Как отрегулировать развал цилиндров и литейной машины
- Используя центровочное оборудование и инструкцию производителя, измерьте кривошип и развал колес.
- Отверните гайки и снимите болты с левого и правого нижних рычагов подвески на креплениях рамы. Гайки и болты утилизировать. Ослабьте гайки крепления левого и правого стабилизатора к кронштейну рамы. Поддержите штангу стабилизатора. Установите комплект кулачковых болтов и затяните гайку (гайки).
- Чтобы отрегулировать кривошип и кривизну, обратитесь к следующей таблице. Регулировки, которые требуют перемещения передней и задней части нижнего рычага, должны быть сделаны одинаково. Регулировка Передняя часть нижнего рычага Задняя часть нижнего рычага Увеличить кривошип на выходе Уменьшить кривизну на выходе Увеличить кривизну на входе Уменьшить кривизну на выходе Увеличить кривизну на выходе Увеличить кривизну и кривизну одновременно на входе - Уменьшить кривизну и кривизну на выходе
- Удерживая кулачковый болт, затяните гайку (гайки).
- Перепроверьте настройки ролика и развала цилиндров и при необходимости отрегулируйте.
- Проверьте и при необходимости отрегулируйте передний носок.
- Затяните гайки крепления левого и правого стабилизатора к кронштейну рамы на 48 Н· м.
- Установите окончательный крутящий момент 300 Нм (222 фунта-фута) только на гайках.
Как отрегулировать носку спереди
- Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте носок.
- Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
- Выключите двигатель и удерживайте рулевое колесо в положении движения прямо с помощью подходящего удерживающего устройства.
- Снимите наружные сильфонные зажимы.
- Ослабьте гайки заедания стяжки.
- Поверните внутренние тяги.
- Затяните гайки затяжки до 70 Н· м (52 фунта-фута).
- Установите хомуты.
