Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/LX/Lexus LX J100 рестайлинг (2002-2007)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель — ручное управление: Снятие и установ…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель — ручное управление: Снятие и установка Lexus LX J100 рестайлинг

Ручная система кондиционирования 37 иллюстраций ~18 мин чтения

Как снять и установить кондиционер-отопитель — ручного управление: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующее изделие «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ».
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа, не описанные в данной статье, см. в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПРЕССОРА в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Как снять кондиционер-отопитель — ручного управление: снятия и установки

  1. Восстановите хладагент. См. РЕКУПЕРАЦИЯ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Удалите болт сборки шланга компрессора кондиционирования воздуха из аккумулятора. (Рисунок 9)
  2. Извлеките из модуля болт аккумулятора, отверните гайку кронштейна шланга аккумулятора из стойки стойки, снимите болт кронштейна аккумулятора, снимите аккумулятор с кронштейна и утилизируйте уплотнительные кольца.

Как установить кондиционер-отопитель — ручного управление: снятия и установки

  1. Если аккумулятор заменяется, слейте и отмерьте количество масла хладагента в старом аккумуляторе. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо. Установите аккумулятор на кронштейн. Установите болт кронштейна аккумулятора. Затяните болт кронштейна аккумулятора в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите гайку кронштейна шланга аккумулятора на стойку стойки. Затяните гайку кронштейна шланга аккумулятора в соответствии с техническими условиями. (ref-129074-S16847244802001111200000)
  2. Установите болт аккумулятора в модуль. Затяните болт аккумулятора в соответствии со спецификацией. Установите болт шланга компрессора кондиционирования воздуха в аккумулятор. Затяните болт шланга компрессора кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Схема №12

Как снять и установить (дверь дефростера)

  1. Снимите держатель приборной панели. См. соответствующую статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Снимите винты крышки корпуса нагревателя. Снимите крышку корпуса нагревателя, вставив плоский лопастной инструмент и надавливая вверх на фиксаторы язычков, одновременно выталкивая язычки наружу.
  2. Отсоедините привод размораживателя от корпуса модуля, вставив инструмент с плоским лезвием и вытолкнув удерживающий язычок наружу. (Рисунок 10) Поверните привод, чтобы освободить его от язычка дверцы размораживателя. Снимите дверцу с шарнирной стойки, потянув наружу. (Рисунок 11)
  3. Для установки вставьте дверцу размораживателя в стойку, убедившись, что дверная пружина выровнена. Установите рычаг привода размораживателя на стойку дверцы размораживателя. Защелкните привод в модуль. Установите дверь в канал.
  4. Установите крышку корпуса нагревателя, протолкнув язычки внутрь. Установите винты корпуса нагревателя. Затяните винты корпуса нагревателя в соответствии с техническими требованиями. Установите держатель приборной панели.
Схема №13
Схема №14

Как снять и установить (дверь режима)

  1. Снимите держатель приборной панели. См. соответствующую статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Снимите винты крышки корпуса нагревателя. Снимите крышку корпуса нагревателя, вставив плоский лопастной инструмент и надавливая вверх на фиксаторы язычков, одновременно выталкивая язычки наружу.
  2. Снимите винт нижнего рычага створки с механизма управления режимами. (Рисунок 11) Освободите механизм управления верхними режимами из картера. Сожмите фиксирующие язычки и отожмите наружу. Снимите винт верхнего рычага створки с механизма управления.
  3. Извлеките дверь из канала, потянув наружу. Снимите нижний рычаг двери, закрутив и потянув вверх. Снимите фиксатор верхнего рычага двери, сдвинув его вверх с помощью плоского лопастного инструмента. Снимите рычаг двери.
  4. Для сборки установите фиксатор плеча верхней створки. Возможно, потребуется новый фиксатор. Установите плечо нижней створки, нажав вниз и закрутив на место. Установите створку в канал. (Таблица 11)
  5. Установите винт рычага верхней дверцы на рычаг привода. Затяните винт рычага дверцы в соответствии с техническими требованиями. Установите привод верхнего режима на корпус. Надавите внутрь, пока не раздастся щелчок. Установите винт рычага нижнего режима на рычаг привода. Затяните винт рычага дверцы в соответствии с техническими требованиями.
  6. Установите крышку корпуса нагревателя, нажав на язычки внутрь. Убедитесь, что обе дверцы плотно прилегают к крышке корпуса нагревателя. Установите винты корпуса нагревателя. Затяните винты корпуса нагревателя в соответствии с техническими требованиями. Установите держатель приборной панели.

