Органы управления двигателем и топливо - 1.6л (LDE или Llu) и 1.8л (2h0) - введение (сервис и ремонт): Снятие и установка Kia Rio IV

Порядок демонтажа

1. Откройте капот.
2. Считывание данных блока управления с помощью технологии 2. См. " Проверка диагностической системы - транспортное средство ". (ref-354807-S42683203032010011800000)
3. Отсоедините батарею, снимите масса с клеммы массы и ослабьте гайку.
4. Снимите жгут проводов с модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и отсоедините 2 штекера (1).
5. Извлеките кабель массы (2) из модуля блок управления двигателем и снимите болт.
6. Извлеките блок управления двигателем и снимите 4 болта (3).

Процедура установки

1. Установите блок управления двигателем. Затяните 4 болта до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
2. Установите кабель массы на блок управления двигателем. Затяните болт до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
3. Установите жгут проводов в блок управления двигателем и подсоедините 2 штекера.
4. Подключите батарею, установите масса на клемму массы и затяните гайку до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
5. Загрузите данные блока управления с помощью технологии 2. См. раздел " Проверка диагностической системы - транспортное средство ". (ref-354807-S42683203032010011800000)
6. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
7. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Поднимите транспортное средство на полную высоту.
3. Слейте охлаждающую жидкость. Поместите поддон под ним. Установите подходящий шланг на сливное соединение (2). Откройте винт для слива охлаждающей жидкости (1). Слить хладагент. Закройте сливной винт хладагента.
4. Опустите автомобиль на полную высоту.
5. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости, отсоедините вилку электрожгута 2 и струбцину 1.

1. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости, законтрите фиксирующий хомут и вверните вилку электрожгута.
2. Заполнить и продуть систему охлаждения (см. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения "). (ref-354827-S16120626552010011800000)
3. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Снимите датчик массового расхода воздуха.
3. Отсоедините вилку жгута проводов (2).
4. Снимите 2 зажима (1).

1. Установите датчик массового расхода воздуха, затяните 2 зажима на 3,5 Н.м (31 фунт в дюймах) и вставьте вилку жгута проводов.
2. Закройте капот.

1. Поднимите автомобиль.
2. Снимите жгут проводов датчика барометрического давления (1), вилку жгута проводов (2) и кабельные стяжки (3).
3. Снимите датчик барометрического давления 1 и болт 2.

1. Установите датчик барометрического давления и затяните болт до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
2. Установите жгут проводов датчика барометрического давления, вилку жгута проводов и кабельные стяжки.
3. Опустите автомобиль.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею, снимите масса с клеммы массы и ослабьте гайку.
3. Снимите датчик кислорода 1, отсоедините разъем жгута проводов 3 и жгут проводов 2 от кронштейна.

1. Установите датчик кислорода 1. Затяните: Подтяните кислородный датчик до 40 Н.м (30 фут), подсоедините жгут проводов к кронштейну и вверните вилку жгута проводов.
2. Подключите батарею, установите масса на клемму массы и затяните гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюймах).
3. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
4. Закройте капот.

1. Отсоедините вилку жгута проводов кислородного датчика (3).
2. Отсоедините жгут проводов (2).
3. Извлеките кислородный датчик (1) из передней выхлопной трубы с помощью SA9603E / KM-6179. См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)

1. Установите кислородный датчик 2 в переднюю выхлопную трубу с помощью SA9603E / KM-6179. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затянуть до 40 Н.м (30 фунтов футов). (ref-354791-S10768835402010011800000)
2. Подсоедините штекер жгута проводов к кислородному датчику.
3. Установите жгут проводов.

1. Откройте дверь водителя.
2. Снимите панель изолятора приборной панели (I / P), как описано в разделе " Замена панели изолятора панели приборов ". (ref-354783-S41183879732010011800000)
3. Отсоедините вилку жгута проводов (1) и снимите ее в направлении стрелки.
4. Снимите датчик положения педали акселератора, отверните и утилизируйте 3 гайки (2).

1. Установите датчик положения педали акселератора, используйте НОВЫЕ гайки. Затяните: Затянуть 3 гайки до 12 Н.м (106 фунтов в).
2. Установите вилку жгута проводов.
3. Установите панель изолятора ввода / вывода (см. раздел " Замена панели изолятора приборной панели "). (ref-354783-S41183879732010011800000)
4. Закройте дверь водителя.

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена блока воздухоочистки "). (ref-354791-S05877830382010011800000)
2. Отсоедините вилку жгута проводов (2).
3. Снимите трубопровод (1) вентиляции двигателя и отсоедините быстроразъемный штуцер.
4. Поместите под него сливной поддон.
5. Снимите 2 шланга охлаждающей жидкости (3, 4). Отсоедините 2 рукава охлаждающей жидкости и снимите 2 хомута.
6. Снимите дроссельную заслонку в сборе, отвернув 4 болта 1.

1. Установите дроссельную заслонку в сборе. Используйте НОВУЮ прокладку. Затяните: Затянуть 4 болта до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
2. Установите 2 шланга охлаждающей жидкости и хомуты.
3. Установите вилку жгута проводов.
4. Установите вентиляционный шланг двигателя, подсоедините быстроразъемный штуцер.
5. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-354791-S05877830382010011800000)

Как установить и демонтаж

1. Снимите защитный колпачок с тестового соединения.
2. Подсоедините КМ-хтагх0-91 (1) к контрольному соединению. J-34730
3. Запустите двигатель. Прокачайте тестер давления на холостом ходу, соберите выходящее топливо в подходящую емкость и считайте давление топлива с манометра. Номинальное значение 380 к Па (3,8 бар)
4. Отсоедините манометр Km-J-34730-91 от контрольного соединения.

1. Отсоедините батарею.
2. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-354791-S14830691722010011800000)
3. Снимите жгут электропроводки, топливный бак. Отсоедините 4 штепсельные вилки жгута электропроводки и выньте жгут.

