Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка Mazda Tribute I рестайлинг

Ручная система кондиционирования 86 иллюстраций ~12 мин чтения

Как снять и установить базовый систему (овкв): снятия и установки

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердцевине нагревателя, то перед извлечением сердцевины нагревателя необходимо проверить ее герметичность. См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-244881-S29375729962006092900000)

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. См. " ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " для двигателя 2.3L или " Дренирование, заправка и стравливание системы охлаждения " для двигателей 3.0L (4V). (ref-244895-S37242339982006092900000)(ref-244896-S11217989552006092900000)
  2. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
  3. Снимите панель приборов (см. раздел " приборная панель "). (ref-244928-S25148661872006092900000)
  4. Снимите рычаги двери для смешивания нагревателей, отверните винт двери для смешения нагревателей и снимите рычаги дверцы для смешивания.
  5. Снимите сердечник нагревателя. Отверните три винта. Снимите крышку для сердечника нагревателя и вытащите сердечник из корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой кабеля контроля температуры убедитесь, что дверца смесителя, кабель и переключатель температуры правильно расположены. См. " КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ СМЕСИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-244917-S19793613012006092900000)
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компонента кондиционера или повреждения всасывающего аккумулятора.

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку из испарителя А / С, то перед извлечением его из транспортного средства необходимо провести испытание на герметичность в самом испарителе А. Дополнительную информацию см. в разделе " ИСПЫТАНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ИСПАРИТЕЛЯ / КОНДЕНСАТОРА A / C НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-244908-S23961098222006092900000)

ПримечаниеСердцевина испарителя и корпус испарителя должны быть установлены как полный блок.

  1. Снимите корпус испарителя кондиционера (см. раздел " КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-244903-S07226523172006092900000)
  2. Перенесите компоненты из старого корпуса испарителя в новый корпус испарителя.
  3. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Смазать новую сердцевину испарителя кондиционера правильным количеством масла для компрессора ПАГ. См. " ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-244908-S09295804822006092900000)
Схема №53
ВниманиеЧтобы предотвратить загрязнение системы хладагента, если вы устанавливаете новый компрессор переменного тока из-за внутреннего сбоя компрессора переменного тока, необходимо использовать следующие процедуры.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

ПримечаниеЕсли имеется A / C Flusher, выполните общую процедуру промывки системы кондиционирования воздуха. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (А / С) ". (ref-244908-S33516856432006092900000)

ПримечаниеЕсли устройство промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы хладагента в соответствии с общей процедурой установки компонентов кондиционирования воздуха (A / C). См. " ФИЛЬТРАЦИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КОМПОНЕНТОВ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-244908-S29729607302006092900000)

Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Установить новую диафрагму центрального испарителя кондиционера (см. раздел " ДИАФРАГМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-244903-S22625066432006092900000)
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ - 2.3L "). (ref-244884-S38881312292006092900000)
  3. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера. ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги.
  4. Отверните гайки линий кондиционирования воздуха и отсоедините линии кондиционера от компрессора.
  5. Отверните болты и снимите компрессор кондиционера.
  6. Для установки необходимо изменить процедуру демонтажа на обратную. Смазать новый компрессор кондиционера соответствующим количеством компрессорного масла ПАГ. См. " ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА К МАСЛУ ". Смажьте новые уплотнительные кольца впускной коллектор кондиционера компрессорным маслом PAG. (ref-244908-S09295804822006092900000)
  7. Дозарядите систему кондиционирования воздуха, см. раздел " ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ВС) ". (ref-244908-S21369875582006092900000)
Схема №57
ВниманиеЧтобы предотвратить загрязнение системы хладагента, если вы устанавливаете новый компрессор переменного тока из-за внутреннего сбоя компрессора переменного тока, необходимо использовать следующие процедуры.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

ПримечаниеЕсли доступна промывка кондиционера, выполните общую процедуру промывки системы кондиционирования воздуха (A / C). Для получения дополнительной информации см. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-244908-S33516856432006092900000)

ПримечаниеЕсли устройство промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы хладагента в соответствии с общей процедурой установки компонентов кондиционирования воздуха (A / C). См. " ФИЛЬТРАЦИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КОМПОНЕНТОВ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-244908-S29729607302006092900000)

Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Установить новую диафрагму центрального испарителя кондиционера (см. раздел " ДИАФРАГМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-244903-S22625066432006092900000)
  2. Снимите приводной ремень, см. раздел " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ДЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ - 3,0 л (4V) ". (ref-244894-S14564927592006092900000)
  3. При наличии такового отсоедините электрический разъем подогревателя блока цилиндров двигателя.
  4. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера. ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги.
  5. Снимите болт сборки коллектора и трубки кондиционера воздуха с верхней части компрессора кондиционера воздуха и отсоедините сборку коллектора и трубки кондиционера воздуха.
  6. Отверните болты и снимите компрессор кондиционера.
  7. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Смазать новый компрессор кондиционера соответствующим количеством масла для компрессора ПАГ. См. " ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА К МАСЛУ ". Смажьте новые уплотнительные кольца коллектора кондиционера маслом для компрессора PAG. Нанесите герметик из тефлона (R) на резьбу впускной коллектор кондиционера и болт трубного узла. (ref-244908-S09295804822006092900000)
  8. Дозарядите систему кондиционирования воздуха, см. раздел " ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ВС) ". (ref-244908-S21369875582006092900000)
Схема №62
  1. Снимите компрессор системы кондиционирования воздуха (см. " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА - 3,0 л (4V) "). (ref-244903-S42712491932006092900000)
  2. Снимите кронштейн.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Снимите компрессор кондиционера, см. " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) - 2.3L " или " Компрессор КОНДИЦИОНЕРА - 3.0L (4V) ". (ref-244903-S14922165222006092900000)(ref-244903-S42712491932006092900000)
  2. С помощью специального инструмента снимите болт сцепления А / С.
  3. Снимите диск и ступицу в сборе, а также проставку втулки сцепления кондиционера. Завинтите болт 8 x 1,25 мм в муфту кондиционера, чтобы извлечь ее из вала компрессора. Поднимите диск и втулку в сборе и проставочную втулку муфты кондиционера из вала компрессор.
  4. Снимите стопорное кольцо шкива.
  5. Снимите шкив сцепления кондиционера. ВНИМАНИЕ: Не используйте пневматические инструменты. Катушка поля муфты кондиционера может быть легко повреждена.
  6. Снимите катушку возбуждения сцепления кондиционера. Обратите внимание на расположение электрического разъема катушки возбуждения сцепления кондиционера. Используя специальные инструменты, снимите катушку возбуждения сцепления кондиционера.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Очистить монтажные поверхности катушки и шкива поля сцепления A / C. ВНИМАНИЕ: Не используйте воздушные инструменты. Катушка поля сцепления А / С может быть легко повреждена. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите катушку поля сцепления на компрессоре А \ С, как указано ранее.
  2. С помощью специальных инструментов установите катушку возбуждения сцепления кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: шкив муфты кондиционера плотно посажен на головку компрессора кондиционера и должен быть правильно выровнен во время установки.
  3. Установите шкив сцепления кондиционера.
  4. Установите стопорное кольцо шкива конической стороной наружу.
  5. Поместите одну прокладку ступицы сцепления кондиционера номинальной толщины в отверстие шлица ступицы сцепления.
  6. Установите диск и ступицу в сборе.
  7. С помощью специального инструмента установите и затяните болт сцепления кондиционера.
  8. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
  9. Установите компрессор кондиционера, см. " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) - 2.3L " или " Компрессор КОНДИЦИОНЕРА - 3.0L (4V) ". (ref-244903-S14922165222006092900000)(ref-244903-S42712491932006092900000)
Схема №75

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

ПримечаниеЕсли имеется подозрение на утечку в сердечнике конденсатора А / С, то перед извлечением из транспортного средства этот сердечник должен быть испытан на герметичность См. " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ИСПАРИТЕЛЯ / КОНДЕНСАТОРА A / C НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-244908-S23961098222006092900000)