Как снять и установить (температурная дверь)

  1. Снимите держатель панели КИП и А. См. соответствующую статью ПАНЕЛИ КИП и А в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. Извлеките кабель управления температурой из модуля. (Рисунок 2) Снимите винты корпуса воздухораспределителя. Снимите крышку воздухораспределителя. Снимите винты корпуса нагревателя. Снимите крышку корпуса нагревателя, вставив плоский лопастной инструмент в удерживающий паз и надавив вверх на фиксаторы.
  2. Одновременно отожмите лапки назад, ослабив винт крепления нижней створки мод. (Рисунок 12) Отожмите створку мод. (Рисунок 13)
  3. Нажимая вверх на внутреннюю сторону корпуса воздухораспределителя, вытяните дверцу температурного режима наружу из верхнего отверстия петли. (Рисунок 14) Выньте дверцу из нижнего отверстия петли. Вытащите дверцу наружу через дверное отверстие режима.
  4. Для сборки, выравнивания и установки нижней температурной дверцы в нижнее шарнирное отверстие корпуса воздухораспределителя. (Рисунок 15) Установите дверцу в верхнее шарнирное отверстие. Установите режимную дверцу. Установите стопорный винт рычажной передачи нижней режимной дверцы. Затяните винт рычажной передачи в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-129074-S16847244802001111200000)
  5. Установите крышку корпуса сердцевины нагревателя и крепежные винты. Затяните крепежные винты крышки корпуса сердцевины нагревателя в соответствии со спецификацией. Установите крышку корпуса воздухораспределителя и крепежные винты. Затяните винты корпуса воздухораспределителя в соответствии со спецификацией.
  6. Установите кабель терморегулирования на блок модуля ОВКВ, установите кронштейн приборной панели.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18

Снимите изолятор правой приборной панели, отсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки, отверните болты двигателя воздуходувки. (Рисунок 16) Снимите двигатель воздуходувки. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Схема №19

Снимите левый I / P изолятор. Снимите левый коленный буфер. Снимите реле двигателя воздуходувки с соединительной планки I / P. Отсоедините электрический соединитель от реле двигателя воздуходувки. (Рисунок 17) Для установки выполните процедуру обратного снятия.

Схема №20

Снять правый изолятор ввода / вывода. Убрать ковер с модуля ОВКВ. Снять болт узла резистора воздуходувки. Отсоединить электрический разъем узла резистора воздуходувки. Снять узел резистора воздуходувки. (Выкл.18) Установить, обратить процедуру снятия.

Схема №21

Снять блок управления ОВКВ. См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ ". Оттянуть ручку переключателя двигателя воздуходувки. Снять стопорный винт переключателя двигателя воздуходувки. (Рисунок 19) Снять переключатель двигателя воздуходувки с блока управления ОВКВ. Для установки обратить процедуру снятия. (ref-129074-S29789275732001111200000)

Схема №22

Как снять (3.8L двигателя)

ПримечаниеШум, связанный с компрессором, обычно относится к системе кондиционирования воздуха и не всегда вызывается самим компрессором. Перед заменой компрессора обратитесь к " ТЕСТУ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-129074-S09592231522001121100000)

