Гибридная система хранения энергии.: Прочее Kia Rio III рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Как проверить цепи/систему

1. Если расшифровка кода ошибки имеет историю, обратитесь к разделу " Средства диагностики " или " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения ". (ref-301534-S24590269552008101700000)(ref-301517-S37460750252008101700000)
2. При наличии тока расшифровка кода ошибки замените модуль управления питанием от аккумуляторной батареи (BECM).

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Если другие DTS установлены, они должны быть диагностированы в первую очередь.
2. Просмотрите историю обслуживания транспортного средства, чтобы определить, был ли батарейный блок заменен ранее и не был ли он сброшен с помощью сканирующего устройства.
3. Установите сканирующее устройство. Соблюдайте параметр Calc Hybrid Batt Resistance в списке данных блок управления двигателем / Hybrid. Если сопротивление больше 55 МО м, продолжайте тестирование цепи / системы. Если сопротивление меньше 50 МО м, очистите расшифровка кода ошибки и дорожное испытательное транспортное средство, чтобы определить, сбрасывается ли расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

Замена батареи генератора

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

P0A9C

Клеммы 3 и 4 датчика температуры батареи 1

P0AC6

Клеммы 5 и 6 датчика температуры батареи 2

P0ACB

Клеммы 7 и 8 датчика температуры аккумуляторной батареи 3

P0AE9

Клеммы 13 и 14 датчика температуры аккумуляторной батареи 4

P1A19

Клеммы 15 и 16 датчика температуры батареи 5

P1A1C

Клеммы 17 и 18 датчика температуры батареи 6

1. J-35616-65B для гнездовых клемм
2. J-35616-64B для штыревых клемм

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X1 от BECM. Обратитесь к разделу " Гибридная аккумуляторная батарея: сервисное отключение / подключение ". (ref-301534-S30305357122008101700000)
2. Проверьте наличие 10,5-11,5 к Ом между соответствующими контактами цепи датчика температуры. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте или замените соответствующий датчик температуры.
3. Если все цепи тестируются нормально, замените BECM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена датчика температуры аккумулятора генератора
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

P0A9D, P0AC7, P0ACC, P0AEA, P1A1A, P1A1D

Датчик температуры менее 0,5 Вольт.

P0A9E, P0AC8, P0ACD, P0AEB, P1A1B, P1A1E

Датчик температуры более 4,5 вольт.

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром датчика температуры батареи для затронутого датчика. Параметр должен отображать более 0,5 вольта для прохождения.

С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром датчика температуры батареи для пострадавшего датчика. Параметр должен отображать менее 4,5 вольт.

P0A9D-P0A9E

Батарея 1A клеммы датчика температуры 3 и 4

P0AC7-P0AC8

Клеммы 5 и 6 датчика температуры батареи 1b

P0ACC-P0ACD

Аккумуляторная батарея 2A клеммы 7 и 8 датчика температуры

P0AEA-P0AEB

Клеммы 13 и 14 датчика температуры батареи 2b

P0A1A-P0A1B

Клеммы 15 и 16 датчика температуры аккумуляторной батареи 3A

P0A1D-P0A1E

Клеммы 17 и 18 датчика температуры батареи 3b

1. J-35616-65B для гнездовых клемм
2. J-35616-64B для штыревых клемм

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X1 от BECM. Обратитесь к разделу " Гибридная аккумуляторная батарея: сервисное отключение / подключение ". (ref-301534-S30305357122008101700000)
2. Проверьте наличие 10,5-11,5 к Ом между соответствующими контактами цепи датчика температуры. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, проверьте или замените соответствующий датчик температуры.
3. Если все цепи тестируются нормально, замените BECM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена датчика температуры аккумулятора генератора
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Если имеются какие-либо текущие наборы коды неисправностей, сначала выполните их диагностику, включая сброс любых кодов.
2. Переключите переключатель зажигания из положения OFF (выкл) в положение RUN (работа) несколько раз, оставляя по крайней мере 5 секунд после каждого перехода из состояния зажигание выключено в состояние RUN. Если происходит сброс расшифровка кода ошибки, замените BECM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM. (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM. (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте (ref-301518-S12838675482008101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

P0ABC

Напряжение источника питания A / D менее 0,5 В

P0ABD

Напряжение на блоке питания (A / D) более 4,5 В

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена жгута проводов датчика температуры аккумуляторной батареи генератора
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

P0AC1

Напряжение необработанного аналого-цифрового преобразователя датчика тока 1 составляет менее 0,2 В.

