Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Поиск и устранение неисправностей (информация по Контрольно…

Содержание

Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов

Поиск и устранение неисправностей (информация о Контрольно-Измерительных приборах / приводах): Обзор
Поиск и устранение неисправностей (информация о Контрольно-Измерительных приборах / приводах): Диагностика
Поиск и устранение неисправностей (информация о Контрольно-Измерительных приборах / приводах): Прочее

Все разделы

Поиск и устранение неисправностей (информация по Контрольно-Измерительным приборам / приводам) - TRIBUTE HYDRID: Диагностика Mazda Tribute II

Приборы и панель приборов ~13 мин чтения

Инспекция и проверка

Проверка проблемы клиента.
Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КАРТА Механический электрический двигатель Уровень масла Охлаждающая жидкость двигателя Уровень топлива Топливный бак Топливная испарительная система Размер шины Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранители: 26 (10A) 29 (5A) 43 (xthagx2) Электропроводка, клеммы или разъемы Odometer / trip переключатель сброса одометра 10A
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-373079-S07026619992010100600000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, убедитесь в том, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО " для диагностики отсутствия реакции от ИКМ. (ref-373079-S17164784362010100600000)
Выполните тест сети: Если сканирующее устройство отвечает без связи с одним или несколькими модулями, см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЕЛА) ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-348628)
Очистите непрерывные датчики и выполните самодиагностику для приборной панели, модуля ABS, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) и модуля управления ограничителями (RCM).
Если извлеченные данные относятся к проблеме, см. " ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ", " Диаграмма DCC ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sjb) " или " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Для получения информации обо всех других датчиках смотрите ТАБЛИЦУ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) - B, C и U CODES ". (ref-373080-S41195373512010100600000)(ref-373080-S38608998602010100600000)(ref-373080-S24726184072010100600000)(ref-373079-S15371330202010100600000)
Если данные, связанные с проблемой, не извлекаются, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-373080-S42691029822010100600000)

Таблица расшифровки кода ошибки для группы приборов

DTC	Описание	Действие
B1137	Память заполнена	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1138	Недопустимый идентификационный код датчика	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1139	Данные не запрограммированы	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1202	Цепь датчика топлива разомкнута	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
B1204	Замыкание цепи датчика топлива на массу	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
B1205	Отказ схемы сборки выключатель-1 EIC	ПРОВЕРЬТЕ наличие привязки и залипания на кнопке выбора / сброса. Если все в порядке, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ").ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
B1213	Количество программируемых клавиш для защиты от краж ниже минимального	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1317	Высокое напряжение батареи	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 33: расшифровка кода ошибки B1317 - ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-373080-S02164391802010100600000)
B1318	Низкое напряжение батареи	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 27: расшифровка кода ошибки B1318 - НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НИЗКОЕ ". (ref-373080-S14707858962010100600000)
B1342	Неисправность блока управления (ЭБУ)	ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)
B1600	Сигнал транспондера ключа зажигания PATS не получен	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1601	PATS получил неверный код ключа от транспондера ключа зажигания	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1602	PATS получил неверный формат ключевого кода от транспондера ключа зажигания	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1681	Сигнал модуля приемопередатчика PATS не принят	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B2103	Антенна не подключена	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B2141	Сбой конфигурации NVM	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B2143	Сбой памяти NVM	См. " диагностический тест 7: ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S22429553552010100600000)
B2431	Сбой программирования транспондера	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B2477	Сбой конфигурации модуля	ВЫПОЛНИТЕ установку программируемого модуля (PMI) для приборной панели. См. " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ (РМИ) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373087-S23208164192010100600000)
B2A20	Застревание зажигания в пусковом устройстве	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: расшифровка кода ошибки B2A20 - ЗАСТРЕВАНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ПРИ ЗАПУСКЕ И xtegx1 - НЕОЖИДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ". U2472 (ref-373080-S37816583212010100600000)
U0100	Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
U0114	Потеря связи с модулем управления сцеплением с полным приводом	ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если присутствует расшифровка кода ошибки B1318, см. раздел " диагностический тест 27: DTS B1318 - аккумулятор напряжение низкий " для диагностики системы зарядки в первую очередь. U0114 (ref-373080-S14707858962010100600000)(ref-373079-S07001027002010100600000)
U0121	Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS)	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 30: расшифровка кода ошибки U0121 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (ABS) ". (ref-373080-S33860864862010100600000)
U0131	Потеря связи с модулем управления усилителем руля (VAPS)	ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если присутствует расшифровка кода ошибки B1318, обратитесь к разделу " диагностический тест 27: DTP B1318 - аккумулятор напряжение низкий " для диагностики системы зарядки в первую очередь. U0131 (ref-373080-S14707858962010100600000)(ref-373079-S26052307502010100600000)
U0140	Потеря связи с модулем контроля кузова (GEM)	См. " диагностический тест 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (GEM) ". (ref-373080-S07111948462010100600000)
U0151	Потеря связи с модулем управления ограничителями (RCM)	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 32: расшифровка кода ошибки U0151 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) ". (ref-373080-S02499962542010100600000)
U2023	Отказ, полученный от внешнего узла	Расшифровка кода ошибки U2023 устанавливается, когда модуль получает недопустимые сетевые данные от другого модуля с неисправным входом. RETRIEVE и REPAIR все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в других модулях сети. Список всех коды неисправностей см. в " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)
U2050	Приложение отсутствует	Выполните ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ комбинации приборов. Если расшифровка кода ошибки возникает после программной перепрограммирования, то повторно выполните ПОВТОРНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ комбинации инструментов. При повторном появлении DCC после каждой попытки перепрограмматывания УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме. (ref-373088-S03494036202010100600000)
U2472	Неожиданное состояние воспламенения	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: расшифровка кода ошибки B2A20 - ЗАСТРЕВАНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ПРИ ЗАПУСКЕ И xtegx1 - НЕОЖИДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ". U2472 (ref-373080-S37816583212010100600000)
U2510	CAN-недействительные данные для безопасности транспортных средств	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
U2511	Несоответствие данных CAN (полученные данные не соответствуют ожидаемым)	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ДЛЯ ГРУППЫ ПРИБОРОВ

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

DTC	Описание	Действие
B1352	Отказ цепи ключа зажигания	Если звуковой сигнал звучит при приоткрытой двери и отсутствии ключа в замке зажигания, см. " диагностический тест 1: ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗВУЧИТ ПРИ ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (НЕТ КЛЮЧА В ЗАЖИГАНИИ И ФАРЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ) ". (ref-373080-S23595123102010100600000)(ref-373080-S02435526572010100600000)
B2479	Цепь переключателя стояночного тормоза замыкается на массу	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S30079547692010100600000)
C1125	Отказ входной цепи датчика уровня тормозной жидкости	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S30079547692010100600000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле

Схема расшифровки кода ошибки модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

DTC	Описание	Действие
P0457	Крышка заправки топливом снята	Для продолжения диагностики см. " Индекс расшифровка кода ошибки - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
P0460	Цепь датчика уровня топлива A	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
P0461	Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива A	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
P0462	Низкий уровень топлива в цепи датчика А	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
P0463	Высокий уровень топлива в цепи датчика А	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		Для продолжения диагностики см. " Индекс расшифровка кода ошибки - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ

Режим тестирования дилера приборной панели

Чтобы войти в режим тестирования дилера приборной панели, нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра отключения. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа) и продолжайте удерживать одометр отключения или кнопку RESET (сброс) до тех пор, пока на дисплее не появится индикация о тестировании, обычно в течение 3-5 секунд. Для перехода к каждому этапу самотестирования нажмите один раз кнопку сброса odometer отключения.

Для выхода из тестового режима дилера приборной панели поверните выключатель зажигания в положение OFF.

Базовый кластер	Описание дисплея
Тест	Отображение начального ввода в режиме самотестирования.
GAGE	Выполняет калибровку всех датчиков, затем отображает текущие значения, а также выполняет проверку контрольной суммы в ПЗУ и ЭСППЗУ.
Все сегменты подсвечены	Включите все сегменты во всех вакуумных люминесцентных символах одновременно.
Лампочка	Освещает все микроуправляемые лампы/светодиоды на основе программной конфигурации. Сюда входят все контрольные сигналы и все лампы/светодиоды подсветки.
Pnxxxx Pn xx	Верните все микроуправляемые лампы / светодиоды в нормальный режим работы, затем отобразите буквенно-цифровой префикс (верхняя строка) и суффикс (нижняя строка) номера детали кластера.
R xxxx или FAIL	Отображает шестнадцатеричный уровень постоянного запоминающего устройства (ПЗУ). При сбое контрольной суммы в памяти на нижней строке отображается FAIL.
Nrxxxx	Отображает уровень и тип шестнадцатеричного ПЗУ в том виде, как они хранятся в энергонезависимой памяти (Nvm). При сбое контрольной суммы энергонезащищенной памяти отображается FAIL на нижней строке.
EE xx	Отображает шестнадцатеричное значение для уровня Ee. При сбое контрольной суммы энергонезависимой памяти (Nvm) в нижней строке отображается FAIL.
Dtxxxx	Шестнадцатеричное кодирование окончательной даты производственного испытания.
CF1 xx	Отображает шестнадцатеричное кодирование настроек конфигурации модуля энергонезависимой памяти (Nvm) установки приборной панели.
C2 xxxxxx	Отображает шестнадцатеричное кодирование параметров модуля энергонезависимой памяти (Nvm) для транспортных операций (VOPS).
Dtc xxxx или не E	Отображение 16-разрядного расшифровка кода ошибки в шестнадцатеричном формате. Отображаемые расшифровка кода ошибки обнаруживаются при непрерывной работе, а не во время самопроверки. Если расшифровка кода ошибки не регистрируются, отображается nonE.
E xxx.x	Отображает английское значение скорости, которое вводится. Спидометр показывает текущую скорость. Выводит E-.- если входная скорость отсутствует. Отображает E in, если вход недопустим в течение более 5 секунд.
Xxx.x	Отображает метрическое значение скорости, которое вводится. Спидометр показывает текущую скорость. Отображает E-.-, если входная скорость отсутствует. Выводит E in, если вход скорости недействителен в течение более 5 секунд.
Dcxxxx	Отображает соответствующие значения счетчика датчика скорости для текущей отфильтрованной скорости (0-4095).
T xxxx	Отображает значение тахометра, которое вводится в минуту на приборной панели. Приборная панель показывает текущую частоту вращения двигателя. Отображает t -- если входная частота вращения двигателя отсутствует.
Dcxxxx	Отображает соответствующие значения счетчика тахометра для текущего значения оборотов (0-4095).
F1 xxx	Отображает текущее входное аналогово-цифровое соотношение уровня топлива в десятичной системе счисления. Приборная панель показывает текущий уровень топлива. Дисплеи 000-009 = короткое замыкание. Дисплеев 10-254 = нормальный диапазон. Мониторы 255 = разомкнутая цепь.
F1Pxxx	Отображает текущее процентное состояние уровня топлива в десятичной системе. Отображает 000-254 = нормальный диапазон. Дисплеи 255 = обрыв или короткое замыкание обнаружено в течение 33 секунд или дольше.
Топливный насос xxx	Отображает текущее процентное состояние уровня фильтрованного топлива в десятичном формате. Отображает 000-254 = нормальный диапазон. Дисплеи 255 = обнаружено обрыв или короткое замыкание.
Dcxxxx	Отображает соответствующий выходной сигнал датчика количества топлива для отфильтрованного значения уровня топлива в процентах (FLPS) (0-4095).
Фиксххх	Отображает исходный тип эталона топлива, используемый в качестве ключа при инициировании, в шестнадцатеричном виде, за которым следует значение процентного статуса уровня топлива (FLPS) исходного эталона в шестнадцатиричном виде (Init PID).
(-) xxx C	Отображает последнее входное значение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, полученное из сообщения сети высокоскоростного контроллера (Hs-CAN) в градусах C. Датчик температуры показывает текущую отфильтрованную температуру. Отображает (-) - C, если отсутствует вход температуры хладагента двигателя. Выводит (-) в C. если входной сигнал температуры охлаждающей воды двигателя является недопустимым более 5 секунд.
Dcxxxx	Отображает соответствующий выходной сигнал драйвера датчика температуры для отфильтрованного значения температуры (0-4095).
FSC xx	Отображает битовое значение сообщения о сбойном режиме охлаждения, полученного через высокоскоростную локальную сеть контроллера (Hs-CAN). Отображается 00 = нормальное состояние. Выводится 01 = отказобезопасный режим 1. Выводит 10 = отказоустойчивый режим 2. Показывает 11 = не определено. Отображает FSC - если отсутствует сообщение об отказе системы охлаждения.
Odoxxx	Отображает десятичное значение для входа одометра, полученного через высокоскоростную сеть контроллера (Hs-CAN). Выводит odo- если сообщение отсутствует. Отображает odo в, если данные счетчика перемещений одометров недействительны более 5 секунд.
Todo A xxxxx.x	Отображает значение одометра отключения A, сохраненное в оперативной памяти (RAM), в милях. Выводит todo A --.- если сообщение о скользящем подсчете отсутствует, недействительно более 5 секунд или энергонезависимая память (Nvm) повреждена.
Todo B xxxxx.x	Отображает значение одометра отключения B, сохраненное в оперативной памяти (RAM), в милях. Отображает todo B --.- если сообщение о скользящем подсчете отсутствует, недействительно более 5 секунд или энергонезависимая память (Nvm) повреждена.
Batxx.x	Отображает текущее показание монитора батареи в вольтах, скомпенсированное для получения напряжения на входном контакте комбинации приборов.
Btxxxx	Отображает текущие аналоговые/цифровые счетчики батареи.
RS - x	Отображает проверку цепи датчика RUN/START. Дисплеи B = вход высокий (B +) Дисплеи O = вход низкий (открыт)
RA - x	Постоянно отображает O.
DC xxx	Отображение сообщения команды уменьшения силы света, полученного в десятичном виде через сеть контроллера средней скорости (MS-CAN). Отображает 0 = затемнение выключено. Выводит 1-254 = нормальный диапазон затемнения. Показывает 255 = получены недопустимые данные по уменьшению силы света. ОТОБРАЖАЕТ dc - если отсутствует сообщение команды уменьшения.
DS xx	Отображает шаг затемнения приборной панели в десятичной системе счисления. Отображение 0 = затемнение выключено. Отображения 1-21 = нормальный диапазон затенения.
ДА хх	Отображает состояние приоткрывания двери, полученное через сеть контроллера средней скорости (MSCAN). Отображается 0 = дверь закрыта. Показывает 1 = приоткрытое открывание двери. Отображает da - если отсутствует сообщение о приотбытии двери.
GE xx	Отображает фару по команде предупреждения, команду предупреждения о ключе в зажигании, состояние стояночного тормоза, запрос утора стояночных тормозов, запрос индикатора предупреждения об торможении и запрос индикатора дальнего света. Показывает 0 = нет (команда / запрос ON не получен). Отображает 1 = да (получена команда ON / запрос). Выводит GE xx, если сообщение отсутствует.
АБС хх	Отображает информацию модуля ABS для индикатора предупреждения о стабильности / контроле тяги, индикатора предупреждения об АБС и индикатора предупреждения тормозов, полученную по сети высокоскоростного контроллера (Hs-CAN). Показывает OFF OK, ON отказ или FLASH на основе полученного ввода. Отображает ABS- если сообщение ABC отсутствует.
Pcxxxx	Отображает включенную муфту A / C, выключенный топливный колпачок, управление скоростью, систему зарядки, команды индикаторной лампы неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и данные о расходе топлива, полученные в шестнадцатеричном виде через сеть высокоскоростного контроллера (Hs-CAN). Команды отображаются как НЕТ, ДА, ВСПЫШКА. Расход топлива отображается как 0x0-0xfe. Отображает PC -- если сообщение отсутствует.
O1xxxx	Отображает текущее отношение аналогового/цифрового входа реле давления масла в десятичной системе счисления. Индикатор низкого давления масла показывает текущее отфильтрованное значение. Отображает 820-1023, если давление масла низкое (переключатель разомкнут). Отображает 616-819, если в загрузчике обнаружено открытие. Отображает 0-615, если давление масла в норме (переключатель замкнут на массу).
Pad0 xxxx	Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение порта AD0 аналогового/цифрового считывания (датчик топлива 1).
Pad5 xxxx	Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового чтения порта AD5 (аккумулятор контроль).
Pad6 xxxx	Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового чтения порта AD6 (монитор SBATT).
Pad7 xxxx	Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового чтения Port AD7 (подушки безопасности Feedback).
PadPL3 xxxx	A / D PORT PL3 xxxx Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового считывания порта xtegx1 (вход давления масла). ADPL3
PE xx	Отображает 8-битовое шестнадцатеричное значение показаний порта E.
PL xx	Отображает 8-битовое шестнадцатеричное значение показаний порта L.
Pt xx	Отображает 8-битовое шестнадцатеричное значение показаний порта T.
GAGE	Повторяет цикл отображения теста.

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РЕЖИМЕ ТЕСТИРОВАНИЯ ДИЛЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Проверка проблемы клиента.
Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КАРТА Механические электрические Двигатель уровень масла Уровень охлаждающей жидкости в двигателе Топливный бак Топливная испарительная система Размер шины Интеллектуальная соединительная коробка (Sjb) предохранители: 26 (10A) 29 (5A) 43 (xthagx2) Электропроводка, клеммы или разъемы Переключатель центра сообщений Выключатель одометра / отключателя 10A
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM, проверьте подключение модуля VSM к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве обратитесь к разделу " диагностический тест 17: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ ПРИБОРЕ - ГИБРИД ". ПРИМЕЧАНИЕ. Светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём переданы в модуль VCC. (ref-373091-S24390351842010100600000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ - ГИБРИД ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-373091-S40722608652010100600000)
Выполните проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ". В случае успешного завершения проверки сети извлеките и запишите данные непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-373091-S40290828342010100600000)
Очистите непрерывные датчики и выполните самодиагностику для приборной панели, модуля ABS, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) и модуля управления ограничителями (RCM).
Если извлеченные данные относятся к проблеме, см. разделы " ГРУППА ПРИБОРОВ ", " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sjb) " или " ДИАГРАММЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки ". Для получения информации обо всех других датчиках см. раздел ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - КОДЫ B, C, P И U - ГИБРИДНЫЕ (ref-373079-S16689734702010100600000)(ref-373076-S17444466992010100600000)(ref-373091-S29786203682010100600000)
Если информация о датчиках, имеющих отношение к проблеме, не извлекается, см. раздел " диагностический тест 4: ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ НА УТОРЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S05193271072010100600000)

DTC	Описание	Действие
B1137	Память заполнена	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1138	Недопустимый идентификационный код датчика	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1139	Данные не запрограммированы	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1202	Цепь датчика топлива разомкнута	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
B1204	Замыкание цепи датчика топлива на массу	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
B1206	Цепь сборки выключатель-1 EIC разомкнута	См. " диагностический тест 1: ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-373080-S17171094562010100600000)
B1208	Цепь сборки выключатель-1 EIC: короткое замыкание на массу	См. " диагностический тест 1: ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-373080-S17171094562010100600000)
B1213	Количество программируемых клавиш для защиты от краж ниже минимального	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1317	Высокое напряжение батареи	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 33: расшифровка кода ошибки B1317 - ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-373080-S02164391802010100600000)
B1318	Низкое напряжение батареи	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 27: расшифровка кода ошибки B1318 - НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НИЗКОЕ ". (ref-373080-S14707858962010100600000)
B1342	Неисправность блока управления (ЭБУ)	ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
B1600	Сигнал транспондера ключа зажигания PATS не получен	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1601	PATS получил неверный код ключа от транспондера ключа зажигания	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1602	PATS получил неверный формат ключевого кода от транспондера ключа зажигания	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B1681	Сигнал модуля приемопередатчика PATS не принят	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B2103	Антенна не подключена	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B2141	Сбой конфигурации NVM	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B2143	Сбой памяти NVM	См. " диагностический тест 7: ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИД ". (ref-373080-S36750071422010100600000)
B2431	Сбой программирования транспондера	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
B2477	Сбой конфигурации модуля	ВЫПОЛНИТЕ установку программируемого модуля (PMI) для приборной панели. См. " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ (РМИ) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373087-S23208164192010100600000)
B2A20	Застревание зажигания в пусковом устройстве	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: расшифровка кода ошибки B2A20 - ЗАСТРЕВАНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ПРИ ЗАПУСКЕ И xtegx1 - НЕОЖИДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ". U2472 (ref-373080-S37816583212010100600000)
U0100	Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
U0114	Потеря связи с модулем управления сцеплением с полным приводом	ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если присутствует расшифровка кода ошибки B1318, см. " диагностический тест 27: DTP B1318 - аккумулятор напряжение низкий " для диагностики системы зарядки в первую очередь. U0114 (ref-373080-S14707858962010100600000)(ref-373091-S36972495862010100600000)
U0121	Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS)	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 44: расшифровка кода ошибки U0129 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ - ГИБРИДНЫЙ ВАРИАНТ ". (ref-373080-S28081556552010100600000)
U0131	Потеря связи с модулем управления усилителем руля (VAPS)	ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если присутствует расшифровка кода ошибки B1318, см. " диагностический тест 27: DTS B1318 - аккумулятор напряжение низкий " для диагностики системы зарядки в первую очередь. U0131 (ref-373080-S14707858962010100600000)(ref-373091-S20797734442010100600000)
U0140	Потеря связи с модулем контроля кузова (GEM)	См. " диагностический тест 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (GEM) ". (ref-373080-S07111948462010100600000)
U0151	Потеря связи с модулем управления ограничителями (RCM)	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 32: расшифровка кода ошибки U0151 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) ". (ref-373080-S02499962542010100600000)
U2023	Отказ, полученный от внешнего узла	Расшифровка кода ошибки U2023 устанавливается, когда модуль получает недопустимые сетевые данные от другого модуля с неисправным входом. RETRIEVE и REPAIR все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в других модулях сети. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) CHART - B, C, P и U CODES - HYBRID " для списка всех коды неисправностей. (ref-373091-S29786203682010100600000)
U2050	Приложение отсутствует	Выполните ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ комбинации приборов. Если расшифровка кода ошибки возникает после программной перепрограммирования, то повторно выполните ПОВТОРНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ комбинации инструментов. При повторном появлении DCC после каждой попытки перепрограмматывания УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме. (ref-373088-S03494036202010100600000)
U2472	Неожиданное состояние воспламенения	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: расшифровка кода ошибки B2A20 - ЗАСТРЕВАНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ПРИ ЗАПУСКЕ И xtegx1 - НЕОЖИДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ". U2472 (ref-373080-S37816583212010100600000)
U2510	CAN-недействительные данные для безопасности транспортных средств	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
U2511	Несоответствие данных CAN (полученные данные не соответствуют ожидаемым)	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-373087-S33561516342010100600000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C, P и U CODES - HYBRID ". (ref-373091-S29786203682010100600000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ДЛЯ ГРУППЫ ПРИБОРОВ

DTC	Описание	Действие
B1352	Отказ ключа зажигания в цепи	Если звуковой сигнал раздается при приоткрытой двери и отсутствии ключа в замке зажигания, см. раздел " диагностический тест 1: ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗВУЧИТ, КОГДА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ПРИОТКРЫТА (НЕТ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ И ВЫКЛЮЧЕНЫ ФАРЫ) ". (ref-373080-S23595123102010100600000)(ref-373080-S02435526572010100600000)
B2479	Цепь переключателя стояночного тормоза замыкается на массу	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S07523147052010100600000)
C1125	Отказ входной цепи датчика уровня тормозной жидкости	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S07523147052010100600000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C, P и U CODES - HYBRID ". (ref-373091-S29786203682010100600000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

DTC	Описание	Действие
P0457	Крышка заправки топливом снята	См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД " для продолжения диагностики. (ref-373073)
P0460	Цепь датчика уровня топлива A	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
P0461	Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива A	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
P0462	Низкий уровень топлива в цепи датчика А	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
P0463	Высокий уровень топлива в цепи датчика А	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД " для продолжения диагностики. (ref-373073)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ

Тестовый режим дилера приборной панели

Чтобы войти в тестовый режим дилера приборной панели, нажмите и удерживайте кнопку RESET центра сообщений (кластер центров сообщений). Поверните переключатель зажигания в положение RUN и продолжайте удерживать одометр аварийного отключения или кнопку сброса до тех пор, пока дисплей не покажет тест, обычно в течение 3-5 секунд. Нажмите кнопку сброса одометра аварийного отключения один раз, чтобы пройти каждый этап самотестирования.

