Главная/Mazda/5/Mazda 5 I (2005-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Бортовая диагностика - автоматический трансаксель (FN4A-EL)…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Бортовая диагностика - автоматический трансаксель (FN4A-EL): Диагностика Mazda 5 I

Процедура чтения расшифровки кода ошибки

(См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [L3] "). (ref-244323-S35716341532006092100000)

Таблица расшифровки кода ошибки [FN4A-EL]

X: Применимо
Номер расшифровка кода ошибкиСостояниеMILЗагорается сигнальная лампа АТDCПозиция монитораФункция памяти
B1342Модуль управления SAS(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки "). (ref-244396-S21986121762006092100000)
P0011Превышение сроков СМР(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0012Задержка времени СМР(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0016Корреляция Ckp-положение распредвала(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0031Вход низкого уровня в цепи переднего нагревателя подогреваемый кислородный датчик(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0032Вход высокого уровня цепи переднего нагревателя подогреваемый кислородный датчик(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0037Низкий вход задней цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0038Вход высокого уровня цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик сзади(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0069Зависимость абсолютного давления во впускном коллекторе от атмосферного(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0101Проблема диапазона / рабочих характеристик цепи датчика массовый расход воздуха(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0102Низкий вход цепи датчика массовый расход воздуха(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0103Высокий вход цепи датчика массовый расход воздуха(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0107Низкий вход цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0108Высокий вход цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0111Проблема диапазона / рабочих характеристик схемы датчика температура впускного воздуха(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0112Низкий вход цепи датчика температура впускного воздуха(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0113Высокий вход цепи датчика температура впускного воздуха(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0116Проблема диапазона / производительности цепи датчика температура охлаждающей жидкости(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0117Низкий вход цепи датчика температура охлаждающей жидкости(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0118Высокий вход цепи датчика температура охлаждающей жидкости(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0122Низкий вход цепи датчика Тр No1(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0123Высокий вход цепи датчика Тр No1(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0125Чрезмерное время для входа в замкнутый контур управления топливом(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0126Термостат охлаждающей жидкости застрял в открытом состоянии(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0128(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0131Вход низкого уровня цепи подогреваемый кислородный датчик на передней панели(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0132Вход высокого уровня цепи подогреваемый кислородный датчик на передней панели(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0133Проблема канала подогреваемый кислородный датчик на передней панели(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0134Передняя панель подогреваемый кислородный датчик активность не обнаружена(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0137Задний вход низкого уровня цепи подогреваемый кислородный датчик(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0138Вход высокого уровня задней цепи подогреваемый кислородный датчик(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0139Неисправность задней цепи подогреваемый кислородный датчик(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0140Задняя панель подогреваемый кислородный датчик активности не обнаружено(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0222Низкий вход цепи датчика Tp No2(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0223Высокий вход цепи датчика Тр No2(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0300Обнаружен случайный пропуск зажигания(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0301Обнаружена пропуски зажигания в цилиндре No1(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0302Обнаружена пропуски зажигания в цилиндре No2(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0303Обнаружена осечка цилиндра № 3(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0304Обнаружена осечка цилиндра No4(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0327Низкий вход схемы КС(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0328Высокий вход схемы КС(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0335Неполадка цепи датчика Ckp(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0340Неисправность цепи датчика СМР(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0401Обнаружен недостаточный расход рециркуляция отработавших газов(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0403Неисправность цепи клапана рециркуляция отработавших газов (шагового двигателя)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0421Эффективность каталитической системы ниже порогового значения(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0441Неправильный расход продувки системы ограничения выбросов в результате испарения(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0442Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (малая утечка)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0443Проблема с цепью электромагнитного клапана продувки(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0446Клапан переключения (COV) (насос системы обнаружения утечек EVAP) застрял в закрытом положении(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0455Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (полная утечка)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0456Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (очень малая утечка)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0461Диапазон / производительность цепи датчика расхода топлива(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0462Низкий вход цепи датчика топливомера(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0463Высокий вход цепи датчика топлива(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0480Неисправность цепи управления вентилятором(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0500Проблема с каналом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P050AПроизводительность системы управления воздухом на холостом ходу(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P050BХарактеристики опережения зажигания при холодном запуске(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0505Системная проблема регулятор холостого хода(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0506Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0507Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0564Неисправность цепи переключателя круиз-контроля(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0571Неисправность цепи тормозного переключателя(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0601Ошибка контрольной суммы памяти модуля внутреннего контроля(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0602Ошибка программирования блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0604Ошибка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RAM(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0606Процессор блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0607Проблема с производительностью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0610Ошибка параметров транспортного средства блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0638Диапазон / производительность управления приводом дроссельной заслонки(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0661Низкий вход цепи переменного соленоидного клапана впуска воздуха(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0662Переменный вход цепи электромагнитного клапана впуска воздуха(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0703Неисправность входной цепи тормозного переключателя(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P0704Неисправность входной цепи переключателя положения педали сцепления (CPP)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
" расшифровка кода ошибки P0706 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S12540616642006092100000)Диапазон / характеристики цепи переключателя трансмиссия (Tr)ONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0707 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S30805322512006092100000)Низкий вход цепи переключателя диапазона трансмиссия (Tr)ONYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0708 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S20126055542006092100000)Высокий вход цепи переключателя диапазона трансмиссия (Tr)ONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0711 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S27088245152006092100000)Диапазон / производительность цепи датчика температуры трансаксельной жидкости (TFT) (застревание)ONNO2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0712 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S19334481042006092100000)Неисправность цепи датчика температуры трансаксельной жидкости (TFT) (короткое замыкание на массу)ONYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0713 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S39332920692006092100000)Неисправность цепи датчика температуры трансаксельной жидкости (TFT) (разомкнутая цепь)ONYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0715 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S40811709402006092100000)Неисправность цепи входа / датчика частоты вращения турбиныONYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0720 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S40362861792006092100000)Неисправность цепи датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (ATX)ONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0731 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S10820383882006092100000)Неверная передача 1 (обнаружено неправильное передаточное число)OFFYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0732 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S23008980932006092100000)Неправильная передача 2 (обнаружено неправильное передаточное число)OFFYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0733 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S09376940562006092100000)Неправильная передача 3 (обнаружено неправильное передаточное число)OFFYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0734 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S00459416452006092100000)Неправильная передача 4 (обнаружено неправильное передаточное число)OFFYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0741 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S34416243092006092100000)Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) (прихваченная)OFFYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0742 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S03307837532006092100000)Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) (прихвачена)OFFYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0745 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S08911644672006092100000)Неисправность электромагнита контроля давленияOFFYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0751 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S36553534622006092100000)Соленоид переключения передач A застрялONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0752 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S15900333112006092100000)Соленоид переключения передач A застрял наONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0753 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S38221382802006092100000)Неисправность электромагнита переключения А (электрическая)ONYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0756 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S29394565012006092100000)Электромагнит переключения передач B отсоединенONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0757 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S42113565622006092100000)Соленоид переключения передач B застрял наONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0758 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S20033725292006092100000)Неисправность электромагнита переключения передач B (электрический)ONYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0761 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S24507618402006092100000)Застрявший соленоид переключения передач CONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0762 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S39123906982006092100000)Соленоид переключения передач C застрял наONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0763 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S19818719442006092100000)Неисправность соленоида переключения передач C (электрический)ONYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0766 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S16276618202006092100000)Соленоид переключения передач D застрялONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0767 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S22124872412006092100000)Соленоид переключения передач D застрял наOFFYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0768 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S22197889852006092100000)Неисправность электромагнита переключения передач D (электрический)ONYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0771 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S38180271852006092100000)Соленоид переключения E застрялONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0772 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S18433174022006092100000)Соленоид переключения E застрял наONYES2CCMX
" расшифровка кода ошибки P0773 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S00029347142006092100000)Неисправность электромагнита переключения E (электрический)ONYES1CCMX
" расшифровка кода ошибки P0841 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S23954526322006092100000)Неисправность цепи реле давления маслаOFFNO2CCMX
P0850Неполадка входной цепи нейтрального переключателя(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
" расшифровка кода ошибки P0894 [хтагх1] " FN4A-EL (ref-244351-S25588295392006092100000)Передача крутящего момента сцепления впередOFFДа1CCMX
P1260Проблема системы иммобилайзера(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2004Задвижка с регулируемым опрокидыванием застряла в открытом положении(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2006Задвижка с переменным опрокидыванием застряла в закрытом положении(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2009Низкий вход цепи соленоидного клапана переменной тумбы(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2010Регулируемый соленоидный клапан опрокидывания, цепь с высоким входом(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2088Низкий уровень в цепи исполнительного механизма клапана регулирования масла (OCV)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2089Высокий уровень в цепи исполнительного механизма клапана регулирования масла (OCV)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2096Целевая система обратной связи A/F слишком бедная(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2097Слишком богатая целевая система обратной связи A / F(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2100Цепь привода дроссельной заслонки разомкнута(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2101Диапазон / производительность цепи привода дроссельной заслонки(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2102Низкий вход цепи привода дроссельной заслонки(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2103Высокий вход цепи привода дроссельной заслонки(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2107Ошибка процессора модуля управления приводом дроссельной заслонки(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2108Ошибка в работе модуля управления приводом дроссельной заслонки(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2119Проблема с диапазоном / производительностью привода дроссельной заслонки(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2122Низкий вход цепи датчика положения педали акселератора (APP) No1(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2123Высокий вход цепи датчика положения педали акселератора (APP) No1(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2126Неисправность датчика положения педали акселератора (APP) No2 диапазона цепи / производительности(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2127Низкий вход цепи датчика положения педали акселератора (APP) No2(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2128Вход высокого уровня цепи датчика положения педали акселератора (APP) No2(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2135Неисправность датчика положения дроссельной заслонки No1 / No2(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2138Неисправность датчика положения педали акселератора (APP) No1 / No2(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2177Топливная система слишком бедна в нерабочем состоянии(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2178Топливная система слишком богата на холостом ходу(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2187Топливная система слишком бедна на холостом ходу(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2188Слишком богатая топливная система на холостом ходу(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2195Сигнал передней подогреваемый кислородный датчик застрял в бедной(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2196Сигнал подогреваемый кислородный датчик на передней панели застрял в состоянии насыщения(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2228Низкий вход цепи датчика барометрическое давление(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2229Высокий вход цепи датчика барометрическое давление(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2401Низкий уровень в цепи двигателя насоса системы обнаружения утечек EVAP(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2402Высокий уровень в цепи двигателя насоса системы обнаружения утечек EVAP(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2404Неисправность цепи датчика насоса системы обнаружения утечек EVAP(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2405Низкий вход цепи обнаружения утечки насоса системы EVAP(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2407Система обнаружения протечек EVAP, цепь датчика насоса прерывистая(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2502Проблема с напряжением в системе зарядки(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2503Низкое напряжение системы зарядки(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2504Высокое напряжение зарядной системы(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2507Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B + низкое напряжение(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
P2610Производительность таймера выключения внутреннего двигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [L3] "). (ref-244323-S35277163902006092100000)
U0073Ошибка связи с системой CAN(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). (ref-244355-S00754562542006092100000)
U0121Ошибка связи с ABS Hu / CM(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). (ref-244355-S00754562542006092100000)
U0155Ошибка связи с приборной панелью(См. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). (ref-244355-S00754562542006092100000)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки [FN4A-EL]

Процедура диагностики

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить Tr выключатель Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить разъем выключателя Tp. Проверить сопротивление между клеммами B и C переключателя TER (на стороне детали). Является ли сопротивление нормальным? (См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ трансмиссия диапазон (TOR) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S22171375232006092100000)ДаОтрегулировать переключатель Tr, затем перейдите к следующему шагу (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА трансмиссия [FN4A-EL] "). (ref-244335-S26291362612006092100000)
НетЗаменить переключатель Tr, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ трансмиссия диапазон [FN4A-EL] "). (ref-244335-S04271089672006092100000)
4ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки P0706 ЗАВЕРШЕНО Обязательно подключить все отсоединенные разъемы. Удалить DTS из памяти, используя WDS или эквивалент. Управляйте транспортным средством в каждом диапазоне (D и R) в течение 100 с или более при следующих условиях: Скорость двигателя (обороты в минуту PID): 530 об / мин или более Скорость транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID): 20 км / ч { 12 } или более Ожидающий код присутствует?ДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетНикаких проблем не обнаружено. Перейдите к следующему шагу.
5VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить Tr выключатель разъём Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем выключателя Тр. Проверить, нет ли плохого соединения на клеммах B и C (со стороны детали) переключателя ТЕР (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия) Нормально ли работают клеммы выключателя ТУР?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте клеммы или заменить выключатель Tr, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА трансмиссия [FN4A-EL] "). (ref-244335-S04271089672006092100000)
4Проверить Tr выключатель Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить разъем выключателя Tp. Проверить сопротивление между клеммами B и C переключателя TER (на стороне детали). Является ли сопротивление нормальным? (См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ трансмиссия диапазон (TOR) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S22171375232006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить переключатель Tr, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ трансмиссия диапазон [FN4A-EL] "). (ref-244335-S04271089672006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом.Н а клеммах 1s и 1AA (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия) проверить отсутствие плохого соединения. Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить терминал, затем перейдите к шагу 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
6ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Tr НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Проверить целостность цепи между клеммой C (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли целостность?ДаВосстановить или заменить кабельный жгут на короткое замыкание на массу, затем перейдите к шагу 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
7Проверить цепь выключателя Tr на короткое замыкание Проверить целостность цепи между клеммами B и C (со стороны жгута проводов). Есть ли непрерывность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов на короткое замыкание, затем переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
8ПРОВЕРКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0707 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены снова. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или эквивалентного устройства. Управляйте транспортным средством в течение 100 секунд или более при следующих условиях: Скорость двигателя (обороты в минуту PID): 530 об / мин или более Скорость транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID): 20 км / ч { 12 миль / ч } или более Присутствует ожидающий код?ДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетНикаких проблем не обнаружено. Перейдите к следующему шагу.
9VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Tr НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем выключателя TER. Проверить наличие плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы выключателя Тр в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте клеммы или заменить переключатель Tr, затем перейдите к шагу 9. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ трансмиссия диапазон [FN4A-EL] "). (ref-244335-S04271089672006092100000)
4Проверить Tr выключатель Проверить сопротивление между клеммами B и C (на стороне компонента). Нормально ли это сопротивление? (См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА трансмиссия (Tp) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S22171375232006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить переключатель Tr, затем перейдите к шагу 9. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ трансмиссия диапазон [FN4A-EL] "). (ref-244335-S04271089672006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом.Н а клеммах 1s и 1AA (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия) проверить отсутствие плохого соединения. Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить терминал, затем перейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
6Проверить Tr выключатель сигнал цепь FOR короткое замыкание TO Питание SUPPLY Переведите выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить напряжение между клеммой C выключателя Тр и заземлением кузова (со стороны жгута проводов). Напряжение B +?ДаВосстановить или заменить жгут проводов для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Tr НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммой C (со стороны жгута проводов) и клеммой 1s блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов для разомкнутой цепи, затем перейдите к шагу 9.
8ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Tr НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммой B (со стороны жгута проводов) и клеммой 1AA модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов для разомкнутой цепи, затем перейдите к следующему шагу.
9ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0708 ЗАВЕРШЕНО Обязательно подсоединить все отсоединенные разъемы. Удалить DTS из памяти, используя WDS или эквивалент. Управляйте автомобилем в течение 100 с и более при следующих условиях: Скорость двигателя (обороты в минуту PID) 530 об / мин или более Скорость автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID) 20 км / ч { 12 } миль в час или больше Присутствует КОД ОЖИДАНИЯ?ДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетНикаких проблем не обнаружено. Перейдите к следующему шагу.
10VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА TFT Переведите переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме 1u блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Записать напряжение на зажиме 1u. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 60 км / ч { 37 миль / ч } или более в течение 330 с и более. Снова записать напряжение 1u зажима. Изменение напряжения 0,03 В или более?ДаПерейдите к шагу 5.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КЛЕММ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем ATX. Осмотреть клеммы на предмет коррозии. Нормально ли работают клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить клеммы, затем перейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0711 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или его эквивалента. Уменьшите температуру ATF до 20 ° C { 20°C } или менее. Запустить двигатель и подождать не более 180 с. Управляйте транспортным средством на скорости 25-59 км / ч { 15-36 миль в час } в течение 90 с или более. Скорость транспортного средства составляет 60 км / ч.ДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
6VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY CURRENT вход сигнал STATUS Переведите выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить напряжение на выводе 1u МУП. Напряжение 0,06 В или больше?ДаПерейдите к процедуре поиска и устранения неисправностей, связанных с перебоями в работе (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕБОЯМИ [L3] "). (ref-244324-S41047678582006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КЛЕММ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем ATX. Осмотреть на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Погнуты ли клеммы?ДаОтремонтируйте или заменить клеммы, затем перейдите к шагу 8. Если клеммы не могут быть отремонтированы, заменить жгут проводов, после чего переходите к этапу 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Проверить TFT датчик цепь Переведите выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Убедиться, что при отсоединенном разъеме ATX напряжение на клемме 1u блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) изменяется на 4,67 В или более. Меняется ли напряжение?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 8.
6ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА TFT НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЗЕМЛЮ Проверить целостность цепи между клеммами ATX (со стороны корпуса коробки передач) и землей кузова. E и массой кузова H, а также массой кузова Есть ли непрерывность?ДаВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 8.
НетЗаменить датчик TFT, затем перейдите к шагу 8. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ трансмиссия [FN4A-EL] "). (ref-244335-S25168816042006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить целостность цепи между клеммой E (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
8ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0712 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или аналогичного средства. Управляйте транспортным средством при следующих условиях в течение 150 секунд и более. Скорость транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID) 20 км / ч { 12 миль / ч } или более. Присутствует ли тот же самый DTP?ДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
9VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить " Процедуру после ремонта " (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY CURRENT вход сигнал STATUS Переведите переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Измерить напряжение на выводе 1u МУП. Напряжение 4,67 В или ниже?ДаПерейдите к процедуре поиска и устранения неисправностей, связанных с перебоями в работе (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕБОЯМИ [L3] "). (ref-244324-S41047678582006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ATX НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Осмотреть подключение разъема АТХ. Отсоединить разъем ATX.П роверьте отсутствие плохого подключения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение нормальное?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 10.
5ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА TFT Переведите выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме 1u блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при подключении между клеммами E и H ATX (со стороны жгута проводов) с помощью соединительного провода. Убедиться, что напряжение изменилось до 0,06 В или менее. Изменяется ли напряжение?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 7.
6ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА TFT НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами ATX (со стороны корпуса коробки передач) E и H. Есть ли непрерывность?ДаЗаменить датчик TFT, затем перейдите к шагу 10. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ трансмиссия [FN4A-EL] "). (ref-244335-S25168816042006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 10.
7Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъём FOR POOR CONNECTION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем ИКМ. Осмотреть на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия).соединение нормальное?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 10.
8Проверить жгут проводов на обрыв Отсоединить разъем ATX. Подсоединить соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить напряжение на клемме E (со стороны жгута проводов транспортного средства). Напряжение 5 В?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 10.
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА ОБРЫВ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить целостность цепи между клеммой H (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу.
10ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0713 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или аналогичного средства. Управляйте транспортным средством при следующих условиях в течение 150 секунд и более. Скорость транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID) 20 км / ч { 12 миль / ч } или более. Присутствует ли тот же самый DTP?ДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
11VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТОКОВОГО ВХОДНОГО СИГНАЛА Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Запустить двигатель. Измерить с помощью осциллографа частоту входного / турбинного датчика частоты вращения. IG ON: 0 Гц Холостой ход: В пределах 320-374 Гц (P, N позиция) Соответствуют ли спецификации частоты входного / турбинного датчика скорости?ДаПерейдите к процедуре поиска и устранения неисправностей, связанных с перебоями в работе (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕБОЯМИ [L3] "). (ref-244324-S41047678582006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ РАЗЪЕМ / РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить входной разъем / разъем датчика частоты вращения турбины. Проверить плохое соединение (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение нормальное?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 10.
