Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - 2,4 л (SPORTBACK): Обзор Mazda MX-30 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~1 мин чтения

Общая информация

Эта автоматическая коробка передач состоит из следующих основных частей.

В гидротрансформаторе используется 3 элемент, 1 ступень 2 муфта фазовой синхронизации.

Зубчатая передача состоит из 3-х многодисковых муфт, 2-х многопластинчатых тормозов и двух планетарных передач, состоящих из солнечной шестерни, водила, ведущей шестерни и кольцевой передачи.

Корпуса состоят из корпуса преобразователя, корпуса трансакселя, задней крышки и крышки корпуса клапана.

Части, связанные с регулированием давления масла - это масляный насос, который нагнетает масло; регулятор, который управляет настройкой давления; электромагнитные клапаны, которые изменяют давление масла электрическими сигналами: клапан управления давлением, который контролирует давление масла, поступающего от соленоидного клапана, воздействующего на каждое сцепление и тормоз; клапаны, удерживающие давление масла через магистрали; и наконец корпус клапана, в котором размещены все клапаны.

Схема №637
Схема №638
Схема №639
Схема №640
Схема №641
Схема №642
Схема №643

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990607: гнездо динамометрического ключа
  2. MB990930: адаптер установщика
  3. MB990931: адаптер установщика
  4. MB990935: адаптер установщика
  5. MB990938: Ручка
  6. MB991625: Специальная розетка (41)
  7. MB991631: заглушка зазора
  8. MD998333: Маслонасос
  9. MD998350: Монтажник подшипников
  10. MD998412: Направляющая
  11. MD998903: Пружинный компрессор
  12. MC998913: Расширение датчика набора
  13. MD998924: Фиксатор пружинного компрессора
Схема №644
Схема №645
Схема №646