Для выхода из тестового режима дилера приборной панели поверните выключатель зажигания в положение OFF.

Отображение кластера центра сообщений	Описание
РЕЖИМ ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ	Отображение начального ввода в режиме самотестирования.
ПРОТЯГИВАНИЕ ВСЕХ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ	Выполняет калибровку всех датчиков, затем отображает текущие значения, а также выполняет проверку контрольной суммы в ПЗУ и ЭСППЗУ.
Все сегменты подсвечены	Включите все сегменты во всех вакуумных люминесцентных символах одновременно.
ВСЕ МИКРОКОНТРОЛЛЕРЫ ВКЛЮЧЕНЫ	Освещает все микроуправляемые лампы/светодиоды на основе программной конфигурации. Сюда входят все контрольные сигналы и все лампы/светодиоды подсветки.
НОМЕР ДЕТАЛИ xxxx-xx	Верните все микроуправляемые лампы / светодиоды в нормальное рабочее состояние, затем отобразите буквенно-цифровой префикс (верхняя строка) и суффикс (нижняя строка) номера детали кластера.
ROM LEVEL $ XXXX или $ ХХХХ ОТКАЗ	Отображает шестнадцатеричный уровень постоянного запоминающего устройства (ПЗУ). При сбое контрольной суммы в памяти на нижней строке отображается FAIL.
УРОВЕНЬ ПЗУ NVM $ xxxx	Отображает уровень и тип шестнадцатеричного ПЗУ в том виде, как они хранятся в энергонезависимой памяти (Nvm). При сбое контрольной суммы энергонезащищенной памяти отображается FAIL на нижней строке.
УРОВЕНЬ NVM $ xx	Отображает шестнадцатеричное значение для уровня Ee. При сбое контрольной суммы энергонезависимой памяти (Nvm) в нижней строке отображается FAIL.
ДАТА ЗАВОДСКИХ ИСПЫТАНИЙ xxxx	Шестнадцатеричное кодирование окончательной даты производственного испытания.
КОНФИГУРАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА xxxxxx	Отображает шестнадцатеричное кодирование настроек конфигурации модуля энергонезависимой памяти (Nvm) установки приборной панели.
VOPS/CONFIG xxxxxx	Отображает шестнадцатеричное кодирование параметров модуля энергонезависимой памяти (Nvm) для транспортных операций (VOPS).
Коды неисправностей xxxx или НЕТ	Отображение 16-разрядного расшифровка кода ошибки в шестнадцатеричном формате. Отображаемые расшифровка кода ошибки обнаруживаются при непрерывной работе, а не во время самопроверки. Если расшифровка кода ошибки не регистрируются, отображается nonE.
СПИДОМЕТР xxx.x МИЛЬ В ЧАС	Отображает английское значение скорости, которое вводится. Спидометр показывает текущую скорость. Дисплеи или SPEEDOMETER / -.- MPH если вход скорости отсутствует. Отображает скорость meter / INVALID MPG если ввод скорости недействителен в течение более 5 секунд.
Спидометр xxx.x км/ч	Отображает метрическое значение скорости, которое вводится. Спидометр показывает текущую скорость. Отображает SPEEDOMETER / -.- km / h, если скорость не введена более 5 секунд.
СПИДОМЕТР DC xxxx	Отображает соответствующие значения счетчика датчика скорости для текущей отфильтрованной скорости (0-4095).
Тахометр xxxx об/мин	Отображает значение тахометра, вводимого в минуту на приборную панель. Приборная панель показывает текущую частоту вращения двигателя. Отображает TACHOMETER / -- обороты в минуту, если входная частота вращения двигателя отсутствует. Выводит обороты TАХОМЕТРА / FFFF, если вход HEV ready отсутствует. Показывает обороты TACHOMTER / OFF при выключенном входе HEB read.
ТАХОМЕТР DC xxxx	Отображает соответствующие значения счетчика тахометра для текущего значения оборотов (0-4095).
УРОВЕНЬ ТОПЛИВА A/D ВХОД xxx	Отображает текущее входное аналогово-цифровое соотношение уровня топлива в десятичной системе счисления. Приборная панель показывает текущий уровень топлива. Дисплеи 000-009 = короткое замыкание. Дисплеев 10-254 = нормальный диапазон. Мониторы 255 = разомкнутая цепь.
УРОВЕНЬ ТОПЛИВА НА ВХОДЕ xxx	Отображает текущее процентное состояние уровня топлива в десятичной системе. Отображает 000-254 = нормальный диапазон. Дисплеи 255 = обрыв или короткое замыкание обнаружено в течение 33 секунд или дольше.
ТОПЛИВО Lvl FLPS вход xxx	Отображает текущее процентное состояние уровня фильтрованного топлива в десятичном формате. Отображает 000-254 = нормальный диапазон. Дисплеи 255 = обнаружено обрыв или короткое замыкание.
УРОВЕНЬ ТОПЛИВА DC xxxx	Отображает соответствующий выходной сигнал датчика количества топлива для отфильтрованного значения уровня топлива в процентах (FLPS) (0-4095).
УРОВЕНЬ ТОПЛИВА INIT REF xxxx	Отображает исходный тип эталона топлива, используемый в качестве ключа при инициировании, в шестнадцатеричном виде, за которым следует значение процентного статуса уровня топлива (FLPS) исходного эталона в шестнадцатиричном виде (Init PID).
FUEL_RAFE xx.x MPG	Отображает текущую среднюю экономию топлива в десятичных долях. Отображает сообщение топливо RAFE --.- MPG, если отсутствует сообщение о средней экономии топлива. Отображает сообщение топливо RAFE INVALID MPG, если данные средней экономии топлива неверны.
CRG / ASST Указатель (-) xx.x Kw	Отображает последнее входное значение датчика помощи при зарядке через высокоскоростную сеть контроллера (Hs-CAN). Отображает CRG / ASST Указатель / (-) -.- Kw, если сообщение о заряде / ассистенте отсутствует. Выводит на экран CRQ / ASST GAUE / INVALID KВТ, если данные помощника по зарядке неверны.
CRG ASST Указатель / DC xxxx	Отображает соответствующие показания датчика заряда/вспомогательного датчика для текущего значения (0-4095).
ВЫБЕРИТЕ ДОСТУПНУЮ ЭНЕРГИЮ xxx%	Отображение значения электрической энергии, доступной через высокоскоростную сеть контроллера (Hs-CAN). Отображает ELECT ENERGY / AVAILABLE -% если сообщение о наличии электрической энергии отсутствует или не определено
СЧЕТЧИК ОБОРОТОВ ОДОМЕТРА xxx	Отображает десятичное значение для входа одометра, полученного через высокоскоростную сеть контроллера (Hs-CAN). Отображает ODOMETER ROLL / COUNT - если сообщение отсутствует. Выводит odo в случае, если данные счетчика перемещений одометров недействительны более 5 секунд.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ОДОМЕТРА A xxxxx.x	Отображает значение одометра отключения A, сохраненное в оперативной памяти (RAM), в милях. Отображает TRIP ODOMETER / A --.- если сообщение о скользящем подсчете отсутствует, недействительно более 5 секунд или энергонезависимая память (Nvm) повреждена.
ОТКЛЮЧАЮЩИЙ ОДОМЕТР B xxxxx.x	Отображает значение одометра отключения B, сохраненное в оперативной памяти (RAM), в милях. Отображает TRIP ODOMETER / B --.- если сообщение о скользящем подсчете отсутствует, недействительно более 5 секунд или энергонезависимая память (Nvm) повреждена.
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА xx.x В	Отображает текущее показание монитора батареи в вольтах, скомпенсированное для получения напряжения на входном контакте комбинации приборов.
АНАЛОГО-ЦИФРОВЫЕ СЧЕТЧИКИ АККУМУЛЯТОРА xxxx	Отображает текущие аналоговые/цифровые счетчики батареи.
RUN START/SENSE x (ЗАПУСК/КОНТРОЛЬ x)	Отображает проверку цепи датчика RUN/START. Дисплеи B = вход высокий (B +) Дисплеи O = вход низкий (открыт)
RUN/ACCESSORY SENSE x (ДАТЧИК ПРОБЕГА/ПРИСПОСОБЛЕНИЯ x)	Постоянно отображает O.
ЗАТЕМНЯЮЩИЙ ВХОД xxx	Отображение сообщения команды уменьшения силы света, полученного в десятичном виде через сеть контроллера средней скорости (MS-CAN). Отображает 0 = затемнение выключено. Показывает 1-254 = нормальный диапазон затемнения. Выводит 255 = недопустимые полученные данные о затемнении. ОТОБРАЖАЕТ ВВОД / - если отсутствует сообщение команды уменьшения.
ШАГ ЗАТЕМНЕНИЯ xx	Отображает шаг затемнения приборной панели в десятичной системе счисления. Отображение 0 = затемнение выключено. Отображения 1-21 = нормальный диапазон затенения.
ДВЕРЬ Приоткрыто STATUS xx	Отображает состояние приоткрывания двери, полученное через сеть контроллера средней скорости (MS-CAN). Отображается 0 = дверь закрыта. Показывает 1 = приоткрытое открывание двери. Отображает дверь Приоткрыто / STATUS - если отсутствует сообщение об открытии двери.
GEM INFO STATUS xx	Отображает фару по команде предупреждения, команду предупреждения о ключе в зажигании, состояние стояночного тормоза, запрос утора стояночных тормозов, запрос индикатора предупреждения об торможении и запрос индикатора дальнего света. Показывает 0 = нет (команда / запрос ON не получен). Отображает 1 = да (получена команда ВКЛ / запрос). Выводит GEM INFO / STATUS - если сообщение отсутствует.
ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (-) xxx C	Отображает последнее входное значение температуры охлаждающей жидкости двигателя, полученное из сообщения сети высокоскоростного контроллера (Hs-CAN) в градусах C. Датчик температуры показывает текущую отфильтрованную температуру. Отображает сообщение двигатель охлаждающая жидкость / TEMP (-) - C, если отсутствует сообщение о температуре охлаждающей жидкости мотора. Выводит сообщение MOTOR COLLEIVAL / ТЕМП INVALID, если данные о температуре хладагента мотора неверны.
ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (-) xxx C	Отображает последнее входное значение температуры охлаждающей жидкости двигателя, полученное из сообщения сети высокоскоростного контроллера (Hs-CAN) в градусах C. Датчик температуры показывает текущую отфильтрованную температуру. Отображает MOTOR COOLER / TEMP (-) - C, если сообщение о температуре охлаждающей жидкости электродвигателя отсутствует. Выводит на экран MOTION COLOURANT / ТЕМП INVALID, если данные о температуре хладагента двигателя неверны.
ИНФОРМАЦИЯ ПО АБС, СТАТУС xx	Отображает информацию модуля ABS для индикатора предупреждения о стабильности / тяговом контроле, индикатора предупреждения об АБС и индикатора предупреждения тормозов, полученную по сети высокоскоростного контроллера (Hs-CAN). Показывает OFF OK, ON отказ или FLASH на основе полученного ввода. Отображает ABS- INFO / STATUS - если сообщение ABC отсутствует.
ИНФОРМАЦИЯ О блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) СТАТУС xxxx	Отображает включенную муфту A / C, выключенный топливный колпачок, управление скоростью, систему зарядки, команды индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и данные о расходе топлива, полученные в шестнадцатеричном виде через сеть высокоскоростного контроллера (Hs-CAN). Команды отображаются как NO, YES, FLASH. Расход топлива отображается как 0x0-0xfe. Отображает блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) INFO / STATUS -- если сообщение отсутствует.
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА RA/D xxxx	Отображает текущее отношение аналогового/цифрового входа реле давления масла в десятичной системе счисления. Индикатор низкого давления масла показывает текущее отфильтрованное значение. Отображает 820-1023, если давление масла низкое (переключатель разомкнут). Отображает 616-819, если в загрузчике обнаружено открытие. Отображает 0-615, если давление масла в норме (переключатель замкнут на массу).
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ MC RA/D xxxx	Отображает текущее соотношение «d» для переключателя аналогового/цифрового ввода в десятичной системе счисления. Дисплеи 933-1023 = разомкнутая цепь. Дисплеи 725-932 = кнопка не нажата. Отображает 466-724 = кнопка INFO нажата. Дисплеи 229-465 = кнопка RESET нажата. Отображает 49-228 = кнопка SETUP нажата. Дисплеи 0-48 = короткое замыкание на массу.
ПОРТ A/D 0 xxxx	Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение порта AD0 аналогового/цифрового считывания (датчик топлива 1).
A/D PORT 5 xxxx	Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового чтения порта AD5 (аккумулятор контроль).
A/D PORT 6 xxxx	Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового чтения порта AD6 (монитор SBATT).
A/D PORT 7 xxxx	Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового чтения Port AD7 (подушки безопасности Feedback).
A/D PORT PL2 xxxx	Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового считывания порта ADPL2 (вход давления масла).
A/D PORT PL3 xxxx	Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового считывания порта ADPL3 (вход давления масла).
ЦИФРОВЫЕ ВХОДЫ ПОРТ E xx	Отображает 8-битовое шестнадцатеричное значение показаний порта E.
ПОРТ ЦИФРОВЫХ ВХОДОВ L xx	Отображает 8-битовое шестнадцатеричное значение показаний порта L.
ЦИФРОВЫЕ ВХОДЫ ПОРТ T xx	Отображает 8-битовое шестнадцатеричное значение показаний порта T.
ПРОТИРКА ВСЕХ ДАТЧИКОВ	Повторяет цикл отображения теста.

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РЕЖИМЕ ТЕСТИРОВАНИЯ ДИЛЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Схема поиска и устранения симптомов - приборная панель

Состояние	Возможная причина	Действие
Нет связи с приборной панелью	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Группа приборов	См. " диагностический тест 4: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (Ic) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ ". (ref-373079-S24144910862010100600000)
Приборная панель не работает	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Группа приборов	См. " диагностический тест 1: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S23373310812010100600000)
Неверное показание топливомера	Проводка, клеммы или разъемы Датчик уровня топлива (поплавок и карта) Модуль топливного насоса Топливный бак Приборная панель	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
Датчик температуры не работает	Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) концерн Приборная панель	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S06413471302010100600000)
Неверная индикация датчика температуры	Датчик температуры головки цилиндров (CHT)	См. " диагностический тест 4: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-373080-S09812411062010100600000)
Спидометр не работает	Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) концерн Приборная панель	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 6: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ СПИДОМЕТРА ". (ref-373080-S27576687302010100600000)
Неправильное показание спидометра	Конфигурация соотношения осей Конфигурация размера шины блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панель	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 6: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ СПИДОМЕТРА ". (ref-373080-S27576687302010100600000)
Одометр не работает	Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) концерн Приборная панель	См. " диагностический тест 7: ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S22429553552010100600000)
Тахометр не работает	Комбинация приборов	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S32717636282010100600000)
Неправильное показание тахометра	ПКМ. Приборная панель	См. " диагностический тест 9: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТАХОМЕТРА ". (ref-373080-S23687467052010100600000)
Индикатор предупреждения о торможении никогда не горит	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель уровня тормозной жидкости (часть резервуара с тормозной жидкостью) Выключатель индикатора стояночного тормоза Модуль ABS Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 10: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-373080-S33824567142010100600000)
Индикатор предупреждения о торможении всегда включен	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель уровня тормозной жидкости (часть резервуара с тормозной жидкостью) Выключатель индикатора стояночного тормоза Модуль ABS Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Приборная панель	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S30079547692010100600000)
Индикатор предупреждения ABS никогда/всегда включен	Модуль АБС Приборная панель	См. " диагностический тест 12: ИНДИКАТОР АБС НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S01832369522010100600000)
Индикатор предупреждения о приоткрытой двери никогда/всегда включен	Sjb Приборная панель	См. " диагностический тест 13: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ДВЕРИ Приоткрыто НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S18697381542010100600000)
Предупреждающий индикатор ремня безопасности никогда/всегда включен	Модуль управления ограничителями (МКС) Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 14: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S19198283212010100600000)
Индикатор проверки топливной крышки никогда/всегда включен	Выбросы в результате испарения, связанные с группой приборов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	См. " диагностический тест 15: КОНТРОЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ТОПЛИВНОГО КОЛПАЧКА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S39033402572010100600000)
Индикатор предупреждения о низком уровне топлива никогда/всегда включен	Комбинация приборов	См. " диагностический тест 16: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ УРОВНЕ ТОПЛИВА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S42629009972010100600000)
Индикатор предупреждения о низком давлении масла никогда/всегда включен	Электропроводка, клеммы или разъемы Реле давления масла в двигателе Низкое давление масла двигателя Приборная панель	См. " диагностический тест 17: ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ РАБОТАЕТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S11446817432010100600000)
Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) никогда/всегда горит	Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панель	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 18: ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА ". (ref-373080-S23146804892010100600000)
Индикатор grade ассистент никогда / всегда включен	Трансмиссия concern блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панель	См. " диагностический тест 19: ИНДИКАТОР УРОВНЯ ПОМОЩИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S38899636372010100600000)
Индикатор предупреждения системы зарядки никогда/всегда горит	Система зарядки относится к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приборной панели	См. " диагностический тест 20: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S26409315542010100600000)
Индикатор предупреждения о подушке безопасности никогда/всегда включен	Модуль управления ограничителями (МКС) Приборная панель	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 21: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S06796315552010100600000)
Индикатор дальнего света никогда/всегда включен	Sjb Приборная панель	См. " диагностический тест 22: ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S07775925022010100600000)
Индикатор левого/правого разворота никогда/всегда не горит	Sjb Приборная панель	См. " диагностический тест 23: ИНДИКАТОР ПОВОРОТА ЛЕВ / ПРАВ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S32000366762010100600000)
Индикатор защиты от кражи всегда горит или быстро мигает	Проводка, клеммы или разъемы Пассивная противоугонная система (PATS) ключ Приемопередатчик PATS блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панель	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (ПАТС) - ГИБРИДНАЯ ". (ref-373154-S29460435762010100600000)
Противоугонный индикатор никогда не горит (не подтверждается)	Комбинация приборов	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
Индикатор контроля скорости никогда/всегда включен	Привод управления скоростью Группа приборов	См. " диагностический тест 24: ИНДИКАТОР КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S01132354712010100600000)
Индикатор стабильности / контроля тяги никогда / всегда включен	Модуль АБС. Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 25: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР УСТОЙЧИВОСТИ / КОНТРОЛЯ ТЯГИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S20331632372010100600000)
Индикатор неисправности силового агрегата (гаечный ключ) никогда/всегда не горит	Проблемы с электронным управлением дроссельной заслонкой (ETC) 4WD	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 26: ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ) НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S05414921632010100600000)
Индикатор предупреждения системы контроля давления в шинах (TPMS) никогда/всегда включен	Давление в шинах TPMS концерна Sjb Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 46: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ) НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-373080-S33072880592010100600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Карта поиска и устранения симптомов - приборная панель - гибридный

Состояние	Возможная причина	Действие
Нет связи с приборной панелью	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Группа приборов	См. " диагностический тест 4: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (Ic) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ ". (ref-373079-S24144910862010100600000)
Приборная панель не работает	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Группа приборов	См. " диагностический тест 1: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S23373310812010100600000)
Неверное показание топливомера	Проводка, клеммы или разъемы Датчик уровня топлива Модуль топливного насоса Топливный бак Приборная панель	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
Спидометр не работает	Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) относится к приборной панели	См. " диагностический тест 5: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S25254464292010100600000)
Неправильное показание спидометра	Конфигурация передаточного отношения оси Конфигурация размера шин Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) концерн Приборная панель	См. " диагностический тест 6: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ СПИДОМЕТРА - ГИБРИД ". (ref-373080-S05668028052010100600000)
Одометр не работает	Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) относится к приборной панели	См. " диагностический тест 7: ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИД ". (ref-373080-S36750071422010100600000)
Тахометр не работает	Комбинация приборов	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИД ". (ref-373080-S04430407242010100600000)
Неправильное показание тахометра	Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панель	См. " диагностический тест 9: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТАХОМЕТРА - ГИБРИД ". (ref-373080-S41645583882010100600000)
Датчик заряда электроэнергии / помощи не работает	Модуль управления аккумуляторной батареей (БКМ).комплекс приборов	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 40: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ПЕРЕГРЕВА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S01276660462010100600000)
Индикатор предупреждения о торможении никогда не горит	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель уровня тормозной жидкости (часть резервуара с тормозной жидкостью) Выключатель индикатора стояночного тормоза Модуль ABS Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 10: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-373080-S01312593812010100600000)
Индикатор предупреждения о торможении всегда включен	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель уровня тормозной жидкости (часть резервуара с тормозной жидкостью) Выключатель индикатора стояночного тормоза Модуль ABS Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S07523147052010100600000)
Индикатор предупреждения ABS никогда/всегда включен	Модуль АБС Приборная панель	См. " диагностический тест 12: ИНДИКАТОР АБС НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S15269213502010100600000)
Индикатор предупреждения о приоткрытой двери никогда/всегда включен	Sjb Приборная панель	См. " диагностический тест 13: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ДВЕРИ Приоткрыто НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S18697381542010100600000)
Предупреждающий индикатор ремня безопасности никогда/всегда включен	Модуль управления ограничителями (МКС) Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 14: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S19198283212010100600000)
Индикатор предупреждения о низком уровне топлива никогда/всегда включен	Комбинация приборов	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 16: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ УРОВНЕ ТОПЛИВА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S10392123102010100600000)
Индикатор предупреждения о низком давлении масла никогда/всегда включен	Электропроводка, клеммы или разъемы Реле давления масла в двигателе Низкое давление масла двигателя Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 38: ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ РАБОТАЕТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S03322632972010100600000)
Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) никогда/всегда горит	Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панель	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 18: ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА ". (ref-373080-S23146804892010100600000)
Индикатор предупреждения системы зарядки никогда/всегда горит	Система зарядки относится к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приборной панели	См. " диагностический тест 20: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S26409315542010100600000)
Индикатор предупреждения о подушке безопасности никогда/всегда включен	Модуль управления ограничителями (МКС) Приборная панель	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 21: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S06796315552010100600000)
Индикатор дальнего света никогда/всегда включен	Sjb Приборная панель	См. " диагностический тест 22: ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S07775925022010100600000)
Индикатор левого/правого разворота никогда/всегда не горит	Sjb Приборная панель	См. " диагностический тест 23: ИНДИКАТОР ПОВОРОТА ЛЕВ / ПРАВ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S32000366762010100600000)
Индикатор защиты от кражи всегда горит или быстро мигает	Проводка, клеммы или разъемы Пассивная противоугонная система (PATS) ключ Приемопередатчик PATS блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панель	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (ПАТС) - ГИБРИДНАЯ ". (ref-373154-S29460435762010100600000)
Противоугонный индикатор никогда не горит (не подтверждается)	Комбинация приборов	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
Индикатор контроля скорости никогда/всегда включен	Привод управления скоростью Группа приборов	См. " диагностический тест 24: ИНДИКАТОР КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S25627721032010100600000)
Индикатор стабильности / контроля тяги никогда / всегда включен	Модуль АБС. Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 25: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР УСТОЙЧИВОСТИ / КОНТРОЛЯ ТЯГИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S22158579012010100600000)
Индикатор неисправности силового агрегата (гаечный ключ) никогда/всегда не горит	Проблемы с электронным управлением дроссельной заслонкой (ETC) 4WD	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 26: ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ) НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S11108065272010100600000)
Индикатор предупреждения системы контроля давления в шинах (TPMS) никогда/всегда включен	Давление в шинах TPMS концерна Sjb Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 46: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ) НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-373080-S33072880592010100600000)
Индикатор предупреждения об опасности никогда / всегда включен	Силовая установка Тяговая аккумуляторная батарея Коробка передач Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 39: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S03033769792010100600000)
Индикатор предупреждения о перегреве никогда / всегда не горит	Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 40: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ПЕРЕГРЕВА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S01276660462010100600000)
Индикатор готовности никогда не горит	Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панель	См. " диагностический тест 41: ИНДИКАТОР ГОТОВНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S36546325372010100600000)
Индикатор готовности всегда включен	Комбинация приборов	Индикатор готовности указывает, что транспортное средство готово к движению всякий раз, когда зажигание включено. Индикатор готовности должен быть всегда включен.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Процедура диагностики

