Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической блокировки переключения передач. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-318589-S17100863412009061700000)
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к разделу " Неисправность рычага управления коробкой передач " для диагностики симптома. (ref-318591-S18817560682009061700000)
Инструкции по диагностике
- Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-318587-S05474705382009061700000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-318587-S12008349762009061700000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-318587-S35342020822009061700000)
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Управление электромагнитом блокировки парковки | 1 | 1 | ||
| A / T переключение замок управление Соленоид управления | 1 | 1 | 2 | |
| Масса управления замком переключения передач A / T | 1 | |||
| 1. Селектор переключения передач не будет перемещаться из положения PARK при включенном тормозе 2. | ||||
Средства диагностики
Если цепь управления замком переключения передач автоматической коробки передач разомкнута, то электромагнит блокировки переключения передач A / T не будет работать. Автомобиль выйдет из PARK без нажатия на педаль тормоза.
Как протестировать цепи/систему
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя стоп-сигнала.
- Зажигание ВКЛ., транспортное средство на стоянке, убедиться в том, что контрольная лампа горит между клеммой F цепи управления и землей. Если контрольная лампочка не светится, испытайте цепь управления на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление.
- Выключите зажигание, подсоедините разъем жгута у выключателя стоп-сигнала и отсоедините соединитель жгута на приводе замка переключения передач автоматической коробки передач.
- Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 1,0 Ом между клеммой A цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
- Включение зажигания, убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой B цепи управления и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
- При нажатой педали тормоза убедитесь в том, что между клеммой E цепи управления и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампочка не светится, испытайте цепь управления на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление.
- При отпущенной педали тормоза убедиться в том, что контрольная лампа не горит между клеммой E цепи управления и землей. Если контрольная лампочка горит, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
- Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените привод блокировки переключения передач автоматической коробки передач.
Как протестировать компоненты
- Установите провод перемычки с плавким предохранителем 10A от 12 В на клеммы B и E цепи управления приводом блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Немедленно подключите провод перемычек от земли к клемме A.
- Прослушайте включение и выключение соленоидов. Если функция не выполняется, замените исполнительный механизм блокировки переключения передач автоматической коробки передач.