Описание компонентов системы
Вспомогательная тормозная система состоит из следующих элементов:
Функционирование системы
Входное усилие тормозной системы от водителя умножается на педаль тормоза и передается толкателем педали на главный гидравлический тормозной цилиндр. Усилие, необходимое для включения тормозной системы, уменьшается за счет работы вакуумного усилителя тормозов.
При приложении усилия к тормозной системе вакуум в задней части диафрагмы (диафрагм) отключается, и воздух под атмосферным давлением поступает на ее место. Разрежение действует так, чтобы тянуть диафрагму (диафрагмы) вперед, в то время как атмосферное давление воздействует так, что толкает сзади. В результате количество усилий, необходимых водителю, уменьшается. Когда входное усилие снимается, вакуум снова заменяет атмосферное давление внутри вакуумного усилителя тормозов, чтобы помочь вернуть усилитель в состояние покоя. Возвратные пружины удерживают систему в исходном положении.
Если транспортное средство оснащено системой контроля вакуума, то модуль (ы) управления силовым агрегатом обычно изменяет функции силового агрегата и / или дает команду на включение вакуумного насоса, если он оборудован, для обеспечения потребностей в вакууме системы вспомогательного торможения, как того требуют условия эксплуатации.
Гидравлическая тормозная система состоит из следующих
Механическое усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром, регулируется в соответствии с требованиями тормозной системы системой управления балансом давления и подается в контуры гидравлических тормозных колес по трубам и гибким шлангам. Затем компоненты колесного приложения преобразуют гидравлическое давление обратно в механическое усилие, которое прижимает накладки к вращающимся компонентам тормозной системы.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C0267 | Индикация низкого уровня тормозной жидкости |
| расшифровка кода ошибки C027B | Неисправность электрического вакуумного насоса тормозного усилителя |
| расшифровка кода ошибки C0299 | Большая утечка вакуума в тормозном усилителе обнаружена неправдоподобно |
| расшифровка кода ошибки C1100 | Датчик тормозного давления 2 |
Индекс расшифровка кода ошибки тормозной системы
Описание цепи/системы
Приборная панель включает индикатор предупреждения о торможении в течение 5 секунд после включения зажигания в качестве теста ламп предупреждения индикатора. Когда уровень жидкости в резервуаре для тормозной жидкости низкий, контакты внутри датчика замыкаются, вызывая падение напряжения в сигнальной цепи датчика. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) обнаружит падение напряжения и отправит последовательное сообщение данных на приборную панель с командой на включение индикатора предупреждения о торможении.
Устройство и принцип работы систем тормозных башмаков: обзоров
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Вакуумный датчик тормозного усилителя измеряет разрежение в узле бустера тормозов. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) подает опорное напряжение 5 В и цепь низкого опорного напряжения к датчику разрежения тормозного ускорителя. Датчик разряжения подает сигнал напряжения на ЭБКМ, который пропорционален давлению в тормозном усилителе. Когда Разрежение внутри системы падает, ЭБСМ включает вакуумный насос, обеспечивая масса реле вакуумного насоса. Реле активируется и подает напряжение на электродвигатель тормозной помпы.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
Вакуумный датчик усилителя тормозов измеряет разрежение в узле усилителя тормозов. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) подает опорное напряжение 5 В и цепь низкого опорного напряжения на вакуумный датчик усилителя тормозов. Вакуумный датчик подает сигнал напряжения относительно давления в усилителе тормозов в EBCM.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
Вакуумный датчик усилителя тормозов измеряет разрежение в узле усилителя тормозов. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) подает опорное напряжение 5 В и цепь низкого опорного напряжения на вакуумный датчик усилителя тормозов. Вакуумный датчик подает сигнал напряжения относительно давления в усилителе тормозов в EBCM.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) контролирует цепь управления реле насоса усилителя тормозов. EBCM подает землю через цепь управления реле насоса, которая затем подает напряжение B + для включения насоса усилителя тормозов. Напряжение B + всегда подается на катушку реле насоса.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) контролирует уровень тормозной жидкости в резервуаре тормозной жидкости. Когда жидкость в резервуаре тормозной жидкости ниже уровня MIN, контакты в переключателе уровня тормозной жидкости замыкаются, вызывая падение напряжения в сигнальной цепи. EBCM обнаружит падение напряжения и отправит последовательное сообщение данных на приборную панель с командой подсветить индикатор предупреждения тормоза.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
4
Элементы подвески, которые не функционируют надлежащим образом, могут создавать помехи для транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
5
