Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sedona/Kia Sedona II рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система ограничений выбросов картерных газов.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система ограничений выбросов картерных газов.: Обзор Kia Sedona II рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №4
Схема №5
  1. Отсоединив паровой шланг от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), снимите клапан принудительная вентиляция картера.
  2. Подсоедините клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) к шлангу пара.
  3. Запустите двигатель на холостом ходу, затем наденьте палец на открытый конец клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и убедитесь, что можно почувствовать разрежение во впускном коллекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Плунжер внутри клапана принудительная вентиляция картера будет двигаться взад и вперед при вакууме.
  4. Если вакуум не ощущается, проверьте работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), если он работает правильно, очистите или замените паровой шланг.

Принцип работы

ПРИНЦИП РАБОТЫ Ссылка Состояние двигателя не работает холостой ход или замедление Нормальная работа Ускорение и высокая нагрузка Вакуум во впускном коллекторе 0 Высокий Умеренный низкий клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Закрыть Немного открыть правильно Полностью открытый продувочный поток газа 0 Малая средняя большая принципиальная схема

Схема №6
Схема №7

Другие статьи — Система ограничений выбросов картерных газов.