Описание модуля подушки безопасности - за исключения OCS: обзора
Подушка безопасности водителя (DAB) устанавливается в рулевое колесо и электрически соединяется с SRSCM через часовую пружину. Она защищает водителя от опасности, раскрывая сумку при лобовом столкновении. SRSC m определяет развертывание подушки безопасности водителя.
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
Схема №251
Пассажирская подушка безопасности (PAB) устанавливается внутри приборной панели и защищает переднего пассажира в случае лобового столкновения. SRSCM определяет, следует ли и когда разворачивать ПАБ.
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
Схема №252
Две боковые подушки безопасности (SAB) установлены внутри сиденья водителя и пассажира и защищают водителя и переднего пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание боковой подушки безопасности с помощью сигнала датчика бокового удара (SIS).
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
Схема №253
Две навесные подушки безопасности (CAB) установлены внутри облицовки и помогают защитить пассажиров автомобиля в случае бокового столкновения. SRSCM определяет развертывание навесной подушки безопасности с помощью сигнала датчика бокового удара (SIS).
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
Схема №254