| P008700 | Давление в топливопроводе / системе слишком низкое | Датчик давления в топливопроводе (FRP) отсоединил датчик FRP от цепи датчика блок управления двигателем короткое замыкание на массу цепь питания датчика FRP с высоким сопротивлением Неисправность датчика FRP Утечка в топливной магистрали Ограничение в топливной магистрали Высокое сопротивление Цепь модуля топливного насоса Короткое замыкание цепи модуля топливного насоса на массу Неисправность модуля топливного насоса | Для испытаний датчика FRP обратитесь к соответствующей сервисной информации. Проверьте топливопроводы, проверьте давление топлива и цепи модуля топливного насоса. |
| P008800 | Слишком высокое давление в топливопроводе / системе | Датчик давления в топливной рампе (FRP) на проводку блок управления двигателем (питание / датчик): короткое замыкание друг на друга датчик FRP на короткое замыкание цепи датчика блок управления двигателем для питания отказа датчика FRP Неисправность клапана регулировки давления топлива (Fpcv) Короткое замыкание цепи модуля топливного насоса для питания Отказ модуля топливного насоса | Для испытаний датчика FRP обратитесь к соответствующей сервисной информации. Проверьте топливопроводы, проверьте давление топлива и цепи модуля топливного насоса. |
| P017100 | Слишком бережливая система (Банк 1) | Утечка воздуха между датчиком массовый расход воздуха и головкой цилиндра Неисправность датчика массовый расход воздуха (низкий расход всасываемого воздуха) Топливный фильтр / ограничение системы Низкое давление топлива Ограничение топливного инжектора Утечка выхлопных газов (до катализатора) Неисправность системы испарительного выброса | Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек и т.д. Проверить топливную систему на наличие ограничений, Дтк и т.д. Проверить выхлопную систему на наличие утечек и т.д. Проверить Дтк на выбросы в результате испарения. |
| P017200 | Слишком богатая система (Банк 1) | Ограниченный воздушный фильтр Высокое давление топлива Утечка топливного инжектора (инжекторов) Масло, загрязненное топливом (слишком много холодных пусков с последующим недостаточно длительным нагревом транспортного средства) Неисправность датчика массовый расход воздуха Неисправность системы испарительного выброса | Проверить систему забора воздуха на наличие ограничений и т.д. Проверить топливную систему на наличие утечек, Дтк и т.д. Проверить состояние масла. Проверить наличие датчика МАФ и Дтк испарительного выброса. |
| P017400 | Слишком бережливая система (Банк 2) | Утечка воздуха между датчиком массовый расход воздуха и головкой цилиндра Неисправность датчика массовый расход воздуха (низкий расход всасываемого воздуха) Топливный фильтр / ограничение системы Низкое давление топлива Ограничение топливного инжектора Утечка выхлопных газов (до катализатора) Неисправность системы испарительного выброса | Проверить систему всасываемого воздуха на наличие утечек и т.д. Проверить топливную систему на наличие ограничений, Дтк и т.д. Проверить выхлопную систему на наличие утечек и т.д. Проверить Дтк на выбросы в результате испарения. |
| P017500 | Слишком богатая система (Банк 2) | Ограниченный воздушный фильтр Высокое давление топлива Утечка топливного инжектора (инжекторов) Масло, загрязненное топливом (слишком много холодных пусков с последующим недостаточно длительным нагревом транспортного средства) Неисправность датчика массовый расход воздуха Неисправность системы испарительного выброса | Проверить систему забора воздуха на наличие ограничений и т.д. Проверить топливную систему на наличие утечек, Дтк и т.д. Проверить состояние масла. Проверить наличие датчика МАФ и Дтк испарительного выброса. |
| P020100 | Цепь инжектора цилиндра 1 / разомкнута | Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора с высоким сопротивлением, короткое замыкание на массу Отказ инжектора | Для испытаний топливной системы обратитесь к соответствующей служебной информации. Обратитесь к управляемой диагностической программе для этого кода на утвержденной диагностической системе. |
| P020200 | Цепь инжектора цилиндра 2 / разомкнута | Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора с высоким сопротивлением, короткое замыкание на массу Отказ инжектора | Для испытаний топливной системы обратитесь к соответствующей служебной информации. Обратитесь к управляемой диагностической программе для этого кода на утвержденной диагностической системе. |
| P020300 | Цилиндр 3 Контур инжектора / разомкнут | Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора с высоким сопротивлением, короткое замыкание на массу Отказ инжектора | Для испытаний топливной системы обратитесь к соответствующей служебной информации. Обратитесь к управляемой диагностической программе для этого кода на утвержденной диагностической системе. |
| P020400 | Цилиндр 4 Контур инжектора / разомкнут | Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора с высоким сопротивлением, короткое замыкание на массу Отказ инжектора | Для испытаний топливной системы обратитесь к соответствующей служебной информации. Обратитесь к управляемой диагностической программе для этого кода на утвержденной диагностической системе. |
| P020500 | Цилиндр 5 инжекторный контур / разомкнут | Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора с высоким сопротивлением, короткое замыкание на массу Отказ инжектора | Для испытаний топливной системы обратитесь к соответствующей служебной информации. Обратитесь к управляемой диагностической программе для этого кода на утвержденной диагностической системе. |
