Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Поиск и устранение неисправностей (информация о Контрольно-…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Поиск и устранение неисправностей (информация о Контрольно-Измерительных приборах / приводах): Диагностика Mazda Tribute II

Приборы и панель приборов 18 иллюстраций ~7 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КАРТА Механический электрический двигатель Уровень масла Охлаждающая жидкость двигателя Уровень топлива Топливный бак Топливная испарительная система Размер шины Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранители: 26 (10A) 29 (5A) 43 (xthagx2) Электропроводка, клеммы или разъемы Odometer / trip переключатель сброса одометра 10A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
  5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, убедитесь в том, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО " для диагностики отсутствия реакции от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
  7. Проведите тест сети: Если сканирующий инструмент не отвечает без связи для одного или нескольких модулей, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". В случае успешного прохождения теста сети извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-348628-S27918471402009112700000)
  8. Очистите непрерывные датчики и выполните самодиагностику для приборной панели, модуля ABS, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) и модуля управления ограничителями (RCM).
  9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, см. " ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ", " Диаграмма DCC ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sjb) " или " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Для получения информации обо всех других датчиках смотрите ТАБЛИЦУ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) - B, C и U CODES ". (ref-348638-S16336195402009112700000)(ref-348638-S10465909972009112700000)(ref-348638-S30539058332009112700000)(ref-348628-S31192522102009112700000)
  10. Если данные, связанные с проблемой, не извлекаются, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-348638-S04901355652009112700000)

Таблица расшифровки кода ошибки для группы приборов

DTCОписаниеДействие
B1137Память заполненаСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
B1138Недопустимый идентификационный код датчикаСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
B1139Данные не запрограммированыСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
B1202Цепь датчика топлива разомкнутаСм. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-348638-S24048098482009112700000)
B1204Замыкание цепи датчика топлива на массуСм. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-348638-S24048098482009112700000)
B1205Отказ схемы сборки выключатель-1 EICПРОВЕРЬТЕ наличие привязки и залипания на кнопке выбора / сброса. Если все в порядке, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ").ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
B1213Количество программируемых клавиш для защиты от краж ниже минимальногоСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
B1317Высокое напряжение батареиСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 33: расшифровка кода ошибки B1317 - ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348638-S41706642302009112700000)
B1318Низкое напряжение батареиСм. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 27: расшифровка кода ошибки B1318 - НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НИЗКОЕ ". (ref-348638-S40849411202009112700000)
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348639-S30872521762009112700000)
B1600Сигнал транспондера ключа зажигания PATS не полученСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
B1601PATS получил неверный код ключа от транспондера ключа зажиганияСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
B1602PATS получил неверный формат ключевого кода от транспондера ключа зажиганияСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
B1681Сигнал модуля приемопередатчика PATS не принятСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
B2103Антенна не подключенаСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
B2141Сбой конфигурации NVMСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
B2143Сбой памяти NVMСм. " диагностический тест 7: ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S00436048942009112700000)
B2431Сбой программирования транспондераСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
B2477Сбой конфигурации модуляВЫПОЛНИТЕ установку программируемого модуля (PMI) для приборной панели. См. " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ (РМИ) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348648-S32838955712009112700000)
B2A20Застревание зажигания в пусковом устройствеСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: расшифровка кода ошибки B2A20 - ЗАСТРЕВАНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ПРИ ЗАПУСКЕ И xtegx1 - НЕОЖИДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ". U2472 (ref-348638-S19353299772009112700000)
U0100Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)См. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-348638-S29181093822009112700000)
U0114Потеря связи с модулем управления сцеплением с полным приводомПОВТОРИТЕ самотестирование. Если присутствует расшифровка кода ошибки B1318, см. раздел " диагностический тест 27: DTS B1318 - аккумулятор напряжение низкий " для диагностики системы зарядки в первую очередь. U0114 (ref-348638-S40849411202009112700000)(ref-348628-S07957872272009112700000)
U0121Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS)См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 30: расшифровка кода ошибки U0121 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (ABS) ". (ref-348638-S07546676362009112700000)
U0131Потеря связи с модулем управления усилителем руля (VAPS)ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если присутствует расшифровка кода ошибки B1318, обратитесь к разделу " диагностический тест 27: DTP B1318 - аккумулятор напряжение низкий " для диагностики системы зарядки в первую очередь. U0131 (ref-348638-S40849411202009112700000)(ref-348628-S00193647092009112700000)
U0140Потеря связи с модулем контроля кузова (GEM)См. " диагностический тест 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (GEM) ". (ref-348638-S32985404532009112700000)
U0151Потеря связи с модулем управления ограничителями (RCM)См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 32: расшифровка кода ошибки U0151 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) ". (ref-348638-S33554312902009112700000)
U2023Отказ, полученный от внешнего узлаРасшифровка кода ошибки U2023 устанавливается, когда модуль получает недопустимые сетевые данные от другого модуля с неисправным входом. RETRIEVE и REPAIR все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в других модулях сети. Список всех коды неисправностей см. в " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)
U2050Приложение отсутствуетВыполните ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ комбинации приборов. Если расшифровка кода ошибки возникает после программной перепрограммирования, то повторно выполните ПОВТОРНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ комбинации инструментов. При повторном появлении DCC после каждой попытки перепрограмматывания УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме. (ref-348639-S30872521762009112700000)
U2472Неожиданное состояние воспламененияСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: расшифровка кода ошибки B2A20 - ЗАСТРЕВАНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ПРИ ЗАПУСКЕ И xtegx1 - НЕОЖИДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ". U2472 (ref-348638-S19353299772009112700000)
U2510CAN-недействительные данные для безопасности транспортных средствСм. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
U2511Несоответствие данных CAN (полученные данные не соответствуют ожидаемым)См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S30928595212009112700000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ДЛЯ ГРУППЫ ПРИБОРОВ

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

DTCОписаниеДействие
B1352Отказ цепи ключа зажиганияЕсли звуковой сигнал звучит при приоткрытой двери и отсутствии ключа в замке зажигания, см. " диагностический тест 1: ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗВУЧИТ ПРИ ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (НЕТ КЛЮЧА В ЗАЖИГАНИИ И ФАРЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ) ". (ref-348638-S22556560762009112700000)(ref-348638-S38137339402009112700000)
B2479Цепь переключателя стояночного тормоза замыкается на массуСм. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S32644436982009112700000)
C1125Отказ входной цепи датчика уровня тормозной жидкостиСм. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S32644436982009112700000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Схема расшифровки кода ошибки модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

DTCОписаниеДействие
P0457Крышка заправки топливом снятаСм. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " для продолжения диагностики. (ref-348627-S01833368482009112700000)
P0460Цепь датчика уровня топлива AСм. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-348638-S24048098482009112700000)
P0461Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива AСм. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-348638-S24048098482009112700000)
P0462Низкий уровень топлива в цепи датчика АСм. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-348638-S24048098482009112700000)
P0463Высокий уровень топлива в цепи датчика АСм. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-348638-S24048098482009112700000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " для продолжения диагностики. (ref-348627-S01833368482009112700000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Режим тестирования дилера приборной панели

Чтобы войти в режим тестирования дилера приборной панели, нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра отключения. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа) и продолжайте удерживать одометр отключения или кнопку RESET (сброс) до тех пор, пока на дисплее не появится индикация о тестировании, обычно в течение 3-5 секунд. Для перехода к каждому этапу самотестирования нажмите один раз кнопку сброса odometer отключения.

Для выхода из тестового режима дилера приборной панели поверните выключатель зажигания в положение OFF.

Отображение базового кластераОписание
Отображение начального ввода в режиме самотестирования.
GAGEВыполняет калибровку всех датчиков, затем отображает текущие значения, а также выполняет проверку контрольной суммы в ПЗУ и ЭСППЗУ.
Все сегменты подсвеченыВключите все сегменты во всех вакуумных люминесцентных символах одновременно.
ЛампочкаОсвещает все микроуправляемые лампы/светодиоды на основе программной конфигурации. Сюда входят все контрольные сигналы и все лампы/светодиоды подсветки.
Pnxxxx Pn xxВерните все микроуправляемые лампы / светодиоды в нормальный режим работы, затем отобразите буквенно-цифровой префикс (верхняя строка) и суффикс (нижняя строка) номера детали кластера.
R xxxx или FAILОтображает шестнадцатеричный уровень постоянного запоминающего устройства (ПЗУ). При сбое контрольной суммы в памяти на нижней строке отображается FAIL.
NrxxxxОтображает уровень и тип шестнадцатеричного ПЗУ в том виде, как они хранятся в энергонезависимой памяти (Nvm). При сбое контрольной суммы энергонезащищенной памяти отображается FAIL на нижней строке.
EE xxОтображает шестнадцатеричное значение для уровня Ee. При сбое контрольной суммы энергонезависимой памяти (Nvm) в нижней строке отображается FAIL.
DtxxxxШестнадцатеричное кодирование окончательной даты производственного испытания.
CF1 xxОтображает шестнадцатеричное кодирование настроек конфигурации модуля энергонезависимой памяти (Nvm) установки приборной панели.
C2 dtxxxxОтображает шестнадцатеричное кодирование параметров модуля энергонезависимой памяти (Nvm) для транспортных операций (VOPS).
Dtxxxx или не EОтображает 16-битный расшифровка кода ошибки в шестнадцатеричном формате. Отображаемые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - это те, которые обнаружены при непрерывной работе, а не во время самотестирования. Отображает non E, если никакие коды неисправностей не зарегистрированы.
E xxx.xОтображает английское значение скорости, которое вводится. Спидометр показывает текущую скорость. Выводит E-.- если входная скорость отсутствует. Отображает E in, если вход недопустим в течение более 5 секунд.
Xxx.xОтображает метрическое значение скорости, которое вводится. Спидометр показывает текущую скорость. Отображает E-.-, если входная скорость отсутствует. Выводит E in, если вход скорости недействителен в течение более 5 секунд.
DcxxxxОтображает соответствующие значения счетчика датчика скорости для текущей отфильтрованной скорости (0-4095).
T xxxxОтображает значение тахометра, вводимое в пульте приборов в об / мин. На приборном щитке индицируются текущие обороты двигателя и t - если отсутствует ввод оборотов двигателя.
DcxxxxОтображает соответствующие показания счетчика тахометра для текущего значения оборотов (0-4095).
F1 xxxОтображает текущее входное аналогово-цифровое соотношение уровня топлива в десятичной системе счисления. Приборная панель показывает текущий уровень топлива. Дисплеи 000-009 = короткое замыкание. Дисплеев 10-254 = нормальный диапазон. Мониторы 255 = разомкнутая цепь.
F1 PxxxОтображает текущее процентное состояние уровня топлива в десятичной системе. Отображает 000-254 = нормальный диапазон. Дисплеи 255 = обрыв или короткое замыкание обнаружено в течение 33 секунд или дольше.
Топливный насос xxxОтображает текущее процентное состояние уровня фильтрованного топлива в десятичном формате. Отображает 000-254 = нормальный диапазон. Дисплеи 255 = обнаружено обрыв или короткое замыкание.
DcxxxxОтображает соответствующий выходной сигнал датчика количества топлива для отфильтрованного значения уровня топлива в процентах (FLPS) (0-4095).
ФиксхххОтображает исходный тип эталона топлива, используемый в качестве ключа при инициировании, в шестнадцатеричном виде, за которым следует значение процентного статуса уровня топлива (FLPS) исходного эталона в шестнадцатиричном виде (Init PID).
(-) xxx CОтображает последнее входное значение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, полученное из сообщения сети высокоскоростного контроллера (Hs-CAN) в градусах C. Датчик температуры показывает текущую отфильтрованную температуру. Отображает (-) - C, если отсутствует вход температуры хладагента двигателя. Выводит (-) в C. если входной сигнал температуры охлаждающей воды двигателя является недопустимым более 5 секунд.
DcxxxxОтображает соответствующий выходной сигнал драйвера датчика температуры для отфильтрованного значения температуры (0-4095).
FscxxОтображает битовое значение сообщения о сбойном режиме охлаждения, полученного через высокоскоростную локальную сеть контроллера (Hs-CAN). Отображается 00 = нормальное состояние. Выводится 01 = отказобезопасный режим 1. Выводит 10 = отказоустойчивый режим 2. Показывает 11 = не определено. Отображает FSC - если отсутствует сообщение об отказе системы охлаждения.
OdoxxxОтображает десятичное значение для входа одометра, полученного через высокоскоростную сеть контроллера (Hs-CAN). Выводит odo- если сообщение отсутствует. Отображает odo в, если данные счетчика перемещений одометров недействительны более 5 секунд.
Todo A xxxxx.xОтображает значение одометра отключения A, сохраненное в оперативной памяти (RAM), в милях. Выводит todo A --.- если сообщение о скользящем подсчете отсутствует, недействительно более 5 секунд или энергонезависимая память (Nvm) повреждена.
Todo B xxxxx.xОтображает значение одометра отключения B, сохраненное в оперативной памяти (RAM), в милях. Отображает todo B --.- если сообщение о скользящем подсчете отсутствует, недействительно более 5 секунд или энергонезависимая память (Nvm) повреждена.
Batxx.xОтображает текущее показание монитора батареи в вольтах, скомпенсированное для получения напряжения на входном контакте комбинации приборов.
BtxxxxОтображает текущие аналоговые/цифровые счетчики батареи.
RS - xОтображает проверку цепи датчика RUN / START. Отображает B = вход высокий (B +) Показывает 0 = вход низкий (открыт)
Ра- хПостоянно отображается 0.
DC xxxОтображение сообщения команды уменьшения силы света, полученного в десятичном виде через сеть контроллера средней скорости (MS-CAN). Отображает 0 = затемнение выключено. Выводит 1-254 = нормальный диапазон затемнения. Показывает 255 = получены недопустимые данные по уменьшению силы света. ОТОБРАЖАЕТ dc - если отсутствует сообщение команды уменьшения.
DS xxОтображает шаг затемнения приборной панели в десятичной системе счисления. Отображение 0 = затемнение выключено. Отображения 1-21 = нормальный диапазон затенения.
DaxxОтображает состояние приоткрытой двери, полученное через локальную сеть контроллера средней скорости (MS-CAN). Показывает 0 = дверь закрыта. Отображает 1 = приоткрытая дверь. Выводит da - если сообщение о приотвернутой двери отсутствует.
GexxОтображает фару по команде предупреждения, команду предупреждения о ключе в зажигании, состояние стояночного тормоза, запрос утора стояночных тормозов, запрос индикатора предупреждения об торможении и запрос индикатора дальнего света. Показывает 0 = нет (команда / запрос ON не получен). Отображает 1 = да (получена команда ON / запрос). Выводит GE xx, если сообщение отсутствует.
АБС ххОтображает информацию модуля ABS для индикатора предупреждения о стабильности / контроле тяги, индикатора предупреждения об АБС и индикатора предупреждения тормозов, полученную по сети высокоскоростного контроллера (Hs-CAN). Показывает OFF OK, ON отказ или FLASH на основе полученного ввода. Отображает ABS- если сообщение ABC отсутствует.
PcxxxxОтображает включенную муфту Вп, выключенный топливный колпачок, управление скоростью, систему зарядки, команды индикаторной лампы неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и данные о расходе топлива, полученные в шестнадцатеричном виде через сеть зоны высокоскоростного контроллера (Hs-CAN). Команды отображаются как NO, YES, FLASH. Расход топлива отображается как НЕТ, ДА, ФЛЭШ. Отображает PC - если сообщение отсутствует.
O1xxxxОтображает текущее отношение аналогового/цифрового входа реле давления масла в десятичной системе счисления. Индикатор низкого давления масла показывает текущее отфильтрованное значение. Отображает 820-1023, если давление масла низкое (переключатель разомкнут). Отображает 616-819, если в загрузчике обнаружено открытие. Отображает 0-615, если давление масла в норме (переключатель замкнут на массу).
Pad0 xxxxОтображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового считывания ADO порта (датчик топлива 1).
Pad5 xxxxОтображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового чтения порта AD5 (аккумулятор контроль).
Pad6 xxxxОтображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового чтения порта AD6 (монитор SBATT).
Pad7 xxxxОтображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового чтения Port AD7 (подушки безопасности Feedback).
Куст PL3 xxxxA / D PORT PL3 xxxx Отображает 10-битовое шестнадцатеричное значение аналогового / цифрового считывания порта xtegx1 (вход давления масла). ADPL3
PE xxОтображает 8-битовое шестнадцатеричное значение показаний порта E.
PL xxОтображает 8-битовое шестнадцатеричное значение показаний порта L.
Pt XXОтображает 8-битовое шестнадцатеричное значение показаний порта T.
GAGEПовторяет цикл отображения теста.

