Применение тормоза
Тормоза приводятся в действие через модуль управления ESP, управляющий электродвигателем насоса, клапаны повышения давления и сброса давления, а также впускной и выпускной клапаны в гидравлическом блоке таким образом, что тормозное усилие на каждом колесе может управляться индивидуально. Модуль управления ESP получает информацию о тормозном давлении от датчика тормозного давления. Эта информация используется для управления тормозным усилием на каждом колесо, чтобы соответствовать тормозному усилию, приложенному водителем. Регулируемое ECP колесо управляется с помощью критериев ESP.
К клапанам повышения и сброса давления в гидравлическом блоке подключаются как передние колеса, так и задние. Такая конструкция позволяет независимо управлять каждым колесом.
Трение оценивается путем вычисления крутящего момента ведущего колеса при разгоне (который является функцией крутящего момент двигателя) или торможении (которое является функцией тормозной силы).
При выполнении маневра уклонения во время экстренного торможения транспортное средство может маневрировать путем регулирования тормозного давления, прилагаемого водителем с помощью модуля управления и насоса. Следовательно, приложенное тормозное усилие на каждом колесе может быть как выше, так и ниже того, которое запросил водитель.
Тормозной путь имеет приоритет при торможении по прямой линии, а устойчивость - во время уклонения. ESP может быть активен как тогда, когда водитель применяет тормоза, так и без того, чтобы водитель даже не коснулся педали тормоза.
Схема №61
- Клапан повышения давления спереди слева
- Клапан повышения давления передний правый
- Предохранительный клапан 1
- Клапан сброса давления спереди справа
- Обратный насос
- Тормозной суппорт, передний левый
- Тормозной суппорт, передний правый
- Тормозной суппорт, задний левый
- Тормозной суппорт, задний правый
- Передний левый впускной клапан
- Передний правый впускной клапан
- Задний левый впускной клапан
- Задний правый впускной клапан
- Передний левый выпускной клапан
- Передний правый выпускной клапан
- Задний левый выпускной клапан
- Задний правый выпускной клапан
- Аккумуляторная камера
- Датчик тормозного давления
- Обратный клапан
- Обратный клапан