Бортовая диагностика - автоматический трансаксель (FN4A-EL): Прочее Mazda 5 I

Процедура после ремонта [FN4A-EL]

1. Подключить WDS или его эквивалент к диагностический разъём-2.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен).
3. Убедиться, что коды неисправностей удалены из памяти.
4. Двигатель с ускорением TTC более 25 ч / ч, двигатель со скоростью вращения более 60 км / ч или двигатель со скоростями движения более 50 км / ч. На двигателе со скоростью движения более 40 км / с. На транспортном средстве с интенсивностью двигателя до 100 км / час. P0706 P0707 P0708 P0711 P0712 P0713 P0715 P0720 Двигатель TSS 4. Увеличьте частоту вращения двигателя турбины до 225 об / мин, приведите двигатель в следующее положение Xs 7 с или более. Частота вращения турбины (TCS PID): 1 500 об / мин. или более Диапазон рычага селектора: D-диапазон, 1GR переключите переключатель зажигания в положение замок. Включить двигатель. Приводите автомобиль при следующих условиях в течение 4,5 с и более. Скорость турбины (TSP): 1 500 об или более Положение рычага переключения: 1GR P0731 P0732 2GR P0733 3GR P0734 Скорость движения транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID): 31 км / ч { 20 миль в час } или более. Скорость вращения турбины (Ts Pd): 225-4 987 об / мин; диапазон рычага селектора: 38; переход к шагу 5. P0741. Запуск двигателя. Прогрев двигателя и ATX. Привод автомобиля при следующих условиях: 5 с и более. 4GR 4GR P0742 P0772 4GR Трансмиссия (датчик скорости автомобиля + PID): 7 км / ч, x5 миль в час. Двигатель Ts с ускорением x4 или ниже Скорость вращения турбины (TCS +): 225-4 987 оборотов в минуту Положение рычага: D Диапазон акселератора Угол открытия акселератора (APP PED) составляет 6,25% и более. Угол открывания дроссельной заслонки (APP PIDE) находится в пределах 3,13-6,25 или более. 4GR P0745 P0751 4GR 4GR P0752 P0753 P0758 P0763 P0768 P0773 P0841 Вращайте автомобиль в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с P0757 на xtag1 и муфта блокировки гидротрансформатора. Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем в диапазоне Д и следить за тем, чтобы передачи плавно переключались с хтагх2 на хтегх3 и ТСС. Перейдите к шагу 5. хтаджх4 Запускайте двигатель. Прогрейте двигатель и ATX. 1GR 4GR 1GR 4GR P0756 1GR 1GR P0766 Частота вращения автомобиля (датчик скорости автомобиля PID): 31 км / ч { 20 миль в час } или более. Скорость вращения турбины (TCS) 9-4 987 об / мин. Закрытое положение акселератора Диапазон частоты вращения (OSSP): 35 оборотов в минуту и более. Диапазон положения рычага: D, 2GR и xtag1 поворачивают переключатель зажигания в положение замок. 4GR 2GR 4GR P0761 1GR 2GR Скорость вращения турбины (TSS PID): 225-4 987 об / мин Переключатель включения двигателя Xs. Угол открывания коробки передач для транспортного средства (APP PED): 2,77% или более Диапазон скорости вращения рычага дифференциала (OSSP id): 35 оборотов в минуту или больше Положение рычага селектора: D диапазон, 1GR и x1 переход на шаг 5. P0762 Запуск двигателя. Прогреть двигатель и ATX. 2GR 3GR 3GR P0767 3GR Частота вращения турбины (TSS PID): 225-4 987 об / мин Положение рычага переключения передач: диапазон D, 3GR Переход на шаг 5. xtang1 Запуск двигателя. Прогрев двигателя и ATX. Привод автомобиля при следующих условиях в течение 5 с или более. Скорость движения транспортного средства (VSSP): 60-100 км / ч { 38-62 миль / ч } Переключение скорости хода транспортного средства: 2254, P0771 4GR 4GR P0894
5. Постепенно замедляйте и останавливайте транспортное средство.
6. Убедиться, что восстановленный расшифровка кода ошибки не повторяется.

PID / DATA контроль и RECORD FUNCTION TABLE (Схема трубной обвязки и кип / контроль данных)

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СХЕМЫ ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИП / КОНТРОЛЯ ДАННЫХ