Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L70-е - демонтаж и монтаж, сервисное обслуживание, устранения неисправностей, диагностики: Расположение компонентов Kia Picanto I рестайлинг

Специальный инструмент

J 21867: Манометр

1. J 35616: Набор для испытаний терминала GM
2. J 44246: Комплект для испытания электромагнитов

1. J 35944-200: Адаптер для промывки охладителя
2. J 45096: Инструмент для промывки и испытания системы охлаждения трансмиссионного масла
3. Заводская подача воздуха с водяными/масляными фильтрами, регулятором и манометром - минимум 90 фунт/кв. дюйм
4. Защита глаз
5. Резиновые перчатки

1. J 35944-A: Промывка охладителя трансмиссионного масла
2. J 35944-22: Жидкость для промывки охладителя трансмиссионного масла
3. J 35944-200: Переходник охладителя
4. Мерный стакан
5. Труба
6. Водоснабжение, рекомендуется горячая вода
7. Водяной шланг, внутренний диаметр не менее 16 мм (5/8 дюйма)
8. Заводская подача воздуха, с водяными/масляными фильтрами, регулятором и манометром
9. Пневматический патрон с зажимом (при наличии)
10. Емкость для слива масла
11. Ведро с крышкой 19 л
12. Защита глаз
13. Резиновые перчатки

J 41364-A Парковка / нейтральный переключатель Aligner. См. " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)

J 29714-A Сервопривод крышки депрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)

1. J 43911 Съемник уплотнения вала селектора. См. " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
2. J 43909 Монтажник уплотнения вала селектора. См. " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)

J 28458 Seal Protector Фиксатор Installer. См. " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)

1. J 25025-B Набор штифтов для центровки корпуса насоса и клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
2. J 36850 Transjel Lubricant. См. Специальные инструменты

1. J 21426 Монтаж уплотнения корпуса удлинителя
2. Смазка для коробки передач J 36850

J 21366 Converter Holding Strap. См. раздел Специальные инструменты

J 21366 Converter Holding Strap. См. раздел Специальные инструменты

J 8763-B: Крепежное приспособление и основание

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)

1. Установите 8763-B J: зажимное приспособление и основание на коробку передач.
2. Установить 8763-B J: зажимное приспособление и основание в основание.

J 29714-A: Сервоуплотнитель крышки

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)

1. Установите 29714-A J: депрессор.
2. Затяните болт J 29714-A: depressor, чтобы сжать крышку сервопривода.
3. Снимите стопорное кольцо крышки сервопривода (29) и нажимное устройство J 29714-A:.
4. Снимите крышку сервопривода (28) и уплотнительное кольцо (27). Если крышка сервопривода кажется подвешенной на уплотнении, вырежьте и снимите уплотнительное кольцо перед снятием крышки.
5. Снимите серводвигатель 2-4.

J 33037: 2-4 Промежуточная лента Apply контакт Gage

J 29837-A: Крепление опоры выходного вала

1. Снимите стопорный болт датчика (35).
2. Снимите датчик частоты вращения (36) и уплотнительное кольцо (37).
3. Отверните болты 32 удлинения гильзы.
4. Снимите удлинитель корпуса (31) и удлинитель корпуса с уплотнением корпуса (30).
5. Снимите втулку выходного вала (690) и уплотнительное кольцо выходного вала (691). Не во всех моделях используется втулка выходного вала (690) и уплотнительное кольцо (691).
6. Установите приспособление J 29837-A: support, как показано на рисунке. Поддерживайте выходной вал (687) регулируемым упором (1).

