Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover Sport/Land Rover Range Rover Sport I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Зарядка топлива и органы управления - V8 4.4L бензин: Капит…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Зарядка топлива и органы управления - V8 4.4L бензин: Капитальный ремонт Land Rover Range Rover Sport I

Топливная система двигателя 15 иллюстраций ~1 мин чтения

Впускной коллектор в сборе

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Инструмент для отсоединения топливного пружинного замка 310-005

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Закрепите капот в рабочем положении, освободите опорные стойки.
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  3. Снимите прокладку корпуса дросселя, дополнительную информацию см. в разделе " ПРОКЛАДКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ ". (ref-580315-S23936459812013100800000)
  4. Снимите кронштейны крышки двигателя, освободите электрические соединители от кронштейнов крышки двигателя и отверните 4 гайки.
  5. Отсоедините вентиляционные шланги картера.
  6. Отсоедините шланг выброса испарений от впускного коллектора в сборе.
  7. Освободите клапан регулирования потери испарения от монтажа на впускном коллекторе, отведите шланг в сборе в сторону для доступа.
  8. Освободите топливную трубу от зажимов.
  9. С помощью специального инструмента отсоедините топливопровод. Расположите абсорбирующую ткань для сбора разлива жидкости.
  10. Отсоедините соединительный блок датчика положения распределительного вала (положение распредвала) от впускного коллектора в сборе.
  11. Для доступа отведите опорный кронштейн жгута проводов в сторону и отверните 2 болта.
  12. Отпустите клапан ЭГР, отверните 2 болта, прокладку утилизируйте.
  13. Освободите зажимы жгута электропроводки двигателя от топливной рейки.
  14. Отсоедините электрические соединители топливной форсунки.
  15. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
  16. Отверните 10 болтов впускного коллектора.
  17. Снимите впускной коллектор, отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха (МАФ), отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов от впускного коллектора и утилизируйте прокладки.
  18. Снимите накладку Nvh с правой стороны впускного коллектора.
  19. Снимите отливку впускного коллектора, отсоедините вакуумный шланг от впускного коллектора, отверните 4 болта.
  20. Снимите корпус датчика абсолютное давление во впускном коллекторе впускного коллектора, выверните 7 болтов.
  21. Снимите топливную рейку, отверните 4 торсионных болта, освободите топливные форсунки и утилизируйте кольцевые уплотнения топливных форсунок.
  22. Снимите корпуса топливных форсунок, отверните винты на 10 Торкс, освободите корпуса топливных форсунок и утилизируйте прокладки.

Другие статьи — Зарядка топлива и органы управления - V8 4.4L бензин