5Проверить вход / TURBINE датчик скорости RESISTANCE Измерить сопротивление между входными клеммами / клеммами датчика частоты вращения турбины (на стороне детали). Находится ли сопротивление в пределах 250-600 Ом между входной клеммой / клеммой датчика скорости турбины (со стороны детали)? (См. " ПРОВЕРКА ВХОДНОГО / ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ [FN4A-EL] "). (ref-244335-S15485613102006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить входной датчик / датчик частоты вращения турбины, затем перейдите к шагу 10. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВХОДНОГО ДАТЧИКА / ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ [FN4A-EL] "). (ref-244335-S06108543242006092100000)
6Проверить вход / TURBINE датчик скорости Снять датчик входного сигнала / частоты вращения турбины. Есть ли железный порошок на входном сигнале / датчике скорости турбины? (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ВХОДНОГО СИГНАЛА / ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ [FN4A-EL] "). (ref-244335-S06108543242006092100000)ДаОчистить входной сигнал / датчик частоты вращения турбины, затем перейдите к шагу 10.
НетПерейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить соединитель ИКМ. Проверить соединение (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 10.
8ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ / ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ НА ОБРЫВ Проверить следующие входные клеммы / клеммы датчика частоты вращения турбины (со стороны жгута проводов) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-клеммы (на стороне жгута кабелей проводов): A и 1q B и 1 м. Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 10.
9ОСМОТРЕТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ / ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Осмотреть вход / клемму датчика частоты вращения турбины (со стороны жгута проводов) и масса кузова. A, а также массу кузова B и массу кузова Есть ли непрерывность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
10ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки P0715 ВЫПОЛНЕНО Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или его эквивалента. Управляйте транспортным средством со скоростью 41 км / ч { 25 миль / ч } или более в течение 0,7 с или больше. Присутствует ли тот же самый DCS?ДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
11VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ СЛУЖЕБНОЙ ИНФОРМАЦИИ Проверить наличие бюллетеней по обслуживанию и / или интерактивной ремонтной информации. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем датчик скорости автомобиля.ОСМОТРЕТЬ на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия).соединение нормальное?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить контакт или разъем, затем перейдите к шагу 11.
4Проверить цепь питания системы охранного видеонаблюдения на обрыв Убедиться, что разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) отсоединен. Переведите выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить напряжение между клеммой A (со стороны жгута проводов) и землей. Напряжение B +?ДаПерейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Проверить цепь питания системы охранного видеонаблюдения на короткое замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить целостность цепи между клеммой A (со стороны жгута проводов) и землей. Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
6ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХРАННОГО ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ НА ОБРЫВ Убедиться в том, что разъем системы охранного видеонаблюдения отсоединен. Проверить целостность цепи между клеммой C и заземлением датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (со стороны жгута проводов). Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить соединитель ИКМ. Проверить соединение (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить контакт или разъем, затем перейдите к шагу 11.
8ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Проверить целостность цепи между клеммой B датчик скорости автомобиля- и клеммой 1j ИКМ. Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
9Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства на короткое замыкание на массу Убедиться в том, что разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отсоединены. Проверить целостность цепи между клеммой 1j ИКМ и заземлением корпуса Есть ли целостность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу.
НетЗаменить систему датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " Снятие / установка датчика скорости транспортного средства [FN4A-EL] "). (ref-244335-S04178982632006092100000)
10Проверить датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Осмотреть систему охранного видеонаблюдения (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [FN4A-EL] "). Исправна ли система охранного слежения? (ref-244335-S33278053782006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), затем перейдите к шагу 11.
11ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0720 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы снова подключены. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или эквивалентного устройства. Прогрейте двигатель. Управляйте автомобилем при следующих условиях в течение 4,5 с или более во время мониторинга pids. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости PID): 60 ° C { 60°C } или более Привод в D или M диапазоне частот входного сигнала / датчика частоты вращения турбины: 800 Гц или болееДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетНикаких проблем не обнаружено. Перейдите к следующему шагу.
12VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнение ремонта или диагностики в соответствии с имеющейся информацией о ремонте.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить ATF CONDITION Проверить состояние АТФ. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ [FN4A-EL] "). Это нормально? (ref-244335-S18880583562006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить трансмиссия, затем перейдите к шагу 8.
3Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S18880583562006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF на указанный уровень, затем перейдите к шагу 8.
4Проверить Переключение SOLENOID клапан A Perform operation проверка. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). Проверить звук щелчка соленоида А переключения передач при подаче B + на клемму А трансмиссии. Был ли слышен щелчок от соленоидов? (ref-244335-S39014240792006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить соленоид, на котором не слышен звук щелчка, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S01085611762006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ Запустить двигатель. Замерить давления в магистрали Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Останов: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли давления в магистралях в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ НА МАГИСТРАЛИ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос, затем перейдите к шагу 8. Любые диапазонов: заменить корпус регулирующего клапана, после чего переходите к этапу 8. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
6Проверить Остановка двигателя скорость Измерить скорость сваливания в диапазоне D. (См. " ТЕСТ НА СВАЛИВАНИЕ ").спецификация 2 200-2 800 об / мин Находится ли частота вращения срыва в пределах спецификации? (ref-244335-S37883793632006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (ref-244335-S35224878952006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ ЧАСТОТУ ВХОДНОГО / ТУРБИННОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Подключить WDS или эквивалент. Запустить двигатель. Измерить частоту входного / турбинного датчика скорости во время вождения автомобиля при следующих условиях: Скорость транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID): 20 км / ч { 12 миль / ч } Привод в диапазоне D, 1 Gr акселератор Угол открытия (approx Ped Hd): приблизительно 25% Частота была равна частоте вращения сенсора? частоты вращения на входе турбины (приблиз.ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
8ПРОВЕРИТЬ РЕМОНТ расшифровка кода ошибки P0731 Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить ДТС с помощью WDS или эквивалентного устройства. Запустить двигатель. Прогрейте трансмиссию. Управляйте транспортным средством при следующих условиях не менее 4 раз в течение более 1 с: Температура ATF: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D, 1 Gr Ускоритель Угол открытия (APP PID): 2,77% или более;ДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
9VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнение ремонта или диагностики в соответствии с имеющейся информацией о ремонте.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить ATF CONDITION Проверить состояние АТФ. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ [FN4A-EL] "). Это нормально? (ref-244335-S18880583562006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить трансмиссия, затем перейдите к шагу 8.
3Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S18880583562006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF на указанный уровень, затем перейдите к шагу 8.
4Проверка Переключение SOLENOID клапан A, B и C FOR CLICK SOUND Выполнить операционный осмотр. (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). Проверить звук щелчка соленоида переключения передач А, В и С при применении B + к каждому терминалу трансмиссия. Был ли слышен щелчок от соленоидов? (ref-244335-S39014240792006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить соленоид там, где не слышен звук щелчка, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S01085611762006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ Запустить двигатель. Замерить давления в магистрали Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Останов: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли давления в магистралях в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ НА МАГИСТРАЛИ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос, затем перейдите к шагу 8. Любые диапазонов: заменить корпус регулирующего клапана, после чего переходите к этапу 8. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
6Проверить Остановка двигателя скорость Измерить скорость сваливания в диапазоне D. (См. " ТЕСТ НА СВАЛИВАНИЕ ").спецификация 2 200-2 800 об / мин Находится ли частота вращения срыва в пределах спецификации? (ref-244335-S37883793632006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (ref-244335-S35224878952006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ ЧАСТОТУ ВХОДНОГО / ТУРБИННОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Подключить WDS или эквивалент. Запустить двигатель. Измерить частоту входного / турбинного датчика скорости во время вождения автомобиля при следующих условиях. Скорость транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID): 40 км / ч { 24 миль / ч } Привод в диапазоне D, 2GR Угол открывания акселератора (APP PID- вход): приблизительно 25% Частота была равна частоте вращения на входе 1 турбины.ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
8ПРОВЕРИТЬ РЕМОНТ расшифровка кода ошибки P0732 Убедиться, что все отсоединенные разъемы снова подключены. Очистить DTP с помощью WDS или эквивалентного устройства. Запустить двигатель. Прогрейте трансмиссию. Управляйте транспортным средством при следующих условиях не менее 3 раз в течение более 1 с: Температура ATF: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D, 2GR Скорость транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID): 3,4 км / ч или большеДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
9VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнение ремонта или диагностики в соответствии с имеющейся информацией о ремонте.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить ATF CONDITION Проверить состояние АТФ. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ [FN4A-EL] "). Это нормально? (ref-244335-S18880583562006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить трансмиссия, затем перейдите к шагу 8.
3Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S18880583562006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF на указанный уровень, затем перейдите к шагу 8.
4Проверка Переключение SOLENOID клапан A и C FOR CLICK SOUND Выполнить проверку работы. (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). Проверить звук щелчка соленоида переключения передач А и С при подаче B + на каждый терминал трансакса. Был ли слышен щелчок от соленоидов? (ref-244335-S39014240792006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить соленоид там, где не слышен звук щелчка, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S01085611762006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ Запустить двигатель. Замерить давления в магистрали Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Останов: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли давления в магистралях в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ НА МАГИСТРАЛИ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос, затем перейдите к шагу 8. Любые диапазонов: заменить корпус регулирующего клапана, после чего переходите к этапу 8. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
6Проверить Остановка двигателя скорость Измерить скорость сваливания в диапазоне D. (См. " ТЕСТ НА СВАЛИВАНИЕ ").спецификация 2 200-2 800 об / мин Находится ли частота вращения срыва в пределах спецификации? (ref-244335-S37883793632006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (ref-244335-S35224878952006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ ЧАСТОТУ ВХОДНОГО / ТУРБИННОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Подключить WDS или аналог. Запустить двигатель. Измерить частоту входного / турбинного датчика скорости во время вождения автомобиля при следующих условиях: Скорость движения транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID): 60 км / ч { 37 миль / ч } Привод в диапазоне D, 3GR Угол открытия акселератора (APP PID- вход): приблиз. 25% Частота была равна частоте вращения сенсора на входе турбины? = 200%.ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
8ПРОВЕРИТЬ РЕМОНТ расшифровка кода ошибки P0733 Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTP с помощью WDS или эквивалентного устройства. Запустить двигатель. Прогрейте трансмиссию. Управляйте транспортным средством при следующих условиях более 2 секунд: температура ATF: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D, 3GR Скорость транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID): 4 км / ч { 3 } или большеДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
9VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнение ремонта или диагностики в соответствии с имеющейся информацией о ремонте.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить ATF CONDITION Проверить состояние АТФ. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ [FN4A-EL] "). Это нормально? (ref-244335-S18880583562006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить трансмиссия, затем перейдите к шагу 8.
3Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S18880583562006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF на указанный уровень, затем перейдите к шагу 8.
4Проверить Переключение SOLENOID клапан A и D FOR CLICK SOUND Выполнить проверку работы. (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). Проверить звук щелчка соленоидов переключения передач A и D при применении B + к каждому терминалу трансмиссия. ПРИМЕЧАНИЕ: щелчок от соленоида D едва слышен. Снять соленоиды для правильной проверки, если это необходимо. Был слышен щелчок со стороны соленоидов? (ref-244335-S39014240792006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить соленоид там, где не слышен звук щелчка, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S01085611762006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ Запустить двигатель. Замерить давления в магистрали Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Останов: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли давления в магистралях в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ НА МАГИСТРАЛИ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос, затем перейдите к шагу 8. Любые диапазонов: заменить корпус регулирующего клапана, после чего переходите к этапу 8. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
6Проверить Остановка двигателя скорость Измерить скорость сваливания в диапазоне D. (См. " ТЕСТ НА СВАЛИВАНИЕ ").спецификация 2 200-2 800 об / мин Находится ли частота вращения срыва в пределах спецификации? (ref-244335-S37883793632006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (ref-244335-S35224878952006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ ЧАСТОТУ ВХОДНОГО / ТУРБИННОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Подключить WDS или эквивалент. Запустить двигатель. Измерить частоту входного / турбинного датчика скорости во время вождения автомобиля при следующих условиях: Скорость транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) PID): 80 км / ч { 49 миль / ч } Привод в диапазоне D, 4GR Угол открытия акселератора (APP PID- вход): приблизительно 25% Частота вращения сенсора была равна 1 частоте вращения турбины? примерно 25%.ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
8ПРОВЕРИТЬ РЕМОНТ расшифровка кода ошибки P0734 Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTP с помощью WDS или эквивалентного устройства. Запустить двигатель. Прогрейте трансмиссию. Управляйте транспортным средством при следующих условиях более 5 секунд: Температура ATF: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D, xtigx1 Акселератор { APP PID } любой Угол открытия (ПРИЛОЖЕНИЕ ПИД): 0% скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) или больше 31 км 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
9VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.
NOTE
Щелчок соленоида D едва слышен. Снять соленоиды, чтобы правильно осмотреть при необходимости.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 4. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
3Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 6. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
4ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем переходите к шагу 6. Любые диапазонов: заменить автоматический трансаксель, после чего переходите на шаг 6. (См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). (См.). (ref-244335-S35224878952006092100000)
5ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус регулирующего клапана. Разобрать корпус регулирующего вентиля. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВЕНТИЛЯ [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВЕНТИЛЕЙ [хтагх1] ". (см.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
6ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0741 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить из памяти 62 DTP с помощью WDS или аналогичного средства. Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и ATX. Управляйте автомобилем при следующих условиях в течение 5 секунд или более. Температура ATF: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D, xtx1 (работа муфта блокировки гидротрансформатора) присутствует на скорости ТС-60 км (vehicle) 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 4. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
3Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 6. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
4ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем переходите к шагу 6. Любые диапазонов: заменить автоматический трансаксель, после чего переходите на шаг 6. (См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). (См.). (ref-244335-S35224878952006092100000)
5ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус регулирующего клапана. Разобрать корпус регулирующего вентиля. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВЕНТИЛЯ [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВЕНТИЛЕЙ [хтагх1] ". (см.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (См. (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
6ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Акселератора расшифровка кода ошибки P0742 ЗАВЕРШЕНО Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить угол открытия DTS от памяти с помощью WDS или эквивалентного устройства. Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и ATX. Управляйте транспортным средством при следующих условиях: температура ATF: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D, xtag 1 (муфта блокировки гидротрансформатора не работает) Скорость автомобиля: 70 км / ч или 43% 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ ATX НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем АТХ. Осмотреть на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение нормальное?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 10.
3ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между клеммами ATX D и I (со стороны корпуса трансмиссия). Находится ли сопротивление в пределах 2,4-7,3 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ) "). (ref-244335-S27008073702006092100000)ДаПерейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Отсоединить разъем электромагнита контроля давления. Осмотреть на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 10.
5ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между клеммами соленоида контроля давления А и В. Находится ли сопротивление в пределах 2,4-7,3 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР ВНЕ АВТОМОБИЛЯ) "). (ref-244335-S40553766672006092100000)ДаЗаменить жгут проводов соленоида, затем перейдите к шагу 10.
НетПроверить установку электромагнита регулировки давления. Если электромагнит установлен правильно, заменить соленоид регулировки давления и перейдите к шагу 10 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S01085611762006092100000)
6ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить соединитель ИКМ. Проверить соединение (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 10.
7ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (со стороны жгута проводов) и разъемом ATX. клемма 1g ИКМ и клемма D АТХ Зажим 1h и клемму I Атх Есть ли неразрывность между клеммами?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, перейдите к шагу 10.
8ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить напряжение на клемме D (со стороны жгута проводов). Напряжение 0 В?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 10.
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить целостность цепи между клеммой ATX D (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли целостность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
10ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0745 ЗАВЕРШЕНО Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS от памяти с помощью WDS или аналогичного средства. После перевода выключателя зажигания во включенное положение подождать более 1 с. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)?ДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетНикаких проблем не обнаружено. Перейдите к следующему шагу.
11VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 5. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ трансмиссия FLUID (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 7. Любые диапазонов: заменить автоматический трансаксель, после чего переходите на шаг 7. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). (См.). (ref-244335-S35224878952006092100000)
6ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус регулирующего клапана. Разобрать корпус регулирующего вентиля. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВЕНТИЛЯ [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВЕНТИЛЕЙ [хтагх1] ". (см.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (См. (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0751 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или аналогичного средства. Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Управляйте транспортным средством при следующих условиях и убедиться, что передачи плавно переключаются от 1GR до xtaгx2. Температура ATF: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D находится в состоянии ожидания кода? 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 5. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ трансмиссия FLUID (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 7. Любые диапазонов: заменить автоматический трансаксель, после чего переходите на шаг 7. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). (См.). (ref-244335-S35224878952006092100000)
6ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус управляющего клапана. Разобрать корпус регулирующего клапана. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " СНЯТИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО Клапана [FN4A-EL] "). (см. " УСТАНОВКА Корпуса регулирующего клапана [хтагх1] ".) (См.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (См. (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
7ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0752 ВЫПОЛНЕНО Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или аналогичного средства. Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Управляйте транспортным средством при следующих условиях и убедиться, что передачи плавно переключаются от 1GR до xtaгx2: Температура ATF: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне d присутствует? 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ ATX НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем АТХ. Осмотреть на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение нормальное?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между клеммой ATX A (со стороны корпуса трансакселя) и землей кузова. Находится ли сопротивление в пределах 1,0-4,2 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ) "). (ref-244335-S27008073702006092100000)ДаПерейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ А НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем электромагнита переключения передач А. Осмотреть соединение (например, поврежденные / вынутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между клеммами А и В соленоида переключения передач (со стороны детали). Находится ли сопротивление в пределах 1,0-4,2 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) "). (ref-244335-S40553766672006092100000)ДаЗаменить жгут проводов соленоида, затем перейдите к шагу 11.
НетПроверить установку соленоида переключения передач A. Если соленоид установлен правильно, заменить его и перейдите к шагу 11. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S01085611762006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить соединитель ИКМ. Проверить соединение (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
8ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммой 1b блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (со стороны жгута проводов) и клеммой A АТХ. Есть ли неразрывность между клеммами?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ПИТАНИЮ Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить напряжение на клемме A (со стороны жгута проводов). Напряжение 0 В?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
10Проверить цепь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на короткое замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить целостность цепи между клеммой 1b (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли целостность?ДаВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
11ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0753 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или эквивалентного устройства. Управляйте автомобилем в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с 1GR на xtaгx2. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетНикаких проблем не обнаружено. Перейдите к следующему шагу.
12VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 5. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ трансмиссия FLUID (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 7. Любые диапазонов: заменить автоматический трансаксель, после чего переходите на шаг 7. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). (См.). (ref-244335-S35224878952006092100000)
6ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус регулирующего клапана. Разобрать корпус регулирующего вентиля. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВЕНТИЛЯ [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВЕНТИЛЕЙ [хтагх1] ". (см.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (См. (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
7ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0756 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы снова подключены. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или эквивалентного устройства. Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Управляйте автомобилем при следующих условиях и убедиться, что передачи плавно переключаются от 1GR до xtaгx2: температура ATF: 20 ° C { 20°C } об / мин или более Привод в диапазоне D Угол открытия двигателя (Pid% rpm): больше 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 5. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ трансмиссия FLUID (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 7. Любые диапазонов: заменить автоматический трансаксель, после чего переходите на шаг 7. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). (См.). (ref-244335-S35224878952006092100000)
6ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус регулирующего клапана. Разобрать корпус регулирующего вентиля. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВЕНТИЛЯ [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВЕНТИЛЕЙ [хтагх1] ". (см.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (См. (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ расшифровка кода ошибки только P0757 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить из памяти Xtc 20 с помощью WDS или эквивалентного устройства. Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Управляйте транспортным средством при следующих условиях: плавно переключайтесь с 1GR на xtangx2. Температура АТФ: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D Угол открытия двигателя (об / мин) 4GR 4GR 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ ATX НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем АТХ. Осмотреть на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение нормальное?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между клеммой ATX C (со стороны корпуса трансмиссия) и землей кузова. Находится ли сопротивление в пределах 1,0-4,2 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ) "). (ref-244335-S27008073702006092100000)ДаПерейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ B НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем электромагнита переключения передач B. Осмотреть на отсутствие плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между выводами А и В соленоида переключения передач (со стороны детали). Находится ли сопротивление в пределах 1,0-4,2 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) "). (ref-244335-S40553766672006092100000)ДаЗаменить жгут проводов соленоида, затем перейдите к шагу 11.
НетПроверить установку соленоида переключения передач B. Если соленоид установлен правильно, заменить его и перейдите к шагу 11. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S01085611762006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить соединитель ИКМ. Проверить соединение (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
8ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммой 1c блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (со стороны жгута проводов) и клеммой С (на стороне жгута кабелей проводов). Есть ли неразрывность между клеммами?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить наличие напряжения на клемме C (со стороны жгута проводов). Напряжение 0 В?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
10Проверить цепь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на короткое замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить целостность цепи между клеммой 1c (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли целостность?ДаВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
11ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0758 ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ B ЗАВЕРШЕНО Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DCC из памяти с помощью WDS или эквивалентного устройства. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются от 1GR до xtaгx2. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 5. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ трансмиссия FLUID (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 7. Любые диапазонов: заменить автоматический трансаксель, после чего переходите на шаг 7. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). (См.). (ref-244335-S35224878952006092100000)
6ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус регулирующего клапана. Разобрать корпус регулирующего вентиля. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВЕНТИЛЯ [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВЕНТИЛЕЙ [хтагх1] ". (см.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (См. (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
7ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0761 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы снова подключены. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или эквивалентного устройства. Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Управляйте автомобилем при следующих условиях и убедиться, что передачи плавно переключаются от 1GR к xtaгx2. Температура ATF: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D Угол открытия акселератора составляет% (код АТФ). 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 5. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ трансмиссия FLUID (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 7. Любые диапазонов: заменить автоматический трансаксель, после чего переходите на шаг 7. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). (См.). (ref-244335-S35224878952006092100000)
6ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус регулирующего клапана. Разобрать корпус регулирующего вентиля. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВЕНТИЛЯ [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВЕНТИЛЕЙ [хтагх1] ". (см.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (См. (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
7ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0762 ЗАВЕРШЕНО Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или аналогичного средства. Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Управляйте транспортным средством при следующих условиях и убедиться, что передачи плавно переключаются от хтагх1 до хтгх2: температура АТФ: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D Скорость автомобиля PID / км (Vs) больше 1GR 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ ATX НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем АТХ. Осмотреть на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение нормальное?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между клеммой ATX G (со стороны корпуса трансмиссия) и землей кузова. Находится ли сопротивление в пределах 1,0-4,2 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ) "). (ref-244335-S27008073702006092100000)ДаПерейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем электромагнита переключения передач С. Проверить соединение (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между клеммами А и В соленоида переключения передач (со стороны детали). Находится ли сопротивление в пределах 1,0-4,2 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) "). (ref-244335-S40553766672006092100000)ДаЗаменить жгут проводов соленоида, затем перейдите к шагу 11.
НетПроверить установку соленоида переключения передач C. Если соленоид установлен правильно, заменить его и перейдите к шагу 11. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S01085611762006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить соединитель ИКМ. Проверить соединение (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
8ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммой 1d блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (со стороны жгута проводов) и клеммой G. Есть ли неразрывность между клеммами?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ПИТАНИЮ Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить напряжение на клемме G (со стороны жгута проводов). Напряжение 0 В?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
10ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить целостность цепи между клеммой 1d (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли целостность?ДаВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
11ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки P0763 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или аналогичного средства. Управляйте автомобилем в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с 1GR на xtaгx2. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетНикаких проблем не обнаружено. Перейдите к следующему шагу.
12VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 5. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ трансмиссия FLUID (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 7. Любые диапазонов: заменить автоматический трансаксель, после чего переходите на шаг 7. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). (См.). (ref-244335-S35224878952006092100000)
6ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус регулирующего клапана. Разобрать корпус регулирующего вентиля. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВЕНТИЛЯ [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВЕНТИЛЕЙ [хтагх1] ". (см.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (См. (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0766 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить из памяти Xt 20 с помощью WDS или эквивалентного устройства. Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Управляйте автомобилем при следующих условиях и убедиться, что передачи плавно переключаются от 1GR до xtaгx2: Температура ATF: 20 ° C { 20°C } или более Скорость в диапазоне D Угол открытия акселератора Pid% (APP) 4GR 4GR 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 5. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ трансмиссия FLUID (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 7. Любые диапазонов: заменить автоматический трансаксель, после чего переходите на шаг 7. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). (См.). (ref-244335-S35224878952006092100000)
6ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус регулирующего клапана. Разобрать корпус регулирующего вентиля. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВЕНТИЛЯ [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВЕНТИЛЕЙ [хтагх1] ". (см.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (См. (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки P0767 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или эквивалентного устройства. Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Управляйте автомобилем в следующих условиях и убедиться, что передачи плавно переключаются от 1GR до xtaгx2. Температура ATF: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D, Xtag3 присутствует? 4GR 3GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ ATX НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем АТХ. Осмотреть на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение нормальное?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между клеммой ATX B (со стороны корпуса коробки передач) и землей кузова. Находится ли сопротивление в пределах 10,9-26,2 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ) "). (ref-244335-S27008073702006092100000)ДаПерейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ D НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем электромагнита переключения передач D. Осмотреть на отсутствие некачественного подключения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между соленоидом переключения передач D клеммой A (часть-сторона) и массой кузова. Сопротивление в пределах 10,9-26,2 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ) "). (ref-244335-S27008073702006092100000)ДаЗаменить жгут проводов соленоида, затем перейдите к шагу 11.
НетПроверить установку соленоида переключения передач D. Если соленоид установлен правильно, заменить его и перейдите к шагу 11. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S01085611762006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить соединитель ИКМ. Проверить соединение (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
8ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммой 1e блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (со стороны жгута проводов) и клеммой B ATX. есть ли неразрывность между клеммами?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ПИТАНИЮ Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить напряжение на клемме B АТХ (со стороны жгута проводов). Напряжение 0 В?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
10ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить целостность цепи между клеммой 1e (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли целостность?ДаВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
11ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки P0768 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или аналогичного средства. Управляйте автомобилем в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с 1GR на xtaгx2. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетНикаких проблем не обнаружено. Перейдите к следующему шагу.
12VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 5. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ трансмиссия FLUID (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 7. Любые диапазонов: заменить автоматический трансаксель, после чего переходите на шаг 7. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСАКСЕЛЯ [FN4A-EL] "). (См.). (ref-244335-S35224878952006092100000)
6ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус регулирующего клапана. Разобрать корпус регулирующего вентиля. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВЕНТИЛЯ [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВЕНТИЛЕЙ [хтагх1] ". (см.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (См. (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
7ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0771 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или аналогичного средства. Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Управляйте транспортным средством при следующих условиях и убедиться, что передачи плавно переключаются с хтагх1 на хтахх2. Температура АТФ: 20 ° C { 20°C } или более Привод в диапазоне D Скорость ТС: 100-60 км / ч 1GR 4GR 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный молочный цвет: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый цвет: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) "). (ref-244335-S06571532892006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 5. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (ATH) [FN4A-EL] "). (ref-244335-S40732313132006092100000)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " АКПП FLUID (ATF- АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ трансмиссия FLUID (АТФ) "). (ref-244335-S14355226052006092100000)
5ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустить двигатель. Измерить линейное давление Технические условия Холостой ход: 330-470 к Па { 3,4-4,7 кгс / см 2, 48-68 фунт / кв. дюйм } Срыв потока: 1 160-1 320 КП а { 11,8-13,5 кгс / см2 168-191 фунт / кв.дюйм } Находятся ли линейные давления в пределах технических условий? (См. " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-244335-S29371543512006092100000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 7. Любые диапазонов: заменить автоматический трансмиссия, после этого переходите на шаг 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [FN4A-EL] "). (См.) (ref-244335-S35224878952006092100000)
6ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снять корпус регулирующего клапана. Разобрать корпус регулирующего вентиля. Нормально ли работает каждый клапан и нормально ли работает возвратная пружина? (См. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ВЕНТИЛЯ [FN4A-EL] "). (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВЕНТИЛЕЙ [хтагх1] ". (см.). FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)ДаЗаменить автоматическую коробку передач, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FN4A-EL] "). (См. (ref-244335-S35224878952006092100000)
НетОтремонтируйте или заменить клапан переключения передач и возвратную пружину, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] ".) (см. FN4A-EL (ref-244335-S25919208162006092100000)(ref-244335-S20638263452006092100000)
7ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0772 ЗАВЕРШЕНО Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить память от DTP с помощью WDS или аналогичного средства. Запустить двигатель. Прогрейте ATX. Управляйте транспортным средством при следующих условиях и убедиться, что передачи плавно переключаются с 1GR на xtaгx2. Температура ATF: 20 ° C { 20°C } менее Привод в диапазоне D Скорость ТС (Vs) составляет 40 км (v3) 4GR 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ ATX НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем АТХ. Осмотреть на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение нормальное?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между клеммой ATX F (со стороны корпуса трансмиссии) и землей кузова. Находится ли сопротивление в пределах 10,9-26,2 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ) "). (ref-244335-S27008073702006092100000)ДаПерейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ E НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем электромагнита переключения E. Проверить, нет ли некачественного подключения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверить сопротивление между соленоидом переключения передач E клеммой A (часть-сторона) и массой кузова. Является ли сопротивление в пределах 10,9-26,2 Ом? (См. " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОСМОТР ВНЕ АВТОМОБИЛЯ) "). (ref-244335-S40553766672006092100000)ДаЗаменить жгут проводов соленоида, затем перейдите к шагу 11.
НетПроверить установку электромагнита переключения передач E. Если соленоид установлен правильно, заменить его и перейдите к шагу 11. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S01085611762006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить соединитель ИКМ. Проверить соединение (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
8ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммой 1f блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (со стороны жгута проводов) и клеммой F АТХ (на стороне жгута кабелей проводов). Есть ли неразрывность между клеммами?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА ATX НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ПИТАНИЮ Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить напряжение на клемме F АТХ (со стороны жгута проводов).напряжение 0 В?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
10ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить целостность цепи между клеммой 1f (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли целостность?ДаВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
11ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки P0773 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или аналогичного средства. Управляйте автомобилем в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с 1GR на xtaгx2. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетНикаких проблем не обнаружено. Перейдите к следующему шагу.
12VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем переключателя давления масла. Осмотреть на наличие плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 7.
3ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ Проверить целостность соединения между клеммой А реле давления масла (с частичной стороны) и заземлением корпуса. Есть ли целостность?ДаЗаменить реле давления масла, затем перейдите к шагу 7. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S36712958782006092100000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить соединитель ИКМ. Проверить соединение (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Соединение в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 7.
5ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммой 1l блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (сторона жгута проводов) и клеммой A ATX (стороны жгута кабелей проводов). Есть ли неразрывность между клеммами?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 7.
6ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить целостность цепи между клеммой 1l (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли целостность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу.
НетЗаменить реле давления масла, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА [FN4A-EL] "). (ref-244335-S36712958782006092100000)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки P0841 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью WDS или аналогичного средства. Управляйте транспортным средством и убедиться в том, что передачи плавно переключаются с хтагх1 на хтегх2. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? 1GR 4GRДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетНикаких проблем не обнаружено. Перейдите к следующему шагу.
8VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Были ли записаны ДАННЫЕ стоп-кадра?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2VERIFY коды неисправностей Переведите выключатель зажигания в положение замок, затем в положение ON. Проверить наличие данных коды неисправностей в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выводятся ли данные коды неисправностей P0720, P0752 и xtangx2? P0753ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетЗаменить сцепление переднего хода, затем переходите к следующему шагу.
3VERIFY поиск неисправностей OF расшифровка кода ошибки P0894 COMPLETED Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить память с помощью WDS или аналогичного средства. Прогрейте двигатель. Когда рычаг селектора находится в диапазоне D и транспортное средство остановлено (тормоз включен), подождать не менее 3 с. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)?ДаЗаменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [L3] "). (ref-244330-S07461751642006092100000)
НетНикаких проблем не обнаружено. Перейдите к следующему шагу.
4VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE Выполнить процедуру " After Repair Procedure " (см. раздел " Процедура после ремонта [FN4A-EL] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-244351-S09073901932006092100000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки.
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить PID / монитор данных [FN4A-EL]

  1. Подключить WDS или его эквивалент к диагностический разъём-2.
  2. Измерить значение PID. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить проверку детали для выходного устройства после проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Функция PID- / DATA контроль контролирует вычисленное значение входных / выходных сигналов в PCМ. Поэтому, если контролируемое значение выходного устройства не соответствует спецификации, необходимо проверить отслеживаемое значение входного устройства, связанное с управлением выходным устройством. Поскольку неисправность выходного устройства напрямую не указывается как неисправность отслеживаемого значения выходного устройства, необходимо индивидуально проверять выходное устройство, используя методы моделирования.