1. J 8001: Набор индикаторов набора номера
2. J 24773-A: Маслонасос
3. J 25022: Адаптер для крепления концевых люфтов (245 мм и 258 мм)
4. J 25025-7A: Стойка крепления циферблатного индикатора
5. J 34725: Адаптер для проверки люфтов (298 мм)
6. J 43205: Адаптер концевого люфта (300 мм)

J 45053: Универсальный прижимной пресс

1. Снимите все болты насоса (2) и уплотнение болта насоса (3).
2. Установить J 45053: зажать зажимом вал статора. Затяните болты хомута 1.
3. Для предотвращения проскальзывания надежно закрепите J 45053: зажмите прижим вокруг вала статора, затянув болты (1) ключом.
4. Поверните Т-образную ручку J 45053: нажмите на зажим, чтобы вытащить насос в сборе (4) из картера.
5. Поднимите насос (4) из картера.
6. Снимите уплотнение жидкостного насоса (5).
7. Снимите крышку насоса с прокладки корпуса (6).

J 29837-A: Крепление опоры выходного вала

1. Снимите реактивную солнечную шестерню (673) и упорную шайбу (674).
2. Снимите нижнее и обратное стопорное кольцо опоры (676).
3. Снимите приспособление J 29837-A: support.
4. Надавите на выходной вал (687), чтобы ослабить опору муфты заднего хода (679).
5. Снимите опору сцепления низкого и заднего хода (679).
6. Снимите выходной вал (687).
7. Снимите пружину фиксатора опоры муфты низкого и заднего хода (680).
8. Извлеките узел реакционного носителя (681).
9. Снять следующие компоненты: Волоконный диск сцепления низкого и заднего хода в сборе (682C) Стальные диски сцепления низкого и заднего хода (682D) Селективный диск сцепления низкого и заднего хода (682B) Волнообразный диск сцепления низкого и заднего хода (682A)
10. Удалить следующие компоненты: Упорный подшипник в сборе (опора реактивного носителя) (683) Внутреннее реактивное зубчатое колесо (684) и внутренняя опора реактивного зубчатого колеса (685) Опорный подшипник реактивного зубчатого колеса (692)

1. J 23327-1: Передний пружинный компрессор сцепления (мост)
2. J 34627: Съемник и установщик стопорного кольца
3. J-42628: Пластина

1. Установить компрессор J 23327-1 (мост) и пластину J-42628.
2. Затянуть компрессор J 23327-1 (мост).
3. Снимите стопорное кольцо муфты заднего хода (693) с помощью съемника и установщика J 34627.
4. Снимите пружину сцепления низкого и заднего хода в сборе (694).
5. Продуйте сжатый воздух в проход картера, чтобы снять поршень сцепления низкого и заднего хода (695). (1) Канал подачи LO (2) Канал подачи REV

J 29714-A: Сервоуплотнитель крышки

1. J 8092: Ручка водителя
2. J 34196-B: Сервисный набор ввода коробки передач

Схема №12

Войти

Снимите втулку корпуса (7) с помощью рукоятки привода (1) J 8092 и J 34196-10 (2), входящего в комплект J 34196-B: комплект обслуживания втулки.

Схема №13

Войти

Установите втулку корпуса (7) с помощью рукоятки привода (1) J 8092 и J 34196-10 (2), входящего в комплект J 34196-B: комплект обслуживания втулки.

Схема №14

Войти

Установите новое ручное уплотнение вала (82).

1. J 23327-1: Передний пружинный компрессор сцепления (мост)
2. J 34627: Съемник и установщик стопорного кольца
3. J 36850: Transjel Lubricant

1. Установите уплотнения коробки передач (наружное, центральное, внутреннее) (696) на поршень сцепления низкого и заднего хода (695).
2. Смазать уплотнения сборочной смазкой J 36850: трансджелевой смазкой или эквивалентной.
3. Установите поршень сцепления низкого и заднего хода (695) в картер. Выемка в поршне должна быть совмещена с окном собачки стояночного тормоза, в футляре.
4. Установите пружину сцепления низкого и заднего хода в сборе (694). С помощью компрессора J 23327-1 (мост) сжать пружину сцепления низкого и заднего хода в сборе (694). Используя смазку J 36850: transjel, установите стопорное кольцо муфты заднего хода (693).

J 36850: Transjel Lubricant

1. Установить опору реактивной шестерни на подшипник корпуса (692) на внутреннюю опору реактивной шестерни (685). Сохраните подшипник, используя смазку J 36850: transjel или эквивалентную.
2. Установите внутреннее реактивное зубчатое колесо (684) и опору (685) внутреннего реактивного зубчатого колеса в корпус.
3. Установить узел упорного подшипника носителя реактивной энергии/опоры (683) во внутреннюю опору реактивной шестерни (685). Удерживайте подшипник смазкой J 36850: transjel.
4. Установить узел реакционного носителя (681) во внутреннее реакционное устройство.

1. J 8001: Набор индикаторов набора номера
2. J 26900-13: Магнитная индикаторная база

1. J 34196-B: Сервисный набор ввода коробки передач
2. J 8092: Ручка водителя

1. Осмотрите реактивную солнечную шестерню (673) на наличие следующих дефектов: Забоины Забоины Поврежденный шлиц или зубья Изношенная втулка (672) Ослабленное или слабое стопорное кольцо (671)
2. Если втулка (672) реактивного солнечного зубчатого колеса нуждается в замене, используйте J 34196-1, который входит в комплект J 34196-B: комплект для обслуживания втулки с J 8092: рукоятка привода, чтобы снять втулку (672) реактивного солнечного зубчатого колеса с реактивного солнечного зубчатого колеса (673).
3. Используя J 34196-1, который является частью комплекта J 34196-B: комплект для обслуживания вводов с J 8092: рукоятка привода, установите новую солнечную втулку (672) в солнечную шестерню (673).
4. Установите солнечную шестерню реакции (673) в носитель реакции.
5. Установите упорную шайбу (674) лепестками вниз. Совместите лепестки упорной шайбы со шлицами нижней и обратной обоймы роликовой муфты.

J 36850: Transjel Lubricant

1. Установите реактивную солнечную оболочку (670) в реактивную солнечную шестерню.
2. Установить упорный подшипник (669), используя смазку J 36850: transjel на вал носителя реактивной жидкости, лепестками вверх, по направлению к валу.
3. Установите входную шестерню внутреннего зацепления (664) и вал реактивного носителя (666) в сборе в оболочку солнечной шестерни. Индексируют шлиц вала носителя реакционной смеси в носитель реакционной смеси.

1. J 8433: Две челюсти съемник
2. J 21427-A: Переходник съемника редуктора спидометра
3. J 36352: Комплект для установки ротора датчика скорости

J 29837-A: Крепление опоры выходного вала

1. Установите выходной вал (687).
2. Установите приспособление J 29837-A: support, как показано на рисунке. Поддерживайте выходной вал (687) регулируемым упором (1).

1. J 8092: Универсальная ручка водителя - 3/4 дюйма - 10
2. J 34196-B: Сервисный набор ввода коробки передач

Схема №15

Войти

Используя J 34196-5, который входит в комплект J 34196-B: набор для обслуживания втулок с J 8092: рукоятка привода, снимите переднюю втулку входного солнечного зубчатого колеса (657) и заднюю втулку (659).

1. J 29837-A: Крепление опоры выходного вала
2. J 36850: Transjel Lubricant

1. J 23327-1: Передний пружинный компрессор сцепления (мост)
2. J 23456: Бустер и компрессор сцепления
3. J 25018-A: Адаптер компрессора с пружиной сцепления

1. J 23327-1: Передний пружинный компрессор сцепления (мост)
2. J 23456: Бустер и компрессор сцепления
3. J 25018-A: Адаптер компрессора с пружиной сцепления
4. J 26744-A: Монтажник уплотнений
5. J 29882: Защита уплотнения муфты от обрыва
6. J 29883: Передний предохранитель уплотнения сцепления

1. J 36418-1B: Монтажник уплотнения вала турбины
2. J 36418-1b: Классификатор уплотнений вала турбины

1. Используйте установщик уплотнений J 36418-1B: (1) для установки четырех колец масляных уплотнений вала турбины (619).
2. Изменить размер масляных уплотнительных колец (619) после установки: Установить J 36418-1b: калибровочное устройство для уплотнений (2) на маслосъемные кольца вала турбины (620) и седло к корпусу впуска. Снять J36418-1; отрегулировать размеры уплотнительного устройства (3). Перевернуть J 365 488-1 вверх дном и поместить над уплотнительным устройством вала турбины. Установить седло против корпуса реверса (6).

1. J 23327-1: Передний пружинный компрессор сцепления (мост)
2. J 25018-A: Адаптер компрессора с пружиной сцепления

1. J 7004-A: Универсальный съемник
2. J 8092: Ручка водителя
3. J 25019: Набор для обслуживания ввода
4. J 34196-B: Сервисный набор ввода коробки передач

1. J 23327-1: Передний пружинный компрессор сцепления (мост)
2. J 25018-A: Адаптер компрессора с пружиной сцепления
3. J 44571-1: Установщик поршня муфты реверса

1. J 41778-1: Монтажник/съемник втулки корпуса насоса
2. J 41778-2: Стопор положения втулки корпуса насоса

1. J 25016: Уплотнение насоса и редуктор спидометра
2. J 36850: Transjel Lubricant

1. J 7004-A: Универсальный съемник
2. J 8092: Универсальная ручка водителя - 3/4 дюйма - 10
3. J 21465-01: Эксплуатационный комплект ввода
4. J 25019-14: Монтажник ввода
5. J 34196-B: Сервисный набор ввода коробки передач

1. J 38735-3: Толкатель
2. J 39855: Монтажник уплотнения вала статора

J 21368: Регулировочная лента корпуса и крышки насоса

1. J 25025-1: Стойка для установки циферблатного индикатора
2. J 36850: Transjel Lubricant
3. J 39855: Монтажник уплотнения вала статора

1. Установите J 25025-1: монтажная стойка.
2. Снимите J 39855-2, который является частью комплекта J 39855: уплотнитель.
3. Установите насос на упорную шайбу барабана (601).
4. Используйте смазку J 36850: transjel или эквивалентную для удержания шайбы на насосе.
5. Установите крышку насоса на прокладку корпуса 6.
6. Установите масляный насос в сборе (4) в корпус и правильно совместите все отверстия.
7. Установите насос на болты корпуса (2) с новыми уплотнительными кольцами (3). Затяните болты до 29 Н.м.
8. Снимите монтажную стойку J 25025-1.
9. Установите оставшийся насос на болты корпуса (2) и уплотнительные кольца (3) в отверстия, где были J 25025-1: монтажная стойка. Затяните болты до 29 Н.м.

1. J 8001: Набор индикаторов набора номера
2. J 24773-A: Маслонасос
3. J 25022: Адаптер концевого люфта
4. J 25025-7A: Циферблатный индикатор
5. J 34725: Адаптер для проверки люфтов
6. J 43205: Адаптер концевого люфта (300 мм)

1. DT-49037: MorTorq Bit
2. J 41510: T-50 Plus Bit

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)

1. Установите уплотнение масляного насоса (5). Седло масляного насоса уплотнение (5) от руки, между корпусом насоса и корпусом. Убедитесь, что уплотнение установлено равномерно.
2. Установите корпус преобразователя (102).
3. Используя J 41510: T-50 plus bit для болта (1) и DT-49037: mortorq bit для болта (2), установите болты корпуса преобразователя (94) в коробку передач. Равномерно затяните болты корпуса преобразователя по схеме «звезда». Затяните болты корпуса преобразователя (94) до 65-75 Н· м.

1. J 25025-5: Направляющие штифты
2. J 36850: Transjel Lubricant

1. Осмотрите распорную пластину, прикрепленную к корпусу клапана, на наличие повреждений или мусора.
2. Установите в кейс чекбол № 1.
3. Установите J 25025-5: направляющие штифты в корпус.
4. Поместите прикрепленную разделительную пластину (48) на корпус.
5. Установите опорную пластину разделительной пластины (53 или 113).
6. Установите опорные болты проставки (77).
7. Установите болт аккумулятора (115) в зависимости от модели. Затяните болт аккумулятора до 11 Н.м (8,11 фунта на фут).
8. Установите 1-2 корпус аккумулятора в сборе (57) или прокладку (114) и корпус (116).
9. Установите 1-2 болта корпуса аккумулятора (58, 59 или 117 118). Затяните болты 58 и 59 на 11 Н.м (8 фунтов футов). Затяните болты 117 и 118 на 8-14 Н.м (6-10 фут).

