Технические условия на центровку
| Пункт | LH | RH | Итого/Разделить |
|---|---|---|---|
| Обычная кабина с приводом на задние колеса (RWD) | |||
| Продольный наклон оси (кастор) | 4.1° ± 1.0° | 4.5° ± 1.0° | 0,4 ° ± 0,75 ° |
| Развал | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0.0° ± 0.75° |
| Общий носок (спереди) | 0.20° ± 0.20° | ||
| RWD SuperCab | |||
| Продольный наклон оси (кастор) | 4.3° ± 1.0° | 4.7° ± 1.0° | 0,4 ° ± 0,75 ° |
| Развал | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0.0° ± 0.75° |
| Общий носок (спереди) | 0.20° ± 0.20° | ||
| Общий носок (задний) | 0.0° ± 0.20° | ||
| Угол тяги (задний) | 0.0° ± 0.30° | ||
| RWD SuperCab с 20-Inch или 22-Inch шинами | |||
| Продольный наклон оси (кастор) | 3.9° ± 1.0° | 4.3° ± 1.0° | 0,4 ° ± 0,75 ° |
| Развал | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0.0° ± 0.75° |
| Общий носок (спереди) | 0.20° ± 0.20° | ||
| Общий носок (задний) | 0.0° ± 0.20° | ||
| Угол тяги (задний) | 0.0° ± 0.30° | ||
| Кабина экипажа RWD | |||
| Продольный наклон оси (кастор) | 4.4° ± 1.0° | 4.8° ± 1.0° | 0,4 ° ± 0,75 ° |
| Развал | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0.0° ± 0.75° |
| Общий носок (спереди) | 0.20° ± 0.20° | ||
| Общий носок (задний) | 0.0° ± 0.20° | ||
| Угол тяги (задний) | 0.0° ± 0.30° | ||
| Кабина экипажа RWD с 20-Inch или 22-Inch шинами | |||
| Продольный наклон оси (кастор) | 4.0° ± 1.0° | 4.4° ± 1.0° | 0,4 ° ± 0,75 ° |
| Развал | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0.0° ± 0.75° |
| Общий носок (спереди) | 0.20° ± 0.20° | ||
| Общий носок (задний) | 0.0° ± 0.20° | ||
| Угол тяги (задний) | 0.0° ± 0.30° | ||
| Обычная кабина с полным приводом (4WD) | |||
| Продольный наклон оси (кастор) | 4.1° ± 1.0° | 4.5° ± 1.0° | 0,4 ° ± 0,75 ° |
| Развал | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0.0° ± 0.75° |
| Общий носок (спереди) | 0.20° ± 0.20° | ||
| Общий носок (задний) | 0.0° ± 0.20° | ||
| Угол тяги (задний) | 0.0° ± 0.30° | ||
| 4WD SuperCab | |||
| Продольный наклон оси (кастор) | 4.4° ± 1.0° | 4.8° ± 1.0° | 0,4 ° ± 0,75 ° |
| Развал | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0.0° ± 0.75° |
| Общий носок (спереди) | 0.20° ± 0.20° | ||
| Общий носок (задний) | 0.0° ± 0.20° | ||
| Угол тяги (задний) | 0.0° ± 0.30° | ||
| Кабина экипажа 4WD | |||
| Продольный наклон оси (кастор) | 4.5° ± 1.0° | 4.9° ± 1.0° | 0,4 ° ± 0,75 ° |
| Развал | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0,2 ° ± 0,75 ° | 0.0° ± 0.75° |
| Общий носок (спереди) | 0.20° ± 0.20° | ||
| Общий носок (задний) | 0.0° ± 0.20° | ||
| Угол тяги (задний) | 0.0° ± 0.30° | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ
Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высота езды - Lincoln Mark LT Задний привод (RWD) | |
| Колесная база 139 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 105 мм (4,13 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 149 мм (5,87 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - Lincoln Mark LT полный привод (4WD) | |
| Колесная база 139 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 114 мм (4,49 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 152 мм (5,98 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - Lincoln Mark LT RWD | |
| Колесная база 151 дюйм, 5.4L | |
| Фронт | 100 мм (3,94 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 149 мм (5,87 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - Lincoln Mark LT 4WD | |
| Колесная база 151 дюйм, 5.4L | |
| Задняя часть | 151 мм (5,94 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Фронт | 113 мм (4,45 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - F-150 Harley Davidson RWD | |
| Колесная база 139 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 106 мм (4,17 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 149 мм (5,87 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - F-150 Harley Davidson 4WD | |
| Колесная база 139 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 115 мм (4,53 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 152 мм (5,98 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - F-150 RWD Обычная кабина | |
| Колесная база 126 дюймов, 4.2L | |
| Фронт | 131 мм (5,16 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 177 мм (6,96 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 126 дюймов, 4.6L | |
| Фронт | 114 мм (4,49 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 174 мм (6,85 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 126 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 109 мм (4,29 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 168 мм (6,61 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 145 дюймов, 4.2L | |
| Фронт | 107 мм (4,21 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 178 мм (7,01 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 145 дюймов, 4.6L | |
| Фронт | 108 мм (4,25 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 174 мм (6,85 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 145 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 109 мм (4,29 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 168 мм (6,61 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - F-150 RWD SuperCab | |
| 133-дюймовая колесная база, 4.6L | |
| Фронт | 108 мм (4,25 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 164 мм (6,45 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| 133-дюймовая колесная база, 5.4L | |
| Фронт | 102 мм (4,02 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 159 мм (6,26 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 145 дюймов, 4.6L | |
| Фронт | 111 мм (4,37 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 165 мм (6,49 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 145 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 109 мм (4,29 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 160 мм (6,30 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - кабина экипажа F-150 RWD | |
| Колесная база 139 дюймов, 4.6L | |
