Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-5/Mazda CX-5 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Двигатель - система управления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Двигатель - система управления: Снятие и установка Mazda CX-5 I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 29 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять / установка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [SKYACTIV-G 2.0]

ВниманиеЕсть два типа настроек блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если установлен неправильный PCМ, это может привести к помехам в управлении двигателем. При замене блок управления силовым агрегатом.П ри замене проверьте первые четыре цифры номера детали, указанного на этикетке PCMS перед заменой, и замените PCМ. с тем же номером детали.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (Приложение 7): Идентификация образца этикетки четырехзначный код (ref-615412-S04991947062014051000000)
  2. Снимите крышку модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ КРЫШКИ МОДУЛЯ ИКМ "). (Рис. 8): Крышка и крепежные болты модуля с характеристиками крутящего момента (ref-615396-S41464673232014051000000)
  3. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ПРИМЕЧАНИЯ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ РАЗЪЕМА ИКМ "). (Рисунок 9): Демонтаж разъема блок управления силовым агрегатом- (ref-615396-S23153688582014051000000)
  4. Извлеките блок блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из батарейного лотка. (Рисунок 10): Извлечение блока PCМ из аккумуляторного лотка со спецификациями крутящего момента
  5. Снимите МУП с кронштейна МУПР.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. При замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на транспортных средствах выполните следующие действия: Конфигурирование PCМ (см. " КОНФИГУРАЦИЯ PCM1 (с использованием функции программирования чтения / записи) [SKYACTIV-G 2.0] "). ПРИМЕЧАНИЕ: Если конфигурирование не может быть выполнено путем считывания / записи информации о спецификациях транспортного средства, выполните конфигурирование с использованием исполнительной информации после замены PCMS. (См. " КОНФИГУРИРОВАНИЕ РСМ (с помощью исполнительных компонентов) ". (ref-615396-S33623172442014051000000)(ref-615396-S04012573182014051000000)(ref-615426-S37328444402014051000000)
Схема №37
  1. Вставьте конец крышки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в область A, показанную на рисунке.
  2. Временно затяните два болта, затем полностью затяните их. (Таблица 12): Идентификация зоны установки крышки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Как снять / монтаж датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеКогда двигатель горячий, он может плохо гореть. Выключите двигатель и подождите, пока он не остынет, прежде чем снимать датчик температура охлаждающей жидкости.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  2. Удалите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615399-S02010689542014051000000)
  3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615406-S03293741932014051000000)
  4. Извлеките испарительный шланг № 1 из приемного резервуара и отложите его в сторону. (Рис. 43): Демонтаж испарительного шланга № 1 с приемного бака
  5. Извлеките вентиляционный шланг из воздушного шланга и отложите его в сторону. (Рисунок 44): Удаление вентиляционного шланга из воздушного рукава
  6. Снимите зажим и ослабьте проводной жгут. (Рисунок 45): Снятие зажима
  7. Отсоедините разъем датчика ЭСТ No1.
  8. Снимите датчик ЭСТ No1 с помощью SST.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Долейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (Приложение 46): Демонтаж датчика температура охлаждающей жидкости № 1 с использованием SST со спецификациями крутящего момента (ref-615406-S03293741932014051000000)
Схема №42
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615406-S03293741932014051000000)
  3. Поднимите кронштейн.
  4. Отсоедините разъем датчика ЭСТ No2.
  5. Снимите датчик ЭСТ No2 с водопроводной трубы.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Долейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (Рисунок 47): Снятие датчика температура охлаждающей жидкости № 2 с водяного трубопровода со спецификациями крутящего момента (ref-615406-S03293741932014051000000)

Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) No.1 Демонтаж / монтаж [SKYACTIV-G 2.0]

ПримечаниеВ связи с тем, что датчик ИАТ No1 встроен в датчик МАФ, замена датчика ИАТ1 включает замену датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха № 1.

Схема №43
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  2. Отсоедините разъем датчика МАФ / ИАТ No1.
  3. Демонтировать датчик МАФ / датчик ИАТ No1.
  4. Монтаж в порядке, обратном демонтажу. (Рисунок 54) Демонтаж датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха No1

Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) впускной коллектор (карта) / датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) № 2 демонтаж / монтаж [SKYACTIV-G 2.0]

ПримечаниеВ связи с тем, что датчик ИАТ No2 встроен в датчик МАР, замена датчика ИАТ2 включает в себя замену датчика абсолютное давление во впускном коллекторе / датчика температура впускного воздуха № 2.