Элементы рулевого управления, которые не функционируют должным образом, могут создавать помехи для транспортного средства во время включения тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Автомобиль тянет в одну сторону только при торможении. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к DIAGNOSTIC система пуска POINT - VEHICLE |
| 2 | Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий. Перекинутая, защемленная или поврежденная тормозная труба или гибкий тормозной шланг Залипание или неправильно работающий суппорт Поршень тормоза Утечка тормозной жидкости Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. " ДИАГНОСТИКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-652242-S13155777392014082300000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий. Загрязненные накладки Застекленные накладки Деформированные, треснувшие или поврежденные подкладки с одной стороны Ослабленное, поврежденное или отсутствующее оборудование суппорта и / или оборудование накладок Неправильные накладки на одной стороне Твердые пятна, тепловые проверки, синеватое обесцвечивание трущихся поверхностей ротора; возможно из-за тормозного сопротивления Остекленный ротор фрикционные поверхности Погнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА системы ДИСКДИСКТОРМОЗА ". (ref-652242-S10612132412014082300000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему подвески на наличие следующих условий. Неправильные давления в шинах Ослабленные соединения компонентов подвески Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты подвески Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты при необходимости. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-652232-S30463277922014082300000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте систему рулевого управления на наличие следующих условий. Ослабленные соединения компонентов рулевого механизма Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты рулевого колеса Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-652232-S30463277922014082300000) | Перейти к шагу 6 | Перейдите к DIAGNOSTIC система пуска POINT - VEHICLE |
| 6 | Установить или подключить компоненты, которые были демонтированы или отсоединены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ ". Состояние все еще присутствует? (ref-652242-S32680047822014082300000) | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
4
Элементы подвески, которые не функционируют надлежащим образом, могут создавать помехи для транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозное действие или тормозное усилие, чувствительное или захватывающее и/или более выраженное у передней или у задней оси. Чувствительные или захватывающие тормоза: Чрезмерное усилие подскока тормоза относительно входа педали тормоза. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к DIAGNOSTIC система пуска POINT - VEHICLE |
| 2 | Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Неправильная работа поршней суппорта Перекинутая, защемленная или поврежденная тормозная труба или гибкий тормозной шланг Утечка тормозной жидкости Неправильно функционирующий пропорциональный клапан, если он оборудован Ненадлежащее функционирование системы динамической задней пропорции (DRP), если она оборудована Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты при необходимости. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗСИСТЕМЫ ". Вы нашли и исправили устранили состояние? (ref-652242-S13155777392014082300000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Загрязненные накладки Глазурованные накладки Деформированные, треснувшие или поврежденные подкладки Чрезмерно изношенные Накладки Aftermarket Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Жесткие пятна, тепловые проверки, синеватое обесцвечивание трущихся поверхностей ротора Глазурированные трущиеся поверхности ротора При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ дискового тормозного тормоза ". Вы нашли и исправили устранили состояние? (ref-652242-S10612132412014082300000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему подвески на наличие следующих условий: Ослабленные соединения компонентов подвески Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты подвески При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-652232-S30463277922014082300000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите вспомогательную систему тормозов на наличие следующих условий: Заедание, изгиб или повреждение толкателя педали, педали или кронштейна педали Поврежденный или неправильно работающий вакуумный бустер, если он оборудован Неисправен или неправильно работает гидроусилитель, если оснащен Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗА ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-652242-S09236687022014082300000) | Перейти к шагу 6 | Перейдите к DIAGNOSTIC система пуска POINT - VEHICLE |
| 6 | Установить или подключить компоненты, которые были демонтированы или отсоединены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ ". Состояние все еще присутствует? (ref-652242-S32680047822014082300000) | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
9 Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
10 Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
12 Щитки ротора дискового тормоза/опорные пластины, которые соприкасаются с роторами дискового тормоза, могут вызывать шум тормозной системы.
