Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercedes-Benz/CLA-класс/Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг (2016-2019)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Бесступенчатая диагностика и обслуживание на транспортном с…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Бесступенчатая диагностика и обслуживание на транспортном средстве: Снятие и установка Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить бесступенчатый диагностику и обслуживание на транспортного средстве: снятия и установки

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не подвергать SRS-ECU любым ударам во время снятия и установки троса управления коробкой передач.
Схема №13

< < B > > демонтаж стяжных болтов верхней части трансаксельного узла

Только ослабьте болты с двигателя и трансмиссии в сборе (не снимайте).

<<D>> демонтаж крепежного болта защиты инжектора

Снимите болт крепления протектора инжектора (А показан на иллюстрации).

Схема №14

>> A <<монтаж трансаксельного узла

Полностью втолкните гидротрансформатор в сторону трансмиссии, а затем соберите узел трансмиссии к двигателю.

Схема №15

> > B < < установка крепежного болта защиты инжектора

Затяните болт крепления протектора инжектора (А на иллюстрации) до указанного момента.

Момент затяжки: 20 ± 2 Н.м (15 ± 1 фут-фунт)

> > C < < монтаж кабеля управления трансакселем (со стороны трансмиссия)

  1. Переведите рычаг селектора в диапазон «N».
  2. Переведите рычаг ручного управления в нейтральное положение.
  3. Совместите отверстие на конце рычага ручного управления и отверстие во фланце корпуса выключателя ингибитора (сечение А - А). ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте планку f5 мм (0,2 дюйма) в совмещенные отверстия фланца корпуса переключателя диапазонов трансмиссии и на кончике рычага ручного контроля, чтобы расположить корпус выключателя диапазона трансмиссии.
  4. С помощью регулировочной гайки затяните трос управления коробкой передач на заданный момент. Момент затяжки: 9,5 ± 3,5 Н.м (84 ± 31 дюйм-фунт)
  5. Убедитесь, что диапазоны стороны трансмиссии, соответствующие диапазону передачи, работают и функционируют безотказно.
Схема №16

<<A>> демонтаж передаточного узла

Переместите узел двигателя и трансмиссии к передней части транспортного средства, чтобы образовать зазор между узлом двигателя/трансмиссии и поперечиной. Вытяните узел переноса через этот зазор.

ВниманиеЧтобы сохранить в памяти блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) состояние изменения передаточного числа шкива узла трансакселя, управляйте автомобилем со скоростью 3 км/ч (1,9 миль/ч) или быстрее после замены блок управления трансмиссией.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Получите контейнер, заполненный водой и поместите в него термоклапан с вставленной палочкой [приблизительно 6 мм (0,24 дюйма) в диаметре]. Постепенно нагревайте воду при перемешивании и проверьте, чтобы температура открытия термоклана находилась в пределах стандартного значения. Палочка поднимается при открытии термокрана. Стандартное значение: 75 ± 1,5 ° C (167 ± -16°C)
  2. Прогрейте воду до температуры полного открытия термоклапана и проверьте, что высота подъема клапана находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение: Температура полного открытия 95°C или более Величина подъема клапана при его полном открытии: 3 мм (0,12 дюйма) или больше ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте высоту полностью закрытого клапана заранее, а затем измерьте высоту клапана при полностью открытой температуре для расчета величины подъема.

Другие статьи — Бесступенчатая диагностика и обслуживание на транспортном средстве