Процедуры корректировки услуг
Осмотр и регулировка
- Измерить высоту педали тормоза. Если высота педали не соответствует стандартному значению, отрегулировать ее следующим образом. Стандартное значение: 200 мм (7,87 дюйма)
- Отсоединить разъем выключателя стоп-сигналов, ослабить контргайку и переведите выключатель стоп-сигнала в положение, при котором он не соприкасается с рычагом педали тормоза.
- Отрегулировать высоту педали тормоза, поворачивая рабочую тягу плоскогубцами (при ослабленной контргайке рабочей тяги), до получения правильной высоты тормозной педали.
- Повернув выключатель стоп-сигнала до соприкосновения со стопором тормозной педали (непосредственно перед тем, как заставить двигаться педаль тормоза), верните переключатель стоп-сигналов на 1/2 к 1 обороту и закрепить затягиванием контргайки.
- Подсоединить разъем выключателя стоп-сигнала.
- Убедиться, что стоп-сигнал не горит при ненапряженной педали тормоза.
- При остановленном двигателе два-три раза нажать на педаль тормоза. После устранения разрежения в силовом усилителе тормозов нажать рукой вниз педаль и подтвердить, что величина движения до достижения сопротивления (свободный ход) находится в пределах нормативного значения. Стандартное значение: 4-7 мм (0 157-0 275 дюйма) Если люфт не достигает стандартного значения, проверить, чтобы зазор между наружным корпусом выключателя стоп-сигнала и педалью тормоза находился в пределах штатного значения; если свободный ход превышает требуемое значение, то следует проверить наличие зазора между деталями педали.
- Запустить двигатель, нажать на педаль тормоза с усилием примерно 120 кгс и проверить утечку масла в главном цилиндре, тормозной магистрали и каждой соединительной детали. Отремонтируйте неисправные части по мере необходимости.
Проверка выключателя Стоп-Сигнала
Рабочее испытание усилителя тормозов
- Запустить двигатель на одну или две минуты, а затем остановить его. Если педаль полностью нажимается в первый раз, но постепенно становится выше при нажатии в последующие разы, усилитель работает должным образом, если высота педали остается неизменной, усилитель неисправен.
- При остановленном двигателе нажать на педаль тормоза несколько раз. Затем нажать на педаль тормоза и запустить двигатель. Если педаль слегка перемещается вниз, усилитель в хорошем состоянии. Если нет изменений, усилитель неисправен.
- При работающем двигателе нажать на педаль тормоза, а затем остановить двигатель. Удерживайте педаль нажатой в течение 30 секунд. Если высота педали не меняется, бустер в хорошем состоянии, если педаль поднимается, бустер неисправен. Если вышеуказанные три теста в порядке, производительность бустера может быть определена как хорошая. Даже если один из трех тестов не в порядке, проверить обратный клапан, вакуумный шланг и бустер на наличие дефекта.
Проверка обратного клапана
- Отсоединить вакуумный шланг.
- Убедиться, что воздух поступает в двигатель и не выходит из него при заборе воздуха со стороны силового тормоза вакуумного шланга.
ПримечаниеОбратный клапан запрессован в вакуумный шланг, а на поверхности шланга имеется стрелка для указания направления установки.
Прокачка тормозной системы
- Снять колпачок бачка и заполните тормозной бачок тормозной жидкостью.
Внимание
- Не допускайте, чтобы тормозная жидкость оставалась на окрашенной поверхности. Немедленно смойте ее.
- Использовать указанную тормозную жидкость. Избегайте использования смеси указанной тормозной жидкости и другой жидкости.
- Подсоединить виниловую трубку к винту выпуска из колесного цилиндра и вставить другой конец трубки в контейнер с тормозной жидкостью, который заполнен наполовину.
- Запустить двигатель.
- Несколько раз медленно нажать на педаль тормоза.
- Полностью нажав на педаль тормоза, ослабить винт привода воздуха до тех пор, пока не истечет жидкость. Затем закрыть винт привода газа и отпустить тормозную педаль.
- Повторить шаги 4 и 5, пока в жидкости больше не останется пузырьков.
- Затянуть винт спускного устройства и момент затяжки: 7-9 Н · м (70-90 кг · см, 5-6,6 фунт · фут)
- Повторить описанную выше процедуру для каждого колеса в последовательности, показанной на иллюстрации.
