Специальные инструменты
SPECIAL TOOL (S) характеристика Handle 205-153 (T80T-4000-W) Installer, VCT свеча зажигания Tube Seal 303-1247 / 2 Remover, v
Схема №983
Схема №984
Схема №985
SPECIAL TOOL (S) характеристика Handle 205-153 (T80T-4000-W) Installer, VCT свеча зажигания Tube Seal 303-1247 / 2 Remover, v
Схема №986
SPECIAL TOOL (S) характеристика 3 Jaw съёмник 303-D121 or equivalent Installer, передний крышка сальник 303-335 Replacer, коленчатый вал Vibration Демпфер 303-102 (T74P-6316-B) Strap Wrench 303-хтагх2 (xtax3-6000-A) или аналог D055 D85L
Схема №987
Схема №988
SPECIAL TOOL (S) характеристика Installer, коленчатый вал Vibration Демпфер 303-102 (T74P-6316-B) Монтажник, переднее уплотнение коленчатого вала 303-1251 Извлекатель, масляное уплотнение 303-409 (T92C-xtaгx2) 6700CH
SPECIAL TOOL (S) характеристика Vehicle Communication модуль (VCM) и Integrated Diagnostic система (IDS) software с corresponding hardware, or equivalent scan tool
Схема №989
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, заднее основное уплотнение 303-1250 Извлекатель, задний масляный затвор коленчатого вала 303-519 (T95P-6701-Eh) молоток обратный молоток 307-005 (xthagx2-100-B) Коммуникационный модуль для транспортных средств с соответствующим программным обеспечением (VCM) и интегрированной системой диагностики T59L
Схема №990
Схема №991
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ 3 Кулачковый толкатель 303-D121 Центрирующие штифты 307-399 Установщик, масляное уплотнение передней крышки 303-335 (xtang1-6701-A) Монтажник, переднее уплотнение коленчатого вала 303-1251 Извлекающее устройство, Масляное уплотнение 303-409 (T92C-xxx3) Сменное устройство, вибрация коленвала-Ag3 T88T 6700CH T74P D055 D85L
Схема №992
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) СПЕЦИФИКАЦИЯ Инструмент, держатель распределительного вала 303-1248
Схема №993
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Зажимное приспособление масляного поддона 303-1295
Схема №994
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 8B274 | Шланг верхнего радиатора |
| 2 | W708877 | Болт кронштейна трубки кондиционер |
| 3 | W705622 | Болт фиксирующего зажима трубки кондиционирования воздуха |
| 4 | W712334 | Гайка крепления двигателя к двигателю (требуется 4) |
| 5 | W712507 | Болты крепления двигателя к раме (требуется 3) |
| 6 | 6F012 | Подвеска двигателя |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
Схема №995
- Слить воду из системы охлаждения (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-356638)
- Снять левый каталитический нейтрализатор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-356593)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Зажимное приспособление масляного поддона должно быть тщательно выровнено с монтажными бобышками на масляном поддоне. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению масляного поддона. Поместить напольный домкрат и зажимное приспособление масляного поддона под масляный поддон.
- Снять баллон дегазации охлаждающей жидкости двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-356638)
- Отсоединить верхний шланг радиатора от впускного коллектора.
- Вывернуть болт трубного кронштейна ФК из верхней правой амортизационной вышки и затянуть до 15 Н · м (133 фунта-дюйм).
- Вынуть болт фиксирующего зажима трубки ФК из нижней правой амортизационной вышки. Для установки затянуть до 9 Н · м (80 фунтов-дюйм).
- Отвернуть 4 гайки крепления двигателя. Для установки затянуть до 63 Нм.
- Отвернуть 3 болта и снять крепление двигателя. Для установки затянуть до 90 Н· м.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
- Заправить и прокачать систему охлаждения в соответствии с разделом " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-356638)
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) СПЕЦИФИКАЦИЯ Инструмент, держатель распределительного вала 303-1248
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) СПЕЦИФИКАЦИЯ Отсоединяющий инструмент, эквивалентная линия охладителя коробки передач 307-569 Кронштейны для проушин, подъем двигателя 303-1245 Съемник полувала 205-832 Тяжелый напольный кран 014-00071 или эквивалентный силовой агрегат Подъемник 014-00765 или эквивалентное приспособление для съема, ступица переднего колеса 205-D070 (xtax1-1175-B) или эквивалентная направляющая балка A 100-001 D93P T50T D089 D93P
Схема №996
Схема №997
Схема №998
Схема №999
Схема №1000
Схема №1001
Схема №1002
| Предупреждение | Запрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеВсякий раз, когда удаляются компоненты системы впуска воздуха турбонагнетателя, всегда закрывайте открытые отверстия от мусора. Важно, чтобы в систему не попадал посторонний материал. Лопатки компрессора турбокомпрессора подвержены повреждениям даже от мелких частиц. Все компоненты должны быть проверены и очищены, если необходимо, перед установкой или повторной сборкой.
