Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Подъём и домкратные точки — общая информация/Общая информация - за исключением эволюции лансера: Техниче…
Содержание Электросхемы Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Общая информация - за исключением эволюции лансера: Технические характеристики Mazda MX-5 NB

Индикация момента затяжки

Момент затяжки указывает на среднее значение и его допуск в единицах Н.м (дюйм-фунт) или Н.м. (фут-фунтов). Для крепежа без заданного значения момента см. раздел " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ".

Момент затяжки

Каждое значение крутящего момента в таблице является стандартным значением для затяжки при следующих условиях.

  1. Болты, гайки и шайбы все изготовлены из стали и покрыты цинком.
  2. Резьба и опорная поверхность болтов и гаек - все в сухом состоянии.

Значения в таблице неприменимы

  1. Если вставлены зубчатые шайбы.
  2. Если пластмассовые детали закреплены.
  3. Если болты затянуты к пластмассовым или отлитым под давлением вставным гайкам.
  4. Если используются саморезы или самоконтрящиеся гайки.

Стандартный момент затяжки болтов и гаек

Размер резьбыСтандартный момент затяжки
Номинальный диаметр болта (мм)Шаг (мм)Отметка головы «4»Метка головы «7»Метка головы «8»
M50.82,5 ± 0,5 Н.м (23 ± 4 дюйм-фунт)5,0 ± 1,0 Н.м (44 ± 9 дюйм-фунт)6,0 ± 1,0 Н.м (53 ± 9 дюйм-фунт)
M61.05,0 ± 1,0 Н.м (44 ± 9 дюйм-фунт)8,5 ± 1,5 Н.м (76 ± 13 дюйм-фунт)10 ± 2 Н.м (89 ± 17 дюйм-фунт)
M81.2511 ± 2 Н.м (98 ± 17 дюйм-фунт)20 ± 4 Н.м (15 ± 3 фут-фунт)24 ± 4 Н.м (18 ± 3 фут-фунт)
M101.2523 ± 4 Н.м (17 ± 3 фут-фунт)42 ± 8 Н.м (31 ± 6 фут-фунт)53 ± 7 Н.м (39 ± 5 фут-фунт)
M121.2542 ± 8 Н.м (31 ± 6 фут-фунт)80 ± 10 Н.м (59 ± 7 фут-фунт)93 ± 12 Н.м (68 ± 9 фут-фунт)
M141.570 ± 10 Н.м (52 ± 7 фут-фунт)130 ± 20 Н.м (96 ± 15 фут-фунт)150 ± 20 Н.м (111 ± 14 фут-фунт)
M161.5105 ± 15 Н.м (78 ± 11 фут-фунт)195 ± 25 Н.м (144 ± 18 фут-фунт)230 ± 30 Н.м (170 ± 22 фут-фунт)
M181.5150 ± 20 Н.м (111 ± 14 фут-фунт)290 ± 40 Н.м (214 ± 29 фут-фунт)335 ± 45 Н.м (247 ± 33 фут-фунт)
M201.5210 ± 30 Н.м (155 ± 22 фут-фунт)400 ± 60 Н.м (295 ± 44 фут-фунт)465 ± 65 Н.м (343 ± 48 фут-фунт)
M221.5290 ± 40 Н.м (214 ± 29 фут-фунт)540 ± 80 Н.м (398 ± 59 фут-фунт)630 ± 90 Н.м (465 ± 66 фут-фунт)
M241.5375 ± 55 Н.м (277 ± 40 фут-фунт)705 ± 105 Н.м (520 ± 77 фут-фунт)820 ± 120 Н.м (605 ± 88 фут-фунт)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Момент затяжки болта и гайки фланца

Размер резьбыСтандартный момент затяжки
Номинальный диаметр болта (мм)Шаг (мм)Отметка головы «4»Метка головы «7»Метка головы «8»
M61.05,0 ± 1,0 Н.м (44 ± 9 дюйм-фунт)10 ± 2 Н.м (89 ± 17 дюйм-фунт)12 ± 2 Н.м (107 ± 17 дюйм-фунт)
M81.2513 ± 2 Н.м (111 ± 22 дюйм-фунт)24 ± 4 Н.м (18 ± 3 фут-фунт)28 ± 5 Н.м (20 ± 4 фут-фунт)
M101.2526 ± 5 Н.м (19 ± 4 фут-фунт)50 ± 5 Н.м (37 ± 4 фут-фунт)58 ± 7 Н.м (43 ± 5 фут-фунт)
M101.525 ± 4 Н.м (18 ± 3 фут-фунт)46 ± 8 Н.м (34 ± 6 фут-фунт)55 ± 5 Н.м (41 ± 3 фут-фунт)
M121.2547 ± 9 Н.м (35 ± 6 фут-фунт)93 ± 12 Н.м (68 ± 9 фут-фунт)105 ± 15 Н.м (78 ± 11 фут-фунт)
M121.7543 ± 8 Н.м (32 ± 6 фут-фунт)83 ± 12 Н.м (61 ± 9 фут-фунт)98 ± 12 Н.м (72 ± 9 фут-фунт)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Таблица вместимости смазочных материалов

ОписаниеХарактеристика
Моторное масло дм 3 (qt)Масляный поддон (за исключением масляного фильтра)2,0 л ДВИГАТЕЛЬ Без турбонаддува4.0 (4.2)
2,0 л ДВИГАТЕЛЬ Турбо4.8 (5.0)
ДВИГАТЕЛЬ 2,4 Л4.3 (4.5)
Масляный фильтр0.3 (0.32)
Охлаждающая жидкость двигателя дм 3 (qt)2.0L ДВИГАТЕЛЬ Без турбонаддува, 2.4L ДВИГАТЕЛЬ7.0 (7.4)
2.0L ДВИГАТЕЛЬ Турбо7.5 (7.9)
Трансмиссионное масло dm 3 (qt)МКПП2.5 (2.6)
TC-SST7.6 (8.0)
Трансмиссионная жидкость dm 3 (qt)CVT7.8 (8.2)
Жидкость гидроусилителя руля dm 3 (qt)2.0L ДВИГАТЕЛЬ Турбо, 2.4L ДВИГАТЕЛЬ1.0 (1.06)
Топливный бак дм 3 (галлон)ДВИГАТЕЛЬ 2,0 Л55.0 (14.5)
ДВИГАТЕЛЬ 2,4 Л59.0 (15.5)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СМАЗОЧНЫМ МАТЕРИАЛАМ