Как снять систему управления двигателя - 1.6л: снятия и установки
| Внимание | В случае транспортного средства, оснащенного иммобилайзером, выполнить процедуру " Обучение ключам " совместно (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ "). (ref-365877-S28026156252010071400000) |
|---|
Схема №82
Схема №83
- Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Отсоединить разъем блок управления двигателем (A).
- Отвернуть болты установки кронштейна (А) и гайку (Б).
- Снять установочные болты (A), а затем извлечь блок управления двигателем из кронштейна.
Схема №84
Как установить систему управления двигателя - 1.6л: снятия и установки
| Внимание | В случае транспортного средства, оснащенного иммобилайзером, выполнить процедуру " Обучение ключам " совместно (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ "). (ref-365877-S28026156252010071400000) |
|---|
Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.
Установочная гайка блок управления двигателем
9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
Болт для установки кронштейна блок управления двигателем
19,6 ~ 29,4 Н.м (2,0 ~ 3,0 кгс.м, 14,5 ~ 21,7 фунт-фут)
Установочная гайка кронштейна ЭСУД
7,8 ~ 11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
Процедура проверки проблем блок управления двигателем
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления двигателем: Измерить падение напряжения между ECМ и заземлением шасси, используя заднюю сторону разъема электрического жгута ЕСМ. Электрический жгут ЕSM должен быть подключен к ЕCM и питание на блок управления двигателем.П ри обнаружении проблемы устраните ее. Технические характеристики: ниже 1 Ом
- РАЗЪЕМ ТЕСТОВОГО блок управления двигателем: Отсоединить разъем блок управления двигателем и визуально проверить клеммы массы на стороне блок управления двигателем и стороне жгута на наличие изогнутых контактов или плохого контактного давления. Если проблема найдена, устраните ее.
- Если проблема не найдена в шаге 1 и 2, блок управления двигателем может быть неисправен. Если это так, заменить блок управления двигателем на новый, а затем снова проверить автомобиль. Если автомобиль работает нормально, то проблема, вероятно, была с блоком управления двигателем.
- ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА ОРИГИНАЛЬНОГО блок управления двигателем: Установить оригинальное ЕСМ (может быть сломано) в заведомо исправное транспортное средство и проверить транспортное средство. Если проблема возникает снова, заменить оригинальное блок управления двигателем на новое. (ref-365898-S27508380512010071400000)