Схема №1003
Схема №1004
Схема №1005
Схема №1006
Схема №1007
Схема №1008
Схема №1009
Схема №1010
Схема №1011
Схема №1012
Схема №1013
Схема №1014
Схема №1015
Схема №1016
Схема №1017
Схема №1018
Схема №1019
Схема №1020
Схема №1021
Схема №1022
Схема №1023
Схема №1024
Схема №1025
Схема №1026
Схема №1027
Схема №1028
Схема №1029
Схема №1030
Схема №1031
Схема №1032
Схема №1033
Схема №1034
Схема №1035
Схема №1036
Схема №1037
Схема №1038
Схема №1039
Схема №1040
Схема №1041
Схема №1042
Схема №1043
Схема №1044
Схема №1045
Схема №1046
Схема №1047
Схема №1048
Схема №1049
Схема №1050
Схема №1051
Схема №1052
Схема №1053
Схема №1054
Схема №1055
Схема №1056
Схема №1057
Схема №1058
Схема №1059
Схема №1060
Схема №1061
Схема №1062
Схема №1063
Схема №1064
Схема №1065
Схема №1066
Схема №1067
Схема №1068
Схема №1069
Схема №1070
Схема №1071
Схема №1072
Схема №1073
Схема №1074
Схема №1075
Схема №1076
Схема №1077
Схема №1078
Схема №1079
Схема №1080
Схема №1081
Схема №1082
Схема №1083
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-356586)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать устройство удержания рулевого колеса (например, Hunter ® 28-75-1 или аналогичное). Используя устройство удержания рулевого колеса, удерживайте рулевое колесо в прямом положении.
- Стравите давление в топливной системе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-356642)
- Восстановить систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-356595)
- Отсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода левого (подогреваемый кислородный датчик) и отсоединить фиксатор соединителя подогреваемый кислородный датчик от кронштейна.
- Снять 4 фиксатора и щиток днища кузова.
- Снять 3 фиксатора штыревого типа, 7 болтов и передний валик.
- Слить воду из системы охлаждения (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-356638)
- Снять передние колеса и шины, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-356589)
- Снять 2 нижние склепки с резинового щита и расположить щит в сторону.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Включить тормоз для предотвращения вращения полувалов. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВЫЙ показан на иллюстрации, ЛЕВЫЙ аналогичен. Снять гайки правого и левого полувалов. Не выбрасывайте в это время.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Rh показано на иллюстрации, Lh аналогично. Используя съемник ступицы переднего колеса, отделите полувал Rh и Lh от ступиц колес.
- Вывернуть болт из кронштейна правого тормозного шланга.
- Снять левый и правый каталитические нейтрализаторы, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-356593)
- Отвернуть 2 болта крепления ограничителя крена заднего двигателя к трансосям.
- Отвернуть 2 болта крепления ограничителя крена переднего двигателя к трансосям.
- ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВЫЙ, показанный на иллюстрации, левый аналогичный, гайки верхнего звена стабилизатора снять и утилизировать.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения проворачивания шпильки при снятии гайки можно использовать функцию шестигранного удерживания. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВАЯ показана на иллюстрации, левая - аналогично. Снять и утилизируйте гайки концов стяжных тяг. Отделите концы стяжных тяг от кулаков колес.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с тем же номером детали или эквивалентной деталью, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано во время повторной сборки, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность при освобождении нижнего рычага и кулака в положение покоя или при повреждении уплотнения шарового шарнира или постоянной скорости (Cv может произойти поворот).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения промежуточного вала в то время, когда он отсоединен от шестерни или может произойти повреждение часовой пружины. Если есть доказательства того, что промежуточный вал повернулся, необходимо снять и снова ввести часовую пружину. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Удалить болт и отсоединить вал рулевой колонки от рулевого механизма. Выбросьте болт. (ref-356630)
- Снять болт и отсоединить 2 электрических разъема электронного усилителя рулевого управления (EPAS) (1 показан на иллюстрации) и фиксатор проводки (не показан на иллюстрации).