P0AC2

Необработанный аналого-цифровой преобразователь датчика тока 1 превышает 4,8 вольта.

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

P0ADB

Обратная связь управления контактором больше 98 процентов.

P0ADC

Обратная связь управления контактором менее 5 процентов.

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Если расшифровка кода ошибки имеет историю, обратитесь к разделу " Средства диагностики ". (ref-301534-S05492652212008101700000)
2. При помощи специальной функции управления контактором сканирующего устройства ЕСМ подается команда на размыкание и замыкание контактора. Если контактор не работает или происходит сброс расшифровка кода ошибки, замените BECM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM. (ref-301518-S12838675482008101700000)

P1A04, P1A06

Контрольная сумма не совпадает.

P1A05

Ошибка при записи в расположение в оперативной памяти.

P1A08

Число избыточных прогонов больше 0.

P1A04

State = Включение питания системы.

P1A05, P1A06, P1A08

Состояние = Запуск, Служба, Отключение питания или Включение питания.

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте (ref-301518-S12838675482008101700000)

1. Проверьте, нет ли плохих соединений 12 В и массы на 12-вольтовом жгуте кузова автомобиля в BECM.
2. Если расшифровка кода ошибки - это история, просмотрите историю обслуживания транспортного средства, чтобы проверить, обслуживалось ли транспортное средство из-за низкого заряда батареи в прошлом. Если история обслуживания не указывала вышеуказанные четкие коды.
3. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается как текущий, замените BECM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Если расшифровка кода ошибки происходит с P0AC0, P0AC1, P1A48, то отказ, обнаруженный этой диагностикой, может быть основной причиной других установленных датчиков тока.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

P1A0C

Системное напряжение меньше нижнего порога системного напряжения 6 вольт в течение 3 секунд.

P1A0D

Системное напряжение больше верхнего порога системного напряжения 18 вольт в течение 3 секунд.

Гибридная система отключена.

Не влияет на гибридную работу.

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

P1A0E

Напряжение на упаковке необработанное A / D менее 0,5 вольт.

P1A0F

Напряжение источника питания A / D более 4,5 вольт.

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

P1A22

Напряжение модуля 1 необработанное А / Д менее 0,5 Вольт.

P1A23

Напряжение модуля 1 необработанного аналого-цифрового преобразования превышает 4,5 вольта.

P1A29

Напряжение модуля 2 необработанный А / Д менее 0,5 вольт.

P1A2A

Напряжение модуля 2 (необработанный сигнал A / D) превышает 4,5 В.

P1A30

Напряжение модуля 3 необработанное А / Д менее 0,5 Вольт.

P1A31

Напряжение модуля 3 необработанное аналого-цифровое преобразование превышает 4,5 вольта.

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена батареи генератора
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена жгута проводов датчика температуры аккумуляторной батареи генератора
2. Замена батареи генератора
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы гибридных элементов управления

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

1. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте и запишите параметры напряжения гибридной батареи 1, гибридной батареи 2 и гибридной батареи 3 сканирующего устройства в список данных модуля управления энергией батареи (BECM).
3. Двигатель включен, дорожное испытание транспортного средства с соблюдением параметров напряжения. Напряжение должно быть больше 22 вольт и увеличиваться по мере движения транспортного средства.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена батареи генератора
2. Замена жгута проводов датчика температуры аккумуляторной батареи генератора
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

P1A26

Минимальное напряжение модуля меньше калибровочного значения на 3 секунды.

