Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Picanto/Kia Picanto II рестайлинг (2015-2017)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Tc / ABS версия 5.3 - ремонт: Снятие и установка
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Tc / ABS версия 5.3 - ремонт: Снятие и установка Kia Picanto II рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 56 иллюстраций ~3 мин чтения

Для удаления

  1. Вытащите выключатель с помощью двух отверток.
  2. Отсоедините разъем.
Схема №210
  1. Вставьте разъем.
  2. Нажмите переключатель обратно на место.
Схема №211
Схема №212
  1. Отсоедините разъем.
  2. Поднимите автомобиль и снимите колесо.
  3. Очистите участок вокруг датчика колеса с помощью мягкой проволочной щетки.
  4. Открутите болт крепления датчика колеса и снимите датчик колеса.
  5. Снимите втулку и выведите вывод.
  6. Отсоедините вывод от зажимов и выньте датчик.
Схема №213
Схема №214
  1. Установите датчик колеса в его держатель и затяните стопорный болт.
  2. Вставьте вывод.
  3. Вставьте вывод в зажимы и установите втулку.
  4. Момент затяжки алюминиевого колеса 110 Нм (81 фунт-сила фут) стального колеса 50 Н · м + 2x90 °, макс. 110 Н € м (37 фунт-силы фут + 2х90 °)
  5. Вставьте разъем.
Схема №215
Схема №216
  1. Нажмите на фиксирующий язычок разъема и извлеките его из держателя.
  2. Отсоедините разъем.
  3. Поднимите автомобиль и снимите колесо. Очистите участок вокруг датчика колеса с помощью мягкой проволочной щетки.
  4. Открутите болт крепления датчика колеса и снимите датчик колеса.
  5. Снимите втулку и выведите вывод.
  6. Отсоедините вывод от зажимов и выньте датчик.
Схема №217
Схема №218
  1. Установите датчик колеса в его держатель и затяните стопорный болт.
  2. Вставьте вывод.
  3. Вставьте вывод в зажимы и установите втулку.
  4. Момент затяжки алюминиевого колеса 110 Нм (81 фунт-сила фут) стального колеса 50 Н · м + 2x90 °, макс. 110 Н € м (37 фунт-силы фут + 2х90 °)
  5. Вставьте разъем.
  6. Вставьте разъем в держатель.
Схема №219
Схема №220
Схема №221
  1. Поднимите автомобиль и снимите колесо.
  2. Отожмите тормозной поршень плоскогубцами.
  3. Снимите тормозной суппорт и подвесьте его.
  4. Отсоедините регулятор ручного тормоза, чтобы обеспечить доступ к нему через отверстие в тормозном диске.
  5. Отверните болт крепления тормозного диска, снимите тормозной диск.
  6. Снимите воздухоотделитель.
  7. Снимите болт крепления троса ручного тормоза.
  8. Отсоедините разъем от датчика колеса.
  9. Отсоедините кабель датчика колеса от держателя.
  10. Снимите крепление для кабеля колесного датчика и тормозной трубы (2 гайки).
  11. Отверните гайки ступицы колеса. Используйте длинное 15мм гнездо с приводом 3 / 8, деталь № 30 34 444 и удлинитель с шаровой посадкой.
  12. Снимите ступицу колеса с задней пластины диска, оставив заднюю пластину диска и узел ручного тормоза висеть на тросе.
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Очистите контактные поверхности с помощью проволочной щетки.
  2. Установите ступицу колеса на опорную плиту и закрепите их к продольному звену с помощью новых гаек. Гайки затягивайте поочередно. Момент затяжки: 50 Н · м + 30 ° (40 фунт-сила · фут + 30 ).
  3. Установите тормозной диск. Вставьте стопорный винт с LOCTITE 242. Момент затяжки: 10 Нм (7 фунт-сила-фут).
  4. Отрегулируйте ручной тормоз, см. раздел " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-162812-S12491336722004061100000)
  5. Установите тормозной суппорт. Используйте 74 96 268 LOCTITE 242 на болты. Момент затяжки: 80 Нм (59 фунт-сила фут).
  6. Установите крепление для кабеля датчика колеса и тормозной трубы. Момент затяжки: 24 Нм (18 фунтов на фут).
  7. Установите кабель датчика колеса на место монтажа.
  8. Подключите разъем к колесному датчику.
  9. Установите крепление для троса ручного тормоза. Момент затяжки: 8 Нм (6 фунт-сила / фут).
  10. Установите воздухоотделитель.
  11. Момент затяжки алюминиевого обода 110 Нм (81 фунт-сила фут) прессованного стального обода 50 Нм + 2x90 °, макс. 110 Н · м (37 фунт-силы фут + 2х90 °)
  12. Опустите автомобиль на пол.
  13. Нажмите на педаль тормоза, чтобы выдавить поршни в тормозных суппортах.
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265

Расположение: На левом конструктивном элементе за фарой (землей аккумулятора).

Другие статьи — Tc / ABS версия 5.3 - ремонт