Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L70-е - демонтаж и монтаж, сервисное обслуживание, устранения неисправностей, диагностики: Снятие и установка Kia Picanto I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Убедитесь, что транспортное средство находится в парковочном положении.
2. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
3. Снимите конец троса селектора диапазонов с шариковой шпильки 6 рычага селектора диапазонов трансмиссии.
4. Снимите фиксатор 5 с троса селектора дальности.
5. Снимите трос селектора дальности 4 с кронштейна 1.
6. Снимите трос с фиксатора (3) на панели пола. Если автомобиль оснащен 4WD, снимите трос с фиксаторов, расположенных на раздаточной коробке.
7. Протолкните кабельную втулку (2) вверх через панель пола.
8. Опустите автомобиль.
9. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли ". (ref-318563-S01893214962009061700000)
10. Снимите передний коврик и ковер со стороны водителя. См. " Замена ковра передней панели пола ". (ref-318561-S21104254712009061700000)
11. Снимите конец троса селектора диапазона (1) с шаровой шпильки напольного управления.
12. Снимите трос селектора диапазона (2) с напольного блока управления переключением передач.
13. Снимите ленту и втулку на тросе переключения передач с панели пола.
14. Снимите трос селектора диапазона (3) с автомобиля.

Процедура установки

1. Протолкните кабель вниз через панель пола и установите втулку (2).
2. Установите трос селектора диапазона (2) в узел управления переключением перекрытий.
3. Установите конец троса селектора диапазонов (1) на шаровую шпильку напольного управления.
4. Установите передний коврик и ковер со стороны водителя. См. " Замена ковра передней панели пола ". (ref-318561-S21104254712009061700000)
5. Установите консоль. См. раздел " Замена консоли ". (ref-318563-S01893214962009061700000)
6. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
7. Установите кабель на фиксатор (3) на панели пола. Если автомобиль оборудован 4WD, установите кабель на фиксаторы, расположенные на раздаточной коробке.
8. Установите трос селектора дальности 4 на кронштейн 1.
9. Установите фиксатор 5 на трос задатчика дальности.
10. Установите конец троса селектора диапазонов на шариковую шпильку 6 рычага селектора диапазонов трансмиссии.
11. Отрегулируйте трос селектора диапазонов (см. раздел " Регулировка троса рычага селектора диапазона "). (ref-318572-S28136488622009061700000)
12. Опустите автомобиль и проверьте правильность работы.

1. Включить стояночный тормоз.
2. Переведите трансмиссию в нейтральное положение.
3. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
4. Отсоедините трос селектора диапазона передачи от рычага переключения передач и кронштейна (2). См. раздел " Замена троса рычага селектора диапазонов ". (ref-318572-S26032896542009061700000)
5. Снимите болты (1) крепления кронштейна (2) троса селектора диапазона передачи к коробке передач.
6. Снимите с автомобиля кронштейн троса селектора диапазона передачи.

1. Установите на автомобиль кронштейн троса селектора диапазона передачи.
2. Установите болты кабельного кронштейна селектора диапазона передачи (1) и затяните до 25 Н.м.
3. Установите трос селектора диапазона передачи на кронштейн (2) и рычаг, см. раздел " Замена троса рычага селектора диапазонов ". (ref-318572-S26032896542009061700000)
4. Опустите автомобиль.
5. Проверьте исправность работы автомобиля, при необходимости регулировки троса обратитесь к разделу " Регулировка троса рычага селектора диапазонов ". (ref-318572-S28136488622009061700000)

1. Снимите переднюю напольную консоль (см. раздел " Замена консоли "). (ref-318563-S01893214962009061700000)
2. Отсоедините электрожгут электромагнита управления замком переключения передач.
3. Снимите конец троса селектора диапазона (1) с шариковой шпильки управления коробкой передач.
4. Снимите трос селектора диапазона (2) с напольного переключателя передач.
5. Отверните болты управления коробкой передач.
6. Снимите механизм управления коробкой передач.

1. Установите механизм управления коробкой передач.
2. Установите болты управления коробкой передач и затяните до 25 Н · м.
3. Установите трос селектора диапазона (2) на орган управления переключением перекрытий.
4. Установите конец троса селектора диапазона (1) на шариковую шпильку управления коробкой передач.
5. Подсоедините электрожгут электромагнита управления замком переключения передач.
6. Установите переднюю напольную консоль (см. раздел " Замена консоли "). (ref-318563-S01893214962009061700000)
7. Проверить правильность работы органа управления переключением пола.
8. При необходимости отрегулируйте кабель селектора диапазона (см. раздел " Регулировка кабеля рычага селектора диапазонов "). (ref-318572-S28136488622009061700000)

1. Включить стояночный тормоз.
2. Переведите трансмиссию в нейтральное положение.
3. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
4. Отверните гайку, крепящую рычаг управления коробкой передач к ручному валу.
5. Снимите рычаг управления коробкой передач с ручного вала.
6. Отсоедините электрические соединители от выключателя.
7. Снимите болты крепления переключателя стояночного/нейтрального положения к коробке передач.
8. Снимите переключатель стояночного/нейтрального положения с ручного вала. Если переключатель стояночного/нейтрального положения не соскользнул с ручного вала, припилите наружную кромку ручного вала, чтобы удалить заусенцы.

1. Установите переключатель на ручной вал коробки передач, совместив лыски ступицы переключателя с лысками ручного вала.
2. Сдвиньте переключатель на ручном валу коробки передач до тех пор, пока монтажный кронштейн переключателя не войдет в контакт с монтажными бобышками коробки передач.
3. Установите переключатель на трансмиссию 2-мя болтами пальцем туго.
4. Установите инструмент J 41364-A на переключатель стояночного / нейтрального положения. См. раздел " Специальные инструменты ". Убедитесь, что 2 паза переключателя, в которые вставляется ручной вал, выровнены с нижними двумя лапками инструмента. (ref-318572-S06829489282009061700000)
5. Вращайте инструмент до тех пор, пока верхний установочный штифт на инструменте не совместится с пазом в верхней части переключателя. Затяните болты крепления переключателя до 25 Н · м (18 фунтов футов).
6. Снимите J 41364-A с выключателя. См. " Специальные инструменты ". При установке нового выключателя удалите положительный кронштейн обеспечения безопасности в это время. (ref-318572-S06829489282009061700000)
7. Подсоедините электрические соединители к выключателю.
8. Установите рычаг управления коробкой передач на ручной вал с помощью гайки и затяните гайку рычага управления до 25 Н.м.
9. Опустите автомобиль.
10. Проверьте исправность работы выключателя. Двигатель должен запускаться только в положениях P (Park) или N (Neutral). Если не удается добиться правильной работы выключателя, замените выключатель.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Демонтировать каталитический нейтрализатор. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического преобразователя (двигатель 5.3л) ". (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
3. Поместите поддон под поддон трансмиссионного масла.
4. Снимите сливную пробку масляного поддона, если она имеется.
5. При необходимости выверните болты и отведите в сторону кронштейн троса селектора диапазона для зазора при опускании поддона. Снимать трос с рычага или кронштейна не нужно.
6. Снимите болты масляного поддона только с передней и боковых сторон поддона.
7. Ослабьте болты заднего масляного поддона примерно на 4 оборота.
8. Слегка постучите по масляному поддону резиновым молотком, чтобы ослабить поддон и дать жидкости стечь.
9. Удалите оставшиеся болты масляного поддона.
10. Снимите масляный поддон и прокладку.
11. При вытягивании вниз с помощью скручивающего движения крепко захватите, чтобы снять фильтр.
12. Снимите уплотнитель фильтра. Уплотнитель фильтра может застрять в насосе. При необходимости осторожно используйте плоскогубцы или другой подходящий инструмент для снятия уплотнителя.
13. Пломбу утилизировать.
14. Осмотрите цвет жидкости.
15. Осмотрите фильтр. Отожмите металлический гофр от верхней части фильтра и растяните его. Фильтр может содержать следующие доказательства для диагностики первопричины: Материал сцепления Бронзовые щепки, указывающие на износ втулки Стальные частицы
16. Очистите корпус коробки передач и поверхности прокладки масляного поддона растворителем и просушите на воздухе. Необходимо удалить все следы старого материала прокладки.

1. Покройте новое уплотнение фильтра жидкостью автоматической коробки передач.
2. Установите новое уплотнение фильтра в картер коробки передач. Установите уплотнение на место, используя гнездо подходящего размера.
3. Установите новый фильтр в футляр.
4. Установите масляный поддон и новую прокладку.
5. Установите болты масляного поддона. Поочередно и равномерно затяните масляный поддон к болтам картера коробки передач до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
6. В случае предварительного демонтажа установите кабельный кронштейн селектора диапазонов и болты и затяните до 25 Н.м.
7. Нанесите небольшое количество герметика GM P/N 12346004 на резьбу сливной пробки масляного поддона, если она имеется.
8. Установите сливную пробку масляного поддона, если таковая имеется, и затяните до 18 Н· м (13 фунтов на фут).
9. Установите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического преобразователя (двигатель 5.3л) ". (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
10. Опустите автомобиль.
11. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости " и " Технические характеристики емкости жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)(ref-318606-S10180554772009061700000)
12. Проверьте показания уровня жидкости COLD только для начального заполнения.
13. Осмотрите прокладку масляного поддона на предмет утечек.