1. Установите жгут проводов, топливный бак, расположите его и подсоедините 4 штекера.
2. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-354791-S14830691722010011800000)
3. Подключите аккумулятор.
4. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)

Как заменить топливный бак

Специальный инструмент

1. J 45722 / Km-J-45722 Ключ блокировки кольца датчика топлива. См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
2. SA9805E / KM-796-A Сепаратор топливопровода. См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)

1. Откройте капот.
2. Снимите батарею, отсоедините зажим массы от клеммы массы и ослабьте гайку.
3. Ослабьте гайки на правом заднем колесе.
4. Поднимите автомобиль на полпути.
5. Снимите правое заднее колесо.
6. Снимите внутреннюю обшивку корпуса колеса справа сзади, отверните 2 гайки (1) и выньте 2 болта (2).
7. Отсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферного) 1, выньте вилку жгута проводов 2 и снимите 3 кабельных стяжки 3.
8. Поднимите автомобиль на полпути.
9. Снимите жгут электропроводки датчика давления (атмосферного) 1 с трубки заливной горловины 2 и 3 кабельные стяжки 3.
10. Демонтируйте всю выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-354800-S35749996392010011800000)
11. Снимите вилку жгута проводов модуля топливных насосов топливного бака (1).
12. Снимите вентиляционный шланг (3) с вентиляционной трубы (1). Отсоедините быстроразъемный фитинг (2) при помощи SA9805E / KM-796-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
13. Извлеките трубку заливной горловины из топливного бака и отпустите хомут 1.
14. Снимите задние топливопроводы (3, 5) со средних топливопроводов (1, 2) Отсоедините 2 быстроразъемных штуцера и нажмите для освобождения (4).
15. Снимите трос стояночного тормоза с кронштейна 1 в 7 местах.
16. Уберите домкрат.
17. Снимите 2 стяжки топливного бака и 4 болта (1).
18. С помощью помощника снимите топливный бак.
19. Детали крепления топливного бака: Канистра для испарительных выбросов (1) Задняя вентиляционная линия (2) Выпускная линия от топливного бака к угольному фильтру (3) Вентиляционная линия от заднего продувочного клапана (4) Линия подачи топлива сзади (5) Модуль топливных насосов топливного бака (6) Топливный бак датчика давления (7) Топливная цистерна (8) Трубопровод отвода топлива к наливной трубе (9) Жгут проводов (10) Задний продувочный клапан (11) Отводящая линия от канистры для испарительного фильтра к заднему продувочному клапану (12)
20. Снимите канистру испарительных выбросов (1). Демонтируйте вентиляционную линию от топливного бака к канистре испарительных выделений (2). Отсоедините быстроразъемный фитинг. Снимите вентиляционную магистраль от канистры испарительных излучений к заднему продувочному клапану (4). Разъедините быстродействующий фитинг, снимите заднюю вентиляционную трубу (3). Отстыкуйте быстроразъёмную арматуру. Отпустите кронштейн и извлеките канисту испарительных эмиссий (стрелки).
21. Снимите заднюю вентиляционную линию с кронштейна.
22. Снимите задний продувочный клапан (1). Демонтируйте вентиляционную линию от канистры испарительных выбросов к заднему продувочному клапану (2). Отсоедините быстроразъемный фитинг. Снимите вентиляционную магистраль с заднего продувочного клапана. ОТСОЕДИНИТЕ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ФИТИНГ. Извлеките жгут проводов из заднего промывочного клапана (3). Выньте заглушку жгута проводов. Отпустите кронштейн и снимите задний продувочной клапан (стрелки).
23. Снимите две вентиляционные линии (2, 4) с кронштейна.
24. Снимите вентиляционную линию от топливного бака к канистре испарительных выбросов 1 и отсоедините быстроразъемные соединения 2.
25. Снимите заднюю магистраль подвода топлива 1, отсоедините быстроразъемные соединения 2 и выведите заднюю магистраль подачи топлива из кронштейна 3.
26. Снимите вентиляционную линию к топливозаправочному патрубку 2 и отсоедините быстроразъемный штуцер 1.
27. Снимите жгут электропроводки модуля топливных насосов топливного бака (4), вывинтите вилку жгута электропроводки блока топливных насосов топливных баков (2), выверните вилку электрожгута топливного бака датчика давления (3) и выньте из кронштейна в 4-х местах (1).
28. Снимите крышку модуля топливного насоса топливного бака с помощью J 45722 / Km-J-45722. См. раздел " Специальные инструменты ", поверните стопорное кольцо (1) против часовой стрелки и снимите прокладку. (ref-354791-S10768835402010011800000)
29. Извлеките из топливного бака модуль топливных насосов, снимите прокладку.
30. Снимите тепловой экран, отверните 3 гайки.

1. Установить тепловой экран. Затянуть: Затяните 3 гайки теплового экрана до 8 Н.м (71 фунт в).
2. Установите модуль топливного насоса топливного бака в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Защита от перекручивания (3) должна быть направлена против направления движения (стрелка). Установите новую прокладку (1). Установить модуль топливных насосов топливного резервуара в правое положение (2).
3. Установите крышку модуля топливного насоса топливного бака с помощью J 45722 / Km-J-45722. См. раздел " Специальные инструменты " и вращайте стопорное кольцо по часовой стрелке. (ref-354791-S10768835402010011800000)
4. Установите жгут электропроводки на модуль топливного насоса топливного бака, подсоедините вилку жгута электропроводки к модулю топливных насосов топливного бака и подсоедините к топливному баку датчика давления вилку электрожгута, в 4-х местах наденьте жгут на кронштейн.
5. Установите вентиляционную линию на трубу заливной горловины и подсоедините быстроразъемный штуцер.
6. Установите заднюю магистраль подвода топлива, подсоедините быстроразъемные соединения и установите заднюю магистраль подачи топлива на кронштейн.
7. Установите вентиляционную линию на топливном баке в канистру испарительных выбросов, подсоедините быстроразъемные соединения.
8. Установите 2 вентиляционные линии на кронштейне.
9. Установите задний клапан продувки. Установите на кронштейн задний клапан промывки. подсоедините жгут проводов к заднему клапану продувки, подключите вилку жгута проводов, установите вентиляционную линию у заднего клапана продувки и присоедините быстроразъемный фитинг. В канистре для испарительных выбросов установите выпускную линию к задним клапанам продувки.подсоедините быстроизнашивающийся штуцер.
10. Установите заднюю вентиляционную линию на кронштейн.
11. Установите канистру испарительных выбросов, установите на кронштейн канистры испарительные выбросы. Установите заднюю вентиляционную магистраль. Подсоедините быстроразъемную арматуру. Присоедините к заднему продувочному клапану воздушную магистраль у канистр испарительных выделений. ПОДСОЕДИНИТЕ БЫСТРОРАЗЪЕМНУЮ АРМАТУРУ. Соедините выпускную магистраль в топливном баке с канистрой испарительных излучений и быстроразъёмную арматурой.
12. С помощью помощника расположите топливный бак.
13. Установите 2 крепежных ремня топливного бака. Затяните 4 болта до 23 Н.м.
14. Выдвиньте домкрат.
15. Установите трос стояночного тормоза на кронштейн в 7 местах.
16. Установите задние топливопроводы к средним, подсоедините 2 быстросъемных штуцера.
17. Установите трубку заливной горловины топливного бака и затяните зажим до 3,5 Н.м (31 фунт на дюйм).
18. Подсоедините вентиляционный шланг к вентиляционной трубе и быстроразъемный фитинг.
19. Установите вилку жгута проводов модуля топливного насоса топливного бака.
20. Установите всю систему выпуска отработавших газов (см. раздел " Замена системы выпуска отработанных газов "). (ref-354800-S35749996392010011800000)
21. Установите жгут электропроводки датчика давления (атмосферного) в трубку заливной горловины и 3 кабельные стяжки.
22. Опустите автомобиль наполовину.
23. Установите жгут проводов датчика давления (атмосферного), вилку жгута проводов и 3 кабельные стяжки.
24. Установите внутреннюю обшивку корпуса колеса, справа сзади. Затяните: Заверните гайки внутренней обшивки 2-х корпусов колес до 2,5 Н · м (22 фунта в дюймах). Завинтите болты внутренней обрешетки 2-го корпуса колеса до 2,5 N · м. (22 фунтов в футлярах).
25. Смонтировать правое заднее колесо.
26. Опустите автомобиль наполовину.
27. Установите правое заднее колесо и затяните его до 110 Н.м.
28. Установите батарею, подсоедините зажим массы к клемме массы и затяните гайку зажима массы до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
29. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
30. Закройте капот.

Как заменить модуль топливного насоса в узле топливного бака

1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-354791-S14830691722010011800000)
2. Снимите датчик топливного бака (1). Отпустите 2 фиксатора (3). Осторожно потяните за направляющую вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: соединители проводов необходимо аккуратно вытащить для разборки соединительных проводов. Разъемы кабеля должны быть утоплены тупым стержнеобразным изделием. Отсоедините два провода. Нажмите на 2 защелкивающихся язычка (стрелки) соединителей кабелей.
3. Снимите датчик (1) давления в топливном баке, осторожно оттянув его вверх от крышки модуля топливного насоса.
4. Снимите электрожгут топливного насоса, выньте штепсель жгута проводов топливного насоса (1). Снимите 2 заземляющих кабеля (3). Извлеките вилку жгута электропроводки модуля топливных насосов топливного бака (4). Отпустите 2 фиксатора и потяните вверх (стрелки) с крышки модуля топливных баков.

1. Установите жгут проводов к топливному насосу, установите новую прокладку, вставьте вилку жгута проводов в модуль топливного насоса топливного бака (3). ПРИМЕЧАНИЕ: 2 фиксатора должны быть законтрены. Потяните вниз на крышку модуля топливных насосов топливного бака. Подключите 2 заземляющих кабеля. Подсоедините вилку электрожгута к бензонасосу.
2. Установите датчик давления в топливном баке, установите новую прокладку и осторожно потяните вниз к крышке модуля топливного насоса.
3. Установите датчик топливного бака, законтрите 2 фиксатора и осторожно потяните направляющую вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: соединители проводов должны быть аккуратно втянуты для разборки соединительных проводов. Подсоедините 2 провода.
4. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-354791-S14830691722010011800000)

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею, отсоедините зажим массы от отрицательной клеммы батареи и ослабьте гайку.
3. Ослабьте гайки на правом заднем колесе
4. Поднимите автомобиль на полпути.
5. Снимите правое заднее колесо.
6. Снимите правую внутреннюю панель корпуса заднего колеса, отверните 2 гайки (1) и выньте 2 болта (2)
7. Отсоедините жгут проводов от датчика давления (атмосферное давление) (1) Отсоединить вилку жгута проводов (2) Снять 3 кабельные стяжки (3)
8. Поднимите автомобиль на полпути.
9. Отсоедините электрожгут датчика давления (атмосферного) 1 от трубки заливной горловины топлива 2 и снимите 3 кабельных стяжки 3.
10. Демонтируйте всю выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-354800-S35749996392010011800000)
11. Отсоедините вилку жгута проводов от модуля топливных насосов топливного бака (1).
12. Снимите вентиляционный шланг (3) с вентиляционной трубы (1). Отсоедините быстроразъемный фитинг (2) при помощи SA9805E / KM-796-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
13. Извлеките трубку заливной горловины из топливного бака и отпустите хомут 1.
14. Снимите задние топливные магистрали (3, 5) со средних топливных магистралей (1, 2) и отсоедините 2 быстроразъемных штуцера.
15. Снимите трос стояночного тормоза с кронштейна 1 в 7 местах.
16. Уберите домкрат.
17. Снимите 2 стяжки топливного бака и 4 болта (1).
18. С помощью помощника снимите топливный бак.
19. Снимите топливный бак 1 датчика давления, отсоедините вилку электрожгута топливного бака 2 датчика давления и осторожно оттяните вверх от кронштейна 3.

1. Установите топливный бак датчика давления, закрепите его на кронштейне и подсоедините вилку жгута проводов к топливному баку датчика давления.
2. С помощью помощника расположить топливный бак к автомобилю.
3. Установите стяжные хомуты для 2 топливных баков и затяните 4 болта стяжных хомутов топливного бака до 23 Н.м (17 фут).
4. Выдвиньте домкрат.
5. Установите трос стояночного тормоза на кронштейн в 7 местах.
6. Подсоедините задние топливопроводы к средним, подсоединив 2 быстроразъемных штуцера
7. Подсоедините трубку заливной горловины к топливному баку и затяните зажим трубки заливной раковины до 3,5 Н · м (31 фунт / дюйм).
8. Присоедините вентиляционный шланг к вентиляционной трубе, подсоединив быстроразъемный фитинг.
9. Подсоедините вилку жгута проводов модуля топливного насоса топливного бака.
10. Установите всю систему выпуска отработавших газов (см. раздел " Замена системы выпуска отработанных газов "). (ref-354800-S35749996392010011800000)
11. Подсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферного) к наливной трубке, установите 3 кабельные стяжки.
12. Опустите автомобиль наполовину.
13. Подсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферное давление), подключите вилку жгута проводов и установите 3 кабельные стяжки.
14. Установите внутреннюю обшивку корпуса правого заднего колеса. Затяните: Заверните гайки внутренней обшивки 2 задних колес до 2,5 Н · м (22 фунта в дюймах). Завинтите болты внутренних обшивок 2 задних колёс до 2,5 N · м.
15. Смонтировать правое заднее колесо.
16. Опустите автомобиль наполовину.
17. Установите правое заднее колесо и затяните болт правого заднего колеса до 110 Н · м.
18. Подключите батарею, подсоедините зажим массы к клемме массы и затяните гайку зажима массы до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
19. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
20. Закройте капот.

1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-354791-S14830691722010011800000)
2. Снимите датчик топливного бака (1). Отпустите 2 фиксатора (3). Осторожно потяните за направляющую вверх. ВНИМАНИЕ: соединители проводов необходимо аккуратно вытащить для разборки соединительных проводов. Отсоединить 2 провода. ВАЖНО: разъемы кабеля должны быть утоплены тупым стержнеобразным изделием. Нажмите на 2 защелкивающихся язычка (стрелки) разъемов кабелей.

1. Установите датчик топливного бака. Зафиксируйте 2 фиксатора. Осторожно потяните направляющую вниз. ВАЖНО: соединители проводов должны быть аккуратно втянуты для разборки соединительных проводов. Подключите 2 провода.
2. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-354791-S14830691722010011800000)

1. Ослабьте гайки на правом заднем колесе.
2. Поднимите автомобиль на полпути.
3. Снимите правое заднее колесо.
4. Снимите внутреннюю обшивку корпуса правого заднего колеса, отверните 2 гайки (1) и снимите 2 болта (2)
5. Демонтировать датчик давления (атмосферное давление) (2) Отсоединить жгут проводов от датчика давления (атмосферного давления) (1) Снять кабельные стяжки (4) Отстыковать вилку жгута проводов Отвернуть болт (3)

1. Установить датчик давления (атмосферное давление), подключить жгут проводов датчика давления (атмосферного давления) подсоединить вилку жгута проводов закрепить кабельные стяжки
2. Затяните правый болт корпуса заднего колеса, завернув его до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
3. Установите правую внутреннюю обшивку корпуса заднего колеса. Затяните 2 гайки до 2,5 Н.м (22 фунта в дюймах). Заверните 2 болта до 2,5 Н · м.
4. Смонтировать правое заднее колесо.
5. Опустите автомобиль наполовину. Затяните: Подтяните правое заднее колесо до 110 Н.м.

Как заменить промежуточный трубку подачи топлива

Специальный инструмент

1. SA9805E / KM-796-A Сепаратор топливопровода. См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
2. Заглушки KM-807. См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею, отсоедините зажим массы от клеммы массы и отверните гайку.
3. Поднимите автомобиль до конца.
4. Снимите четыре линейных кронштейна (1) с нижней части кузова транспортного средства и 4 болта.
5. Снимите промежуточную топливную трубу или центральную вентиляционную линию. Удалите линию из 4 кронштейнов (3). Отсоедините 2 быстроразъемных фитинга (1 или 2) с помощью SA9805E / KM-796-A. См. " Специальные инструменты ". Уплотните линию KM-807. См. раздел " Особые средства ". (ref-354791-S10768835402010011800000)(ref-354791-S10768835402010011800000)

1. Установите промежуточный топливопровод, вверните 2 быстроразъемных штуцера и заведите магистраль в 4 кронштейна.
2. Установите четыре линейных кронштейна на нижнюю часть кузова транспортного средства. Затяните 4 болта до 2,5 Н · м (22 фунта в дюймах).
3. Опустите автомобиль.
4. Подсоедините батарею, установите кабель массы.
5. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
6. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею, отсоедините зажим массы от минусовой клеммы и ослабьте гайку.
3. Отсоедините переднюю вентиляционную линию (1) от выпускного клапана бака (2).
4. Снимите переднюю раму, как описано в разделе " Замена (снятие) передней рамы " или " Установка (замена) передней рамки ". (ref-354796-S39738958922010011800000)(ref-354796-S26603478952010011800000)
5. Снимите 2 кронштейна топливопровода (4) с днища, отверните 2 болта и снимите вентиляционную трубку (2).
6. Детализируйте вентиляционную линию (2) к быстроразъемному фитингу (3) с помощью SA9805E / KM-796-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
7. Снимите вентиляционную линию с 4 кронштейнов приборной панели (1) и снимите.

1. Вставьте вентиляционную линию и установите в 4 кронштейна приборной панели.
2. Присоедините вентиляционную линию к центральной вентиляционной трубе и подсоедините быстроразъемный фитинг (см. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковым воротником "). (ref-354791-S00726996722010011800000)
3. Установите 2 кронштейна топливопровода на днище кузова. Установите топливопровод. Затяните: Заверните 2 болта кронштейна топливного трубопровода до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
4. Установите переднюю раму согласно разделу " Замена (снятие) передней рамы " или " замена (замена) передней рамки ". (ref-354796-S39738958922010011800000)(ref-354796-S26603478952010011800000)
5. Установить вентиляционную линию к выпускному клапану резервуара.
6. Подключите батарею. Подсоедините зажим массы к отрицательной клемме. Затяните: Заверните гайку зажима массы на 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
7. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
8. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею.
3. Отсоедините зажим массы от минусовой клеммы, отверните гайку
4. Снимите правое заднее колесо.
5. Поднимите автомобиль на полпути.
6. Снимите внутреннюю обшивку корпуса правого заднего колеса, отверните 2 гайки (1) и 2 болта (2).
7. Отсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферного) 1, вилку жгута проводов 2 и 3 кабельные стяжки 3.
8. Поднимите автомобиль на полпути.
9. Отсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферного) 1 от трубки заливной горловины 2.
10. Отсоедините 3 кабельных стяжки (3).
11. Демонтируйте всю выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-354800-S35749996392010011800000)
12. Отсоедините вилку жгута проводов модуля топливных насосов 1 топливного бака.
13. Отсоедините вентиляционный шланг (3) от вентиляционной трубы (1).
14. Отсоедините быстроразъемный фитинг (2) с помощью SA9805E / xtigx1-A. См. раздел " Специальные инструменты ". KM-796 (ref-354791-S10768835402010011800000)
15. Отсоедините трубку заливной горловины от топливного бака и отпустите хомут 1.
16. Отсоедините задние топливные магистрали (3, 5) от средних топливных магистралей (1, 2).
17. Отсоедините 2 быстроразъемных штуцера и нажмите на сброс (4).
18. Снимите трос стояночного тормоза с кронштейна 1 в 7 местах.
19. Уберите домкрат.
20. Снимите 2 стяжки топливного бака и 4 болта (1).
21. С помощью помощника снимите топливный бак.
22. Снимите канистру испарительных выбросов (1). Демонтируйте вентиляционную линию от топливного бака к канистре испарительных выделений (2). Отсоедините быстроразъемный фитинг. Снимите вентиляционную магистраль от канистры испарительных излучений к заднему продувочному клапану (4). Разъедините быстродействующий фитинг, отсоедините заднюю выпускную магистраль (3).
23. Снимите заднюю вентиляционную линию с кронштейна.