Схема №44
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  2. Отсоедините разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе / датчик температура впускного воздуха No2.
  3. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе / датчик температура впускного воздуха No2.
  4. Установить в порядке, обратном снятию. (Рисунок 61) Демонтаж датчика абсолютное давление во впускном коллекторе / температура впускного воздуха No2

Как снять / установка датчик барометрического давления (барометрическое давление) [SKYACTIV-G 2.0]

ПримечаниеТак как датчик барометрическое давление интегрирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), замена датчика BARО включает в себя замену ИКМ.

  1. Извлеките модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615396-S25485803652014051000000)

Как снять / монтаж датчик положения дроссельной заслонки (Tp) [SKYACTIV-G 2.0]

ПримечаниеДатчик ТП не может быть снят как единый блок. При замене датчика ТП замените его вместе с корпусом дросселя как единое целое.

  1. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615404-S24638618012014051000000)

Как снять / установка датчик положения педалей акселератора (APP) [SKYACTIV-G 2.0]

ПримечаниеПоскольку датчик APP встроен в педаль акселератора, замена датчика APP включает замену педали акселератора.

  1. Снимите педаль акселератора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615404-S33394844082014051000000)

Как снять / монтаж датчик давления топлива [SKYACTIV-G 2.0]

ПримечаниеДатчик давления топлива не может быть снят как единый блок. При замене датчика давления топлива, замените его вместе с распределителем топлива как единое целое.

  1. Снимите распределитель топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S20135446312014051000000)

Как снять / установка датчик состава топливовоздушной смеси (A / F) [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеГорячий двигатель и выхлопная система могут вызвать сильные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут, прежде чем снимать выхлопную систему.
ВниманиеНе допускайте соприкосновения легковоспламеняющихся предметов, таких как лента для жгута проводов, с выпускным коллектором и глушителем.

ПримечаниеЕсли проникающий смазочный аэрозоль проникает в отверстие для воздушного потока A / F-датчика, это может привести к помехам функции А / Ф-сенсора. При удалении A \ F -датчика оберните ветошь вокруг нижнего положения так, чтобы проникающий масляный спрей не попадал в отверстие воздушного потока.

Идентификация датчика отношений A / F. Схема №45
Снятие соединителя отношений A / F. Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  2. Удалите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615399-S02010689542014051000000)
  3. Отсоедините разъем датчика форсажа.
  4. Снять зажим с теплоизолятора. (Рисунок 69): Идентификация зажима теплоизолатора
  5. Снимите жгут проводов с зажимов A и B. (См. раздел " МОНТАЖ ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ЗАЖИМ ПРОВОДА, ПРИМЕЧАНИЕ "). (Рисунок 70): Демонтаж жгута проводов из зажима провода (ref-615396-S15689851202014051000000)
  6. Снимите датчик A / F с помощью SST.
  7. Монтаж в порядке, обратном демонтажу. (Рисунок 71) Демонтаж датчика A / F с использованием SST со спецификациями крутящего момента
Схема №50
Схема №51
  1. Прикрепите термоусаживаемую трубку на жгуте проводов к зажиму провода A. (Рисунок 72): Идентификация термоусадочной трубки, жгута проводов и зажима провода
  2. Закрепите ленту на жгуте проводов так, чтобы лента была расположена с обеих сторон зажима провода B. (Рисунок 73): Идентификация ленты, жгута проводов и зажима
Схема №52
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Включите зажигание (двигатель включен).
  3. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  4. Доступ к следующим pid с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] "). датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (скорость транспортного средства) об / мин (частота вращения двигателя) O2s11 (выходной ток датчика A / F) (ref-615394-S17351994472014051000000)
  5. Управляйте транспортным средством и замедляйте скорость двигателя, полностью отпуская педаль акселератора при частоте вращения двигателя 3000 об / мин или более.
  6. Убедитесь, что выходной ток датчика A / F (PID: O2s11) составляет 0,25 м А или более при замедлении, как показано на рисунке. Если не указано иное, замените датчик A \ F. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ОТНОШЕНИЯ ВОЗДУХ / ТОПЛИВО [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615396-S40617240402014051000000)

Как снять / монтаж датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеГорячий двигатель и выхлопная система могут вызвать сильные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут, прежде чем снимать выхлопную систему.
ВниманиеНе допускайте соприкосновения легковоспламеняющихся предметов, таких как лента для жгута проводов, с выпускным коллектором и глушителем.