- Расположить механизм подъема силового агрегата под подрамником в сборе.
- ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВЫЙ показан на иллюстрации, левый аналогичен, снять болты крепления кронштейна подрамника к кузову.
- ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВЫЙ показан на иллюстрации, левый аналогичный. Снять болты заднего подрамника и кронштейны подрамника.
- ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВЫЙ показан на иллюстрации, левый аналогичный, отвернуть болты переднего подрамника.
- Опустить подрамник в сборе с автомобиля.
- Оттяните кулак правого колеса за борт и повернуть его в сторону задней части автомобиля, закрепить узел кулака правого колеса.
- Отвернуть 2 болта кронштейна полуоси.
- Снять промежуточный и полуосевой валы в сборе, осмотреть промежуточный вал на отсутствие точечной коррозии или повреждений в зоне контакта с уплотнением, при необходимости заменить.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Острые края на шлицах укороченного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Соблюдать осторожность при вставке укороченного вала в трансмиссию или может произойти повреждение компонента. Используя молоток скольжения и съемник полувала, снять полувал с трансмиссии.
- Снять и выбросьте стопорное кольцо с укороченного вала.
- Снять решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-356632)
- Отсоединить 2 фиксатора вакуумного шланга усилителя тормозов (1 показан на иллюстрации) от распорки стойки.
- Отвернуть 4 гайки (2 показаны на иллюстрации) и снять подкос стойки.
- Отсоединить электрические соединители СПМ и жгута двигателя, отсоединить фиксатор жгута проводов.
- Отсоединить 2 электрических соединителя СПМ.
- Снять фиксатор жгута электропроводки двигателя с переборки, отожмите язычок внутрь и сдвинуть жгут электропроводки вверх и наружу из переборки.
- Отвернуть гайку и отсоединить трубку кондиционера. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку.
- Снять гайку и трубку кондиционера. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку.
- Снять дегазационный баллон, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-356638)
- Снять воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр) и выпускную трубу воздушный фильтр.Д ля получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". (ref-356627)
- Отсоединить электрический разъем датчика давления наддува турбокомпрессора (Tcbp) / температуры охладителя наддувочного воздуха (CACT).
- Ослабить 2 зажима и снять выходную трубу интеркулер.
- Извлечь лоток для батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-356626)
- Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя.
- Отвернуть гайку и отсоединить кабель массы от отрицательной клеммы аккумулятора.
- Отвернуть гайку и отсоединить провода подачи питания от положительной клеммы аккумулятора.
- Отсоединить муфту быстроразъемного соединения вакуумного шланга усилителя тормозов. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-356642)
- Отсоединить трос управления коробкой передач от рычага управления.
- Отсоединить трос управления трансакселем от кронштейна троса переключения передач, а также штыревой фиксатор жгута проводов.
- Ослабить 2 зажима и снять правую трубку интеркулер.
- Отсоединить 2 шланга отопителя от впускного коллектора.
- Снять болт и провод массы с передней крышки двигателя.
- Отсоединить верхний шланг радиатора от трубки охлаждающей жидкости впускного коллектора.
- Отсоединить жгут нагревателя блока цилиндров двигателя от жгута проводов опоры радиатора, если он оборудован.
- Отсоединить быстроразъемную соединительную муфту трубки EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-356642)
- Отсоединить электрический соединитель клапана ЭВАП и отсоединить клапан от впускного коллектора.
- Отсоединить муфту быстроразъемного соединения от впускного коллектора и снять узел трубки EVAP, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-356642)
- Отсоединить трубку подачи топлива от трубки топливного насоса высокого давления (ТНВД), дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-356642)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Отметить указателем приводной вал для установки. Снять и утилизируйте 4 болта и расположить в сторону приводной вал.
- Отвернуть сливную пробку и слить моторное масло. Установить сливную пробку и затянуть ее до 27 Нм (20 фунтов-футов).
- Снять и утилизируйте масляный фильтр двигателя.
- Снять болт кронштейна трубки кондиционера с задней стороны компрессора.
- Отвернуть гайку и отсоединить верхнюю трубку кондиционера от компрессора. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку.
- Ослабить хомут и отсоединить трубку САС лев от турбонагнетателя лев.
- Отсоединить фиксатор нижнего шланга радиатора от вентилятора охлаждения и кожуха.
- Отсоединить нижний шланг радиатора от радиатора.
- Снять 2 вторичные защелки с трубок охладителя трансмиссионной жидкости на тепловом перепускном клапане охладителя трансмиссионной жидкости.
- С помощью инструмента отключения линии охладителя трансмиссии отсоединить трубки охладителя трансмиссионной жидкости от теплового перепускного клапана охладителя трансмиссионной жидкости.
- Снять 2 крепежа и смотровую крышку.
- Снять и выбросить 4 болта гидротрансформатора.
- Отвернуть 4 болта между масляным поддоном и трансосью.
- Отвернуть 2 нижних болта от трансмиссия-to-двигатель в левой части.
- Отвернуть 3 болта и снять нижний кронштейн правого турбокомпрессора.
- Отвернуть 2 болта и снять опорный кронштейн правого полувала.
- Отвернуть 3 болта и снять опорный кронштейн блока передачи мощности (Бзт).
- Снять 5 болтов и Бзт.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установить деревянный блок под трансмиссию. Установить подъемник силового агрегата и универсальные переходные кронштейны.
- Отвернуть 3 гайки и снять болт с кронштейна изолятора опоры трансмиссия на трансмиссия.
- Отвернуть 4 гайки крепления двигателя.
- Отвернуть 3 болта и снять крепление двигателя.
- Опустить двигатель и коробку передач с автомобиля.
- Снять крышку соленоида стартерного двигателя.
- Отвернуть 2 гайки и снять клеммы проводки стартерного двигателя.
- Отсоединить фиксатор жгута проводов от шпильки электродвигателя стартера.
- Снять болт, шпильку и стартер.
- Вынуть установочную шпильку крышки двигателя из болта шпильки крышки левого клапана.
- Отсоединить фиксатор жгута проводов от болта шпильки крышки клапана.
- Отвернуть гайку и снять кронштейн трубки подвода масла со шпильки крышки левого клапана.
- Отвернуть 3 болта и снять теплозащитный экран левого выпускного коллектора.
- Установить проушину подъема двигателя на левую головку цилиндров.
- Отсоединить 2 муфты быстрого соединения и снять вентиляционную трубку картера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-356642)
- Отсоединить электрический разъем управления коробкой передач.
- Отсоединить фиксатор жгута проводов управления коробкой передач от шпильки коробки передач.
- Отсоединить 2 фиксатора жгута проводов от шпилек трансакселя.
- Снять болт и провод массы с правой головки цилиндров.
- С помощью тяжелого напольного крана и траверсы снять двигатель и трансаксель с подъемного стола.
- Вывернуть левый болт " трансось-двигатель ".
- Отвинтить 3 болта между трансосями и двигателем.
- Отделите трансаксель от двигателя.
Схема №1084
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) СПЕЦИФИКАЦИЯ 3 Зажим кулачкового толкателя 3010 Эквивалент трубы 303-xxxagx0 или аналог Отсоединяющий инструмент, линия охладителя зажигания 307-569 Полувал Съемник 205-832 Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Силовой привод Подъемное устройство 014-00765 или аналог, ступица переднего колеса 205-xtx2 (xtag3-115-B) над маслом D121 D070 D93P T92C 6700CH T50T D055 D85L
SPECIAL TOOL (S) характеристика Compressor, Клапанная пружина 303-300 (T87C-6565-A) Compрессор, Клапанная пружина 303-350 (T89P-6565а) Компрессор, клапанная рессора 303-1249
Схема №1085
Схема №1086
Схема №1087
ПримечаниеВо время процедур ремонта двигателя крайне важна чистота. Любой посторонний материал, в том числе любой материал, образующийся при очистке поверхностей прокладок, попадающий в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или поддон картера, может привести к выходу двигателя из строя.
Схема №1088
- Снять толкатели клапанов с обслуживаемого цилиндра. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОЛКАТЕЛИ КЛАПАНОВ ". (ref-356583-S24826295752010022500000)
- Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень для обслуживаемого клапана не окажется в верхней точке его хода.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Если давление воздуха принудило поршень ко дну цилиндра, любая потеря давления воздуха позволит клапану упасть в цилиндр. При необходимости снятия давления воздуха поддерживайте клапан перед снятием или может произойти повреждение двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ. Если компоненты должны быть переустановлены, они должны быть установлены в тех же положениях. Отметить компоненты для установки на их исходные места. ЗАМЕЧАНИЕ: при падении клапана в цилиндр снять головку цилиндра. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ - Rh ". (ref-356583-S37825197582010022500000)(ref-356583-S04529189522010022500000)
- С помощью клапанных пружинных компрессоров снять шпонки, фиксатор и пружину.