1. Установите заднюю вентиляционную линию на кронштейн.
2. Установите канистру испарительных выбросов, установите на кронштейн канистры испарительных выделений, установите заднюю вентиляционную магистраль, подсоедините быстроразъемный штуцер. Присоедините к заднему продувочному клапану воздушную магистраль при канистре испарительных излучений, соедините быстроизнашивающийся штуцер, а у топливного бака - вентиляционную магистралью с канистрой испарительных эмиссий и подсоедините быстродействующий фитинг.
3. С помощью помощника расположите топливный бак к автомобилю.
4. Подсоедините 2 удерживающих ремня топливного бака. Затяните: Заверните 4 болта удерживающего ремня топливных баков до 23 Н.м (17 фунтов футов).
5. Выдвиньте домкрат.
6. Тросик стояночного тормоза установите на кронштейн в 7 местах.
7. Установите задние топливопроводы на средние, подсоедините 2 быстросъемных штуцера.
8. Установите трубку заливной горловины в топливный бак и затяните зажим до 3,5 Н.м (31 фунт на дюйм).
9. Подсоедините вентиляционный шланг к вентиляционной трубе и быстроразъемный фитинг.
10. Подсоедините вилку электрожгута модуля топливного насоса топливного бака.
11. Установите всю систему выпуска отработавших газов (см. раздел " Замена системы выпуска отработанных газов "). (ref-354800-S35749996392010011800000)
12. Подсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферного), соединив 3 кабельные стяжки.
13. Опустите автомобиль наполовину.
14. Подсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферного), вилку жгута проводов и 3 кабельные стяжки.
15. Установите внутреннюю обшивку корпуса правого заднего колеса. Наверните 2 гайки и 2 болта. Затяните: Заверните 2 гайки внутренней обшивки корпуса задних колес до 2,5 Н.м (22 фунта в дюймах). Завинтите 2 болты внутренней обшивке корпуса задних колёс до 2,5 Н · м.
16. Смонтировать правое заднее колесо.
17. Опустите автомобиль наполовину. Затяните: Заверните болты правого заднего колеса до 110 Н.м.
18. Подключите аккумулятор.
19. Подсоедините зажим массы к отрицательной клемме и затяните гайку зажима массы до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
20. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
21. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею, отсоедините зажим массы от минусовой клеммы и отверните гайку.
3. Снимите правое заднее колесо.
4. Поднимите автомобиль на полпути.
5. Снимите правое заднее колесо.
6. Снимите внутреннюю обшивку корпуса правого заднего колеса, отверните 2 гайки (1) и удалите 2 болта (2).
7. Отсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферного) 1, вилку жгута проводов 2 и 3 кабельные стяжки 3.
8. Поднимите автомобиль на полпути.
9. Отсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферного) 1 от трубки заливной горловины 2 и снимите 3 кабельные стяжки 3.
10. Демонтируйте всю выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-354800-S35749996392010011800000)
11. Отсоедините вилку жгута проводов модуля топливных насосов 1 топливного бака.
12. Снимите вентиляционный шланг (3) с вентиляционной трубы (1), отсоедините быстроразъемный фитинг (2) при помощи SA9805E / xtegx1-A. См. раздел " Специальные инструменты ". KM-796 (ref-354791-S10768835402010011800000)
13. Отсоедините трубку заливной горловины от топливного бака и отпустите хомут 1.
14. Снимите задние топливные магистрали (3, 5) со средних топливных магистралей (1, 2), отсоедините 2 быстроразъемных штуцера и нажмите на сброс (4).
15. Снимите трос стояночного тормоза с кронштейна 1 в 7 местах.
16. Уберите домкрат.
17. Снимите 2 стяжки топливного бака и 4 болта (1).
18. Снимите топливный бак.
19. Снимите топливный шланг 1 заднего топливного насоса, отсоедините быстроразъемные соединения 2 и извлеките из кронштейна 3 задний топливный рукав.

1. Установите на кронштейн задний топливный шланг топливного насоса, подсоедините быстроразъемные соединения и установите задний топливный рукав топливного насоса.
2. Расположите топливный бак.
3. Подсоедините 2 удерживающих ремня топливного бака. Затяните: Заверните 4 болта удерживающего ремня топливных баков до 23 Н.м (17 фунтов футов).
4. Выдвиньте домкрат.
5. Установите трос стояночного тормоза на кронштейн в 7 местах.
6. Установите задние топливопроводы к средним, подсоедините 2 быстросъемных штуцера.
7. Подсоедините трубку заливной горловины к топливному баку и затяните зажим до 3,5 Н · м (31 фунт на дюйм).
8. Подсоедините вентиляционный шланг к вентиляционной трубе.
9. Подсоедините быстроразъемный фитинг.
10. Подсоедините вилку жгута проводов модуля топливного насоса топливного бака.
11. Установите всю систему выпуска отработавших газов (см. раздел " Замена системы выпуска отработанных газов "). (ref-354800-S35749996392010011800000)
12. Подсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферного) к наливной топливной трубке, соединив 3 кабельные стяжки.
13. Опустите автомобиль наполовину.
14. Подсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферного), вилку жгута проводов и 3 кабельные стяжки.
15. Установите внутреннюю обшивку корпуса правого заднего колеса. Затяните: Заверните гайки внутренней обшивки 2 задних колес до 2,5 Н · м (22 фунта в дюймах). Завинтите болты внутренних обшивок 2 задних колёс до 2,5 N · м.
16. Смонтировать правое заднее колесо.
17. Опустите автомобиль наполовину.
18. Установите правое заднее колесо и затяните болт правого заднего колеса до 110 Н · м.
19. Подключите батарею. Подсоедините зажим массы к отрицательной клемме. Затяните: Заверните гайку зажима массы на 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
20. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
21. Закройте капот.