  1. Восстановите хладагент. См. статью РЕКУПЕРАЦИЯ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Снимите серпантинный приводной ремень. Отсоедините электрический соединитель от компрессора кондиционера. Снимите гайку отрицательного кабеля аккумулятора и кабель с блока двигателя. (Выпуск 20) Поднимите и поддержите автомобиль.
  2. Демонтировать болт сборки шланга компрессора ВС. (Стр.21) Снять шланг компрессора ВС в сборе, снять уплотнительные шайбы, снять задние болты компрессора ВС. (Стр.22) Снять болты компрессора ВС. (Стр.23) Снять компрессор ВС.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26

Как установить (двигатель 3.8L)

  1. Чтобы установить, процедуру обратного удаления. Если компрессор заменяется, слейте масло хладагента из старого компрессора. Измерьте количество масла из старого компрессора. Если измеренное количество меньше одной унции, добавьте 2 унции к НОВОМУ компрессору.
  2. Если из старого компрессора сливается более одной унции, добавьте такое же количество в НОВЫЙ компрессор. Очистите все фитинги хладагентом на минеральной основе. Слегка покройте НОВЫЕ уплотнительные уплотнительные кольца хладагентом на минеральной основе перед сборкой. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.

Как снять (двигатель 5.7L)

  1. Восстановите хладагент. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Снимите приводной ремень кондиционера.
  2. Поднимите и поддержите автомобиль, отверните болт сборки шланга компрессора кондиционирования воздуха (поз.24), снимите сборку шланга компрессора кондиционирования воздуха и утилизируйте уплотнительные шайбы.
  3. При необходимости снимите трубопроводы охладителя трансмиссионного масла с кронштейна двигателя. (Стр.25) Отстыкуйте электрический соединитель от компрессора ФК, отверните болты компрессора ФК. (Стр.26) Снимите компрессор ФК.
Схема №27
Схема №28
Схема №29

Как установить (двигатель 5.7L)

  1. Чтобы установить, процедуру обратного удаления. Если компрессор заменяется, слейте масло хладагента из старого компрессора. Измерьте количество масла из старого компрессора. Если измеренное количество меньше одной унции, добавьте 2 унции к НОВОМУ компрессору.
  2. Если из старого компрессора сливается более одной унции, добавьте такое же количество в НОВЫЙ компрессор. Очистите все фитинги маслом на минеральной основе. Слегка покройте НОВЫЕ уплотнительные кольца маслом на минеральной основе перед сборкой. Эвакуируйте и зарядите систему кондиционирования.

Снять крышку электрического центра с электрического центра подкапотного пространства № 2. (Рисунок 27) Снять реле компрессора переменного тока.

Установить реле компрессора А / С. На подкапотном электрическом центре № 2 установить крышку электрического центра.

Схема №30

Демонтаж и монтаж (3.8L)

ПримечаниеШум, связанный с компрессором, обычно относится к системе кондиционирования воздуха и не всегда вызывается самим компрессором. Перед заменой компрессора обратитесь к " ТЕСТУ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-129074-S09592231522001121100000)

  1. Восстановите хладагент. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в ОБЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снимите болт сборки шланга компрессора переменного тока с аккумулятора. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  2. Снимите с блока двигателя гайку отрицательного троса аккумуляторной батареи и трос. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите с компрессора кондиционер болт сборки шланга компрессора кондиционер. Уплотнительные шайбы утилизируйте.
  3. Снимите гайку узла шланга компрессора кондиционера с конденсатора. Выбросьте уплотнительное кольцо. Опустите автомобиль. Снимите узел шланга компрессора кондиционера с автомобиля.
  4. Для установки слегка покройте уплотнительные кольца минеральным маслом с вязкостью 525. Установите шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе на автомобиль. Поднимите и поддержите автомобиль. Установите новое уплотнительное кольцо.
  5. Установите гайку шланга компрессора кондиционера воздуха на конденсатор. Затяните гайку шланга компрессора кондиционера воздуха на конденсатор в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите новые уплотнительные шайбы. Установите болт шланга компрессора кондиционера воздуха в сборе. Затяните болт шланга компрессора кондиционера воздуха в сборе в соответствии с техническими условиями. (ref-129074-S16847244802001111200000)
  6. Опустите автомобиль. Установите отрицательный кабель аккумулятора и гайку на блок двигателя. Затяните отрицательную гайку кабеля аккумулятора в соответствии с техническими требованиями. Установите новое уплотнительное кольцо. Установите болт для сборки шланга компрессора кондиционера в аккумулятор. Затяните болт для сборки шланга компрессора кондиционера в аккумуляторе в соответствии с техническими требованиями. Откачайте и зарядите систему хладагента.

