Расположение компонента регулирования частоты вращения бензинового двигателя
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Модуль управления двигателем (МУД) | |
| 2 | Комбинация приборов | |
| 3 | Переключатели управления скоростью | |
| 4 | Модуль адаптивного управления скоростью | |
| 5 | Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) | |
| 6 | Положение педали акселератора (APP) | |
| 7 | Переключатель положения педали тормоза (BPP) | |
| 8 | Адаптивный радарный датчик контроля скорости | |
| 9 | Модуль антиблокировочной системы (ABS) | |
| 10 | Электрический дроссель 4,4-литровый двигатель | |
| 11 | Электрический дроссель 4,2 Литровый двигатель | |
| 12 | Модуль управления раздаточной коробкой |
Схема №101
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Модуль АБС | |
| 2 | ECM | |
| 3 | Спиральный контактный кабель (шлейф руля) | |
| 4 | Переключатели управления скоростью | |
| 5 | Переключатель прямого оповещения ON / OFF | |
| 6 | Модуль адаптивного управления скоростью | |
| 7 | Адаптивный радарный датчик контроля скорости | |
| 8 | APP | |
| 9 | Электрический дроссель 4,4 литра | |
| 10 | Электрический дроссель 4,2 литра с наддувом | |
| 11 | Переключатель BPP | |
| 12 | Диагностическая розетка | |
| 13 | Комбинация приборов | |
| 14 | TCM | |
| A | Проводной | |
| D | Высокоскоростная сеть контроллеров (CAN) |
Система управления скоростью интегрирована с системой управления двигателем и использует вмешательство в заправку для автоматического поддержания установленной скорости автомобиля. После включения система также может использоваться для ускорения автомобиля без использования педали акселератора. Система управления скоростью включает в себя следующие компоненты:
- Переключатель возобновления / приостановки
- ' + ' и ' - ' (установка / ускорение и замедление)
- Спиральный контактный кабель (шлейф руля)
- Сигнальная лампа контроля скорости (в комбинации приборов)
Система управления скоростью также использует входы от педального переключателя тормоза, датчика APP, блок управления двигателем и модуля управления ABS.
Управление скоростью осуществляется водителем с помощью только переключателей рулевого колеса. Когда управление скоростью активно, блок управления двигателем управляет электронным дросселем, чтобы отрегулировать подачу топлива в соответствии с требованиями для поддержания установленной скорости.