Как заменить шланг подачи топлива топливного насоса

Специальный инструмент

1. J 34730-1A / Km-J-34730-91 Манометр давления топлива См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
2. J 43178 / KM-37088-2A Инструмент для отключения топливопровода. См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
3. Заглушки KM-807. См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
4. SA9805E / KM-796-A Сепаратор топливопровода. См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)

1. Откройте колпак, отсоедините зажим массы от минусовой клеммы и ослабьте гайку.
2. Извлеките батарею.
3. Уменьшите давление топлива с помощью тестера давления J 34730-1A / Km-J-34730-91 (1) через контрольное соединение - соберите вытекающее топливо в подходящий контейнер - соблюдайте правила безопасности и национальное законодательство. См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
4. Снимите линию подвода топлива (1) с трубопровода распределителя топлива (2). Снимите быстроразъемный штуцер (3) с J 43178 / KM-37088-2A. См. раздел " Специальные инструменты ". Опломбируйте пробкой хтагх2. См. " Специальный инструмент ". Удалите линию подачи топлива в двигательном отсеке и вскройте ее. KM-807 (ref-354791-S10768835402010011800000)(ref-354791-S10768835402010011800000)
5. Снимите переднюю раму, как описано в разделе " Замена (снятие) передней рамы " или " Установка (замена) передней рамки ". (ref-354796-S39738958922010011800000)(ref-354796-S26603478952010011800000)
6. Снимите 2 кронштейна топливопровода (4) с днища кузова, отверните 2 болта и снимите трубопровод подвода топлива (2).
7. Подробно опишите линию подвода топлива (2) к быстроразъемному соединению (3) с помощью SA9805E / KM-796-A. См. " Специальные инструменты ". Опломбируйте топливную магистраль KM-807. См. раздел " Специальный инструмент ". (ref-354791-S10768835402010011800000)(ref-354791-S10768835402010011800000)
8. Снимите шланг питания топливного насоса с двух кронштейнов приборной панели (1).

1. Вставьте шланг подачи топливного насоса и зажим в 2 кронштейна приборной панели.
2. Установите шланг питания топливного насоса в промежуточную топливную магистраль, снимите заглушку KM-807. См. раздел " Специальные инструменты ". Подсоедините быстроразъемный фитинг согласно разделу " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354791-S10768835402010011800000)(ref-354791-S00726996722010011800000)
3. Установите 2 кронштейна топливопровода на днище кузова. Установите топливопровод. Затяните: Заверните 2 болта.
4. Установите переднюю раму согласно разделу " Замена (снятие) передней рамы " или " замена (замена) передней рамки ". (ref-354796-S39738958922010011800000)(ref-354796-S26603478952010011800000)
5. Подсоедините магистраль подвода топлива к топливной рейке, снимите пробку закрытия KM-807. См. раздел " Специальные инструменты ", подсоедините быстроразъемный штуцер, переместите магистраль подачи топлива в моторном отсеке и установите. (ref-354791-S10768835402010011800000)
6. Установите батарею, подсоедините зажим массы к отрицательной клемме и затяните гайку зажима массы до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
7. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
8. Закройте капот.

1. Отсоедините батарею.
2. Снимите жгут проводов для впрыска топлива.

1. Установите жгут проводов впрыска топлива.
2. Подключите аккумулятор.
3. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)

Как заменить топливный форсунку

Специальный инструмент

1. J 34730-1A / Km-J-34730-91 Манометр давления топлива См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
2. Заглушки KM-807. См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
3. J 37088-A Комплект инструментов для отключения топливопровода

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею, снимите масса с минусовой клеммы и ослабьте гайку.
3. Снимите трубопровод (1) вентиляции двигателя, удалите электропроводку (2) из крышки головки цилиндров и отсоедините два быстроразъемных патрубка.
4. Снять жгут проводов управления двигателем. Отсоединить 9 штекеров жгутов проводов Модуль управления двигателем Массовый расходомер воздуха Вентиль бака Модуль дроссельных клапанов Клапан, регулировка распределительного вала впуска Четыре инжекторных клапана Снимите 2 кронштейна жгута проводов. Подвесьте жгут электропроводки в сторону.
5. Поместите под ним сливной поддон.
6. Стравите давление топлива через контрольное соединение (1) с помощью J 34730-1A / Km-J-34730-91. См. раздел " Специальные инструменты " и соберите выходящее топливо в подходящую емкость. (ref-354791-S10768835402010011800000)
7. Снимите магистраль возврата топлива (1), быстроразъемный штуцер с J 37088-A. Топливопровод и топливную рейку опломбируйте KM-807. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
8. Снимите топливную рейку 2, отверните 2 болта 1.
9. Снимите форсунки, снимите 4 фиксирующих зажима (1) и вытащите 4 форсунки.

1. Установите 4 форсунки на топливную рейку, установите 4 новых уплотнительных кольца. Смажьте уплотнительное кольцо силиконовой смазкой (белого цвета), установите четыре клапана впрыска и установите четыре стопорных зажима.
2. Установите топливную рейку. Затяните 2 болта до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
3. Установите магистраль подвода топлива к топливной рейке, снимите 2 KM-807. См. раздел " Специальные инструменты ", подсоедините быстроразъемный фитинг и вставьте в кронштейн. (ref-354791-S10768835402010011800000)
4. Установите жгут проводов управления двигателем. Подсоедините 9 штекеров жгутов проводов Блок управления двигателем Массовый расходомер воздуха Клапан вентиляции бака Модуль дроссельной заслонки Привод распределительного вала впуска Четыре инжектора Установить 2 кронштейна жгута проводов.
5. Установите вентиляционный шланг двигателя, подсоедините 2 быстроразъемных фитинга и жгут проводов к головке цилиндров.
6. Подсоедините батарею, установите масса на минусовую клемму и затяните гайку массы до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
7. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
8. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею.
3. Извлеките электромагнитный клапан отвода выбросов испарений, выньте вилку жгута проводов 2. Снимите резиновый фиксатор 3 с кронштейна, отсоедините магистраль 1 от впускного коллектора и линию продувочного воздуха от электромагнитного клапана отвода выбросов паров.

1. Установите электромагнитный клапан отвода выбросов испарений, подсоедините линию продувочного воздуха к электромагнитному клапану отвода выбросов паров, соедините линию с впускным коллектором, установите на кронштейн резиновый фиксатор и вилку жгута проводов.
2. Подключите аккумулятор.
3. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
4. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею.
3. Поднимите автомобиль до конца.
4. Снимите задний клапан продувки (2). Демонтируйте вентиляционную линию от угольного фильтра к заднему клапану продувки 4. Отсоедините быстроразъемный фитинг. Снимите вентиляционную трубу с заднего клапана продувки 1. Разъедините быстродействующий фитинг, отсоедините электрожгут заднего клапана промывки3. Расстыкуйте вилку жгута проводов. Отпустите кронштейн и снимите задний клапан подпитки (стрелки).