15 Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
19 Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
22 Боковое биение ротора дискового тормоза в сборе (LRO), превышающее максимально допустимый уровень, может привести к изменению толщины.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ДИСКОВОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ДИСКОВОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к DIAGNOSTIC система пуска POINT - VEHICLE |
| 2 | Визуально осмотрите колодки дискового тормоза на наличие следующих условий: См. разделы " ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК " и / или " Замена задних тормозных колодок ". Толщина накладки ниже технических характеристик Неравномерный и (или) ненормальный износ от края до края и / либо сторона в сторону Ослабление или повреждение, включая аппаратное обеспечение колодки Признаки загрязнения внешним веществом Нашли ли вы какие-либо условия, указывающие на беспокойство по поводу какой-либо из передних или задних колодок дисковых тормозов? (ref-652270-S40749979912014082300000)(ref-652270-S15371372372014082300000) | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 12 |
| 3 | Загрязнены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Изношены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза неравномерно? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ослаблены или повреждены какие-либо передние и/или задние дисковые тормозные колодки и/или колодочное оборудование? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять и осмотреть изношенные колодки дисковых тормозов на предмет наличия стекол, люфтов, пятен нагрева или повреждений. Заменить изношенную колодку дискового тормоза в виде полного комплекта оси. См. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ КОЛОДОК ДИСКОВЫХ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ " и / или " Замена задних колодок дискового тормозного оборудования ". Вы завершили осмотр и замену? (ref-652270-S40749979912014082300000)(ref-652270-S15371372372014082300000) | Переход к шагу 12 | |
| 7 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Замените тормозной суппорт на прочную металлическую проволоку или эквивалентный тормоз. Это относится к тому, что кронштейн тормоза отделен от его крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Отказ в поддержке суппорта таким образом приведет к несению веса суппера гибким тормозным шлангом, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ отсоединяйте гидравлические тормозные колодки от суппортов. Снимите переднюю и / / заднюю тормозную скобу (ref-652270-S15074589882014082300000)(ref-652270-S38159151262014082300000)(ref-652270-S09959362752014082300000)(ref-652270-S39407091172014082300000)(ref-652270-S07831115162014082300000)(ref-652270-S25528618192014082300000)(ref-652270-S01924843812014082300000)(ref-652270-S08309471042014082300000)(ref-652270-S40749979912014082300000)(ref-652270-S15371372372014082300000) | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Осмотрите суппорты дисковых тормозов, тормозные шланги и тормозные трубы на наличие внешней утечки тормозной жидкости. Замените все компоненты, в которых обнаружена утечка тормозной текучей среды. При необходимости выполните следующие процедуры: " ЗАМЕНА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА " " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЗАДНЕГО ЗАЖИМНОГО УСТРОЙСТВА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК " или " Замена шланга переднего тормоза " " Заменить шланг заднего тормоза " - " замена тормозной трубки " Вы нашли и устранили источник загрязнения, вызвавший утечку? (ref-652270-S15074589882014082300000)(ref-652270-S36318931632014082300000)(ref-652270-S38159151262014082300000)(ref-652242-S25000625212014082300000)(ref-652242-S13912318132014082300000)(ref-652242-S13727422602014082300000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите наружные уплотнения вала привода колес на наличие повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение вала привода колеса, в котором обнаружена утечка консистентной смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО СОЕДИНЕНИЯ ВАЛА ПРИВОДА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС И ПЫЛЬНИКА " и / или " Замена внутреннего соединения вала привода задних колес и сальника ". Вы нашли и устранили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? (ref-652249-S27480382042014082300000)(ref-652249-S03454393772014082300000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте линии системы охлаждения автоматической коробки передач, если они оборудованы, на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Осмотрите шланги системы рулевого управления на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Замените любые компоненты, в которых обнаружена утечка жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | ЗАМЕНА тормозных колодок и тормозного суппорта. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Замените тормозной суппорт на прочную металлическую проволоку или аналогичное устройство. Это применимо всякий раз, когда суппеллер отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подсоединен. Если таким образом не поддерживать суппорты, то гибкий тормозный шланг будет нести вес суппера, что в свою очередь может привести к повреждению тормоза и утечке тормозной жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-652270-S15074589882014082300000)(ref-652270-S38159151262014082300000)(ref-652270-S09959362752014082300000)(ref-652270-S39407091172014082300000)(ref-652270-S01924843812014082300000)(ref-652270-S08309471042014082300000)(ref-652270-S40749979912014082300000)(ref-652270-S15371372372014082300000) | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Визуально проверьте каждый из экранов / опорных пластин ротора дискового тормоза, если таковые имеются, на предмет наличия контакта с тормозными роторами. | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Отремонтируйте или замените щитки ротора дискового тормоза / опорные пластины в соответствии с требованиями. См. " ЗАМЕНА ЩИТКА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА ". Вы завершили ремонт или замену? (ref-652270-S23192193112014082300000) | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Проверьте толщину каждого из роторов дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: сделайте следующее определение и ответьте на вопрос индивидуально для каждого ротора. Определите для каждого тормозного ротора, может ли ротор быть доработан и оставаться выше минимальных требований. См. " ИЗМЕРЕНИЕ ТОЛЩИНЫ РОТОРА ТОРМОЗА ". Соответствует ли ротор дискового торможения минимальным требованиям для доработки? (ref-652270-S16785954622014082300000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 18 |