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Внимание	Если батарея не будет отсоединена в соответствии с инструкцией, это приведет к ложным показаниям. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24834528062009112700000)

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 1: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Ключ в выключенном положении. Отключите: Приборную панель 0922-101. Ключ во включенном состоянии. Измерьте напряжение между приборной панелью, стороной жгута и землей. См. " ГРАФИК 1 " в конце теста. Напряжения больше 10 вольт? (ref-373080-S10057307592010100600000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УБЕДИТЕСЬ в том, что предохранители Sjb 26 (10A), 29 (5A) и 43 (xthagx2) исправны. При положительном результате восстановите данную цепь. Проверьте систему на нормальное функционирование. 10A
2	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (B / G) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора Измерьте сопротивление между контактом 9 приборной панели 0922-101, цепью (Б / Г), стороной жгута и землей, а также между контактами 10, схемой (В / Л) комбинации приборов, стороной шлейфа и землей. Сопротивление составляет менее 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
3		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Разъем и контакт	Схема
0922-101 контакт 19	(Да / нет)
0922-101 контакт 20	(Вт / В)
0922-101 штырь	6 (G)

ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Внимание	После любого ремонта топливомера снимите предохранитель 26 (10A) на одну минуту, затем переустановите, чтобы сбросить таймеры топливомера.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверьте записанные коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	Для расшифровка кода ошибки B1202 перейдите к шагу 3. Для FCT1 - переход к шагу 6. Все остальные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. " комбинация приборов DDTC CHART ". B1204 (ref-373080-S41195373512010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ ТОПЛИВОМЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду топливомера (топливо). Контролируйте топливомер, прокручивая уровень топлива при 0%, 50% и 100%. Отображается ли показание указателя топлива ниже E при 0 °, половине при 50%, а полной остановке при 100%?	Да	Перейдите к шагу 9.
2		Нет	Перейдите к шагу 12.
3	ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА XCS в выключенном положении. Отсоединить: Модуль топливного насоса 0114-04. Подключить плавкую перемычку между модулем топливного насоса и блоком приборов 0111-04, контакт 1, цепь (Y / V), сторона жгута и блок топливных насосов 0114- (G / L). B1202 B1204	Да	СНИМИТЕ перемычку и перейдите к шагу 11.
3		Нет	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
4	Проверить CIRCUITS (Y / V) и (G / L) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов 0922-101. ключ into ON positions. Measure the напряжение betwing the instrumble cluit 0922-101 контакт 25, цепь (y), жгут сторона сторона и масса;	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5	Проверить CIRCUITS (Y / V) и (G / L) FOR AN обрыв ключ in OFF положение Измерьте сопротивление между модулем топливного насоса 0114-04 контакт 1, цепью (У / В), стороной жгута и приборной группой 0922-101 контакт 25, цепочкой (Ю / B) сторона жгута; а между модулем топливных насосов 0114- контакт 3, цепь (Г / Л) меньше стороны жгутов и приборная группа 0922 -101 контакт 12 (ом?).	Да	Перейдите к шагу 12.
5		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6	ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Модуль топливного насоса 0114-04. Ключ во включенном положении. Подождите одну минуту. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестирование кластера приборов. Повторите самопроверку комбинации приборов. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B1204 также может присутствовать при выполнении этого шага и должен игнорироваться во время этого шага. B1202	Да	Перейдите к шагу 11.
6		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7	Проверить CIRCUITS (Y / V) и (G / L) FOR A короткое замыкание TOGETHER ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов 0922-101. Measure the resistance between the instrumble cluff 0922101 контакт 25, цепь (y / v), жгут сторона и the приборная группа 09222- 101 контакт 12, цепь (Г / Л), Цепь (г / л) и цепь (Ж (Д) со стороны), А (Л (О) С) и Со) на стороне 12, со стороны (А) для цепи (Н (М) более 10 000 Ом больше чем 10000 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8	Проверить цепь (Y / V) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между контактом 25 комбинации приборов 0922-101, цепью (У / В), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10000 Ом?	Да	Перейдите к шагу 12.
8		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9	ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР УРОВНЯ ТОПЛИВА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Приблизительно измерительный прибор PELLS0 должен быть установлен в положении 90, после чего исправьте показания прибора на индикаторе расхода топлива (50%) и убедитесь, что он не соответствует показаниям топливомера. Во время этого этапа измерения показания датчика должны игнорироваться. Ключ находится в выключенном положении. Отключите: модуль топливного насоса 0114-04. Подключите один вывод измерительного прибора к модулю топливного насоса 0114-04 контакт 1, цепь (Y / V), сторона кабеля и другой вывод 3 - к топливному насосу	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
9		Нет	Перейдите к шагу 12.
10	ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК Проверьте топливный бак на наличие повреждений или деформаций. Топливный бак в порядке?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
10		Нет	УБЕДИТЕСЬ, что датчик уровня топлива и модуль топливного насоса в порядке. УСТАНОВИТЕ новый топливный бак. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373103-S13987769052010100600000)
11	ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Медленно извлеките модуль топливного насоса. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА - ГИБРИД ".ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление датчика уровня топлива будет измеряться между 10 Ом ± 2 Ом в верхнем положении остановки и 180 Омами ± 4 Ом - в нижнем положении остановки. Измерение сопротивления между входным проводом передатчика уровня топлива и землей датчика уровня горючего при медленном перемещении рычага поплавка между нижним упором и верхним положением остановки уменьшает это сопротивление датчика? ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить провод входного датчика уровня масла от положения измерения уровня топлива до 10 ом. (ref-373103-S03113138282010100600000)	Да	УСТАНОВИТЕ новый модуль топливного насоса. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА - ГИБРИД ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-373103-S03113138282010100600000)
11		Нет	Установите новый датчик уровня топлива. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
12	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?	Да	Установите новую комбинацию приборов, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ - ГИБРИДНАЯ КОМБИНАЦИЯ ИНСТРУМЕНТОВ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
12		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
Расшифровка кода ошибки B1202 также может присутствовать при выполнении этого этапа и должен игнорироваться на этом этапе тестирования.

NOTE
Расшифровка кода ошибки B1204 также может присутствовать при выполнении этого этапа и должен игнорироваться на этом этапе тестирования.

NOTE
Поскольку приборная панель может находиться в режиме индикации топлива с защитой от осыпания, значения PID могут не соответствовать показаниям топливомера. Фактическая индикация манометра должна игнорироваться на этом этапе испытания.

NOTE

Поскольку приборная панель может находиться в режиме индикации топлива с защитой от осыпания, значения PID могут не соответствовать показаниям топливомера. Фактическая индикация манометра должна игнорироваться на этом этапе испытания.

NOTE
Чрезвычайно важно подтвердить настройки измерительного прибора с помощью омметра, чтобы убедиться, что измерительный прибор находится в правильном положении. Несоблюдение этой проверки может привести к неточным результатам теста.

NOTE

Чрезвычайно важно подтвердить настройки измерительного прибора с помощью омметра, чтобы убедиться, что измерительный прибор находится в правильном положении. Несоблюдение этой проверки может привести к неточным результатам теста.

NOTE
Сопротивление датчика уровня топлива будет измеряться между 10 Ом ± 2 Ом в верхнем положении остановки и 180 Ом + ± 4 Ом - в нижнем положении остановки.

NOTE
Отсоедините входной провод датчика уровня топлива от датчика уровня для этого измерения.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ ТЕРМОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду измерителя температуры (ENGCOOLNT). Задайте для измерителя температуру 50°C, 100 ° c	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНУЮ КОМАНДУ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ приблизительно через 9 ч С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРА СКАНИРОВАНИЯ В горячем положении (49°C). Ввести следующий диагностический режим на приборе: регистратор данных группы приборов. Выбрать активную команду измерителя температуры (ENGCOOLNT) в диапазоне 50°C, 100 ° С (212 ° ф) и 125 ° с (257 ° Ф) при контроле диапазона измерения холодной температуры. ПРИМЕЧАНИЕ: температура хладагента должна находиться в диапазоне от 0 до 59 ° С.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
4	ПРОВЕРЬТЕ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 60 С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ ° Индикация двигателя: + 24 °. + 32. Индикатор в положении ВКЛ. Введите режим тестирования дилера. Прокрутите вниз до (-) xxx C. ПРИМЕЧАНИЕ: на дисплее ниже используются ххх ' ы для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать то же количество символов, представленных xxx ' s, или между ними может быть больше / меньше, в зависимости от типа дисплея и что символ минус в скобках будет отображаться только если 0 °.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
5	ПРОВЕРЬТЕ индикацию температуры блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PIDS: Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне 0-59 ° C (32-94°C) с датчиком в холодном (C) диапазоне, в диапазоне 60-120 ° С (140-156°C) с прибором в нормальном или среднем диапазонах и выше 121 ° C. с манометром в горячем (H) положении. Ключ во включенном положении. Введите следующий диагностический режим на инструменте сканирования:	Да	УСТАНОВИТЕ новый датчик Хт или ЭСТ. См. разделы " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (Хтч) - 2,5л " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА КРЫШКИ ЦИЛИНДРА (CHT) -3,0 л ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-373082-S20220092902010100600000)(ref-373082-S38329250292010100600000)
5		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)

NOTE
Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 до 59 ° C (32-94°C) при использовании манометра в холодном (С) диапазоне, от 60 до 120 ° С (140-248 ° Ф) для использования манометром в нормальном или среднем диапазоне и выше 121 ° C.

NOTE

Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 до 59 ° C (32-94°C) при использовании манометра в холодном (С) диапазоне, от 60 до 120 ° С (140-248 ° Ф) для использования манометром в нормальном или среднем диапазоне и выше 121 ° C.

NOTE
Приведенный ниже дисплей использует xxx ' s для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных символами xxx, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея и что символ минус в скобках будет отображаться только если температура ниже 0 ° C. Например: (-) xxx C может показывать 20 C. Обратите внимание, что в описании дисплея было 3 х " с, но только 2 цифры на фактическом дисплее.

NOTE

Приведенный ниже дисплей использует xxx ' s для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных символами xxx, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея и что символ минус в скобках будет отображаться только если температура ниже 0 ° C. Например: (-) xxx C может показывать 20 C. Обратите внимание, что в описании дисплея было 3 х " с, но только 2 цифры на фактическом дисплее.

NOTE
Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 до 59 ° C (32-94°C), если манометр находится в холодном (С) диапазоне, от 60 до 120 ° С (140-248 ° Ф) при использовании манометра в нормальном или среднем диапазоне и выше 121 ° C.

NOTE

Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 до 59 ° C (32-94°C), если манометр находится в холодном (С) диапазоне, от 60 до 120 ° С (140-248 ° Ф) при использовании манометра в нормальном или среднем диапазоне и выше 121 ° C.

NOTE
Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 до 59 ° C (32-94°C) при использовании манометра в холодном (С) диапазоне, от 60 до 120 ° С (140-248 ° Ф) для использования манометром в нормальном или среднем диапазоне и выше 121 ° C.

NOTE

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) КАК НЕПРЕРЫВНОГО, ТАК И ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверьте записанные данные из самотестирования ИКМ в непрерывном режиме и по запросу.	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ В ЦЕНТРЕ НА РАССТОЯНИИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ОТ + 3°C С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА СКАНИРОВАНИЯ Горячая кнопка в положении ВКЛ. Введите следующий режим диагностики на датчике приборной группы: 60 ° C. Выберите активную команду измерения температуры (ENGCOOLNT). Задайте для датчика температуры значение 50 ° С (122 ° Ф), 100 ° с	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	Перейдите к шагу 6.
4	ПРОВЕРЬТЕ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО ДИАПАЗОНА НА ВХОДЕ В ДИАПАЗОНЕ ОТ 0 ° C ДО -7°C Датчик температуры двигателя должен находиться в положении ВКЛ. Введите режим проверки дилера. Прокрутите вниз до TEMP Указатель / (-) xxx DEG C (кластер центра сообщений). ПРИМЕЧАНИЕ: Дисплей ниже использует xxx ' s для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать такое же количество символов, которое представлено только ххх ' с и может быть больше / меньше в зависимости от типа обозначения	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	Перейдите к шагу 6.
5	ПРОВЕРЬТЕ индикацию температуры блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PIDS. Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 ° до 59 ° C (32 ° -94°C) с датчиком в холодном (C) диапазоне, от 60 ° до 120 ° С (140 ° -156°C-) с прибором в нормальном или среднем диапазоне и выше 121 ° C- (121°C) с манометром в горячем (H) положении. Введите следующую диагностическую температуру на приборе для сканирования PCМ:	Да	УСТАНОВИТЕ новый датчик CHT. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА (Чт) - 2,5 л ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373082-S20220092902010100600000)
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
6		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

NOTE
Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 ° -59 ° C (32 ° -94°C) при использовании манометра в холодном (C) диапазоне, от 60 ° до 120 ° С (140 ° -248 ° Ф) для использования манометром в нормальном или среднем диапазонах и выше 121 ° К (121°C) для применения манометров в горячем (Н) диапазоне.

NOTE

Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 ° -59 ° C (32 ° -94°C) при использовании манометра в холодном (C) диапазоне, от 60 ° до 120 ° С (140 ° -248 ° Ф) для использования манометром в нормальном или среднем диапазонах и выше 121 ° К (121°C) для применения манометров в горячем (Н) диапазоне.

NOTE
Приведенный ниже дисплей использует xxx ' s для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных символами xxx, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея, и что символ минус в скобках будет появляться только если температура ниже 0 ° C. Например: TEMP Указатель / (-) xxx DEG C (кластер центра сообщений) может отображать TEMX передача / 20 градусов C, но описание 3 отображалось только на дисплее 2.

NOTE

Приведенный ниже дисплей использует xxx ' s для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных символами xxx, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея, и что символ минус в скобках будет появляться только если температура ниже 0 ° C. Например: TEMP Указатель / (-) xxx DEG C (кластер центра сообщений) может отображать TEMX передача / 20 градусов C, но описание 3 отображалось только на дисплее 2.

NOTE
Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 ° -59 ° C (32 ° -94°C) при использовании манометра в холодном (C) диапазоне, от 60 ° до 120 ° С (140 ° -248 ° Ф) для использования манометром в нормальном или среднем диапазонах и выше 121 ° К (121°C) для применения манометров в горячем (Н) диапазоне.

NOTE

NOTE
Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 ° -59 ° C (32 ° -94°C), если манометр находится в холодном (C) диапазоне, от 60 ° до 120 ° С (140 ° -248 ° Ф) при нормальном или среднем значении температуры и выше 121 ° C- (249 ° Е) для горячего (Н) диапазона.

Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 ° -59 ° C (32 ° -94°C), если манометр находится в холодном (C) диапазоне, от 60 ° до 120 ° С (140 ° -248 ° Ф) при нормальном или среднем значении температуры и выше 121 ° C- (249 ° Е) для горячего (Н) диапазона.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 5: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные pcm и tcm коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирования. Есть ли записи pcm или tcm?	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ СПИДОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду спидометра (SPDOMETER). Команда включения и выключения скоростемера при мониторинге спидомера. Начинается ли движение скорости с 0 км / ч (0 миль / час) до 193 км / ч. (120 миль / ч) и возврат к 0 км \ ч (1 ч)?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 5: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИД
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные pcm и tcm коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирования. Есть ли записи pcm или tcm?	Да	См. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД ". (ref-373073)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ СПИДОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду спидометра (SPDOMETER). Команда включения и выключения скоростемера при мониторинге спидомера. Начинается ли движение скорости с 0 км / ч (0 миль / час) до 193 км / ч. (120 миль / ч) и возврат к 0 км \ ч (1 ч)?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОКАЗАНИЕ СПИДОМЕТРА
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ СООТНОШЕНИЯ ОСЕЙ И КОНФИГУРАЦИИ РАЗМЕРА ШИНЫ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Программирование модуля. Выберите программируемые параметры и подтвердите правильность настройки соотношения осей и размера шины. Правильно ли настроено соотношение осей и размер шины?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	При необходимости настройте передаточное число оси или размер шины. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей С НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверка на наличие записанных коды неисправностей из непрерывных самотестирований и по требованию. Есть ли записанные коды неисправностей?	Да	Для получения информации о расшифровка кода ошибки U0100 см. раздел " диагностический тест 29: DTS U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ СПИДОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду спидометра (SPDOMETER). Командуйте по скоростемеру с шагом 10% при мониторинге спидомера. Указанная скорость должна увеличиваться с шагом приблизительно 20 км / ч (12) для каждого изменения скорости на 10%?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
5	ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ, ВВЕДЯ ИНФОРМАЦИЮ О СКОРОСТИ С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ Ключ в положении ВКЛ. Войдите в тестовый режим дилера приборной группы. Прокрутите вниз до Exxxx.x. ПРИМЕЧАНИЕ: На дисплее ниже используются ххх для отображения числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать такое же количество символов, представленных ххх, или может быть больше / меньше, в зависимости от типа дисплея. Например: Exxxxxxxx.x 5 может отображаться как tag0. E45	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
6	ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что размер шины соответствует сконфигурированному размеру шин транспортных средств. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выберите ПИД-код скорости транспортного средства. Контролируйте ПИН-индекс скорости транспортного средство во время движения автомобиля. Совпадает ли ПАД-идентификатор скорости транспортного устройства с показанием спидометра на приборной панели?	Да	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373082-S18926964992010100600000)(ref-373082-S32440927882010100600000)
6		Нет	Установите новую комбинацию приборов (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373088-S03494036202010100600000)

NOTE
Приведенный ниже дисплей использует xxx для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных xxx, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея. Например: Exxxx.x может отображать E45. Обратите внимание, что в описании дисплея было 5 x ' s, но только 2 цифры на фактическом дисплее.

NOTE

Приведенный ниже дисплей использует xxx для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных xxx, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея. Например: Exxxx.x может отображать E45. Обратите внимание, что в описании дисплея было 5 x ' s, но только 2 цифры на фактическом дисплее.

NOTE
На этом этапе может потребоваться использование помощника для контроля за вводом скорости автомобиля и индикацией показаний спидометра.

NOTE
Убедитесь, что размер шины соответствует сконфигурированному размеру шин транспортных средств.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ СПИДОМЕТРА - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ СООТНОШЕНИЯ ОСЕЙ И КОНФИГУРАЦИИ РАЗМЕРА ШИНЫ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Программирование модуля. Выберите программируемые параметры и подтвердите, что соотношение осей и размер шин правильно настроены. Правильно ли настроено соотношение оси и размер шины?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
1		Нет	При необходимости настройте передаточное число оси или размер шины. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей С НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверка на наличие записанных коды неисправностей из непрерывных самотестирований и по требованию. Есть ли записанные коды неисправностей?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывных и по требованию самотестирований.	Да	См. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД ". (ref-373073)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ СПИДОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду спидометра (SPDOMETER). Командуйте по скоростемеру с шагом 10% при мониторинге спидомера. Указанная скорость должна увеличиваться с шагом приблизительно 20 км / ч (12) для каждого изменения скорости на 10%?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
5	ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ВВЕДЯ ПОКАЗАНИЯ СКОРОСТИ С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ НА ДИСПЛЕЕ 2 Установите измеритель скорости автомобиля в положение ВКЛ. Перейдите вниз к SPEEDOMETER xxxx.x км / ч (центр сообщений). ПРИМЕЧАНИЕ: для отображения числового или буквенно-цифрового значения на дисплее используется значение ххх. Это значение может отображать то же самое количество символов, что и число ххх, в зависимости от типа дисплея.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
6	КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что размер шины соответствует сконфигурированному размеру шин транспортных средств. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных TSM. Выберите ПИД-код скорости транспортного средства. Отслеживайте ПИН-индекс скорости автомобиля при управлении транспортным средством. Совпадает ли ПАД-идентификатор скорости автомобиля со считыванием показаний спидометра на приборной панели?	Да	УСТАНОВИТЕ новый блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " ДВИГАТЕЛЬ - АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ ТРАНСАКСЕЛЯ - ГИБРИД ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-373078-S05688208412010100600000)
6		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.

NOTE
Приведенный ниже дисплей использует xxx ' s для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных xxx " s, либо их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея. Например: SPEEDOMETER xxxx.x км / ч (кластер центра сообщений) может отображать скорость METER 45 км / ч. Обратите внимание, что в описании дисплея было 5 х ' с, но только 2 цифры на фактическом дисплее.

NOTE

Приведенный ниже дисплей использует xxx ' s для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных xxx " s, либо их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея. Например: SPEEDOMETER xxxx.x км / ч (кластер центра сообщений) может отображать скорость METER 45 км / ч. Обратите внимание, что в описании дисплея было 5 х ' с, но только 2 цифры на фактическом дисплее.

NOTE
На этом этапе может потребоваться использование помощника для контроля за вводом скорости автомобиля и индикацией показаний спидометра.