Схема №76
Схема №77
  1. Восстановите хладагент. См. " РАЗГРУЗКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". (ref-244908-S23217859472006092900000)
  2. Снимите крышку переднего бампера. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА БАМПЕРА ". ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги. (ref-244921-S16539936282006092900000)
  3. Отвинтите гайки с двух штуцеров линии кондиционирования воздуха конденсатора.
  4. Отвинтите винты и снимите кронштейны сердечника конденсатора кондиционера воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: При извлечении сердечника, отсоедините два штуцера линии кондиционирования воздуха от сердечника.
  5. Снимите сердечник конденсатора кондиционера.
  6. Чтобы установить, выполните процедуру удаления в обратном порядке. Смажьте новый сердечник конденсатора кондиционера соответствующим количеством масла для компрессора ПАГ. См. " ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО МАСЛА ". Смазайте уплотнительные кольца компрессорным маслом PAG. (ref-244908-S09295804822006092900000)
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Восстановите хладагент. См. " РАЗГРУЗКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". (ref-244908-S23217859472006092900000)
  2. Снимите переключатель цикличности кондиционирования воздуха (A / C), см. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИКЛИЧНОСТИ КОНДИЦИОНЕРА (А / С) ". (ref-244903-S05398220612006092900000)
  3. Снимите гайки с коллектора переменного тока и монтажного кронштейна трубки. ВНИМАНИЕ: заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги.
  4. Отсоедините коллектор переменного тока и трубку от всасывающего аккумулятора (см. раздел " ПРУЖИННАЯ МУФТА "). (ref-244908-S13533570452006092900000)
  5. Снимите две гайки монтажного кронштейна всасывающего аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги.
  6. Отсоедините всасывающую линию от сердечника испарителя кондиционера (см. раздел " ПРУЖИННАЯ МУФТА "). (ref-244908-S13533570452006092900000)
  7. Снимите всасывающий аккумулятор.
  8. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Смазать новый всасывающий аккумулятор правильным количеством компрессорного масла PAG. См. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-244908-S09295804822006092900000)
Схема №83
  1. Снимите выключатель циклического включения кондиционера, отсоедините электрический соединитель выключателя циклического выключения кондиционера и выньте переключатель циклического отключения кондиционера.
  2. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом PAG.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Снимите гайки с коллектора переменного тока и монтажного кронштейна трубки. ВНИМАНИЕ: заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги.
  2. Отсоедините коллектор переменного тока и трубку от всасывающего аккумулятора (см. раздел " ПРУЖИННАЯ МУФТА "). (ref-244908-S13533570452006092900000)
  3. Снимите крышку переднего бампера. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА БАМПЕРА ". ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги. (ref-244921-S16539936282006092900000)
  4. Отверните гайку и отсоедините коллектор кондиционера и трубку от фитинга линии кондиционирования воздуха (арахис) конденсатора кондиционера.
  5. Отведите узел привода круиз-контроля в сторону, отсоедините электрический соединитель и штыревые фиксаторы электрожгута, отверните гайки.
  6. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ ". (ref-244861-S37626791902006092900000)
  7. Снимите правый брызгозащитный экран.
  8. При наличии такового отсоедините электрический разъем подогревателя блока цилиндров двигателя.
  9. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера. ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги.
  10. Отвернуть болт сборки впускной коллектор и трубки.
  11. Снимите коллектор переменного тока и трубку в сборе через нижнюю часть транспортного средства.
  12. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом PAG. Нанести герметик из тефлона (R) на резьбу стопорного болта впускной коллектор кондиционирования воздуха.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Снимите реле давления кондиционера (см. " РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244903-S35338215982006092900000)
  2. Снимите диафрагму испарителя. См. раздел " ДИАФРАГМА ИСПАРИТЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ: заглушите все отверстия, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги. (ref-244903-S22625066432006092900000)
  3. Отсоедините линию испарителя от сердечника испарителя кондиционера (см. раздел " ПРУЖИННАЯ МУФТА "). (ref-244908-S13533570452006092900000)
  4. Снимите опорную гайку линии испарителя и линию.
  5. Снимите крышку переднего бампера. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА БАМПЕРА ". ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги. (ref-244921-S16539936282006092900000)
  6. Отверните гайку, отсоедините жидкостную линию от сердечника конденсатора кондиционера и снимите линию.
  7. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом PAG. См. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-244908-S09295804822006092900000)
Схема №97
  1. Снимите сигнализатор, отсоедините электрический соединитель сигнализатора и снимите сигнализатор.
  2. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом PAG.
Схема №98
ВниманиеЗаглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Отсоедините жидкостную линию от линии испарителя у трубки с диафрагмой (см. раздел " ПРУЖИННАЯ МУФТА "). (ref-244908-S13533570452006092900000)
  2. Установите специальный инструмент на диафрагму испарителя кондиционера.
  3. Удерживая Т-образную ручку специального инструмента в неподвижном положении, поверните корпус специального инструмента для удаления центрального отверстия испарителя кондиционера.
  4. Если жиклер испарителя A / C сломан, ввинтите конец специального инструмента в разбитое жиклерное отверстие испарителя.
  5. Удерживая Т-образную ручку специального инструмента в неподвижном положении, поверните корпус специального инструмента для удаления сломанного отверстия испарителя переменного тока.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Смажьте и установите уплотнительные кольца на диафрагме испарителя кондиционера с помощью масла компрессора PAG.
  2. Поместите диафрагму испарителя кондиционера в специальный инструмент.
  3. С помощью специального инструмента вставьте центральное отверстие испарителя A / C в линию от конденсатора к испарителю до тех пор, пока оно не будет установлено.
  4. Снимите специальный инструмент.
  5. Подсоедините жидкостную линию к линии испарителя у трубки с диафрагмой (см. раздел " ПРУЖИННАЯ МУФТА "). (ref-244908-S13533570452006092900000)
  6. Дозарядите систему кондиционирования воздуха, см. раздел " ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ВС) ". (ref-244908-S21369875582006092900000)
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. Снимите гайки с коллектора переменного тока и монтажного кронштейна трубки. ВНИМАНИЕ: заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги.
  2. Отсоедините коллектор переменного тока и трубку от всасывающего аккумулятора (см. раздел " ПРУЖИННАЯ МУФТА "). (ref-244908-S13533570452006092900000)
  3. Снимите крышку переднего бампера. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА БАМПЕРА ". ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги. (ref-244921-S16539936282006092900000)
  4. Отверните гайку и отсоедините коллектор кондиционера и трубку от фитинга линии кондиционирования воздуха (арахис) конденсатора кондиционера.
  5. Отведите узел привода круиз-контроля в сторону, отсоедините электрический соединитель и штыревые фиксаторы электрожгута, отверните гайки.
  6. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ ". (ref-244861-S37626791902006092900000)
  7. Снимите правый брызгозащитный экран.
  8. При наличии такового отсоедините электрический разъем подогревателя блока цилиндров двигателя.
  9. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера. ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги.
  10. Отвернуть болт сборки впускной коллектор и трубки.
  11. Снимите коллектор переменного тока и трубку в сборе через нижнюю часть транспортного средства.
  12. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом PAG. Нанести герметик из тефлона (R) на резьбу стопорного болта впускной коллектор кондиционирования воздуха.
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Снимите крышку переднего бампера. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА БАМПЕРА ". ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги. (ref-244921-S16539936282006092900000)
  2. Отверните гайку и отсоедините фитинг линии разгрузки кондиционера (арахис).
  3. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ ". (ref-244861-S37626791902006092900000)
  4. Снимите правый брызгозащитный экран.
  5. При наличии такового отсоедините электрический разъем подогревателя блока цилиндров двигателя.
  6. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера. ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги.
  7. Снимите болт линии газоразрядной трубки кондиционера.
  8. Снимите газоразрядную трубку кондиционера через нижнюю часть транспортного средства.
  9. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом PAG. Нанести герметик из тефлона (R) на резьбу стопорного болта впускной коллектор кондиционирования воздуха.
Схема №123
  1. Проверьте воздушный зазор в трех равноудаленных местах между ступицей сцепления и шкивом сцепления.
  2. Снимите муфту кондиционирования воздуха. Добавьте или удалите прокладки между муфтой кондиционирования воздуха и валом компрессора до тех пор, пока зазор не будет соответствовать техническим требованиям. См. " СЦЕПЛЕНИЕ И ПОЛЕВАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-244903-S22989489812006092900000)
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Снимите диск и ступицу в сборе с компрессора кондиционера. См. раздел " СЦЕПЛЕНИЕ И ПОЛЕВАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-244903-S22989489812006092900000)
  2. С помощью специального инструмента удалите войлок уплотнения вала из носовой части компрессора кондиционера. ВНИМАНИЕ: Во избежание загрязнения системы хладагента не допускайте попадания в компрессор кондиционера грязи или других посторонних материалов.
  3. Очистите носовую часть компрессора.
  4. С помощью специального инструмента снимите стопорное кольцо уплотнения вала.
  5. С помощью специального инструмента снимите уплотнение вала с компрессора кондиционера.