1. Установить задний клапан продувки. Установить на кронштейн задний клапан промывки.установить жгут проводов у заднего клапана продувки. подсоединить штепсельную вилку жгута проводов; установить вентиляционную линию у заднего вентиля продувки; присоединить быстроразъемный фитинг; установить выпускную линию у угольного фильтра к заднему клапану продувки и подсоединить быстроизнашивающийся фитинг.
2. Опустите автомобиль до упора.
3. Установите батарею, подсоедините зажим массы к клемме массы и затяните гайку зажима массы до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
4. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
5. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею, отсоедините заземляющий зажим от клеммы массы и ослабьте гайку.
3. Поднимите автомобиль до конца.
4. Снимите топливозаправочный патрубок, откройте лючок заливной горловины и снимите газовый колпачок 1 наливного патрубка. Выверните болт 4. Снимите резиновую крышку 2. Выньте болт 5. Установите газовую заглушку наливного трубопровода.
5. Поднимите автомобиль на полпути.
6. Снимите правое заднее колесо.
7. Снимите внутреннюю обшивку корпуса правого заднего колеса, отверните 2 гайки (1) и снимите 2 болта (2).
8. Снимите жгут электропроводки датчика давления (атмосферного) 1 с трубки заливной горловины 2 и 3 кабельные стяжки 3.
9. Извлеките трубку заливной горловины из топливного бака и отпустите хомут 1.
10. Снимите топливозаправочную трубку 1 с трубопровода заливной горловины и отпустите хомут.

1. Установите топливозаправочную трубку в трубопровод заливной горловины и закрепите хомут.
2. Установите трубку заливной горловины в топливный бак и затяните зажим до 3,5 Н.м (31 фунт на дюйм).
3. Установите жгут электропроводки датчика давления (атмосферного) в трубку заливной горловины и 3 кабельные стяжки.
4. Установите правую внутреннюю обшивку корпуса заднего колеса. Затяните 2 гайки до 3 Н.м (26 фунтов в дюймах) и 2 болта до 3 Н · м.
5. Установите правое заднее колесо.
6. Наполовину опустите автомобиль. Затяните: подтяните правое заднее колесо до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите топливозаправочный патрубок, снимите колпачок заливной топливной трубы. Затяните: Заверните болт до 6 Н.м (53 фунта на дюйм). Установите резиновую крышку. Наверните заглушку наливного патрубка топлива. Завинтите: Болт затяните до 6 Н · м (53фунта на дюйма).
8. Опустите автомобиль до упора.
9. Подключите батарею, подсоедините зажим массы к клемме массы и затяните гайку зажима массы до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
10. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
11. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Снимите батарею, отсоедините зажим массы от клеммы массы и отверните гайку.
3. Ослабьте гайки на правом заднем колесе.
4. Поднимите автомобиль на полпути.
5. Снимите правое заднее колесо.
6. Снимите внутреннюю панель корпуса колеса справа сзади, отверните 2 гайки (1) и снимите 2 болта (2).
7. Снимите жгут проводов с датчика давления (атмосферного) 1, вилку жгута проводов 2 и 3 кабельные стяжки 3.
8. Поднимите автомобиль на полпути.
9. Снимите жгут электропроводки датчика давления (атмосферного) 1 с трубки заливной горловины 2 и 3 кабельные стяжки 3.
10. Демонтируйте всю выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-354800-S35749996392010011800000)
11. Снимите вилку жгута проводов модуля топливных насосов топливного бака (1).
12. Снимите вентиляционный шланг (3) с вентиляционной трубы (1). Отсоедините быстроразъемный фитинг (2) при помощи SA9805E / KM-796-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)
13. Извлеките трубку заливной горловины из топливного бака и отпустите хомут 1.
14. Снимите задние топливопроводы (3, 5) со средних топливопроводов (1, 2) и отсоедините 2 быстроразъемных штуцера.
15. Снимите трос стояночного тормоза с кронштейна 1 в 7 местах.
16. Уберите домкрат.
17. Снимите 2 стяжки топливного бака и 4 болта (1).
18. С помощью помощника снимите топливный бак.
19. Снимите канистру испарительных выбросов (1). Демонтируйте вентиляционную линию от топливного бака к канистре испарительных выделений (2). Отсоедините быстроразъемный фитинг. Снимите вентиляционную магистраль от канистры испарительных излучений к заднему продувочному клапану (4). Разъедините быстродействующий фитинг, снимите заднюю вентиляционную трубу (3). Отстыкуйте быстроразъёмную арматуру. Отпустите кронштейн и извлеките канисту испарительных эмиссий (стрелки).

1. Установите канистру испарительных выбросов, установите на кронштейн канистры испарительные выбросы, установите заднюю вентиляционную линию, подсоедините быстроразъемный штуцер. У канистерты испарительных выделений к заднему продувочному клапану установите воздушную линию, а у топливного бака - к канистре испарительных выделения и присоедините быстроизнашивающуюся магистраль.
2. С помощью помощника расположите топливный бак.
3. Установите стяжные хомуты для 2 топливных баков и затяните 4 болта стяжных хомутов топливного бака до 23 Н.м (17 фут).
4. Выдвиньте домкрат.
5. Установите трос стояночного тормоза на кронштейн в 7 местах.
6. Подсоедините задние топливопроводы к средним, 2 быстроразъемных штуцера.
7. Установите трубку заливной горловины топливного бака и затяните ее до давления 3,5 Н · м (31 фунт на дюйм).
8. Установите вентиляционный шланг на вентиляционную трубу и подсоедините быстроразъемные соединения.
9. Подсоедините вилку жгута проводов модуля топливного насоса топливного бака.
10. Установите всю систему выпуска отработавших газов (см. раздел " Замена системы выпуска отработанных газов "). (ref-354800-S35749996392010011800000)
11. Подсоедините жгут проводов датчика давления (атмосферного) к наливной трубке, установите 3 кабельные стяжки.
12. Опустите автомобиль наполовину.
13. Установите жгут проводов датчика давления (атмосферного), вилку жгута проводов и 3 кабельные стяжки.
14. Установите внутреннюю обшивку корпуса колеса, справа сзади. Затяните: Заверните гайки внутренней обшивки 2-х корпусов колес до 2,5 Н · м (22 фунта в дюймах). Завинтите болты внутренней обрешетки 2-го корпуса колеса до 2,5 N · м. (22 фунтов в футлярах).
15. Смонтировать правое заднее колесо.
16. Опустите автомобиль наполовину.
17. Установите правое заднее колесо и затяните его до 110 Н.м.
18. Подключите батарею, подсоедините зажим массы к клемме массы и затяните гайку зажима массы до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
19. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
20. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Снимите желоб (1) электропроводки двигателя с головки цилиндров, расположите его в одну сторону.
3. Отсоедините вилку электрожгута модуля зажигания DIS (2).
4. Извлеките модуль DIS-зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: обратите внимание на стрелку на крышке. Снимите крышку модуля DIS- зажигания в направлении стрелки. Выверните 2 болта. Выньте из свечей зажигания с помощью KM-6009 (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-354791-S10768835402010011800000)

1. Установите модуль DIS-зажигания (1) с KM-6009. См. " Специальные инструменты ". Замените прокладки (2). Затяните: Затянуть 2 болта до 8 Н.м (71 фунт в дюйм). Установить крышку модуля DIS- зажигания. (ref-354791-S10768835402010011800000)
2. Подсоедините вилку электрожгута модуля зажигания DIS.
3. Подсоедините кабельный желоб двигателя к головке цилиндров.
4. Закройте капот.

