Главная/Mazda/5/Mazda 5 I (2005-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - обслуживание, демонтажа и …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - обслуживание, демонтажа и монтаж (FN4A-EL): Снятие и установка Mazda 5 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 37 иллюстраций ~8 мин чтения

Автоматическая замена трансаксельной жидкости (ATF) [FN4A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может привести к серьезным ожогам. Выключить двигатель и подождать, пока они не остынут, прежде чем заменить АТФ.
Схема №44
  1. Снять масломерную линейку.
  2. Снять пробку и шайбу для слива масла.
  3. Слить ATF в контейнер.
  4. Установить новую шайбу и сливную пробку. Момент затяжки 29,4-41,2 Н.м { 3,0-4,2 кгс.м, 21,7-30,3 фт.лбф }
  5. Добавить указанный ATF до тех пор, пока уровень АТФ не достигнет нижней отметки типа щупа для АТФ- через маслонаполнительную трубку. Тип АТФА: ATFM-V Емкость (приблизительное количество): 7,2 л { 7,6 US qt, 6,3 Imp qt }
  6. Убедиться, что уровень ATF находится в диапазоне HOT (65 ° C { 65°C }). При необходимости добавьте АТФ до указанного уровня.
Схема №45
  1. Убедиться, что стартер работает только тогда, когда переключатель зажигания повернут в положение СТАРТ при рычаге селектора в положении P или N. Если есть какие-либо неисправности, отрегулировать выключатель Tr.
  2. Убедиться, что резервные лампы загораются при переводе в положение R с выключателем зажигания во включенном положении. Если есть какие-либо неисправности, отрегулировать переключатель Tr.
  3. Убедиться в совмещении положения рычага селектора и индикатора, при наличии какой-либо неисправности отрегулировать выключатель Тр.

Как снять / монтаж датчик температуры жидкости в системе трансмиссии (TFT) [FN4A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может привести к серьезным ожогам. Выключить двигатель и подождать, пока они не остынут, прежде чем заменить АТФ.
Схема №46
  1. Снять масляный поддон (см. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S25919208162006092100000)
  2. Снять корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-244335-S28914171472006092100000)
  3. Снять компонент ответвителя.
  4. Установить компонент соединительной муфты.
  5. Установить корпус регулирующего клапана (см. раздел " УСТАНОВКА НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО "). (ref-244335-S26481260512006092100000)
  6. Установить масляный поддон (см. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S20638263452006092100000)
  7. Выполнить проверку механической системы (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] "). (ref-244335-S36119790882006092100000)

Как снять / монтаж реле давления масла [FN4A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может привести к серьезным ожогам. Выключить двигатель и подождать, пока они не остынут, прежде чем заменить АТФ.
Схема №47
  1. Снять канал и крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять крышку.
  4. Отсоединить разъем сборки шнура.
  5. Снять сигнализатор давления масла.
  6. Установить сигнализатор давления масла Момент затяжки 17,1-22,1 Н.м { 1,8-2,2 кгс.м, 12,7-16,2 фт.лбф }
  7. Подсоединить штуцер сигнализатора давления масла.
  8. Установить нижнюю крышку.
  9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  10. Установить канал и крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)

Как снять / установка датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) [FN4A-EL]

ВниманиеВода или посторонний материал, попадающий в соединитель, может вызвать плохое соединение или коррозию. Убедиться, что при его отсоединении на разъем не падает вода или посторонние вещества. Если к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) прилипают посторонние материалы, возмущение магнитным потоком может привести к ненормальному выходному сигналу датчика и тем самым негативно повлиять на управление. Во время установки следить за тем, чтобы инородные материалы, такие как железные опилки, не прилипали к v.
Схема №48
Схема №49
  1. Снять канал и крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять крышку.
  4. Отсоединить разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
  5. Удалить датчик скорости автомобиля (VSS).
  6. Примените ATF к новому уплотнительному кольцу и установить его на новый датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
  7. Установить ВСС момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 дюйм.лбф }
  8. Подсоединить разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
  9. Установить нижнюю крышку.
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  11. Установить канал и крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)

Как снять / монтаж МУП [FN4A-EL]

  1. Снять и установить МУП (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)

Автоматический демонтаж / монтаж трансакселя [FN4A-EL]

  1. Снять канал и крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  2. Снять следующие детали. Аккумулятор, поддон для батареи и аккумуляторный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3] ").компонент воздухоочистителя (см. " СИСТЕМА ЗАБОРА ВОЗДУХА В СТОРОНУ СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ [L]). Рычаг и лопасть стеклоочистителя лобового стекла (см ". УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ РЫЧАГА ЩЕТКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАСТИ). Решетка обтекателя (См. ". Демонтаж резервной РЕШЕТКИ КАПОТА ОТ / МОНТАЖНОЙ панели "). (ref-244326-S41790335602006092100000)(ref-244332-S08851886592006092100000)(ref-244378-S16512174182006092100000)(ref-244379-S39946920182006092100000)(ref-244342-S29861042512006092100000)(ref-244370-S39797579082006092100000)(ref-244370-S39797579082006092100000)
  3. Слить жидкость из ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная посадка коробки передач на домкрат опасна. Это может соскользнуть с домкрата и привести к серьезным травмам. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить разделение гидротрансформатора и трансмиссии, снять коробку передач, не наклоняя ее по направлению к преобразователю. (ref-244335-S40732313132006092100000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Добавьте ATF на указанный уровень. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
  7. Выполнить следующее испытание. (См. " ИСПЫТАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] "). (См. " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ [хтагх1] ".). СЕРВИСНАЯ ПОЗИЦИЯ Описание Сервисная позиция Тестовая позиция Тест давления в линии Испытание на пробой Время запаздывания испытания Дорожное испытание ATX замена Х АТХ капитальный ремонт Х Х X КС Замена гидротрансформатора Х замена Масляного насоса Х замену Х системы сцепления Х-Х работы: провести после проведения испытаний FN4A-EL (ref-244335-S36119790882006092100000)(ref-244335-S00559388502006092100000)
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Удерживайте шкив коленчатого вала, чтобы предотвратить вращение приводной пластины.
  2. Отвернуть гайки гидротрансформатора от установочного отверстия стартера.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Установить SST следующим образом. Совместите отверстие в задней опорной штанге с болтом на амортизаторе, как показано на рисунке. Выровняйте канавку передней опорной штанги со сложенной частью рамы, как это показано на чертеже.
  2. Поддержка двигателя с помощью SST.
  3. Снять кронштейн лотка аккумуляторной батареи, резину крепления двигателя No4 и кронштейн.
Схема №56
Схема №57
  1. Прислоните двигатель к трансмиссии.
  2. Поддержите трансмиссия на домкрате.
  3. Снять крепежные болты трансосей.
  4. Снять трансаксель.
Схема №58
  1. Установить трансаксель на домкрат и поднять его.
  2. Момент затяжки 37,3-52,0 Н.м { 3,8-5,3 кгс.м, 27,5-38,3 фт.лбф }
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Установить кронштейн крепления двигателя No4 на картер трансакселя и затянуть гайки.
  2. Установить на траверсу резину крепления двигателя No1 и временно затянуть болты.
  3. Поместить резину крепления двигателя No4 со шпильками корпуса, проходящими через отверстия и затянуть новый болт как показано на рисунке.
  4. Установить кронштейн аккумуляторного лотка на резину крепления двигателя № 4 шпильками корпуса, проходящими через отверстия и затянуть болты и гайки в порядке, как показано на рисунке.
  5. Удалить пачки.
  6. Полностью затянуть болты ВНИМАНИЕ: Затянуть болты в порядке, показанном на рисунке, чтобы предотвратить чрезмерный шум и вибрацию после сборки. Момент затяжки 93,1-116,6 Н.м { 9,5-11,8 кгс.м, 68,7-85,9 фт.лбф }
Схема №64
Схема №65
  1. Удерживайте шкив коленчатого вала, чтобы предотвратить вращение приводной пластины. ВНИМАНИЕ: Ослабить и равномерно затянуть гайки гидротрансформатора, затем дополнительно затянуть их до указанного момента затяжки.
  2. Затянуть гайки крепления гидротрансформатора. Момент затяжки 34,3-60,8 Н.м { 3,5-6,1 кгс.м, 25,3-44,8 фт.лбф }
Схема №66
  1. Установить кронштейн жгута и временно затянуть болты А и Б.
  2. Полностью затянуть болт С.
  3. Полностью затянуть болт А и В. Момент затяжки 7,8-10,8 Н.м { 80-110 кгс.см, 69,5-95,5 дюйм.лбф }
Схема №67
  1. Слить жидкость из ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ДЛЯ ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). ВНИМАНИЕ: Масляное уплотнение легко повреждается острыми краями шлицев приводного вала. Не допускайте контакта шлицов с масляным уплотнением. (ref-244335-S40732313132006092100000)
  2. Снять приводной вал и соединительный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА "). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ".) (ref-244339-S16855680552006092100000)(ref-244339-S42837945472006092100000)
  3. Снять масляное уплотнение.
  4. Используя SST и молоток, равномерно постучите по новому масляному уплотнению до тех пор, пока SST не соприкоснется с корпусом трансмиссия.
  5. Покройте кромку масляного уплотнения маслом для трансакселя.
  6. Установить приводной вал и соединительный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА "). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ".) (ref-244339-S16855680552006092100000)(ref-244339-S42837945472006092100000)
  7. Добавьте ATF на указанный уровень. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
  8. Выполнить проверку механической системы (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] "). (ref-244335-S36119790882006092100000)

Как снять на транспортном средстве

ПредупреждениеИспользование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, вызывая травму глаз. Носите защитные очки всякий раз, когда используете сжатый воздух.
ВниманиеОчистить внешнюю поверхность трансмиссии с помощью пароочистителя или чистящих растворителей перед удалением. Если какой-либо старый герметик попадет в трансмиссию во время установки масляного поддона, могут возникнуть проблемы в корпусе трансмиссии и масляном поддоне. Очистить чистящими жидкостями.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Снять канал и крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Слить ATF в отдельный подходящий контейнер. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
  4. Снять крышку.
  5. Снять масляный поддон.
  6. Отсоединить разъемы электромагнита и масса.
  7. Снять масляный фильтр.
  8. Снять установочные болты корпуса регулирующего клапана, как показано на рисунке, затем извлечь компонент корпуса регулирующего вентиля, как изображено на рисунке.
  9. Снять аккумуляторы и пружины аккумулятора.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Установить пружины аккумулятора и аккумуляторы в картер трансмиссии. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРУЖИНУ Внешний диаметр (мм { дюйм }) Аккумулятор 0,09 Длина в свободном состоянии { мм { дюймы } Количество витков Диаметр провода (мм \ дюйм } 91 } 49296серво применить аккумулятор большая пружина 21,0 { 0 827 } 67,8 { 2 669 } 10,3 3,5 { 0 138 } Серво применение аккумулятора малая пружина 13.0 { 0 512 } 6780.669 } 17,1 { 0 087 } Вперед Накопитель малой пружины 21,0
  2. Установить корпусную деталь регулирующего клапана. Момент затяжки 7,8-10,8 Н.м { 80-110 кгс.см, 70-95 дюйм.лбф } Длина болта (измеряется снизу головки) Марка В: 40 мм { 1 575 дюйма } Нет марки: 70 мм { 2 756 дюйма }
  3. Установить масляный фильтр.
  4. Совместите цвета жгута, затем подключить разъемы соленоида и масса и установить датчик TFT. ЭТАЛОННЫЙ ЦВЕТ ПРУЖИНЫ ПРУЖИНА Цвет разъема (сторона жгута) электромагнит управления давлением Черный Соленоид переключения передач А Белый соленоид смещения В Синий соленоидный клапан смещения С Зеленый Электромагнитный клапан переключения передач D Черный
  5. Установить масса Момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 вх.лбф }
  6. Нанести легкий слой силиконового герметика на контактные поверхности масляного поддона и корпуса трансмиссии.
  7. Установить масляный поддон. Момент затяжки 6-8 Н.м { 62-81 кгс.см, 53-70 дюйм.лбф }
  8. Установить нижнюю крышку.
  9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  10. Установить канал и крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-244326-S41790335602006092100000)
  11. Добавьте ATF и, когда двигатель работает на холостом ходу, проверить уровень АТФ. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
  12. Выполнить проверку механической системы (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] "). (ref-244335-S36119790882006092100000)

Примечания по установке маслоохладителя

  1. Автоматическая промывка маслоохладителя трансакселя должна выполняться всякий раз, когда трансаксель снимается для обслуживания, потому что существующая жидкость может быть загрязнена, и во избежание загрязнения новой жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Промывка должна проводиться после установки отремонтированного или замененного трансмиссия.
  2. Следовать инструкциям в публикации производителя для операции промывки.
Схема №76
Схема №77
  1. Подайте сжатый воздух в отверстие со стороны охладителя и продуть все оставшиеся частицы и инородные материалы из труб охладителя. Сжатый воздух должен подаваться не менее 1 минуты.
  2. Обратить внимание: при повторном использовании шланга установить новый хомут точно на метку, оставленную предыдущим хомутом. Затем приложите усилие к хомуту в направлении стрелки, чтобы установить хомут на место.
  3. Установить новый хомут для шланга на шланг.
  4. Убедиться, что хомут для шланга не мешает другим компонентам.
Схема №78
  1. Снять мост (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОСТА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S35224878952006092100000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №79
  1. Установить SST или его эквивалент на приводную пластину.
  2. Снять болты и пластину привода.
Схема №80
  1. Удалить герметик из болтовых отверстий в коленчатом валу и с крепежных болтов приводной пластины.
  2. Установить приводную пластину.
  3. Установить опорную плиту.
  4. Установить SST или его эквивалент на приводную пластину.
  5. Затянуть болты крепления приводной пластины в два или три этапа, как показано на рисунке. Момент затяжки 108-116 Н.м { 11,0-11,8 кгс.м, 79,7-85,5 фт.lbf }
  6. Установить мост (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОСТА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S35224878952006092100000)