P1A27

Минимальное напряжение модуля меньше калибровочного значения в течение 40 мс.

P1A26, P1A27

Напряжение системы 11-18 вольт.

Ссылка на схему

Схемы гибридных элементов управления

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте (ref-301518-S12838675482008101700000)

Если расшифровка кода ошибки является текущим, замените BECM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

P1A48

Необработанный аналого-цифровой преобразователь датчика тока 2 имеет напряжение менее 0,5 В.

P1A49

Необработанный аналого-цифровой преобразователь датчика тока 2 превышает 4,5 вольта.

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

Замена батареи генератора

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента BECM Hybrid аккумулятор 1, гибридного аккумулятора 2 и гибридной батареи 3 во время дорожного тестирования автомобиля. Разница напряжений между напряжениями батарей должна быть в пределах 0,75 вольт.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена жгута проводов датчика температуры аккумуляторной батареи генератора
2. Замена батареи генератора
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования BECM (ref-301518-S12838675482008101700000)

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

1. Если расшифровка кода ошибки является предысторией, обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-301517-S37460750252008101700000)
2. В списке данных BECM обратите внимание на параметры температуры: гибридная батарея 1, гибридная аккумуляторная батарея 2, температура гибридной батареи 3, гибридной аккумуляторной батареи 4, гибридного аккумулятора 5 и гибридной батарейки 6. Температурные датчики должны находиться в пределах 4°C друг от друга. Если какие-либо показания датчика температуры не соответствуют указанному значению, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". (ref-301534-S38775425282008101700000)

1. Если все датчики находятся в пределах указанного значения после трехчасовой выдержки, замените аккумуляторный блок.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

1. Замена жгута проводов датчика температуры аккумуляторной батареи генератора
2. Замена датчика температуры аккумулятора генератора
3. Замена батареи генератора

Ссылка на схему

Схемы гибридного хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте (ref-301518-S12838675482008101700000)

Специальный инструмент

J 35616 GM Одобренный набор для тестирования терминала

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-301515-S38066264132008101700000)

" 36-вольтовая аккумуляторная батарея с принудительной заменой кабеля (от двигателя к пассажирскому салону) " или " 36 - вольтная аккумуляторная батарейка с положительной заменой провода (от пассажирского салона к модулю) ". (ref-301534-S20928516422008101700000)(ref-301534-S08880439022008101700000)

Процедура отключения

1. Извлеките ключ зажигания из выключателя зажигания. Закрепите ключ зажигания, чтобы гарантировать, что ключ НЕ может быть повторно установлен без вашего ведома.
2. Отсоедините 12-вольтовый отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LAT) " или " Отключение и подключение отрицательных кабелей аккумулятора (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S16025379472008101700000)(ref-301498-S23733685642008101700000)
3. Сложите обе спинки задних сидений.
4. Осторожно поднимите крышку (1) заднего отсека грузового пола в местах расположения стопорного зажима (2).
5. Слегка наклоните крышку заднего отсека грузового пола (2) в направлении задней части транспортного средства, выведя из зацепления язычки (1), и снимите крышку заднего отсека грузового пола.
6. Снимите болт (1) крышки модуля управления отсоединением аккумуляторной батареи генератора.
7. Откройте и сдвиньте крышку модуля управления отключением аккумуляторной батареи генератора (2) вправо, сняв крышку.
8. ПОДОЖДИТЕ не менее 5 минут, чтобы конденсаторы модуля управления генератором разрядились.
9. Генераторная батарея должна быть проверена на потенциал напряжения с помощью вольтметра, сначала убедитесь, что вольтметр работает: Установите вольтметр на напряжение постоянного тока. Измерьте напряжение 12-вольтовой батареи автомобиля (при положительном расположении 12-вольтовой перемычки и отрицательном кабеле батареи). Счетчик должен показывать более + 12 вольт постоянного тока.
10. Теперь проверьте генераторную батарею на потенциал напряжения, чтобы убедиться, что батарея генератора была отключена. Измерьте от положительной (3) шпильки к отрицательной шпильке (2). Напряжение должно быть меньше чем 3 вольта. Измерение от положительной штильки до земли шасси транспортного средства (1).

