Расшифровка кода ошибки B2278
Функция расшифровка кода ошибки B2278 УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА КЛЕММА ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Клемма управления DTS 1 [Датчик крутящего момента] УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ Ненормальный входной сигнал, обнаруженный датчиком крутящего времени. ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНОЙ Плохое подключение разъема модуля управления EPS Разъем или неисправность клеммной колодки Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между клеммами модуля управления EPS и клеммами датчика крутящего момент: клемма модуля управления extag2-сенсора A неисправности клеммы 3b B2278 3A
Схема №5
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА С ПОМОЩЬЮ M-MDS Выключить выключатель зажигания. Подключить М-МДС к диагностический разъём-2. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен.) Доступ TRQ | Да | Неисправность может быть временной. Перейдите к шагу 7. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫЗВАНА ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПЛОХИМ СОЕДИНЕНИЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ EPS ИЛИ ДЕФОРМАЦИЕЙ ШТЫРЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте соединение модуля управления EFS и жгута проводов. Отсоедините разъем модуля управления EPS. Убедитесь в том, что неисправность вызвана изогнутым или плохо подключенным контактом разъема модуля управления ESPS. Исправны ли разъемы подключения, контакты разъемов и жгут проводов? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановите или замените неисправный жгут проводов разъема, затем перейдите к шагу 7. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА ОБРЫВ Проверьте целостность цепи между клеммами модуля управления EPS и клеммами датчика вращающего момента. Клемма 3A-сенсор крутящего момента Клемму A модуля управления EPS3B-сенсора крутящего времени Клемма3c-сенсорный вывод С есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените жгут проводов для разомкнутой цепи между модулем управления EPS и датчиком крутящего момента, затем перейдите к шагу 7. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ПИТАНИЮ Измерить напряжение между клеммами датчика крутящего момента и землей. Клемма А-масса Датчик крутящего времени клемма В-масса Контакт С-землей Есть ли B +? | Да | Отремонтируйте или замените кабельный жгут для подачи питания между модулем управления EPS и датчиком крутящего момента, затем перейдите к шагу 7. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЗЕМЛЮ Проверьте целостность цепи между клеммами датчика крутящего момента и землей. Клемма А-масса Датчик крутящего времени клемма В-масса Контакт С-землей Есть ли неразрывность? | Да | Отремонтируйте или замените проводной жгут на короткое замыкание на массу между модулем управления EPS и датчиком крутящего момента, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика крутящего момента. Замерьте сопротивление между клеммами датчика вращающего момента. Клеммы А-В Клемма В-С Сопротивление: 12-15 Ом Нормально ли работает датчик крутящего времени? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить рулевое устройство и рычажный механизм, затем перейти к шагу 7. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО УСТРОЙСТВА И РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ".) (ref-337150-S39644748282009073100000) | ||
| 7 | ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ЗАВЕРШЕНА Убедитесь, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалите расшифровка кода ошибки из памяти. (См. раздел " Встроенная диагностика электроусилителя руля (EPS) ".) Выключите выключатель зажигания. Запустите двигатель. Присутствует ли тот же самый DTP? (ref-337146-S23626888952009073100000) | Да | Замените модуль управления EPS, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ EFS "). (ref-337150-S34026152022009073100000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ ПОСЛЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА Присутствуют ли какие-либо другие датчики? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ДИАГНОСТИКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ (EPS) НА БОРТУ ".) (ref-337146-S23626888952009073100000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки B2278