1. J 25025-5: Монтаж циферблатного индикатора Post-M6 x 1.00
2. J 36850: Transjel Lubricant

1. Проверьте жгут проводов и соленоид в сборе на наличие следующих условий: Повреждение Треснувшие разъемы Открытые провода Ослабленные электрические клеммы Поврежденный электромонтажный ткацкий станок и кабелепровод Изношенное, отсутствующее или разрезанное проходное уплотнение уплотнительного кольца разъема.
2. Установите проходной разъем жгута проводов передачи в коробку передач. Убедитесь, что лепестки разъема зафиксированы на месте.
3. Переместите жгут в одну сторону, чтобы установить корпус клапана.
4. Установить шаровые обратные клапаны (2-6, 8, 12) в корпус клапана и сохранить шаровые обратные клапаны с J 36850: transjel смазка или эквивалент.
5. Установите корпус клапана на монтажную стойку J 25025-5 и подсоедините звено ручного клапана к ручному клапану.
6. Установите 2 болта корпуса клапана, чтобы удерживать корпус клапана на месте.
7. Снимите J 25025-5: монтажную стойку.
8. Установите 12 болтов корпуса клапана (62), 2 болта (59) и 3 болта (120), которые показаны только.
9. Затяните болты пальцем.
10. Установите жгут проводов передачи на корпус клапана.
11. Установите электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) и болты (68). Затяните болты до 8-14 Н.м.
12. Осмотрите, чтобы убедиться, что все болты корпуса клапана находятся в правильном месте. Каждый номер болта относится к определенному размеру болта, как указано в следующем списке: 59 - M6 x 1,0 x 35,0 (Кол-во: 2) 62 - M6 x 1,0 x 47,5 (Кол-во: 12) 120 - M6 x 1,0 x 54,4 (Кол-во: 3)
13. Затяните болты от центра корпуса клапана, работая свой выход по спиральной схеме к внешнему краю. Затяните болты до 8-14 Н.м.
14. Установите электромагнитный клапан (396) широтно-импульсной модуляции сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PWM) и фиксатор соленоида (395).
15. Закрепите жгут проводов на месте на болтах корпуса клапана. Убедитесь, что лапка жгута оплетки расположена под переключателем TFP.
16. 1 - Рычаг ручного фиксатора переключения передач с переключателем положения вала в сборе 2 - Соленоид переключения 1-2 3 - Соленоид переключения 2-3 4 - Соленоид управления давлением (PCS) 5 - Соленоид Pwm муфта блокировки гидротрансформатора 6 - Входной датчик скорости (ISS)

J 22262-01: Аккумулятор и сервопоршень

J 33037: 2-4 Промежуточная лента Apply контакт Gage

1. J 22269-01: Съемник аккумулятора и сервопоршня
2. J 29714-A: Сервоуплотнитель крышки

1. Осмотрите 4-й сервопоршень (25), 2-4 крышку сервопривода (28), 2-й сервопоршень (17) и внутренний корпус сервопоршня (20) на наличие следующих условий:
2. Установите следующие уплотнения: 4-й нанесите наружное кольцо масляного уплотнения поршня (26) на 4-й нанесите поршень (25). Уплотнительное кольцо сервокрышки 2-4 (27) на сервокрышке 2-4 (28). Второе - наружное (18) и внутреннее (19) уплотнительные кольца поршня, второе - поршень (17). Уплотнительное кольцо (21) на внутреннем корпусе сервопоршня (20).
3. Установите внешнюю пружину (16) сервоподушки, внутреннюю пружину (105) сервоподушки (в зависимости от модели) и фиксатор (15) пружины во второй поршень (17).
4. Используйте съемник поршня J 22269-01 и сожмите второй узел поршня аппликации (17).
5. Установите второе стопорное кольцо поршня 14.
6. Соберите 2-4 компонента сервопривода в указанном порядке: (12-15, 17, 20, 22-25, 28, 29).
7. Установите узел сервопривода 2-4 в отверстие сервопривода 2-4.
8. Установите нажимное устройство J 29714-A: крышка.
9. Затяните болт на нажимном устройстве J 29714-A: крышка, чтобы сжать крышку сервопривода.
10. Установите стопорное кольцо (29) крышки сервопривода.

1. J 8092: Ручка водителя
2. J 23062-14: Съемник втулки
3. J 34196-B: Сервисный набор ввода коробки передач

1. J 21426: Задний уплотнитель
2. J 39440: Монтажник уплотнения корпуса удлинителя

1. С помощью установщика уплотнений J 21426 установите втулку выходного вала (690) и уплотнение выходного вала (691). Не проталкивайте втулку мимо обработанной поверхности на выходном валу.
2. Установите удлинитель корпуса на уплотнение корпуса (30) и удлинитель корпуса (31).
3. Установите удлинитель гильзы на болты гильзы 32. Затяните болты до 45 Н· м (33 фунта на фут).
4. Осмотрите датчик частоты вращения трансмиссии на наличие следующих условий: Трещины Забоины Повреждения
5. Установите новое уплотнительное кольцо (37) на внутренний датчик скорости передачи (36).
6. Установите внутренний датчик скорости передачи (36).
7. Установите стопорный болт (35) датчика частоты вращения. Затяните болт до 12 Н.м (9 фунтов футов).
8. Используя J 21426: установщик уплотнений и J 39440: установщик уплотнений или эквивалент, установите узел масляного уплотнения удлинителя кожуха (34) (зависит от модели).

1. J 8001: Набор индикаторов набора номера
2. J 26900-13: Магнитная индикаторная база
3. J 35138: Конвертер End Play Checker
4. J 39195: Инструмент для проверки концевого люфта конвертера

J 21366: Удерживающий ремешок конвертера

1. Установите гидротрансформатор.
2. Установите J 21366: удерживающий ремень преобразователя.

J 8763-B: Крепежное приспособление и основание

Схема №16

Войти

Снимите коробку передач с зажимного приспособления J 8763-B:.

Седв43с Корпус Редуктор Подшипник Переходная плата Привод Втулка 3435с Стойка Резьc23128с-Сед2 Седседловая Муфа Седс Тип Адаптер 3с + Седлa Седнас Седнов4с Под Гнездо (-сед25с / Сед3система Седседc Для 3с Корпус 3сед6с 3438с С Седс с РЕЗЬСЕДСЕД- Сед7с Со V За с 4седj с Посадс X Двухв (Сед8(С Соединительный (: J 48 22 С 228j Седjс Две с Два 8седгидравли882 8все с Коробка с J Корпус 84держатель Разъемj 8j8cс Крышка 82с 8 88корпус: С: СЕДКОРПУС 8корпус Сед: J: Корпус (J Быстро8@unk@: Резьб: 8: 488h 8посад8шаркрепление 8s 8два (Для 8соединение: Соедин8установка для Корпус Рама: Алюминидля Тип корпус J держатель J (8для Устройство с Заж: Амортиз: Ac 8тип: Зажим8наличие Крепеждля Насос j Сед(Корпус j J для:: Шасси: Барабан: Комплект: Кожух: Тип (Гнездо:: держатель Корпус Модуль: G: C: Соединитель: Разъем: Стой: X: Монтаж: Зажтип для J J: C: Г: Соединение корпус Корпус Заж8держатель j Корпус крепление J крепление С j Держатель: Креп: Держатель 8: крепление Корпус Соединение крепление, Корпус Фиксв: Конструкция: Все: Крепление: ст DT-49037 7A 2A T-50

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти