Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - Пассивная противоугонная система (…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - Пассивная противоугонная система (PATS) - (гибридная): Прочее Mercury Mariner II

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~11 мин чтения

Функция PATS

ПримечаниеЕсли ИС или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (или оба) заменены, параметры должны быть сброшены в обоих модулях, иначе автомобиль не запустится. См. " Сброс параметров пассивной противоугонной системы (PATS) ". (ref-292187-S17985541352008073100000)

ПримечаниеПри использовании IDS параметры Ic и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сбрасываются одновременно.

Функция PATS управляется ИС. ИС используется для выполнения всех функций PCS, таких как получение идентификационного кода от ключа PATES, управление электронно-управляемой бесступенчатой трансмиссией (ecvt) и топливным инжектором (форсунками). Если ключ зажигания переведен в положение ON или START. Из-за взаимодействия между Ic и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), есть параметры, которые должны быть установлены (ref-292187-S17985541352008073100000)(ref-292187-S17196451252008073100000)(ref-292187-S17985541352008073100000)

PATS активен только в течение нескольких секунд, когда транспортное средство запускается. Это не является проблемой PATS, если транспортное средство останавливается после того, как оно работает не менее 3 секунд. PATS не отключает движущийся автомобиль.

При правильной работе, гибрид обычно не приводит к выключению двигателя после того, как он работал на холостом ходу в течение примерно 2 минут, и индикатор противоугонной системы не загорается. Как только водитель нажимает на акселератор, гибридный либо запускает двигатель и ускоряет транспортное средство, или тяговый электродвигатель в ecvt вызывает ускорение гибрида. В зависимости от того, какое давление приложено к педали акселератора, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) определит, включается ли только тяговый двигатель, или двигатель будет запущен, или оба будут отключены.

PATS может привести к тому, что автомобиль не запустится из-за того, что либо топливные инжекторы не работают, либо блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не проворачивает двигатель, или и то, и другое. Всегда проверять наличие датчиков PATS от Ic и TSM при наличии состояния отсутствия кривошипа или незапуска. Низкое состояние заряда (SOC) в аккумуляторной батарее автомобиля может вызвать у PATES возможность проворота двигателя, но предотвратить срабатывание топливных инжекторов света.

Функция PATS использует Ic и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для включения или выключения двигателя. Все элементы PATS должны быть работоспособны до того, как двигатель будет запущен. Если какой-либо из компонентов работает неправильно, автомобиль не запустится. При наличии проблемы с PATES ИК отправит сообщение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) о том, что он не разрешает работу топливного инжектора, и должен отправить сообщение в муфта блокировки гидротрансформатора, чтобы не запускать двигатель.

Система PATS не совместима с системами дистанционного запуска послепродажного обслуживания, которые позволяют запускать транспортное средство с внешней стороны транспортного средства. Эти системы могут снизить безопасность транспортного средства, а также могут быть причиной проблем с незапуском. Системы дистанционного запуска должны быть сняты с транспортного средства до того, как будут исследованы любые проблемы, связанные с незапуском, связанные с PATS.

PATS запретит запуск транспортного средства, если есть

  1. Поврежденный ключ PATS.
  2. Незапрограммированный ключ PATS.
  3. Незакодированный ключ (обычный ключ или ключ, не имеющий электроники).
  4. Поврежденная проводка.
  5. Поврежденный приемопередатчик.
  6. Поврежденная ИС.
  7. Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Неограниченный режим ключа

Эта система содержит функцию, называемую режимом неограниченного ключа. Эта функция позволяет клиенту запрограммировать более 8 ключей транспортного средства, если это требуется. Каждое транспортное средство в режиме безлимитного ключа настроено с помощью специального неограниченного кода ключа безопасности транспондера. Это позволяет всем транспортным средствам клиента использовать одни и те же механически вырезанные ключи. Для индивидуального клиента любой случайно выбранный ключ безопасности является приемлемым. Обратитесь к разделу " Программирование запасных ключей - Режим неограниченных ключей ". (ref-292187-S27538354312008073100000)

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента 73III автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентный сканирующий инструмент Flex Probe Kit 105-R025C или эквивалентный

Схема №68
Схема №69

Индикатор защиты от краж

ПримечаниеЗамена приемопередатчика пассивной противоугонной системы (PATS) не требует повторного программирования клавиш PATS в приборную панель (IC).

ПримечаниеУбедиться, что любые системы дистанционного запуска послепродажного обслуживания были сняты с автомобиля до того, как будут расследованы любые проблемы, связанные с незапуском, связанные с PATS.

ПримечаниеПеред запуском автомобиля в ИС должно быть запрограммировано не менее 2-х ключей PATS.

