Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Общие сведения - двигатель 2.0 л: Прочее Kia Sportage II

Механическая часть двигателя 23 иллюстрации ~1 мин чтения

MLA (механический регулятор ресниц)

ПримечаниеОсмотрите и отрегулируйте зазор клапанов, когда двигатель холодный (Температура охлаждающей жидкости двигателя: (20 ° C + / -5 ° C [20°C + / -23°C]) и головка цилиндров установлена на блоке цилиндров.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Снимите крышку двигателя.
  2. Снимите болты (В) и верхнюю крышку ремня ГРМ (А).
  3. Снимите крышку головки цилиндров. Отсоедините кабели свечи зажигания и не натягивайте кабель силой. ПРИМЕЧАНИЕ: Натягивание или изгиб кабелей может повредить проводник внутри. Снимите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (принудительная вентиляция картера) (A) и шланг сапуна (B) с крышки головки цилиндров. Снимите трос акселератора (A) с крышки головки цилиндров. Ослабьте болты крышки головки цилиндров (B), а затем снимите крышку (A) и прокладку.
  4. Установите цилиндр № 1 в ВМТ / сжатие. Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой ГРМ " Т " крышки нижнего ремня ГРМ. Проверьте совпадение отверстия шкива ГРМ распределительного вала (А) с меткой ГРМ крышки подшипника. Если нет, поверните коленчатый вал на один оборот (360 °).
  5. По-
  6. Регулировка зазора впускного и выпускного клапанов 68. + 0.07 мм Отрегулируйте клапан впуска 0,7мм (+ + + 0,5мм).толщина клапана впуска: 0,2мм + 0,4мм Изм. (+ 0,6мм + + 0,08мм) Приращение (+ 0,03мм + 0,07мм) Изм. клапана выпуска (+ 1,7мм + 0 009мм) Подрежим клапана Впуска: + 0,1мм (0 220 - Зазор 0).прессорите фиксатор и уберите стопор и извлекайте специальный инструмент специального инструмента. 2D000 2D000

Специальные инструменты

Инструмент (номер и имя)Таблица-вклейкаИспользовать
Монтажник переднего сальника коленчатого вала (09214-32000)(Схема №35)Монтаж переднего масляного уплотнения
Направляющая переднего сальника коленчатого вала (09214-32100)(Схема №36)Монтаж переднего масляного уплотнения
Набор инструментов для регулировки зазора клапана (09220-2D000)(Схема №37)Снятие и установка прокладки толкателя
Монтажник масляного уплотнения распределительного вала (09221-21000)(Схема №38)Монтаж масляного уплотнения распределительного вала
Съемник направляющей клапана (09221-3F100 (A)) Установщик направляющей клапана (09221-3F100 (B))(Схема №39)Демонтаж и монтаж направляющей клапана
Монтажник масляного уплотнения штока клапана (09222-22001)(Схема №40)Монтаж масляного уплотнения штока клапана
Компрессор клапанной пружины (09222-28000) Переходник компрессора клапанной пружины (09222-28100)(Схема №41)Демонтаж и монтаж впускного или выпускного клапана
Монтажник заднего сальника коленчатого вала (09231-21000)(Схема №42)Установка заднего сальника коленчатого вала

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42