Процедура подключения

1. Установите и закройте крышку (2) модуля управления отключением аккумуляторной батареи генератора.
2. Установите болт крышки аккумуляторной батареи генератора (1). Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Слегка наклоните заднюю крышку отсека грузового пола (2) в сторону задней части транспортного средства, чтобы вставить язычки (2) в заднюю опору поддона для батарей.
4. Установите крышку заднего отсека грузового пола (1) вниз, убедившись, что стопорные зажимы (2) выровнены в надлежащих местах, осторожно надавите вниз, закрепив крышку.
5. Верните обе спинки задних сидений в надлежащее положение.
6. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи напряжением 12 вольт. Обратитесь к разделам " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LAT) " или " Отключение и подключение отрицательных кабелей аккумулятора (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S16025379472008101700000)(ref-301498-S23733685642008101700000)

Необходимые инструменты

Угломер J 45059

Модуль управления генератором

Модуль управления генератором, также называемый модулем управления стартер-генератором - это исправное устройство GMLAN, расположенное под капотом, в сторону передней части автомобиля со стороны водителя. Он подключен к силовым цепям постоянного тока 12 и 36 вольт для транспортных средств, а также соединен с 3-фазными кабелями переменного тока. Модуль контроля генератора охлаждается охлаждающей жидкостью двигателя, которая циркулирует через холодную плиту. Отдельный насос с электроприводом используется для обеспечения адекватного потока охлаждающей жидкости, а отдельная система подачи охлаждающей жидкости и отвода шлангов.

1. В качестве инвертора питания для стартер-генератора модуль управления генератором преобразует 36-вольтовую мощность постоянного тока в 3-фазную мощность переменного тока для запуска стартер-генератора в качестве двигателя. Инвертор питания также выпрямляет 36-вольтовую выходную мощность переменного тока от стартер-генератора в 36-вольтовую мощность постоянного тока, используемую для зарядки 36-вольтовой генераторной батареи.
2. Вспомогательный силовой модуль, содержащийся в модуле управления генератором, преобразует 36-вольтовую мощность постоянного тока в 12-вольтный источник питания постоянного тока, который используется для нагрузок автомобиля с напряжением 12 вольт и для зарядки аккумуляторной батареи под капотом. Исправный предохранитель на 175 ампер (Gm P / N 15305191), расположенный под крышкой клеммной коробки постоянного тока модуля управления генераторами, защищает электрическую систему автомобиля с током 12 вольтов от чрезмерного тока.
3. Модуль управления генератором содержит процессор Renesas M32 и непосредственно управляет стартер-генератором, вспомогательным масляным насосом трансмиссии, соленоидами холма, вспомогательным насосом охлаждающей жидкости и насосом охлаждающей жидкости модуля управления генератором. Насосы и соленоиды приводятся в действие 12-вольтовой широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) через электрические жгуты транспортного средства.

Стартер-генератор

Стартер-генератор, иногда называемый блоком мотор-генератора (MGU), представляет собой исправную 16-полюсную машину с постоянным магнитом и улучшенным переменным током Lundell. Это устройство не только служит в качестве 36-вольтового генератора переменного тока, но также используется для поддержки питания двигателя и запуска двигателя после гибридных " автостопов ". 36-ваттный переменный ток протекает между стартером-генератором и модулем управления генератором через 3-фазный кабельный узел.

В качестве генератора стартер-генератор подает до 3 к Вт электроэнергии переменного тока на силовой инвертор модуля управления генератором. Ток возбуждения обеспечивается модулем управления генераторами через 7-контактный разъем, а обратная связь по оборотам стартера-генератора передается обратно контроллеру через тот же разъем. Данные о температуре стартер - генератора поступают в модуль управления генераторов через отдельный 3-контактный соединитель.

В качестве мотора машина обеспечивает до 65 Н.м крутящего момента для силового ассистента и запуска двигателя. Мотор получает 3-фазную мощность переменного тока от инвертора мощности внутри модуля управления генератором.

Насос охлаждающей жидкости модуля управления генератором

Насос охлаждающей жидкости модуля управления генератором является исправным компонентом, который подключается к системе охлаждения автомобиля и холодной плите модуля с помощью отдельных, исправных шлангов. Насос дополняет водяной насос с приводом от двигателя, чтобы обеспечить адекватный поток охлаждающей жидкости к холодной плите.

Аккумуляторная батарея генератора

За задним сиденьем, под грузовым полом расположена исправная 36-вольтовая никель-металлогидридная батарея. В батарее находятся 3 отдельных 12-вольтных кассеты, соединенных между собой последовательно. Кассеты исправны и весят примерно по 10 фунтов каждая. Обслуживание кассет не будет производиться индивидуально, они будут заменены как комплект из 3. Каждая кассета содержит 2 необслуживаемых модуля на 12 вольт, 8,5 ампер-час, которые соединены параллельно с помощью шинопроводов.

Вентиляционный вентилятор аккумуляторной батареи генератора

Вентиляционный вентилятор аккумуляторной батареи генератора является исправным компонентом, прикрепленным к задней части блока держателя аккумуляторов генератора. Этот вентилятор с регулируемой скоростью управляется и питается от модуля управления разъединением аккумуляторных батарей генератора. Вентилятор всасывает охлаждающий воздух через нижнюю часть блока держателя аккумулятора генератора, отводя его в бак запасного колеса. Скорость вентилятора изменяется по мере необходимости, чтобы гарантировать, что температура аккумулятора генератора остается в желаемых пределах.

Датчики температуры аккумулятора генератора

Каждый модуль батареи имеет отдельный датчик температуры или термистор. Эти датчики обслуживаются как пара (одна пара для каждой кассеты батареи). Кассета батареи должна быть снята с автомобиля, чтобы получить доступ к термисторам. Эти датчики получают питание и подают сигнал обратной связи по температуре батареи в модуль управления отключением батареи генератора через жгут проводов датчика температуры батареи генератора.

Предохранитель аккумуляторной батареи генератора

36-вольтовая электрическая система транспортных средств защищена от чрезмерного тока предохранителем на 200 ампер, расположенным на отрицательной клемме генераторной батареи. Этот предохранитель имеет индикаторное окно, которое должно быть ориентировано к верхней части генераторной аккумуляторной батареи. Предохранитель устанавливается за пределами отрицательного кабеля 36 вольт и удерживается на месте исправной неэлектропроводящей гайкой предохранителя генераторной батарейки.

Модуль управления отключением аккумулятора генератора

Модуль управления отключением аккумуляторной батареи генератора, иногда называемый модулем отключения аккумулятора (Bdu) или модулем управления питанием аккумулятора, будет представлять собой исправное устройство GMLAN, которое монтируется на задней части блока питания генератора. Этот контроллер также включает в себя несколько необслуживаемых подкомпонентов, включая датчик тока, выключатель обслуживания и контактор 36-вольтовой системы. Блок управления отсоединением аккумулятора генератора управляет вентиляционным вентилятором аккумулятора и контролирует температуру, напряжение и уровни тока внутри аккумулятора.

Крышка модуля управления отсоединения аккумуляторной батареи генератора

Крышка модуля управления отключением аккумуляторной батареи генератора, иногда называемая крышкой блока отключения аккумулятора (или крышкой Bdu), является исправной, откидной панелью, прикрепленной к задней части несущего узла аккумуляторной батарей генератора. Эта крышка защищает персонал от промежуточного потенциала напряжения при правильном закреплении в закрытом положении. Плунжер переключателя сервисного разъединения упирается в крышку модуля управления отсоединением генераторной батареи таким образом, что переключатель будет открываться при нахождении крышки в открытом положении и закрываться, когда крышка находится в закрытом состоянии с помощью болта.