| Фронт | 115 мм (4,53 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 162 мм (6,38 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 139 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 116 мм (4,33 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 156 мм (6,14 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 151 дюйм, 4.6L | |
| Фронт | 111 мм (4,37 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 161 мм (6,34 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 151 дюйм, 5.4L | |
| Фронт | 105 мм (4,13 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 156 мм (6,14 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - F-150 4WD обычная кабина | |
| Колесная база 126 дюймов, 4.6L | |
| Фронт | 113 мм (4,45 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 175 мм (6,89 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 126 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 108 мм (4,25 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 171 мм (6,73 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 145 дюймов, 4.6L | |
| Фронт | 114 мм (4,49 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 176 мм (6,93 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 145 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 112 мм (4,41 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 171 мм (6,73 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - F-150 4WD SuperCab | |
| 133-дюймовая колесная база, 4.6L | |
| Фронт | 126 мм (4,96 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 166 мм (6,54 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| 133-дюймовая колесная база, 5.4L | |
| Фронт | 113 мм (4,45 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 161 мм (6,34 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 145 дюймов, 4.6L | |
| Фронт | 114 мм (4,49 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 167 мм (6,57 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 145 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 115 мм (4,53 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 162 мм (6,38 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - F-150 4WD Кабина экипажа | |
| Колесная база 139 дюймов, 4.6L | |
| Фронт | 114 мм (4,49 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 163 мм (6,42 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 139 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 111 мм (4,37 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 159 мм (6,26 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 151 дюйм, 4.6L | |
| Фронт | 120 мм (4,72 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 162 мм (6,38 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Колесная база 151 дюйм, 5.4L | |
| Фронт | 114 мм (4,49 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 157 мм (6,18 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - F-150 RWD Heavy DUTY | |
| Обычная кабина, колесная база 145 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 109 мм (4,29 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 197 мм (7,76 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| SuperCab, колесная база 163 дюйма, 5.4L | |
| Фронт | 113 мм (4,44 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 189 мм (7,44 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Высота езды - F-150 4WD Heavy DUTY | |
| Обычная кабина, колесная база 145 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 122 мм (4,8 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 201 мм (7,91 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| SuperCab, колесная база 163 дюйма, 5.4L | |
| Фронт | 113 мм (4,45 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 192 мм (7,55 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Обычная кабина, снегоочиститель, колесная база 145 дюймов, 5.4L | |
| Фронт | 126 мм (4,96 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 201 мм (7,91 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| SuperCab, снегоочиститель, колесная база 163 дюйма, 5.4L | |
| Фронт | 118 мм (4,65 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Задняя часть | 192 мм (7,55 дюйма) ± 12 мм (0,47 дюйма) |
| Транспортное средство Lean (различия по высоте между сторонами) | |
| Спереди - не более | 7 мм (0,28 дюйма) |
| Сзади - не более | 8 мм (0,32 дюйма) |
| Колея колеса | |
| Колея колеса | 0,6 мм (0,02 дюйма) |
| Отклонение шарового шарнира | |
| Ниже | 0-0,8 мм (0-0 032 дюйма) |
| Верхний | 0-0,2 мм (0-0 008 дюйма) |
| Очистители - Колесо | |
| Очиститель колес и шин ZC-37-A или B | |
| Накачивание шин | |
| Шины | См. стикер сертификации безопасности, расположенный на косяке двери водителя. |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм | Фунт-фут |
|---|---|---|
| Передняя подвеска | ||
| Гайки заедания тяг | 70 | 52 |
| Болт и гайка а нижнего рычага к раме | ||
Моменты затяжки
A См. процедуру в этой статье.
| Предупреждение | Все транспортные средства оснащены газовыми амортизаторами под давлением, которые будут выдвигаться без посторонней помощи. Не применяйте тепло или пламя к амортизаторам во время демонтажа или обслуживания компонентов. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. При необходимости установки необходимо установить новую деталь с тем же номером или эквивалентную деталь. Не используйте деталь менее качественного или заменяющего дизайна. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей. |
|---|
| Внимание | Ни по какой причине не смазывайте втулки стабилизатора. |
|---|
Система подвески состоит из следующих компонентов:
- Рычаги верхнего управления передней подвески, рычаги нижнего управления, амортизатор и пружинные узлы, стабилизатор, звенья и втулки, колесные подшипники и ступицы колес, колесные кулаки
- Рессора амортизатора задней подвески
Передний поворотный механизм, развал и разъемы регулируются путем ослабления болтов крепления нижнего рычага управления к раме и установки комплекта для выравнивания, чтобы обеспечить возможность регулировки рычага в пазах рамы. Передний носок регулируется регулировкой тяги кулака переднего колеса.
Схема №24
Развал - это наклон колеса в сторону или в сторону от вертикали (в градусах) при рассмотрении автомобиля спереди. Развал может быть отрицательным (внутрь) или положительным (наружу) и оказывает непосредственное влияние на износ шины.