Демонтаж и монтаж (5.7L)

ПримечаниеШум, связанный с компрессором, обычно относится к системе кондиционирования воздуха и не всегда вызывается самим компрессором. Перед заменой компрессора обратитесь к " ТЕСТУ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-129074-S09592231522001121100000)

  1. Восстановите хладагент. См. РЕКУПЕРАЦИЯ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Снимите болт сборки шланга компрессора кондиционирования воздуха с аккумулятора. (Выпуск 28) Выбросьте уплотнительное кольцо.
  2. Отверните гайку отрицательного троса аккумуляторной батареи и трос с блока двигателя. (Выпуск 20) Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите болт сборки шланга компрессора ВС с компрессора ВС. (Выпуск 21) Утилизируйте уплотнительные шайбы.
  3. Снимите гайку узла шланга компрессора кондиционера с конденсатора. (Выпуск 29) Выбросьте уплотнительное кольцо. Опустите автомобиль. Снимите узел шланга компрессора кондиционера с автомобиля.
  4. Для установки слегка покройте уплотнительные кольца минеральным маслом с вязкостью 525. Установите шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе на автомобиль. Поднимите и поддержите автомобиль. Установите новое уплотнительное кольцо.
  5. Установите гайку шланга компрессора кондиционера воздуха на конденсатор. Затяните гайку шланга компрессора кондиционера воздуха на конденсатор в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите новые уплотнительные шайбы. Установите болт шланга компрессора кондиционера воздуха в сборе. Затяните болт шланга компрессора кондиционера воздуха в сборе в соответствии с техническими условиями. (ref-129074-S16847244802001111200000)
  6. Опустите автомобиль. Установите отрицательный кабель аккумулятора и гайку на блок двигателя. Затяните отрицательную гайку кабеля аккумулятора в соответствии с техническими требованиями. Установите новое уплотнительное кольцо. Установите болт для сборки шланга компрессора кондиционера в аккумулятор. Затяните болт для сборки шланга компрессора кондиционера в аккумуляторе в соответствии с техническими требованиями. Откачайте и зарядите систему хладагента.
Схема №31
Схема №32
  1. Восстановите хладагент. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Отсоедините датчик температуры всасываемого воздуха и разъемы датчика массового расхода воздуха (5.7L) от канала воздухозаборника. (Рисунок 30)
  2. Снимите воздуховод воздухозаборника. (Рис. 31) Снимите опору радиатора. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите гайку узла шланга компрессора кондиционирования воздуха с конденсатора. (Рис. 29) Выбросьте уплотнительное кольцо.
  3. Снять болт трубки испарителя кондиционера с конденсатора. (Выпуск 32) Выбросить уплотнительное кольцо. Снять верхнюю перегородку радиатора с конденсатора. Снять конденсатор с радиатора. (Выпуск 33)
  4. Для установки выполните обратную процедуру удаления. Перед установкой слегка покройте НОВЫЕ уплотнительные кольца маслом на минеральной основе. Эвакуируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Восстановите хладагент. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в ОБЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снимите модуль ОВКВ в сборе. Снимите болты заднего корпуса нагревателя.
  2. Снять задний корпус нагревателя: сдвинуть задний корпус нагревателя вниз, чтобы отсоединить зажим верхнего корпуса. Снять задний корпус нагревателя. С помощью небольшой ручной пилы снять перфорированную секцию корпуса испарителя. Эта секция будет повторно использована. Вода может просочиться на ковровое покрытие при выполнении этой процедуры. Поместите коврик на пол со стороны пассажира. Снимите гайку кронштейна испарителя A / C. Снимите кронштейн испарителя A / C. Снимите болты со стороны моторного отсека испарителя C / C. Снимите.
Схема №37
  1. Установить новый испаритель кондиционера. Установить новое уплотнение испарителя кондиционера. (Таблица 34) Нанести герметик между верхней и нижней частями корпуса испарителя. Не использовать эпоксидный клей в качестве герметика. Установить болты на стороне двигателя верхней и нижней частей корпуса испарителя кондиционера. Затянуть болты корпуса испарителя кондиционера в соответствии с техническими требованиями.
  2. Установите кронштейн испарителя кондиционера воздуха. Установите болт кронштейна испарителя кондиционера воздуха. Затяните болт кронштейна испарителя кондиционера воздуха в соответствии с техническими условиями. Расположите перфорированную секцию испарителя. Используйте эпоксидный клей, чтобы приклеить перфорированную секцию к модулю. Дайте эпоксидной смоле высохнуть. Используйте большой палец, чтобы отсортировать герметик с внутренней и внешней стороны, чтобы обеспечить водонепроницаемое уплотнение.
  3. Для установки заднего корпуса нагревателя выполните следующие действия: Сдвиньте задний корпус нагревателя вверх в положение, пока верхний зажим не войдет в зацепление. Присоедините защелку на левом краю заднего корпуса нагревателя к корпусу распределителя. Установите и затяните болты к заднему корпусу нагревателя.
  4. Установите модуль ОВКВ. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. РЕКУПЕРАЦИЯ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в ОБЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отсоедините электрический соединитель от датчика давления хладагента. Удалите болт крепления трубки испарителя из модуля ОВКВ. Удалите болт крепления трубки испарителя из конденсатора. Удалите трубку испарителя и выбросьте уплотнительные кольца.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Очистите все фитинги маслом на минеральной основе. Перед сборкой слегка покройте все уплотнительные кольца маслом на минеральной основе. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, снимите шланги нагревателя, снимите болт зажима трубки сердечника нагревателя, снимите зажим трубки сердечника нагревателя, снимите уплотнение кожуха сердечника нагревателя.
  2. Отверните болты заднего корпуса нагревателя. Снимите задний корпус нагревателя. Сдвиньте задний корпус нагревателя вниз, чтобы отсоединить зажим верхнего корпуса. Снимите задний корпус нагревателя.
  3. Снимите дверцу отсека приборной панели (I / P), выньте болт зажима сердечника нагревателя, снимите зажим сердечника нагревателя. (Рисунок 35) Снимите сердечник нагревателя.
Схема №38

