Контроль давления сжатия EMA-7
ПримечаниеЕсли есть недостаток мощности, чрезмерное потребление масла или плохая экономия топлива, измерить давление сжатия.
Схема №194
- Прогрев и остановка двигателя Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
- Снять катушки зажигания (см. раздел " СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ").
- Снять свечи зажигания. С помощью ключа-свечи 16 мм снять 6 свечей зажигания.
- Проверить давление сжатия цилиндра. Вставить манометр давления в цилиндр через отверстие свечи зажигания. Во время прокрутки каждого двигателя измерить давление сжатия. ПРИМЕЧАНИЕ: всегда использовать полностью заряженную батарею для достижения частоты вращения двигателя 250 об / мин или более. Повторить шаги от а до b для каждого цилиндра. ЗАМЕЧАНИЕ: Это измерение должно быть сделано за как можно более короткое время. Давление сжатия: 1 420kPa (14,5 кгс / см 2, 1420 кПа) Минимальная разница между шагами: 1 270kPa 1269 кПа 100kPa 103 кПа
- Переустановите свечи зажигания (см. раздел " СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ").
- Установить катушки зажигания. (См. раздел " СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ")
Поиск неисправностей общих сведений - двигателей 2,7л: диагностик
| Симпция | Подозрительная зона | Средство |
|---|---|---|
| Осечка двигателя с аномальными внутренними нижними шумами двигателя. | Незакрепленный или неправильно установленный маховик двигателя. | При необходимости отремонтируйте или заменить маховик. |
| Изношенные поршневые кольца (поглощение масла может привести или не вызвать пропуск зажигания двигателя.) | Осмотреть цилиндр на предмет потери компрессии. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. | |
| Изношенные упорные подшипники коленчатого вала | При необходимости заменить коленчатый вал и подшипники | |
| Пропуск зажигания двигателя с ненормальным шумом клапанного механизма. | Заедание клапанов. (Накопление углерода на штоке клапана) | Отремонтировать или заменить по мере необходимости |
| Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь синхронизации | При необходимости заменить цепь ГРМ и звездочку | |
| Изношенные лепестки распределительного вала. | Заменить кулачковый вал и подъемники клапанов. | |
| Пропуск зажигания двигателя с расходом охлаждающей жидкости | Неисправна прокладка головки цилиндров и / или проворачивание коленчатого вала или другие повреждения головки цилиндров, а также системы охлаждения блока двигателя. Расход охлаждающей жидкости может вызвать или не привести к перегреву двигателя. | Осмотреть головку цилиндров и блок двигателя на предмет повреждений каналов для охлаждающей жидкости и/или неисправной прокладки головки. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Пропуск зажигания двигателя при чрезмерном расходе масла | Изношенные клапаны, направляющие и/или масляные уплотнения штока клапана. | Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Изношенные поршневые кольца. (Расход масла может вызвать или не вызвать пропуск зажигания двигателя) | Осмотреть цилиндр на предмет потери компрессии. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. | |
| Шум двигателя при запуске, но длительностью всего несколько секунд. | Неправильная вязкость масла | Слить масло, установить масло нужной вязкости |
| Изношенный упорный подшипник коленчатого вала. | Осмотреть упорный подшипник и коленчатый вал. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. | |
| Верхний шум двигателя, независимо от частоты вращения двигателя. | Низкое давление масла | Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Сломана пружина клапана. | Заменить пружину клапана. | |
| Изношенные или грязные подъемники клапанов. | Заменить подъемники клапанов. | |
| Стравливание или поломка цепи ГРМ и / или повреждение зубьев звездочки. | Заменить цепь ГРМ и звездочки. | |
| Изношенный натяжитель цепи ГРМ, если применимо. | При необходимости заменить натяжитель цепи ГРМ. | |
| Изношенные лепестки распределительного вала. | Осмотреть лепестки распределительного вала. При необходимости заменить распределительный вал ГРМ и подъемники клапанов. | |
| Изношенные направляющие клапанов или штоки клапанов. | Осмотреть клапаны и направляющие клапанов, затем отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Застрявшие клапаны. (Нагар на штоке клапана или седле клапана может привести к тому, что клапан останется открытым. | Осмотреть клапаны и направляющие клапанов, затем отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов | Низкое давление масла. | Ремонт или требуется. |
| Свободный или поврежденный маховик. | Отремонтируйте или заменить маховик. | |
| Поврежденный масляный поддон, соприкасающийся с экраном масляного насоса. | Осмотреть масляный поддон. Осмотреть экран масляного насоса. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. | |
| Незакрепленный, поврежденный или восстановленный экран масляного насоса. | Осмотреть экран масляного насоса. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. | |
| Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. | Осмотреть поршень, поршневой палец и расточку цилиндра. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и шатуном | Осмотреть поршень, поршневой палец и шатун. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. | |
| Чрезмерный зазор между штоком и шатуном | Осмотреть и при необходимости отремонтируйте следующие узлы: Шатунные подшипники, шатуны, коленчатый вал, шейку коленчатого вала. | |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Осмотреть следующие компоненты и отремонтируйте при необходимости. Подшипник коленчатого вала. Шейки коленчатого вала. | |
| Неправильная установка поршня, поршневого пальца и шатуна | Проверить правильность установки поршневых пальцев и шатунов. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Шум двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла | Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Осмотреть и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники. Шатуны. Коленчатый вал | |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте в соответствии с требованиями. Подшипники коленчатого вала. Шейки коленчатого вала. Коленчатый вал блока цилиндров | |
| Двигатель не будет кривошип-коленвал не будет вращаться | Гидравлически заблокированный цилиндр Хладагент/антифриз в цилиндре. Масло в цилиндре. Топливо в цилиндре | Снять свечи зажигания и проверить наличие жидкости. Осмотреть, нет ли сломанной прокладки головки. Осмотреть на наличие трещин в блоке двигателя или головке цилиндров. Осмотреть топливный инжектор на предмет налипания и/или негерметичности топливного регулятора. |
| Сломанная цепь ГРМ и / или цепные передачи ГРМ. | Осмотреть цепь ГРМ и зубчатые колеса. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Материал в цилиндре Сломанный клапан Материал поршня Посторонний материал | Осмотреть цилиндр на наличие поврежденных компонентов и/или посторонних материалов. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. | |
| Изымается коленчатый вал или шатунные подшипники. | Осмотреть коленчатый вал и шатунный подшипник. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Изгиб или поломка шатуна. | Осмотреть соединительные стержни и отремонтируйте в соответствии с требованиями. | |
| Сломанный коленчатый вал | Осмотреть коленчатый вал. Отремонтируйте по мере необходимости. |
ОПИСАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