NOTE
Убедитесь, что размер шины соответствует сконфигурированному размеру шин транспортных средств.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 7: ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей С НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверка на наличие записанных коды неисправностей из непрерывных самотестирований и по требованию. Есть ли записанные коды неисправностей?	Да	Для расшифровка кода ошибки U0100, см. " диагностический тест 29: DCTCU0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).И зменить новую приборную панель. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Все остальные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " B2143 (ref-373080-S20536380152010100600000)(ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373080-S27283977902010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования. Есть ли записи коды неисправностей?	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7: ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей С НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверка на наличие записанных коды неисправностей из непрерывных самотестирований и по требованию. Есть ли записанные коды неисправностей?	Да	Для расшифровка кода ошибки U0100, см. " диагностический тест 29: DCTC U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).У становить новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИДНАЯ ". ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу. Все остальные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. в разделе " ПРИБОРНЫЙ БЛОК " B2143 (ref-373080-S20536380152010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)(ref-373080-S27283977902010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей как из непрерывных, так и по требованию - самотестирования блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывных и по запросу самопроверок. Какие-либо коды неисправностей записаны?	Да	См. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД ". (ref-373073)
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ ТАХОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду тахометра (TACH). Подавайте команду включения и выключения тахометров, контролируя тахометр. Тахометр начинается при 0 об / мин, увеличивается до 8000, затем возвращается к 0 оборотов?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.	Да	См. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД ". (ref-373073)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ ТАХОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду тахометра (TACH). Подавайте команду включения и выключения тахометров при наблюдении за тахометром. Начинается ли тахометр при 0 об / мин, увеличивается до 7000, затем возвращается к 0 оборотов?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Диагностический тест 9: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТАХОМЕТРА
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ ТАХОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду тахометра (TACH). Командуйте тахометром с шагом 10%, контролируя тахометр. Индикация тахометров должна увеличиваться с шагом примерно 800 об / мин для каждого изменения на 10%. Увеличивается ли индикация тахометров в пределах спецификаций?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
4	ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ВВЕДЯ ОБОРОТЫ С ПОМОЩЬЮ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ДИЛЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Нажмите кнопку в положении ON (ВКЛ). Войдите в режим тестирования дилера приборной панели. Прокрутите вниз до. ПРИМЕЧАНИЕ: На дисплее ниже используется xxx ' s для представления численного или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных xxx " s, или же их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея. Например: может показывать t650. Запустите двигатель и работайте двигатель в режиме 1 000, при мониторе 1.	Да	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373082-S18926964992010100600000)(ref-373082-S32440927882010100600000)
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)

NOTE
Приведенный ниже дисплей использует xxx ' s для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных xxx, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея. Например: может отображать t650.

NOTE

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 9: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТАХОМЕТРА - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ ТАХОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду тахометра (TACH). Командуйте тахометром с шагом 10%, контролируя тахометр. Индикация тахометров должна увеличиваться с шагом примерно 700 об / мин для каждого изменения на 10%. Увеличивается ли индикация тахометров в пределах спецификаций?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
4	ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ВВЕДЕННУЮ С ПОМОЩЬЮ ТАХЕОМЕТРА НА ВХОДЕ В ДВИГАТЕЛЯ000 ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ ДВИГАТЕЛЬ Ключ во включенном положении. Войдите в режим тестирования дилера приборной группы. Прокрутите вниз до TACHOMETER xxx обороты в минуту (message center mode). ПРИМЕЧАНИЕ: дисплей ниже использует xxx для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать такое же количество символов, которое представлено xxx ' s, либо может быть больше / меньше, в зависимости от типа дисплея для группы дилеров. Например:	Да	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУПВ) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ - 2,5 л ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373082-S18926964992010100600000)
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)

NOTE

На дисплее ниже используются xxx ' s для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных xxx, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея. Например: TACHOMETER xxx обороты в минуту (кластер центра сообщений) может отображать TACH METER 650 RMP.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Внимание	Если вы не отключите батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ложным показаниям сопротивления. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24834528062009112700000)

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 10: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий режим диагностического тестирования на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду индикатора предупреждения о тормозах (BRK лампа). Выдайте команду включения предупреждающего индикатора тормоза и наблюдайте за индикатором предупреждения о торможении. Загорается ли индикатор предупреждения об торможении при подаче команды?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
2	Проверить THE стояночный тормоз выключатель PID Войти в следующий режим диагностического тестирования на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb / GEM. Выберите ПИД-код стояночного тормоза (PRK тормоз). Контролируйте ПАД-индекс стояночных тормозов во время нажатия на стояночный тормоз. Согласуется ли ПУД с положением стоянок?	Да	Перейдите к шагу 6.
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель индикатора предупреждения о стояночном тормозе 0922-2015. Подключите провод предохранительной перемычки между переключателем индикатора предупреждения об стояночных тормозах 0922-2015 контакт 1, цепь (B / Gy), сторона жгута и переключателем указателя предупреждения о парковочном торможении 0922 -2015 контакт 2, контур (Вт / В). Горит ли индикатор предупреждения о тормозе?	Да	СНИМИТЕ провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новый выключатель индикатора предупреждения о стояночном тормозе. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СТОЯНОЧНОМ ТОРМОЗЕ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373129-S11243397222010100600000)
3		Нет	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
4	Проверить цепь (B / Gy) FOR A обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Negative аккумулятор Cable Измерьте сопротивление между контактом 1 переключателя стояночного тормоза 0922-2015, цепью (В / Гг), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (Вт / В) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280c. Измерьте сопротивление между контактом 1, цепью (W / V), стороной жгута и переключателем стояночного тормоза 0922-2015, контактом 2, цепочкой (Ш / B) сторона и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом?	Да	Перейдите к шагу 9.
5		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
6	ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Примечание: Проверьте, что уровень тормозной жидкости низкий или был низким до добавления тормозной текучей среды или ремонта тормозной системы. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Переключатель уровня тормозной рабочей жидкости 0413-107. Подключите провод с предохранителем между переключателем 1, цепью (B / G), стороной тормозного жгута и переключателем 2, цепочкой (Gy / V) контроля положения сигнальной перемычки.	Да	УСТАНОВИТЕ новое реле уровня тормозной жидкости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
6		Нет	ОТСОЕДИНИТЕ провод перемычки и перейдите к следующему шагу.
7	Проверить цепь (Gy / V) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280f. Measure the resistance between the Sdbg j-2280 f контакт 9, цепь (Гг / В), жгут сторона и the тормозная жидкость выключатель 0413-107 контакт 2, cirключая и между переключателем уровня тормозной жидкости (Жж-В-22), сторона жгута 0413 / 107-107 контакт 2, стороной жгута 2, сторона ремба (гла (Гл - менее), А и контактом ТОКОВ - меньше чем цепь (Гу Ы 2), стороны 4;	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
8	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (B / G) НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между переключателем уровня тормозной жидкости 0413-107, цепью (В / Г), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
8		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
9	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
9		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

NOTE
Убедитесь, что уровень тормозной жидкости низкий или был низким, прежде чем добавлять тормозную жидкость или ремонтировать тормозную систему.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключите батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ложным показаниям сопротивления. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24834528062009112700000)

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 10: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий режим диагностического тестирования на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду индикатора предупреждения о тормозах (BRK лампа). Выдайте команду включения предупреждающего индикатора тормоза и наблюдайте за индикатором предупреждения о торможении. Загорается ли индикатор предупреждения об торможении при подаче команды?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
2	Проверить THE стояночный тормоз выключатель PID Войти в следующий режим диагностического тестирования на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Выбрать ПИД-код стояночного тормоза (PRK тормоз). Во время применения стояночной тормозной системы контролировать ПАД-идентификатор стояночных тормозов. Соответствует ли ПЕД положению стояночный тормоз?	Да	Перейдите к шагу 6.
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель индикатора предупреждения о стояночном тормозе 0922-2015. Подключите провод предохранительной перемычки между переключателем индикатора предупреждения об стояночных тормозах 0922-2015 контакт 1, цепь (B / Gy), сторона жгута и переключателем указателя предупреждения о парковочном торможении 0922 -2015 контакт 2, контур (Вт / В). Горит ли индикатор предупреждения о тормозе?	Да	СНИМИТЕ провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новый выключатель индикатора предупреждения о стояночном тормозе. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СТОЯНОЧНОМ ТОРМОЗЕ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373129-S11243397222010100600000)
3		Нет	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
4	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (B / Gy) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоедините: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между переключателем стояночного тормоза 0922-2015 контакт 1, цепью (В / Гй), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (Вт / В) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280c. Измерьте сопротивление между контактом 1, стороной жгута и переключателем стояночного тормоза 0922-2015, контактом 2, цепью (V), стороной шлейфа и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом?	Да	Перейдите к шагу 9.
5		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
6	ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Примечание: Проверьте, что уровень тормозной жидкости низкий или был низким до добавления тормозной текучей среды или ремонта тормозной системы. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Переключатель уровня тормозной рабочей жидкости 0413-107. Подключите провод с предохранителем между переключателем 1, цепью (B / G), стороной тормозного жгута и переключателем 2, цепочкой (Gy / V) контроля положения сигнальной перемычки.	Да	ОТСОЕДИНИТЕ провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новый сигнализатор уровня тормозной жидкости. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
6		Нет	ОТСОЕДИНИТЕ провод перемычки и перейдите к следующему шагу.
7	Проверить цепь (Gy / V) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280f. Measure the resistance between the Sdbg j-2280 f контакт 9, цепь (Гг / В), жгут сторона и the тормозная жидкость выключатель 0413-107 контакт 2, cirключая и между переключателем уровня тормозной жидкости (Жж-В-22), сторона жгута 0413 / 107-107 контакт 2, стороной жгута 2, сторона ремба (гла (Гл - менее), А и контактом ТОКОВ - меньше чем цепь (Гу Ы 2), стороны 4;	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
8	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (B / G) НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между переключателем уровня тормозной жидкости 0413-107, цепью (В / Г), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
8		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
9	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
9		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

NOTE
Убедитесь, что уровень тормозной жидкости низкий или был низким, прежде чем добавлять тормозную жидкость или ремонтировать тормозную систему.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите регистратор данных комбинации приборов и выберите активную команду индикатора предупреждения о торможении (BRK лампа). Команда включения и выключения индикатора предупреждения об тормозах. Соблюдайте индикатор предупреждения о тормозах выключается при подаче команды?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывной самопроверки. Записаны ли какие-либо коды неисправностей?	Да	Для расшифровка кода ошибки U0140, см. " диагностический тест 31: DTP U0140 - LOST COMMUNICATION с блоком управления кузовом (BCM) (GEM) ".для всех остальных DTS-диаграмм см. раздел " ТЕСТ PINTOINT 30: RID U0121 - ПОТЕРЯННАЯ СВЯЗЬ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ антиблокировочной тормозной системой (ABS) ". U0121 (ref-373080-S07111948462010100600000)(ref-373080-S33860864862010100600000)(ref-373080-S41195373512010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОПРОВЕРОК МОДУЛЯ ABS Проверьте наличие записанных коды неисправностей модуля АБС из непрерывных и on-demand самопроверки. Есть ли записанные коды неисправностей?	Да	См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ АНТИБЛОКИРОВКОЙ ". (ref-373081-S13444333352010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND Sjb САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверка для записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки B2479 записано?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	Перейдите к шагу 8.
5	Проверить THE стояночный тормоз выключатель PID Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb / GEM. Выбрать ПИД стояночного тормоза (PRK тормоз).контролировать ПАД стоянок во время применения и отпускания стояночных тормозов. Соответствует ли ПЕД положению стояночих тормозов?	Да	Перейдите к шагу 10.
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СТОЯНОЧНОМ ТОРМОЗЕ Отключите: Выключатель индикатора предупреждения о стояночном тормозе 0922-2015. Наблюдайте за индикатором предупреждения о торможении Продолжает ли гореть индикатор предупреждения о тормозе?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель индикатора стояночного тормоза. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". ОЧИСТИТЕ датчики и ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-373129-S11243397222010100600000)
7	Проверить цепь (W / V) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280c. Measure the resistance between the SДЖБ Дж 2280с контакт 1, цепь (Вт / В), жгут сторона и масса. Is resistence ther 10000 ohms?	Да	Перейдите к шагу 10.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Ключ в выключенном положении. Отключите: Переключатель уровня тормозной жидкости 0413-107. Индикатор предупреждения о торможении выключается?	Да	Установите новое реле уровня тормозной жидкости. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8		Нет	Перейти к следующему шагу
9	Проверить цепь (Gy / Vt) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280f. Measure the resistance between the SДЖБ ДЖ-2280 f контакт 9, цепь (Гю / Вт), harbold сторона и earth. Is сопротивление менее 10000 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
9		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПОВТОРИТЕ самотестирование.
10	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
10		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЖЕНИИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите регистратор данных комбинации приборов и выберите активную команду индикатора предупреждения о торможении (BRK лампа). Команда включения и выключения индикатора предупреждения об тормозах. Соблюдайте индикатор предупреждения о тормозах выключается при подаче команды?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывной самопроверки. Записаны ли какие-либо коды неисправностей?	Да	Для расшифровка кода ошибки U0140, см. " диагностический тест 31: DTP U0140 - LOST COMMUNICATION с блоком управления кузовом (BCM) (GEM) ".для всех остальных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. таблицу DCTC " DUTCT проверка 44: ROTK U0129 - ПОТЕРЯННАЯ СВЯЗЬ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ - ГИБРИДНЫЙ ". U0129 (ref-373080-S07111948462010100600000)(ref-373080-S28081556552010100600000)(ref-373080-S41195373512010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОПРОВЕРОК МОДУЛЯ ABS Проверьте наличие записанных коды неисправностей модуля АБС из непрерывных и on-demand самопроверки. Есть ли записанные коды неисправностей?	Да	См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ АНТИБЛОКИРОВКОЙ ". (ref-373081-S13444333352010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND Sjb САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверка для записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки B2479 записано?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	Перейдите к шагу 8.
5	ПРОВЕРИТЬ PID ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Выбрать ПИД стояночного тормоза (PRK тормоз).контролировать ПАД стоянок при включении и отпускании стояночных тормозов. Соответствует ли ПИР положению стояночный тормоз?	Да	Перейдите к шагу 10.
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СТОЯНОЧНОМ ТОРМОЗЕ Отключите: Выключатель индикатора предупреждения о стояночном тормозе 0922-2015. Наблюдайте за индикатором предупреждения о торможении Продолжает ли гореть индикатор предупреждения о тормозе?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель индикатора стояночного тормоза. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". ОЧИСТИТЕ датчики и ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-373129-S11243397222010100600000)
7	Проверить цепь (W / V) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280c. Measure the resistance between the SДЖБ Дж 2280с контакт 1, цепь (Вт / В), жгут сторона и масса. Is resistence ther 10000 ohms?	Да	Перейдите к шагу 10.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Ключ в выключенном положении. Отключите: Переключатель уровня тормозной жидкости 0413-107. Индикатор предупреждения о торможении выключается?	Да	Установите новое реле уровня тормозной жидкости. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8		Нет	Перейти к следующему шагу
9	Проверить цепь (Gy / Vt) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280f. Measure the resistance between the SДЖБ ДЖ-2280 f контакт 9, цепь (Гю / Вт), harbold сторона и earth. Is сопротивление менее 10000 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
9		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПОВТОРИТЕ самотестирование.
10	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
10		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 12: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР АБС НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП И УЙМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите регистратор данных панели приборов и выберите активную команду индикатора предупреждения ABS (ABS лампа). Командуйте включением и выключением предупреждающего индикатора ABC. Следите за тем, чтобы предупреждающий индикатор ABB загорался при включении и отключении по команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОПРОВЕРКИ МОДУЛЯ ABS Проверьте записанные коды неисправностей модуля АБС из непрерывных и по требованию самопроверок.	Да	См. " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) ".ИСПЫТАТЬ систему на нормальную работу. (ref-373081-S13450150482010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей от непрерывной самопроверки. расшифровка кода ошибки U0121 записан?	Да	Информацию по расшифровка кода ошибки U0121 см. в разделе " ИСПЫТАНИЕ НА ТОЧЕЧНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ 30: DCTCХTAGX1 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (ABS) ". U0121 (ref-373080-S33860864862010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЬ модуль АБС. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) - ГИБРИД ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-373131-S41868597092010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 12: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР АБС НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП И УЙМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите регистратор данных панели приборов и выберите активную команду индикатора предупреждения ABS (ABS лампа). Командуйте включением и выключением предупреждающего индикатора ABC. Следите за тем, чтобы предупреждающий индикатор ABB загорался при включении и отключении по команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОПРОВЕРКИ МОДУЛЯ ABS Проверьте записанные коды неисправностей модуля АБС из непрерывных и по требованию самопроверок.	Да	См. " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) ".ИСПЫТАТЬ систему на нормальную работу. (ref-373081-S13450150482010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей от непрерывной самопроверки. расшифровка кода ошибки U0129 записан?	Да	Информацию по расшифровка кода ошибки U0129 см. в разделе " ИСПЫТАНИЕ НА ТОЧЕЧНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ 30: DCTCХTAGX1 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (ABS) ". U0121 (ref-373080-S33860864862010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЬ модуль АБС. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) - ГИБРИД ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-373131-S41868597092010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 13: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ ДВЕРИ НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ Откройте и закройте каждую дверь, подъемную заслонку и стекло лифтгейта при контроле внутренних ламп. ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель внутренней лампы не должен находиться в положении поражения купола. Правильно ли работают внутренние лампы с каждой дверью, подъемной заслонкой и стеклом дверь багажника?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-373083-S16699185822010100600000)
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывного самотестирования. расшифровка кода ошибки U0140 записан?	Да	См. " диагностический тест 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (GEM) ". (ref-373080-S07111948462010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND Sjb САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверка для записанных коды неисправностей из непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	Выполните активную команду управления индикаторной лампой прибора с помощью ключа сканирующего инструмента во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных приборной панели. Выберите активный индикатор предупреждения о приоткрытой двери (DRAJLMP). Включите и выключите сигнальный индикатор двери. Наблюдайте за индикатором приоткрывенной двери. Загорается ли предупреждающий индикатор двери при подаче команды и выключается по команде?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)

NOTE
Выключатель внутренней лампы не должен находиться в положении поражения купола.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 14: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ ПО RCM ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ САМОТЕСТИРОВАНИЙ И САМОПРОВЕРОК ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверьте записанные данные по RMM из непрерывных самотестирований и самопроверки по требованию.	Да	См. раздел " ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ ". (ref-373147-S24193362752010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей С НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверка на наличие записанных коды неисправностей из непрерывных самотестирований и по требованию. Есть ли записанные коды неисправностей?	Да	Для расшифровка кода ошибки B1318, см. " диагностический тест 27: DCTCB1318 - аккумулятор напряжение низкий ". Для получения информации о DACT2 см. раздел " ТЕСТ PINTOINT 32: Дтц U0151 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) ". Все см. в разделе " INSTCLRULAR DDC расшифровка кода ошибки chart ". U0151 (ref-373080-S14707858962010100600000)(ref-373080-S02499962542010100600000)(ref-373080-S41195373512010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выбрать активную команду индикатора предупреждения о ремне безопасности (SBLT лампа). Подать команду включения и выключения предупреждающего индикатора ремня безопасности. Следить за предупредительным индикатором ремня безопасности. Горит ли индикатор предупреждения о ремень безопасности при подаче команды включения, а при отключении по команде отключения?	Да	УСТАНОВИТЕ новый МКС. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-373086-S10970937432010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 15: КОНТРОЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ТОПЛИВНОГО КОЛПАЧКА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду проверки указателя топливного колпачка (топливо CAP). Включите и выключите контрольный указатель топливной крышки. Наблюдайте, загорается ли индикатор проверяемой топливной пробки при подаче команды, а также выключайте по команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
2	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки P0457 записано?	Да	Если индикатор контрольной топливной заглушки горит, см. раздел " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - TRIBUTE HYBRID ". (ref-375470)
2		Нет	Если индикатор контрольной топливной заглушки постоянно горит, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Если контрольный индикатор топливной крышки не светится, система в это время работает нормально. ЕСЛИ ТОПЛИВНЫЙ КОЛПАЧОК БЫЛ ВЫКЛЮЧЕН и индикатор предупреждения о проверенной топливной крышке не включился, условия вождения могут не позволить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) провести круиз-тест и сообщить приборной панели о включении контрольного индикатора топливного колпачка. (ref-373088-S03494036202010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).П роверить систему на нормальное функционирование. (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373082-S18926964992010100600000)(ref-373082-S32440927882010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 16: ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить THE топливо Указатель OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ТОПЛИВОМЕРА) Ключ во включенном положении. Наблюдайте за работой топливомера, правильно ли работает топливомер?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
2	ВЫПОЛНИТЕ ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ И АКТИВНУЮ КОМАНДУ НА ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ SCAN TOOL В ПОЛОЖЕНИИ ON (ВКЛ.).введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду низкий топливо indicator (LOFUELL). Выдайте команду на включение и выключение индикатора низкого уровня топлива. Наблюдаете индикатор низкого уровня горючего загорается при подаче команды, а также выключается по команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
3	ПРОВЕРЬТЕ ПРОЦЕНТНЫЙ ВВОД УРОВНЯ ТОПЛИВА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ДИЛЕРА КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Ключ во включенном положении. Войдите в режим тестирования дилера кластера приборов. Прокрутите вниз до Fp xxx. ПРИМЕЧАНИЕ: На дисплее ниже используется xxx для представления численного или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать такое же количество символов, представленных символами xxx ' s, или их может быть больше / меньше, в зависимости от типа дисплея. Например, уровень Fpp ххх может отображаться F?	Да	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
3		Нет	В это время система работает нормально. Уровень топлива должен быть ниже 1 / 8 бака до включения индикатора низкого уровня топлива.