Установить сердечник нагревателя. Установить зажим сердечника нагревателя. (Рис. 35) Сдвинуть задний корпус нагревателя вверх в положение до зацепления верхнего зажима. Установить болты заднего корпуса нагревателя. Установить уплотнение кожуха сердечника нагревателя. Установить зажим трубки сердечника нагревателя. Для завершения установки, процедуры обратного удаления. Дозаправить систему охлаждения.

  1. Осушите систему охлаждения. Восстановите хладагент. См. РЕКУПЕРАЦИЯ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Снимите трубку испарителя с испарителя. См. " ТРУБКА ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-129074-S00725623362001111200000)
  2. Снимите трубку конденсатора с испарителя. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите сборочные болты модуля ОВКВ, которые расположены на пассажирской стороне транспортного средства. Опустите транспортное средство.
  3. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите аккумуляторный болт с модуля ОВКВ в сборе. Снимите держатель приборной панели (I / P). См. соответствующую статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Снимите напольное воздуховыпускное отверстие.
  4. Отсоедините жгут проводов от модуля ОВКВ. Отсоедините электрические соединения от следующих мест: Двигатель воздуходувки. Резистор воздуходувки.
  5. Снять внутренние крепежные болты модуля ОВКВ в сборе. Снять МУП и кронштейн. (Выкл.36) Переставить МУП. Отсоединить вакуумный жгут от модуля ОВКВ в сборе. Снять температурный кабель от модуля ОВКВ в сборе. Вынуть оставшиеся крепежные болты модуля ОВКВ в сборе из-под капота.
  6. Снимите поперечную опорную балку транспортного средства. Снимите отклоняющие панели. Оттяните ковер. Снимите внутренние болты сборки модуля ОВКВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Не наклоняйте модуль ОВКВ в сборе или охлаждающая жидкость может вытекать. Снимите модуль ОВКВ в сборе с транспортного средства.
Схема №39
  1. Установите модуль ОВКВ в сборе на транспортное средство. Установите внутренние крепежные болты модуля ОВКВ в сборе. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите обшивку стойки шарнира. Установите поперечную опорную балку транспортного средства. Установите крепежные болты модуля ОВКВ В сборе под капотом. Затяните болты в соответствии со спецификацией. (ref-129074-S16847244802001111200000)
  2. Установите кабель терморегулирования на модуль ОВКВ в сборе. Подсоедините вакуумный жгут к модулю ОВКВ в сборе. Установите МУП и кронштейн МУП. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. Подсоедините электрические соединения к двигателю вентилятора и резистору вентилятора.
  3. Подсоедините жгут проводов к блоку модуля ОВКВ. Установите напольный воздуховыпускной патрубок. Установите держатель ввода / вывода. См. соответствующую статью ПАНЕЛИ КИП и А в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. Поднимите и поддержите транспортное средство. Установите аккумуляторный болт на блок модуля ОВКВ. Затяните болт согласно спецификации. Опустите транспортное средство. Установите остальные болты модуля ОВКВ В. Затяните болты модуля ОВКВ Л согласно спецификации. Подсоедините шланги к сердечнику нагревателя.
  4. Подсоедините трубку испарителя к испарителю. См. " ТРУБКА ИСПАРИТЕЛЯ ". Затяните фитинги в соответствии с техническими требованиями. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Заполните систему охлаждения. (ref-129074-S00725623362001111200000)
