- Извлечь первый ключ ПАТС из цилиндра замка зажигания.
- Вставить следующий ключ PATS в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ в положение ON на 3 секунды (6 секунд, если это ключ IKT).
- Если требуется запрограммировать дополнительную клавишу (клавиши), обратитесь к разделу " Программирование клавиш с помощью двух программируемых клавиш " в этой статье для каждой дополнительной клавиши, которую необходимо запрограммировать. (ref-292186-S36061113712008073100000)
Отключение режима неограниченного ключа
ПримечаниеОтключив режим неограниченного ключа, предыдущий код доступа больше не эксплуатирует транспортное средство.
- С помощью средства сканирования следовать инструкциям на экране, чтобы ВОЙТИ В БЕЗОПАСНЫЙ ДОСТУП. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Защита от краж ". (ref-292186-S25388723172008073100000)
- Выбрать: «unlimited ключ mode OFF» и нажать галочку.
- Выбрать: «Удаление кода ключа зажигания» и нажать галочку.
- Отсоединить сканирующее устройство и повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).
- Вставить первый ключ PATS в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ в положение ON на 3 секунды (6 секунд, если это ключ IKT).
- Извлечь первый ключ ПАТС из цилиндра замка зажигания.
- Вставить следующий ключ PATS в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ в положение ON на 3 секунды (6 секунд, если это ключ IKT).
- Если требуется запрограммировать дополнительную клавишу (клавиши), обратитесь к разделу " Программирование клавиш с помощью двух программируемых клавиш " в этой статье для каждой дополнительной клавиши, которую необходимо запрограммировать. PID SPAREKY должен быть включен. (ref-292186-S36061113712008073100000)