NOTE

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 16: ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить THE топливо Указатель OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ТОПЛИВОМЕРА) Ключ во включенном положении. Наблюдайте за работой топливомера, правильно ли работает топливомер?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-373080-S06433403532010100600000)
2	ВЫПОЛНИТЕ ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ И АКТИВНУЮ КОМАНДУ НА ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ SCAN TOOL В ПОЛОЖЕНИИ ON (ВКЛ.).введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду низкий топливо indicator (LOFUELL). Выдайте команду на включение и выключение индикатора низкого уровня топлива. Наблюдаете индикатор низкого уровня горючего загорается при подаче команды, а также выключается по команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
3	ПРОВЕРИТЬ РАССТОЯНИЕ ДО ПУСТОГО (DTE) ОСТАВШЕГОСЯ ОТОБРАЖАЕМОГО ПРОБЕГА Клавиша во включенном положении. Прокрутите информационные дисплеи в центре сообщений к дисплею DDE. Дисплей DТЕ показывает 80 км или меньше?	Да	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
3		Нет	В это время система работает нормально. Уровень топлива должен быть ниже 1 / 8 бака до включения индикатора низкого уровня топлива.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 17: ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ РАБОТАЕТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду индикатора предупреждения о низком давлении масла (масло P L). Дайте команду включения и выключения предупреждающего индикатора низкого давления масла. Следите за индикатором предупреждения о малом давлении масла, который загорается при подаче команды включения, и отключения по команде?	Да	Если индикатор предупреждения о низком давлении масла всегда горит, переходите к следующему шагу. Если предупреждающий индикатор низкого давления масла никогда не горит, перейдите к шагу 6.
1		Нет	Перейдите к шагу 8.
2	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИНДИКАТОРА НИЗКОГО МАСЛА Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Реле давления масла 0922-103. Подключите плавкий провод перемычки между датчиком давления масла, контактом 1, цепью (Gy), стороной жгута и землей. Ключ во включенном положении. Следите за индикатором предупреждения о низком давлении масла. Индикатор предупреждения о малом давлении масла отключается?	Да	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
2		Нет	СНИМИТЕ провод перемычки и перейдите к шагу 4.
3	ПРОВЕСТИ ИСПЫТАНИЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ МОТОРНОГО МАСЛА Проведите испытание под давлением моторного масла. Давление машинного масла в пределах спецификации?	Да	УСТАНОВИТЕ новый датчик давления масла в двигателе. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (EOP) - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373101-S00212022062010100600000)
3		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ -- ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-348627-S12290680372009112700000)
4	Проверить цепь (Gy) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов 0922-101. ключ at ON положение. Measure the напряжение between the instrumental cluff 0922101 контакт 8, цепь (Гг), жгут сторона и масса. Есть ли напряжение?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
4		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5	Проверить цепь (Gy) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measured the resistance between the комбинация приборов 0922-101 контакт 8, цепь (Гг), жгут сторона и the двигатель масло давление выключатель 0922 -103 контакт 1, chart (Жу). He сопротивление менее 5 ом?	Да	Перейдите к шагу 8.
5		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
6	ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Ключ в выключенном положении. Отключить: Реле давления масла 0922-103. Ключ во включенном состоянии. Следить за индикатором предупреждения о низком давлении масла при отключенном реле давления масла в двигателе Включается ли индикатор предупреждения о малом давлении масла?	Да	УСТАНОВИТЕ новый датчик давления масла в двигателе. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (EOP) - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373101-S00212022062010100600000)
6		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7	Проверить цепь (Gy) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов 0922-101. Measure the resistance between the Приборы cluff 0922 -101 контакт 8, цепь (GE- цепь), сторона жгута и земля. Сопротивление больше 10 000 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
8	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
8		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 18: ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) НЕ ГОРИТ НИКОГДА / ВСЕГДА
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	С ПОМОЩЬЮ КНОПКИ SCAN TOOL (СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ) В положении ON (ВКЛ) ПРОВЕДИТЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И АКТИВНУЮ КОМАНДУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Введите на сканирующем инструменте следующий диагностический режим: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) IC). Выполняйте команды включения и выключения МИЛ. Наблюдайте, горит ли МИР при включении или выключении по команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЙ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверьте записанные коды неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из непрерывных и on-demand самотестирования. расшифровка кода ошибки U0100 записано?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373082-S18926964992010100600000)(ref-373082-S32440927882010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Диагностический тест 19: ИНДИКАТОР УРОВНЯ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФУНКЦИИ GRADE ассистент Проверьте вождение автомобиля, включая и выключая функцию grade ассистент. Правильно ли работает функция grade asistic?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " БЛОК-СХЕМА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-373105-S25681560102010100600000)
2	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных по кластеру приборов. Выберите активную команду индикатор уровня (OVERDRV). Включите и выключите индикатор уровня. Наблюдайте за индикатором уровня. Горит ли индикатор уровня, когда команда включена, и выключается при команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОПРОВЕРОК Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373082-S18926964992010100600000)(ref-373082-S32440927882010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 20: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду индикатора предупреждения системы зарядки (Зарядка LMP). Дайте команду включения и выключения индикатора предупреждения о системе зарядки. Наблюдайте за предупреждающим индикатором зарядной системы. Индикатор предупредительной системы зарядки загорается при подаче команды, а выключается при отключении по команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ключ ON двигатель OFF (KOEO) SELF-проверка Проверьте наличие записанных данных в системе ИКМ, полученных при самотестировании KOEО. Записаны ли какие-либо данные системы зарядки?	Да	См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЫЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-348661)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ Проверьте работу зарядной системы, смотри " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЫЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". Правильно ли работает зарядная система? (ref-348661)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЫЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-348661)
4	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНОЙ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОПРОВЕРКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверьте наличие записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывной самодиагностики и самопроверки по требованию. расшифровка кода ошибки U0100 записан?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373082-S18926964992010100600000)(ref-373082-S32440927882010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 21: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ВЫХОДОМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ SCAN TOOL В ПОЛОЖЕНИИ ON (ВКЛ).введите на сканирующем инструменте следующий режим диагностики: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду индикатора предупреждения о подушке безопасности (подушки безопасности). Включите и выключите сигнальный индикатор подушки безопасности. Наблюдайте за индикатором предупреждения о воздушной подушке. Загорается ли предупреждающий индикатор воздушной подушки безопасности при подаче команды, а также выключает по команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ RCM КАК НЕПРЕРЫВНЫХ, ТАК И ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверка для записанных коды неисправностей RMM из самотестирования непрерывных и по требованию.	Да	См. раздел " ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ ". (ref-373147-S24193362752010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей С НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверка на наличие записанных коды неисправностей из непрерывных самотестирований и по требованию. Есть ли записанные коды неисправностей?	Да	Для расшифровка кода ошибки B1318, см. " диагностический тест 27: DCTCB1318 - аккумулятор напряжение низкий ". Для получения информации о DACT2 см. раздел " ТЕСТ PINTOINT 32: Дтц U0151 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) ". Все см. в разделе " INSTCLRULAR DDC расшифровка кода ошибки chart ". U0151 (ref-373080-S14707858962010100600000)(ref-373080-S02499962542010100600000)(ref-373080-S41195373512010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый МКС. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-373086-S10970937432010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 22: ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАР ДАЛЬНЕГО СВЕТА Поверните фары в положение дальний свет. Наблюдайте за фарами дальнего света. Правильно ли работают фары дальнего света?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " ФАРЫ ". (ref-373083-S42209852932010100600000)
2	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите индикатор дальнего света (высокий BEAM). Включите и выключите его. Наблюдайте за индикатором дальнего света. Загорается ли индикатор дальнего луча при включении команды, а также выключается при отключении команды?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0140 записано?	Да	См. " диагностический тест 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (GEM) ". (ref-373080-S07111948462010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Диагностический тест 23: ИНДИКАТОР ЛЕВОГО / ПРАВОГО ПОВОРОТА НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМП ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО РАЗВОРОТА Ключ во включенном положении, включите левый или правый разворот, наблюдайте за внешним расположением ламп левого или правого разворота и исправностью их работы?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " СИГНАЛЫ ПОВОРОТА И ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ ". (ref-373083-S01930209322010100600000)
2	ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Введите на сканирующем инструменте следующий режим диагностики: Регистратор данных приборной панели. Выберите индикатор сигнала поворота правого или левого (Rh TURNAL) или (LH TURNAL L), активируйте команду Команда при выключении индикатора сигнала включения и выключения правого или ЛЕВ.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0140 записано?	Да	См. " диагностический тест 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (GEM) ". (ref-373080-S07111948462010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 24: ИНДИКАТОР КОНТРОЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ Провести тест на вождение автомобиля и управление круиз-контролем. Правильно ли работает круиз контроль?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ -- КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ ". (ref-348627-S23121098852009112700000)
2	ВЫПОЛНЯЙТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду Индикатор контроля скорости (CRUISE). Командуйте индикатором контроля скорости и наблюдайте, чтобы индикатор контроля скорости загорался при включении команды, а выключался при отключении команды?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373082-S18926964992010100600000)(ref-373082-S32440927882010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 24: ИНДИКАТОР КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ Провести тест на вождение автомобиля и управление круиз-контролем. Правильно ли работает круиз контроль?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ - ГИБРИД ". (ref-373076-S38439446802010100600000)
2	ВЫПОЛНЯЙТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду Индикатор контроля скорости (CRUISE). Командуйте индикатором контроля скорости и наблюдайте, чтобы индикатор контроля скорости загорался при включении команды, а выключался при отключении команды?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУПВ) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ - 2,5 л ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373082-S18926964992010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 25: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР УСТОЙЧИВОСТИ / КОНТРОЛЯ ТЯГИ НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНДИКАТОРА УСТОЙЧИВОСТИ / КОНТРОЛЯ ТЯГИ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТЬЮ / ТЯГОЙ Ключ во включенном положении. Нажмите один раз выключатель отключения стабилизации / контроля тяги, чтобы отключить систему устойчивости / контроля тягового усилия, затем снова нажмите переключатель устойчивости / управления тягой, контролируя индикатор устойчивости / контроль тяги. Загорается ли индикатор стабильности / контроля сцепления первым нажатием переключателя и выключается вторым нажатием переключателя?	Да	Если индикатор устойчивости / контроля тяги не работает в активном тяговом режиме, УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Если указатель устойчивости / управления тягой функционирует в активном режиме тяги, система в это время работает нормально. (ref-373131-S13275492862010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Войдите в следующий режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду стабилизации / активного контроля тяги (ACTIVELMP). Включите и выключите активный индикатор устойчивости / контроля тяги. Наблюдайте за индикатором устойчивости / управления тягой. Горит ли индикатор стабильности / контроля сцепления при подаче команды, а также выключайте по команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОПРОВЕРОК МОДУЛЯ ABS Проверьте наличие записанных коды неисправностей модуля АБС из непрерывных и on-demand самопроверок.	Да	См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ АНТИБЛОКИРОВКОЙ ". (ref-373081-S13444333352010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0121 записано?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373131-S41868597092010100600000)
5	ПРОВЕДИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование приборной панели. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотест приборной группы. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0121?	Да	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 30: расшифровка кода ошибки U0121 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (ABS) ". (ref-373080-S33860864862010100600000)
5		Нет	ПРОВЕРЬТЕ, что индикатор стабильности / контроля тяги работает правильно в это время. Проблема могла возникнуть из-за периодической проблемы с сетью.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 25: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР УСТОЙЧИВОСТИ / КОНТРОЛЯ ТЯГИ НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ВКЛЮЧЕН - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНДИКАТОРА УСТОЙЧИВОСТИ / КОНТРОЛЯ ТЯГИ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТЬЮ / ТЯГОЙ Ключ во включенном положении. Нажмите один раз выключатель отключения стабилизации / контроля тяги, чтобы отключить систему устойчивости / контроля тягового усилия, затем снова нажмите переключатель устойчивости / управления тягой, контролируя индикатор устойчивости / контроль тяги. Загорается ли индикатор стабильности / контроля сцепления первым нажатием переключателя и выключается вторым нажатием переключателя?	Да	Если индикатор устойчивости / контроля тяги не работает в активном тяговом режиме, УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Если указатель устойчивости / управления тягой функционирует в активном режиме тяги, система в это время работает нормально. (ref-373131-S13275492862010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Войдите в следующий режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду стабилизации / активного контроля тяги (ACTIVELMP). Включите и выключите активный индикатор устойчивости / контроля тяги. Наблюдайте за индикатором устойчивости / управления тягой. Горит ли индикатор стабильности / контроля сцепления при подаче команды, а также выключайте по команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОПРОВЕРОК МОДУЛЯ ABS Проверьте наличие записанных коды неисправностей модуля АБС из непрерывных и on-demand самопроверок.	Да	См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ АНТИБЛОКИРОВКОЙ ". (ref-373081-S13444333352010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0129 записано?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373131-S41868597092010100600000)
5	ПРОВЕДИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование приборной панели. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотест приборной группы. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0129?	Да	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 30: расшифровка кода ошибки U0121 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (ABS) ". (ref-373080-S33860864862010100600000)
5		Нет	ПРОВЕРЬТЕ, что индикатор стабильности / контроля тяги работает правильно в это время. Проблема могла возникнуть из-за периодической проблемы с сетью.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 26: ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ) НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛЮЧА СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выбрать активную команду индикатор неисправности силового агрегата (ETC IND). Подать команду на включение и выключение индикатора неисправности силового привода (гаечного ключа). Наблюдать за индикатором. Загорается ли при подаче команды индикатор неисправности силовой установки (гайковерт)?	Да	Если устройство оборудовано 4WD, перейдите к следующему шагу. Если оно не оснащено 4WD, то переходите к шагу 3.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
2	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОПРОВЕРОК Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
2		Нет	Если устройство оснащено 4WD, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия устройства с 4WD переходите к шагу 4.
3	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ И ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверьте записанные данные из самотестирования модуля управления 4x4. Регистрируются ли какие-либо записи в модуле управления 4х4?	Да	См. " диагностический тест 3: НЕОБЫЧНЫЙ ШУМ СТАРТЕРА ". (ref-348627-S06192327912009112700000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	Для расшифровка кода ошибки U0100, см. " диагностический тест 29: DTP U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Д ля получения информации о DCTCХTAGX2 см. раздел " ТЕСТ PINTOINT 27: ДПТК XТАГХ3 - НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НИЗКОЕ ", чтобы диагностировать систему зарядки в первую очередь. Если возвращается инструмент DDTC Xtx 4, см ". B1318 B1318 U0114 (ref-373080-S20536380152010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)(ref-373079-S24144910862010100600000)
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 26: ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ) НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛЮЧА СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выбрать активную команду индикатор неисправности силового агрегата (ETC IND). Подать команду на включение и выключение индикатора неисправности силового привода (гаечного ключа). Наблюдать за индикатором. Загорается ли при подаче команды индикатор неисправности силовой установки (гайковерт)?	Да	Если устройство оборудовано 4WD, перейдите к следующему шагу. Если оно не оснащено 4WD, то переходите к шагу 3.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте наличие записанных коды неисправностей для pcm и tcm от непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД " или " расшифровка кодов ошибок ДИАГРАММА ". (ref-373073)(ref-373079-S37204345342010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ BCM КАК НЕПРЕРЫВНОГО, ТАК И ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверка для записанных коды неисправностей BSM из непрерывных самотестирований и по запросу.	Да	См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	Для расшифровка кода ошибки U0100, см. " диагностический тест 29: DCTC U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Д ля точки DECTCB1318 - точка тестирования DINTOINT 27: аккумулятор напряжение низкий OW " для диагностики системы зарядки в первую очередь. Если возвращает DKTCC XTAG 4, см. раздел " тест P B1318 U0114 U0111 U0111 (ref-373080-S20536380152010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)(ref-373079-S24144910862010100600000)(ref-373080-S12765284632010100600000)
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 27: расшифровка кода ошибки B1318 - НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	RECHECK THE комбинация приборов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Клавиша во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование приборной панели. Очистите коды неисправностей. Повторите самотест. расшифровка кода ошибки B1318 все еще присутствует?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
2	Проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование ИКМ. Провести самоконтроль по ключам вкл / выкл.двигателя (KOEO) ПКМ. Извлечь непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Является ли расшифровка кода ошибки P0620, хтагx1, P0625, xtag3 или P065B установленным в ПК? P0622 P0626	Да	См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЫЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-348661)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА И СТЕПЕНЬ ЕГО ЗАРЯДКИ Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. См. " диагностический тест 6: ГЕНЕРАТОР ШУМИТ ". Батарея в порядке и полностью заряжена? (ref-348627-S09300662482009112700000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	См. " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ -- СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-348627-S32188923542009112700000)
4	ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Ключ в положении ВЫКЛ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: Приборную панель 0922-101. Ключ во включенном положении. Замерьте напряжение между контактом 19 приборной панели 0922- 101, цепью (Y / R), стороной жгута и землей. Находится ли напряжение в пределах 0,2 вольта от зарегистрированного напряжения батареи?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Ключ в выключенном положении. Отсоедините: Отрицательный кабель батареи. Измерьте сопротивление между панелью приборов 0922-101 контакт 9, цепью (B / G), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
6		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: расшифровка кода ошибки B2A20 - ЗАСТРЕВАНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ПРИ ЗАПУСКЕ И U2472 - НЕОЖИДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки B2A20 записано?	Да	Перейдите к шагу 3.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ В положении " ВЫКЛ ". Отключите: Приборная панель 0922-101. Измерьте напряжение между приборной панелью 0922 -101 контакт 20, цепью (Вт / В), стороной жгута и землей. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между аппаратной группой 0922-101- контактом 20, схемой (Кв) стороны жгута, стороны жгутов и земли.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УБЕДИТЕСЬ в исправности предохранителя Sjb 29 (5A). При положительном результате восстановите цепь и проверьте систему на нормальное функционирование.
3	ПРОВЕРЬТЕ ПИД ВХОДА Sjb ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите переключатель зажигания ACC (IGN A ECU), выключатель зажигания OFF (ИГН АВАР ЭБУ), включатель зажигания RUN (ИНГ Вр ЭКЮ) и переключатель зажигания START PIDS во время работы переключателя зажигания ВКЛ.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-373118-S24879730992010100600000)
4	Проверить THE комбинация приборов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Повторите самотестирование комбинации приборов. Очистите коды неисправностей. расшифровка кода ошибки B2A20 или xtigx1 все еще присутствует? U2472	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за большого сетевого трафика.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Если проблема остается, ПЕРЕУСТАНОВИТЕ оригинальный Sgb- и ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
5		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
6		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 29: расшифровка кода ошибки U0100 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем / PCМ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С блоком управления силовым агрегатом Подключите сканирующее устройство. Проверьте, может ли быть установлен сеанс транспортного средства при помощи сканирующего устройства. Установлена ли сессия транспортного средства?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-373079-S23270772762010100600000)
2	Проверить THE комбинация приборов CONTINUAL MEMORY коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование приборной панели. Очистите коды неисправностей. Повторите самотест приборной группы. расшифровка кода ошибки U0100 извлекается снова?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого уровня сетевого трафика или периодической ошибки.
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?	Да	См. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-373080-S02164391802010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0100 SET IN OTHER MODULES Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self-проверка. Извлеките непрерывную память из всех модулей. Установлен ли DTS U0100 в модуле ABS или модуле управления ограничителями (RCM)?	Да	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373082-S18926964992010100600000)(ref-373082-S32440927882010100600000)
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 30: расшифровка кода ошибки U0121 - Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS)
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2	ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Модуль ABS проходит проверку сети?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-373079-S23270772762010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?	Да	См. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-373080-S02164391802010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не была выполнена. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Присутствует ли еще Dtc U0121?	Да	УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U0121 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. Раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ " и проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-373131-S41868597092010100600000)(ref-373088-S03494036202010100600000)
4		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого уровня сетевого трафика или периодической ошибки.

NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время инсталляции программируемого модуля (PMI) или не была выполнена.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (GEM)
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2	ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли Sjb тест сети?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-373079-S23270772762010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?	Да	См. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-373080-S02164391802010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не была выполнена. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Присутствует ли еще Dtc U0140?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого уровня сетевого трафика или периодической ошибки.
5	Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0140 SET IN OTHER MODULES Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Клавиша в выключенном положении. Кнопка во включенном состоянии. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: самотестирование. Извлеките непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли набор Dctc U0140 в модуле управления звуком (ACM) или модуле ОВК?	Да	УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-373087-S25591453032010100600000)
5		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)

NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время инсталляции программируемого модуля (PMI) или не была выполнена.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Контрольное испытание 32: расшифровка кода ошибки U0151 - потеря связи с модулем управления ограничителями (RCM)
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2	ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. RCM проходит проверку сети?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-373079-S23270772762010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?	Да	См. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-373080-S02164391802010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	RECHECK THE комбинация приборов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить коды неисправностей. Повторить самотестирование комбинации приборов. По-прежнему ли присутствует расшифровка кода ошибки U0151?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого уровня сетевого трафика или периодической ошибки.
5	Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0151 SET IN OTHER MODULES Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Клавиша в выключенном положении. Кнопка во включенном состоянии. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: самотестирование. Извлеките непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли набор Ddctc U0151 в модуле системы классификации пассажиров (OCSM)?	Да	УСТАНОВИТЕ новый модуль RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCC) ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-373086-S10970937432010100600000)
5		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеB1317 расшифровка кода ошибки могут храниться в памяти модуля вследствие прошлой зарядки батареи или событий запуска скачка транспортного средства.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 33: расшифровка кода ошибки B1317 - ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить FOR расшифровка кода ошибки B1317, B1676 OR xtegx2 SET IN OTHER MODULES ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка. Извлеките непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли набор DDTP B1317, XTA 4 или XTE 5 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) более чем в 1 модуле? P0563 B1676 P0563	Да	См. раздел " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЫЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ " для диагностики состояния перезарядки. (ref-348661)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустите и запустите двигатель примерно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше?	Да	См. раздел " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЫЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ " для диагностики состояния перезарядки. (ref-348661)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	RECHECK FOR расшифровка кода ошибки B1317 Выключить двигатель. Нажать в положение ON (ВКЛ).введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self-проверка (Самотестирование). Очистить непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Провести самотест комбинации приборов. Присутствует ли DTS B1317?	Да	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
3		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен ранее во время зарядки аккумулятора или при запуске автомобиля.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 34: расшифровка кода ошибки U0114 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С УПРАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЕМ ПОЛНОГО ПРИВОДА
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2	ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли модуль управления 4x4 проверку сети?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-373079-S23270772762010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?	Да	См. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-373080-S02164391802010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не была выполнена. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Присутствует ли еще Dtc U0114?	Да	УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4х4 ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U0114 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. Смотрите разделы " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ГРУППЫ - ГИБРИДНАЯ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. (ref-373125-S03331298472010100600000)(ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
4		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.

NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время инсталляции программируемого модуля (PMI) или не была выполнена.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 35: расшифровка кода ошибки U0131 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (VAPS) - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2	ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Модуль управления усилителем руля проходит проверку сети?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-373079-S23270772762010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?	Да	См. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-373080-S02164391802010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не была выполнена. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Присутствует ли еще Dtc U0131?	Да	УСТАНОВИТЕ новую рулевую колонку. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U0131 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый приборный щиток. Смотрите " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОГО ЩИТКА " или " МОНТАЖ / ДЕМОНТАЖ - ГИБРИДНЫЙ ПРИБОР " и проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-373112-S35432532732010100600000)(ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
4		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.

NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время инсталляции программируемого модуля (PMI) или не была выполнена.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Диагностический тест 36: расшифровка кода ошибки U0163 - потеря связи с навигационным модулем управления (NAV)
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2	ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли модуль управления навигацией проверку сети?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-373079-S23270772762010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?	Да	См. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-373080-S02164391802010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не была выполнена. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Присутствует ли еще Dtc U0163?	Да	УСТАНОВИТЕ новый ACM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСМ) - HYBRID ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U0163 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. Раздел " МОНТАЖ / ДЕМОНТАЖ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ГИБРИДНАЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. (ref-373144-S03190474192010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
4		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.

NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время инсталляции программируемого модуля (PMI) или не была выполнена.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 37: расшифровка кода ошибки U0164 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ (EATC)
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2	ПРОВЕРЬТЕ КОММУНИКАЦИОННУЮ СЕТЬ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли модуль климат-контроля проверку сети?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-373079-S23270772762010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?	Да	См. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-373080-S02164391802010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не была выполнена. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Присутствует ли еще Dtc U0164?	Да	УСТАНОВИТЕ новый модуль климат-контроля. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U0164 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. Смотрите раздел " СНЯТИЕ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ГРУППЫ - ГИБРИДНАЯ ".ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373142-S15946553162010100600000)(ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
4		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.

NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время инсталляции программируемого модуля (PMI) или не была выполнена.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 38: ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ РАБОТАЕТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ТАХОМЕТР Запустите двигатель и наблюдайте за работой тахометра. Есть ли обороты и выше 500 об / мин на тахометре?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИД ". (ref-373080-S04430407242010100600000)
2	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду индикатора предупреждения о низком давлении масла (масло P L). Дайте команду включения и выключения предупреждающего индикатора низкого давления масла. Следите за индикатором предупреждения о малом давлении масла, который загорается при подаче команды включения, и отключения по команде?	Да	Если индикатор предупреждения о низком давлении масла всегда включен, переходите к следующему шагу. Если предупреждающий индикатор низкого давления масла никогда не горит, перейдите к шагу 7.
2		Нет	Перейдите к шагу 9.
3	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИНДИКАТОРА НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА Ключ в выключенном положении. Отключите: Реле давления масла 0922-103. Подключите провод с предохранителем (5A) между датчиком давления масла, контактом 1, цепью (Gy), стороной жгута и землей. Нажмите во включенное положение. Запустите двигатель внутреннего сгорания и следите за индикатором предупреждения о низком давлении масла. Индикатор предупреждения о пониженном давлении масла выключается?	Да	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
3		Нет	СНИМИТЕ перемычку и перейдите к шагу 5.
4	ПРОВЕСТИ ИСПЫТАНИЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ МОТОРНОГО МАСЛА Проведите испытание под давлением моторного масла. Давление машинного масла в пределах спецификации?	Да	УСТАНОВИТЕ новый сигнализатор давления масла двигателя. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (ЭОП) - ГИБРИД ".ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-373101-S00212022062010100600000)
4		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ -- ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-348627-S12290680372009112700000)
5	Проверить цепь (Gy) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов 0922-101. ключ at ON положение. Measure the напряжение between the instrumental cluff 0922101 контакт 8, цепь (Гг), жгут сторона и масса. Есть ли напряжение?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	Проверить цепь (Gy) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measured the resistance between the комбинация приборов 0922-101 контакт 8, цепь (Гг), жгут сторона и the двигатель масло давление выключатель 0922 -103 контакт 1, chart (Жу). He сопротивление менее 5 ом?	Да	Перейдите к шагу 9.
6		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
7	ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Ключ в выключенном положении. Отключить: Реле давления масла 0922-103. Запустить двигатель внутреннего сгорания и следить за индикатором предупреждения о низком давлении масла при отключенном сигнализаторе давления масла в двигателе. Загорается индикатор предупреждения о малом давлении масла?	Да	УСТАНОВИТЕ новый сигнализатор давления масла двигателя. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (ЭОП) - ГИБРИД ".ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-373101-S00212022062010100600000)
7		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
8	Проверить цепь (Gy) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов 0922-101. Measure the resistance between the Приборы cluff 0922 -101 контакт 8, цепь (GE- цепь), сторона жгута и земля. Сопротивление больше 10 000 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
8		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
9	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
9		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 39: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОПРОВЕРОК Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД ". (ref-373073)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте для записанных коды неисправностей tcm из непрерывных и по требованию самотестирований.	Да	См. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД ". (ref-373073)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND BCM САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C, P и U CODES - HYBRID ". (ref-373091-S29786203682010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРА С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите все лампы (HEV HAZ LMP) активной команды. Команда всех ламп включена и выключена. Соблюдайте индикатор предупреждения об опасности. Горит ли индикатор оповещения об опасности при включении и отключении по команде?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
5	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	Для расшифровка кода ошибки U0100, см. " PINTPOINT проверка 29: DCTCU0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- ".ДЛЯ DTS U0101 см. раздел " Тест PINPOINT 42: S.tc XTAG - HYBRID ".для расшифровка кода ошибки x xtg 4 - см. U0101 U0111 U0111 B1318 B1318 (ref-373080-S20536380152010100600000)(ref-373080-S04753686432010100600000)(ref-373080-S12765284632010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
5		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 40: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПЕРЕГРЕВЕ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП И УЙМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ SCAN TOOL В ПОЛОЖЕНИИ ON. Введите на сканирующем инструменте следующий диагностический режим: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду all lamps (OVTEMP LMP). Командуйте всеми включенными и выключенными лампами. Следите за индикатором предупреждения о перегреве. Горит индикатор оповещения о перегорании, а выключается при отключении?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.	Да	См. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД ". (ref-373073)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУПВ) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ - 2,5 л ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373082-S18926964992010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 41: ИНДИКАТОР ГОТОВНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ SCAN TOOL ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ ПРОВЕДИТЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И АКТИВНУЮ КОМАНДУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Регистратор данных приборной группы. Выберите все индикаторы (HEV Rdy LMP) активной команды. Выполните команду со всех индикаторов на. Следите за готовостью индикатора. Индикатор готовности загорается при включении?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.	Да	См. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД ". (ref-373073)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУПВ) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ - 2,5 л ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373082-S18926964992010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 42: расшифровка кода ошибки U0101 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления трансмиссией - ГИБРИД
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2	ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) проходит тест сети?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-373079-S23270772762010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?	Да	См. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-373080-S02164391802010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не был выполнен. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Записан ли DCTC U0101?	Да	УСТАНОВИТЕ новый блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U0101 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
4		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.

NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время инсталляции программируемого модуля (PMI) или не была выполнена.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 43: расшифровка кода ошибки U0111 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ ЭНЕРГИИ АККУМУЛЯТОРА (BCM) - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2	ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. BCM проходит проверку сети?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-373079-S23270772762010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?	Да	См. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-373080-S02164391802010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не был выполнен. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Записан ли DCTC U0111?	Да	УСТАНОВИТЕ новый BCM. См. " диагностический тест 14: расшифровка кода ошибки B1137 - DATA NOT PROGRAMMED ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если DTS U0111 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИДНАЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373154-S29532902852010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
4		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.

NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время инсталляции программируемого модуля (PMI) или не была выполнена.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 44: расшифровка кода ошибки U0129 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2	ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Модуль ABS проходит проверку сети?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-373079-S23270772762010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?	Да	См. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-373080-S02164391802010100600000)(ref-373080-S14707858962010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не был выполнен. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Записан ли DCTC U0129?	Да	УСТАНОВИТЕ новый гидравлический блок управления. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) - ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГИБРИДА ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если DTTC U0129 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. Смотрите раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ - ГИБРИД ".ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-373131-S18215624072010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
4		Нет	В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.

NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время инсталляции программируемого модуля (PMI) или не была выполнена.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 45: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ЗАРЯДКИ / ПОМОЩИ НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND BCM САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C, P и U CODES - HYBRID ". (ref-373091-S29786203682010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ВЫПОЛНИТЕ КОМАНДУ ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ / ассистент Указатель активно COMMAND С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА. Клавиша ON Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: приборный регистратор? Выберите измеритель заряда (CHRG GAUAGE) и активируйте его (ассистент A GAUE). Командуйте зарядом и помогите манометру включить и выключить датчик. Шкала должна сместиться влево для зарядки и вправо, чтобы помочь центру.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 46: Предупреждающий индикатор системы контроля давления в шинах (СКДШ) никогда / всегда не горит
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Убедитесь, что давление во всех шинах соответствует рекомендованным давлениям на шинах, указанным на этикетке сертификации транспортного средства. Все ли шины соответствуют рекомендуемым давлениям?	Да	Перейдите к шагу 2.
1		Нет	ИСПРАВЬТЕ давление в шинах. Проверьте систему на нормальное функционирование.
2	ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду TPMS предупреждение inder (TIRE PRES) Команда включения и выключения предупреждающего индикатора ТПМС Наблюдайте, загорается ли предупреждающий индикатор ТПС при включении команды и выключает команду отключения?	Да	Перейдите к шагу 3.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверьте наличие записанных коды неисправностей приборной группы из самопроверки. расшифровка кода ошибки U0140 записан?	Да	См. " диагностический тест 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (GEM) ". (ref-373080-S07111948462010100600000)
3		Нет	Перейдите к шагу 4.
4	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Проверьте записанные данные из самотестирования.	Да	См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле ". (ref-373087-S25591453032010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический выключатель светорегулятора освещения Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 10 (15A) Проводка, клеммы или разъемы Компоненты с подсветкой
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-373079-S07026619992010100600000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, убедитесь в том, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО " для диагностики отсутствия реакции от ИКМ. (ref-373079-S17164784362010100600000)
Выполните сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с Sjb, см. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sj b) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА ". В случае успешного завершения сетевого тестирования извлеките и запишите данные непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-373079-S07344314102010100600000)
Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
Если извлеченные данные относятся к проблеме, см. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sjb) расшифровка кода ошибки CHART ".для всех остальных данных см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCTC) CHARMA - B, C и U CODES ". (ref-373080-S11514336842010100600000)(ref-373079-S15371330202010100600000)
Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-373080-S31009667662010100600000)

DTC	Описание	Действие
B2212	Переключатель размера панели вне диапазона	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ВСЯ ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НЕ ТУСКНЕЕТ ". (ref-373080-S24645235792010100600000)
B2A32	Выходная цепь светодиодной подсветки разомкнута	Если компоненты подсветки не работают, см. " диагностический тест 1: КОНТРОЛЬНАЯ ОСВЕЩЕННОСТЬ НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". Если элементы подсветки всегда включены, см " диагностический тест 2: Контрольная освещенность ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА - ВСЯ проводное освещение ". (ref-373080-S05906932332010100600000)(ref-373080-S33512103292010100600000)
B2A33	Выходная цепь светодиодной подсветки замыкается на массу	См. " диагностический тест 1: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-373080-S05906932332010100600000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле

Таблица поиска и устранения симптомов - освещение

Состояние	Возможная причина	Действие
Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB)	Проводка предохранителей, клеммы или разъемы SJB	См. " диагностический тест 8: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sjb) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". (ref-373079-S07344314102010100600000)
Контрольная подсветка не работает - вся проводная подсветка	Проводка предохранителей, клеммы или разъемы SJB	См. " диагностический тест 1: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-373080-S05906932332010100600000)
Контрольная подсветка всегда включена - вся проводная подсветка	Проводка, клеммы или разъемы SJB	См. " диагностический тест 2: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-373080-S33512103292010100600000)
Вся подсветка приборной панели не тускнеет	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель светорегулятора освещения Sjb	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ВСЯ ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НЕ ТУСКНЕЕТ ". (ref-373080-S24645235792010100600000)
Не работает подсветка управления рулевым колесом	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель (ы) рулевого колеса Жгут переключателя рулевого колеса Часовая пружина	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ПОДСВЕТКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S32932985462010100600000)
Не работает подсветка переключателя управления окном	Переключатель управления окном	ПРОВЕРЬТЕ работу стеклопакетов. Если стеклоподъемники работают правильно, УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окном. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНАМИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. При неправильной работе стекол питания смотрите раздел КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ВНЕШНИЕ ОКНА (ref-373150-S11527891402010100600000)
Не работает подсветка выключателя управления замком двери	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель блокировки дверей	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5: ПОДСВЕТКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S30906181672010100600000)
Подсветка отдельного компонента не работает	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель фар Опасность / переключатель тягового управления Напольный переключатель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: ОСВЕЩЕНИЕ ОТДЕЛЬНОГО КОМПОНЕНТА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S04325228702010100600000)
Не работает подсветка приборной панели	Комбинация приборов	ПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос и не имеет связи с комбинацией приборов, см. раздел " диагностический тест 4: КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (Ic) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СИГНАЛ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ". (ref-373079-S24144910862010100600000)(ref-373088-S03494036202010100600000)
Не работает подсветка модуля климат-контроля	Модуль климат-контроля	ПРОВЕДИТЕ сетевой тест. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение с модулем климат-контроля, см. " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ СИМПТОМАХ ". В случае связи сканирующего устройства с модулем климатического контроля УСТАНОВИТЕ новый модуль климатического управления. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КЛИМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ".ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-373079-S03295437462010100600000)(ref-373142-S15946553162010100600000)
Не работает подсветка интерфейсного модуля переднего управления (FCIM)	FCIM	ПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с FCIM, см. " диагностический тест 12: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНИХ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". В случае, если сканирующий прибор обменивается данными с модулем FCIM.УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ FCIMA. См. (ref-373079-S27591043692010100600000)(ref-373144-S35170078762010100600000)
Не работает подсветка интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM)	FCIM	ПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с FDIM, обратитесь к разделу " диагностический тест 11: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FДИМ) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". В случае взаимодействия сканирующего устройства с модулем Fd _ Im УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ФРОНТАЛЬНОГО ЭКРАНА (FMIDIM) для нормальной установки / тестирования системы ". (ref-373079-S25705730352010100600000)(ref-373144-S05376619602010100600000)
Не работает подсветка модуля управления аудио (ACM)	ACM	ПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с ACM, см. " диагностический тест 9: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ (АСМ) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". В случае взаимодействия сканирующего устройства с системой АХК УДАЛИТЕ АХО. См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ЗВУКА (АСУ) ". Отправьте его авторизованному ремонтному предприятию для проверки системы нормальной эксплуатации. (ref-373079-S42698574632010100600000)(ref-373144-S36107361632010100600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Карта поиска и устранения симптомов - освещение - гибридное решение

Состояние	Возможная причина	Действие
Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB)	Проводка предохранителей, клеммы или разъемы SJB	См. " диагностический тест 10: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sjb) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-373091-S08652762092010100600000)
Контрольная подсветка не работает - вся проводная подсветка	Проводка предохранителей, клеммы или разъемы SJB	См. " диагностический тест 1: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-373080-S05906932332010100600000)
Контрольная подсветка всегда включена - вся проводная подсветка	Проводка, клеммы или разъемы SJB	См. " диагностический тест 2: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-373080-S33512103292010100600000)
Вся подсветка приборной панели не тускнеет	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель светорегулятора освещения Sjb	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ВСЯ ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НЕ ТУСКНЕЕТ ". (ref-373080-S24645235792010100600000)
Не работает подсветка управления рулевым колесом	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель (ы) рулевого колеса Жгут переключателя рулевого колеса Часовая пружина	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ПОДСВЕТКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S32932985462010100600000)
Не работает подсветка переключателя управления окном	Переключатель управления окном	ПРОВЕРЬТЕ работу стеклопакетов. Если стеклоподъемники работают правильно, УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окном. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНАМИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. При неправильной работе стекол питания смотрите раздел КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ВНЕШНИЕ ОКНА (ref-373150-S11527891402010100600000)
Не работает подсветка выключателя управления замком двери	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель блокировки дверей	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5: ПОДСВЕТКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S30906181672010100600000)
Подсветка отдельного компонента не работает	Проводка, клеммы или разъемы Переключатели центра сообщений Выключатель фар Опасность / PAD / переключатель управления тягой Напольный переводник	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: ОСВЕЩЕНИЕ ОТДЕЛЬНОГО КОМПОНЕНТА НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИД ". (ref-373080-S28377279922010100600000)
Не работает подсветка приборной панели	Комбинация приборов	ПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с приборной панелью, см. " диагностический тест 4: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (Ic) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ - ГИБРИД ".если сканер обменивается данными с приборным блоком, УСТАНОВИТЕ новый приборный блок. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - HYBRID ". ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-373091-S00052808772010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
Не работает подсветка модуля климат-контроля	Модуль климат-контроля	ПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с модулем климат-контроля, см. " диагностический тест 12: МОДУЛЬ ОВКВ НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО - ГИБРИД ".если сканировающее устройство связывается с модулем климатического контроля, УСТАНОВИТЕ новый модуль климатического управления. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-373091-S31475380552010100600000)(ref-373142-S15946553162010100600000)
Не работает подсветка интерфейсного модуля переднего управления (FCIM)	FCIM	ВЫПОЛНИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с FCIM, см. " ТОЧЕЧНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ 15: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО - ГИБРИД ". При обмене данными между сканирующим устройством и блоком FCIM.УСТАНОВИТЕ ОЧНЫЙ БЛОК. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БЛОКА УПРАВЛЯЮЩЕГО ИНТЕРФЕЙСА МОДУЛЯ (управление вентилятором) ". (ref-373091-S32595986632010100600000)(ref-373144-S35170078762010100600000)
Не работает подсветка интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM)	FDIM	ПРОВЕДИТЕ тест сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с FDIM, см. " диагностический тест 14: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ФРОНТАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ (FДИМ) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРОВАНИЕ - ГИБРИД ". В случае обмена данными между сканирующим устройством и Fd Im УСТАНОВИТЕ новый FIDIM. См. " НОРМАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ СИСТЕМЫ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНЕГО ИНДИКАТОРА (FIM). (ref-373091-S26465949342010100600000)(ref-373144-S05376619602010100600000)
Не работает подсветка модуля управления аудио (ACM)	ACM	ПРОВЕДИТЕ тест сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с ACM, см. " диагностический тест 11: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ (АСМ) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО - ГИБРИД ". В случае взаимодействия сканирующего устройства с системой АХК УДАЛИТЕ АКМ. См. " УДАЛЕНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ЗВУКА / УСТАНОВКА - HYBRID ". Отправьте его в авторизованную систему для ремонта. (ref-373091-S00928607952010100600000)(ref-373144-S03190474192010100600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ПРОВОДНЫЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить FOR RECORDED Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE ON-DEMAND SELF-проверка Использовать записанные результаты самотестирования Sj. Записывается ли расшифровка кода ошибки B2A32 или хтагх1? B2A33	Да	Перейдите к шагу 3.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ОСВЕЩЕНИЯ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Следите за переключателем диммера Sj PID (DIM SWО3) при вращении переключателя диммера освещения от самой низкой настройки до самой высокой настройки. Указывает ли ПИД на то, что переключатель работает правильно?	Да	Перейдите к шагу 4.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера освещения. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-373088-S04732548702010100600000)
3	ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ (В / Гр) ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель в проводе перемычки вышел из строя, обратитесь к " СХЕМАМ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для выявления возможных причин короткого замыкания цепи. Ключ в положении ВЫКЛ. Отсоедините: Sjb J-2280б. Подключите провод перемычки с плавким предохранителем между контактом 39, цепью (V / Gy) и положительной батареей. (ref-350029)	Да	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
3		Нет	УДАЛИТЕ соединительный провод. ВОССТАНОВИТЕ цепь. ЗАПУСТИТЕ самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). ИСПРАВЬТЕ все неразрешенные коды неисправностей. Очистите все коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование.
4	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
4		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
Если предохранитель в соединительном проводе вышел из строя, обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для выявления возможных причин короткого замыкания. (ref-350029)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА - ВСЕ ПРОВОДНЫЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ Ключ в выключенном положении. Наблюдайте за компонентами наружного освещения. Освещены ли какие-либо компоненты внешнего освещения?	Да	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ ". (ref-373083-S03987228642010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	Проверить цепь (V / Gy) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Sjb J-2280b. Ключ во включенном положении. Светящиеся компоненты продолжают гореть?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
3		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПеред продолжением диагностики откалибруйте переключатель диммера приборной панели, повернув переключатель диммера из положения полного затемнения в положение включения купола.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ВСЯ ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НЕ ТУСКНЕЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Установите выключатель фар в каждое из своих положений, наблюдая за наружными лампами. Внешние лампы работают правильно?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ ". (ref-373083-S03987228642010100600000)
2	ПРОВЕРКА ЗАПИСАННЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Проверьте зарегистрированные коды неисправностей из непрерывных и on-demand самотестирований Sj. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?	Да	Если загружен расшифровка кода ошибки B2212, перейдите к шагу 4. Все остальные коды неисправностей (DTC) см. в разделе " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ОСВЕЩЕНИЯ Ключ ввода во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb / GEM. Следите за переключателем диммера Sj PID (DIM SWІ3) при вращении переключателя диммера освещения от самой низкой настройки до самой высокой настройки. Указывает ли ПИД на то, что переключатель работает правильно?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера освещения. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-373088-S04732548702010100600000)
4	Проверить цепь (L / BR) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280b. Distribution: Illumination Dimmer 0922-102. ключ at ON положение. Measure the напряжение betwing the illighting dimmer выключатель 0922 -102-102 контакт 4, circuce (l / br), на стороне жгута и земле. Указано о наличии напряжения?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5	Проверить цепь (L / W) FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между переключателем светорегулятора 0922-102 контакт 6, схемой (Л / В), стороной жгута и землей. Указано ли какое-либо напряжение?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (L / BR) НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в положении ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между переключателем светорегулятора 0922-102 контакт 4, цепью (Л / Бр), стороной жгута и Sjb J-2280b контактом 33, схемой (Ж / Вr); сторона жгута; а также между выключателем светотехнического диммера 0922 -104, цепочкой (л / Вп) меньше сопротивления жгута 5 и землей.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
7	Проверить цепь (L / W) FOR AN обрыв OR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между переключателем светорегулятора 0922-102 контакт 6, цепью (Н / Ш), стороной жгута и Sjb J-2280b контактом 34, цепочкой (Л / З); а также между выключателем светового диммера 0922 -102 вывод 6, схемой (Ж / В) и заземлением меньше чем 5 ом.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8	ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ОСВЕЩЕНИЯ Выполните тест компонента для переключателя диммера освещения. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". Выключатель диммера освещенности в порядке? (ref-373084-S25159730922010100600000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
8		Нет	УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера освещения. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04732548702010100600000)
9	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
9		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: НЕ РАБОТАЕТ ПОДСВЕТКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ДИММИРУЕМЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОСВЕЩЕНИЯ Ключ в отключенном положении. Установите выключатель фар в положение PARKING LIGHTS ON (стояночные фонари включены). Поверните переключатель диммера подсветки в положение полной освещенности и наблюдайте за другими диммируемыми выключателями. Все ли диммируемые выключатели не работают?	Да	См. " диагностический тест 1: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-373080-S05906932332010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (V / Gy) НА ОБРЫВ Запитать дополнительную удерживающую систему (SRS). См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 101 СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ПРУЖИНЫ 19? Отсоединить: Пружина с часовым механизмом 0919-101. Подключить: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Ключ во включенном положении Установить выключатель фары в положение стояночных ламп 09измерять положение. Повернуть переключатель освещения со светорегулятором на полную мощность. (ref-373086-S25023878802010100600000)	Да	Выключите выключатель фар и перейдите к следующему шагу.
2		Нет	ОТСОЕДИНИТЕ отрицательный кабель аккумуляторной батареи. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь; ПОВТОРНО ЗАПИТАЙТЕ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS- SUPPLEMENTARY RESTRAINT система) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-373086-S25023878802010100600000)
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (B / G) НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между часовой пружиной 0919-101 контакт 7, цепью (Б / Г), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ SRS. См. " СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRC) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-373086-S25023878802010100600000)
4	ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ НА ОТКРЫТИЕ Извлеките модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Отсоедините: Верхний разъем пружины. Измерьте сопротивление между пружиной 0919-101 контакт 2, сторона компонента и верхним контактом разъема пружины 7, сторона компонентов; а также между пружинами 0919- 101 контакт 7, стороной компонентов и верхним разъемом пружины 4, сторона компонент. Являются ли сопротивления меньше 5 ом? (ref-373086-S03974395572010100600000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ". УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. См. " Демонтаж / монтаж модуля подушки безопасности водителя ". Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-373086-S23565638502010100600000)(ref-373086-S03974395572010100600000)
5	ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Осмотрите жгут переключателя управления рулевым колесом на наличие коротких замыканий, обрывов или каких-либо повреждений.	Да	УСТАНОВИТЕ новые органы управления рулевым колесом. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ ". УСТАНОВИТЕ модуль подушек безопасности водителя. Смотрите раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373085-S27055214772010100600000)(ref-373086-S03974395572010100600000)
5		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут переключателя управления рулевым колесом. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373086-S03974395572010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5: ПОДСВЕТКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА Управление замками дверей производить от подозрительного выключателя дверных замков Работают ли замки дверей?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ СИМПТОМОВ - ЗАМКИ ДВЕРЕЙ ПИТАНИЯ / ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА -- ГИБРИДНЫЙ ". (ref-373154-S24119946672010100600000)
2	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (L) НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Подозрительный выключатель двери. Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между переключателем управления дверью водителя 0914-201 контакт 3, или выключателем управления замком пассажирской двери 0914 -107 контакт 3. Схема (Л), сторона жгута и земля. Напряжение больше 10 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления дверным замком. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-373139-S42540689492010100600000)
2		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: ОСВЕЩЕНИЕ ОТДЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ОДНОМ ИСТОЧНИКЕ ОСВЕЩЕНИЯ Ключ в выключенном положении. Отключите: Неработающий источник освещения. Установите выключатель фар в положение СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛ. Поверните переключатель светорегулятора подсветки в положение полной освещенности. Измерьте напряжение между неработающим источником освещения, стороной жгута и землей. См. " СПРАВОЧНИК КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА ", ДИАГРАММА 1 в конце теста. Являются ли напряжения больше 10 вольт? (ref-373080-S09878115132010100600000)	Да	Выключите выключатель фар и перейдите к следующему шагу.
1		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ К ОДИНОЧНОМУ ИСТОЧНИКУ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА в выключенном положении. Отсоедините: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между неработающим источником освещения, стороной жгута и землей. См. " ССЫЛКА НА КОНТАКТ РАЗЪЕМА ", ДИАГРАММА 2 в конце теста. Сопротивление менее 5 Ом? (ref-373080-S21062135782010100600000)	Да	УСТАНОВИТЕ новый компонент, о котором идет речь. Проверьте систему на нормальное функционирование.
2		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь массы, проверьте систему на нормальную работу.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Компонент	Контакт разъема	Схема
Напольный переключатель	0518-01 контакт 3	(В / ГГ)
Выключатель фар	0918-101 контакт 2	(В / ГГ)
Выключатель управления тягой	0413-109 контакт 3	(В / ГГ)

ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА

Компонент	Контакт разъема	Схема
Напольный переключатель	0518-01 контакт 4	(Вп)
Выключатель фар	0918-101 контакт 1	ВП
Выключатель управления тягой	0413-109 контакт 2	(Б / л)

ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: ОСВЕЩЕНИЕ ОТДЕЛЬНОГО КОМПОНЕНТА НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ОДНОМ ИСТОЧНИКЕ ОСВЕЩЕНИЯ Ключ в выключенном положении. Отключите: Неработающий источник освещения. Установите выключатель фар в положение СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛ. Поверните переключатель светорегулятора подсветки в положение полного освещения. Измерьте напряжение между неработающим источником освещения, стороной жгута и землей. См. " СПРАВОЧНИК КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА " 1 в конце теста. Являются ли напряжения больше 10 вольт? (ref-373080-S32228420842010100600000)	Да	Выключите выключатель фар и перейдите к следующему шагу.
1		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ К ОДИНОЧНОМУ ИСТОЧНИКУ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА в выключенном положении. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между неработающим источником освещения, стороной жгута и землей. См. " СПРАВОЧНИК КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА " ТАБЛИЦА 2 в конце теста. Сопротивление менее 5 Ом? (ref-373080-S31560328982010100600000)	Да	УСТАНОВИТЕ новый компонент, о котором идет речь. Проверьте систему на нормальное функционирование.
2		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Компонент	Контакт разъема	Схема
Напольный переключатель	0518-01 контакт 3	(В / ГГ)
Выключатель фар	0918-101 контакт 2	(В / ГГ)
Коммутатор центра обработки сообщений	0922-269 контакт 1	(В / ГГ)
Выключатель управления тягой	0413-109 контакт 3	(В / ГГ)

ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА

Компонент	Контакт разъема	Схема
Напольный переключатель	0518-01 контакт 4	(Вп)
Выключатель фар	0918-101 контакт 1	ВП
Коммутатор центра обработки сообщений	0922-269 контакт 4	(Б / л)
Выключатель управления тягой	0413-109 контакт 2	(Б / л)

ССЫЛКА НА ШТЫРЬ РАЗЪЕМА

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические электрические переключатели центра сообщений Проводка, клеммы или разъемы Приборная панель
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: проверьте подключение модуля VSM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к модулю VMM. См. раздел " диагностический тест 17: НЕТ ПИТАНИЯ ДЛЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА - ГИБРИД ", чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VPM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём предоставлены в модуль VDM. (ref-373091-S24390351842010100600000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ - ГИБРИД ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-373091-S40722608652010100600000)
Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В КОММУНИКАЦИОННОЙ СЕТИ - ГИБРИДНЫЙ РЕЖИМ ". При успешном завершении теста сети извлеките и запишите данные непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-373091-S03079640502010100600000)
Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для комбинации приборов.
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " комбинация приборов расшифровка кода ошибки CHART ". Для всех других коды неисправностей см " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) CHAP - B, C, P и U CODES - HYBRID ". (ref-373080-S41195373512010100600000)(ref-373091-S29786203682010100600000)
Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ И СООБЩЕНИЙ - ГИБРИД ". (ref-373080-S02427992402010100600000)

DTC	Описание	Действие
B1206	Цепь сборки выключатель-1 EIC разомкнута	См. " диагностический тест 1: ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-373080-S17171094562010100600000)
B1208	Цепь сборки выключатель-1 EIC: короткое замыкание на массу	См. " диагностический тест 1: ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-373080-S17171094562010100600000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C, P и U CODES - HYBRID ". (ref-373091-S29786203682010100600000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ДЛЯ ГРУППЫ ПРИБОРОВ

Схема поиска и устранения симптомов - Информационно-Коммуникационный центр - гибридный

Состояние	Возможная причина	Действие
Центр сообщений работает неправильно	Проводка, клеммы или разъемы Центральный выключатель сообщений Приборная панель	См. " диагностический тест 1: ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-373080-S17171094562010100600000)
Дисплей центра сообщений пуст	Комбинация приборов	УБЕДИТЕСЬ, что включен режим отображения центра сообщений, затем ПРОВЕДИТЕ самодиагностику приборной панели для подсветки всех сегментов дисплея центра сообщений. Если дисплей центра сообщений светится, система в это время работает правильно. При нерабочем дисплее центра сообщений УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИДНАЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
Сообщение проверить топливо FILL INLET никогда/всегда не высвечивается	Выбросы в результате испарения, связанные с группой приборов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	См. " диагностический тест 2: ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СООБЩЕНИЕ О ЗАПОЛНЕНИИ ТОПЛИВА НА ВХОДЕ НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ВКЛЮЧЕНО ". (ref-373080-S24233794802010100600000)
Предупреждение ВОДИТЕЛЬ, ПАССАЖИР, ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ, ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ДВЕРЬ или дверь багажника / GLASS Приоткрыто не работает / всегда горит	Концерн внутреннего освещения Приборная панель	ПРОВЕРЬТЕ работу индикатора предупреждения о приоткрытой двери. Если индикатор предупреждения об приоткрываемой двери работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. При неправильном срабатывании индикатора уведомления о приооткрытии двери смотрите раздел ТЕСТ ТОЧЕЧНОГО СОЕДИНЕНИЯ 13: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН (ref-373080-S18697381542010100600000)
Предупреждение ОСТАНОВИТЬ БЕЗОПАСНО СЕЙЧАС не работает / всегда включено	Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) concern блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (блок управления трансмиссией) concern аккумулятор управление модульный блок управления	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ТЕПЕРЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЕЗОПАСНОЙ ОСТАНОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНО - ГИБРИД ". (ref-373080-S42599775332010100600000)
Предупреждение высокий двигатель температура (ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ) или высокий MOTOR ТЕМПЕРАТУРA не работает / всегда включено	Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) концерн Приборная панель	ПРОВЕРЬТЕ работу предупреждающего индикатора перегрева. Если предупреждающий индикатор перегрева работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. При неправильном срабатывании предупреждающего указателя перегрева см. " диагностический тест 40: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ПЕРЕГРЕВА НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ВКЛЮЧЕН - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-373088-S04345130132010100600000)(ref-373080-S01276660462010100600000)
СИСТЕМА РАБОЧЕГО ТОРМОЗА, СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ВКЛЮЧЕН или предупреждение низкий тормозная жидкость (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ) не работает/всегда включено	Модуль АБС Sjb Приборная панель	ПРОВЕРЬТЕ работу индикатора предупреждения о торможении. Если индикатор предупреждения о тормозах работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. В случае неправильного функционирования индикатора предупреждения об торможении см. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 10: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЗЕ НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД (ref-373080-S01312593812010100600000)
Предупреждение REGEN тормозная система DISABLED не действует	Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: СООБЩЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ РЕГЕНОМ НЕ РАБОТАЕТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНО - ГИБРИД ". (ref-373080-S33399696052010100600000)
Предупреждение ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА МАСЛА или XXX% СРОК СЛУЖБЫ МАСЛА/ЗАМЕНА МАСЛА В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ не действует	Одометр Приборная панель	Если одометр работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. При неправильной работе одометра см. раздел диагностический тест 7: ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИДНЫЙ (ref-373080-S36750071422010100600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 1: ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	RETRIEVE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM A комбинация приборов SELF-проверка Извлечь записанные данные из самотестирования. B1206 B1208	Да	Перейдите к шагу 5.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	Проверить THE комбинация приборов ODOMETER OPERATION ключ in ON положение. Наблюдайте за индикацией одометра в центре сообщений, отображается ли он?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	Если дисплей пуст, НАЖМИТЕ кнопку INFO, чтобы увидеть, был ли центр сообщений ранее установлен на пустой дисплей. Если индикатор остается пустым, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИДНАЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-373088-S04345130132010100600000)
3	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДИСПЛЕЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду управления сегментом дисплея (ALL SEG). Закажите включение сегментов экрана. Наблюдайте за дисплеем центра сообщений. Подсвечивает ли дисплей центра сообщений все сегменты?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". (ref-373088-S04345130132010100600000)
4	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ОТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отключите: выключатель центра сообщений 0922-269. Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между выключателем центра сообщений 09 22-26, контакт 3, цепь (G / V), сторона кабельного жгута и переключателем центра сообщения 09 22 -269, контакт 2, цепь Y, сторона кабельных жгутов. Превышает ли напряжение 10 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новый переключатель центра сообщений. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ ". (ref-373088-S32178748962010100600000)
4		Нет	Перейдите к шагу 8.
5	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ (Г / В) И (У) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Приборную группу 0922-101. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между контактом 24 приборной группы 0922 -101, цепью (G / V), стороной жгута и землей; а также между контактами 11 приборной панели 0922-101, цепочкой (Y). Присутствует ли какое-либо напряжение?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (Г / В) НА ОБРЫВ И КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отключить: Центр сообщений Переключатель 0922-269. Измерить сопротивление между приборной группой 0922-101 контакт 24, цепью (Ж / З), стороной жгута проводов и коммутатором центра сообщений 0922 -269 контакт 3, цепочкой жгутов; а между панелью приборов меньше, чем центром 09-101шт 24, схемой (г / V) и жгутом проводов.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
7	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (Y) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между панелью приборов 0922-101 контакт 11, цепью (У), стороной жгута и переключателем центра сообщений 0922- 269 контакт 2, цепочкой (y), стороны жгута. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
8		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: СООБЩЕНИЕ проверить топливо FILL INLET (ПРОВЕРЬ ЗАПРАВКУ ТОПЛИВА НА ВХОДЕ) НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДИСПЛЕЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Закройте все двери, а также подъемные ворота и стекла ворот. Ключ во включенном положении. Откройте дверь водителя и наблюдайте за центром сообщений. В центре сообщений отображается водитель дверь Приоткрыто?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " диагностический тест 1: ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-373080-S17171094562010100600000)
2	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) KOEO SELF-проверка Проверьте наличие записанных коды неисправностей от ключа на выключенном двигателе (KOERO). расшифровка кода ошибки P0457 записан?	Да	Если индикатор контрольной топливной заглушки горит, см. раздел " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - TRIBUTE HYBRID ". (ref-375470)
2		Нет	Если индикатор контрольной топливной крышки всегда горит, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Если контрольный индикатор топливного колпачка не светится, то в это время система работает нормально. (ref-373088-S04345130132010100600000)
3	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей с помощью самотестирования комбинации приборов. расшифровка кода ошибки U0100 записан?	Да	См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-373080-S20536380152010100600000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУПВ) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ - 2,5 л ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373082-S18926964992010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЕЗОПАСНОЙ ОСТАНОВКЕ СЕЙЧАС НЕ РАБОТАЕТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНО - ГИБРИД
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОПРОВЕРОК Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. " ИНДЕКС Дтц - TRIBUTE HYDRID ". (ref-375470)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте для записанных коды неисправностей tcm из непрерывных и по требованию самотестирований.	Да	См. " расшифровка кодов ошибок ДИАГРАММА ". (ref-373079-S37204345342010100600000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND BCM САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C, P и U CODES - HYBRID ". (ref-373091-S29786203682010100600000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПОДТВЕРДИТЕ КНОПКУ STOP SAFELY NOW предупреждение OPERATION Ключ в положении ON (вкл). Всегда ли высвечивается предупреждающая надпись STOCK БЕЗОПАСНО ТЕПЕРЬ?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	Перейдите к шагу 6.
5	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ Наблюдайте за работой индикатора предупреждения об опасности. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении состояния неисправности отображается как индикатор предупреждения об угрозе, так и предупреждение STOP SAFELY NOW. Горит ли индикатор оповещения об опасности?	Да	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 39: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ГИБРИД ". (ref-373080-S03033769792010100600000)
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C, P и U CODES - HYBRID ". (ref-373091-S29786203682010100600000)
6		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)

NOTE
При обнаружении состояния отказа отображаются как индикатор предупреждения об опасности, так и предупреждение STOP SAFELY NOW.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: Сообщение REGEN BRAKING DISABLED (ТОРМОЖЕНИЕ ОТКЛЮЧЕНО) НЕ ДЕЙСТВУЕТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНО - ГИБРИД
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОПРОВЕРОК Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ТРИБУТ ГИБРИД ". (ref-373073)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований.	Да	См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C, P и U CODES - HYBRID ". (ref-373091-S29786203682010100600000)
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие явных признаков электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электропроводка, клеммы или разъемы Ключ-в-замке зажигания (часть выключателя зажигания) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Приборная панель
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-373079-S07026619992010100600000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-373079-S17164784362010100600000)
Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-373079-S03295437462010100600000)
Очистите непрерывные датчики и выполните самодиагностику комбинации приборов и интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb).
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " комбинация приборов расшифровка кода ошибки CHART ". Для всех других коды неисправностей см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCTC) CHARM - B, C и U CODES (ref-373079-S15371330202010100600000)
Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - CHIMES ". (ref-373080-S30567073542010100600000)

DTC	Описание	Действие
B1868	Лампа подушка безопасности предупреждение Indicator цепь отказ	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
B1870	Лампа подушка безопасности предупреждение Indicator цепь короткое замыкание to аккумулятор	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ДЛЯ ГРУППЫ ПРИБОРОВ

DTC	Описание	Действие
B1352	Отказ цепи ключа зажигания	Если звуковой сигнал раздается при приоткрытой двери и отсутствии ключа в замке зажигания, см. раздел " ИСПЫТАНИЕ НА ТОЧЕЧНОЕ ЗАЖИГАНИЕ 1: ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗВУЧИТ, КОГДА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ПРИОТКРЫТА (НЕТ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ И ФАРЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ) ". (ref-373080-S23595123102010100600000)(ref-373080-S02435526572010100600000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле

Схема поиска и устранения симптомов - уколы

Состояние	Возможная причина	Действие
Нет связи с приборной панелью	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Группа приборов	См. " диагностический тест 4: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (Ic) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ ". (ref-373079-S24144910862010100600000)
Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB)	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы SJB	См. " диагностический тест 8: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sjb) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". (ref-373079-S07344314102010100600000)
Все куранты не работают	Комбинация приборов	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
Звуковой сигнал, когда дверь водителя приоткрыта (нет ключа в замке зажигания и фары выключены)	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель зажигания (часть выключателя зажигания) SJB	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ГУДОК ЗВУЧИТ, КОГДА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ПРИОТКРЫТА (НЕТ КЛЮЧА В ЗАЖИГАНИИ И ФАРЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ) ". (ref-373080-S23595123102010100600000)
Предупредительный утор ключа в замке зажигания не работает	Электропроводка, клеммы или разъемы Ключ-в-замке зажигания (часть выключателя зажигания) Sjb Комбинация приборов	См. " диагностический тест 2: КЛЮЧ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S02435526572010100600000)
Фары на предупреждающем гудке не работают	Индикация приоткрытой двери Sjb Приборная панель	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ФАРА НА УТОРЕ НАПОМИНАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-373080-S25871033872010100600000)
Не работает поворотник на предупреждающем уторе	Работа с одометром	См. " диагностический тест 4: СИГНАЛ ПОВОРОТА НА УТОРЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S05193271072010100600000)
Дверной приоткрытый предупреждающий курант не работает	Проводка, клеммы или разъемы Sjb Приборная панель	СОБЛЮДАЙТЕ предупредительный индикатор приоткрытой двери. Если предупреждающий индикатор дверцы работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. При неправильном срабатывании предупредительного индикатора приоткрытой двери смотрите раздел ПРОВЕРКА ТОЧЕЧНОСТИ 13: ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН (ref-373080-S18697381542010100600000)
Сигнальный утор ремня безопасности работает неправильно	Проблема предупредительной индикации ремня безопасности Speedometer concern Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО / ФУНКЦИЯ BELT-MINDER ® РАБОТАЕТ НЕВЕРНО ". (ref-373080-S20318515732010100600000)
Функция Belt-Minder® работает неправильно	Ремень-Minder® деактивирован	АКТИВИРУЙТЕ функцию Belt-Minder ®. См. раздел " ДЕАКТИВАЦИЯ / АКТИВАЦИЯ BELT-MINDER ® ". (ref-373088-S39791023882010100600000)
	Проблема предупредительной индикации ремня безопасности Speedometer concern Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО / ФУНКЦИЯ BELT-MINDER ® РАБОТАЕТ НЕВЕРНО ". (ref-373080-S20318515732010100600000)
Предупредительный утор стояночного тормоза не работает	Индикация предупреждения о торможении	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S30427493722010100600000)
Дополнительный предупреждающий сигнал воздушной подушки безопасности не работает/активирован	Комбинация приборов	ИЗВЛЕКИТЕ записанную комбинацию приборов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из непрерывной самодиагностики и самопроверки по требованию. Если присутствует комбинация приборов расшифровка кода ошибки B1868 или B1870, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. B1868 B1870 B1868 B1870 (ref-373088-S03494036202010100600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Таблица поиска и устранения симптомов - уторы - гибридные