  1. Снять регулировочную пластину приспособления. (Рисунок 37) Снять винты узла управления ОВКВ. (Рисунок 38) Снять узел управления ОВКВ с приборной панели для доступа к вакуумному, электрическому и температурному кабелю.
  2. Отсоедините разъем вакуумного жгута от узла управления ОВКВ. (Выпуск 39) Отсоедините следующие электрические разъемы от узла управления ОВКВ: Выключатель режима ОВКВ Подсветка управления ОВКВ Выключатель вентилятора ОВКВ Задний обогрев стекла (Выпуск 40)
  3. Извлеките кабель управления температурой из узла управления ОВКВ. При отпускании зажимов кабеля управления используйте небольшую отвертку, чтобы удалить кабель из устройства управления.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Установить разъем кабеля управления температурой на узел управления ОВКВ. Подключить следующие электрические разъемы к узлу управления ОВКВ: Задний выключатель вентилятора ОВКВ обогрев стекла Управление ОВКВ Освещение ОВКВ Переключатель режима
  2. Подсоедините разъем вакуумного жгута к блоку управления ОВКВ. Установите блок управления ОВКВ. Установите винты блока управления ОВКВ. Затяните винты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите регулировочную пластину приспособления. (ref-129074-S16847244802001111200000)
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите трубку испарителя. См. " ТРУБКА ИСПАРИТЕЛЯ ". Используя щипцы с иглой или съемник трубки с отверстием, снимите трубку с отверстием из трубки испарителя. (ref-129074-S00725623362001111200000)
  2. Если удаление трубки диафрагмы затруднено, удалите как можно больше остатков, подвергшихся воздействию. Используя тепловую пушку, нагрейте 1 / 4 " (7 мм) от лунок на впускной трубе. Не перегревайте трубку испарителя.
  3. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо чистым маслом хладагента перед установкой. Вставьте длинный входной конец экрана трубки диафрагмы в сторону конденсатора. Установите трубку испарителя. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха.
  1. Восстановите хладагент кондиционера. Нанесите 2 метки на трубе испарителя на расстоянии 2 " (50,8 мм) друг от друга, приблизительно 2 " (50 мм) от подвески первой линии и после изоляции линии черной пены. (Рисунок 32)
  2. Снимите трубку испарителя. Не допускайте попадания металлических заусенцев в жидкостную линию. Используйте линейный резак для того, чтобы отрезать жидкостную линию в отмеченных позициях. Удалите все заусенцы. Установите болт трубки испарителя.
  3. Удалите следующие компоненты из фильтра хладагента: Гайки Предохранительные кольца Уплотнительные кольца ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте уплотнительные кольца на этом этапе.
  4. Установите гайки и наконечники на каждую из половин жидкостной линии. Установите наконечники небольшим концом к гайке. Установите жидкостную линию в фильтр хладагента. Убедитесь, что нижняя часть жидкостной линии.
  5. Удерживая трубку испарителя в нижнем положении вне фильтра, затяните гайки.
  6. Разобрать фильтр с трубки испарителя. Смазать уплотнительные кольца чистым маслом хладагента с вязкостью 525. Установить уплотнительные кольца на жидкостную линию.
  7. Установите жидкостную линию в фильтр. (Рисунок 32) Убедитесь, что жидкостная линия находится в нижней части. Поддерживая жидкостную линию, находящуюся в нижней части фильтра, затяните гайки в соответствии с техническими требованиями.
  8. Установите линию кондиционирования воздуха. Опустите автомобиль. Эвакуируйте и зарядите систему.

