Как проверить цепь синхронизации: диагностики
Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Осмотреть трущиеся поверхности на рычагах натяжного устройства и направляющих цепи на предмет износа. При необходимости заменить компоненты. Если рычаги натяжного устройства или направляющие изношены или повреждены, снять и очистить масляный поддон. Также заменить крышку экрана масляного насоса и трубку.
Схема №12
Схема №13
- Сжать вспомогательное натяжное устройство цепи ГРМ и зафиксировать с помощью зажима. Установить левое вспомогательное натяжное устройство цепи. Установить левую вспомогательную цепь ГРМ и звездочки в сборе. Обратить внимание на направление ступиц звездочек.
- Установить левую звездочку первичного распределительного вала и распорную втулку. Затянуть болт от руки. Установить вторичный натяжитель цепи. Если он снят, установить позиционер распредвала (T93P-6256-A) на заднюю часть распределительных валов. (Таблица 11) Установить держатель кулачкового вала (T93P-626-Ah) в центральной области кулачкового вала. Затянуть стопорный болт зубчатого колеса кулачкового механизма в соответствии со спецификациями ". (ref-48843-S03752837052001011500000)
- Повторить шаги 1) и 2) для правой головки цилиндров. Установить правую звездочку коленчатого вала. Убедиться, что звездочка коленвала правильно установлена. (Таблица 12)
- Если медные звенья не видны на цепи синхронизации, сложите цепь синхронизации пополам и отметить каждое конечное звено для целей синхронизации. (Таблица 12) При установке эти звенья будут называться медными звеньями.
- Убедиться, что поршень № 1 находится в верхней мертвой точке (ВМТ). При этом шпонка коленчатого вала располагается под углом 45 градусов от вертикального положения. (Таблица 7) Шпоночная канавка коленвала будет направлена к распределительному валу.
- Установить левую цепь газораспределения на звездочки распределительного и коленчатого валов таким образом, чтобы медное звено было совмещено с меткой на звездочках. (Рисунок 13) Установить звездочку коленчатого вала для правой цепи газораспределение. Убедиться в правильной установке звездочки. (Лист 12)
- Установить правую цепь газораспределения на звездочки распределительного и коленчатого валов так, чтобы медное звено совпало с меткой газораспределителя на звездочках. (Рисунок 13) Установить позиционер коленчатого вала (T93P-6303-A) на конец коленвала. Смазать рычаги натяжного устройства моторным маслом, поставить рычаги. Установить направляющие цепи.
- Натяжители цепи должны быть стравлены, чтобы плунжер натяжителя был сжат в корпусе перед установкой. Поместить натяжитель цепи в тиски с мягкими челюстями. Используя небольшой захват, удерживайте храповой механизм на расстоянии от штока трещотки. (Таблица 14) Медленно закрыть тиски для опускания плунжера натяжателя.
- При сжатии плунжера натяжного устройства в корпусе продолжайте удерживать храповой механизм замка и установить стопорный штифт в отверстие на корпусе натягивающего устройства. Перед установкой стопорного штифта убедиться, что шток храповика выровнен с корпусом натяжительного устройства (рисунок 14).
- Удалить все провисание цепи ГРМ путем приложения давления к рычагу натяжного устройства. Удерживая давление на рычаге натяжительного устройства, установить оба механизма натяжения цепи и крепежные болты на блок цилиндров. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48843-S03752837052001011500000)
- Снять стопорные штифты с обоих натяжителей цепи. Убедиться, что все метки синхронизации совмещены (Рисунок 13) Для установки оставшихся компонентов выполнить процедуру обратного демонтажа. Перед установкой крышки клапана нанести силиконовый герметик на участках передней крышки и блока цилиндров.
- При установке топливопроводов установить на топливопроводы новые топливостойкие уплотнительные кольца (коричневого цвета). Перед установкой слегка покройте уплотнительные кольца чистым моторным маслом. Очистить фитинги и заменить пружину подвязки (при необходимости).
Схема №14
Схема №15
Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Измерить наружный диаметр регулятора зазора и масляный зазор. Заменить компоненты, если они повреждены или измерения не соответствуют спецификации. См. таблицу " РЕГУЛЯТОР ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-48843-S42478373342001011500000)
Измерить внутренний диаметр отверстия распределительного вала, наружный диаметр цапфы, масляный зазор и подъем кулачка. Заменить распределительный вал, если измерения не соответствуют спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-48843-S04773400682001011500000)