Состояние	Возможная причина	Действие
Нет связи с приборной панелью	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Группа приборов	См. " диагностический тест 4: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (Ic) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ ". (ref-373079-S24144910862010100600000)
Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB)	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы SJB	См. " диагностический тест 8: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sjb) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". (ref-373079-S07344314102010100600000)
Все куранты не работают	Комбинация приборов	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
Звуковой сигнал, когда дверь водителя приоткрыта (нет ключа в замке зажигания и фары выключены)	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель зажигания (часть выключателя зажигания) SJB	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ГУДОК ЗВУЧИТ, КОГДА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ПРИОТКРЫТА (НЕТ КЛЮЧА В ЗАЖИГАНИИ И ФАРЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ) ". (ref-373080-S23595123102010100600000)
Предупредительный утор ключа в замке зажигания не работает	Электропроводка, клеммы или разъемы Ключ-в-замке зажигания (часть выключателя зажигания) Sjb Комбинация приборов	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: КЛЮЧ-В-ЗАЖИГАНИИ УТОР НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИД ". (ref-373080-S28630284632010100600000)
Фары на предупреждающем гудке не работают	Индикация приоткрытой двери Sjb Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ФАРА НА УТОРЕ НАПОМИНАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - ГИБРИДНАЯ ". (ref-373080-S22020382402010100600000)
Не работает поворотник на предупреждающем уторе	Работа с одометром	См. " диагностический тест 4: СИГНАЛ ПОВОРОТА НА УТОРЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S05193271072010100600000)
Дверной приоткрытый предупреждающий курант не работает	Проводка, клеммы или разъемы Sjb Приборная панель	СОБЛЮДАЙТЕ индикатор предупреждения о приоткрытой двери. Если индикатор предупреждения об приоткрытии двери работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. При неправильном срабатывании индикатора предупреждения о неподходящей двери см. ТЕСТ ТОЧЕЧНОЙ ПРОВЕРКИ 13: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН (ref-373080-S18697381542010100600000)
Сигнальный утор ремня безопасности работает неправильно	Проблема предупредительной индикации ремня безопасности Speedometer concern Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО / ФУНКЦИЯ BELT-MINDER ® РАБОТАЕТ НЕВЕРНО ". (ref-373080-S20318515732010100600000)
Функция Belt-Minder® работает неправильно	Ремень-Minder® деактивирован	АКТИВИРУЙТЕ функцию Belt-Minder ®. См. раздел " ДЕАКТИВАЦИЯ / АКТИВАЦИЯ BELT-MINDER ® ". (ref-373088-S39791023882010100600000)
	Проблема предупредительной индикации ремня безопасности Speedometer concern Приборная панель	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО / ФУНКЦИЯ BELT-MINDER ® РАБОТАЕТ НЕВЕРНО ". (ref-373080-S20318515732010100600000)
Предупредительный утор стояночного тормоза не работает	Индикация предупреждения о торможении	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S30427493722010100600000)
Дополнительный предупреждающий сигнал воздушной подушки безопасности не работает/активирован	Комбинация приборов	ИЗВЛЕКИТЕ записанные данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) о комбинации приборов из непрерывной самодиагностики и самопроверки по требованию. Если присутствует комбинация приборов расшифровка кода ошибки B1868 или B1870, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. B1868 B1870 B1868 B1870 (ref-373088-S04345130132010100600000)
Предупреждающий сигнал центра обработки сообщений не работает	Комбинация приборов	УБЕДИТЕСЬ в наличии предупреждающих сообщений и подтвердите, по мере появления новых предупредительных сообщений, что предупреждающий звуковой сигнал звучит правильно. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. - Если сообщения не существуют, то система работает корректно в это время. Предупреждающий световой сигнал центра сообщений звучит только тогда, когда центр сообщений обнаруживает новые предупреждающие сообщения. ИЗВЛЕКИТЕ записанную аппаратную группу коды неисправностей из непрерывной самодиагностики по требованию. Если предупреждающие сигналы есть, а звуковой сигнал не подается, установите новую приборную панель. (ref-373088-S04345130132010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ПРИ ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (БЕЗ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ И ВЫКЛЮЧЕННЫХ ФАРАХ)
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ОСВЕЩЕННОСТЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Убедитесь, что при выключенной фаре не горит приборная панель. Правильно ли работает подсветка приборной панели?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-373080-S31009667662010100600000)
2	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Проверьте записанные коды неисправностей от самотестирования. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?	Да	Для расшифровка кода ошибки B1352 перейдите к следующему шагу. Все остальные коды неисправностей (DTC) см. в разделе " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)
2		Нет	Перейдите к шагу 4.
3	Проверить THE Sjb вход PIDS FROM A Выключатель зажигания Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sj. Выберите и контролируйте выключатель зажигания ACC (ИГНАЛЬ ВКЛ ЭБУ), выключатель зажигания OFF (IGН ОХР э	Да	Перейдите к шагу 6.
3		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ". (ref-373118-S36240900432010100600000)
4	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (L / Gy) НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Выньте ключ из цилиндра замка зажигания. Отсоедините: Sjb J-2280b. Измерьте напряжение между контактом 35, цепью (Л / Гй), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	Перейдите к шагу 6.
5	Проверить цепь (L / Gy) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Выключатель зажигания C-250 Measure the напряжение between the Sjb J-2280b контакт 35, цепь (L- / Гг), жгут сторона и масса. Присутствует ли напряжение?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель зажигания. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373138-S22698697442010100600000)
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
6		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: КЛЮЧ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Ключ в положении ВЫКЛ. Ключ во включенном положении. Следить за предупреждающим утором ремня безопасности при переводе выключателя зажигания из положения ОТКЛ. в положение РАБОТА в течение 6 секунд. Срабатывает ли предупреждающий утор ремней безопасности примерно на 6 секунд?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
2	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ Ключ во включенном положении. Откройте и закройте переднюю левую дверь, наблюдая за предупреждающим индикатором приоткрытой двери в приборной панели. Правильно ли работает предупреждающий индикатор приоткрытой двери?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " диагностический тест 13: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ДВЕРИ Приоткрыто НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S18697381542010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Проверьте записанные коды неисправностей от самотестирования Sgb. присутствует ли расшифровка кода ошибки B1352?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
4	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отключите: Выключатель зажигания C-250. Проведите испытание компонента выключателя зажигания. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ". Переключатель зажигания в порядке? (ref-373138-S24482524612010100600000)	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (L / Gy) для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель зажигания. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". ОЧИСТИТЕ датчики и ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-373138-S22698697442010100600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: КЛЮЧ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Ключ в положении ВЫКЛ. Ключ во включенном положении. Следить за предупреждающим утором ремня безопасности при переводе выключателя зажигания из положения ОТКЛ. в положение РАБОТА в течение 6 секунд. Срабатывает ли предупреждающий утор ремней безопасности примерно на 6 секунд?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ Ключ во включенном положении. Откройте и закройте переднюю левую дверь, наблюдая за предупреждающим индикатором приоткрытой двери в приборной панели. Правильно ли работает предупреждающий индикатор приоткрытой двери?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " диагностический тест 13: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ДВЕРИ Приоткрыто НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S18697381542010100600000)
3	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Проверьте записанные коды неисправностей от самотестирования Sgb. присутствует ли расшифровка кода ошибки B1352?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
4	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отключите: Выключатель зажигания C-250. Проведите испытание компонента выключателя зажигания. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ". Переключатель зажигания в порядке? (ref-373138-S24482524612010100600000)	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (L / Gy) для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель зажигания. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". ОЧИСТИТЕ датчики и ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-373138-S22698697442010100600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ФАРА НА СИГНАЛЕ НАПОМИНАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Ключ в положении ВЫКЛ. Ключ во включенном положении. Следить за предупреждающим утором ремня безопасности при переводе выключателя зажигания из положения ОТКЛ. в положение РАБОТА в течение 6 секунд. Срабатывает ли предупреждающий утор ремней безопасности примерно на 6 секунд?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-373088-S03494036202010100600000)
2	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВНЕШНИХ ФОНАРЕЙ Ключ в выключенном положении. Установить выключатель фар в положение ПАРК или ФАРА ВКЛ. Работают ли фары или стояночные фонари?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ ". (ref-373083-S03987228642010100600000)
3	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ Ключ во включенном положении. Откройте и закройте переднюю левую дверь, наблюдая за предупреждающим индикатором приоткрытой двери в приборной панели. Правильно ли работает предупреждающий индикатор приоткрытой двери?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
3		Нет	См. " диагностический тест 13: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ДВЕРИ Приоткрыто НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S18697381542010100600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ФАРА НА СИГНАЛЕ НАПОМИНАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - ГИБРИДНАЯ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Ключ в положении ВЫКЛ. Ключ во включенном положении. Следить за предупреждающим утором ремня безопасности при переводе выключателя зажигания из положения ОТКЛ. в положение РАБОТА в течение 6 секунд. Срабатывает ли предупреждающий утор ремней безопасности примерно на 6 секунд?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВНЕШНИХ ФОНАРЕЙ Ключ в выключенном положении. Установить выключатель фар в положение ПАРК или ФАРА ВКЛ. Работают ли фары или стояночные фонари?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ ". (ref-373083-S03987228642010100600000)
3	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ Ключ во включенном положении. Откройте и закройте переднюю левую дверь, наблюдая за предупреждающим индикатором приоткрытой двери в приборной панели. Правильно ли работает предупреждающий индикатор приоткрытой двери?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
3		Нет	См. " диагностический тест 13: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ДВЕРИ Приоткрыто НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S18697381542010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: СИГНАЛ ПОВОРОТА НА УТОРЕ НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА КЛЮЧА-В-ЗАЖИГАНИИ Ключ в положении ВЫКЛ. При выключенном положении выключателя зажигания и ключе в цилиндре замка зажигания откройте переднюю левую дверцу и наблюдайте за работой предупреждающего утора ключа-в-зажигании. Правильно ли работает предупреждающий утор ключа в зажигании?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
2	Проверить THE TURN сигнал INDICATORS OPERATION ключ in ON положение. Проверьте работу указателей поворота и исправность их работы?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " диагностический тест 23: ИНДИКАТОР ПОВОРОТА ЛЕВ / ПРАВ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S32000366762010100600000)
3	ПРОВЕРЬТЕ ОДОМЕТР НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Управляйте автомобилем и наблюдайте за правильной работой одометра. Работает ли одометр правильно?	Да	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
3		Нет	См. " диагностический тест 7: ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S22429553552010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5: диагностический тест 5 - ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО / ФУНКЦИЯ " РЕМЕНЬ-МИНДЕР ® " РАБОТАЕТ НЕКОРРЕКТНО
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА КЛЮЧА-В-ЗАЖИГАНИИ Ключ в положении ВЫКЛ. При выключенном положении выключателя зажигания и ключе в цилиндре замка зажигания откройте переднюю левую дверцу и наблюдайте за работой предупреждающего утора ключа-в-зажигании. Правильно ли работает предупреждающий утор ключа в зажигании?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Ключ во включенном положении. В течение одной минуты пристегните, затем расстегните левый передний ремень безопасности. При работающем двигателе убедитесь, что предупреждающий индикатор ремня безопасности горит с отстегнутым ремнем безопасности и выключается при застегивании. Правильно ли работает предупреждающий указатель ремней безопасности?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 14: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-373080-S19198283212010100600000)
3	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Ключ в положении ВКЛ. Вести автомобиль и убедиться, что спидометр работает правильно. Правильно ли работает спидомер?	Да	Система работает нормально. В случае неработоспособного утора Belt-Minder ® ПОДТВЕРДИТЕ, что для данного сиденья активирован Ремень-Миндер ®. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ / АКТИВАЦИЯ РЕМНЯ-МИНДЕРА ® ". (ref-373088-S39791023882010100600000)
3		Нет	См. " диагностический тест 5: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S25254464292010100600000)
4	ПРОВЕРЬТЕ КОНФИГУРАЦИЮ BELT-MINDER ® Убедитесь в том, что модуль Belt-Minder ® активирован или настроен для данного положения сидения. См. раздел " ДЕАКТИВАЦИЯ / АКТИВАЦИЯ МОДУЛЯ ПОЯСНОГО РЕМНЯ ", чтобы настроить его без использования сканирующего устройства. Активирован ли модуль Rebet-Миндер ® для рассматриваемого положения сиденья? (ref-373088-S39791023882010100600000)	Да	АКТИВИРУЙТЕ Belt-Minder ®. См. " ДЕАКТИВАЦИЯ / АКТИВАЦИЯ BELT-MINDER ® ". (ref-373088-S39791023882010100600000)
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА КЛЮЧА-В-ЗАЖИГАНИИ Ключ в положении ВЫКЛ. При выключенном положении выключателя зажигания и ключе в цилиндре замка зажигания откройте переднюю левую дверцу и наблюдайте за работой предупреждающего утора ключа-в-зажигании. Правильно ли работает предупреждающий утор ключа в зажигании?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)
2	ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ТОРМОЗОВ Ключ во включенном положении. Включить и отпустить стояночный тормоз. Включается ли предупреждающий индикатор тормозов при нажатии и выключается при отпускании?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 10: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-373080-S33824567142010100600000)
3	ПРОВЕРЬТЕ СПИДОМЕТР НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Ключ в положении ВКЛ. Управляйте автомобилем и убедитесь, что спидометр работает правильно. Правильно ли работает спидометр?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	См. " диагностический тест 5: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S25254464292010100600000)
4	ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND Sjb САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверка на наличие записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований. Есть ли записанные коды неисправностей?	Да	См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-373079-S15371330202010100600000)
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ГИБРИД ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S03494036202010100600000)(ref-373088-S04345130132010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический звуковой сигнал Выключатель рога (часть рулевого колеса) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 24 (20A) Электропроводка, клеммы или разъемы Пружина часовая Sib-
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если неисправность визуально не видна, проверьте симптом. См. " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИМПТОМОВ - ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ". (ref-373080-S23754626462010100600000)

Таблица поиска и устранения симптомов - сирена

Состояние	Возможная причина	Действие
Звуковой сигнал не работает	Предохранитель Проводка, клеммы и разъемы Жгут переключателя рулевого колеса звуковой сигнал Пружина часового механизма Переключатель рога (часть руля) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)	См. " диагностический тест 1: звуковой сигнал НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-373080-S07814086812010100600000)
Сирена всегда включена	Электропроводка, клеммы и разъемы Жгут переключателя рулевого колеса Часовая пружина Переключатель рога (часть руля) Sjb	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 2: СИРЕНА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА ". (ref-373080-S30073346392010100600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 1: СИРЕНА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД Sjb Подключите сканирующее устройство. Нажмите в положение ON (вкл). Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор данных Sj B Выберите активную команду сирены (звуковой сигнал). Включите и выключите активную команду звуковой сигнализации. Звучит ли звуковая сигнализация при включении?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	Перейдите к шагу 7.
2	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (BR) НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Разрядить дополнительную удерживающую систему (SRS). См. " СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (Srs) ".отключить: Часовую пружину 0919-101. Отсоединить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить напряжение между скользящим контактом воздушного мешка 0810-218 контакт 1, цепью (Y / R), жгутом сбоку и землей больше 10? (ref-373086-S25023878802010100600000)	Да	Перейдите к шагу 4.
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (BR) НА ОБРЫВ Разрядить дополнительную удерживающую систему (SRS). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SPRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ 41? ".отключите: Sjb J-2280b. Отсоедините: Пружина с часовым механизмом 0919-101. Измерьте сопротивление между скользящим контактом воздушного мешка 0810-218 контакт 1, схемой (Y / R), жгутом 805? Боковой ут и Soo H (ref-373086-S25023878802010100600000)	Да	Перейдите к шагу 10.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНИЖЕНИЕ МОЩНОСТИ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRC) ". (ref-373086-S25023878802010100600000)
4	ПРОВЕРЬТЕ, ОТКРЫТА ЛИ контактное кольцо руля Извлеките модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Отсоедините: Разъем верхней пружины. Измерьте сопротивление между контактом 1 пружины 0810-218 со стороны компонента и контактом 1 разъема верхней пружины со стороны компонентов. Это сопротивление меньше 5 Ом? (ref-373086-S03974395572010100600000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373086-S23565638502010100600000)
5	Проверить цепь (B / G) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между контактом 7 часовой пружины 0810-218, стороной жгута цепи (В / Г) и землей. Это сопротивление меньше 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ SRS. См. " СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRC) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-373086-S25023878802010100600000)
6	ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ОБРЫВОВ Осмотрите жгут переключателя рулевого колеса на отсутствие повреждений или обрывов. Исправен ли жгут выключателя руля?	Да	УСТАНОВИТЕ новое рулевое колесо. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-373112-S01064214262010100600000)
6		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут переключателя рулевого колеса. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373086-S03974395572010100600000)
7	Проверить цепь (B / G) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: звуковой сигнал 0922-201. Measure the resistance between the звуковой сигнал 0922- 201 контакт 1, цепь (В / Г) жгут сторона и масса. Is the residence less ther 5 ohm?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
8	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (Y / R) НА НАПРЯЖЕНИЕ Подключите: Отрицательный кабель батареи. Измерьте напряжение между сиреной 0922-201 контакт 2, цепью (У / Р), стороной жгута и сиреной 09-22-210 контакт 1, схемой (В / Г) стороны жгута, нажимая переключатель сирены. Напряжение больше 10 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новый звуковой сигнал. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА звукового сигнала ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373088-S11794808642010100600000)
8		Нет	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 24 (20A) исправен. Если исправен, перейдите к следующему шагу. В случае неудовлетворительного состояния обратитесь к разделу " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для определения возможных причин короткого замыкания. (ref-350029)
9	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (Y / R) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280e. Измерьте сопротивление между контактом 5, цепью (У / Р), сторона жгута и звуковым сигналом 922-1101 контакт 2, цепочкой (Ю / P) и стороной жгута. Является ли сопротивление меньше 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
9		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
10	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
10		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 2: СИРЕНА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить цепь (Y / R) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280e. Продолжает ли звучать звуковой сигнал?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ Отключите: Sjb J-2280b. Подключите: sjb j-2280 e. Продолжает ли звучать сирена?	Да	Перейдите к шагу 6.
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (BR) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Разрядить дополнительную удерживающую систему (SRS). См. раздел " СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ". Отсоедините: Часовую пружину 0922-218. Измерьте сопротивление между часовой пружиной 0922-218 контакт 1, цепью (Вr), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 ом? (ref-373086-S25023878802010100600000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ SRS. См. " СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRC) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-373086-S25023878802010100600000)
4	ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Снять модуль подушки безопасности водителя. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".подключить: Пружина часового механизма 0922-218. Измерить сопротивление между контактом 41 Sjb J-2280b, цепью (BR), стороной жгута и землей. Превышает ли сопротивление 10 000 ом? (ref-373086-S03974395572010100600000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ". УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. См. " Демонтаж / монтаж модуля подушки безопасности водителя ". Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-373086-S23565638502010100600000)(ref-373086-S03974395572010100600000)
5	ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ Осмотрите жгут переключателя рулевого колеса на предмет наличия повреждений или коротких замыканий.	Да	УСТАНОВИТЕ новое рулевое колесо. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-373112-S01064214262010100600000)
5		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут переключателя рулевого колеса. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-373086-S03974395572010100600000)
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-373087-S25591453032010100600000)
6		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический электронный компас Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранители: 14 (10A) 41 (15A) Электропроводка, клеммы или разъемы
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM, проверьте подключение модуля VSM к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве обратитесь к разделу " диагностический тест 17: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ ПРИБОРЕ - ГИБРИД ". ПРИМЕЧАНИЕ. Светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём переданы в модуль VCC. (ref-373091-S24390351842010100600000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ - ГИБРИД ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-373091-S40722608652010100600000)
Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с интерфейсным модулем переднего дисплея (FDIM) и приборной панелью, см. " диагностический тест 14: THE передний дисплей INTERFACE модуль (f DИМ) NOT отклик TO THE SCAN TOOL - HYBRID ". В случае успешного прохождения теста сети извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-373091-S26465949342010100600000)
Очистите непрерывную коды неисправностей и выполните самотестирование диагностики для интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM) и комбинации приборов.
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " передний дисплей INTERFACE модуль (FDIM) " или " комбинация приборов расшифровка кода ошибки CHART ". (ref-373093-S07353449702010100600000)(ref-373080-S41195373512010100600000)(ref-373091-S29786203682010100600000)
Если не найдено ни одного коды неисправностей, относящегося к проблеме, см. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ КОМПАС - ГИБРИД ". (ref-373080-S11887283082010100600000)

DTC	Описание	Действие
B2097	Электронный	Отказ компаса См. " диагностический тест 1: КОМПАС НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИД ". (ref-373080-S08331242572010100600000)
U2013	Электронный компас не отвечает	См. " диагностический тест 1: КОМПАС НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИД ". (ref-373080-S08331242572010100600000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C, P и U CODES - HYBRID ". (ref-373091-S29786203682010100600000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ДЛЯ ГРУППЫ ПРИБОРОВ

Карта поиска и устранения симптомов - электронный компас - гибридный

Состояние	Возможная причина	Действие
Компас не работает	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Модуль компаса Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) (дисплей компаса) Приборная панель	См. " диагностический тест 1: КОМПАС НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИД ". (ref-373080-S08331242572010100600000)
Компас неточный	Настройка зоны компаса Калибровка компаса Модуль компаса	См. " диагностический тест 1: КОМПАС НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИД ". (ref-373080-S08331242572010100600000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: КОМПАС НЕ РАБОТАЕТ - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить THE COMPASS дисплей ключ in ON положение (ПРОВЕРЬ ИНДИКАТОР КОМПАСА). Проверьте, горит ли дисплей компаса?	Да	Если компас отображается только с 2 полосами, перейдите к шагу 3. Если дисплей компаса включается, но он не отображает все направления или указывает CAL, см. " диагностический тест 2: КОМПАС НЕТОЧНЫЙ - ГИБРИД ". (ref-373080-S25586066552010100600000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Убедитесь, что транспортное средство оснащено электронным компасом.	Да	Для диагностики дисплея FDIM см. раздел " диагностический тест 9: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FДИМ) ПОЛНОСТЬЮ НЕРАБОТОСПОСОБЕН ". (ref-373093-S18139811312010100600000)
2		Нет	ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту и ПОСОВЕТУЙТЕ ему транспортное средство не оборудовано дисплеем компаса.
3	Проверить цепь (L / O) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Electronic Compass 0912-909. Ключ в положении ON. Измерьте напряжение между электронным компасом 0912-909 контакт 3, схемой (Л / О), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя 41 (15A) интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). При положительном результате восстановите цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. В случае неудовлетворительного результата обратитесь к разделу " электросхемы СИСТЕМЫ " для определения возможной причины короткого замыкания цепи. (ref-350029)
4	Проверить цепь (B / Gy) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Negative аккумулятор Cable. Measure the resistance between the electronic compass 0912-909 контакт 4, цепь (В / Гг), жгут сторона и масса. Is сопротивление меньше 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПОДКЛЮЧИТЕ отрицательный кабель аккумулятора. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5	Проверить цепь (Y / G) FOR AN обрыв OR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Electronic Compass 0912-909. Distribute: комбинация приборов 0922-101. Measure the resistance between the electronic compass 0911-999 контакт 1, цепь (y (y / g)), сторона жгута проводов со стороны массы между электронным компасом и контактом 1 1, цепь (у (y), контакт (У), цепь жгута со стороной жгута меньше 16 (у)));	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (L / Gy) НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между электронным компасом 0912-909 контакт 2, цепью (Л / Гй), стороной жгута и приборной группой 0922-101 контакт 17, цепочкой (Г / Жу); со стороны жгута; а также между электронными компасами 0912-909 вывод 2, схемой (Д / ГИ) больше сопротивления между электроникой и массой.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПОДКЛЮЧИТЕ отрицательный кабель аккумулятора. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
7	ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U2013 Подключение: отрицательный кабель аккумулятора. Подключить: Приборная панель 0922-101. Подключать: Внутреннее зеркало заднего вида 0912-909. Ключ в положении ON. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Клавиша в положении OFF. Кнопка во включенном положении. Подождать 10 секунд. Извлечь приборную панель коды неисправностей. Присутствует ли DCTC U2013?	Да	УСТАНОВИТЕ новый электронный компас. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ". ОТРЕГУЛИРУЙТЕ настройку зоны. См. " РЕГУЛИРОВКА ЗОНЫ КОМПАСА - ГИБРИД ", ОТКАЛИБРУЙТЕ КОМПАС. Смотрите " КАЛИБРОВКА компаса - ГИБРИДЫ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-373151-S23883445572010100600000)(ref-373088-S10812757102010100600000)(ref-373088-S19568389532010100600000)
7		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ датчики. ВКЛЮЧИТЕ зажигание. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ПримечаниеПосле установки нового электронного компаса всегда устанавливайте зону и калибруйте компас.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: КОМПАС НЕТОЧНЫЙ - ГИБРИДНЫЙ
STEP	Проверка	ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ТОЧНОСТЬ КОМПАСА Позиционировать транспортное средство и наблюдать за компасом. См. " СХЕМУ 1 " в конце этого испытания. Отображается ли компас, как указано? (ref-373080-S39890041162010100600000)	Да	Компас в это время работает корректно.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ И КАЛИБРОВКУ ЗОНЫ КОМПАСА Установите зону. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА - HYBRID ". Откалибруйте компас. См. " НАСТРОЙКА - ГИБРИД ". Правильно ли калибруется компас? (ref-373088-S10812757102010100600000)(ref-373088-S19568389532010100600000)	Да	Компас в порядке. Возможно, проблема была вызвана неправильной настройкой зоны или компас не был откалиброван.
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. УСТАНОВИТЕ новое внутреннее зеркало с автоматическим затемнением. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ". ЗАДАЙТЕ ЗОНУ. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗОНЫ КОМПАСА - ГИБРИД ", ОТКАЛИБРУЙТЕ компас. Смотрите подраздел " Калибровка компаса - HYBRID ". ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме. (ref-373151-S23883445572010100600000)(ref-373088-S10812757102010100600000)(ref-373088-S19568389532010100600000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Направление	Дисплей компаса
Север	N
Северо-восток	NE
Восток	E
Юго-восток	SE
Южный	S
Юго-западный	SW
Западный	W
Северо-западный	NW

СХЕМА ОТОБРАЖЕНИЯ КОМПАСА

Поиск и устранение неисправностей (информация по Контрольно-Измерительным приборам / приводам) - TRIBUTE HYDRID: Диагностика Mazda Tribute II

Инспекция и проверка

Таблица расшифровки кода ошибки для группы приборов

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

Схема расшифровки кода ошибки модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Режим тестирования дилера приборной панели

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Тестовый режим дилера приборной панели

Схема поиска и устранения симптомов - приборная панель

Карта поиска и устранения симптомов - приборная панель - гибридный

Процедура диагностики

Таблица поиска и устранения симптомов - освещение

Карта поиска и устранения симптомов - освещение - гибридное решение

Схема поиска и устранения симптомов - Информационно-Коммуникационный центр - гибридный

Схема поиска и устранения симптомов - уколы

Таблица поиска и устранения симптомов - уторы - гибридные

Таблица поиска и устранения симптомов - сирена

Карта поиска и устранения симптомов - электронный компас - гибридный

Другие статьи — Поиск и устранение неисправностей (информация по Контрольно-Измерительным приборам / приводам) - TRIBUTE HYDRID

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!