- Снять и утилизировать уплотнение штока клапана.
Схема №1089
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) СПЕЦИФИКАЦИЯ Пружинная стопорная муфта Отсоединить инструмент 310-S039 (хтагх1-9550-S) или аналог T90T
Схема №1090
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) СПЕЦИФИКАЦИЯ Пружинная стопорная муфта Отсоединить инструмент 310-S039 (хтагх1-9550-S) или аналог T90T
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ 3 Съемник кулачка 303-D121 или аналог Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Извлекатель, масляное уплотнение 303-409 (T92C-6700CH) Удалитель, VCT Свеча зажигания Трубный уплотнитель 303-1247 / 1 ремешок Гаечный ключ 303-xxagx4 (xa x5-6000-A) или аналог D055 D85L
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Напольный кран повышенной прочности 014-00071 или аналогичный съемник, масляное уплотнение коленчатого вала 303-519 (T95P-6701-Eh) Скользящий молоток 307-005 (T59L-100-B) Траверса 303-D089 (хтагх3-6001-A3) или эквивалентный D93P
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) СПЕЦИФИКАЦИЯ 3 Jaw съёмник эквивалент Xta303-D121 или аналог Рукоятка 205-157- (хтагс1-4000-W) Съемник муфты кулачкового вала, заднее масляное уплотнение 303-519 (xtag2-6701-Eh) Извлекатель, топливный инжектор 310-206 Remover, масляный затвор 303-409 (xtaxc3-XTAG 4) T80T T95P T92C 6700CH T59L S039 T90T D055 D85L
SPECIAL TOOL (S) характеристика Compressor, Клапанная пружина 303-300 (T87C-6565-A) Compрессор, клапан Sprison 303-1249 Компрессор, клапанная пружина 303-470 (T94P-6510-Ch) T89P
РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) Регулировочные штифты 307-399 Насадок 305 Эквивалентная насадка для картера, Топливный инжектор 633 Эквивалентное уплотнение компрессора, поршневое кольцо 303-D032 (D81L-6002-C) Циферблатный индикатор с удерживающим приспособлением 100-002 (хтагх 2-С) Двигатель Подъемная проушина 303-1245 Рукоятка 205-153 (xtax3-4000-W) Тяжелый Кран TOOL-4201 T80T T74P D089 D93P D055 D85L
Схема №1091
Схема №1092
Схема №1093
Схема №1094
Схема №1095
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Напольный кран для тяжелых условий работы 014-00071 или эквивалентный подъемник силового агрегата 013-00765 или эквивалентная траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или эквивалентные универсальные адаптерные кронштейны 015-00001 или эквивалентное коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и интегрированная диагностическая система (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентным сканирующим инструментом
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) СПЕЦИФИКАЦИЯ Установочные штифты 307-399 Эквивалентная рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник инструмента, привод коленчатого вала гаситель колебаний 303-102 (T74P-6316-B) Монтаж, масляное уплотнение передней крышки 303-335 Монтажер, уплотнение переднего коленвала 303-1251 Установка, Vct D055 D85L
SPECIAL TOOL (S) характеристика Compressor, Клапанная пружина 303-300 (T87C-6565-A) Compрессор, клапан Sprison 303-1249 Компрессор, клапанная пружина 303-470 (T94P-6510-Ch) T89P
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) СПЕЦИФИКАЦИЯ Установочные штыри 307-399 Эквивалентная рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Высокопрочный напольный кран с пробкой 014-00071 или аналог Монтажник, виброгаситель коленчатого вала 303-102 (T74P-6316-B) Монтаж, передняя крышка Масляное уплотнение Труба 303-333, Передний затвор для газодинамического уплотнения V03-51 D089 D93P D055 D85L
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Напольный кран большой грузоподъемности 014-00071 или аналогичный монтажник, заднее основное уплотнение 303-1250 траверса 303-хтагх1 (D93P-6001-A3) или эквивалентный коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и интегрированная система диагностики (IDS) с соответствующим программным обеспечением для сканирования аппаратных средств или инструментов D089