ОПИСАНИЕ ОТОБРАЖЕНИЯ БАЗОВОГО КЛАСТЕРА.

Схема поиска и устранения симптомов - приборная панель

СостояниеВозможная причинаДействие
Нет связи с приборной панельюПредохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Группа приборовСм. " диагностический тест 4: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (Ic) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ ". (ref-348628-S35752342452009112700000)
Приборная панель не работаетПредохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Группа приборовСм. " диагностический тест 1: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S19215393882009112700000)
Неверное показание топливомераПроводка, клеммы или разъемы Датчик уровня топлива (поплавок и карта) Модуль топливного насоса Топливный бак Приборная панельСм. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-348638-S24048098482009112700000)
Датчик температуры не работаетБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) концерн Приборная панельСм. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S28184937742009112700000)
Неверная индикация датчика температурыДатчик температуры головки цилиндров (CHT)См. " диагностический тест 4: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-348638-S33896566432009112700000)
Спидометр не работаетБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) концерн Приборная панельСм. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 6: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ СПИДОМЕТРА ". (ref-348638-S09207770042009112700000)
Неправильное показание спидометраКонфигурация соотношения осей Конфигурация размера шины блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панельСм. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 6: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ СПИДОМЕТРА ". (ref-348638-S09207770042009112700000)
Спидометр не работаетБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) концерн Приборная панельСм. " диагностический тест 7: ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S00436048942009112700000)
Тахометр не работаетКомбинация приборовСм. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S17513096242009112700000)
Неправильное показание тахометраПКМ. Приборная панельСм. " диагностический тест 9: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТАХОМЕТРА ". (ref-348638-S22504232452009112700000)
Индикатор предупреждения о торможении никогда не горитПроводка, клеммы или разъемы Переключатель уровня тормозной жидкости (часть резервуара с тормозной жидкостью) Выключатель индикатора стояночного тормоза Модуль ABS Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Приборная панельСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 10: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-348638-S01477581062009112700000)
Индикатор предупреждения о торможении всегда включенПроводка, клеммы или разъемы Переключатель уровня тормозной жидкости (часть резервуара с тормозной жидкостью) Выключатель индикатора стояночного тормоза Модуль ABS Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Приборная панельСм. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S32644436982009112700000)
Индикатор предупреждения ABS никогда/всегда включенМодуль АБС Приборная панельСм. " диагностический тест 12: ИНДИКАТОР АБС НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S34846071382009112700000)
Индикатор предупреждения о приоткрытой двери никогда/всегда включенSjb Приборная панельСм. " диагностический тест 13: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ДВЕРИ Приоткрыто НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S40015308802009112700000)
Предупреждающий индикатор ремня безопасности никогда/всегда включенМодуль управления ограничителями (МКС) Приборная панельСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 14: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S28306441112009112700000)
Индикатор проверки топливной крышки никогда/всегда включенВыбросы в результате испарения, связанные с группой приборов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)См. " диагностический тест 15: КОНТРОЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ТОПЛИВНОГО КОЛПАЧКА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S42632841622009112700000)
Индикатор предупреждения о низком уровне топлива никогда/всегда включенКомбинация приборовСм. " диагностический тест 16: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ УРОВНЕ ТОПЛИВА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S10820004042009112700000)
Индикатор предупреждения о низком давлении масла никогда/всегда включенЭлектропроводка, клеммы или разъемы Реле давления масла в двигателе Низкое давление масла двигателя Приборная панельСм. " диагностический тест 17: ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ РАБОТАЕТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S35759936222009112700000)
Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) никогда/всегда горитБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панельСм. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 18: ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА ". (ref-348638-S41870087882009112700000)
Индикатор grade ассистент никогда / всегда включенТрансмиссия concern блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панельСм. " диагностический тест 19: ИНДИКАТОР УРОВНЯ ПОМОЩИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S21851742622009112700000)
Индикатор предупреждения системы зарядки никогда/всегда горитСистема зарядки относится к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приборной панелиСм. " диагностический тест 20: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S26697321812009112700000)
Индикатор предупреждения о подушке безопасности никогда/всегда включенМодуль управления ограничителями (МКС) Приборная панельСм. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 21: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S27719392282009112700000)
Индикатор дальнего света никогда/всегда включенSjb Приборная панельСм. " диагностический тест 22: ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S37568627642009112700000)
Индикатор левого/правого разворота никогда/всегда не горитSjb Приборная панельСм. " диагностический тест 23: ИНДИКАТОР ПОВОРОТА ЛЕВ / ПРАВ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S25859051042009112700000)
Индикатор защиты от кражи всегда горит или быстро мигаетПроводка, клеммы или разъемы Пассивная противоугонная система (PATS) ключ Приемопередатчик PATS блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборная панельСм. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S11903695102009112700000)
Противоугонный индикатор никогда не горит (не подтверждается)Комбинация приборовУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
Индикатор контроля скорости никогда/всегда включенПривод управления скоростью Группа приборовСм. " диагностический тест 24: ИНДИКАТОР КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S15763366572009112700000)
Индикатор стабильности / контроля тяги никогда / всегда включенМодуль АБС. Приборная панельСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 25: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР УСТОЙЧИВОСТИ / КОНТРОЛЯ ТЯГИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S15871603492009112700000)
Индикатор неисправности силового агрегата (гаечный ключ) никогда/всегда не горитПроблемы с электронным управлением дроссельной заслонкой (ETC) 4WDСм. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 26: ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ) НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S28903860922009112700000)
Индикатор предупреждения системы контроля давления в шинах (TPMS) никогда/всегда включенДавление в шинах TPMS концерна Sjb Приборная панельСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 46: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ) НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-348638-S26868920292009112700000)