1. Снимите катушку зажигания (см. раздел " Замена катушки зажигания "). (ref-354791-S13887839342010011800000)
2. Снимите 4 свечи зажигания.

1. Установите 4 свечи зажигания и затяните их до 25 Н.м (18 футов).
2. Установите катушку зажигания (см. раздел " Замена катушки зажигания "). (ref-354791-S13887839342010011800000)

1. Снимите стартер (см. " Замена стартера "). (ref-354794-S13211120062010011800000)
2. Снимите датчик положения коленчатого вала, отсоедините вилку жгута проводов 1. Отсоедините от кронштейна датчик положения кривошипного вала 2. Выверните болт 3.

1. Установите датчик положения коленчатого вала. Затяните: Заверните болт до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм). Вставьте штекер жгута проводов в кронштейн. Установите штепсель жгутов проводов.
2. Установите стартер согласно " Замене стартера ". (ref-354794-S13211120062010011800000)

1. Откройте капот.
2. Снимите датчик положения распределительного вала впускного распредвала 2, отсоедините вилку жгута проводов 1 и выверните болт.
3. Снимите датчик положения распределительного вала выпускного распредвала 4, отсоедините разъем жгута проводов 3. Отсоедините жгут проводов датчика кислорода от кронштейна и выверните болт.

1. Установите датчик положения распределительного вала выпускного распредвала. Затяните: Заверните болт на 6 Н.м (53 фунта в дюйм). Подсоедините жгут проводов кислородного датчика к кронштейну и вставьте вилку жгута проводов.
2. Установите датчик положения распределительного вала, впускной распределительный вал. Затяните: Заверните болт до 6 Н.м (53 фунта в дюйм). Подключите вилку жгута проводов.
3. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Поместите под ним сливной поддон.
3. Отсоедините жгут проводов от головки цилиндров.
4. Снимите 2 клапана, электромагнит привода положения распределительного вала (3). Отсоедините 2 вилки жгута проводов (1). Отверните 2 болта (2). Выньте 2 электромагнитных клапана привода положения распредвала из опоры подшипника.

1. Установить 2 клапана, соленоид привода положения распределительного вала. Вставить 2 соленоидных клапана привода положения распредвала до упора. Покрыть уплотнительные кольца чистым моторным маслом. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 2 болта. Завернуть: Подтянуть 2 болты на 6 Н.м (53 фунта в дюйм). Подсоединить 2 заглушки жгута проводов. (ref-354780-S42513507612010011800000)
2. Подсоедините жгут проводов к головке цилиндров.
3. Осмотрите уровень моторного масла и при необходимости исправьте.
4. Закройте капот.

1. Поднимите капот.
2. Отсоедините батарею, ослабив гайку.
3. Поднимите транспортное средство на полную высоту.
4. Снимите электромагнит привода настроечного клапана впускного коллектора (2), отсоедините два вакуумных шланга (3) и вилку жгута электропроводки (1). Расцепите от впускного трубопровода.

1. Установите электромагнит привода клапана настройки впускного коллектора, зафиксируйте его на впускном коллекторе, закрепите 2 вакуумных шланга и подсоедините вилку жгута проводов.
2. Опустите автомобиль на полную высоту.
3. Подключите батарею. Затяните: Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
4. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
5. Опустите капот.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею, снимите масса с минусовой клеммы и ослабьте гайку.
3. Поднимите транспортное средство на полную высоту.
4. Снимите опору (2) впускного коллектора, отсоедините вилку жгута электропроводки датчика кислорода управления каталитическим нейтрализатором и вилку (1) жгута проводки от кронштейна, отверните 2 болта (3).
5. Отсоедините вилку жгута проводов датчика детонации (1).
6. Снимите датчик детонации, выверните болт 2.

1. Установите датчик детонации и затяните болт до 20 Н · м.
2. Установите вилку жгута проводов.
3. Установите опору впускного коллектора. Затяните 2 болта до 8 Н.м. Вставьте вилку жгута проводов в кронштейн и подсоедините вилку кабеля проводов к кислородному датчику управления каталитическим нейтрализатором.
4. Опустите автомобиль на полную высоту.
5. Подключите батарею, установите масса на клемму массы и затяните гайку до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
6. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
7. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Снимите воздухоочиститель в сборе 1. Отсоедините вилку жгута проводов датчика массового расхода воздуха 4. Выньте болт 2. Извлеките трубу забора воздуха 3 из модуля дроссельной заслонки, отпустите хомут и снимите трубу отбора воздуха 5.

1. Установите воздухоочиститель в сборе. Затяните: Заверните болт до 5 Н.м (44 фунта на дюйм). Установите трубку забора воздуха к измерителю массового расхода воздуха. Подтяните: Закрутите хомут до 3,5 Н.м. (31 фунт на дюйм.). Поставьте воздухозаборную трубу. Подсоедините вилку жгута проводов расходомера массового потока воздуха.
2. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею, отсоедините заземляющее соединение от клеммы массы и отверните гайку.
3. Снимите верхнюю поперечину (см. раздел " Замена верхней поперечины "). (ref-354797-S21443263702010011800000)
4. Снимите корпус воздухоочистителя (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-354791-S05877830382010011800000)
5. Снимите резонатор (1). Выверните болт (2). Освободите 3х от верхней передней части (стрелки).

1. Установите резонатор. Подсоедините 3х в верхней передней части. Затяните: Заверните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
2. Установить верхнюю стяжку (см. " Замена верхней стяжки "). (ref-354797-S21443263702010011800000)
3. Установите корпус воздухоочистителя (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-354791-S05877830382010011800000)
4. Подсоедините кабель аккумуляторной батареи. Затяните: Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
5. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
6. Закройте капот.