- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, стравите давление топлива и отсоединить топливопроводы (см. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-48843-S28209437482001011500000)
- Слить воду из системы охлаждения. Снять крышку внешнего вида двигателя. Удалить трубку воздухозаборника. Отпустить натяжитель ремня и снять ремень привода вспомогательных устройств. На Mark VIII снять двигатель стеклоочистителя в сборе с брандмауэра.
- На всех моделях снять крышки проводов зажигания, и отсоединить провода зажигания от свечей зажигания. Снять провод зажигания в сборе. Отсоединить электропроводку от обеих катушек зажигания.
- Отсоединить жгут проводов от генератора переменного тока, отвернуть болты крепления генератора к впускному коллектору и отсоединить верхний шланг радиатора и шланг перепуска охлаждающей жидкости в переходной трубке хладагента.
- Отсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и разъемы датчика измерителя температуры охлаждающей воды от переходной трубки. Снять переходную трубку. Удалить крепежные болты генератора переменного тока и генератор переменного тока. Отключить кабели акселератора и контроля скорости от корпуса дросселя.
- При необходимости отсоединить вакуумные шланги от впускного коллектора, отсоединить жгут электропроводки двигателя, удерживающий скобы, от шпилек во впускном коллекторе, рассоедините разъемы топливного инжектора и снять клапан ЭГР с впускного коллекторов.
- Снять болты и шпильки впускного коллектора в порядке, обратном последовательности затяжки. (Рисунок 4) Приподнимите переднюю часть впускного коллекторов, выдвиньте узел вперед и отсоединить разъемы жгутов на задней части впускного коллектора. Демонтировать узел впускного впускной коллектор с двигателя.
- При демонтаже топливной рейки и форсунок вывернуть 4 болта топливной рейки и 2 болта регулятора давления. Снять коллектор подачи топлива и форсунку в сборе. При демонтаже узла управления бегунком впускного коллектора (IMRC) снять с впускного коллектора крепежные болты IMRC и узел IMRC в сборе. Тщательно очистить поверхности прокладок и установить новые прокладки.
Как установить как снять (двойного верхнего распредвала (DOHC))
- Перед установкой смазать кольца " О " топливного инжектора легким маслом (ESE-M2c39-F).
- Убедиться, что верхние прокладки впускного коллектора выровнены должным образом. Затянуть болты КРЕПЛЕНИЯ впускного впускной коллектор последовательно (таблица 5). Также см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48843-S03752837052001011500000)
- При установке топливопроводов установить на топливопроводы новые топливостойкие уплотнительные кольца (коричневого цвета). Перед установкой слегка покройте уплотнительные кольца чистым моторным маслом. Очистить фитинги и заменить пружину подвязки (при необходимости).
- Чтобы установить остальные компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Отрегулировать все контрольные кабели и уровни жидкости. Дозаправьте систему охлаждения. При установке проводов свечи зажигания убедиться, что провода находятся в правильном положении на катушках. Смотрите статью " РЕГУЛИРОВКИ " в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-23158)
Схема №5