| P020600 | Цилиндр 6 Контур инжектора / разомкнут | Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора с высоким сопротивлением, короткое замыкание на массу Отказ инжектора | Для испытаний топливной системы обратитесь к соответствующей служебной информации. Обратитесь к управляемой диагностической программе для этого кода на утвержденной диагностической системе. |
| P020700 | Цилиндр 7 Цепь инжектора / разомкнут | Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора с высоким сопротивлением, короткое замыкание на массу Отказ инжектора | Для испытаний топливной системы обратитесь к соответствующей служебной информации. Обратитесь к управляемой диагностической программе для этого кода на утвержденной диагностической системе. |
| P020800 | Цилиндр 8 Контур инжектора / разомкнут | Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора с высоким сопротивлением, короткое замыкание на массу Отказ инжектора | Для испытаний топливной системы обратитесь к соответствующей служебной информации. Обратитесь к управляемой диагностической программе для этого кода на утвержденной диагностической системе. |
| P210129 | Диапазон / производительность цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки A | Заклинивание дроссельной заслонки, зубчатой передачи или двигателя | Проверьте наличие данных о заправке топливом и сообщения в комбинации приборов. При необходимости устраните неисправность. Если проблема не устранена, обновите корпус дроссельной заслонки. См. соответствующую служебную информацию. |
| P210164 | Диапазон / производительность цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки A | Заклинивание дроссельной заслонки, зубчатой передачи или двигателя | Проверьте наличие данных о заправке топливом и сообщения в комбинации приборов. При необходимости устраните неисправность. Если проблема не устранена, обновите корпус дроссельной заслонки. См. соответствующую служебную информацию. |
| P210329 | Привод дроссельной заслонки A Цепь управляющего двигателя Высокая | Короткое замыкание цепи управления приводом дроссельной заслонки для подачи питания на неисправность блок управления двигателем | Проверьте электрический дроссельный блок и цепи. См. Электрические направляющие. Очистите коды неисправностей и протестируйте для нормальной работы. Обратитесь к управляемой диагностической процедуре для этого кода на утвержденной диагностической системе. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедуре, если блок управления двигателем является подозрительным. |
| P210364 | Привод дроссельной заслонки A Цепь управляющего двигателя Высокая | Короткое замыкание цепи управления для питания при сбое блок управления двигателем | Проверьте электрический дроссельный блок и цепи. См. Электрические направляющие. Очистите коды неисправностей и протестируйте для нормальной работы. Обратитесь к управляемой диагностической процедуре для этого кода на утвержденной диагностической системе. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедуре, если блок управления двигателем является подозрительным. |
| P210500 | Система управления двигателем дроссельной заслонки - принудительное выключение двигателя | Запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) дроссельной заслонки из-за прекращения подачи топлива | Проверьте наличие датчиков, указывающих причину прекращения подачи топлива. Выполните действия, указанные для этих датчиков. |
| P210629 | Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительная ограниченная мощность | Предполагаемая неисправность пониженной доступности (хромающий дом) | Проверьте наличие данных о заправке топливом и сообщения в комбинации приборов. При необходимости устраните неисправность. Если проблема не устранена, обновите корпус дроссельной заслонки. См. соответствующую служебную информацию. |
| P210664 | Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительная ограниченная мощность | Предполагаемая неисправность пониженной доступности (хромающий дом) | Проверьте наличие данных о заправке топливом и сообщения в комбинации приборов. При необходимости устраните неисправность. Если проблема не устранена, обновите корпус дроссельной заслонки. См. соответствующую служебную информацию. |
| P211800 | Диапазон/характеристики тока двигателя управления приводом дроссельной заслонки | Двигатель дроссельной заслонки при перегрузке по току обнаружил неисправность блок управления двигателем | Обратитесь к электрическим руководствам и проверьте проводку между блок управления двигателем и приводом дроссельной заслонки. Обратитесь к управляемой диагностической программе для этого кода на утвержденной диагностической системе. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если блок управления двигателем является подозрительным. |
| P211900 | Управление приводом дроссельной заслонки Диапазон/производительность корпуса дроссельной заслонки | Неисправна дроссельная пружина | Проверьте возвратную пружину дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки. Отремонтируйте / обновите по мере необходимости. Проверьте наличие датчиков зарядки топлива и сообщения в комбинации приборов. Устраните по мере необходимости. Если проблема не устраняется, обновите корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующей служебной информации. |