ПримечаниеЕсли проникающий смазочный аэрозоль проникает в отверстие для воздушного потока подогреваемый кислородный датчик, это может привести к нарушению функции подогреваемый кислородный датчик. При удалении xtangx2 оберните ветошь вокруг нижнего положения так, чтобы проникающий масляный спрей не попадал в отверстие воздушного потока. подогреваемый кислородный датчик

Идентификация нагретого датчика кислорода и обернуть тряпку. Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите пол под крышкой, (транспортные средства с полом под крышкой) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОЛА ПОД КРЫШКОЙ "). (ref-615433-S42552617052014051000000)
  4. Снимите изолятор и стяжку (2WD) (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫТЯЖНОЙ СИСТЕМЫ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615409-S05941657582014051000000)
  5. Отсоедините разъем подогреваемый кислородный датчик. (Рисунок 77): Демонтаж разъема датчика нагретого кислорода
  6. Снимите зажим А с кронштейна.
  7. Снимите зажим B. (Рисунок 78): Идентификация нагретого кислородного сенсорного зажима со спецификациями крутящего момента (2WD и 4WD)
  8. Удалите подогреваемый кислородный датчик с помощью SST.
  9. Установка в порядке, обратном снятию. (Рисунок 79): Демонтаж нагретого датчика кислорода с использованием SST со спецификациями крутящего момента
Схема №57
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Включите зажигание (двигатель включен).
  3. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  4. Доступ к следующим pid с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] "). датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (скорость транспортного средства) об / мин (частота вращения двигателя) O2s12 (подогреваемый кислородный датчик выходное напряжение) (ref-615394-S17351994472014051000000)
  5. Управляйте транспортным средством и замедляйте скорость двигателя, полностью отпуская педаль акселератора при частоте вращения двигателя 3000 об / мин или более.
  6. Убедитесь, что выходное напряжение подогреваемый кислородный датчик (PID: O2s12) составляет 0,3 В или менее при замедлении, как показано на рисунке. Если это не так, как указано, замените хтагх1. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (xtigx2) [SKYACTIV-G 2.0] "). (Рис. 80): График характеристик датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-615396-S14862510252014051000000)

Как снять / установка датчик положения коленчатого вала (Ckp) [SKYACTIV-G 2.0]

ВниманиеКогда посторонний материал, такой как железная стружка, находится на датчике Ckp, это может привести к ненормальному выходному сигналу от датчика из-за турбулентности потока и отрицательно повлиять на управление двигателем. Убедитесь, что нет посторонних материалов на сенсоре CKO при замене. Не собирайте датчик CCP или не меняйте положение установки с помощью любого метода, кроме следующего. В противном случае это может негативно повлиять на органы управления двигателем, такие как синхронизация зажигания и впрыск топлива.
Схема №58
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Выполните следующую процедуру для облегчения доступа. Снимите крышку сервисного отверстия (установленную спереди под крышкой No2), используемую для снятия масляного фильтра (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Удалите передний брызгозащитный экран (правый). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭКРАНА ОТ БРЫЗГ ") (ref-615400-S21847593872014051000000)(ref-615433-S30142483462014051000000)
  4. Отсоедините разъем датчика Ckp.
  5. Снимите датчик ЦКП.
  6. Установить в порядке, обратном снятию. (Рисунок 82): Демонтаж датчика Ckp со спецификациями крутящего момента

Как снять / монтаж датчик положения распределительного вала (положение распредвала) [SKYACTIV-G 2.0]

ВниманиеПри замене датчика положение распредвала убедитесь, что на нем нет посторонних материалов, таких как металлическая стружка. Если он установлен с посторонним материалом, выходной сигнал датчика будет неисправен в результате колебания магнитного потока и приведет к ухудшению управления двигателем.
Схема №59
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  2. Удалите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615399-S02010689542014051000000)
  3. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615404-S24638618012014051000000)
  4. Отсоедините входной разъем датчика положение распредвала.
  5. Снимите датчик ОГТ на впуске.
  6. Установить в порядке, обратном снятию. (Рисунок 84) Демонтаж датчика положение распредвала на впуске со спецификациями крутящего момента
Схема №60
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  2. Удалите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615399-S02010689542014051000000)
  3. Отсоедините разъем датчика положение распредвала выхлопа.
  4. Снимите датчик положение распредвала выхлопа.
  5. Установить в порядке, обратном снятию. (Рисунок 85): Демонтаж датчика положение распредвала с характеристиками крутящего момента

Как снять / монтаж датчик давления топливного бака [SKYACTIV-G 2.0]

ПримечаниеДатчик давления в топливном баке не может быть снят как единый блок. При замене датчика давления топливного бака замените его вместе с угольным контейнером как единое целое.

  1. Удалите угольную канистру (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА УГОЛЬНОЙ КАНИСТРЫ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615405-S04934227332014051000000)

Как снять / установка датчик ионов [SKYACTIV-G 2.0]

ПримечаниеПоскольку датчик ионов встроен в катушку зажигания, замена датчика ионов включает замену катушки зажигания / датчика ионов.

  1. Снимите катушку зажигания / ионный датчик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ / ИОННОГО ДАТЧИКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615408-S22625302992014051000000)

Другие статьи — Двигатель - система управления