Точки проверки и регулировки
- Проверьте, чтобы пластиковый протектор краски был неповрежденным. Если повреждение произошло в защитном устройстве краски, удалите это для расследования возможных повреждений. Затем храните автомобиль предпочтительно под крышей. ВАЖНО: Пластиковое защитное устройство краски может оставаться на автомобиле не более 3 месяцев и должно быть затем удалено.
- Разблокируйте автомобиль.
- Выполните " ПРОВЕРКУ / ТЕСТ БАТАРЕИ ". ВАЖНО: Если возможно, батарея должна быть проверена перед запуском автомобиля, чтобы предотвратить вводящие в заблуждение результаты из-за " верхней зарядки ". Если автомобиль уже запущен, подождите 20 минут до подключения анализатора батареи. (ref-653644-S38162981772014090100000)
- Залейте топливо в бак не менее 2 / 3, чтобы предотвратить сухую работу топливного насоса.
- Проверьте моторное масло. Если масло густое или содержит комки, то необходимо заменить масло и масляный фильтр.
- Проверьте и при необходимости отрегулируйте давление в шинах до 3,5 бар (50 фунтов на квадратный дюйм). ВАЖНО: Если автомобиль припаркован в течение более длительных периодов с недостаточно наполненными шинами, образуется ровная область, где они покоятся на земле. Это вызывает вибрацию и затрудняет балансировку колес.
- Проверьте хладагент, температуру замерзания и уровень. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (LAU / A28NER) " или " Слив и заправка системы охлаждения (Lhu) / A20NFT ". (ref-653648-S06131525382014090100000)(ref-653648-S39426541432014090100000)
- Управляйте транспортным средством и одновременно проводите несколько коротких процедур торможения, чтобы тормозные диски были чистыми и сухими.
- Припарковать автомобиль в противоположном направлении, чтобы распределить действие солнца.
- Откройте капот, чтобы двигатель остыл быстрее.
- Проверьте и при необходимости откорректируйте защитный пластик для сидений.
- Убедитесь, что: Рычаг ручного тормоза находится в полностью отпущенном положении. Ручная коробка передач: Выбрана передача заднего хода. Автоматическая трансмиссия: Селекторный рычаг находится в положении П. Все окна, двери и дверь багажника / задка правильно закрыты.
- Заблокируйте автомобиль.
- Проверьте отсек двигателя в отношении коррозии, особенно на алюминии. Обработайте по мере необходимости защитным воском. Нанесите широкую пленку воска без избытка. ВНИМАНИЕ: Имейте в виду риск пожара. Убедитесь, что температура в моторном отсеке снизилась. Не распыляйте о конец генератора. ВАЖНО: Может быть выгодно позволить защитному воску остаться в качестве защиты моторного отсека при доставке клиенту. Если клиент не находит это приемлемым, его конечно можно смыть.
- Закройте капот.