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Процедура диагностики

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
ВниманиеЕсли батарея не будет отсоединена в соответствии с инструкцией, это приведет к ложным показаниям. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24834528062009112700000)
КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Ключ в выключенном положении. Отключите: Приборную панель 0922-101. Ключ во включенном состоянии. Измерьте напряжение между приборной панелью, стороной жгута и землей. См. " ГРАФИК 1 " в конце теста. Напряжения больше 10 вольт? (ref-348638-S07636582652009112700000)ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУБЕДИТЕСЬ в том, что предохранители Sjb 26 (10A), 29 (5A) и 43 (xthagx2) исправны. При положительном результате восстановите данную цепь. Проверьте систему на нормальное функционирование. 10A
2ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (B / G) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора Измерьте сопротивление между контактом 9 приборной панели 0922-101, цепью (Б / Г), стороной жгута и землей, а также между контактами 10, схемой (В / Л) комбинации приборов, стороной шлейфа и землей. Сопротивление составляет менее 5 ом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
3ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
НетВ данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
ВниманиеПосле любого ремонта топливомера снимите предохранитель 26 (10A) на одну минуту, затем переустановите, чтобы сбросить таймеры топливомера.
КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверьте записанные коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований.ДаДля расшифровка кода ошибки B1202 перейдите к шагу 3. Для FCT1 - переход к шагу 6. Все остальные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. " комбинация приборов DDTC CHART ". B1204 (ref-348638-S16336195402009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ ТОПЛИВОМЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду топливомера (топливо). Контролируйте топливомер, прокручивая уровень топлива при 0%, 50% и 100%. Отображается ли показание указателя топлива ниже E при 0 °, половине при 50%, а полной остановке при 100%?ДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к шагу 12.
3ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА XCS в выключенном положении. Отсоединить: Модуль топливного насоса 0114-04. Подключить плавкую перемычку между модулем топливного насоса и блоком приборов 0111-04, контакт 1, цепь (Y / V), сторона жгута и блок топливных насосов 0114- (G / L). B1202 B1204ДаСНИМИТЕ перемычку и перейдите к шагу 11.
НетСНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
4Проверить CIRCUITS (Y / V) и (G / L) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов 0922-101. ключ into ON positions. Measure the напряжение betwing the instrumble cluit 0922-101 контакт 25, цепь (y), жгут сторона сторона и масса;ДаОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5Проверить CIRCUITS (Y / V) и (G / L) FOR AN обрыв ключ in OFF положение Измерьте сопротивление между модулем топливного насоса 0114-04 контакт 1, цепью (У / В), стороной жгута и приборной группой 0922-101 контакт 25, цепочкой (Ю / B) сторона жгута; а между модулем топливных насосов 0114- контакт 3, цепь (Г / Л) меньше стороны жгутов и приборная группа 0922 -101 контакт 12 (ом?).ДаПерейдите к шагу 12.
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Модуль топливного насоса 0114-04. Ключ во включенном положении. Подождите одну минуту. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестирование кластера приборов. Повторите самопроверку комбинации приборов. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B1204 также может присутствовать при выполнении этого шага и должен игнорироваться во время этого шага. B1202ДаПерейдите к шагу 11.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7Проверить CIRCUITS (Y / V) и (G / L) FOR A короткое замыкание TOGETHER ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов 0922-101. Measure the resistance between the instrumble cluff 0922101 контакт 25, цепь (y / v), жгут сторона и the приборная группа 09222- 101 контакт 12, цепь (Г / Л), Цепь (г / л) и цепь (Ж (Д) со стороны), А (Л (О) С) и Со) на стороне 12, со стороны (А) для цепи (Н (М) более 10 000 Ом больше чем 10000 Ом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9Проверить цепь (Y / V) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между контактом 25 комбинации приборов 0922-101, цепью (У / В), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10000 Ом?ДаПерейдите к шагу 12.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР УРОВНЯ ТОПЛИВА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Приблизительно измерительный прибор PELLS0 должен быть установлен в положении 90, после чего исправьте показания прибора на индикаторе расхода топлива (50%) и убедитесь, что он не соответствует показаниям топливомера. Во время этого этапа измерения показания датчика должны игнорироваться. Ключ находится в выключенном положении. Отключите: модуль топливного насоса 0114-04. Подключите один вывод измерительного прибора к модулю топливного насоса 0114-04 контакт 1, цепь (Y / V), сторона кабеля и другой вывод 3 - к топливному насосуДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 12.
10ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК Проверьте топливный бак на наличие повреждений или деформаций. Топливный бак в порядке?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУБЕДИТЕСЬ, что датчик уровня топлива и модуль топливного насоса исправны. УСТАНОВИТЕ новый топливный бак. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348657-S30084509572009112700000)
11ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Снимите модуль топливного насоса. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ".ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление датчика уровня топлива будет измеряться между 10 Ом ± 2 Ом в верхнем положении остановки и 180 Омами ± 4 Ом - в нижнем положении остановки. Измерение сопротивления между входным проводом датчика уровня горючего и землей датчика уровня горючих веществ при медленном перемещении рычага поплавка между нижним упором и верхним положением остановки. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить входной провод передатчика уровня топлива от Омера для этого измерения не уменьшает ли это сопротивление? (ref-348657-S16267344302009112700000)ДаУСТАНОВИТЕ новый модуль топливного насоса. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348657-S16267344302009112700000)
НетУстановите новый датчик уровня топлива. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
12ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
НетВ настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
NOTE
Расшифровка кода ошибки B1202 также может присутствовать при выполнении этого шага и должен игнорироваться во время этого тестового шага. Извлеките непрерывный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) комбинации приборов.
NOTE
Расшифровка кода ошибки B1204 также может присутствовать при выполнении этого шага и должен игнорироваться во время этого тестового шага. Извлеките непрерывный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) комбинации приборов.
NOTE
Так как панель приборов может находиться в режиме индикации уровня топлива 180, то значения PID могут не совпадать с показаниями топливомера. Во время этого шага испытания следует пренебречь индикацией фактического показания прибора. Ключ в положении OFF. Отключите: Топливный насос модуль 0114-04. Подключите один вывод тестера к модулю топливного насоса (Y / V) 1, стороне жгута и другой вывод к блоку топливных насосов (G / l) 3, цепь.
NOTE
Чрезвычайно важно подтвердить настройки измерительного прибора с помощью омметра, чтобы убедиться, что измерительный прибор находится в правильном положении. Несоблюдение этой проверки может привести к неточным результатам теста.
NOTE
Сопротивление датчика уровня топлива будет измеряться между 10 Ом ± 2 Ом в верхнем положении остановки и 180 Омами ± 4 Ом - в нижнем положении остановки. Измеряйте сопротивление между входным проводом датчика уровня горючего и землей датчика, медленно перемещая рычаг поплавка между нижним упором и верхним положением остановки.
NOTE
Отсоедините входной провод датчика уровня топлива от датчика уровня для этого измерения.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НЕ РАБОТАЕТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.ДаСм. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ ТЕРМОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду измерителя температуры (ENGCOOLNT). Задайте для измерителя температуру 50°C, 100 ° cДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?ДаСм. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-348638-S29181093822009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?ДаСм. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-348638-S29181093822009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.ДаСм. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНУЮ КОМАНДУ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ приблизительно через 9 ч С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРА СКАНИРОВАНИЯ В горячем положении (49°C). Ввести следующий диагностический режим на приборе: регистратор данных группы приборов. Выбрать активную команду измерителя температуры (ENGCOOLNT) в диапазоне 50°C, 100 ° С (212 ° ф) и 125 ° с (257 ° Ф) при контроле диапазона измерения холодной температуры. ПРИМЕЧАНИЕ: температура хладагента должна находиться в диапазоне от 0 до 59 ° С.ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
4ПРОВЕРЬТЕ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 60 С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ ° 32 Индикатор двигателя должен находиться в положении ВКЛ. Введите режим тестирования дилера. Прокрутите вниз до (-) xxx C. ПРИМЕЧАНИЕ: на дисплее ниже используются ххх для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать такое же количество символов, представленных xxx ' s, или между ними может быть больше / меньше, в зависимости от типа дисплея и что символ минус в скобках будет отображаться только в случае 0.ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
5ПРОВЕРЬТЕ индикацию температуры блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PIDS: Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне 0-59 ° C (32-94°C) с датчиком в холодном (C) диапазоне, в диапазоне 60-120 ° С (140-156°C) с прибором в нормальном или среднем диапазонах и выше 121 ° C. с манометром в горячем (H) положении. Ключ во включенном положении. Введите следующий диагностический режим на инструменте сканирования:ДаУСТАНОВИТЕ новый датчик Хт или ЭСТ. См. разделы " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (Хтч) - 2,5л " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА КРЫШКИ ЦИЛИНДРА (CHT) -3,0 л ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-348654-S18888505542009112700000)(ref-348654-S11211539992009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
NOTE
Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 до 59 ° C (32-94°C) при использовании манометра в холодном (С) диапазоне, от 60 до 120 ° С (140-248 ° Ф) для использования манометром в нормальном или среднем диапазоне и выше 121 ° C.
NOTE
На приведенном ниже дисплее используется xxx ' s для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать такое же количество символов, представленных xxx " s, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея и что символ минус в скобках будет появляться только если температура ниже 0 ° C. Например: (-) xxx C может показывать 20 С. Обратите внимание, что в описании дисплея было 3 х ' s, но только 2 цифры в фактическом отображении. Запустите двигатель и прогоните температуру двигателя по всему двигателю.
NOTE
Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне от 0 до 59 ° C (32-94°C) при использовании манометра в холодном (С) диапазоне, от 60 до 120 ° С (140-248 ° Ф) для использования манометром в нормальном или среднем диапазоне и выше 121 ° C.
NOTE
Температура охлаждающей жидкости должна находиться в диапазоне 0-59 ° C (32-94°C) при показании манометра в холодном (С) диапазоне, в диапазоне 60-120 ° С (140-248 ° Ф) - при показаниях манометров в нормальном или среднем диапазонах и выше 121 ° C. при показателе манометров в горячем (Н) диапазоне. ключ во включенном положении. Введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) регистратор данных.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные pcm и tcm коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирования. Есть ли записи pcm или tcm?ДаСм. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ СПИДОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду спидометра (SPDOMETER). Команда включения и выключения скоростемера при мониторинге спидомера. Начинается ли движение скорости с 0 км / ч (0 миль / час) до 193 км / ч. (120 миль / ч) и возврат к 0 км \ ч (1 ч)?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?ДаСм. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-348638-S29181093822009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ СПИДОМЕТРА
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ СООТНОШЕНИЯ ОСЕЙ И КОНФИГУРАЦИИ РАЗМЕРА ШИНЫ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Программирование модуля. Выберите программируемые параметры и подтвердите правильность настройки соотношения осей и размера шины. Правильно ли настроено соотношение осей и размер шины?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетПри необходимости настройте передаточное число оси или размер шины. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей С НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверка на наличие записанных коды неисправностей из непрерывных самотестирований и по требованию. Есть ли записанные коды неисправностей?ДаДля получения информации о расшифровка кода ошибки U0100 см. раздел " диагностический тест 29: DTS U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-348638-S29181093822009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.ДаСм. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ СПИДОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду спидометра (SPDOMETER). Командуйте по скоростемеру с шагом 10% при мониторинге спидомера. Указанная скорость должна увеличиваться с шагом приблизительно 20 км / ч (12) для каждого изменения скорости на 10%?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
5ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ, ВВЕДЯ ИНФОРМАЦИЮ О СКОРОСТИ С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ Ключ в положении ВКЛ. Войдите в тестовый режим дилера приборной группы. Прокрутите вниз до Exxxx.x. ПРИМЕЧАНИЕ: На дисплее ниже используются ххх для отображения числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать такое же количество символов, представленных ххх, или может быть больше / меньше, в зависимости от типа дисплея. Например: Exxxxxxxx.x 5 может отображаться как tag0. E45ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
6ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что размер шины соответствует сконфигурированному размеру шин транспортных средств. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выберите ПИД-код скорости транспортного средства. Контролируйте ПИН-индекс скорости транспортного средство во время движения автомобиля. Совпадает ли ПАД-идентификатор скорости транспортного устройства с показанием спидометра на приборной панели?ДаУСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)
НетУстановите новую комбинацию приборов (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348639-S30872521762009112700000)
NOTE
Приведенный ниже дисплей использует xxx для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных xxx ' s, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея. Например: Exxxx.x может отображать E45. Обратите внимание, что в описании дисплея было 5 x, но только 2 цифры на фактическом дисплее. Управляйте автомобилем с различными скоростями, отслеживая как спидометр, так и скорость автомобиля в режиме тестирования дилера.
NOTE
На этом этапе может потребоваться использование помощника для контроля за вводом скорости автомобиля и индикацией показаний спидометра.
NOTE
Убедитесь, что размер шины соответствует сконфигурированному размеру шин транспортных средств. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выберите PID скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). Отслеживайте скорость транспортного средства во время вождения автомобиля.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей С НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверка на наличие записанных коды неисправностей из непрерывных самотестирований и по требованию. Есть ли записанные коды неисправностей?ДаДля расшифровка кода ошибки U0100, см. " диагностический тест 29: DCTCU0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).И зменить новую приборную панель. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Все остальные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " B2143 (ref-348638-S29181093822009112700000)(ref-348639-S30872521762009112700000)(ref-348638-S17863534802009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования. Есть ли записи коды неисправностей?ДаСм. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.ДаСм. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ ТАХОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду тахометра (TACH). Подавайте команду включения и выключения тахометров, контролируя тахометр. Начинается ли работа тахометров при 0 об / мин, увеличивается до 8 000, затем возвращается к 0 оборотов?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?ДаСм. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-348638-S29181093822009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 9НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТАХОМЕТРА
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. Непрерывный расшифровка кода ошибки U0100 записан?ДаСм. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-348638-S29181093822009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.ДаСм. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ ТАХОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду тахометра (TACH). Командуйте тахометром с шагом 10%, контролируя тахометр. Индикация тахометров должна увеличиваться с шагом примерно 800 об / мин для каждого изменения на 10%. Увеличивается ли индикация тахометров в пределах спецификаций?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
4ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ВВЕДЕННУЮ С ПОМОЩЬЮ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ДИЛЕРА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Нажмите кнопку в положении ON (ВКЛ). Перейдите к режиму тестирования дилера на приборной панели. Прокрутите вниз до. ПРИМЕЧАНИЕ: на дисплее ниже используются xxx ' s для представления численного или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать то же самое количество символов, что и ххх ' s, или их может быть больше / меньше, в зависимости от типа дисплея. Например: может отображать t650. Запустите двигатель и работайте двигатель в режиме 1, контролируя двигателем 1, при мониторе 1ДаУСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
NOTE
Приведенный ниже дисплей использует xxx для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных xxx ' s, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея. Например: может отображать t650. Запустите двигатель и работайте на 1 000, 1 500 и 2 000 об / мин, контролируя как тахометр, так и входное число оборотов двигателя в режиме тестирования дилера.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
ВниманиеЕсли вы не отключите батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ложным показаниям сопротивления. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24834528062009112700000)
ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 10ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий режим диагностического тестирования на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду индикатора предупреждения о тормозах (BRK лампа). Выдайте команду включения предупреждающего индикатора тормоза и наблюдайте за индикатором предупреждения о торможении. Загорается ли индикатор предупреждения об торможении при подаче команды?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ПРОВЕРЬТЕ PID ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Войдите в следующий режим диагностического теста на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb / GEM. Выберите ПИД-код стояночного тормоза (PRK тормоз). Следите за ПАД-кодом стояночных тормозов во время включения стояночный тормоз. Соответствует ли ПЕД положению стоянок?ДаПерейдите к шагу 6.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель индикатора предупреждения о стояночном тормозе 0922-2015. Подключите провод предохранительной перемычки между переключателем индикатора предупреждения об стояночных тормозах 0922-2015 контакт 1, цепь (B / Gy), сторона жгута и переключателем указателя предупреждения о парковочном торможении 0922 -2015 контакт 2, контур (Вт / В). Горит ли индикатор предупреждения о тормозе?ДаСНИМИТЕ провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новый выключатель индикатора предупреждения о стояночном тормозе. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СТОЯНОЧНОМ ТОРМОЗЕ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348695-S07514747332009112700000)
НетСНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
4Проверить цепь (B / Gy) FOR A обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Negative аккумулятор Cable Измерьте сопротивление между контактом 1 переключателя стояночного тормоза 0922-2015, цепью (В / Гг), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (Вт / В) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280c. Измерьте сопротивление между контактом 1, стороной жгута проводов и переключателем стояночного тормоза 0922-2015, контактом 2, цепью (Мв), стороной кабеля и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? 2280CДаПерейдите к шагу 9.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
6ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Примечание: Проверьте, что уровень тормозной жидкости низкий или был низким до добавления тормозной текучей среды или ремонта тормозной системы. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Переключатель уровня тормозной рабочей жидкости 0413-107. Подключите провод с предохранителем между переключателем 1, цепью (B / G), стороной тормозного жгута и переключателем 2, цепочкой (Gy / V) контроля положения сигнальной перемычки.ДаУСТАНОВИТЕ новое реле уровня тормозной жидкости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
НетОТСОЕДИНИТЕ провод перемычки и перейдите к следующему шагу.
7Проверить цепь (Gy / V) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280f. Measure the resistance between the Sdbg j-2280 f контакт 9, цепь (Гг / В), жгут сторона и the тормозная жидкость выключатель 0413-107 контакт 2, cirключая и между переключателем уровня тормозной жидкости (Жж-В-22), сторона жгута 0413 / 107-107 контакт 2, стороной жгута 2, сторона ремба (гла (Гл - менее), А и контактом ТОКОВ - меньше чем цепь (Гу Ы 2), стороны 4;ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
8ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (B / G) НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между переключателем уровня тормозной жидкости 0413-107, цепью (В / Г), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
9ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетВ данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.
NOTE
Убедитесь, что уровень тормозной жидкости низкий или был низким до добавления тормозной текучей среды или ремонта тормозной системы. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Переключатель уровня тормозной рабочей жидкости 0413-107. Подключите плавкую перемычку между переключателем уровня тормозных текучих сред 0413 -107 контакт 1, цепью (B / G), стороной жгута и переключателем уровней тормозных жидкостей 0413-107 контакт 2, цепочкой (Gy / V); сторона жгута находится во включенном положении монитора предупредительного тормоза.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЖЕНИИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите регистратор данных комбинации приборов и выберите активную команду индикатора предупреждения о торможении (BRK лампа). Команда включения и выключения индикатора предупреждения об тормозах. Соблюдайте индикатор предупреждения о тормозах выключается при подаче команды?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывной самопроверки. Записаны ли какие-либо коды неисправностей?ДаДля расшифровка кода ошибки U0140, см. " диагностический тест 31: DTP U0140 - LOST COMMUNICATION с блоком управления кузовом (BCM) (GEM) ".для всех других DTS-диаграмм см. раздел " ТЕСТ PINTOINT 30: RID xstagx3 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ антиблокировочной системой ТОРМОЗОВ (ABS) ". U0121 U0121 (ref-348638-S32985404532009112700000)(ref-348638-S07546676362009112700000)(ref-348638-S16336195402009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОПРОВЕРОК МОДУЛЯ ABS Проверьте наличие записанных коды неисправностей модуля АБС из непрерывных и on-demand самопроверки. Есть ли записанные коды неисправностей?ДаСм. раздел " УПРАВЛЕНИЕ АНТИБЛОКИРОВКОЙ ". (ref-348649-S13993543212009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND Sjb САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверка для записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки B2479 записано?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 8.
5Проверить THE стояночный тормоз выключатель PID Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb / GEM. Выбрать ПИД стояночного тормоза (PRK тормоз).контролировать ПАД стоянок во время применения и отпускания стояночных тормозов. Соответствует ли ПЕД положению стояночих тормозов?ДаПерейдите к шагу 10.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СТОЯНОЧНОМ ТОРМОЗЕ Отключите: Выключатель индикатора предупреждения о стояночном тормозе 0922-2015. Наблюдайте за индикатором предупреждения о торможении Продолжает ли гореть индикатор предупреждения о тормозе?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новый выключатель индикатора стояночного тормоза. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". ОЧИСТИТЕ датчики и ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348695-S07514747332009112700000)
7Проверить цепь (W / V) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280c. Measure the resistance between the Sgb- j-2280C контакт 1, цепь (Вт / В), жгут сторона и масса. Is the residence ther ther 10 000 ohms?ДаПерейдите к шагу 10.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Ключ в выключенном положении. Отключите: Переключатель уровня тормозной жидкости 0413-107. Индикатор предупреждения о торможении выключается?ДаУстановите новое реле уровня тормозной жидкости. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
НетПерейти к следующему шагу
9Проверить цепь (Gy / Vt) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280f. Measure the resistance between the SДЖБ ДЖ-2280 f контакт 9, цепь (Гю / Вт), harbold сторона и earth. Is сопротивление менее 10000 ом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь, ПОВТОРИТЕ самотестирование.
10ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетВ данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 12ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР АБС НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП И УЙМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите регистратор данных панели приборов и выберите активную команду индикатора предупреждения ABS (ABS лампа). Командуйте включением и выключением предупреждающего индикатора ABC. Следите за тем, чтобы предупреждающий индикатор ABB загорался при включении и отключении по команде?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОПРОВЕРКИ МОДУЛЯ ABS Проверьте записанные коды неисправностей модуля АБС из непрерывных и по требованию самопроверок.ДаСм. " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) ".ИСПЫТАТЬ систему на нормальную работу. (ref-348649-S40154231352009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей от непрерывной самопроверки. расшифровка кода ошибки U0121 записан?ДаИнформацию о расшифровка кода ошибки U0121 см. в разделе " диагностический тест 30: DTS U0121 - LOST COMMUNICATION с антиблокировочная система (ABS) управление модуль (ABS) ". (ref-348638-S07546676362009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ модуль АБС. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348645-S07433894562009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 13ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ Откройте и закройте каждую дверь, подъемную заслонку и стекло лифтгейта при контроле внутренних ламп. ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель внутренней лампы не должен находиться в положении поражения купола. Правильно ли работают внутренние лампы с каждой дверью, подъемной заслонкой и стеклом дверь багажника?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348643-S03465613222009112700000)
2ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывного самотестирования. расшифровка кода ошибки U0140 записан?ДаСм. " диагностический тест 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (GEM) ". (ref-348638-S32985404532009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND Sjb САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверка для записанных коды неисправностей из непрерывных и on-demand самотестирований.ДаСм. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4Выполните активную команду управления индикаторной лампой прибора с помощью ключа сканирующего инструмента во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных приборной панели. Выберите активный индикатор предупреждения о приоткрытой двери (DRAJLMP). Включите и выключите сигнальный индикатор двери. Наблюдайте за индикатором приоткрывенной двери. Загорается ли предупреждающий индикатор двери при подаче команды и выключается по команде?ДаУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
NOTE
Выключатель внутренней лампы не должен находиться в положении поражения купола.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 14ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ ПО RCM ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ САМОТЕСТИРОВАНИЙ И САМОПРОВЕРОК ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверьте записанные данные по RMM из непрерывных самотестирований и самопроверки по требованию.ДаСм. раздел " ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ ". (ref-348633-S35379631932009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей С НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверка на наличие записанных коды неисправностей из непрерывных самотестирований и по требованию. Есть ли записанные коды неисправностей?ДаДля расшифровка кода ошибки B1318, см. " диагностический тест 27: DCTCB1318 - аккумулятор напряжение низкий ". Для получения информации о DACT2 см. раздел " ТЕСТ PINTOINT 32: Дтц U0151 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) ". Все см. в разделе " INSTCLRULAR DDC расшифровка кода ошибки chart ". U0151 (ref-348638-S40849411202009112700000)(ref-348638-S33554312902009112700000)(ref-348638-S16336195402009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду индикатора предупреждения о ремне безопасности (SBLT лампа). Дайте команду включения и выключения предупреждающего индикатора ремня безопасности. Соблюдайте индикатор предупреждения о ремень безопасности загорается при подаче команды включения, а при отключении команды отключения?ДаУСТАНОВИТЕ новый МКС. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348640-S18701312752009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 15КОНТРОЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ТОПЛИВНОГО КОЛПАЧКА НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду проверки указателя топливного колпачка (топливо CAP). Включите и выключите контрольный указатель топливной крышки. Наблюдайте, загорается ли индикатор проверяемой топливной пробки при подаче команды, а также выключайте по команде?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки P0457 записано?ДаЕсли индикатор проверяемой топливной заглушки светится, см. " ИНДЕКС Дтк - МУП " и если он не горит, переходите к следующему шагу. (ref-348627-S01833368482009112700000)
НетЕсли индикатор контрольной топливной заглушки постоянно горит, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Если контрольный индикатор топливной крышки не светится, система в это время работает нормально. ЕСЛИ ТОПЛИВНЫЙ КОЛПАЧОК БЫЛ ВЫКЛЮЧЕН и индикатор предупреждения о проверенной топливной крышке не включился, условия вождения могут не позволить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) провести круиз-тест и сообщить приборной панели о включении контрольного индикатора топливного колпачка. (ref-348639-S30872521762009112700000)
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?ДаСм. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).П роверить систему на нормальное функционирование. (ref-348638-S29181093822009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 16ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Проверить THE топливо Указатель OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ТОПЛИВОМЕРА) Ключ во включенном положении. Наблюдайте за работой топливомера, правильно ли работает топливомер?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " диагностический тест 2: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (ref-348638-S24048098482009112700000)
2ВЫПОЛНИТЕ ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ И АКТИВНУЮ КОМАНДУ НА ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ SCAN TOOL В ПОЛОЖЕНИИ ON (ВКЛ.).введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду низкий топливо indicator (LOFUELL). Выдайте команду на включение и выключение индикатора низкого уровня топлива. Наблюдаете индикатор низкого уровня горючего загорается при подаче команды, а также выключается по команде?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
3ПРОВЕРЬТЕ ПРОЦЕНТНЫЙ ВВОД УРОВНЯ ТОПЛИВА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ДИЛЕРА КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Ключ во включенном положении. Войдите в режим тестирования дилера кластера приборов. Прокрутите вниз до Fp xxx. ПРИМЕЧАНИЕ: На дисплее ниже используется xxx для представления численного или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать такое же количество символов, представленных символами xxx ' s, или их может быть больше / меньше, в зависимости от типа дисплея. Например, уровень Fpp ххх может отображаться F?ДаУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
НетВ это время система работает нормально. Уровень топлива должен быть ниже 1 / 8 бака до включения индикатора низкого уровня топлива.
NOTE
Приведенный ниже дисплей использует xxx для представления числового или буквенно-цифрового значения. Значение может отображать одинаковое количество символов, представленных xxx, или их может быть больше / меньше в зависимости от типа дисплея. Например: Fp xxx может отображать Fp85.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 17ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ РАБОТАЕТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду индикатора предупреждения о низком давлении масла (масло P L). Дайте команду включения и выключения предупреждающего индикатора низкого давления масла. Следите за индикатором предупреждения о малом давлении масла, который загорается при подаче команды включения, и отключения по команде?ДаЕсли индикатор предупреждения о низком давлении масла всегда горит, переходите к следующему шагу. Если предупреждающий индикатор низкого давления масла никогда не горит, перейдите к шагу 6.
НетПерейдите к шагу 8.
2ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИНДИКАТОРА НИЗКОГО МАСЛА Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Реле давления масла 0922-103. Подключите плавкий провод перемычки между датчиком давления масла, контактом 1, цепью (Gy), стороной жгута и землей. Ключ во включенном положении. Следите за индикатором предупреждения о низком давлении масла. Индикатор предупреждения о малом давлении масла отключается?ДаСНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
НетСНИМИТЕ провод перемычки и перейдите к шагу 4.
3ПРОВЕСТИ ИСПЫТАНИЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ МОТОРНОГО МАСЛА Проведите испытание под давлением моторного масла. Давление машинного масла в пределах спецификации?ДаУСТАНОВИТЕ новый датчик давления масла в двигателе. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА (EOP) - 2,5л " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЙ МАШИННОГО ТОПЛИВА (ЭОП) -3,0л ".ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348674-S02535253572009112700000)(ref-348675-S21027504872009112700000)
НетСм. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-348627-S12290680372009112700000)
4Проверить цепь (Gy) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов 0922-101. ключ at ON положение. Measure the напряжение between the instrumental cluff 0922101 контакт 8, цепь (Гг), жгут сторона и масса. Есть ли напряжение?ДаВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5Проверить цепь (Gy) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measured the resistance between the комбинация приборов 0922-101 контакт 8, цепь (Гг), жгут сторона и the двигатель масло давление выключатель 0922 -103 контакт 1, chart (Жу). He сопротивление менее 5 ом?ДаПерейдите к шагу 8.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
6ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Ключ в выключенном положении. Отключить: Реле давления масла 0922-103. Ключ во включенном состоянии. Следить за индикатором предупреждения о низком давлении масла при отключенном реле давления масла в двигателе Включается ли индикатор предупреждения о малом давлении масла?ДаУСТАНОВИТЕ новый датчик давления масла в двигателе. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА (EOP) - 2,5л " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЙ МАШИННОГО ТОПЛИВА (ЭОП) -3,0л ".ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348674-S02535253572009112700000)(ref-348675-S21027504872009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7Проверить цепь (Gy) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов 0922-101. Measure the resistance between the Приборы cluff 0922 -101 контакт 8, цепь (GE- цепь), сторона жгута и земля. Сопротивление больше 10 000 ом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
8ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
НетВ данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 18ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) НИКОГДА / ВСЕГДА ГОРИТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1С ПОМОЩЬЮ КНОПКИ SCAN TOOL (СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ) В положении ON (ВКЛ) ВЫПОЛНИТЕ КОМАНДУ комбинация приборов предупреждение LAMPS И CHIME активно. Введите следующий диагностический режим на сканере: комбинация приборов Data Logger. Выберите активную команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (MILIIC).ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте записанные коды неисправностей от непрерывного и on-demand самотестирования.ДаСм. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЙ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверьте записанные коды неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из непрерывных и on-demand самотестирования. расшифровка кода ошибки U0100 записано?ДаСм. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-348638-S29181093822009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 19ИНДИКАТОР УРОВНЯ ПОМОЩИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФУНКЦИИ GRADE ассистент Проверьте вождение автомобиля, включая и выключая функцию grade ассистент. Правильно ли работает функция grade asistic?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " БЛОК-СХЕМА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-348632-S27685480152009112700000)
2ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных по кластеру приборов. Выберите активную команду индикатор уровня (OVERDRV). Включите и выключите индикатор уровня. Наблюдайте за индикатором уровня. Горит ли индикатор уровня, когда команда включена, и выключается при команде?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?ДаСм. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-348638-S29181093822009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОПРОВЕРОК Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований.ДаСм. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 20ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду индикатора предупреждения системы зарядки (Зарядка LMP). Дайте команду включения и выключения индикатора предупреждения о системе зарядки. Наблюдайте за предупреждающим индикатором зарядной системы. Индикатор предупредительной системы зарядки загорается при подаче команды, а выключается при отключении по команде?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ключ ON двигатель OFF (KOEO) SELF-проверка Проверьте наличие записанных данных в системе ИКМ, полученных при самотестировании KOEО. Записаны ли какие-либо данные системы зарядки?ДаСмотрите раздел " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-348627-S22954471532009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3Проверить THE система зарядки OPERATION Проверьте работу системы зарядки (см. раздел " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ "). Работает ли система зарядки правильно? (ref-348627-S22954471532009112700000)ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСмотрите раздел " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-348627-S22954471532009112700000)
4ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?ДаСм. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-348638-S29181093822009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 21ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ВЫХОДОМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ SCAN TOOL В ПОЛОЖЕНИИ ON (ВКЛ).введите на сканирующем инструменте следующий режим диагностики: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду индикатора предупреждения о подушке безопасности (подушки безопасности). Включите и выключите сигнальный индикатор подушки безопасности. Наблюдайте за индикатором предупреждения о воздушной подушке. Загорается ли предупреждающий индикатор воздушной подушки безопасности при подаче команды, а также выключает по команде?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ RCM КАК НЕПРЕРЫВНЫХ, ТАК И ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверка для записанных коды неисправностей RMM из самотестирования непрерывных и по требованию.ДаСм. раздел " ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ ". (ref-348633-S35379631932009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей С НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ Проверка на наличие записанных коды неисправностей из непрерывных самотестирований и по требованию. Есть ли записанные коды неисправностей?ДаДля расшифровка кода ошибки B1318, см. " диагностический тест 27: DCTCB1318 - аккумулятор напряжение низкий ". Для получения информации о DACT2 см. раздел " ТЕСТ PINTOINT 32: Дтц U0151 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) ". Все см. в разделе " INSTCLRULAR DDC расшифровка кода ошибки chart ". U0151 (ref-348638-S40849411202009112700000)(ref-348638-S33554312902009112700000)(ref-348638-S16336195402009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новый МКС. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348640-S18701312752009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 22ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАР ДАЛЬНЕГО СВЕТА Поверните фары в положение дальний свет. Наблюдайте за фарами дальнего света. Правильно ли работают фары дальнего света?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " ФАРЫ ". (ref-348643-S08444881052009112700000)
2ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите индикатор дальнего света (высокий BEAM). Включите и выключите его. Наблюдайте за индикатором дальнего света. Загорается ли индикатор дальнего луча при включении команды, а также выключается при отключении команды?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0140 записано?ДаСм. " диагностический тест 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (GEM) ". (ref-348638-S32985404532009112700000)
НетУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 23ИНДИКАТОР ЛЕВОГО / ПРАВОГО РАЗВОРОТА НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМП ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО РАЗВОРОТА Ключ во включенном положении, включите левый или правый разворот, наблюдайте за внешним расположением ламп левого или правого разворота и исправностью их работы?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " СИГНАЛЫ ПОВОРОТА И ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ ". (ref-348643-S34067291512009112700000)
2ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Введите на сканирующем инструменте следующий режим диагностики: Регистратор данных приборной панели. Выберите индикатор сигнала поворота правого или левого (Rh TURNAL) или (LH TURNAL L), активируйте команду Команда при выключении индикатора сигнала включения и выключения правого или ЛЕВ.ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0140 записано?ДаСм. " диагностический тест 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (GEM) ". (ref-348638-S32985404532009112700000)
НетУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 24ИНДИКАТОР КОНТРОЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ Провести тест на вождение автомобиля и управление круиз-контролем. Правильно ли работает круиз контроль?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ ". (ref-348627-S23121098852009112700000)
2ВЫПОЛНЯЙТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду Индикатор контроля скорости (CRUISE). Командуйте индикатором контроля скорости и наблюдайте, чтобы индикатор контроля скорости загорался при включении команды, а выключался при отключении команды?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0100 записано?ДаСм. " диагностический тест 29: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ ". (ref-348638-S29181093822009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 25ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР УСТОЙЧИВОСТИ / КОНТРОЛЯ ТЯГИ НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНДИКАТОРА УСТОЙЧИВОСТИ / КОНТРОЛЯ ТЯГИ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТЬЮ / ТЯГОЙ Ключ во включенном положении. Нажмите один раз выключатель отключения стабилизации / контроля тяги, чтобы отключить систему устойчивости / контроля тягового усилия, затем снова нажмите переключатель устойчивости / управления тягой, контролируя индикатор устойчивости / контроль тяги. Загорается ли индикатор стабильности / контроля сцепления первым нажатием переключателя и выключается вторым нажатием переключателя?ДаЕсли индикатор устойчивости / контроля тяги не работает в активном тяговом режиме, УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Если указатель устойчивости / управления тягой функционирует в активном режиме тяги, система в это время работает нормально. (ref-348645-S07433894562009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Войдите в следующий режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите активную команду стабилизации / активного контроля тяги (ACTIVELMP). Включите и выключите активный индикатор устойчивости / контроля тяги. Наблюдайте за индикатором устойчивости / управления тягой. Горит ли индикатор стабильности / контроля сцепления при подаче команды, а также выключайте по команде?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
3ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОПРОВЕРОК МОДУЛЯ ABS Проверьте наличие записанных коды неисправностей модуля АБС из непрерывных и on-demand самопроверок.ДаСм. раздел " УПРАВЛЕНИЕ АНТИБЛОКИРОВКОЙ ". (ref-348649-S13993543212009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки U0121 записано?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348645-S07433894562009112700000)
5ПРОВЕДИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование приборной панели. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотест приборной группы. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0121?ДаСм. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 30: расшифровка кода ошибки U0121 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (ABS) ". (ref-348638-S07546676362009112700000)
НетПРОВЕРЬТЕ, что индикатор стабильности / контроля тяги работает правильно в это время. Проблема могла возникнуть из-за периодической проблемы с сетью.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 26ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ) НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ИНДИКАТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛЮЧА СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выбрать активную команду индикатор неисправности силового агрегата (ETC IND). Подать команду на включение и выключение индикатора неисправности силового привода (гаечного ключа). Наблюдать за индикатором. Загорается ли при подаче команды индикатор неисправности силовой установки (гайковерт)?ДаЕсли устройство оборудовано 4WD, перейдите к следующему шагу. Если оно не оснащено 4WD, то переходите к шагу 3.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОПРОВЕРОК Проверьте наличие записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований.ДаСм. " расшифровка кода ошибки оглавление - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) CHART ". (ref-348627-S01833368482009112700000)(ref-348632-S21108987322009112700000)
НетЕсли устройство оснащено 4WD, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия устройства с 4WD переходите к шагу 4.
3ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ И ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверьте записанные данные из самотестирования модуля управления 4x4. Регистрируются ли какие-либо записи в модуле управления 4х4?ДаСм. " диагностический тест 3: НЕОБЫЧНЫЙ ШУМ СТАРТЕРА ". (ref-348627-S06192327912009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований.ДаДля расшифровка кода ошибки U0100, см. " диагностический тест 29: DTP U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Д ля получения информации о DCTCХTAGX2 см. раздел " ТЕСТ PINTOINT 27: ДПТК XТАГХ3 - НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НИЗКОЕ ", чтобы диагностировать систему зарядки в первую очередь. Если возвращается инструмент DDTC Xtx 4, см ". B1318 B1318 U0114 (ref-348638-S29181093822009112700000)(ref-348638-S40849411202009112700000)(ref-348628-S35752342452009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключите батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ложным показаниям сопротивления. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24834528062009112700000)

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 27Расшифровка кода ошибки B1318 - НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1RECHECK THE комбинация приборов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Клавиша во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование приборной панели. Очистите коды неисправностей. Повторите самотест. расшифровка кода ошибки B1318 все еще присутствует?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСистема работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
2Проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование ИКМ. Провести самоконтроль по ключам вкл / выкл.двигателя (KOEO) ПКМ. Извлечь непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Является ли расшифровка кода ошибки P0620, хтагx1, P0625, xtag3 или P065B установленным в ПК? P0622 P0626ДаСмотрите раздел " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-348627-S22954471532009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА И СТЕПЕНЬ ЕГО ЗАРЯДКИ Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. См. " диагностический тест 6: ГЕНЕРАТОР ШУМИТ ". Батарея в порядке и полностью заряжена? (ref-348627-S09300662482009112700000)ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-348627-S32188923542009112700000)
4ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Ключ в положении ВЫКЛ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: Приборную панель 0922-101. Ключ во включенном положении. Замерьте напряжение между контактом 19 приборной панели 0922- 101, цепью (Y / R), стороной жгута и землей. Находится ли напряжение в пределах 0,2 вольта от зарегистрированного напряжения батареи?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Ключ в выключенном положении. Отсоедините: Отрицательный кабель батареи. Измерьте сопротивление между панелью приборов 0922-101 контакт 9, цепью (B / G), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
НетВ данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28Расшифровка кода ошибки B2A20 - ЗАЕДАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ ЗАПУСКЕ И xtegx1 - НЕОЖИДАННОЕ СОСТОЯНИЕ РОЗЖИГА U2472
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверка записанных коды неисправностей приборной группы из непрерывных и on-demand самотестирований. расшифровка кода ошибки B2A20 записано?ДаПерейдите к шагу 3.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ / ПУСК Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Приборная панель 0922-101. Измерить напряжение между приборной панелью 0922101 контакт 20, цепью (Wa /), стороной жгута и землей. Ключ во включенном положении. Замерить напряжение между аппаратной группой 0922- 101 контактом 20, схемой (Вт / В), строкой жгута сторона и земля.ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУБЕДИТЕСЬ в исправности предохранителя Sjb 29 (5A). При положительном результате восстановите цепь и проверьте систему на нормальное функционирование.
3ПРОВЕРЬТЕ ПИД ВХОДА Sjb ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной группы. Выберите переключатель зажигания ACC (IGN A ECU), выключатель зажигания OFF (ИГН АВАР ЭБУ), включатель зажигания RUN (ИНГ Вр ЭКЮ) и переключатель зажигания START PIDS во время работы переключателя зажигания ВКЛ.ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-348651-S03736269962009112700000)
4Проверить THE комбинация приборов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Повторите самотестирование комбинации приборов. Очистите коды неисправностей. расшифровка кода ошибки B2A20 или xtigx1 все еще присутствует? U2472ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВ это время система работает корректно, возможно расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика.
5ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Если проблема остается, ПЕРЕУСТАНОВИТЕ оригинальный Sgb- и ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетВ данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.
6ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнули штыри Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
НетВ данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29Расшифровка кода ошибки U0100 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ЕСМ / ИКМ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С блоком управления силовым агрегатом Подключите сканирующее устройство. Проверьте, может ли быть установлен сеанс транспортного средства при помощи сканирующего устройства. Установлена ли сессия транспортного средства?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-348628-S04262253202009112700000)
2Проверить THE комбинация приборов CONTINUAL MEMORY коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование приборной панели. Очистите коды неисправностей. Повторите самотест приборной группы. расшифровка кода ошибки U0100 извлекается снова?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВ настоящее время система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого уровня сетевого трафика или периодической ошибки.
3ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?ДаСм. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-348638-S41706642302009112700000)(ref-348638-S40849411202009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0100 SET IN OTHER MODULES Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self-проверка. Извлеките непрерывную память из всех модулей. Установлен ли DTS U0100 в модуле ABS или модуле управления ограничителями (RCM)?ДаУСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 30Расшифровка кода ошибки U0121 - потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS)
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВ настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Модуль ABS проходит проверку сети?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-348628-S04262253202009112700000)
3ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?ДаСм. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-348638-S41706642302009112700000)(ref-348638-S40849411202009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не была выполнена. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Присутствует ли еще Dtc U0121?ДаУСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если DTTC U0121 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. Смотрите раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348645-S07433894562009112700000)(ref-348639-S30872521762009112700000)
НетВ настоящее время система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого уровня сетевого трафика или периодической ошибки.
NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не был выполнен. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование приборной панели.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 31Расшифровка кода ошибки U0140 - Потеря связи с модулем управления кузовом (GEM)
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВ настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли Sjb тест сети?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-348628-S04262253202009112700000)
3ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?ДаСм. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-348638-S41706642302009112700000)(ref-348638-S40849411202009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не была выполнена. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Присутствует ли еще Dtc U0140?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВ настоящее время система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого уровня сетевого трафика или периодической ошибки.
5Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0140 SET IN OTHER MODULES Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Клавиша в выключенном положении. Кнопка во включенном состоянии. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: самотестирование. Извлеките непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли набор Dctc U0140 в модуле управления звуком (ACM) или модуле ОВК?ДаУСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не был выполнен. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование приборной панели.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 32Расшифровка кода ошибки U0151 - потеря связи с модулем управления удерживающими устройствами (RCM)
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВ настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. RCM проходит проверку сети?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-348628-S04262253202009112700000)
3ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?ДаСм. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-348638-S41706642302009112700000)(ref-348638-S40849411202009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4RECHECK THE комбинация приборов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить коды неисправностей. Повторить самотестирование комбинации приборов. По-прежнему ли присутствует расшифровка кода ошибки U0151?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВ настоящее время система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого уровня сетевого трафика или периодической ошибки.
5Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0151 SET IN OTHER MODULES Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Клавиша в выключенном положении. Кнопка во включенном состоянии. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: самотестирование. Извлеките непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли набор Ddctc U0151 в модуле системы классификации пассажиров (OCSM)?ДаУСТАНОВИТЕ новый модуль RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCC) ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348640-S18701312752009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеB1317 расшифровка кода ошибки могут храниться в памяти модуля вследствие прошлой зарядки батареи или событий запуска скачка транспортного средства.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 33Расшифровка кода ошибки B1317 - ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Проверить FOR расшифровка кода ошибки B1317, B1676 OR xtegx2 SET IN OTHER MODULES ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка. Извлеките непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли набор DDTP B1317, XTA 4 или XTE 5 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) более чем в 1 модуле? P0563 B1676 P0563ДаОбратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. (ref-348627-S22954471532009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. Запустите и запустите двигатель примерно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше?ДаОбратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. (ref-348627-S22954471532009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3RECHECK FOR расшифровка кода ошибки B1317 Выключить двигатель. Нажать в положение ON (ВКЛ).введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self-проверка (Самотестирование). Очистить непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Провести самотест комбинации приборов. Присутствует ли DTS B1317?ДаУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
НетСистема работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен ранее во время зарядки аккумулятора или при запуске автомобиля.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 34Расшифровка кода ошибки U0114 - потеря связи с управлением сцеплением полного привода
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВ настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли модуль управления 4x4 тест?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-348628-S04262253202009112700000)
3ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?ДаСм. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-348638-S41706642302009112700000)(ref-348638-S40849411202009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не была выполнена. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Присутствует ли еще Dtc U0114?ДаУСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4х4 ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U0114 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. Смотрите раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348644-S10367723812009112700000)(ref-348639-S30872521762009112700000)
НетВ настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не был выполнен. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование приборной панели.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 36Расшифровка кода ошибки U0163 - потеря связи с навигационным модулем управления (NAV)
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВ настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2ПРОВЕРИТЬ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли модуль управления навигацией проверку сети?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-348628-S04262253202009112700000)
3ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?ДаСм. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-348638-S41706642302009112700000)(ref-348638-S40849411202009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не была выполнена. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Присутствует ли еще Dtc U0163?ДаУСТАНОВИТЕ новый ACM. См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСМ) ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U0163 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " СНЯТИЕ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-348646-S18690586432009112700000)(ref-348639-S30872521762009112700000)
НетВ настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не был выполнен. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование приборной панели.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 37Расшифровка кода ошибки U0164 - потеря связи с модулем управления ОВКВ (EATC)
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Ключ во включенном положении. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВ настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
2ПРОВЕРЬТЕ КОММУНИКАЦИОННУЮ СЕТЬ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли модуль климат-контроля проверку сети?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-348628-S04262253202009112700000)
3ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ Проверьте записанные коды неисправностей кластера приборов из самотестирования. расшифровка кода ошибки B1317 или DTS B1318 записаны?ДаСм. " диагностический тест 33: расшифровка кода ошибки B1317 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ " или " диагностический тест 27: низкий аккумулятор напряжение ". B1318 (ref-348638-S41706642302009112700000)(ref-348638-S40849411202009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не была выполнена. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование комбинации приборов. Присутствует ли еще Dtc U0164?ДаУСТАНОВИТЕ новый модуль климат-контроля. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U0164 все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. Смотрите раздел " Демонтаж / монтаж приборной панели ". Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-348707-S30693229062009112700000)(ref-348639-S30872521762009112700000)
НетВ настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
NOTE
Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI) или PMO не был выполнен. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование приборной панели.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 46ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ) НИКОГДА / ВСЕГДА НЕ ГОРИТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Убедитесь, что давление во всех шинах соответствует рекомендованным давлениям на шинах, указанным на этикетке сертификации транспортного средства. Все ли шины соответствуют рекомендуемым давлениям?ДаПерейдите к шагу 2.
НетИСПРАВЬТЕ давление в шинах. Проверьте систему на нормальное функционирование.
2ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Регистратор данных приборной панели. Выберите активную команду TPMS предупреждение inder (TIRE PRES) Команда включения и выключения предупреждающего индикатора ТПМС Наблюдайте, загорается ли предупреждающий индикатор ТПС при включении команды и выключает команду отключения?ДаПерейдите к шагу 3.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проверьте наличие записанных коды неисправностей приборной группы из самопроверки. расшифровка кода ошибки U0140 записан?ДаСм. " диагностический тест 31: расшифровка кода ошибки U0140 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (GEM) ". (ref-348638-S32985404532009112700000)
НетПерейдите к шагу 4.
4ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Проверьте записанные данные из самотестирования.ДаСм. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле ". (ref-348648-S28571495712009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический выключатель светорегулятора освещения Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 10 (15A) Проводка, клеммы или разъемы Компоненты с подсветкой
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
  5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, убедитесь в том, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО " для диагностики отсутствия реакции от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
  7. Выполните сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с Sjb, см. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sj b) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА ". В случае успешного завершения сетевого тестирования извлеките и запишите данные непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-348628-S09995804982009112700000)
  8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
  9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, см. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sjb) расшифровка кода ошибки CHART ".для всех остальных данных см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCTC) CHARMA - B, C и U CODES ". (ref-348638-S10465909972009112700000)(ref-348628-S31192522102009112700000)
  10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348638-S29330417162009112700000)
DTCОписаниеДействие
B2212Переключатель размера панели вне диапазонаСм. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ВСЯ ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НЕ ТУСКНЕЕТ ". (ref-348638-S41355397012009112700000)
B2A32Выходная цепь светодиодной подсветки разомкнутаЕсли компоненты подсветки не работают, см. " диагностический тест 1: КОНТРОЛЬНАЯ ОСВЕЩЕННОСТЬ НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". Если элементы подсветки всегда включены, см " диагностический тест 2: Контрольная освещенность ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА - ВСЯ проводное освещение ". (ref-348638-S03522016582009112700000)(ref-348638-S24935147882009112700000)
B2A33Выходная цепь светодиодной подсветки замыкается на массуСм. " диагностический тест 1: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348638-S03522016582009112700000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Таблица поиска и устранения симптомов - освещение

СостояниеВозможная причинаДействие
Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB)Проводка предохранителей, клеммы или разъемы SJBСм. " диагностический тест 8: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sjb) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". (ref-348628-S09995804982009112700000)
Контрольная подсветка не работает - вся проводная подсветкаПроводка предохранителей, клеммы или разъемы SJBСм. " диагностический тест 1: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348638-S03522016582009112700000)
Контрольная подсветка всегда включена - вся проводная подсветкаПроводка, клеммы или разъемы SJBСм. " диагностический тест 2: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348638-S24935147882009112700000)
Освещение приборной панели не тускнеетПроводка, клеммы или разъемы Переключатель светорегулятора освещения SjbСм. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ВСЯ ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НЕ ТУСКНЕЕТ ". (ref-348638-S41355397012009112700000)
Не работает подсветка управления рулевым колесомПроводка, клеммы или разъемы Переключатель (ы) рулевого колеса Жгут переключателя рулевого колеса Часовая пружинаСм. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ПОДСВЕТКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S41401463002009112700000)
Не работает подсветка переключателя управления окномПереключатель управления окномПРОВЕРЬТЕ работу стеклопакетов. Если стеклоподъемники работают правильно, УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окном. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНАМИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. При неправильной работе стекол питания смотрите раздел КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ВНЕШНИЕ ОКНА (ref-348641-S24569859262009112700000)
Не работает подсветка выключателя управления замком двериПроводка, клеммы или разъемы Выключатель блокировки дверейСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5: ПОДСВЕТКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S28306008172009112700000)
Подсветка отдельного компонента не работаетПроводка, клеммы или разъемы Выключатель фар Опасность / переключатель тягового управления Напольный переключательСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: ОСВЕЩЕНИЕ ОТДЕЛЬНОГО КОМПОНЕНТА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S29757550912009112700000)
Не работает подсветка приборной панелиКомбинация приборовПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос и не имеет связи с комбинацией приборов, см. раздел " диагностический тест 4: КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (Ic) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СИГНАЛ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ". (ref-348628-S35752342452009112700000)(ref-348639-S30872521762009112700000)
Не работает подсветка модуля климат-контроляМодуль климат-контроляПРОВЕДИТЕ сетевой тест. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение с модулем климат-контроля, см. " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ СИМПТОМАХ ". В случае связи сканирующего устройства с модулем климатического контроля УСТАНОВИТЕ новый модуль климатического управления. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КЛИМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ".ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-348628-S27918471402009112700000)(ref-348707-S30693229062009112700000)
Не работает подсветка интерфейсного модуля переднего управления (FCIM)FCIMПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с FCIM, см. " диагностический тест 12: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНИХ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". В случае, если сканирующий прибор обменивается данными с модулем FCIM.УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ FCIMA. См. (ref-348628-S25194202172009112700000)(ref-348646-S01428560592009112700000)
Не работает подсветка интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM)FCIMПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с FDIM, обратитесь к разделу " диагностический тест 11: ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FДИМ) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". В случае взаимодействия сканирующего устройства с модулем Fd _ Im УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ФРОНТАЛЬНОГО ЭКРАНА (FMIDIM) для нормальной установки / тестирования системы ". (ref-348628-S35564827892009112700000)(ref-348646-S26623994392009112700000)
Не работает подсветка модуля управления аудио (ACM)ACMПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с ACM, см. " диагностический тест 9: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ (АСМ) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". В случае взаимодействия сканирующего устройства с системой АХК УДАЛИТЕ АХО. См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ЗВУКА (АСУ) ". Отправьте его авторизованному ремонтному предприятию для проверки системы нормальной эксплуатации. (ref-348628-S03420404282009112700000)(ref-348646-S18690586432009112700000)

ОСВЕЩЕНИЕ - КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ПРОВОДНЫЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Проверить FOR RECORDED Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE ON-DEMAND SELF-проверка Использовать записанные результаты самотестирования Sj. Записывается ли расшифровка кода ошибки B 2A32 или хтагх1? B2A33ДаПерейдите к шагу 3.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ОСВЕЩЕНИЯ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Следите за переключателем диммера Sj PID (DIM SWО3) при вращении переключателя диммера освещения от самой низкой настройки до самой высокой настройки. Указывает ли ПИД на то, что переключатель работает правильно?ДаПерейдите к шагу 4.
НетУСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера освещения. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348639-S36918096392009112700000)
3ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ (В / Гр) ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель в проводе перемычки вышел из строя, обратитесь к соответствующей электросхеме для получения схематической информации с целью выявления возможных причин короткого замыкания цепи. Ключ в положении ВЫКЛ. Отсоедините: Sjb J-2280b. Подключите провод перемычки с плавким предохранителем между контактом 39, цепью (V / Gy) и положительной батареей освещения?ДаСНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
НетУДАЛИТЕ соединительный провод. ВОССТАНОВИТЕ цепь. ЗАПУСТИТЕ самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). ИСПРАВЬТЕ все неразрешенные коды неисправностей. Очистите все коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование.
4ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетВ настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
NOTE
Если предохранитель в проводе перемычки вышел из строя, см. соответствующую электросхему для получения принципиальной информации с целью выявления возможных причин короткого замыкания цепи. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Sjb J-2280b. Подключите провод перемычки с плавким предохранителем между контактом 39, цепью (V / Gy) и положительной аккумуляторной батареей.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ Ключ в выключенном положении. Наблюдайте за компонентами наружного освещения. Освещены ли какие-либо компоненты внешнего освещения?ДаСм. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ ". (ref-348643-S02108530202009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2Проверить цепь (V / Gy) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Sjb J-2280b. Ключ во включенном положении. Светящиеся компоненты продолжают гореть?ДаВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетВ настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПеред продолжением диагностики откалибруйте переключатель диммера приборной панели, повернув переключатель диммера из положения полного затемнения в положение включения купола.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3ВСЯ ПОДСВЕТКА приборной панели НЕ ТУСКНЕЕТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Установите выключатель фар в каждое из своих положений, наблюдая за наружными лампами. Внешние лампы работают правильно?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ ". (ref-348643-S02108530202009112700000)
2ПРОВЕРКА ЗАПИСАННЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Проверьте зарегистрированные коды неисправностей из непрерывных и on-demand самотестирований Sj. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаЕсли загружен расшифровка кода ошибки B2212, перейдите к шагу 4. Все остальные коды неисправностей (DTC) см. в разделе " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ОСВЕЩЕНИЯ Ключ ввода во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb / GEM. Следите за переключателем диммера Sj PID (DIM SWІ3) при вращении переключателя диммера освещения от самой низкой настройки до самой высокой настройки. Указывает ли ПИД на то, что переключатель работает правильно?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера освещения. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348639-S36918096392009112700000)
4Проверить цепь (L / BR) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280b. Distribution: Illumination Dimmer 0922-102. ключ at ON положение. Measure the напряжение betwing the illighting dimmer выключатель 0922 -102-102 контакт 4, circuce (l / br), на стороне жгута и земле. Указано о наличии напряжения?ДаВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5Проверить цепь (IAN) FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между переключателем светорегулятора 0922-102 контакт 6, схемой (L / W), стороной жгута и землей. Указано ли какое-либо напряжение?ДаВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (L / BR) НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в положении ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между переключателем светорегулятора 0922-102 контакт 4, цепью (Л / Бр), стороной жгута и Sjb J-2280b контактом 33, схемой (Ж / Вr); сторона жгута; а также между выключателем светотехнического диммера 0922 -104, цепочкой (л / Вп) меньше сопротивления жгута 5 и землей.ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
7Проверить цепь (L / W) FOR AN обрыв OR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между переключателем светорегулятора 0922-102 контакт 6, цепью (Н / Ш), стороной жгута и Sjb J-2280b контактом 34, цепочкой (Л / З); а также между выключателем светового диммера 0922 -102 вывод 6, схемой (Ж / В) и заземлением меньше чем 5 ом.ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ОСВЕЩЕНИЯ Выполните тест компонента для переключателя диммера освещения. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". Выключатель диммера освещенности в порядке? (ref-348660-S20657022962009112700000)ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера освещения. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348639-S36918096392009112700000)
9ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sj. Проверьте наличие коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все соединители и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Проблема все еще существует?ДаУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетВ настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключите батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ложным показаниям сопротивления. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24834528062009112700000)

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4НЕ РАБОТАЕТ ПОДСВЕТКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ДИММИРУЕМЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОСВЕЩЕНИЯ Ключ в отключенном положении. Установите выключатель фар в положение PARKING LIGHTS ON (стояночные фонари включены). Поверните переключатель диммера подсветки в положение полной освещенности и наблюдайте за другими диммируемыми выключателями. Все ли диммируемые выключатели не работают?ДаСм. " диагностический тест 1: КОНТРОЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ПРОВОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348638-S03522016582009112700000)
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (V / Gy) НА ОБРЫВ Запитать дополнительную удерживающую систему (SRS). См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 101 СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ПРУЖИНЫ 19? Отсоединить: Пружина с часовым механизмом 0919-101. Подключить: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Ключ во включенном положении Установить выключатель фары в положение стояночных ламп 09измерять положение. Повернуть переключатель освещения со светорегулятором на полную мощность. (ref-348640-S30793075282009112700000)ДаВыключите выключатель фар и перейдите к следующему шагу.
НетОТСОЕДИНИТЕ отрицательный кабель аккумуляторной батареи. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПОВТОРНО ЗАПИТАЙТЕ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS- SUPPLEMENTARY RESTRAINT система) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348640-S30793075282009112700000)
3ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (B / G) НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между часовой пружиной 0919-101 контакт 7, цепью (Б / Г), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ SRS. См. " СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRC) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-348640-S30793075282009112700000)
4ПРОВЕРИТЬ контактное кольцо руля НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Извлеките модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Отсоедините: Верхний разъем пружины часовой стрелки. Измерьте сопротивление между пружиной 0919-101 контакт 2, сторона компонента и верхним контактом 7 разъема пружины часовой стрелки. сторона компонента; а также между пружиной909-101 контакт 7, сторона компоненты и верхним контактом 4 разъема пружины контактное кольцо руля, сторона компонент. Являются сопротивления меньше 5 ом? (ref-348640-S28646809532009112700000)ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ". УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ", ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348640-S06625298232009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)
5ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Осмотрите жгут переключателя управления рулевым колесом на наличие коротких замыканий, обрывов или каких-либо повреждений.ДаУСТАНОВИТЕ новые органы управления рулевым колесом. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ ". УСТАНОВИТЕ модуль подушек безопасности водителя. Смотрите раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348669-S24087751502009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут переключателя управления рулевым колесом. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348640-S28646809532009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5НЕ РАБОТАЕТ ПОДСВЕТКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА Управление замками дверей производить от подозрительного выключателя дверных замков Работают ли замки дверей?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПИТАНИЯ / ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-348636-S31289141652009112700000)
2ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (L) НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Подозрительный выключатель двери. Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между переключателем управления дверью водителя 0914-201 контакт 3, или выключателем управления замком пассажирской двери 0914 -107 контакт 3. Схема (Л), сторона жгута и земля. Напряжение больше 10 вольт?ДаУСТАНОВИТЕ новый выключатель управления дверным замком. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S08900869342009112700000)
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключите батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ложным показаниям сопротивления. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24834528062009112700000)

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6ПОДСВЕТКА ОТДЕЛЬНОГО КОМПОНЕНТА НЕ РАБОТАЕТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ОДНОМ ИСТОЧНИКЕ ОСВЕЩЕНИЯ Ключ в выключенном положении. Отключите: Неработающий источник освещения. Установите выключатель фар в положение СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛ. Поверните переключатель диммера подсветки в положение полного освещения. Измерьте напряжение между неработающим источником освещения, стороной жгута и землей. См. " СХЕМУ 1 " в конце теста. Напряжения больше 10 вольт? (ref-348638-S18734748192009112700000)ДаВыключите выключатель фар и перейдите к следующему шагу.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ К ОДИНОЧНОМУ ИСТОЧНИКУ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА в выключенном положении. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между неработающим источником освещения, стороной жгута и землей. См. " ГРАФИК 2 " в конце теста. Сопротивление менее 5 Ом? (ref-348638-S39345264972009112700000)ДаУСТАНОВИТЕ новый компонент, о котором идет речь. Проверьте систему на нормальное функционирование.
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь массы, проверьте систему на нормальную работу.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электропроводка, клеммы или разъемы Ключ-в-замке зажигания (часть выключателя зажигания) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Приборная панель
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
  5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
  7. Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-348628-S27918471402009112700000)
  8. Очистите непрерывные датчики и выполните самодиагностику комбинации приборов и интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb).
  9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " комбинация приборов расшифровка кода ошибки CHART ". Для всех других коды неисправностей см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCTC) CHARM - B, C и U CODES (ref-348628-S31192522102009112700000)
  10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - CHIMES ". (ref-348638-S30670763432009112700000)
DTCОписаниеДействие
B1868Лампа подушка безопасности предупреждение Indicator цепь отказУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
B1870Лампа подушка безопасности предупреждение Indicator цепь короткое замыкание to аккумуляторУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ДЛЯ ГРУППЫ ПРИБОРОВ

DTCОписаниеДействие
B1352Отказ цепи ключа зажиганияЕсли звуковой сигнал раздается при приоткрытой двери и отсутствии ключа в замке зажигания, см. раздел " ИСПЫТАНИЕ НА ТОЧЕЧНОЕ ЗАЖИГАНИЕ 1: ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗВУЧИТ, КОГДА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ПРИОТКРЫТА (НЕТ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ И ФАРЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ) ". (ref-348638-S22556560762009112700000)(ref-348638-S38137339402009112700000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Схема поиска и устранения симптомов - уколы

СостояниеВозможная причинаДействие
Нет связи с приборной панельюПредохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Группа приборовСм. " диагностический тест 4: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (Ic) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ ". (ref-348628-S35752342452009112700000)
Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB)Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы SJBСм. " диагностический тест 8: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sjb) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". (ref-348628-S09995804982009112700000)
Все куранты не работаютКомбинация приборовУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
Звуковой сигнал, когда дверь водителя приоткрыта (нет ключа в замке зажигания и фары выключены)Проводка, клеммы или разъемы Выключатель зажигания (часть выключателя зажигания) SJBСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ГУДОК ЗВУЧИТ, КОГДА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ПРИОТКРЫТА (НЕТ КЛЮЧА В ЗАЖИГАНИИ И ФАРЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ) ". (ref-348638-S22556560762009112700000)
Предупредительный утор ключа в замке зажигания не работаетЭлектропроводка, клеммы или разъемы Ключ-в-замке зажигания (часть выключателя зажигания) Sjb Комбинация приборовСм. " диагностический тест 2: КЛЮЧ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S38137339402009112700000)
Фары на предупреждающем гудке не работают IИндикация приоткрытой двери Sjb Приборная панельСм. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ФАРА НА УТОРЕ НАПОМИНАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-348638-S22383397142009112700000)
Не работает поворотник на предупреждающем утореРабота с одометромСм. " диагностический тест 4: СИГНАЛ ПОВОРОТА НА УТОРЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S32850958522009112700000)
Дверной приоткрытый предупреждающий курант не работаетПроводка, клеммы или разъемы Sjb Приборная панельСОБЛЮДАЙТЕ предупредительный индикатор приоткрытой двери. Если предупреждающий индикатор дверцы работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. При неправильном срабатывании предупредительного индикатора приоткрытой двери смотрите раздел ПРОВЕРКА ТОЧЕЧНОСТИ 13: ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН (ref-348638-S40015308802009112700000)
Сигнальный утор ремня безопасности работает неправильноПроблема предупредительной индикации ремня безопасности Speedometer concern Приборная панельСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО / ФУНКЦИЯ BELT-MINDER ® РАБОТАЕТ НЕВЕРНО ". (ref-348638-S33981954592009112700000)
Функция Belt-Minder® работает неправильноРемень-Minder® деактивированАКТИВИРУЙТЕ функцию Belt-Minder ®. См. раздел " ДЕАКТИВАЦИЯ / АКТИВАЦИЯ BELT-MINDER ® ". (ref-348639-S00303550872009112700000)
Проблема предупредительной индикации ремня безопасности Speedometer concern Приборная панельСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО / ФУНКЦИЯ BELT-MINDER ® РАБОТАЕТ НЕВЕРНО ". (ref-348638-S33981954592009112700000)
Предупредительный утор стояночного тормоза не работаетИндикация предупреждения о торможенииСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S41349081222009112700000)
Подушка безопасности вторичная предупредительная известь не работает / активированаКомбинация приборовИЗВЛЕКИТЕ записанную комбинацию приборов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из непрерывной самодиагностики и самопроверки по требованию. Если присутствует комбинация приборов расшифровка кода ошибки B1868 или B1870, УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. B1868 B1870 B1868 B1870 (ref-348639-S30872521762009112700000)

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМАМ УКОЛОВ

Схема №16
ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ПРИ ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (НЕТ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ И ФАРЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ)
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ ОСВЕЩЕННОСТЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Убедитесь, что при выключенной фаре не горит приборная панель. Правильно ли работает подсветка приборной панели?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348638-S29330417162009112700000)
2ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Проверьте записанные коды неисправностей от самотестирования. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаДля расшифровка кода ошибки B1352 перейдите к следующему шагу. Все остальные коды неисправностей (DTC) см. в разделе " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)
НетПерейдите к шагу 4.
3Проверить THE Sjb вход PIDS FROM A Выключатель зажигания Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sj. Выберите и контролируйте выключатель зажигания ACC (ИГНАЛЬ ВКЛ ЭБУ), выключатель зажигания OFF (IGН ОХР эДаПерейдите к шагу 6.
НетСм. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ". (ref-348651-S09942128972009112700000)
4ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (L / Gy) НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Выньте ключ из цилиндра замка зажигания. Отсоедините: Sjb J-2280b. Измерьте напряжение между контактом 35, цепью (Л / Гй), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 6.
5Проверить цепь (L / Gy) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Выключатель зажигания C-250 Measure the напряжение between the Sjb J-2280b контакт 35, цепь (L- / Гг), жгут сторона и масса. Присутствует ли напряжение?ДаВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
НетУСТАНОВИТЕ новый выключатель зажигания. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348667-S12995660802009112700000)
6ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетВ данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2КЛЮЧ В УТОРЕ ЗАЖИГАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Ключ в положении ВЫКЛ. Ключ во включенном положении. Следить за предупреждающим утором ремня безопасности при переводе выключателя зажигания из положения ОТКЛ. в положение РАБОТА в течение 6 секунд. Срабатывает ли предупреждающий утор ремней безопасности примерно на 6 секунд?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ Ключ во включенном положении. Откройте и закройте переднюю левую дверь, наблюдая за предупреждающим индикатором приоткрытой двери в приборной панели. Правильно ли работает предупреждающий индикатор приоткрытой двери?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " диагностический тест 13: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ДВЕРИ Приоткрыто НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S40015308802009112700000)
3ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Проверьте записанные коды неисправностей от самотестирования Sgb. присутствует ли расшифровка кода ошибки B1352?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
4ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отключите: Выключатель зажигания C-250. Проведите испытание компонента выключателя зажигания. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ". Переключатель зажигания в порядке? (ref-348667-S30677143722009112700000)ДаОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (L / Gy) для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
НетУСТАНОВИТЕ новый выключатель зажигания. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". ОЧИСТИТЕ датчики и ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348667-S12995660802009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3ФАРА НА СИГНАЛЕ НАПОМИНАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Ключ в положении ВЫКЛ. Ключ во включенном положении. Следить за предупреждающим утором ремня безопасности при переводе выключателя зажигания из положения ОТКЛ. в положение РАБОТА в течение 6 секунд. Срабатывает ли предупреждающий утор ремней безопасности примерно на 6 секунд?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВНЕШНИХ ФОНАРЕЙ Ключ в выключенном положении. Установить выключатель фар в положение ПАРК или ФАРА ВКЛ. Работают ли фары или стояночные фонари?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ ". (ref-348643-S02108530202009112700000)
3ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ Ключ во включенном положении. Откройте и закройте переднюю левую дверь, наблюдая за предупреждающим индикатором приоткрытой двери в приборной панели. Правильно ли работает предупреждающий индикатор приоткрытой двери?ДаУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетСм. " диагностический тест 13: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ДВЕРИ Приоткрыто НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S40015308802009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4СИГНАЛ ПОВОРОТА НА УТОРЕ НЕ РАБОТАЕТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА КЛЮЧА-В-ЗАЖИГАНИИ Ключ в положении ВЫКЛ. При выключенном положении выключателя зажигания и ключе в цилиндре замка зажигания откройте переднюю левую дверцу и наблюдайте за работой предупреждающего утора ключа-в-зажигании. Правильно ли работает предупреждающий утор ключа в зажигании?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2Проверить THE TURN сигнал INDICATORS OPERATION ключ in ON положение. Проверьте работу указателей поворота и исправность их работы?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " диагностический тест 23: ИНДИКАТОР ПОВОРОТА ЛЕВ / ПРАВ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S25859051042009112700000)
3ПРОВЕРЬТЕ ОДОМЕТР НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Управляйте автомобилем и наблюдайте за правильной работой одометра. Работает ли одометр правильно?ДаУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
НетСм. " диагностический тест 7: ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S00436048942009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 5: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО / ФУНКЦИЯ " РЕМЕНЬ-МИНДЕР ® " РАБОТАЕТ НЕКОРРЕКТНО
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА КЛЮЧА-В-ЗАЖИГАНИИ Ключ в положении ВЫКЛ. При выключенном положении выключателя зажигания и ключе в цилиндре замка зажигания откройте переднюю левую дверцу и наблюдайте за работой предупреждающего утора ключа-в-зажигании. Правильно ли работает предупреждающий утор ключа в зажигании?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Ключ во включенном положении. В течение одной минуты пристегните, затем расстегните левый передний ремень безопасности. При работающем двигателе убедитесь, что предупреждающий индикатор ремня безопасности горит с отстегнутым ремнем безопасности и выключается при застегивании. Правильно ли работает предупреждающий указатель ремней безопасности?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 14: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-348638-S28306441112009112700000)
3ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Ключ в положении ВКЛ. Вести автомобиль и убедиться, что спидометр работает правильно. Правильно ли работает спидомер?ДаСистема работает нормально. В случае неработоспособного утора Belt-Minder ® ПОДТВЕРДИТЕ, что для данного сиденья активирован Ремень-Миндер ®. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ / АКТИВАЦИЯ РЕМНЯ-МИНДЕРА ® ". (ref-348639-S00303550872009112700000)
НетСм. " диагностический тест 5: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S16559527722009112700000)
4ПРОВЕРЬТЕ КОНФИГУРАЦИЮ BELT-MINDER ® Убедитесь в том, что модуль Belt-Minder ® активирован или настроен для данного положения сидения. См. раздел " ДЕАКТИВАЦИЯ / АКТИВАЦИЯ МОДУЛЯ ПОЯСНОГО РЕМНЯ ", чтобы настроить его без использования сканирующего устройства. Активирован ли модуль Rebet-Миндер ® для рассматриваемого положения сиденья? (ref-348639-S00303550872009112700000)ДаАКТИВИРУЙТЕ Belt-Minder ®. См. " ДЕАКТИВАЦИЯ / АКТИВАЦИЯ BELT-MINDER ® ". (ref-348639-S00303550872009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ УТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НЕ РАБОТАЕТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА КЛЮЧА-В-ЗАЖИГАНИИ Ключ в положении ВЫКЛ. При выключенном положении выключателя зажигания и ключе в цилиндре замка зажигания откройте переднюю левую дверцу и наблюдайте за работой предупреждающего утора ключа-в-зажигании. Правильно ли работает предупреждающий утор ключа в зажигании?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)
2ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ТОРМОЗОВ Ключ во включенном положении. Включить и отпустить стояночный тормоз. Включается ли предупреждающий индикатор тормозов при нажатии и выключается при отпускании?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 10: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-348638-S01477581062009112700000)
3ПРОВЕРЬТЕ СПИДОМЕТР НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Ключ в положении ВКЛ. Управляйте автомобилем и убедитесь, что спидометр работает правильно. Правильно ли работает спидометр?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетСм. " диагностический тест 5: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S16559527722009112700000)
4ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ON-DEMAND Sjb САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверка на наличие записанных коды неисправностей от непрерывных и on-demand самотестирований. Есть ли записанные коды неисправностей?ДаСм. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)
НетУСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-348639-S30872521762009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический звуковой сигнал Выключатель рога (часть рулевого колеса) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 24 (20A) Электропроводка, клеммы или разъемы Пружина часовая Sib-
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если неисправность визуально не видна, проверьте симптом. См. " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИМПТОМОВ - ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ". (ref-348638-S04697332262009112700000)

Таблица поиска и устранения симптомов - сирена

СостояниеВозможная причинаДействие
Звуковой сигнал не работаетПредохранитель Проводка, клеммы и разъемы Жгут переключателя рулевого колеса звуковой сигнал Пружина часового механизма Переключатель рога (часть руля) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)См. " диагностический тест 1: звуковой сигнал НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348638-S34149536482009112700000)
Сирена всегда включенаЭлектропроводка, клеммы и разъемы Жгут переключателя рулевого колеса Часовая пружина Переключатель рога (часть руля) SjbСм. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 2: СИРЕНА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА ". (ref-348638-S28146674052009112700000)

СИРЕНА - КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №17
Схема №18
ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключите батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ложным показаниям сопротивления. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24834528062009112700000)

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НЕ РАБОТАЕТ
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД Sjb Подключите сканирующее устройство. Нажмите в положение ON (вкл). Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор данных Sj B Выберите активную команду сирены (звуковой сигнал). Включите и выключите активную команду звуковой сигнализации. Звучит ли звуковая сигнализация при включении?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 7.
2ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (BR) НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Разрядить дополнительную удерживающую систему (SRS). См. " СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (Srs) ".отключить: Часовую пружину 0919-101. Отсоединить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить напряжение между скользящим контактом воздушного мешка 0810-218 контакт 1, цепью (Y / R), жгутом сбоку и землей больше 10? (ref-348640-S30793075282009112700000)ДаПерейдите к шагу 4.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (BR) НА ОБРЫВ Разрядить дополнительную удерживающую систему (SRS). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SPRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ 41? ".отключите: Sjb J-2280b. Отсоедините: Пружина с часовым механизмом 0919-101. Измерьте сопротивление между скользящим контактом воздушного мешка 0810-218 контакт 1, схемой (Y / R), жгутом 805? Боковой ут и Soo H (ref-348640-S30793075282009112700000)ДаПерейдите к шагу 10.
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНИЖЕНИЕ МОЩНОСТИ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRC) ". (ref-348640-S30793075282009112700000)
4ПРОВЕРЬТЕ контактное кольцо руля НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Извлеките модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Отсоедините: Разъем верхней пружины. Измерьте сопротивление между пружиной 0810-218 контакт 1, сторона компонента, и верхним контактом разъема пружины 1, стороной компонента. Сопротивление менее 5 Ом? (ref-348640-S28646809532009112700000)ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348640-S06625298232009112700000)
5Проверить цепь (B / G) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между контактом 7 часовой пружины 0810-218, стороной жгута цепи (В / Г) и землей. Это сопротивление меньше 5 Ом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ SRS. См. " СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRC) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-348640-S30793075282009112700000)
6ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ОБРЫВОВ Осмотрите жгут переключателя рулевого колеса на отсутствие повреждений или обрывов. Исправен ли жгут выключателя руля?ДаУСТАНОВИТЕ новое рулевое колесо. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348647-S33422093472009112700000)
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут переключателя рулевого колеса. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348640-S28646809532009112700000)
7Проверить цепь (B / G) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: звуковой сигнал 0922-201. Measure the resistance between the звуковой сигнал 0922- 201 контакт 1, цепь (В / Г) жгут сторона и масса. Is the residence less ther 5 ohm?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
8ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (Y / R) НА НАПРЯЖЕНИЕ Подключите: Отрицательный кабель батареи. Измерьте напряжение между сиреной 0922-201 контакт 2, цепью (У / Р), стороной жгута и сиреной 09-22-210 контакт 1, схемой (В / Г) стороны жгута, нажимая переключатель сирены. Напряжение больше 10 вольт?ДаУСТАНОВИТЕ новый звуковой сигнал. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА звукового сигнала ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348639-S36451281742009112700000)
НетУБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 24 (20A) в порядке. Если OK, переходите к следующему шагу.
9ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (Y / R) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280e. Измерьте сопротивление между контактом 5, цепью (У / Р), сторона жгута и звуковым сигналом 922-1101 контакт 2, цепочкой (Ю / P) и стороной жгута. Является ли сопротивление меньше 5 Ом?ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
10ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетВ данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2СИРЕНА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Проверить цепь (Y / R) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280e. Продолжает ли звучать звуковой сигнал?ДаВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ Отключите: Sjb J-2280b. Подключите: sjb j-2280 e. Продолжает ли звучать сирена?ДаПерейдите к шагу 6.
НетПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (BR) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Разрядить дополнительную удерживающую систему (SRS). См. раздел " СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ". Отсоедините: Часовую пружину 0922-218. Измерьте сопротивление между часовой пружиной 0922-218 контакт 1, цепью (Вr), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 ом? (ref-348640-S30793075282009112700000)ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ SRS. См. " СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRC) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-348640-S30793075282009112700000)
4Проверить контактное кольцо руля на короткое замыкание на массу Снять модуль подушки безопасности водителя. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".подключить: Заводная пружина 0922-218. Измерить сопротивление между выводом 41 Sjb J-2280b, схемой (BR), стороной жгута и землей. Превышает ли сопротивление 10000 Ом? (ref-348640-S28646809532009112700000)ДаПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
НетУСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ". УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ", ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348640-S06625298232009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)
5ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ Осмотрите жгут переключателя рулевого колеса на предмет наличия повреждений или коротких замыканий.ДаУСТАНОВИТЕ новое рулевое колесо. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348647-S33422093472009112700000)
НетОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут переключателя рулевого колеса. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348640-S28646809532009112700000)
6ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?ДаУСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
НетВ данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