1. Отсоедините линии охладителя трансмиссии от радиатора. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S17115825772009061700000)
2. Снимите задние участки магистралей кулера с фиксатора 2, расположенного с правой стороны двигателя.
3. Снимите зажим, который удерживает линии кулера вместе.
4. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
5. Снимите опору трансмиссии (см. раздел " Замена опоры трансмиссии "). (ref-318578-S16943444952009061700000)
6. Снимите переднюю выхлопную трубу в сборе. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического конвертера (двигатель 5.3L). (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
7. Осторожно опустите трансмиссию, чтобы получить доступ к арматуре линии кулера.
8. Установите сливной поддон под транспортное средство.
9. Отсоедините линии охладителя трансмиссии от коробки передач. См. " Разъединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S17115825772009061700000)
10. Отсоедините линии 2 заднего маслоохладителя от линий 1 переднего маслоохладителя.
11. Снимите магистрали маслоохладителя с автомобиля.

1. Установите линии охладителя трансмиссионного масла на автомобиль.
2. Установите линии охладителя трансмиссии на трансмиссию. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S17115825772009061700000)
3. Подсоедините задние линии охладителя (2) к передним линиям охладителя (1).
4. Установите концы линии охлаждения (3) на коробку передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S17115825772009061700000)
5. Поднимите трансмиссию в положение.
6. Установите переднюю выхлопную трубу в сборе. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического конвертера (двигатель 5.3L). (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
7. Установите опору коробки передач (см. раздел " Замена опоры коробки передач "). (ref-318578-S16943444952009061700000)
8. Снимите разъем коробки передач.
9. Установите зажим, который удерживает линии кулера вместе.
10. Установите линии охладителя на фиксатор 2, расположенный с правой стороны двигателя.
11. Установите передние секции магистралей кулера на автомобиль.
12. Установите линии кулера на фиксатор, расположенный на кожухе радиатора.
13. Соедините переднюю и заднюю линии охладителя на быстросоединяемом фитинге.
14. Установите линии охладителя (4, 5) на радиатор. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S17115825772009061700000)
15. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
16. Опустите автомобиль.
17. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Спецификации вместимости жидкости ". (ref-318606-S10180554772009061700000)

1. Потяните пластиковый колпачок назад от фитинга быстрого соединения и вниз по линии охладителя примерно на 5 см (2 дюйма).
2. С помощью отвертки с отогнутым концом потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо вокруг фитинга быстрого соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
3. Снимите стопорное кольцо с фитинга быстрого соединения.
4. Стопорное кольцо утилизировать.
5. Вытяните линию охладителя прямо из фитинга быстрого соединения.

1. Установите новое стопорное кольцо в быстроразъемный фитинг, выполнив следующие действия.
2. Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединительном фитинге.
3. Вращайте стопорное кольцо вокруг фитинга до тех пор, пока стопорное кольцо не расположится всеми тремя ушками через три паза на фитинге.
4. Не устанавливайте новое стопорное кольцо на фитинг, толкая стопорное кольцо.
5. Убедитесь, что три ушка стопорного кольца видны изнутри фитинга и что стопорное кольцо свободно перемещается в пазах фитинга.
6. Установите линию охладителя в фитинг быстрого соединения.
7. Вставьте конец линии охладителя в фитинг быстрого соединения до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок.
8. Не используйте пластиковый колпачок на линии охладителя для установки линии охладителя в фитинг.
9. Резко оттяните назад линию охладителя, чтобы убедиться, что линия охладителя закреплена в быстроразъемном соединительном фитинге.
10. Установите (защелкните) пластиковый колпачок на фитинг. Не нажимайте вручную на стопорное кольцо при установке пластикового колпачка на фитинг быстрого соединения.
11. Убедитесь, что пластиковый колпачок полностью прилегает к фитингу.
12. Убедитесь в отсутствии зазора между колпачком и фитингом.
13. Убедитесь, что желтая идентификационная полоса на трубке скрыта внутри фитинга быстрого соединения.
14. Скрытая желтая идентификационная полоса указывает на правильное совместное сидение.
15. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)

1. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
3. Снимите опору трансмиссии (см. раздел " Замена опоры трансмиссии "). (ref-318578-S16943444952009061700000)
4. Снимите переднюю выхлопную трубу в сборе. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического конвертера (двигатель 5.3L). (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
5. Снимите тепловой экран, если он оборудован. См. " Замена теплового экрана коробки передач ". (ref-318572-S40341522032009061700000)
6. Осторожно опустите коробку передач, чтобы получить доступ к сервоприводу 2-4.
7. Установите J 29714-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
8. Затяните болт, чтобы сжать крышку сервопривода.
9. Снимите стопорное кольцо крышки сервопривода.
10. Извлеките J 29714-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
11. Снимите крышку сервопривода и уплотнительное кольцо. Если крышка подвешена на уплотнении, используйте захват (2), чтобы вытащить и вытянуть уплотнение (1) из канавки. Перед снятием крышки вырежьте и снимите уплотнительное кольцо.
12. Снимите сервопривод 2-4 с коробки передач.
13. Осмотрите 4-й аппликационный поршень, 2-4 сервопреобразователь, 2-й аппликационный поршень и внутренний корпус сервопоршня на наличие следующих дефектов: Трещины Задиры и забоины

1. Установите новые уплотнения на сервопоршни и крышку сервопривода.
2. Установите сервопривод 2-4 в сборе в коробку передач.
3. Установите J 29714-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
4. Затяните болт, чтобы сжать крышку сервопривода.
5. Установите стопорное кольцо крышки сервопривода.
6. Снимите J 29714-A с фланца масляного поддона (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-318572-S06829489282009061700000)
7. Установите болт масляного поддона коробки передач и затяните его до 11 Н · м (97 фунтов в дюйм).
8. Установите тепловой экран, если он оборудован. См. " Замена теплового экрана трансмиссии ". (ref-318572-S40341522032009061700000)
9. Установить выхлопную трубу в сборе. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического преобразователя (двигатель 5.3L). (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
10. Установите опору коробки передач (см. раздел " Замена опоры коробки передач "). (ref-318578-S16943444952009061700000)
11. Снимите разъем коробки передач.
12. Опустите автомобиль.
13. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)
14. Сброс значений ТАР с помощью сканирующего устройства приведет к стиранию всех полученных значений во всех ячейках. В результате модуль управления двигателем (блок управления двигателем), модуль управления силовым агрегатом (ИКМ) или модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) должны будут заново запомнить значения ТАН. Производительность передачи может измениться по мере получения новых значений TAP. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Функции адаптивной коробки передач (ТСМ) ". (ref-318572-S35022841822009061700000)

1. Снимите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
2. Отсоедините электрический разъем электромагнита широтно-импульсной модуляции (ШИМ) муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора).
3. Снимите фиксатор электромагнита ШИМ ШТК.
4. Снимите электромагнит ШИМ ШТК, чтобы получить доступ к болтам электромагнита управления ШТК.
5. Отсоедините разъем электромагнита управления ШТК.
6. Отверните болты крепления электромагнита управления ШТК.
7. Снимите электромагнит управления ШТК.
8. Снимите стопорное кольцо клапана ШТК (1).
9. Снимите следующие детали: Пробка отверстия клапана Клапан муфта блокировки гидротрансформатора Пружина (пружины) клапана муфта блокировки гидротрансформатора

1. Установите следующие детали: Пружина клапана муфта блокировки гидротрансформатора Клапан муфта блокировки гидротрансформатора Пробка отверстия клапана
2. Установите стопорное кольцо клапана ШТК (1).
3. Установите электромагнит управления ШТК.
4. Установите болты крепления управляющего соленоида ШТК и затяните до 8-14 Н.м (71-124 фунта на дюйм).
5. Подсоедините разъем электромагнита управления ШТК.
6. Установите электромагнит ШИМ ШТК.
7. Установите фиксатор электромагнита ШИМ ШТК.
8. Подсоедините электрический соединитель электромагнита ШИМ ШТК.
9. Установите фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-318572-S25894476922009061700000)

1. Снимите индикатор наливной трубки.
2. Отверните гайку (2), крепящую наливную трубку к реактивной шпильке впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) (1).
3. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
4. Снимите болты теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора (1) и экран.
5. Установите сливной поддон под транспортное средство.
6. Снимите наливную трубку (1) и уплотнитель (2) с транспортного средства.

1. Установите новое уплотнение (2) в картер коробки передач.
2. Установите наливную трубку (1) в уплотнение.
3. Снимите поддон.
4. Установите теплозащитный экран каталитического нейтрализатора.
5. Затяните теплозащитный экран на болтах передачи (1) до 17 Н · м.
6. Установите гайку (2), крепящую наливную трубку к шпильке система впрыска вторичного воздуха (1), и затяните ее до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
7. Установите индикатор наливной трубы.
8. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)

1. Снимите указатель уровня трансмиссионного масла.
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
3. Поддержите передачу, используя подходящий разъем.
4. Снимите поперечину коробки передач (см. раздел " Замена опоры коробки передач "). (ref-318578-S16943444952009061700000)
5. Ослабьте каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического преобразователя (двигатель 5.3л) ". (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
6. Немного опустите трансмиссию.
7. Отверните гайку трубки индикатора.
8. Снимите трубку указателя уровня масла.
9. При необходимости снимите пломбу с коробки передач.

1. Установите НОВОЕ уплотнение на индикаторную трубку.
2. Установите трубку указателя уровня масла.
3. Установите гайку индикаторной трубки и затяните ее до 18 Н.м.
4. Установите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического преобразователя (двигатель 5.3л) ". (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
5. Установите поперечину коробки передач (см. раздел " Замена опоры коробки передач "). (ref-318578-S16943444952009061700000)
6. Снимите опору с коробки передач.
7. Опустите автомобиль.
8. Установите указатель уровня трансмиссионного масла.
9. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)

1. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Отверните 2 болта крепления теплозащитного экрана коробки передач к коробке передач.
3. Снимите тепловой экран коробки передач с коробки передач.

1. Установите теплозащитный экран коробки передач на коробку передач.
2. Установите 2 болта крепления теплозащитного экрана коробки передач к коробке передач и затяните до 17 Н · м (13 фунтов на фут).
3. Опустите автомобиль.

1. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Снимите переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали), как описано в разделе " Замена переключателя стояночных / нейтральных положений ". (ref-318572-S19302829312009061700000)
3. Убедитесь, что винтовой домкрат для J 43911 откинут и не будет мешать установке инструмента для демонтажа. См. раздел " Специальные инструменты ". Надвиньте инструмент для снятия уплотнения на вал селектора (2) резьбовым концом к уплотнению. (ref-318572-S06829489282009061700000)
4. Поверните инструмент для удаления так, чтобы резьба на конце инструмента вошла в зацепление со стальной оболочкой (1) уплотнения. Используйте гаечный ключ, чтобы убедиться, что инструмент для снятия прочно прикреплен к оболочке уплотнения.
5. Поверните нажимной винт по часовой стрелке, чтобы удалить уплотнение из отверстия. Снятую пломбу утилизировать.

1. Осторожно наденьте новое уплотнение вала селектора (1) на вал селектора (2) широкой поверхностью стального корпуса наружу. Установите уплотнение так, чтобы оно начало входить в отверстие уплотнения.
2. Получить J 43909 и снять внутреннюю гильзу так, чтобы инструмент скользил по валу селектора. См. " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
3. Сдвиньте J 43909 в такое положение, чтобы конец инструмента соприкасался с устанавливаемым уплотнением. См. " Специальные инструменты ". Используйте колотушку для удара по J 44909 и вставьте новое уплотнение в отверстие уплотнения до тех пор, пока оно не сядет на дно отверстия. См. раздел " Особые средства ". (ref-318572-S06829489282009061700000)(ref-318572-S06829489282009061700000)
4. Установите переключатель положение парковки/нейтрали, как описано в разделе " Замена переключателя стояночного / нейтрального положения ". (ref-318572-S19302829312009061700000)
5. Опустите автомобиль.
6. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)

1. Снимите переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали), как описано в разделе " Замена переключателя стояночных / нейтральных положений ". (ref-318572-S19302829312009061700000)
2. Снимите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
3. Снимите детали 89, 92, 88, 85 и 84.
4. Отверткой снимите ручное уплотнение вала (82).

1. Осмотрите следующие пункты: Ручной вал (84) на предмет повреждений или заусенцев Привод стояночного замка в сборе (85) на предмет повреждений Рычаг ручного фиксатора переключения передач с переключателем положения вала в сборе (88) на предмет повреждений или трещин Звено ручного клапана (89) на предмет повреждений Палец рычага ручного фиксатора переключения передач (92) выбросить - Повторное использование ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
2. Установить следующие позиции: Рычаг ручного фиксатора переключения передач с переключателем положения вала в сборе (88) Узел привода парковочного замка (85) Ручной вал (84) (в зависимости от модели) НОВЫЙ палец рычага ручного фиксатора переключения передач (92) Звено ручного клапана (89) Затянуть гайку до 31 Н.м (23 фунта фута).
3. Установите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости в автоматической коробке передач и фильтра ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
4. Установите переключатель положение парковки/нейтрали, как описано в разделе " Замена переключателя стояночного / нейтрального положения ". (ref-318572-S19302829312009061700000)

1. Снимите индикатор уровня жидкости.
2. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
3. Снимите масляный поддон, прокладку и фильтр. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
4. Отсоедините все электрические соединители жгута внутренней проводки от компонентов электрических соединителей (1-6).
5. Снимите фиксатор (2) электромагнита широтно-импульсной модуляции (ШИМ) муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) небольшой отверткой. При необходимости вращайте соленоид (1) в расточке до тех пор, пока не будет видна плоская часть фиксатора (2).
6. Снимите электромагнит ШИМ ШТК (1), чтобы получить доступ к болтам крепления электромагнита ШТК.
7. Снимите крепежные болты электромагнита ШТК (68).
8. Снимите электромагнит ШТК (с уплотнительным кольцом) и жгут проводов (66) с корпуса регулирующего клапана.
9. Переставьте жгут в сторону корпуса трансмиссии.
10. Снимите ручной стопорный пружинный болт (64) и пружинный узел (63).
11. Отверните все болты корпуса клапана (59, 62 120).
12. Осторожно начните опускать корпус регулирующего клапана вниз от картера коробки передач, одновременно отсоединяя ручное звено клапана.

1. Установите контрольные шарики (1-7) в корпус клапана.
2. Установите корпус регулирующего клапана на картер коробки передач, одновременно подсоединив звено ручного клапана к ручному клапану.
3. Проверьте правильность установки звена ручного клапана на внутреннем стопорном рычаге и ручном клапане.
4. Установите один болт (M6 X 1,0 X 47,5) плотно рукой в центр (1) корпуса клапана, чтобы удерживать его на месте.
5. Установите 12 болтов корпуса клапана (62), 2 болта (59) и 3 болта (120), которые показаны только.
6. Затяните болты пальцем.
7. Установите жгут проводов передачи на корпус клапана.
8. Установите электромагнитный клапан ШТК и болты (68), затяните их до 814 Н.м.
9. Проверьте правильность расположения всех болтов корпуса клапана. Каждый номер болта относится к определенному размеру, как указано в следующем списке: 59 M6 x 1,0 x 35,0 (Кол-во: 2) 62 M6 x 1,0 x 47,5 (Кол-во: 12) 120 M6 x 1,0 x 54,4 (Кол-во: 3)
10. Затяните болты от центра корпуса клапана, чтобы выйти по спирали к внешнему краю. Затянуть болты до 814 Н.м (610 фунтов на фут).
11. Установите электромагнитный клапан ШИМ ШТК (396) и фиксатор электромагнита (395).
12. Закрепите жгут проводов на месте на болтах корпуса клапана. Убедитесь, что лапка жгута ткацкого станка расположена под переключателем давления трансмиссионной жидкости (TFP).
13. Установите разъемы проводки на электрические компоненты (1-6), как указано в следующем списке: Рычаг ручного фиксатора переключения передач с переключателем положения вала в сборе Соленоид переключения 1-2 Соленоид переключения 2-3 Соленоид управления давлением (PCS) Соленоид PWM муфта блокировки гидротрансформатора Датчик входной скорости (ISS)
14. Установите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости в автоматической коробке передач и фильтра ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
15. Опустите автомобиль.
16. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)
17. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-318572-S35022841822009061700000)

1. Снимите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
2. При необходимости снимите аккумулятор 1-2. См. раздел " Аккумулятор в сборе, разделительная пластина и прокладки ". (ref-318572-S34655770802009061700000)
3. Отсоедините все электрические соединители жгута внутренней проводки от электрических компонентов (1-6).
4. Снимите болт фиксатора электромагнита (364A) и фиксатор электромагнита (378).
5. Снимите электромагнит регулировки давления (377). Обратите внимание на ориентацию при удалении.
6. Снимите фиксаторы соленоидов переключения 1-2 и 2-3.
7. Снимите соленоиды переключения 1-2 и 2-3.

1. Установите соленоиды переключения 1-2 и 2-3.
2. Установите фиксаторы электромагнитов переключения 1-2 и 2-3.
3. Установить следующие элементы: Клапан ограничения подачи привода (374) Пружина клапана ограничения подачи привода (375) Пробка расточки (376) Фиксатор пробки расточки (395) Соленоид регулировки давления (377) Фиксатор соленоида (378) Затянуть болт фиксации соленоида регулировки давления до 11 Н· м (97 фунтов в дюйм)
4. Подсоедините все внутренние электрические соединители жгута проводов к электрическим компонентам (1-6).
5. Установить аккумулятор 1-2 согласно " Сборке аккумулятора, разделительной пластине и прокладкам ". (ref-318572-S34655770802009061700000)
6. Установите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости в автоматической коробке передач и фильтра ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
7. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)
8. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-318572-S35022841822009061700000)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Снимите масляный поддон трансмиссии и фильтр. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
3. Отсоедините 20-ходовой разъем жгута передачи от проходного разъема внутреннего жгута передачи. Нажмите обе лапки на разъеме и потяните прямо вверх. Не пытайте соединитель.
4. Демонтируйте аккумулятор 1-2 в сборе, не снимая проставочную пластину (см. " Сборка аккумулятора, проставочная пластина и прокладки "). (ref-318572-S34655770802009061700000)
5. Отсоедините все электрические соединители жгута внутренней проводки от электрических компонентов (1-6).
6. Снимите фиксатор электромагнита ШИМ ШТК.
7. Снимите электромагнит ШИМ ШТК, чтобы получить доступ к одному из болтов крепления электромагнита ШТК.
8. Отверните болты электромагнита ШТК (68).
9. Снимите электромагнит ШТК и жгут проводов (66). Переверните жгут проводов так, чтобы он свисал вниз.
10. Снимите болт фиксатора электромагнита (36A) и фиксатор электромагнита (378).
11. Снимите электромагнит регулировки давления (377). Обратите внимание на ориентацию при удалении.
12. Снимите болты крепления соленоида ШТК и болты крепления корпуса клапана, которые удерживают внутренний жгут проводов.
13. Используя J 28458, освободите проходной электрический разъем из корпуса коробки передач. См. " Специальные инструменты ". Используйте маленький конец J 28 458 над верхней частью разъема. См. раздел " Особые средства ". Закрутите, чтобы освободить 4 язычка, удерживающие соединитель. Потяните разъем жгута вниз через корпус коробки передач (ref-318572-S06829489282009061700000)(ref-318572-S06829489282009061700000)
14. Извлеките электромагнит ШТК (с уплотнительным кольцом) и жгут проводов в сборе (66) из коробки передач.
15. Проверьте соленоид муфта блокировки гидротрансформатора и сборку жгута проводов на наличие следующих дефектов: Повреждение Треснувшие разъемы Открытые провода Свободные контакты

1. Установите жгут проводов и соленоид муфта блокировки гидротрансформатора в сборе (66) с новым уплотнительным кольцом на коробку передач.
2. Установите проходной электрический соединитель в картер трансмиссии.
3. Установите болты корпуса клапана, которые удерживают внутренний жгут проводов, и установите болты крепления электромагнита ШТК. Затянуть стопорные болты корпуса регулирующего клапана до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм). Затяните крепежные болты электромагнита ШТК на 11 Н· м (97 фунтов в дюйм).
4. Установить следующие элементы: Клапан ограничения подачи привода (374) Пружина клапана ограничения подачи привода (375) Пробка расточки (376) Фиксатор пробки расточки (395) Соленоид регулирования давления (377) Фиксатор соленоида (378) Болт фиксатора соленоида (364) Затянуть болт фиксатора соленоида до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм)
5. Установить электромагнит ШИМ ШТК на корпус регулирующего клапана.
6. Установите фиксатор электромагнита ШИМ ШТК.
7. Подсоедините все внутренние электрические соединители жгута проводов к электрическим компонентам (1-6).
8. Установить аккумулятор 1-2 согласно " Сборке аккумулятора, разделительной пластине и прокладкам ". (ref-318572-S34655770802009061700000)
9. Подсоедините 20-ходовой соединитель жгута передачи к проходному соединителю передачи. Совместите стрелки на каждой половине разъема и вставьте прямо вниз.
10. Установите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости в автоматической коробке передач и фильтра ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
11. Опустите автомобиль.
12. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)
13. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-318572-S35022841822009061700000)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Снимите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
3. Снимите корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана "). (ref-318572-S28917840232009061700000)
4. Отверните стопорные болты крышки аккумулятора.
5. Снимите крышку аккумулятора 1-2 в сборе.
6. Разберите аккумулятор 1-2. См. раздел " Разборка аккумулятора 1-3 ". (ref-318572-S06684128702009061700000)
7. Снимите стопорные болты (77) опоры распорной пластины.
8. Снимите опору разделительной пластины (53 или 113).
9. Снять скрепленную проставку корпуса клапана (48), утилизировать, повторно не использовать.
10. Снимите поршень аккумулятора 3-4 (2).
11. Осмотрите пружину аккумулятора 3-4 на наличие трещин.
12. Снимите уплотнение поршня аккумулятора 3-4 (45) с поршня аккумулятора 3-4 (44).
13. Осмотрите поршень аккумулятора 3-4 на наличие следующих дефектов: Трещины пористости Забоины и царапины

1. Установите новое уплотнение поршня аккумулятора 3-4 (45) на поршень аккумулятора 3-4 (44).
2. Установите штырь аккумулятора 3-4 (1) в коробку передач и удерживайте его с помощью J 36850. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
3. Установите поршень аккумулятора 3-4 (2) на палец (1) в картере коробки передач. Убедитесь, что опоры гидроаккумуляторов 3-4 обращены в сторону от картера коробки передач.
4. Установите J 25025-B (2, 3) в коробку передач. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
5. Установите контрольный шарик (1) на разделительную пластину в указанном месте.
6. Поместите пружину аккумулятора 3-4 (2) на разделительную пластину.
7. Установите J-25025-5 направляющие штифты в картер.
8. Поместите прикрепленную разделительную пластину на корпус.
9. Установите опорную пластину разделительной пластины (53 или 113).
10. Установите болты проставки (77).
11. Установите болт аккумулятора (115), в зависимости от модели, и затяните болт аккумулятора до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
12. После установки опоры разделительной пластины (2) посмотрите через отверстие в разделительной пластине, чтобы убедиться, что чекбол (1) остался в надлежащем месте.
13. Соберите аккумулятор 1-2, как описано в разделе " Сборка аккумулятора 1-3 ". (ref-318572-S40259058112009061700000)
14. Установите аккумулятор 1-2. См. раздел " Установка аккумулятора 1-2, (ref-318572-S32874679682009061700000)
15. Извлеките J 25025-B из коробки передач (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-318572-S06829489282009061700000)
16. Установить корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана "). (ref-318572-S28917840232009061700000)
17. Установите масляный поддон и фильтр коробки передач. См. " Замена жидкости в автоматической коробке передач и фильтра ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
18. Опустите автомобиль.
19. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)
20. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-318572-S35022841822009061700000)

1. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Установите сливной поддон под транспортное средство.
3. Снимите карданный вал (см. раздел " Замена заднего карданного вала "). (ref-318608-S25071145202009061700000)
4. Снимите заднее масляное уплотнение корпуса удлинителя картера. Используйте инструмент с плоским лезвием и осторожно вытяните уплотнение из корпуса.
5. Осмотрите корпус удлинителя гильзы на наличие повреждений и при необходимости замените его (см. раздел " Замена узла расширения гильзы "). (ref-318572-S36786845772009061700000)

1. Смажьте внутренний диаметр нового уплотнения смазкой J 36850.
2. Для установки уплотнения используйте J 21426 с молоточком с мягкой поверхностью.
3. Установите уплотнение в корпус удлинителя.
4. Установить карданный вал (см. раздел " Замена заднего карданного вала "). (ref-318608-S25071145202009061700000)
5. Снимите сливной поддон и опустите автомобиль.
6. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
3. Установите сливной поддон под транспортное средство.
4. Снимите карданный вал (см. раздел " Замена заднего карданного вала "). (ref-318608-S25071145202009061700000)
5. Снимите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или Установка крепления трансмиссии (5.3L). (ref-318572-S01769359292009061700000)
6. Отверните болты 1 удлинения корпуса.
7. Снимите удлинитель корпуса (2).
8. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо удлинителя корпуса (3).

1. Установите новое уплотнительное кольцо удлинителя корпуса (3).
2. Установите удлинитель футляра (2). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-318555-S16672825142009061700000)
3. Установите удлинительные болты корпуса (1) и затяните до 45 Н· м (33 фунта на фут).
4. Установите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или Установка крепления трансмиссии (5.3L). (ref-318572-S01769359292009061700000)
5. Установить карданный вал (см. раздел " Замена заднего карданного вала "). (ref-318608-S25071145202009061700000)
6. Снимите поддон и гнездо коробки передач.
7. Опустите автомобиль.
8. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)

1. Снимите разъем жгута.
2. Отверните болт 2.
3. Снимите датчик скорости автомобиля (1).
4. Снимите уплотнительное кольцо (3).

1. Установите уплотнительное кольцо (3) на датчик скорости автомобиля (1).
2. Покройте уплотнительное кольцо (3) тонкой пленкой трансмиссионной жидкости.
3. Установите датчик скорости автомобиля (1) в картер коробки передач.
4. Установите болт (2) и затяните до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм)
5. Подсоедините электрический разъем жгута проводов к датчику скорости автомобиля.
6. Долейте жидкость по мере необходимости.

1. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
3. Отверните гайки, крепящие крепление коробки передач к опоре коробки передач.
4. Снимите опору трансмиссии с транспортного средства. См. раздел " Замена опоры трансмиссии ". (ref-318578-S16943444952009061700000)
5. Снимите болты крепления коробки передач (1, 2).
6. Снять крепление коробки передач к крепежному болту вытяжной подвески.
7. Отделите крепление коробки передач от вытяжной подвески.
8. Снимите крепление коробки передач.

1. Установите крепление коробки передач на кронштейн вытяжной подвески.
2. Установите болт, крепящий крепление коробки передач к кронштейну выпускной подвески, и затяните его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
3. Установите крепление коробки передач.
4. Установите болты (1, 2) крепления держателя коробки передач к коробке передач и затяните до 65 Н · м (48 фунтов на фут).
5. Установите опору трансмиссии на автомобиль. См. раздел " Замена опоры трансмиссии ". (ref-318578-S16943444952009061700000)
6. Снимите разъем коробки передач.
7. Установите гайки крепления держателя коробки передач к опоре трансмиссии и затяните их до 46 Н · м (35 фунтов на фут).
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
3. Отверните гайки, крепящие крепление коробки передач к опоре коробки передач.
4. Снимите опору трансмиссии с транспортного средства. См. раздел " Замена опоры трансмиссии ". (ref-318578-S16943444952009061700000)
5. Снимите болты крепления коробки передач (1, 2).
6. Снимите крепление коробки передач с автомобиля.

1. Установите крепление коробки передач.
2. Установите болты (1, 2) крепления держателя коробки передач к коробке передач и затяните до 65 Н · м (48 фунтов на фут).
3. Установите опору трансмиссии на автомобиль. См. раздел " Замена опоры трансмиссии ". (ref-318578-S16943444952009061700000)
4. Снимите разъем коробки передач.
5. Установите гайки крепления держателя коробки передач к опоре трансмиссии и затяните их до 46 Н · м (35 фунтов на фут).
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Снимите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или Установка крепления трансмиссии (5.3L). (ref-318572-S01769359292009061700000)
3. Снимите крепежные болты проставки крепления коробки передач (2).
4. Снимите проставку крепления коробки передач (1).

1. Установите проставку крепления коробки передач (1).
2. Установите крепежные болты проставки крепления коробки передач (2) и затяните до 65 Н · м (48 фунтов на фут).
3. Установите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или Установка крепления трансмиссии (5.3L). (ref-318572-S01769359292009061700000)
4. Опустите автомобиль.

1. Отсоедините аккумулятор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
2. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
3. При необходимости слейте трансмиссионную жидкость. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
4. Снимите задний карданный вал (см. раздел " Замена заднего карданного вала "). (ref-318608-S25071145202009061700000)
5. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
6. Отверните гайки, крепящие крепление коробки передач к опоре коробки передач.
7. Снимите опору трансмиссии с транспортного средства. См. раздел " Замена опоры трансмиссии ". (ref-318578-S16943444952009061700000)
8. Снимите болт крепления коробки передач (1).
9. Снимите крепление коробки передач с автомобиля.
10. Снимите переднюю выхлопную трубу в сборе. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического конвертера (двигатель 5.3L). (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
11. Опустите трансмиссию, чтобы получить доступ к верхней и боковым частям трансмиссии.
12. Снимите раздаточную коробку, если она оборудована. Обратитесь к разделу " Замена сборки раздаточной коробки ". (ref-318611-S37400458092009061700000)
13. Снимите конец троса селектора диапазонов с шариковой шпильки (6) рычага селектора диапазона передачи и кронштейна (1), как описано в разделе " Замена троса рычага селекторного переключателя диапазонов ". (ref-318572-S26032896542009061700000)
14. Снимите теплозащитный экран коробки передач (см. раздел " Замена теплозащиты коробки передач "). (ref-318572-S40341522032009061700000)
15. Отсоедините вентиляционный шланг коробки передач, разъемы переключателя стояночного / нейтрального положения и главный электрический разъем от коробки передач. См. раздел " Замена переключателя стоянок / нейтральное положение ". (ref-318572-S19302829312009061700000)
16. Снимите жгут передачи с фиксаторов.
17. Отверните болт, крепящий кронштейн топливопровода к левой стороне трансмиссии.
18. Снимите электродвигатель стартера для доступа к болтам гидротрансформатора. См. " Замена стартера (5.3L двигатель) " или " замена Стартера (4.2L двигателя) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)(ref-318583-S13448678092009061700000)
19. Снимите заглушку доступа к гидротрансформатору.
20. Отметьте положение маховика и гидротрансформатора для повторной сборки.
21. Отверните болты крепления маховика к гидротрансформатору.
22. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла от коробки передач. См. " Замена шланга / трубы охладителя трансмиссии (код VIN кузова 6 LM4) ". (ref-318572-S27898122772009061700000)
23. Заглушите штуцеры линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
24. Установите вокруг коробки передач предохранительную цепь.
25. Отверните гайку, крепящую наливную трубку к корпусу раструба.
26. Снимите наливную трубку коробки передач.
27. Отверните оставшиеся гайки, шпильки и / или болты, крепящие трансмиссию к двигателю.
28. Установите J 21366 на картер коробки передач для фиксации гидротрансформатора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
29. Потяните передачу прямо назад.
30. Снимите коробку передач с автомобиля.

1. Установите J 21366 на картер коробки передач для фиксации гидротрансформатора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
2. Поднимите коробку передач на место и снимите J 21366 с коробки передач. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
3. Сдвиньте трансмиссию прямо на установочные штифты, совместив метки на маховике и гидротрансформаторе, сделанные при демонтаже. Гидротрансформатор должен быть заподлицо на маховике и свободно вращаться от руки.
4. Установите гайки, шпильки и / или болты крепления коробки передач к двигателю и затяните до 50 Н · м.
5. Установите на коробку передач фиксирующий кронштейн топливопровода.
6. Установить маховик на болты гидротрансформатора и затянуть до 60 Н.м (44 фунта фута).
7. Установите заглушку доступа к гидротрансформатору.
8. Установите двигатель стартера. Обратитесь к разделу " Замена стартера (5.3L двигателя) " или " замена статора (4.2L двигатель) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)(ref-318583-S13448678092009061700000)
9. Снимите предохранительную цепь с коробки передач.
10. Установите заливную трубу коробки передач.
11. Установить гайку заливной трубы и затянуть до 10 Н.м.
12. Установите на коробку передач вентиляционный шланг (2), топливопроводы и жгут проводов.
13. Установите жгут передачи на фиксаторы.
14. Установите тепловой экран на коробку передач. См. раздел " Замена теплового экрана коробки передач ". (ref-318572-S40341522032009061700000)
15. Установите болты, крепящие тепловой экран к коробке передач и затяните до 17 Н · м (13 фунтов на фут).
16. Установите конец троса переключения передач на шариковую шпильку 6 рычага переключения передач и кронштейн 1. См. раздел " Замена троса рычага селектора диапазонов ". (ref-318572-S26032896542009061700000)
17. Установите раздаточную коробку, если она оборудована. Обратитесь к разделу " Замена сборки раздаточной коробки ". (ref-318611-S37400458092009061700000)
18. Установите переднюю выхлопную трубу в сборе. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического конвертера (двигатель 5.3L). (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
19. Установите крепление коробки передач на автомобиль.
20. Установите болты (1) крепления держателя коробки передач к коробке передач и затяните до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
21. Установите опору трансмиссии на автомобиль. См. раздел " Замена опоры трансмиссии ". (ref-318578-S16943444952009061700000)
22. Опустите коробку передач и снимите гнездо коробки передач.
23. Установите гайки крепления держателя коробки передач к опоре трансмиссии и затяните их до 46 Н · м (35 фунтов на фут).
24. Установите задний карданный вал (см. раздел " Замена заднего карданного вала "). (ref-318608-S25071145202009061700000)
25. Промойте охладитель трансмиссионного масла и линии охлаждения в это время, если необходимо. См. " Промывка охладителя трансмиссионной жидкости и испытание потока (J 45096) " или " Продувка холодильника трансмиссионной среды и испытания потока (J35944-A) ". (ref-318572-S38127588522009061700000)(ref-318572-S23864993612009061700000)
26. Подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла (4) к коробке передач. См. " Замена шланга / трубы охладителя трансмиссии (код корпуса VIN 6 LM4) ". (ref-318572-S27898122772009061700000)
27. Опустите автомобиль.
28. Подключите батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
29. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI и проверьте на наличие утечек. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)
30. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-318572-S35022841822009061700000)
31. Провести дорожное испытание транспортного средства для проверки правильности его эксплуатации.

1. Отсоедините аккумулятор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
2. Отверните гайку заливной трубы 2, расположенную с правой стороны двигателя.
3. Снимите наливную трубку со шпильки 1 с правой стороны двигателя.
4. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
5. При необходимости слейте трансмиссионную жидкость. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-318572-S25894476922009061700000)
6. Если двигатель оборудован приводом на 2 колеса (2WD), снимите задний карданный вал. См. раздел " Замена заднего карданного вала ". (ref-318608-S25071145202009061700000)
7. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите раздаточную коробку. См. раздел " Замена раздаточной коробки в сборе ". (ref-318611-S37400458092009061700000)
8. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
9. Снимите защитный экран топливного бака, если он установлен. См. раздел " Замена защитного экрана топливного бака ". (ref-318578-S41147928652009061700000)
10. Снимите опору трансмиссии (см. раздел " Замена опоры трансмиссии "). (ref-318578-S16943444952009061700000)
11. Снимите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или Установка крепления трансмиссии (5.3L). (ref-318572-S01769359292009061700000)
12. Демонтируйте каталитический нейтрализатор в сборе. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического преобразователя (двигатель 5.3L). (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
13. Опустите трансмиссию, чтобы получить доступ к верхней и боковым частям трансмиссии.
14. Снимите конец троса селектора диапазонов с шариковой шпильки (6) рычага селектора диапазона передачи и кронштейна (1), как описано в разделе " Замена троса рычага селекторного переключателя диапазонов ". (ref-318572-S26032896542009061700000)
15. Снимите теплозащитный экран коробки передач (см. раздел " Замена теплозащиты коробки передач "). (ref-318572-S40341522032009061700000)
16. Отсоедините вентиляционный шланг коробки передач (2) от коробки передач.
17. Отсоедините главный электрический соединитель от коробки передач.
18. Отсоедините разъем выключателя стояночного / нейтрального положения (см. раздел " Замена переключателя стояночных / нейтральных положений "). (ref-318572-S19302829312009061700000)
19. Выверните болт (2, 3) крепления кронштейна топливопровода к левой стороне трансмиссии.
20. Снимите электродвигатель стартера для доступа к болтам гидротрансформатора. См. " Замена стартера (5.3L двигатель) " или " замена Стартера (4.2L двигателя) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)(ref-318583-S13448678092009061700000)
21. Снимите заглушку доступа к гидротрансформатору.
22. Отметьте положение маховика и гидротрансформатора для повторной сборки.
23. Снимите болты крепления маховика к гидротрансформатору, соблюдая осторожность, чтобы болты не упали в корпус колокола.
24. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла от коробки передач. См. " Замена шланга / трубы охладителя трансмиссии (код VIN кузова 6 LM4) ". (ref-318572-S27898122772009061700000)
25. Заглушите штуцеры линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
26. Отверните болт крепления кронштейна топливопровода к корпусу колокола.
27. Отверните болты (1, 2) крепления трубы охлаждающей жидкости к корпусу колокола.
28. Установите вокруг коробки передач предохранительную цепь.
29. Отверните оставшиеся гайки, шпильки и / или болты, крепящие трансмиссию к двигателю.
30. Установите J 21366 на картер коробки передач для фиксации гидротрансформатора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
31. Потяните коробку передач назад, чтобы очистить гидротрансформатор.
32. Опустите коробку передач подальше от автомобиля.

1. Установите J 21366 на картер коробки передач для фиксации гидротрансформатора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
2. Поднимите коробку передач на место и снимите J 21366 с коробки передач. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
3. Сдвиньте трансмиссию прямо на установочные штифты, совместив метки на маховике и гидротрансформаторе, сделанные при демонтаже. Гидротрансформатор должен быть заподлицо на маховике и свободно вращаться от руки.
4. Установите гайки, шпильки и / или болты крепления коробки передач к двигателю и затяните до 50 Н · м.
5. Установите маховик на болты гидротрансформатора. Соблюдайте осторожность, чтобы не упасть болтами в корпус колокола и затяните до 60 Н.м (44 фунта фута).
6. Установите заглушку доступа к гидротрансформатору.
7. Установите двигатель стартера. Обратитесь к разделу " Замена стартера (5.3L двигателя) " или " замена статора (4.2L двигатель) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)(ref-318583-S13448678092009061700000)
8. Снимите предохранительную цепь с коробки передач.
9. Установите болт (2, 3) крепления кронштейна топливопровода к левой стороне трансмиссии.
10. Подсоедините главный электрический соединитель к трансмиссии.
11. Подсоедините разъем переключателя стояночного / нейтрального положения (см. раздел " Замена переключателя стоянок / нейтральное положение "). (ref-318572-S19302829312009061700000)
12. Подсоедините вентиляционный шланг коробки передач (2) к коробке передач.
13. Установите теплозащитный экран коробки передач (см. раздел " Замена теплового экрана коробки передач "). (ref-318572-S40341522032009061700000)
14. Установите конец троса селектора диапазонов на шариковую шпильку (6) селектора диапазона передачи и кронштейн (1), как описано в разделе " Замена троса рычага селектора интервалов ". (ref-318572-S26032896542009061700000)
15. Поднимите трансмиссию на обычную установленную высоту.
16. Установите каталитический нейтрализатор в сборе. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 4.2L) " или " замена каталитического преобразователя (двигатель 5.3L). (ref-318627-S32985079772009061700000)(ref-318627-S11559257002009061700000)
17. Установите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или Установка крепления трансмиссии (5.3L). (ref-318572-S01769359292009061700000)
18. Установите опору коробки передач (см. раздел " Замена опоры коробки передач "). (ref-318578-S16943444952009061700000)
19. Снимите разъем коробки передач.
20. Установите экран топливного бака, если он оборудован (см. раздел " Замена экрана топливного бака "). (ref-318578-S41147928652009061700000)
21. При наличии 4WD установите раздаточную коробку. См. раздел " Замена раздаточной коробки в сборе ". (ref-318611-S37400458092009061700000)
22. Установите задний карданный вал, если он оборудован 2WD (см. раздел " Замена заднего карданного вала "). (ref-318608-S25071145202009061700000)
23. Промойте охладитель трансмиссионного масла и линии охлаждения в это время, если необходимо. См. " Промывка охладителя трансмиссионной жидкости и испытание потока (J 45096) " или " Продувка холодильника трансмиссионной среды и испытания потока (J35944-A) ". (ref-318572-S38127588522009061700000)(ref-318572-S23864993612009061700000)
24. Подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла (4) к коробке передач. См. " Замена шланга / трубы охладителя трансмиссии (код корпуса VIN 6 LM4) ". (ref-318572-S27898122772009061700000)
25. Опустите автомобиль.
26. Установите наливную трубку на шпильку 1 с правой стороны двигателя.
27. Установите гайку наливной трубы (2) и затяните до 10 Н · м.
28. Подключите батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
29. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI и проверьте на наличие утечек. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-318572-S12596717132009061700000)
30. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-318572-S35022841822009061700000)
31. Провести дорожное испытание транспортного средства для проверки правильности его эксплуатации.

Как снять корпус преобразователя

Специальный инструмент

1. DT-49037: MorTorq Bit
2. J 41510: T-50 Plus Bit

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)

1. Отверните болты корпуса преобразователя (94). Используйте J 41510: T-50 плюс бит для болта (1) и DT-49037: mortorq бит для болта (2).
2. Снимите корпус преобразователя (102).

Как снять поддон трансмиссионной жидкости и фильтра в сборе

1. Отвинтите винты поддона картера коробки передач (76).
2. Снимите поддон картера коробки передач (75) и прокладку поддона картера коробки передач (73).
3. Снимите фильтр трансмиссионного масла в сборе (72).
4. Фильтр может помочь в диагностике. Отрежьте верхнюю часть корпуса пластикового фильтра и снимите. Осмотрите фильтр на наличие следующих предметов, которые могут указывать на износ или коррозию: Материал сцепления Бронзовые щепки, указывающие на износ втулки Стальные частицы
5. Снимите уплотнение масляного фильтра (71).

Как снять корпус регулирующего клапана и электропроводки

1. Снимите все электрические соединители (1-6) с электрических компонентов.
2. Снимите фиксатор сцепления гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора/PWM) (395).
3. Снимите электромагнит муфта блокировки гидротрансформатора/PWM (396).
4. Отверните болты электромагнита ШТК (68).
5. Снимите электромагнит ШТК и жгут проводов (66). Переверните жгут проводов так, чтобы он нависал над боковой частью трансмиссии.
6. Снимите ручной стопорный пружинный болт (64).
7. Снимите пружину ручного фиксатора в сборе (63).
8. Отверните все болты корпуса клапана (59, 62 120).
9. Осторожно поднимите корпус клапана, чтобы контрольные шарики остались на разделительной пластине в правильном месте. Поднимая корпус клапана, отсоедините звено ручного клапана (89) от ручного клапана (340).
10. Снимите 7 шаровых обратных клапанов корпуса клапана (2-6, 8 и 12).
11. Отверните болты крышки аккумулятора (58, 59 или 117 118).
12. Снимите 1-2 крышку аккумулятора и штифт в сборе (57) или 1-2 крышку аккумулятора в сборе (116) и прокладку (114).
13. Разберите аккумулятор 1-2 в сборе (54, 56, 57 104).
14. Снимите опорные болты проставки (77).
15. Снимите опору разделительной пластины (53 или 113).
16. Удалить связанную проставочную пластину корпуса клапана (48), выбросить и не использовать повторно.
17. Снимите пружину аккумулятора 3-4 (46) и поршень аккумулятора 3-4 (44).
18. Демонтировать шаровой обратный клапан корпуса № 1.

Схема №6

Войти

Снимите уплотнительное кольцо (618) с вала турбины. Расположение уплотнительного кольца зависит от модели.

2-4 Band, входные муфты, снятия набора входных зубчатых колес

1. Снимите анкерный палец ленты (41).
2. Снимите входной корпус и вал в сборе (621), а также реверсивный входной корпус сцепления и барабан в сборе (605).
3. Снимите комплект из 2-4 лент (602).

Как снять реактивный зубчатый передачу

1. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снимите стопорное кольцо выходного вала (661).
2. Снимите входной несущий узел (662) и снимите упорный подшипник в сборе (663).
3. Снимите входную шестерню внутреннего зацепления (664) и узел вала реактивного носителя (666).
4. Снимите упорную шайбу (669) и реактивную солнечную оболочку (670).

Рычаг фиксатора ручного переключения передач с переключателем положения вала в сборе и приводом парковочной собачки

1. Снять следующие детали: Рычаг ручного клапана (89) Палец ступицы рычага ручного фиксатора переключения передач (92) выбросить, не использовать повторно Рычаг ручного фиксатора переключения передач с переключателем положения вала в сборе (88) Привод стояночного замка в сборе (85) Вал ручной (84)
2. Отверткой снимите ручное уплотнение вала (82).
3. Снимите болт (87) кронштейна стояночного замка и кронштейн (86)

3-й фиксатор аккумулятора с шариковой заменой

1. Снимите третий фиксатор аккумулятора и шариковый узел, используя винтовой экстрактор 44,8 мм (1 763 дюйма) # 4.
2. На металлическом стержне диаметром 9,5 мм (0 375 дюйма) (b) нарисуйте метку 44,8 мм (1 763 дюйма) (a). Метку используют для измерения надлежащей глубины третьего фиксатора аккумулятора и шарика в сборе.
3. Выполните следующие функции: Совместите щели подачи масла в третьем фиксаторе аккумулятора и шаровой узел (40) с отверстием сервопривода. Используя металлический стержень диаметром 9,5 мм (0 375 дюйма), установите третий фиксатор аккумулятора и шаровой узел.
4. Убедитесь, что третий фиксатор аккумулятора и шаровой узел, а также метка на штоке находятся на одном уровне с поверхностью корпуса.
5. Проверить третий фиксатор аккумулятора и шаровой узел (40) на соосность. Прорезь в фиксаторе должна быть полностью открыта в расточке сервопривода.

Рычаг фиксатора ручного переключения передач с переключателем положения вала в сборе и механизмом управления парковочной собачкой

1. Установите кронштейн (86) стояночного замка.
2. Установите болт кронштейна стояночного замка (87) и затяните до 31 Н.м (23 фунта фута).
3. Осмотрите следующие элементы: Собачка стояночного тормоза (81) на предмет повреждений или трещин Возвратная пружина стояночной собачки (80) на предмет поломки или отсутствия
4. Осмотрите следующие пункты: Ручной вал (84) на предмет повреждений или заусенцев Привод стояночного замка в сборе (85) на предмет повреждений Рычаг ручного фиксатора переключения передач с переключателем положения вала в сборе (88) на предмет повреждений или трещин Звено ручного клапана (89) на предмет повреждений Палец рычага ручного фиксатора переключения передач (92) выбросить, повторно не использовать
5. Установить следующие позиции: Рычаг ручного фиксатора переключения передач с переключателем положения вала в сборе (88) Узел привода парковочного замка (85) Ручной вал (84) (в зависимости от модели) НОВЫЙ палец рычага ручного фиксатора переключения передач (92) Звено ручного клапана (89)

Как установить нижний и заднего дисков сцепления

1. Установите волнистую пластину.
2. Установите правильную селективную распорную пластину (из процедуры выбора).
3. Установите пять узлов волоконных пластин и четыре стальных пластины, начиная с одного узла волоконных пластин и чередуясь со стальными.
4. Индексируйте шлицы стальной пластины в корпусе, как показано на рисунке.

Как установить опору сцепления низкого и заднего хода

1. Установите обойму сцепления роликов низкого и заднего хода (675). Одновременно поверните и вставьте обойму.
2. Поверните обойму для проверки правильности работы. Раса должна вращаться только в одном направлении.
3. Установите в корпус пружину фиксатора опоры муфты низкого и заднего хода (680).
4. Установите в корпус опору сцепления низкого и заднего хода (679), роликовую муфту и обойму роликовой муфты (675) в сборе. Во время установки расположите ступицу стороной вниз.
5. Установите нижнее и обратное опорное стопорное кольцо (676) в картер.

1. Снимите вал реактивного носителя/фиксатор (668) внутреннего зубчатого колеса и вал (666) реактивного носителя с входного внутреннего зубчатого колеса (664).
2. Осмотрите вал носителя реакционной смеси (666) и входную шестерню внутреннего зацепления (664) на наличие следующих дефектов: Образование задиров Растрескивание Поврежденные или изношенные втулки Растрескавшийся вал А поврежденный шлиц Поврежденные зубья шестерен
3. Используя J 29369-2 с J 23907, снимите переднюю втулку вала реактивного носителя (665). См. " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)
4. Используя J 25019-14 с J 7004-A, снимите заднюю втулку вала реактивного носителя (667). См. " Специальные инструменты ". (ref-318572-S06829489282009061700000)

1. Используя J 34196-3, который входит в комплект J 34196-B с J 8092, установите новую переднюю втулку вала реактивного носителя (665).
2. Используя J 34196-3, который является частью комплекта J 34196-B с J 8092, установите заднюю втулку вала носителя реакционной смеси (667).

1. Осмотрите ротор датчика частоты вращения внутренней передачи (699) на наличие трещин или поврежденных зубьев.
2. Осмотрите все шлицы на выходном валу (687) на отсутствие трещин или поврежденных шлицев.
3. Снимите уплотнение выходного вала (691) и втулку выходного вала (690) (в зависимости от модели) только с 2WD-устройств.
4. При повреждении ротора внутреннего датчика частоты вращения (699) замените его.
5. Используя J 8433: съемник с переходником J 21427-A: съемник, снимите ротор датчика внутренней скорости (699) с выходного вала (687).

1. Наденьте новый ротор датчика внутренней скорости (699) на шлицы выходного вала.
2. Установите J 36352-4, входящий в комплект J 36352: монтажник ротора, в канавку на выходном валу (687).
3. Поместите J 36352-6, который является частью J 36352: комплект для установки ротора, на выходной вал (687). Нажмите на J 36352-6, пока он не коснется J 36352-4 в окне (J 36352-4 будет положительным упором для J 36352-6).

1. Используя J 34196-4, который входит в комплект J 34196-B: набор для обслуживания втулок с ручкой привода J 8092:, установите переднюю втулку входного солнечного зубчатого колеса (657).
2. Используя J 34196-6, который входит в комплект J 34196-B: набор для обслуживания втулок с ручкой привода J 8092:, установите заднюю втулку входного солнечного зубчатого колеса (659).

Как установить муфту свободного хода

1. Проверьте сборки волоконных пластин (645B) и стальные пластины (645A) на наличие следующих дефектов: Поврежденные язычки Расслоение Чрезмерный износ Износ или тепловое повреждение
2. Установите обгонные диски сцепления во входной корпус, начиная со стального диска (645B) и чередуясь со сборками волоконных дисков (645A).
3. Расположите пластины во входном корпусе так, чтобы широкие вырезы оставались открытыми.
4. Установите входной подшипник солнечной шестерни в сборе (637) во входной корпус.

1. Осмотреть корпус муфты заднего хода и барабан в сборе на наличие следующих условий: Поврежденные или изношенные втулки Чистота поверхности на ступице и внешнем корпусе - проверить поверхность бандажа на плоскостность Течь на сварном шве Тепловое искажение Прокатанная или деформированная канавка стопорного кольца
2. Используя J 25019-16, который является частью сервисного набора J 25019: втулка, вместе со съемником J 7004-A: снимите переднюю втулку муфты заднего хода (603).
3. Используя J 25019-4, который является частью J 25019: набор для обслуживания втулок с ручкой привода J 8092:, снимите заднюю втулку муфты заднего хода (606).

1. Используя J 25019-9, который является частью J 25019: комплект обслуживания втулки с ручкой привода J 8092:, установите переднюю втулку муфты заднего хода (603).
2. Используя J 34196-3, который входит в комплект J 34196-B: набор для обслуживания втулок с ручкой привода J 8092:, установите заднюю втулку муфты ввода заднего хода (606).

Реверсивный вход и 3-4 Установка картера сцепления

1. Установите селективную упорную шайбу (616) на корпус ввода (621).
2. Установите вал статора/подшипник с селективной шайбой в сборе (615) на корпус ввода (621). Черная обойма на подшипнике идет в сторону масляного насоса - обращена вверх.
3. Установите муфту заднего хода (605) на корпус (621).
4. Индексируйте пластины муфты реверса с корпусом муфты реверса. Убедитесь, что все диски муфты реверса полностью включены. При полном зацеплении корпуса будут находиться на расстоянии 88,9 мм (3,5 дюйма) друг от друга, как показано на (а).
5. Установите реверсивный ввод и узел муфты ввода в картер трансмиссии.
6. Индексируйте 3-ю и 4-ю пластины сцепления с помощью входной шестерни внутреннего зацепления. Убедитесь, что все диски сцепления находятся в полном зацеплении. При правильной сборке корпус муфты ввода заднего хода будет расположен чуть ниже установочной поверхности масляного насоса картера. Для облегчения сборки удерживайте выходной вал при вращении входного корпуса.
7. Измерить (а) от верхней части корпуса до верхней части входного узла сцепления (605). При полном зацеплении расстояние составит примерно 61,0 мм (2,40 дюйма). Если измерение не соответствует спецификации, возможно, не все 3-е и 4-е диски сцепления проиндексированы точно.

2-4-полосная установка

1. Осмотрите узел 2-4 бандажа (602) на предмет повреждений или износа.
2. Установите ленту 2-4 (602) в футляр.
3. Установите ленточный анкерный палец (41) в корпус.
4. Индексируйте ленту, чтобы вставить анкерный штифт в ленту.

Как снять датчик входной скорости

1. Снимите стопорный болт (247) входного датчика скорости (ISS).
2. С помощью небольшой отвертки с наконечником осторожно вытяните кронштейны крепления жгута проводов МКС из корпуса насоса. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить фиксирующие зажимы.
3. Снимите узел МКС (250).

Как заменить автоматический коробку передачи - 4L60-E / 4l70-е - демонтажа и монтаж, сервисного обслуживание, устранения неисправностей, диагностики: снятия и установки

1. Осмотрите корпус масляного насоса на предмет следующего: Изношенные или поврежденные втулки Посторонние материалы или мусор Пористость Забитые или неровные сопрягаемые поверхности Утечки через поперечные каналы
2. Снимите передний фиксатор гидравлического уплотнения (244).
3. Снимите масляное уплотнение в сборе (243).
4. Используя J 41778-1: установщик/съемник втулок (1) с помощью пресса с оправкой, снимите втулку корпуса насоса (242).
5. Используя J 41778-1: установщик/съемник втулки (1) с прессом для оправки, установите новую втулку корпуса насоса (242).
6. Используйте J 41778-2: стопор положения ввода (1) для обеспечения надлежащей глубины ввода.

1. Осмотрите крышку насоса, все узлы фиксатора обратного клапана и шариков (237), заглушки стаканов (235 236) и заглушки стаканов с диафрагмами (238 240).
2. Осмотрите крышку насоса на наличие следующих условий: Изношенные или поврежденные втулки Посторонние материалы или мусор Пористость Забитые или неровные сопрягаемые поверхности Утечки через поперечные каналы
3. Используя J 21465-15, входящий в состав J 21465-01: набор для обслуживания вводов (1) с съемником J 7004-A: (2), снимите переднюю втулку вала статора (234).
4. Используя установщик втулок J 25019-14: (2) с съемником 7004-A J: (1), снимите заднюю втулку вала статора (241).

1. Используя J 21465-2, входящий в состав J 21465-01: комплект обслуживания вводов (1) и ручку привода J 8092: (2), установите новую переднюю втулку вала статора (234).
2. С помощью J 34196-2 (1), входящего в комплект J 34196-B: комплект ввода, и J 8092: рукоятка привода (2) установите заднюю втулку вала статора (241).

Как установить датчик частоты вращения на входе

1. Осмотрите входной датчик скорости (ISS) в сборе (250) на наличие следующих условий: Треснувший или поврежденный корпус Изношенные, сломанные или отсутствующие кронштейны жгута; при необходимости заменить узел ПЛК Поврежденная или изношенная обмотка или электрический соединитель Ослаблена, отсутствует или повреждена вставка монтажного болта
2. Снять уплотнительное кольцо МКС (249) и выбросить.
3. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо (249) трансмиссионной жидкостью и расположите уплотнительное кольцо, как показано на рисунке.
4. Вставить ПЛК (250) в отверстие ПЛК масляного насоса и полностью посадить ПЛК.
5. Совместите вставку отверстия под болт ПЛК с монтажным отверстием масляного насоса.
6. Установите болт 247. Затяните болт до 9-11 Н.м (6,6-8,1 фунта на фут).
7. Проложите жгут проводов сборки ISS (250), как показано на рисунке. Установите кронштейн жгута № 1 и № 2 в местах, показанных на рисунке. Убедитесь, что кабельный жгут плоско прилегает к корпусу насоса.

Как установить уплотнительный кольцо вала турбины

Установите уплотнительное кольцо (618) на вал турбины. Местоположение уплотнительного кольца зависит от местоположения.

1. Установите следующие элементы: Изолирующий клапан (398) Регулятор применяет пружину (397) Регулятор применяет клапан (380) Пробка отверстия (381) Фиксатор пробки отверстия (395)
2. Установить следующие элементы: Пружина клапана последовательности 4-3 (382) Клапан последовательности 4-3 (383) Клапан реле 3-4 (384) Пробка расточки (381) Фиксатор пробки расточки (395)
3. Установить следующие элементы: Клапан переключения 3-4 (385) Пружина клапана переключения 3-4 (386) Пробка отверстия (381) Фиксатор пробки отверстия (395)
4. Установить следующие элементы: Обратный предохранительный клапан (387) Пружина обратного предохранительного клапана (388) Пробка отверстия (359) Штифт спиральной пружины (360) Клапан переключения на более низкую передачу 3-2 (389) Пружина клапана переключения на более низкую передачу 3-2 (390) Пробка отверстия (381) Фиксатор пробки отверстия (395)
5. Установить следующие элементы: Клапан ограничения подачи привода (374) Пружина клапана ограничения подачи привода (375) Пробка расточки (376) Фиксатор пробки расточки (395) Соленоид регулирования давления (377) Фиксатор соленоида (378) Болт фиксатора соленоида (364) Затянуть болт до 8-14 Н.м.
6. Установите следующие элементы: Пружина клапана аккумулятора 1-2 (370) Клапан аккумулятора 1-2 (371) во втулке клапана аккумулятора 1-2 (372) Клапан аккумулятора 1-2 и втулка в сборе Штифт спиральной пружины (360)
7. Установить следующие элементы: Клапан переключения 2-3 (368) Челночный клапан 2-3 (369) Электромагнитный клапан переключения 2-3 (367B) Фиксатор соленоида (395)
8. Установить следующие элементы: Пружина клапана переключения 1-2 (365) Клапан переключения 1-2 (366) Электромагнитный клапан переключения 1-2 (367A) Фиксатор электромагнитного клапана (395)
9. Установите следующие элементы: Передний предохранительный клапан (357) Пружина переднего предохранительного клапана (358) Пробка отверстия (359) Штифт спиральной пружины (360) Клапан низкого превышения скорости (361) Пружина клапана низкого превышения скорости (362)
10. Установите следующие элементы: Переднее масляное уплотнение аккумулятора (353) на переднем поршне аккумулятора (354) Передний палец аккумулятора (355) Передний поршень аккумулятора (354) Передняя пружина аккумулятора (356) Передняя крышка аккумулятора (363) Передние болты крышки аккумулятора (364)
11. Установите ручной клапан (340).

3-4 Установка аккумулятора

1. Осмотрите поршень аккумулятора 3-4 (44) на наличие следующих условий: Пористость Трещины Задиры Забоины и царапины
2. Установите кольцо масляного уплотнения поршня аккумулятора 3-4 (45) на поршень аккумулятора 3-4 (44).
3. Установите поршень аккумулятора 3-4 (44) и уплотнительный узел в расточку.
4. Осмотрите пружину аккумулятора 3-4 (46) на наличие трещин.
5. Установите пружину аккумулятора 3-4.

Как установить пружину ручного стопора

1. Осмотрите пружинный узел ручного фиксатора (63) на наличие трещин или повреждений.
2. Установите пружину ручного фиксатора в сборе (63).
3. Установите ручной стопорный пружинный болт (64). Затяните болт до 20-27 Н.м (15-20 фут).

Как установить масляный фильтр в сборе

1. Смажьте уплотнение фильтра (71) трансмиссионной жидкостью.
2. Используйте гнездо того же диаметра, что и уплотнение фильтра (71), и установите уплотнение.
3. Установите фильтр трансмиссионного масла в сборе (72).

Как установить поддон трансмиссионной жидкости

1. Установите прокладку поддона картера коробки передач (73) на корпус.
2. Поместите поддон картера коробки передач (75) на корпус.
3. Установите все винты масляного поддона коробки передач (76). Затяните винты до 16 Н.м (11,8 фунта на фут).

1. Проверить удлинение гильзы на наличие следующих условий: Пористость Трещины Забоины Заусенцы Изношенные втулки
2. Снимите сальниковое уплотнение удлинителя корпуса (34) (зависит от модели).
3. С помощью съемника втулок J 23062-14 и рукоятки привода J 8092: снимите втулку удлинителя корпуса (33).
4. С помощью J 34196-4, входящего в комплект J 34196-B: комплект ввода, и J 8092: рукоятка привода установите втулку удлинения корпуса (33).