ПримечаниеЕсли ИС или модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) заменяются (или оба), параметры должны быть сброшены в обоих модулях, иначе автомобиль не запустится. См. " Сброс параметров пассивной противоугонной системы (PATS) ". (ref-292187-S17985541352008073100000)

ПримечаниеПри использовании IDS параметры Ic и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сбрасываются одновременно.

ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).

PATS использует визуальный противоугонный индикатор, расположенный в Ic. Индикатор срабатывает в течение 3 секунд, когда ключ зажигания находится во включенном положении или положении START при нормальной работе. Если есть проблема с изделием PATS, этот индикатор либо быстро мигает, либо устойчиво светится при повороте ключа зажигания в положение ON или START. Также PATS мигает противоугонным индикатором каждые 2 секунды, когда замок зажигания находится в выключенном положении, чтобы действовать как визуальное средство предотвращения кражи, см. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ПАНЕЛЬ) и ЦЕНТР БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-292190)

PATS активен только в течение нескольких секунд, когда транспортное средство запускается. Это не является проблемой PATS, если транспортное средство останавливается после того, как оно работает не менее 3 секунд. PATS не отключает движущийся автомобиль.

Отсутствие запуска PATS может привести к остановке двигателя из-за того, что либо топливные инжекторы не работают, либо электронно управляемая бесступенчатая трансмиссия (ecvt) не запускает двигатель (или оба). Если противоугонная лампа PATS не срабатывает и одно (или два) предыдущих условия присутствуют, это может быть связано с проблемой PATS. (ref-291242)(ref-292187-S05223297592008073100000)

Кодированные ключи PATS

PATS использует специальный ключ зажигания, называемый интегрированным ключом питания программируемого передатчика (Ikt), который больше обычного ключа зажигания. Он содержит постоянно установленное электронное устройство, называемое транспондером, а также имеет удаленный бесключевой вход (RKE) передатчик, встроенный в клавиатуру. Каждый транспондер должен содержать уникальный зашифрованный идентификационный код, который является одной из очень большого количества комбинаций. Добавление этого транспондера к ключу делает его " кодированным ". B1138 Существуют специальные диагностические процедуры, описанные в этой статье, которые необходимо выполнить, если необходима новая клавиша PATS. См. " Программирование встроенных клавиш (Ikt) с использованием диагностического оборудования " или " программирование ключей с помощью двух запрограммированных клавиш ". (ref-292187-S17196451252008073100000)(ref-292187-S28531576622008073100000)

Приемопередатчик PATS

Приемопередатчик PATS расположен под кожухом рулевой колонки и обменивается данными с кодированным ключом зажигания. Во время каждой последовательности запуска автомобиля трансивер PATS считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания и отправляет данные в ИС. ИС проверяет правильность кода, и если это правильный код, то ИС отправит сообщение в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для разрешения ecvt запустить двигатель, а также передаст сообщение в PCEM для обеспечения работы топливных инжекторов. (ref-292187-S03154604132008073100000)

Эта система содержит функцию, называемую неограниченным ключевым режимом (PID UNL<UNK> ключ Id). Эта функция позволяет клиенту программировать более 8 ключей к своему транспортному средству по его запросу. Каждое транспортное средство в режиме безлимитного ключа настраивается с помощью специального неограниченного кода ключа безопасности транспондера. Это позволяет всем транспортным средствам клиента использовать одни и те же ключи, но никакие другие ключи извне не могут использоваться для управления транспортными средствами. См. " Программирование запасных ключей - режим неограниченного ключа ". (ref-292187-S27538354312008073100000)

Управление состоянием переключателя программирования клавиш

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

ПримечаниеПереключатель программирования с запасным ключом является программируемым переключателем, который обеспечивает возможность включения / выключения обычной процедуры программирования с резервным ключом клиента, подробно описанной в литературе владельца. Он должен считывать ENABLE, если необходимо запрограммировать более 2 ключей в приборной панели (Ic). Для получения дополнительной информации см. " Программирование клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш ". Этот программируемый переключатель предоставляется для удобства автопарков арендных компаний или других покупателей автопарка, которые могут не захотеть, чтобы процедура программирования с помощью резервного ключа была доступна водителю. (ref-292187-S28531576622008073100000)

ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасным ключом можно просмотреть с помощью PID SPAREKEY ИС.

ПримечаниеЕсли для параметра SPAREKEY PID установлено значение ENABLE (включено), в интегральную схему можно запрограммировать до 8 клавиш с помощью функции " Программирование клавиш двумя программируемыми клавишами ". Если параметр SPREKEY PID имеет значение DISABLED (отключено), то процедура программирования клавиш с использованием двух программируемых клавиш не будет работать. Этот переключатель устанавливается на включение при постройке транспортного средства. (ref-292187-S28531576622008073100000)

  1. Вставить программируемый ключ пассивной противоугонной системы (PATS) (или встроенный датчик с ключевой головкой [Ikt]) в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ из положения OFF во включенное положение.
  2. Из средства сканирования введите TOOLBOX. Выбрать Функции кузов-SECURITY-PATS и следовать инструкциям на экране, чтобы ВВЕСТИ ДОСТУП БЕЗОПАСНОСТИ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Доступ к защите от краж ". (ref-292187-S20127134912008073100000)
  3. В меню сканера выбрать: CUSTOMER Запасной ключ PROGRAMMING ENABLE и нажать галочку. CUSTOMER Запасной ключ PROGRAMMING ENABLE - процедура программирования запасной клавиши доступна. CUSTOMER Запасной ключ PROGRAMMING DISABLE - процедура программирования запасной клавиши недоступна.

Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш

ПримечаниеЭта процедура работает только при наличии 2 или более запрограммированных ключей зажигания (они не обязательно должны быть встроенными клавишами передатчика [Ikt]). Если 2 программируемые клавиши пассивной противоугонной системы (PATS) недоступны, обратитесь к разделу " Программирование встроенных клавиш передатчика (IKT-) с использованием диагностического оборудования ". (ref-292187-S17196451252008073100000)

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры необходимо включить параметр PID SPAREKEY. Если этот параметр не включен, обратитесь к разделу " Управление состоянием переключателя программирования клавиш " в данной статье, затем выбрать опцию CUSTOMER SARE ключ PROGRAMMING ENABLE и отметить галочкой флажок. При сборке транспортного средства параметру ПИД-ключ устанавливается значение ENABLED. (ref-292187-S10309776882008073100000)

ПримечаниеЕсли процедура программирования прошла успешно, новая клавиша (клавиши) запустит транспортное средство и индикатор противоугонной системы проявится в течение приблизительно 3 секунд. Если же процедура программирования не прошла успешно и новые клавиши не запускают двигатель, оставьте клавишу во включенном положении как минимум на 3 секунды, затем выключить клавишу. Повторить процедуру программирования клавиш из шага 1. При повторении сбоя обратитесь к разделу " Противоугонная система " в разделе Диагностика и тестирование данной статьи для ознакомления с тестами DCS и проведения соответствующих проверок. (ref-292187-S12473388632008073100000)

ПримечаниеПеред запуском автомобиля в приборную панель (Ic) должно быть запрограммировано как минимум 2 клавиши PATS.

ПримечаниеЕсли транспортное средство находится в режиме неограниченных ключей, эта процедура программирования запасных ключей все еще функционирует. Любые 2 ключа, которые могут запустить транспортное средство, могут быть использованы для программирования дополнительного неограниченного ключа.

ПримечаниеЕсли необходимо запрограммировать дополнительные клавиши, а остальные клавиши находятся у клиента или недоступны, проинструктируйте клиента обратиться к литературе Владельца за инструкциями по программированию остальных клавиш. В этом случае должен быть включен PID SPAREKEY.

ПримечаниеЕсли шаги выполняются не так, как описано, процедура программирования заканчивается.

ПримечаниеКлючи зажигания должны иметь правильную механическую нарезку ключа для транспортного средства и должны быть кодированными по PATS ключами (содержать транспондер). Ключ не обязательно должен быть ключом IKT.

ПримечаниеЭта процедура не является необходимой, если был заменен только приемопередатчик PATS. Замена приемопередатчика не стирает коды ключей PATS в ИС.

ПримечаниеМаксимум 8 ключей зажигания могут быть запрограммированы на автомобиль с системой PATS, из которых до 4 могут быть ikts. Если происходит попытка запрограммировать более 4 ikts, интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) и ИС устанавливают полный расшифровка кода ошибки памяти (B1138), и дополнительные ikts не будут иметь никаких функциональных возможностей RKE. Если автомобиль оснащен центром сообщений, Ic отображает сообщение INT функция ключ COULD PROGRAM.

  1. Вставить запрограммированный ключ зажигания (может быть Ikt или стандартным ключом PATS) в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ из положения OFF в положение ON.
  2. Оставьте ключ во включенном положении на 3 секунды, но не дольше 10 секунд.
  3. Повернуть ключ в положение ВЫКЛ и вынуть первый ключ.
  4. В течение 10 секунд после поворота ключа в положение ВЫКЛ., вставить второй запрограммированный ключ зажигания (может быть Ikt или стандартным ключом PATS) в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ из положения ВЫКЛ. В положение ВКЛ.
  5. Оставьте ключ во включенном положении на 3 секунды, но не дольше 10 секунд.
  6. Повернуть ключ в положение ВЫКЛ и вынуть второй ключ.
  7. В течение 20 секунд после поворота ключа в положение ВЫКЛ вставить незапрограммированный ключ зажигания (новый ключ PATS или Ikt) в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Оставьте ключ в положении ВКЛ минимум на 6 секунд (эти дополнительные 3 секунды позволяют осуществить передачу данных RKE, если запрограммировать ключ Ikt).
  8. Попытка завести автомобиль.
  9. Если требуются дополнительные запрограммированные клавиши, повторить шаги 1-7.

Программирование запасных клавиш - режим неограниченных клавиш

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Включение режима неограниченных ключей

ПримечаниеРежим неограниченных ключей предназначен для использования теми клиентами, которым необходимо более 8 ключей для своего транспортного средства.

ПримечаниеЕсли включен режим неограниченных клавиш, то для функционирования RKE на транспортном средстве можно запрограммировать максимум 4 клавиши IKT. Если требуется больше ключей, они должны быть стандартными ключами PATS. Если в транспортном средстве запрограммировано более 4 ключей IKT, интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) и приборная панель (IC) установят B1138 расшифровка кода ошибки (память заполнена), и только 4 ключа IKT будут иметь функциональность RKE, однако все они запустят транспортное средство, если запрограммированы правильно.

ПримечаниеПеред программированием новый ключ (ключи) должен иметь правильный механический вырез для цилиндра замка зажигания.

ПримечаниеРежим неограниченного ключа настраивается путем создания специального уникального неограниченного кода ключа безопасности транспондера и программирования этого кода ключа во все ключи транспортного средства, чтобы они содержали один и тот же код ключа.

  1. Клиент должен выбрать 8-значный номер (за исключением 00000000 или 00000001) для программирования на все свои транспортные средства. Все транспортные средства клиентов должны использовать один и тот же номер. Допустимыми цифрами являются цифры 0-9 и буквы A-F.
  2. Контролируйте UNL_KEY_ID PID и сравнить его значение с кодом, выбранным на этапе 1. Это не должен быть один и тот же код ключа.
  3. С помощью средства сканирования следовать инструкциям на экране, чтобы ВОЙТИ В БЕЗОПАСНЫЙ ДОСТУП. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Защита от краж ". (ref-292187-S20127134912008073100000)
  4. Попав в защитный доступ, выбрать: «программный неограниченный код ключа» и нажать на галочку. Введите 8-значный код, выбранный клиентом на шаге 1 этой процедуры, и нажать галочку.
  5. Выбрать: «неограниченный режим клавиши ВКЛ» и нажать галочку.
  6. Выбрать: «Удаление кода ключа зажигания» и нажать галочку.
  7. Отсоединить сканирующее устройство и повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).
  8. Вставить первый ключ PATS в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ в положение ON на 3 секунды (6 секунд, если это ключ IKT).
  9. Извлечь первый ключ ПАТС из цилиндра замка зажигания.
  10. Вставить следующий ключ PATS в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ в положение ON на 3 секунды (6 секунд, если это ключ IKT).
  11. Если требуется запрограммировать дополнительную клавишу (клавиши), обратитесь к разделу " Программирование клавиш с помощью двух программируемых клавиш " в этой статье для каждой дополнительной клавиши, которую необходимо запрограммировать. (ref-292187-S28531576622008073100000)

Отключение режима неограниченного ключа

ПримечаниеОтключив режим неограниченного ключа, предыдущий код доступа больше не эксплуатирует транспортное средство.

  1. С помощью средства сканирования следовать инструкциям на экране, чтобы ВОЙТИ В БЕЗОПАСНЫЙ ДОСТУП. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Защита от краж ". (ref-292187-S20127134912008073100000)
  2. Выбрать: «unlimited ключ mode OFF» и нажать галочку.
  3. Выбрать: «Удаление кода ключа зажигания» и нажать галочку.
  4. Отсоединить сканирующее устройство и повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).
  5. Вставить первый ключ PATS в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ в положение ON на 3 секунды (6 секунд, если это ключ IKT).
  6. Извлечь первый ключ ПАТС из цилиндра замка зажигания.
  7. Вставить следующий ключ PATS в цилиндр замка зажигания и повернуть ключ в положение ON на 3 секунды (6 секунд, если это ключ IKT).
  8. Если требуется запрограммировать дополнительную клавишу (клавиши), обратитесь к разделу " Программирование клавиш с помощью двух программируемых клавиш " в этой статье для каждой дополнительной клавиши, которую необходимо запрограммировать. PID SPAREKY должен быть включен. (ref-292187-S28531576622008073100000)

Другие статьи — Противоугонная система - Пассивная противоугонная система (PATS) - (гибридная)