| 15 | ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующий осмотр и ответьте на вопрос индивидуально для каждого ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, которое превышает максимально допустимый уровень. См. " ИЗМЕРЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ТОЛЩИНЫ ТОРМОЗНОГО РОТОРА ". Показывает ли тормозной ротор изменение толщины, превышающее максимально приемлемый уровень? (ref-652270-S00385841872014082300000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: См. " ПОВЕРХНОСТЬ ТОРМОЗНОГО РОТОРА И ОСМОТР НА ИЗНОС ". Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и (или) пятна нагрева Чрезмерное обесцвечивание синей окраски Глубокие или чрезмерные задиры за пределами максимально допустимого уровня ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте следующее определение И ОТВЕТ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Сделайте определение для каждого ротора тормоза, если ротор требует ремонта по результатам осмотра. (ref-652270-S32356740132014082300000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 22 |
| 17 | Произведите повторную очистку тормозного ротора. Обратитесь к разделу " ОЧИСТКА ТОРМОЗНОГО РОТОРА ". Проверьте толщину тормозного несущего винта. См. раздел " Измерение толщины тормозного вала ". Удалось ли выполнить повторную промывку тормозного винта в соответствии с минимальными требованиями? (ref-652270-S08884993992014082300000)(ref-652270-S16785954622014082300000) | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 |
| 18 | Находится ли тормозной ротор на уровне или ниже требований МИНИМАЛЬНОЙ ТОЛЩИНЫ? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 19 | ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующий осмотр и ответьте на вопрос индивидуально для каждого ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, которое превышает максимально допустимый уровень. См. " ИЗМЕРЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ТОЛЩИНЫ ТОРМОЗНОГО РОТОРА ". Показывает ли тормозной ротор изменение толщины, превышающее максимально приемлемый уровень? (ref-652270-S00385841872014082300000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: См. раздел " ПРОВЕРКА ПОВЕРХНОСТИ И ИЗНОСА РОТОРА ТОРМОЗОВ ". Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и (или) пятна нагрева Чрезмерное синеватое обесцвечивание Глубокие или чрезмерные задиры за пределами максимально допустимого уровня ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Сделайте определение для каждого ротора тормоза, если ротор требует замены по результатам проверки. (ref-652270-S32356740132014082300000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 |
| 21 | ПРИМЕЧАНИЕ: При замене тормозного ротора необходимо измерить боковое биение (LRO) ротора в сборе, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. Замените тормозной ротор. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО РОТОРА " или " УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ".если вы завершите замену? (ref-652270-S00837745982014082300000)(ref-652270-S41803734362014082300000) | Перейти к шагу 24 | |
| 22 | ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите следующий осмотр и ответьте на вопрос индивидуально для каждого ротора. Осмотрите каждый ротор дискового тормоза на предмет бокового биения в сборе (LRO), превышающего максимально допустимый уровень. См. " ИЗМЕРЕНИЕ БОКОВОГО БИЕНИЯ В СОБРАННОМ РОТОРЕ ТОРМОЗА ".не показывает ли тормозной ротор собранный LRO- выше максимально допустимого уровня? (ref-652270-S01148523612014082300000) | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 24 |
| 23 | Откорректируйте LRO для каждого тормозного ротора, который был определен как имеющий превышение максимально допустимого уровня. Обратитесь к разделу " КОРРЕКЦИЯ БОКОВОГО БИЕНИЯ СОБРАННОГО НЕСУЩЕГО ВИНТА ТОРМОЗА ". Вы завершили операцию? (ref-652270-S25664649572014082300000) | Перейти к шагу 24 | |
| 24 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Дисковая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
| Предупреждение |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт прочным металлическим проводом или эквивалентным ему. Это применимо всякий раз, когда суппер отделен от его крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Отказ поддерживать суппорта таким образом приведет к тому, что гибкому тормозному шлангу будет нести вес суппера, что может привести к повреждению тормозного шланга и в свою очередь может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| NOTE |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| Предупреждение |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт прочным металлическим проводом или эквивалентным ему. Это применимо всякий раз, когда суппер отделен от его крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Отказ поддерживать суппорта таким образом приведет к тому, что гибкому тормозному шлангу будет нести вес суппера, что может привести к повреждению тормозного шланга и в свою очередь может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| NOTE |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| При замене тормозного ротора необходимо измерять боковое биение ротора в сборе (LRO) для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. |
| NOTE |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |