Специальные инструменты
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 12 Вольт Мастер Модуль диагностического осмотра 164-R0756 или эквивалент (течеискатель) Циферблатный индикатор с фиксирующим приспособлением 100-002 (хтагх1-C) или аналог Двигатель EAR 107-R2103 или эквивалент Двигатель ЭАР / Шасси УИР 107- R2102 или эквивалент Масляный манометр 303-088 (хт-г4-6600-А) Вакуумные датчики давления автомобиля TOOL-4201 T73L R0253
Схема №1423
Схема №1424
Схема №1425
Схема №1426
Схема №1427
Схема №1428
SPECIAL TOOL характеристика Dial Indicator Указатель с Holding Fixture 100-002 (TOOL-4201-C) or equivalent
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
- Измерить люфт конца распределительного вала с помощью индикатора с фиксирующим приспособлением.
- Расположить распределительный вал сзади головки цилиндров.
- Обнулить индикатор циферблата.
- Передвиньте распределительный вал к передней части головки цилиндров. Обратить внимание и записать люфт конца распределительного вала. Если люфт распределительного вала превышает технические характеристики, установить новый распределительный вал и повторно проверить люфт. Если после установки распределительного вала люфт конца распределительного вала превышает спецификации, установить новую головку цилиндров.
Схема №1429
SPECIAL TOOL характеристика Dial Indicator Указатель с Holding Fixture 100-002 (TOOL-4201-C) or equivalent
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
- Использовать циферблатный индикатор с фиксирующим приспособлением для измерения подъема кулачка на впуске/выпуске распределительного вала. Повернуть распределительный вал и вычесть самое низкое показание шкалы индикатора из самого высокого показания шкалы индикатора, чтобы определить подъем кулачка распределительного вала.
Схема №1430
SPECIAL TOOL характеристика Dial Indicator Указатель с Holding Fixture 100-002 (TOOL-4201-C) or equivalent
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Шейки распределительного вала должны быть в пределах спецификаций перед проверкой биения.
Измерить биение распределительного вала с помощью циферблатного индикатора с фиксирующим приспособлением.
- Повернуть распределительный вал и вычесть самое низкое показание шкалы индикатора из самого высокого показания шкалы индикатора.
Схема №1431
SPECIAL TOOL характеристика Dial Indicator Указатель с Holding Fixture 100-002 (TOOL-4201-C) or equivalent
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
- Установить циферблатный индикатор с фиксирующим приспособлением.
- Расположить коленчатый вал сзади блока цилиндров.
- Обнулить индикатор циферблата.
- Переместить коленчатый вал в переднюю часть блока цилиндров. Обратить внимание и записать люфт конца коленчатого вала.
Схема №1432
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный
Схема №1433
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
- С помощью набора щупов измерить зазор между шатуном и поршнем. Убедиться, что результаты измерений соответствуют спецификации.
Схема №1434
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ Скребок, Канавка под поршневое кольцо 303-D033 (D81L-6002-D) или аналог
Схема №1435
ПримечаниеНе использовать щелочной чистящий раствор или проволочную щетку для очистки поршней, иначе может произойти повреждение.
Схема №1436
- Очистить и осмотреть (1) кольцевые площадки, (2) юбки, (3) бобышки пальцев и (4) верхние части поршней. При обнаружении следов износа, задиров или остекления на юбке поршня проверить наличие погнутого или закрученного шатуна.
- Очистить канавки поршневого кольца с помощью скребка. Убедиться, что отверстия масляных колец чистые.
Схема №1437
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный
ПримечаниеСоблюдать осторожность при установке поршневых колец, чтобы избежать возможного повреждения поршневого кольца или расточки цилиндра.
ПримечаниеПоршневые кольца не следует переносить с одного поршня на другой.
ПримечаниеОбратитесь к соответствующей спецификации.
ПримечаниеОтверстие цилиндра должно быть в пределах технических условий на конусность и некруглость.
Схема №1438
- Использовать поршень без колец для проталкивания поршневого кольца в цилиндре до низа хода кольца.
- Использовать набор щупов для измерения зазора между верхним поршневым кольцом и вторым поршневым кольцом.
Схема №1439
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
Схема №1440
- Осмотреть поршень на предмет повреждения кольцевой площадки или ускоренного износа.
- Используя набор щупов, измерить зазор между поршневым кольцом и канавкой.
Схема №1441
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
- Используя набор щупов, измерить изгиб шатуна на подходящем выравнивающем приспособлении. Следовать инструкциям изготовителя приспособления. Убедиться, что измерение изгиба соответствует спецификации.
Схема №1442
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
- Используя набор щупов, измерить крутку шатуна на подходящем выравнивающем приспособлении. Следовать инструкциям изготовителя приспособления. Убедиться, что результаты измерений соответствуют спецификации.
Схема №1443
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
- С помощью набора щупов измерить зазор между шатуном и коленчатым валом. Убедиться, что результаты измерений соответствуют спецификации.
Схема №1444
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ Датчик зазора, направляющая клапана 303-004 (TOOL-6505-E) или эквивалентный индикатор с зажимным приспособлением 100-002 (TOOL-4201-C) или эквивалентный
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
ПримечаниеДиаметр штока клапана должен быть в пределах технических требований перед проверкой зазора между штоком и направляющей клапана.
Схема №1445
- ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости использовать магнитное основание. Установить манометр зазора направляющей клапана на шток клапана и установить манометр циферблатного индикатора с удерживающим приспособлением. Опускайте клапан до соприкосновения манометра зазора с верхней поверхностью направляющей клапана.
- Переместить манометр направляющего зазора клапана к манометру циферблатного индикатора с удерживающим приспособлением и обнулить манометр циферблатного индикатора. Переместить манометр направляющего зазора клапана в сторону от манометра циферблатного индикатора с фиксирующим приспособлением и записать показания. Показание будет равно УДВОЕННОМУ направляющему зазору между штоком клапана и клапаном.
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Манометр, пружина клапана/сцепления 303-006 (TOOL-6513-DD) или аналог
Схема №1446
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
- С помощью манометра пружины клапана/сцепления проверить правильность прочности пружины клапана при заданной длине пружины клапана.
Схема №1447
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что все поверхности головки цилиндров очищены от любого прокладочного материала, силиконового герметика, масла и охлаждающей жидкости. Поверхность головки цилиндров должна быть чистой и сухой перед выполнением проверки плоскостности.
ПримечаниеИспользовать прямолинейную кромку, откалиброванную производителем так, чтобы она была плоской в пределах 0 005 мм (0,0002 дюйма) на погонный фут длины, например Snap-On ® GA438A или эквивалент. Например, если длина прямолинейной кромки составляет 61 см (24 дюйма), обработанный край должен быть плоским в пределах 0 010 мм (00004 дюйма) от конца до конца.
С помощью инструментов «Прямая кромка»(Straightedge) и «Набор щупов»(Feeler Указатель Set) проверить головку цилиндра на плоскостность в показанной последовательности.
Схема №1448
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный
ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующем разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". (ref-356582)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать прямолинейную кромку, откалиброванную производителем так, чтобы она была плоской в пределах 0 005 мм (0,0002 дюйма) на погонный фут длины, например Snap-On ® GA438A или эквивалент. Например, если длина прямолинейной кромки составляет 61 см (24 дюйма), обработанная кромка должна быть плоской в диапазоне 0 010 мм (00004 дюйма) от конца до конца.
Для проверки блока цилиндров на плоскостность использовать набор прямолинейных ребер и щупов.
Схема №1449
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный
- Очистить выпускной коллектор с помощью подходящего растворителя. Использовать пластиковый скребковый инструмент для очистки уплотнительных поверхностей прокладки.
- ПРИМЕЧАНИЕ: При обслуживании выпускного коллектора должны быть установлены новые прокладки, шпильки, гайки и / или болты.
ПримечаниеИспользовать прямолинейную кромку, откалиброванную производителем так, чтобы она была плоской в пределах 0 005 мм (0,0002 дюйма) на погонный фут длины, например Snap-On ® GA438A или эквивалент. Например, если длина прямолинейной кромки составляет 61 см (24 дюйма), обработанный край должен быть плоским в пределах 0 010 мм (00004 дюйма) от конца до конца.
С помощью инструмента Straightedge и a Feeler Указатель Set проверить поверхность уплотнения выпускного коллектора на предмет коробления. Если коробление превышает 0,76 мм (0,0299 дюйма), установить новый выпускной коллектор.
Схема №1450
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный
- Очистить выпускной коллектор с помощью подходящего растворителя. Использовать пластиковый скребковый инструмент для очистки уплотнительных поверхностей прокладки.
- ПРИМЕЧАНИЕ: При обслуживании выпускного коллектора должны быть установлены новые прокладки, шпильки, гайки и / или болты.
ПримечаниеИспользовать прямолинейную кромку, откалиброванную производителем так, чтобы она была плоской в пределах 0 005 мм (0,0002 дюйма) на погонный фут длины, например Snap-On ® GA438A или эквивалент. Например, если длина прямолинейной кромки составляет 61 см (24 дюйма), обработанный край должен быть плоским в пределах 0 010 мм (00004 дюйма) от конца до конца.
С помощью инструмента Straightedge и a Feeler Указатель Set проверить поверхность уплотнения выпускного коллектора на предмет коробления. Если коробление превышает 0,76 мм (0,0299 дюйма), установить новый выпускной коллектор.
Схема №1451
Схема №1452
Схема №1453
Схема №1454
Схема №1455
Схема №1456
- Осмотреть свечу зажигания на наличие замкнутого зазора. Проверить наличие отложений, закрывающих зазор между электродами. Отложения вызваны загрязнением маслом или углеродом. Установить новую свечу зажигания.
- Проверить наличие масляного загрязнения. Проверить наличие влажных черных отложений на электродах расточки оболочки изолятора, вызванных избыточным маслом, поступающим в камеру сгорания через изношенные кольца и поршни, чрезмерным зазором между клапаном и направляющей или изношенными или незакрепленными подшипниками. Устраните проблему утечки масла. Установить новую свечу зажигания.
- Проверить наличие нагара. Ищите черные, сухие, пушистые нагары на наконечниках изоляторов, открытых поверхностях оболочек и электродах, вызванные свечой зажигания с неправильным диапазоном нагрева, грязным очистителем воздуха, слишком богатой топливной смесью или чрезмерным холостым ходом. Установить новые свечи зажигания.
- Осмотреть на предмет нормального горения. Проверить, нет ли на оголовке легкого загара или серых отложений.
- Осмотреть на наличие предзажигания, выявленного по расплавленным электродам и возможному повреждению изолятора. Металлические отложения на изоляторе свидетельствуют о повреждении двигателя. Это может быть вызвано неправильной синхронизацией зажигания, неправильным типом топлива или несанкционированной установкой спиральной вставки вместо резьбы свечи зажигания. Установить новую свечу зажигания.
- Осмотреть электроды на предмет перегрева, обнаруженного по белым или светло-серым пятнам и синеватому выгоранию. Это вызвано перегревом двигателя, неправильным типом топлива, неплотными свечами зажигания, свечами зажигания с неправильным диапазоном нагрева, низким давлением топливного насоса или неправильной синхронизацией зажигания. Установить новую свечу зажигания.
- Осмотреть на наличие расплавленных отложений, идентифицированных по расплавленным или пятнистым отложениям, напоминающим пузырьки или пузыри. Они вызваны внезапным ускорением. Установить новые свечи зажигания.