Отсоедините электрический соединитель от датчика давления хладагента в кондиционер. (Рисунок 41) Снимите датчик давления хладагента в кондиционер и уплотнение, уплотнение утилизируйте.

Нанесите на НОВОЕ уплотнение минеральное масло хладагента с вязкостью 525. Установите новое уплотнение на фитинг датчика давления хладагента A / C. Установите датчик давления хладагента A / C. Затяните датчик давления хладагента A / C в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключите электрический соединитель к датчику давления хладагента A / C. (ref-129074-S16847244802001111200000)

Схема №44
  1. Снимите правый изолятор приборной панели (I / P). Снимите болт кабеля контроля температуры. Отсоедините кабель контроля температуры от модуля ОВКВ в сборе.
  2. Снимите регулировочную пластину вспомогательного оборудования. См. " УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ ". Снимите винты узла управления ОВКВ. Снимите узел управления ОВКВ с I / P, чтобы получить доступ к соединению кабеля управления температурой. (ref-129074-S29789275732001111200000)
  3. При отсоединении зажимов троса управления используйте небольшую отвертку для снятия троса с пульта управления. Снимите трос терморегулятора с узла управления ОВКВ. (Рисунок 2)
  1. Установить кабель управления температурой на узел управления ОВКВ. Установить узел управления ОВКВ на I / P. Установить винты узла управления ОВКВ и затянуть в соответствии со спецификацией.
  2. Подключите кабель терморегулятора к модулю ОВКВ. Для установки кабеля терморегулятора к регулятору выполните следующие действия: Установите кабель терморегулятора на плечо рычага.
  3. Выровняйте вал с валом троса терморегулятора. Вставьте зажимы троса терморегулятора в гнездо в регуляторе. Убедитесь, что зажимы троса терморегулятора на месте. Установите винт троса терморегулятора. Затяните винт в соответствии с техническими требованиями. Установите обрезную пластину приспособления.

Как снять и установить (приводы двери дефростера)

Снимите держатель приборной панели (I / P). См. соответствующую статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. Снимите воздуховод переднего пола. Снимите поверхность и уплотнение кожуха воздухораспределителя. (Рисунок 11) Отсоедините вакуумный шланг от привода устройства для размораживания. Отсоедините рычажный механизм привода устройства для размораживания от дверцы устройства для размораживания. Снимите привод устройства для размораживания.

Как снять и установить (приводы двери нижнего режима)

  1. Снимите держатель приборной панели (I / P). См. соответствующую статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Снимите воздуховод переднего пола.
  2. Снимите торец корпуса воздухораспределителя и уплотнитель. (Рисунок 11) Отверните винт привода мод. Отсоедините проводку привода мод от створки мод путем закручивания и вытягивания вверх. Сожмите лапки привода и снимите привод мод и проводку. Отсоедините вакуумную магистраль от привода.
  3. Для монтажа подсоедините к приводу вакуумную линию, установите привод мод и рычажный механизм, вверните винт привода мод, затяните винт привода мод в соответствии с техническими условиями, установите торец и уплотнение корпуса воздухораспределителя, установите воздуховод переднего этажа, установите носитель СПП.

Как снять и установить (верхний привод двери)

  1. Снимите держатель приборной панели (I / P). См. соответствующую статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Снимите воздуховод переднего пола. Снимите поверхность и уплотнение корпуса воздухораспределителя. Снимите соединительный винт, удерживающий дверцу нижнего режима к приводу. Снимите дверцу режима с крепежного кронштейна, чтобы получить доступ к винту верхнего режима привода.
  2. Сжать лапки привода изнутри модуля ОВКВ и снять верхний привод и рычажный механизм. Отвернуть винт верхнего привода и отсоединить вакуумную линию от привода.
  3. Подсоедините вакуумную линию. Установите винт верхнего привода мод. Затяните винт привода мод в соответствии со спецификацией. Установите привод на модуль ОВКВ в сборе. Вдавите язычки внутрь до слышимого щелчка.
  4. Установите винт привода нижнего режима и рычажный механизм. Затяните винт привода нижнего режима в соответствии с техническими требованиями. Повторно установите дверцу привода нижнего режима в удерживающий кронштейн. Установите лицевую сторону корпуса воздухораспределителя и уплотнение. Проверьте работу дверцы привода нижнего режима, убедившись в том, что она уплотнена должным образом. Установите воздуховод переднего пола. Установите держатель I / P.
Схема №45

Как снять и установить (приводы рециркуляционной двери)

  1. Снимите изолятор с правой стороны. Снимите изолятор с левой стороны. Снимите винты навески дверцы отсека панели приборов (I / P). Снимите дверцу отсека I / P.
  2. Отверните винты сборки модуля отопления ОВКВ. Отсоедините рычажный механизм привода рециркуляции. (Рисунок 43) Снимите привод рециркуляции и вакуумный шланг.
  3. Установите привод рециркуляции и вакуумный шланг. Подсоедините рычажный механизм привода рециркуляции. Установите сборочные винты модуля ОВКВ. Затяните сборочные винты модуля ОВКВ в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-129074-S16847244802001111200000)
  4. Установите дверь I / P отсека, заверните винты навески I / P отсека, установите изолятор с левой стороны, установите изолятор с правой стороны.
Схема №46
  1. Поднимите и поддерживайте автомобиль. Снимите правый внешний дефлектор передней панели. Отсоедините вакуумную линию от вакуумного бака. (Выпуск 44) Снимите болты крепления вакуумного бака. (Выпуск 45)
  2. Установите вакуумный бак и монтажные болты. Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоедините вакуумную линию к вакуумному баку. Установите внешний дефлектор правой передней панели. Опустите автомобиль. (ref-129074-S16847244802001111200000)
Схема №47
Схема №48

Другие статьи — Кондиционер-отопитель — ручное управление