Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Базовая система ОВКВ: Диагностика Mazda CX-5 I

Как осмотреть воздушный фильтр

  1. Убедиться, что на воздушном фильтре нет повреждений, чрезмерной грязи или ненормального запаха. Если есть какие-либо неисправности, заменить воздушный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: Воздушный фильтр не может быть повторно использован путем очистки его водой или сжатым воздухом.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] ").
  2. Выпустите хладагент. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ").
  3. Слить охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ").
  4. Панель ДЕМОНТАЖА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ / ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " Монтаж и установка пульта управления "). Пульт демонтажа " (см ".ПУЛЬТ ФРОНТАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ ").ДЛЯ МОНТАЖА НА ИЗД. (См ".УСТАНОВОЧНЫЙ БЛОК С ПАНЕЛЬЮ УБРАННОГО ПОЛОЖЕНИЯ). C66M C66M
  5. Снять приборную панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). ВНИМАНИЕ: Если в холодильный цикл попадает влага или посторонний материал, охлаждающая способность будет снижена и может возникнуть ненормальный шум или другие неисправности. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления любых деталей холодильного цикла.
  6. Снять болт, затем отсоединить шланг охладителя (Lo) и трубу охладителя. (Рис. 9): Идентификация шланга охладителя и монтажного болта трубы охладителя со спецификациями крутящего момента
  7. Отсоединить шланг нагревателя.
  8. Демонтировать воздуходувку (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХОДУВКИ "). (Рис. 10): Идентификация шланга и зажима нагревателя
  9. Отсоединить дренажный шланг. (Рисунок 11): Отсоединение дренажного шланга
  10. Отвинтить гайку и снять блок кондиционирования воздуха, не допуская разлива компрессорного масла.
  11. Установка производится в порядке, обратном снятию (см. " ПРИМЕЧАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ").
  12. Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ").
  13. Выполнить эксплуатационные испытания системы хладагента. (См. " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (Рис. 12): Идентификация кондиционера с монтажными гайками и спецификациями крутящего момента

Как осмотреть испаритель

  1. Осмотреть испаритель на предмет повреждений, трещин и утечки масла. При наличии каких-либо неисправностей заменить испаритель.
  2. Визуально проверить ребра на изгиб. Если есть какие-либо изгибы, использовать конец плоской отвертки для выпрямления ребер.

Как проверить керн нагревателя

  1. Осмотреть сердцевину нагревателя на предмет повреждений, трещин и утечки воды. Если есть какие-либо неисправности, заменить сердечник нагревателя.
  2. Визуально проверить ребра на изгиб. Если есть какие-либо изгибы, использовать конец плоской отвертки для выпрямления ребер.
  3. Визуально осмотреть шланг нагревателя на предмет деформации. При наличии деформации отремонтируйте плоскогубцами, а в случае неисправности заменить сердечник нагревателя.

Как проверить конденсатор

  1. Осмотреть конденсатор на отсутствие трещин, повреждений и течи масла. Если есть какие-либо неисправности - заменить конденсатор.
  2. Визуально проверить наличие загнутых ребер на предмет засорения посторонним материалом. Если какие-либо ребра забиты, удалить посторонний материал.
  3. Визуально проверить наличие загнутых ребер. Если какие-либо ребра согнуты, использовать конец плоской отвертки для выпрямления ребер
Схема №72
Схема №73
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] ").
  2. Выпустите хладагент. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ").
  3. Снять переднюю часть под крышкой № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПОД КРЫШКОЙ No1 ").
  4. Слить охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ").
  5. Удалить следующие детали: пластина с пробочным отверстием (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ ПРОБКОВОГО ОТВЕРСТИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). Воздухоочиститель, воздушный шланг и компонент канала свежего воздуха (см. " СНЯТИЕ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Sсyтiоtо-G2.0] ".). Бак запаса охлаждающей жидкости (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖБАКА ДЛЯ ЗАПАСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [СZYTIVACTО Oo 2,0]) ".
  6. Снять конденсатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОНДЕНСАТОРА ").
  7. Отсоединить трубы типа блочного соединения, плотно взявшись за охватывающую сторону блока рукой, затем ослабить соединительный болт A. (Рисунок 31): Снятие конденсатора с помощью монтажных болтов и спецификации крутящего момента
  8. Снять болт Б.
  9. Снять кронштейн.
  10. Извлечь ресивер / осушитель. Не допускайте разлива компрессорного масла. (Рисунок 32): Идентификация ресивера / осушителя, кронштейна и болта ВНИМАНИЕ! Если в цикл охлаждения поступает влага или посторонний материал, охлаждающая способность будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте все открытые фитинги после удаления любых частей цикла охлаждения, чтобы предотвратить попадание влаги или посторонних материалов из цикла.
  11. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  12. Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] ").
  13. Выполнить испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ").