Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-318589-S28578793622009061700000)
Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы управления блокировкой сдвига
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа устройства управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Как проверить цепи/систему
Зажигание ВКЛ., автомобиль в ПАРКЕ, убедитесь, что селектор диапазона коробки передач отображает ПАРК.
- Если значение не указано, обратитесь к разделу " Селектор диапазонов отображает неверный диапазон (4.2L) " или Селектору диапазонов показывает неправильный диапазон (5.3L). (ref-318572-S29454320862009061700000)
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-318587-S39191190002009061700000)
- Замена привода механизма управления переключением передач автоматической коробки передач
- Замена переключателя стоп-сигнала
ПримечаниеПосле сборки привода блокировки переключения передач поверните зажигание вперед, но не запускайте (вспомогательное положение) и попытайтесь вытащить рычаг из PARK с нажатой педалью тормоза и без нее, чтобы убедиться в отсутствии доступа к передаче без нажатой педали тормоза.
ПримечаниеУбедитесь, что ключ не может быть извлечен из розжига, если оба переключателя не находятся в положении PARK (СТОЯНКА) и не нажата кнопка переключения передач.
Соленоид блокировки парковки
Соленоид блокировки парковки - это предохранительное устройство, которое предотвращает случайное смещение из PARK, когда ключ находится в положении OFF. Ключ должен быть в положении RUN, чтобы освободить соленоид блокировки парковки.
Система состоит из соленоида блокировки парковки.
При включенном зажигании напряжение подается на электромагнит парковочного замка. Электромагнит парковочного замка запитывается через постоянное масса, отпирая рычаг переключения. При включенном зажигании в положении OFF или ACCY электромагнит парковочного замка обесточивается и фиксирует рычаг переключения в положении парковки.