Как установить базовый систему (овкв): снятия и установки

ВниманиеВо избежание загрязнения системы хладагента не допускайте попадания грязи или других посторонних материалов в компрессор переменного тока.
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Очистите носовую часть компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Смажьте уплотнение вала и специальный инструмент компрессорным маслом PAG. Поместите уплотнение вала на специальный инструмент.
  3. Поместите специальный инструмент с уплотнением вала на вал компрессора кондиционирования воздуха.
  4. С помощью специального инструмента надавите на уплотнение вала компрессора кондиционера до посадки.
  5. С помощью специального инструмента установите стопорное кольцо уплотнения вала.
  6. Проведите испытание на внешнюю герметичность компрессора кондиционирования воздуха. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА НА ВНЕШНЮЮ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ",. (ref-244908-S27814789802006092900000)
  7. С помощью специального инструмента установите войлок уплотнения вала.
  8. Установите диск и ступицу в сборе. См. " СЦЕПЛЕНИЕ И ПОЛЕВАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ ",. (ref-244903-S22989489812006092900000)
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. Восстановите хладагент. См. " РАЗГРУЗКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". (ref-244908-S23217859472006092900000)
  2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ ". (ref-244861-S37626791902006092900000)
  3. Снимите правый брызгозащитный экран.
  4. ВНИМАНИЕ: Заглушите все порты, чтобы предотвратить загрязнение от грязи или влаги.
  5. В случае оснащения двигателем 3,0 л (4V) снять болт узла коллектора и трубки кондиционера и отсоединить коллектор и трубку кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: транспортные средства, на которых показан двигатель 2,3 л, а также автомобили с аналогичным двигателем 3 л (хтагх1). 4V
  6. Снимите предохранительный клапан компрессора кондиционера.
  7. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом PAG.

Другие статьи — Базовая система (ОВКВ)